ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ

10.12.2001 р.	N 09/09-5766-ЕП

 

	Начальникам регiональних митниць
	Начальникам митниць
	Головне комерцiйне управлiння Укрзалiзницi

     У зв'язку iз зверненням Державної адмiнiстрацiї залiзничного транспорту України стосовно проблем, якi виникають при розривi партiї товару, якi перемiщувалися у декiлькох вагонах за однiєю ВМД нагадуємо, що вiдповiдно до пункту 5.13 Положення про порядок здiйснення контролю за доставкою вантажiв у митницi призначення, затвердженого наказом Державної митної служби України вiд 08.12.98 N 771 й зареєстрованого в мiнiстерствi юстицiї України 22.01.99 за N 42/3335:

     при частинному надходженнi у митницю призначення товарiв, що входять до складу задекларованої за однiєю ВМД партiї (при перевезеннях декiлькома транспортними засобами), ця митниця здiйснює пропуск за межi митної територiї України всiєї подрiбненої партiї товарiв тiльки у повному обсязi, за винятком тiєї частини партiї, яка потрапила пiд дiю надзвичайних або невiдворотних обставин чи подiй i для якої вiдповiдним митним органом був продовжений строк доставки, а також тiєї частини партiї, що не може бути доставлена у митницю призначення внаслiдок обставин, зазначених у пунктi 2.6 цього Положення, про що складено вiдповiднi документи.

     Такими обставинами чи подiями можуть бути:

     стихiйне лихо (пожежа, повiнь, iнше стихiйне лихо чи сезонне природне явище, зокрема таке, як замерзання моря, проток, портiв тощо, закриття шляхiв, проток, каналiв, перевалiв);

     вiйськовi дiї чи надзвичайний стан у регiонi, через який пролягає шлях транспортного засобу, що перевозить вантаж;

     страйк;

     злочиннi дiї третiх осiб, спрямованi проти перевiзника, транспортного засобу чи вантажу, що перевозиться цим транспортним засобом;

     пригода за участю транспортного засобу, що перевозить вантаж, яка спричинила повне чи часткове пошкодження транспортного засобу або повну чи часткову втрату вантажу;

     неможливiсть подальшого руху транспортного засобу, коли зсув, пошкодження або розпакування вантажу створює небезпеку чи загрозу дорожньому руху, життю чи здоров'ю громадян або навколишньому середовищу;

     iншi схожi за характером обставини чи подiї.

     Враховуючи вищевикладене, при частинному надходженнi у митницю призначення товарiв, що входять до складу задекларованої за однiєю ВМД партiї (при перевезеннях декiлькома вагонами) в разi пригоди за участю транспортного засобу, яка має мiсце, про що складено Акт загальної форми, митниця здiйснює пропуск за межi митної територiї всiєї подрiбненої партiї товарiв, за винятком тiєї частини партiї, що потрапила пiд дiю зазначених обставин. При цьому на прикордонних передавальних станцiях ведеться облiк вагонiв, що були вiдчепленi в дорозi й не прибули в складi партiї товарiв у порядку, визначеному пунктом 9.1 Порядку взаємодiї митниць i залiзниць України при перемiщеннi через митний кордон товарiв та iнших предметiв у вантажних залiзничних поїздах, затвердженого спiльним наказом Держмитслужби i Мiнтрансу вiд 30.03.2001 N 231/174 та зареєстрованого в Мiнiстерствi юстицiї України 19.04.2001 за N 360/5551.

     Крiм цього, прошу провести вiдповiдну роботу з iнспекторським складом щодо однозначного трактування нормативно - правових актiв Держмитслужби, неухильного виконання їх положень, а також звернути особливу увагу на налагодження дiєвої взаємодiї на мiсцевому рiвнi: митницi - залiзничнi станцiї та iншi пiдприємства.

Заступник начальника Управлiння органiзацiї митного контролю

I.Г.Ляденко