.png)
Декларування експорту без товару на терміналі
Шановні колеги!
п.2 статті 258 МКУ "2. За рiшенням митного органу митне оформлення та випуск товарiв, транспортних засобiв комерцiйного призначення вiдповiдно до митного режиму експорту може здiйснюватися без їх пред'явлення митному органу, якому подано митну декларацiю, заповнену у звичайному порядку. Рiшення про можливiсть випуску товарiв, транспортних засобiв комерцiйного призначення без їх пред'явлення митному органу або про необхiднiсть такого пред'явлення приймається митним органом на основi результатiв аналiзу ризикiв у строк не бiльше чотирьох робочих годин з моменту прийняття митної декларацiї, заповненої у звичайному порядку вiдповiдно до митного режиму експорту."
Якщо хтось має досвід подання експортної декларації без пред'явлення товару мbтному органу (тобто, без розміщення товару на терміналі)?
qdpro-consult: Ср, Июнь 06, 2012 12:01
Полагаю, что в ближайшем будущем выпуска товаров до их доставки не будет. Слишком сладко для субъектов. Это же не обязаловка, а "за ришенням"...
Серж: Ср, Июнь 06, 2012 14:29
Да, "за рішенням", но получается, что на основании срабатывания системы анализу управления рисками ПО КАЖДОЙ машине таможня вынуждена будет принимать такое "рішення" и сообщать его декларанту?
Гость: Ср, Июнь 06, 2012 14:39
Так база рисков не обязывает таможню сообщать решение декларанту в случаях когда все хорошо.
qdpro-consult: Ср, Июнь 06, 2012 16:21
Так отож
Серж: Чт, Июнь 07, 2012 23:22
Но если риск сработает - нужен осмотр, а просто так его провести без срабатывания системы, учитывая ПКМУ 467 - довольно проблематично.
То есть, если начальник таможенного поста принял решение о проведении осмотра - значит, сработал риск, а если решение о проведении осмотра не принято и декларация оформляется своим чередом - то зачем машину с экспортным грузом заганять на терминал? Или я в чем-то не прав?
Добавить комментарий