.png)
код и какие нужны документы что б ввести товар в Украину
Всем, доброго дня! Потратьте пожалуйста на меня свое дорогоценное время! Такое приходитса делать в первое, мне нужно перевезти с Росии в Украину 5 кузовов к автомобилю. Добрие люди помогите, подскажыте какие надо для етого документы, какой код по уктзед товара для "кузова самосвальние". Буду ждать вашей помощи, lyuklyan_88@mail.ru С уважениям, Владимир
Таможенный Брокер: Вс, Июль 12, 2009 00:23 4
Яна : Пнд, Июль 13, 2009 09:18
870790..., дальше в зависимости от типа машины, для которой они предназначены ПД на пункт перехода обязательная сертификация (отбор образцов), Если они из России (производство, прямая отгрузка, прямая поставка), правильно формленный СТ-1 позволит открестится от пошлины в 5%. стоимость заранее лучше согласовать, чтобы потом не было сюрпризов
Брокер: Втр, Июль 14, 2009 18:50
Доброго дня, Яна! Етим никогда не занималса, потому извените за лишнии вопросы. 870790... в зависимости от машыны - а ето зависит от самой вантажоподемности авто или от его марки? (кузова к машыне Камаз и к Урал 43202)(вантажоподемность 6, 8, 10 тонн.) обязательная сертификация (отбор образцов),- тоесть козова должны иметь сертыфикаты? Если они из России (производство, прямая отгрузка, прямая поставка),- беру не с завода а со склада, в часного лица и везу сибе, тоже часному лицу. правильно формленный СТ-1 позволит открестится от пошлины в 5% - тоесть если правыльно заполнить СТ-1 платить5% не придетса? а где узнать сколько мыта мне придетса сплатить? С уважениям, Владимир. lyuklyan_88@mail.ru
Яна: Ср, Июль 15, 2009 09:27
870790 - iншi: 8707901000 - для промислового складання: тракторiв, що керуються водiєм, який iде поряд, товарної пiдпозицiї 8701 10, транспортних засобiв товарної позицiї 8704, з двигуном внутрiшнього згоряння iз запалюванням вiд стиснення [дизелем або напiвдизелем] i робочим об\'ємом цилiндрiв двигуна не бiльш як 2 500 см3 або з двигуном внутрiшнього згоряння з iскровим запалюванням з робочим об\'ємом цилiндрiв двигуна не бiльш як 2 800 см3, моторних транспортних засобiв спецiального призначення товарної позицiї 8705 8707909000 - iншi я не знаю какой объем двигатя у камаза и урала, а также дизельные они или полудизельные, а уж тем более какой у них способ зажигания! надеюсь так понятно. дальше разберетесь? если надо можете обращаться еще! и еще. не учла я это: Постанова КМУ № 446 вiд 14.05.2008. 3. Митне оформлення контрольованих товарiв з метою вiльного обiгу на митнiй територiї України БЕЗ СЕРТИФІКАТА ВІДПОВІДНОСТІ (свiдоцтва про визнання вiдповiдностi) може здiйснюватися на пiдставi вiдповiдного рiшення органу iз сертифiкацiї за формою згiдно з додатком 1 у разi: коли за результатами дослiджень проб, зразкiв та/або розгляду технiко-технологiчних або товаросупровiдних документiв проведення сертифiкацiї товарiв (за винятком транспортних засобiв) потребує виконання iнженерно-технiчних робiт (установка, монтаж, налагодження тощо) на мiсцi експлуатацiї пiсля завершення митного оформлення; ввезення вузлiв, агрегатiв та частин, призначених для промислового складання пiдприємствами з виробництва транспортних засобiв, - тракторiв колiсних для перевезення напiвпричепiв (сiдельних тягачiв), автобусiв, легкових автомобiлiв, вантажних автомобiлiв та автомобiлiв спецiального призначення за кодами товарних позицiй 8701 20, 8702 - 8705 згiдно з УКТЗЕД, сертифiкацiя яких проводиться в пiсля завершення митного оформлення; ввезення КУЗОВІВ та шасi транспортних засобiв (нових i таких, що були у користуваннi) за кодами товарних позицiй 8706 00, 8707 згiдно з УКТЗЕД, якi пiдлягають обов\'язковiй сертифiкацiї як зiбранi транспортнi засоби та сертифiкацiя яких проводиться пiсля завершення митного оформлення. ВАМ ПОВЕЗЛО! возьмете в своем центре сертификации письмо на монтаж, оформитесь, а потом сертифицируйте сколько угодно!
Яна: Ср, Июль 15, 2009 10:08
Если они из России (производство, прямая отгрузка, прямая поставка),- беру не с завода а со склада, в часного лица и везу сибе, тоже часному лицу.: ОБЪЯСНЯЮ: производство - производитель должен быть российский (камаз и урал -это российские заводы), прямая отгрузка - только произведена в России, т.е. товар, прежде чем попасть к Вам, никуда за территорию России не вывозился (не должно быть так, что, например немцы купили у россиян, а потом перепродали Вам) прямая поставка - например, В каком-то городе РФ (скажем Волгоград) погрузили и прямиком в Ивано-франковск (ни где, ни в какой другой стране или городе не перегружали, кроме перегруза на границе с российской машины в украинскую) про пошлину Вы правильно поняли (в СТ-1 (это сертификат происхождения товаров из стран СНГ) должен быть оформлен безукоризненно, т.е. вплоть до точки все в нем должно быть написано точно, наименование отправителя, получателя, количество, товар, номера документов и т.д.) если все вышесказанное по СТ-1 будет выполнено, то пошлина будет 0%, НДС = 20% от таможенной стоимости. Таможенная стоимость - это стоимость инвойсная (фактурная) + расходы на транспортировку, страховку и т. д., в зависимости от условий поставки, прописанных в контракте. Какие у Вас? Вы хотите сами декларировать или в брокерскую фирму обращаться будите?
Добавить комментарий