ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ

     В Департаментi митно-тарифного регулювання розглянуто лист <...> стосовно вирiшення складного питання класифiкацiї товарiв, задекларованих як: "Платформенний причiп для перевезення важковiсних вантажiв, шестивiсний SCHEUERLE тип Inter Combi S0PE6M, VIN W09949XX99PS17431...."; "Платформенний причiп двовiсний SCHEUERLE тип Inter Combi S0PE2M, VIN W09943XX79PS17831...."; "Частина причiпа, зчiпний пристрiй в розiбраному станi SCHEUERLE, типу Гусак Inter Combi S0HUE 1350 2750, VIN W09943XX38PS17811...".

     Згiдно наданої документацiї (Технiчна специфiкацiя до iндивiдуального допуску причепу платформенного типу), зазначенi транспортнi засоби являють собою платформи з двома та шiстьма вiсями, якi розташованi симетрично до центру ваги причепа, призначенi для перевезення багатотонажних вантажiв та вiдносяться до категорiї "О₄", маса транспортних засобiв як в укомплектованому, не укомплектованому та завантаженому станi рiвномiрно розподiляється на вiсi, статичне вертикальне навантаження на точку зчеплення не передається.

     Україна є договiрною стороною Женевської угоди 1958 року, (Закон України вiд 10.02.2000 N 1448-III), якою встановлена європейська технiчна класифiкацiя транспортних засобiв (ТЗ).

     Згiдно iз додатком до цiєї Угоди (Сводная резолюция о конструкции транспортых средств до категорiї "О₄" вiдносяться причепи та напiвпричепи з повною масою бiльше 10 тон, та наведено такi визначення:

     - напiвпричiп - транспортний засiб що буксирується, вiсь (вiсi) якого розташованi позаду центру ваги транспортного засобу (при рiвномiрному навантаженнi), i який обладнаний з'єднувальним пристроєм, що дозволяє передавати горизонтальне та вертикальне навантаження на тягач.

     - причiп - транспортний засiб що буксирується, має не менше двох вiсей та обладнаний буксировочним пристроєм, який може перемiщуватись вертикально (по вiдношенню до причепа) та слугує для повороту передньої вiсi (вiсей), але не передає значного статичного навантаження на тягач.

     У вiдповiдностi з вимогами УКТЗЕД, що є товарної номенклатурою Митного тарифу України з урахуванням Пояснень до товарної позицiї 8716 УКТЗЕД, причепи та напiвпричепи характеризуються:

     - у причепiв є одна пара колiс або бiльше i тягово-зчiпний пристрiй, установлений на поворотних переднiх колесах, якi забезпечують керування цими транспортними засобами;

     - напiвпричепи мають лише заднi колеса, а їх переднiй кiнець спирається на платформу транспортного засобу, що буксирує, з яким вони з'єднанi за допомогою спецiального тягово-зчiпного пристрою.

<...>

     Класифiкацiя зазначених товарiв, з урахуванням вищенаведеного, проводиться за кодом 8716 39 59 30.

     Також повiдомляємо, що зчiпний пристрiй SCHEUERLE, типу Гусак Inter Combi S0HUE 1350 2750, який призначений для зчеплення модульних причепiв з тягачем, є окремим пристроєм, який призначений для модуль-причiпiв, в яких кiлькiсть вiсей перевищує 10, тому повинен класифiкуватися як окрема частина.