ДЕРЖАВНА АДМIНIСТРАЦIЯ ЗАЛIЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ

ТЕЛЕГРАМА

вiд 10.08.2010 р.	N ЦЗМ-14/953

 

Всiм:	Н, В, ЄТехПД, IОЦ, ЦКРУр, НЧ, М, НФ, ДН, МЧ, ДС вантажних України, ЦВСВ, ПКТБ АСУЗТ
Копiя:	ЦМ, ЦФ, ЦД, ЦКРУ, ГIОЦ, ЦIС, РЦП, ТМСофт (ел. поштою)

     У доповнення до розпоряджень Укрзалiзницi вiд 11.06.2010 N ЦЗМ-14/798, телегр. 000178/ЦМ та вiд 30.06.2010 N ЦЗМ-14/887, телегр. 000405/ЦМ на запити залiзниць роз'яснюється.

     До вiдпрацювання програмного забезпечення АРМ ТВК, як виняток, дозволяється оформлювати досильну дорожну вiдомiсть на залишок iмпортного вантажу, що не вмiстився у один вагон при перевантаженнi на прикордоннiй станцiї.

     На станцiї призначення iмпортного вантажу розрахунок плати здiйснюватиметься за основним документом за кожний iз вагонiв, в якi перевантажено вантаж, окремо, як за самостiйну вiдправку. У накладнiй СМГС при видачi у роздiлi 59 у графi 77 у першiй клiтинцi вписується загальна сума провiзної плати за всi вагони, в яких перевозиться вантаж пiсля перевантаження. У графi 85 вказується загальна сума, що сплачується одержувачем з урахуванням додаткових зборiв при видачi вантажу.

     У випадку, коли двi або бiльше вагоннi вiдправки вiд одного вiдправника на адресу одного одержувача на одну станцiю призначення з двох i бiльше вагонiв однiєї ширини колiї перевантажуються у три i бiльше вагонiв другої ширини колiї, то плата за вагон, у який перевантажено частини двох i бiльше вагонних вiдправок, якi не помiстились у вагон iз основною частиною вiдправки, нараховується на загальних пiдставах за розрахункову масу. При цьому нарахована провiзна плата дiлиться на кiлькiсть перевiзних документiв, в яких перевозяться основнi частини вiдправок, та пропорцiйно вноситься до кожного перевiзного документа.

     Збори, передбаченi пунктом 7.6 роздiлу III Збiрника тарифiв, для вагону в якому перевозяться частини вагонних вiдправок, що не помiстилися у вагон iз основною частиною вiдправки, не нараховуються.

     Ознайомте причетних. Встановiть контроль виконання.

Заступник генерального директора

В. Чорний