.png)
Заїзд для опломбування вантажу експорт
Шановне товариство, підскажіть як діяти при оформлені експорту.
Настали зміни, при оформленні експорту, а саме зьявилась вимога заїхати в митну зону для пломбування оформленого вантажу. Якщо в вантажному відсіку тільки твій вантаж відправляється на експорт то не проблема, заїдемо опломбуємось і далі на кордон. До речі брокеру (хто вказаний в 54 графі) при пломбуванні вантажу обовязково бути присутнім, чи це може зробитт водій, як особа що прийняла відповідальність за вантаж при перевезенні?
Ми експортуємо свій вантаж в складі збірного вантажу. Тобто, тепер до нас на авантаження має приїхати авто, в кузові якого під митною пломбою знаходиться чийсь оформлений експортний вантаж. Який мій алгоритм дій по оформленню МД на мекспорт і довантаженню свого вантажу в опломбований вантажний відсік авто. Прошу хто має подібні проблеми поділитися шляхами вирішення. Дякую.
meezer: Пнд, Июль 31, 2023 19:59
у меня завтра такая-же проблема: если будет догрузка, то надо-ли пломбировать, а если догрузка от нашей фирмы, то какие действия, если первый груз был запломбирован?
meezer: Пнд, Июль 31, 2023 20:03
ещё один вопрос: при экспорте в ЕС, Т1 делает первозчик, или экспортёр?
pavlova_oj: Втр, Август 01, 2023 09:54
У мене машина зазвичай збирає 5-6 невеликих вантажів по всій Україні, з Дніпра починаючи. Мій з Дніпра перший, оформлюю в Києві, і навіть не знаю, чи не збере він по дорозі до Києва ще два-три вантажі.
І де вони оформлюються теж не знаю. Раніше не знала.
Сиджу вся така в роздумах...
somex1: Ср, Август 02, 2023 16:03
Доброго дня всім! Поки маю таку інформацію. До вас на завантаження приїхав автомобіль з чиїмось замитненим та опломбованим вантажем. Замитнюєте свії вантаж. Заїзжаєте на митний термінал двома авто, один це той в який будете вантажити, другий з вашим вантажем. В ЗМК з дозволу інспектора знімається пломба, та силами вантажників терміналу перевентажуєте зі свого авто в тої який має везти ваш вантаж за кордон. Після перевантаження інспектором вішається пломба і автомобіль з довантаженним вашим грузом прямує до кордону або до іншого вантажовідправника. Помимо затрат часу, відволікання ще одного авто тут зявляється пряма фінансова складова. Мушу написати що до 01.09.2023, на терміналі з працівниками якого я спілкувався, заїзд для пломбування безкоштовний. Але заїзд для довантаження/перевантаження в ЗМК платний. Суми такі: 840 грн. заїзд двадцятки, 360 грн заїзд пятитонки вашим вантажем, 300 грн/тонна робота вантажників на рампі, ще може бути плюс якщо погрузчик буде зїзжати рампи. Ітого десь під 3000 грн. довантаження 5 тонн.
somex1: Пт, Август 04, 2023 13:08
Щось наш форум дуже неактивний. Невже ніхто не оформлював експорт за цю неділю? Чи нехочуть спілкуватися. ділитися думками.
Пані Оксана: Пт, Август 04, 2023 14:03
Добрий день!
Митний пост «Кременчук» - не пломбують
Митний пост «Столичний» ВМО №2 - пломбують
Чухня якась
Добавить комментарий