.png)
Help!
Помогите, кто сталкивался с такой проблемой: приходит ОЧЕНЬ ценный груз. В СМР, инвойсе и т.д стоит CIP -место доставки. А таможня требует CIP-место растаможки. Между таможней и складом выгрузки немаленькое количество км. Люди боятся, кто будет нести риски, если что-нибудь случится между этими км?
Таможенный Брокер: Пт, Сентябрь 22, 2006 12:15 4
Игорь: Пт, Сентябрь 22, 2006 12:43
таможня неправа
Дмитрий: Пт, Сентябрь 22, 2006 13:00
Прошу прощения, но ради любопытства, чем они обосновывают свои требования, кроме как желания по больше ... Условия поставки: это Ваш договор с продавцом, как договорились так и есть, за одним исключением, если от незнания инкотермса условия забиты лишь бы были. Судя по тексту Вы оформляетесь по откреплению, ответственность с продавца не снята, по идее владельцем груза является продавец ...
Елена: Пт, Сентябрь 22, 2006 14:13
Светлана, диктовать вам какие условия ставить в контракте - не имеет права никто. Если только указанные Вами условия поставки не противоречат сути операции (например, FCA Харьков при импорте).
Светлана: Пнд, Сентябрь 25, 2006 10:02
Спасибо всем за помощь, будем бороться....
Добавить комментарий