Ж/Д багаж- ресурсы

Кто может подсказать, подскажите, pls! При оформлении ж/д багажа на экспорт (т.е. в любом режиме на вывоз из Украины) все станции отправления отправляют его почтовым вагоном на Киев, и уже из Киева багаж разъеэзжается по странам назначения. Причём, оказывается, из Киева в одном и том же направлении порой ходит не один, а два, а то и три, а может, и больше поездов с почтовыми вагонами. Ситуация с отправками ж/д багажа была бы довольно-таки скучной, но вносит экстрима то, что у этих поездов РАЗНЫЕ точки пересечения границы. Например (по инормации от ЮЖД), из Киева на Ригу идут 2 поезда: № 94Ш (29графа- Горностаевка-Терюха, Чернігівська м-ця), и № 460 (29графа- Удрицк-Горынь, Рівненська м-ця). Что (какой переход) бить в 29-й графе? Укрзалізниця не хочет давать информацию, тем более по телефону. Но всё-таки получить (когда по телефону, когда при очном общении) можно. Хотя пока, тьфу-тьфу, сбоев не было. А если они когда-нибудь ошибутся и скажут не тот переход, а я потом в 29-й графе укажу ошибочный, то что тогда? Задержат груз? Или что? Кто знает, где в Интернете можно найти ссылки на расписание движения багажных отправок из Киева,- подскажите, а? Пока, сколько ни искал, не нашёл. Интересуют НЕ ПАССАЖИРСКИЕ поезда вообще, а ИМЕННО пассажирские поезда, в составе которых есть ПОЧТОВО-БАГАЖНЫЕ ВАГОНЫ. Или, может быть, ДМСУ когда-нибудь разрешит не заполнять 29-ю графу ГТД при отправках ж/д багажом на экспорт (при ввозе стоит стоит штамп ПМК с названием таможни, и вычислить переход-не проблема)? Хотелось бы также услышать отзывы коллег, кто сталкивается с подобными раскладами.