Всем спасибо! Всем до свиданья!

ДА, ПОВЕСЕЛИЛИ

Стаття 176. Особливі умови отримання дозволів

1. Дозволи на провадження видів діяльності, зазначених у статті 172 цього Кодексу, надаються тільки підприємствам-резидентам.
2. Необхідною умовою для отримання дозволу на відкриття та експлуатацію вантажного митного комплексу є наявність у підприємства дозволів на здійснення митної брокерської діяльності, на відкриття та експлуатацію складу тимчасового зберігання відкритого типу та на відкриття та експлуатацію митного складу відкритого типу.
Вантажний митний комплекс – це фактично сукупність об’єктів. Запропонована редакція може створити ситуацію, коли внаслідок анулювання дозволу на відкриття та експлуатацію ВМК його власник позбавиться можливості провадити одразу кілька видів діяльності (митну брокерську діяльність, експлуатацію МС та СТЗ).
3. Необхідною умовою для отримання дозволу на здійснення митної брокерської діяльності є наявність у підприємства договору страхування або фінансової гарантії виконання зобов’язань митного брокера на користь Державного бюджету України. Розмір страхової суми або фінансової гарантії не може бути меншим 300 000 євро. Страхування або фінансова гарантія виконання зобов’язань митного брокера застосовуються виключно для покриття ризиків діяльності митного брокера і не можуть бути використані в інших випадках забезпечення зобов’язань, передбачених цим Кодексом.
4. У разі анулювання дозволу відповідно до статті 180 цього Кодексу повторно такий самий чи інший дозвіл, що надається відповідно до цього Кодексу, може бути надано цьому підприємству не раніше, ніж через один рік з дати анулювання.

Стаття 184. Митний брокер

1. Митний брокер - це підприємство, що надає послуги з декларування товарів, транспортних засобів комерційного призначення, які переміщуються через митний кордон України.
2. Митний брокер провадить митну брокерську діяльність у будь-якому митному органі України.
3. Митний брокер має право декларувати товари, якщо загальна сума митних платежів, які підлягають сплаті за всіма поданими ним митними деклараціями, оформлення яких не завершено, не перевищує страхової суми за чинним договором страхування митної брокерської діяльності або розміру діючої фінансової гарантії виконання зобов’язань митного брокера.
4. За вчинення правопорушень, пов’язаних з провадженням митної брокерської діяльності, митний брокер несе відповідальність, встановлену цим Кодексом та іншими актами законодавства України.

Стаття 186. Агент з митного оформлення

1. Агент з митного оформлення - це фізична особа-резидент, що перебуває в трудових відносинах з митним брокером і безпосередньо виконує в інтересах особи, яку представляє митний брокер, дії, пов’язані з пред’явленням митному органу товарів, транспортних засобів комерційного призначення, а також документів, потрібних для здійснення їх митного контролю та митного оформлення.
2. Агент з митного оформлення має право виконувати свої функції з пред’явлення митному органу товарів, транспортних засобів комерційного призначення, а також документів, потрібних для їх митного контролю та митного оформлення, у будь-якому митному органі України.
3. Агент з митного оформлення повинен відповідати таким кваліфікаційним вимогам:
1) мати або здобувати вищу освіту або мати неповну вищу освіту чи базову вищу освіту;
2) володіти спеціальними знаннями, уміннями та навичками у сфері митної справи.
4. Спеціальні знання, уміння та навички у сфері митної справи агент з митного оформлення здобуває в навчальних закладах митної служби України за денною (очною), дистанційною чи іншою формою навчання.
5. Відповідність визначеним кваліфікаційним вимогам агент з митного оформлення підтверджує шляхом складання іспиту в митниці за місцем розташування відповідного митного брокера.
6. За результатами складання іспитів митниця видає агенту з митного оформлення кваліфікаційне посвідчення.
7. Рівень спеціальних знань, умінь та навиків у сфері митної справи агент з митного оформлення повинен підтверджувати один раз на три роки, або за рішенням центрального органу виконавчої влади у сфері митної справи у разі суттєвих змін у законодавстві України з питань митної справи.
8. Порядок видачі, переоформлення, анулювання кваліфікаційного посвідчення та порядок прийняття іспиту, встановлюються центральним органом виконавчої влади у сфері митної справи.

У меня вчера харьковские коллеги спрашивали, когда там в Киеве собираются на майдан. Таможенно-брокерский майдан - еще вроде не было. Неужели пора?

16 лет. Треть жизни. Я конечно могу переучиться на кого-нибудь еще, и думаю - преуспею в этом чем-то еще, несмотря на преклонный возраст. Но каждый ли из нас может себе позволить такое?

Я "ЗА", иначе после нового года будет статус безработного. Думаю такой статус будут иметь многие.

У меня вопрос.

А все выданные ранее квалификационные свидетельства представителя таможенного брокера, теряют свою силу?

можете меня включать в список!

Новая редкация ТКУ и перед нами ставит ряд вопросов - в частности ст.29:

Стаття 29. Інформаційні, телекомунікаційні та інформаційно-телекомунікаційні системи і засоби їх забезпечення, що використовуються суб’єктами зовнішньоекономічної діяльності

 1. Центральний орган виконавчої влади у сфері митної справи встановлює вимоги, яким повинні відповідати інформаційні, телекомунікаційні та інформаційно-телекомунікаційні системи і засоби їх забезпечення, що використовуються:

1) суб’єктами зовнішньоекономічної діяльності при застосуванні спеціальних спрощених процедур;

2) утримувачами складів тимчасового зберігання, митних складів, митними брокерами, іншими суб’єктами господарювання за їх бажанням для представлення документів і відомостей, передбачених цим Кодексом.

2. Використання для митних цілей зазначених систем допускається тільки після перевірки їх відповідності установленим стандартам (вимогам) та проведених консультацій за участі усіх безпосередньо заінтересованих сторін. Перевірка здійснюється центральним органом виконавчої влади у сфері митної справи.

.....

Безусловно, возможное уменьшение количества пользователей нас никак не радует. Не думаю, что оно составит такой % как Вы предполагаете, но то, что снижение может быть весьма существенным - перспектива весьма реальная.

Что же касается продления программы - можно продлить и на квартал.  

Обяжут сдать экзамены, пойдем сдавать как в 2009.  Все сдавали или нет?

Вопрос у нас всех один, а ответа на него нет.  Домыслы не в счет.

Всем Всем Всем!!!!

Никто кроме нас, за нас не постоит!!!!!

qdpro-consult - у, думаю не стоит размещать у вас статью под названием "Таможня идет на уступки",  т.к. мягко говоря она написана "писакой" которому лишь бы что-то написать.

1. Broker
2. Uncle
3. Luongo
4. СПД Пархоменко
5. Declarant

Кто ответит?! 300000 евро  гарантия чего? Откуда такие цифры?
У перевозчиков гарантия по TIR -50.000$  И этой гарантии по международным нормам хватает вполне,если не дай Бог что...
По всей Украине за год не наберется и десятка деклараций в которых таможенные платежи составят такую цифру...
Пусть даже в средней брокерской конторе имеющей "Жирного клиента" при наличии 6-8 сотрудников и наберется за день столько таможенных платежей, но это не значит ,что во всех декларациях они допустят "Такие ошибки!!!"
3 500 000грн (пусть пошлина -0%) -20%НДС , значит таможенная стоимость партии груза 17500000грн  при 20т -это 875грн/кгКак часто попадает такой товар с удельной таможенной стоимостью в Украину?! И дело не в занижении таможенной стоимости.(Все прекрасно знают что таможня давно завышает реальные цены)Но это другой вопрос. Наш вопрос откуда цифра "гарантии" в 300 000Евро? "Гарантии" чего?

Пусть разработчики проэкта ответят, на что они ориентировались!

Ибо у нас представления о последствиях, что будет 25-30 таможенных агентов, которых проще и легче контролировать, и управлять.

В этом бизнесе сейчас 2-3 тыс субъектов разной формы собственности, подавляющее большинство из них одиночки или предприятия на 2-5человек. К средним относятся со штатом 6-8. Больше 10сотрудников с квалификационным свидетельством брокера это уже крупняк! А таких кто работает в 2х и более областях(таможнях) - вообще единицы

Это реалия сегодняшнего дня - мы разрознены. И если мы не сплотимся в защиту нашего дела, то нас "сплотят" и мы не будем теми, кем мы стали за эти годы, несмотря ни на нововодимые кодексы, изменчивое законодательство, кадровые перемены...  Мы профессионалы и давате коллеги работать!

http://qdpro.com.ua/node/12609 как вам??
будет и у нас такая же монополия 

Есть еще "Бизнес"

Еще не скромный вопрос, а ассоциация куда смотрит.

Если вы думаете что ассоциация чем-либо поможет нам - это утопия! Сколько бы мы все не возмущались - сделать физически ничего не сможем-вся наша деятельность регулируется НЕ НАМИ.Вспомните, как это было несколько лет назад когда все по указке в обязательном порядке пересдавали экзамены на представителя там.брокера.Сколько было возмущений, протестов, гневных криков,а потом те кто не сдавали экзамен просто потеряли свидетельства и ВСЕ! И никого дальше их судьба не тревожила. 

повышение страховой гарантии - это способ монополизировать брокерский  бизнес по одесскому сценарию, только узаконенный.Или вы всерьез думаете, что наши протесты что-то изменят? Будет как со свидетельствами - кричи не кричи, а с 1января 12 г вынь да положь полис на 300 000 евро.А если нет - нафиг с пляжа.Даже для тех, кто ценой невороятных усилий и консолидации с подобными партнерами найдет страховую сумму в размере ок.3000 - 4000 евро, это не гарантия что заплатив эти деньги они смогут нормально работать , или вообще работать. Поймите мы в этой ситуации всегда в проигрыше - мы играем в игру, правила которой нам не известны, принципы по которым меняются правила  этой игры- тоже не известны. Мы не можем влиять на эти правила и на способ и логику их принятия - можем только догадываться - а что на этот раз нам придумают еще.Согласитесь, для бизнеса - сомнительные преспективы, а брокерский бизнес суперрентабельным никогда не был.

Смотрите что происходит с таможенным оформление в портах Одессы и ильича, это есть на многих сайтах, это репетиция - дальше то же будет в масштабах всей страны.http://www.bring.com.ua/forum/tamozhnya/novosti-tamozhni/stoyat-komu-vig... или http://www.bring.com.ua/forum/tamozhnya/novosti-tamozhni/deklaratsiya-mo...

Хотя и понимаю безнадежность затеи, все равно добавте в список недовольных.Может нескольким головам и прийдет разумная идея, как остановить этот беспредел

Треба щось робити! Я у списку. :(

+1 (в списке). Почитав форум по ситуации в порту, становится так сташно что понимаешь что что-то надо делать. Если не МЫ, то КТО?...

10.11.2011 10:55  Правительство поставило задачу в 2015 году достичь положительного сальдо торговли товарами и услугами на уровне $1,5-2 млрд, сообщил премьер-министр Николай Азаров во время заседания Кабинета Министров.

“Правительство поставило задачу в течение 2013-2015 годов снизить годовые темпы прироста импорта в 9-9,5% и обеспечить среднегодовой темп прироста экспорта не менее чем на 7-10%, что позволит достичь положительного сальдо торговли товарами и услугами в 2015 году на уровне $1,5-2 млрд”, — подчеркнул чиновник.

При этом Азаров сообщил, что основа для достижения такого результата закладывается правительством сегодня: ежедневными решениями по развитию экономики.

“Мы обязаны находить и использовать все способы, чтобы наращивать собственные ресурсы. В этом смысле принципиальный для нас вопрос, на котором акцентировал Президент — выйти на положительное сальдо торгового баланса”, — отметил премьер.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

И будет выполнена команда. И ускорится в лучших коммунистических традициях оформление импорта. И будут докладывать ежедневно по инстанции об упрощении таможенного оформления. И станет положительное сальдо внешней торговли товарами, с каждым днем все положительнее и положительнее . И мы убедимся, что есть достижения в экономике, стало веселее, улучшится уровень жизни. И станем мы покупать тільки українські автомобілі, побутову техніку виключно українського виробництва, українське високотехнологічне обладнання, найкращі українські технології, український газ та нафту українського виробництва. 

"Как по мне, то наверное газета факты и сегодня для начала подойдет. Может у кого есть там знакомые?"

Уважаемый broker, да какая нафиг Сегодня??? Это же ахметовская желтая пресса! Это, грубо говоря, печатная версия эфира телеканала "Интер"(девочка).

Я могу предложить совершенно бесплатно такую помощь: будучи модератором одного из популярнейших киевских порталов с количеством хостов (посещений) 25000 - 40000 в сутки создать и закрепить соответствующую тему в разделе Флейм (так как он наиболее читаемый) и вынести ссылку на тему в Новости на главную страницу, а это, судя по имеющемуся опыту, несколько тысяч просмотров в течение буквально пары часов! Народ там разношерстный, но знаю что достаточное количество субъектов ВЭД, как и я. Хоть мы и не из брокеров, но если дать сегодня придушить Вас, то завтра уже и нас некому спасать будет.

Чтобы не нарушать правил форума, я специально не пишу название портала, чтобы не сочли за рекламу - нам реклама и не нужна.

Если вас, коллеги, это заинтересовало - пишите!

Просто если возмущаться здесь в теме и ничего не делать - то нас поодиночке передавят эти "ананасы из Донбасса" (ТМ). К обычным согражданам из этого региона данный бренд отношения не имеет.

Просто так задрало, когда моя фирма, 10 лет представляющая продукцию одного из Европейских производителей на рынке Украины, причем абсолютно в белую, без грамма намека на серость, постоянно притерпевает эти поборы тарифов/номенклатур/прочих, причем таких "специалистов", которые в моей продукции дупля не отстреливают и без ошибок выговорить названия не могут!

Romashko, вот это уже какой-то реальный путь. Мне идея нравится. Эту тему пора выносить в более широкие массы, иначе она здесь и умрет, как и многие темы из форума bring.com.ua.  Списки - это хорошо, но надо переходить к делу. Нами были совершены какие-то попытки действовать, но везде нужны деньги и не малые. Просто обращение в СМИ, как писал выше uncle, стоит 14 500 грн (расценивается как коммерческое обращение). Обратились в районное отделение партии Фронт змін, но интереса в глазах местных представителей не увидели - вот если б мы были матери-одиночки!... Да и пикеты тоже стоят денег... Будем писать Кужель и в Свободу. Вообщем как-то так. Может у кого-то есть идеи, знакомые в СМИ или партиях-оппозиционерах. Еще предлагаю начать общаться не только здесь на форуме за никами.  

Вот-вот! Я об этом же! Одесса "тихо давится" бунтом у себя в Одессе и в массы это никак не выходит. По сути у властьимущих на это и расчет. Вольных брокеров не много, все на оформлениях, и если Одессу никто не услышал, то и остальных никто не услышит. Давайте вынесем тему на более читабельные просторы инета и пригласим одесситов из "бринга". Я сегодня по почте разошлю ссылку на сайт по Одессе своим импортерам. Мы в основном оформляем мелких и средних импортеров, а вот их как раз не будет первыми после нас. Они не выдержат финансовой нагрузки, которая возникнет из-за простоев, тарифов "модных" фирм, вынужденного размещения на склады, ну а далее наездов, рейдов и всего того, о чем говорила Nakstra.  Хотя нашему государству как раз таки и не нужен мелкий и средний бизнес в принципе. Последнее время вся политика направлена на его уничтожение. У нас в стране будет игра по крупному.

По поводу организации типа профсоюза таможенных брокеров, так она ОЧЕНЬ нам нужна. А то вчера звонили в ассоциацию и девушка-секретарь сначала отстраненно спросила "А вы члены нашей ассоциации?" Услышав нет, быстренько заявила, что не может прокомментировать ситуацию, а руководства нет на месте. Звоните завтра. Только боюсь, что завтра опять прийдется ждать завтра (:

Пишите в личку broker_sha@ukr.net

В обед доберусь до компа и создам тему на своем форуме, брошу сюда линк. Вы можете зарегистрироваться, регистрация сейчас открыта, без инвайтов. Ну а там уже начнем действовать.

Чтобы линк на форум не забанили за рекламу, пишите мне на мыло romashko@ukr.net вышлю все координаты. Пора уже и нам обратиться напрямую, как чернобыльцы: http://www.youtube.com/watch?v=OomgspmgYck&feature=player_embedded

Ленок, НЕ ДРЕЙФЬ!!!!!!! Подтянемся!!!!!!! Странно, что другие города молчат........ Аль думают, что само рассосется.......как наши "некоторые"Харьковчане с огромным стажем. Неужели жизнь не учит.....

Romashko,огромное спасибо! А обращаться будем к кому, к ГАРАНТУ?

Нет, на самом деле за этот список Вам отдельный респект! Именно он дал каждому из нас ощущение какой-то команды. 

По поводу письма в ДМСУ. Путь конечно правильный, боюсь только что нет у нас на этот путь времени. Ведь согласно нормативки ответ они должны дать в течении 30 дней. А через 30 дней .... Вот если б был депутатский запрос, тогда срок ответа у них сокращается до 10, а то и до 3-х (якщо з позначкою "Терміново"). Ну а вообще письмо то написать беЗплатно ;)

Ну что? Делимся на регионы? Uncle и broker_sha - Киев. Наше мыло - broker_sha@ukr.net. Выходим на связь!