ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА

Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2019 фрахтовый год

(Согласовано 26 октября 2018 года в городе Сочи (Российская Федерация) XXVII Тарифной Конференцией железнодорожных администраций (Железных дорог) стран Содружества Независимых Государств Сторон Тарифного Соглашения от 17 февраля 1993 года)

     Тарифная политика Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении (далее - Тарифная политика) является международным договором межведомственного характера и действует в рамках Тарифного Соглашения железнодорожных администраций (Железных дорог) государств - участников Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 года (далее - Тарифное Соглашение).

     Участниками Тарифного Соглашения являются железнодорожные администрации (Железные дороги) государств:

     Азербайджанской Республики - АЗ,

     Республики Армения - АРМ,

     Республики Беларусь - БЧ,

     Грузии - ГР,

     Республики Казахстан - КЗХ,

     Кыргызской Республики - КРГ,

     Латвийской Республики - ЛДЗ,

     Республики Молдова - ЧФМ,

     Российской Федерации - РЖД,

     Республики Таджикистан - ТДЖ,

     Туркменистана - ТРК,

     Республики Узбекистан - УТИ,

     Украины - УЗ,

     Эстонской Республики - ЭВР.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     Положения Тарифной политики и установленные Тарифной политикой в свободно конвертируемой валюте ставки на перевозки и ставки дополнительных сборов применяются при перевозках грузов по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения в международном сообщении, в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов.

     В Тарифной политике нижеперечисленные термины используются в следующих значениях:

     Железная дорога - все железные дороги одного государства, для РЖД - все железные дороги (организации железнодорожного транспорта), тарифы, на услуги которых по перевозке грузов подлежат регулированию в соответствии с российским законодательством;

     международное сообщение:

     перевозки грузов из третьих стран в третьи страны транзитом по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения. К третьим странам относятся государства, железнодорожные администрации (Железные дороги), которых не являются участницами Тарифного Соглашения;

     перевозки грузов из/в государств, железнодорожные администрации (Железные дороги), которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны;

     перевозки грузов между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения;

     вагоны инвентарного парка (принадлежащие перевозчику) - грузовые вагоны, принадлежащие железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств - участников Содружества, Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, от 12.03.93, вагоны совместного пользования, используемые в соответствии с Договором о пользовании грузовыми вагонами в международном сообщении (далее - ПГВ);

     приватные вагоны (не принадлежащие перевозчику) - грузовые вагоны, принадлежащие на праве собственности или ином правовом основании юридическому или физическому лицу, грузовые вагоны колеи 1520 мм, зарегистрированные с соответствующим признаком собственности в Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов (АБД ПВ);

     универсальный контейнер инвентарного парка* - контейнер, принадлежащий железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств - участников Содружества, Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики;

____________
     * для БЧ с учетом норм СМГС термин соответствует контейнеру перевозчика;

     контейнер приватный** - контейнер, не принадлежащий железнодорожным администрациям (Железным дорогам) государств - участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики, имеющий маркировочный код, соответствующий принятой системе нумерации или международному стандарту.

____________
     ** для БЧ с учетом норм СМГС термин соответствует контейнеру отправителя, получателя.

     В Тарифной политике термины АТС, ИТЕ, перевозчик, груз используются в значениях, определенных Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (далее - СМГС).

     1.1. Ставки Тарифной политики на 2019 фрахтовый год действуют с 1 января 2019 года по 31 декабря 2019 года включительно и установлены на базе Международного железнодорожного транзитного тарифа (далее - МТТ) и Единого транзитного тарифа (далее - ЕТТ). Валютой тарифа является швейцарский франк (далее - шв. фр.).

     Ставки настоящей Тарифной политики на перевозки не включают в себя дополнительные сборы и другие платежи, исчисляемые в соответствии с пунктом 6 настоящей Тарифной политики.

     Ставки настоящей Тарифной политики на перевозки и ставки дополнительных сборов не включают в себя налог на добавленную стоимость.

     Размер налога на добавленную стоимость к провозным платежам по видам сообщений приведен в Приложении N 6 к настоящей Тарифной политике.

     1.2. Железнодорожные администрации (Железные дороги) - участницы Тарифного Соглашения имеют право самостоятельно повышать уровень ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей Тарифной политики, касающихся:

     транзитных перевозок по линиям своей железной дороги не более двух раз в год при условии уведомления Управления делами Тарифной политики, всех остальных Сторон Соглашения и причастных к выполнению Тарифной политики не менее чем за месяц до вступления соответствующего изменения в действие. Повышением считается изменение уровня ставок Тарифной политики в сторону увеличения относительно действующего на дату повышения уровня тарифов независимо от перечня грузов и направления перевозок, на которые распространяется повышение;

     экспортно-импортных перевозок - по решению железнодорожной администрации (Железной дороги), исходя из экономической целесообразности при условии уведомления Управления делами Тарифной политики, всех Сторон Соглашения и причастных к выполнению Тарифной политики не менее чем за 15 дней до вступления соответствующего изменения в действие.

     Железнодорожные администрации (Железные дороги) - участницы Тарифного Соглашения имеют право самостоятельно понижать уровень ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей Тарифной политики за перевозки грузов по линиям своей железной дороги в течение фрахтового года.

     Право на внесение изменений и дополнений в настоящую Тарифную политику дают изменения и дополнения, принятые в МТТ, ЕТТ, СМГС, Гармонизированной номенклатуре грузов (далее - ГНГ), решения Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, другие нормативно-правовые акты, связанные с вопросами Тарифной политики.

     1.3. Каждая железнодорожная администрация (Железная дорога) вправе самостоятельно определять долю платы за использование инфраструктуры железных дорог своего государства в общем тарифе.

     1.4. Начисление провозных платежей осуществляется в швейцарских франках, в долларах США или в евро, что устанавливается Тарифной политикой каждой железнодорожной администрации (Железной дороги) либо нормативным документом железнодорожной администрации (Железной дороги).

     При пересчете ставок Тарифной политики на перевозки и ставок дополнительных сборов в доллары США или евро, ставки, исчисленные в валюте тарифа, делятся на коэффициент пересчета, установленный исходя из среднего соотношения швейцарского франка к доллару США или евро по данным Агентства Рейтер за последние 3 месяца, предшествующие его объявлению. Коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США и евро объявляется централизованно Управлением делами Тарифной политики на первое число каждого квартала не позднее, чем за месяц до его введения.

     Взимание провозных платежей осуществляется в национальной валюте, в долларах США или иной валюте, при этом начисленные провозные платежи пересчитываются в валюту платежа в соответствии с национальным законодательством государства, где осуществляется оплата.

     1.5. Платежи за перевозки грузов по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения определяются на основании настоящей Тарифной политики отдельно для каждой железнодорожной администрации (Железной дороги), участвующей в перевозке, согласно расстоянию перевозки по каждой железнодорожной администрации (Железной дороге).

     1.6. При исчислении провозных платежей за перевозки грузов расстояние определяется:

     - по железнодорожным администрациям (Железным дорогам) отправления и назначения - участницам Тарифного Соглашения - в соответствии с Тарифным руководством N 4, официально объявляемым железнодорожными администрациями (Железными дорогами);

     - по транзитным железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Тарифного Соглашения - в соответствии с таблицами транзитных расстояний, официально объявленными железнодорожными администрациями (Железными дорогами) в тарифах МТТ и ЕТТ. Железнодорожные администрации (Железные дороги), не являющиеся участницами тарифов МТТ и ЕТТ, объявляют таблицы транзитных расстояний на Тарифной Конференции.

     1.7. Согласование сквозных тарифных ставок на перевозки с участием нескольких железнодорожных администраций (Железных дорог) осуществляется в соответствии с приложением 5 настоящей Тарифной политики.

     В приложении 3 настоящей Тарифной политики приведены согласованные железнодорожными администрациями (Железными дорогами) сквозные тарифные ставки на перевозки грузов.

     1.8. Железнодорожные администрации (Железные дороги) - участницы Тарифного Соглашения, исходя из своих экономических интересов, самостоятельно определяют размер договорных скидок с установленных в валюте тарифа или иной валюте ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов, и предусматривают механизм финансовой ответственности за невыполнение принятых обязательств.

     1.9. Расчеты за перевозки грузов в международном сообщении через плательщика (экспедиторскую организацию, фрахтового агента и др.) осуществляются при наличии договора с соответствующей железнодорожной администрацией (Железной дорогой).

2. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ ТРЕТЬИХ СТРАН В ТРЕТЬИ СТРАНЫ

     2.1. Плата за транзитные перевозки из третьих стран в третьи страны, кроме перевозок в/из Китай, Вьетнам, КНДР, Монголию, исчисляется по правилам МТТ со следующими особенностями:

     при перевозке груза (кроме опасного, указанного в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, и негабаритного) в универсальном вагоне, контейнере или порожнего контейнера по железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Тарифного Соглашения - к тарифным ставкам и платам МТТ применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики. В дополнение к указанным коэффициентам к ставкам, действующим на перевозку груза в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) при загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам весовой категории 25 тонн применяется коэффициент 0,90;

     при перевозке груза в специализированном вагоне и груза в ИТЕ (кроме контейнера), АТС, а также ИТЕ (кроме контейнера) и АТС в порожнем состоянии к тарифным ставкам МТТ не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики, кроме ТРК. При загрузке вагона свыше 25 тонн применяется коэффициент 0,90;

     при перевозке негабаритного груза в вагоне, в том числе на транспортере, к тарифной ставке МТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозке опасного груза, указанного в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, в вагоне или контейнере* к тарифным ставкам и платам МТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

____________
     * Ставки на перевозку груженого и порожнего универсального крупнотоннажного контейнера по линиям железных дорог АРМ и ТРК исчисляются по тарифным ставкам МТТ для контейнеров, установленных в Таблице 2 Раздела II Части V МТТ "Тарифные ставки за перевозки универсальных крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины".

     При перевозке приватной (не принадлежащей перевозчику) порожней специализированной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров (возврат из-под выгрузки контейнеров) применяется коэффициент 0,60.

     По согласованию между участниками перевозки, перевозка может осуществляться с применением сокращенного срока доставки груза. Согласование сокращенного срока доставки груза удостоверяется отправителем путем проставления в графе 15 "Наименование груза" накладной СМГС отметки о сокращенном сроке доставки. При этом плата за перевозку груза в вагоне, ИТЕ и АТС исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики:

     - в составе грузового поезда - с применением коэффициента 1,50;

     - в составе пассажирского поезда - с применением коэффициента 2,00;

     - в составе контейнерного поезда - с применением коэффициента 1,00.

     2.2. Плата за транзитные перевозки в/из Китай, Вьетнам, КНДР, Монголию из/в других третьих стран исчисляется по правилам ЕТТ со следующими особенностями:

     при перевозке груза (кроме опасного, указанного в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, и негабаритного) в универсальном вагоне, контейнере и порожнего контейнера по железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Тарифного Соглашения к платам ЕТТ применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозке груза в специализированном вагоне, груза в ИТЕ (кроме контейнера), АТС, а также ИТЕ (кроме контейнера) и АТС в порожнем состоянии к платам ЕТТ не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозке негабаритного груза в вагоне, в том числе на транспортере, к платам ЕТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозке опасного груза, указанного в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, в вагоне и контейнере к платам ЕТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозке приватной (не принадлежащей перевозчику) порожней специализированной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров, (возврат из-под выгрузки контейнеров), применяется коэффициент 0,60, кроме УТИ.

     По согласованию между участниками перевозки, перевозка может осуществляться с применением сокращенного срока доставки груза. Согласование сокращенного срока доставки груза удостоверяется отправителем путем проставления в графе 15 "Наименование груза" накладной СМГС отметки о сокращенном сроке доставки. При этом плата за перевозку груза в вагоне, ИТЕ и АТС исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики:

     - в составе грузового поезда - с применением коэффициента 1,50;

     - в составе пассажирского поезда - с применением коэффициента 2,00;

     - в составе контейнерного поезда - с применением коэффициента 1,00.

     2.3. При перевозках по АЗ, БЧ, ГР, ЛДЗ, РЖД, ТДЖ, УЗ, ЧФМ, ЭВР плата за транзитные перевозки грузов из третьих стран в третьи страны исчисляется по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики.

     По УЗ при перевозке контейнеров из третьих стран в третьи страны применяются ставки, установленные в долларах США и приведенные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     Сквозные тарифные ставки и ставки на отдельных направлениях перевозок приведены в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     2.4. Плата за перевозку груженого универсального контейнера длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн исчисляется по ставке для груженого универсального контейнера длиной 20 футов, рассчитанной в соответствии с правилами настоящего пункта Тарифной политики, с коэффициентом 1,20, предусмотренным ЕТТ и МТТ.

3. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ/В ГОСУДАРСТВ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ АДМИНИСТРАЦИИ (ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ) КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ УЧАСТНИЦАМИ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ, В/ИЗ ТРЕТЬИ СТРАНЫ, А ТАКЖЕ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ (ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ) - УЧАСТНИЦ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ

3.1. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА В ВАГОНЕ

     Плата за перевозку груза в вагоне исчисляется по тарифным ставкам МТТ с применением коэффициентов и индексов, приведенных в настоящем пункте и в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, за расчетную массу отправки (см. приложение 1 настоящей Тарифной политики).

     Определение типа подвижного состава (кроме РЖД) осуществляется в соответствии со Справочником 8-мизначная система нумерации грузовых вагонов колеи 1520 мм, утвержденным на 32 заседании Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта (28 - 29 апреля 2005 г., г. Москва), с изменениями и дополнениями.

3.1.1. В универсальном вагоне (кроме негабаритного и опасного грузов)

     Ставки Тарифной политики на перевозку груза в универсальном вагоне рассчитываются по тарифным ставкам МТТ с применением коэффициентов:

     на расстояние до 200 км включительно - 1,00;

     за расстояние, превышающее 200 км - 0,68.

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     При загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам 25-тонной категории применяются поправочные коэффициенты, приведенные в таблице 1.

Таблица 1

Весовые категории
 25 т 30 т 35 т 40 т 45 т 50 т 55 т 60 т
1,00 0,93 0,83 0,75 0,68  0,63 0,59 0,55

     Базовые ставки на перевозку груза в универсальном вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) приведены в таблице 1 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

3.1.2. В специализированном вагоне

     3.1.2.1. В рефрижераторном вагоне

     3.1.2.1.1. За перевозку скоропортящегося груза в АРВ или в рефсекции, состоящей из дизель-генераторного и 4-х грузовых вагонов, плата за вагон исчисляется:

     при загрузке вагона менее 25 тонн - по тарифной ставке МТТ для весовой категории 20 тонн за массу 25 тонн;

     при загрузке вагона 25 тонн и более - по тарифной ставке МТТ для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки.

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     3.1.2.1.2. Если по заявке отправителя для перевозки скоропортящегося груза подается рефсекция, сформированная из дизель-генераторного и 1, 2, 3 грузовых вагонов, расчет плат за перевозку груза в груженом вагоне осуществляется по правилам пункта 3.1.2.1.1 настоящей Тарифной политики с коэффициентами 1,70; 1,40; 1,10 соответственно.

     Если по заявке отправителя для перевозки скоропортящегося груза подается рефсекция, сформированная из одного дизель-генераторного и 5-ти и более грузовых вагонов инвентарного парка (принадлежащих перевозчику), расчет платы за перевозку груза осуществляется по правилам пункта 3.1.2.1.1 настоящей Тарифной политики с коэффициентом 0,85, если в секции не менее 5-ти груженых вагонов. При перевозках по ГР, ТДЖ данный коэффициент не применяется.

     3.1.2.1.3 Плата за перевозку дизель-генераторного вагона и проезд бригады обслуживания в составе груженой рефсекции инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) отдельно не взимается.

     Плата за перевозку дизель-генераторного вагона в составе приватной (не принадлежащей перевозчику) груженой и порожней рефсекции, исчисляется по ставке 0,12 шв. фр. за 1 осе-км. Плата за проезд бригады обслуживания рефсекции в данном вагоне отдельно не взимается.

     Плата за перевозку порожнего вагона в составе груженой рефсекции независимо от ее принадлежности исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.

     3.1.2.1.4. Если рефрижераторный вагон предоставлен перевозчиком взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, плата за перевозку исчисляется по правилам, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, за расчетную массу отправки в специализированном вагоне, но не менее чем за 40 тонн, по УЗ плата исчисляется по правилам, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, с применением коэффициента 1,50.

     Если взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона перевозчиком предоставлена рефрижераторная секция, состоящая из грузовых вагонов и дизель-генераторного вагона, и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, плата за перевозку исчисляется за каждый грузовой вагон по правилам, действующим для универсального вагона за расчетную массу для отправки в специализированном вагоне, но не менее чем за 40 тонн, с применением коэффициента 1,15. Указанный коэффициент не действует при перевозках по АЗ, ГР, а по УТИ - при экспортно-импортных перевозках.

     В этих случаях станция отправления (договорный перевозчик) в накладной проставляет отметку "ИЗВК", подтверждающую предоставление рефрижераторного вагона взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона.

     Если рефрижераторный вагон подан по заявке отправителя для перевозки нескоропортящегося груза, плата за перевозку исчисляется как за перевозку скоропортящегося груза.

     3.1.2.2. В вагоне-термосе и вагоне-леднике

     Плата за перевозку скоропортящегося груза в вагоне-термосе и вагоне-леднике определяется путем умножения платы, исчисленной для перевозки скоропортящегося груза, перевозимого в АРВ или в вагоне рефсекции, состоящей из дизель-генераторного и 4-х грузовых вагонов, на коэффициент 0,60, а при перевозках по КРГ, ТРК, УТИ - на коэффициент 0,50.

     При перевозке в рефрижераторном вагоне груза, допущенного к перевозке в вагоне-термосе, если рефрижераторный вагон предоставлен перевозчиком взамен предусмотренного заявкой отправителя вагона-термоса, плата исчисляется по тарифам, действующим на перевозку скоропортящегося груза в вагоне-термосе. В этом случае станция отправления (договорный перевозчик) в накладной проставляет отметку "ИЗВТ", подтверждающую подачу рефрижераторного вагона взамен предусмотренного заявкой отправителя вагона-термоса.

     Если вагон-термос подан под перевозку нескоропортящегося груза, взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона, то плата за перевозку исчисляется по правилам, действующим для универсального вагона, за расчетную массу отправки, но не менее чем за 60 тонн. В этом случае станция отправления (договорный перевозчик) в накладной проставляет отметку "ВТВК", подтверждающую предоставление вагона-термоса взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона.

     Если вагон-термос предоставлен перевозчиком по заявке отправителя для перевозки нескоропортящегося груза, плата за перевозку исчисляется как за скоропортящийся груз по правилам настоящего пункта с применением коэффициентов раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, а при перевозках по УТИ без применения коэффициента, указанного в настоящем пункте.

     3.1.2.3. В цистерне и бункерном полувагоне

     Плата за перевозку наливного груза исчисляется по тарифным ставкам МТТ для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 25 тонн, с применением коэффициентов, приведенных в таблице 2:

Таблица 2

 

Грузы, позиции и коды ГНГ Коэффициент
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000:  
на расстояние до 200 км (включительно) 1,00
за расстояние, превышающее 200 км 0,50
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 0,70
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28141, 28539030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) 1,00
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053 0,75
Для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206 0,70
Для других грузов, перевозимых в цистернах 0,60

     Здесь и далее, если не указано иное, номера позиций указаны в соответствии с ГНГ.

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     Базовые ставки на перевозку наливного груза в цистерне или бункерном полувагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) приведены в таблице 2 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     3.1.2.4. В специализированном вагоне для перевозки автомобилей

     Плата за перевозку груза в специализированном вагоне, предназначенном для перевозки автомобилей, исчисляется по тарифным ставкам МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн.

     При перевозке груза:

     по АЗ плата на двухъярусной платформе для автомобилей исчисляется путем умножения платы, исчисленной за перевозку груза в универсальном вагоне (крытом вагоне для автомобилей), на коэффициент 0,80;

     по АРМ плата исчисляется по правилам, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.

     по УТИ на двухъярусной платформе для автомобилей исчисляется путем умножения платы, исчисленной за перевозку груза в универсальном вагоне с применением коэффициента 0,80; при перевозке в крытом двухъярусном вагоне с коэффициентом 1,00.

     3.1.2.5. В пассажирском вагоне

     Плата за перевозку груза в пассажирском вагоне в составе грузового поезда исчисляется по тарифной ставке МТТ для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 66 тонн (без применения коэффициентов, указанных в таблице 1 пункта 3.1.1 настоящей Тарифной политики).

     3.1.2.6. На 4-, 6- и 8-осном транспортере в составе грузового поезда

     Плата за перевозку габаритного груза на 4-, 6- и 8-осном транспортере в составе грузового поезда исчисляется по тарифным ставкам МТТ за расчетную массу отправки, но не менее чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т. е. 20 тонн - для 4-осного, 30 тонн - для 6-осного, 40 тонн - для 8-осного транспортеров).

     3.1.2.7. На специализированной платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м

     Плата за перевозку габаритного груза на специализированной платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики для перевозки груза в универсальном вагоне с применением коэффициента 1,20.

     При перевозке по УТИ положения данного пункта распространяются и на перевозку груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне.

     3.1.2.8. В прочих видах специализированных вагонов

     Плата за перевозку груза в специализированном вагоне, не предусмотренном пунктами 3.1.2.1 - 3.1.2.7 настоящей Тарифной политики, исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики, с применением коэффициентов раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

3.2. ПРИВАТНЫЕ (НЕ ПРИНАДЛЕЖАЩИЕ ПЕРЕВОЗЧИКУ) ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ В ГРУЖЕНОМ И ПОРОЖНЕМ СОСТОЯНИИ

     Правила настоящего пункта распространяются, в том числе, на перевозки груза в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику), переданном в аренду, или в вагоне, принадлежащем перевозчику и зарегистрированном в АБД ПВ с признаком "собственный".

     3.2.1. Ставки на перевозку груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктами 3.1 или 3.5 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85, для БЧ, УЗ - 0,80, для КЗХ, РЖД - 0,70.

     Ставки на перевозки по КЗХ, ЧФМ, ТРК груза в приватной (не принадлежащей перевозчику) рефрижераторной секции, рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,80, при перевозке по АРМ - 0,70.

     Ставки на перевозку по РЖД скоропортящегося груза в приватной (не принадлежащей перевозчику) рефрижераторной секции, рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,45.

     3.2.2. Плата за перевозку по полным перевозочным документам приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона, кроме транспортера, в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку груза и контейнера, в том числе вагонов, пересылаемых для очистки, промывки или дезинфекции или после очистки, промывки или дезинфекции, (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.

     Плата за перевозку порожнего транспортера исчисляется по правилам пунктов 3.7.7. - 3.7.9 настоящей Тарифной политики.

     Плата за перевозку с припортовых станций и станций примыкания железных дорог разной ширины колеи приватного (не принадлежащего перевозчику) порожнего вагона из-под выгрузки транзитного груза на станции железной дороги отправления вагона с грузом определяется по правилам настоящей Тарифной политики.

     При предъявлении к перевозке порожнего приватного вагона (не принадлежащего перевозчику) отправитель может в перевозочном документе соответствующего транспортного права в графе "Наименование груза" дополнительно проставлять отметку "Из-под … (указывается наименование груза и его код ГНГ, из-под которого вагон предъявляется к перевозке в порожнем состоянии)".

     3.2.3. Плата за перевозку вагона, кроме предусмотренного в пункте 3.2.2 настоящей Тарифной политики, в порожнем состоянии по полным перевозочным документам, в том числе приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона, следующего в/из ремонт(а), в металлолом, при смене собственника и т. д., исчисляется по правилам пункта 3.7 настоящей Тарифной политики.

     3.2.4. Ставки за перевозку контейнера независимо от принадлежности в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85, по БЧ, УЗ - 0,80, по КЗХ, РЖД - 0,70.

     Плата за перевозку приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформы с порожними контейнерами инвентарного парка исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км, по ЛДЗ, ЭВР - 0,06 шв. фр. за 1 осе-км*.

____________
     * правила данного пункта применяются при наличии согласования такой перевозки всеми железнодорожными администрациями (Железными дорогами), участвующими в перевозке, и владельцем вагона при наличии в накладной на перевозку приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона отметки "Перевозка порожнего крупнотоннажного контейнера инвентарного парка на приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформе (наименование владельца)" и при условии перевозки на данной платформе только порожних контейнеров инвентарного парка.

     3.2.5. Ставки за перевозку, кроме ГР, ЛДЗ, ТДЖ, ЧФМ, в приватной (не принадлежащей перевозчику) цистерне грузов позиций ГНГ 27071 - 27073, 290211, 29022, 29023, 290241 - 290244, 29026, 29027, 29029 рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,70 вместо коэффициента 0,85, предусмотренного пунктом 3.2.1 настоящей Тарифной политики, для БЧ, УЗ - 0,80.

     3.2.6. Ставки на перевозку на приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформе АТС и ИТЕ (кроме контейнеров) в груженом или порожнем состоянии рассчитываются в соответствии с пунктами 3.3.1 и 3.3.2 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,85, для БЧ, УЗ - 0,80, для РЖД - 0,70.

     3.2.7. При обнаружении в пути следования технической неисправности приватного (не принадлежащего перевозчику) груженого и порожнего вагона, препятствующей продолжению перевозки, и осуществлении текущего отцепочного ремонта такого вагона не на станции отцепки (без перегрузки), плата за перевозку по транзитной железнодорожной администрации (Железной дороге), на которой был обнаружен неисправный вагон, исчисляется за расстояние перевозки, определяемое как сумма расстояний от входной пограничной станции до станции отцепки, от станции отцепки до станции ремонта и от станции ремонта до выходной пограничной станции. Положение настоящего пункта применяется, если техническая неисправность приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона вызвана причинами, не зависящими от перевозчика.

     Положение настоящего пункта не действует для ЭВР.

3.3. ПЕРЕВОЗКА ГРУЖЕНОГО ИЛИ ПОРОЖНЕГО ИТЕ (КРОМЕ КОНТЕЙНЕРА) И АТС

     3.3.1. Плата за перевозку на специализированной платформе груженого ИТЕ (кроме контейнера), АТС исчисляется за каждый вагон отдельно по тарифной ставке МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 10 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.

     3.3.2. Плата за перевозку на специализированной платформе порожнего полуприцепа и АТС до или после их использования для перевозки груза по железной дороге исчисляется за каждый вагон в отдельности по тарифной ставке МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 7 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.

     Плата за перевозку на специализированной платформе съемного автомобильного кузова в порожнем состоянии до или после их использования для перевозки груза по железной дороге исчисляется по тарифной ставке МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 5 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.

     При перевозках по АРМ, ГР плата исчисляется по правилам, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.

3.4. ПЕРЕВОЗКА ГРУЖЕНОГО И ПОРОЖНЕГО КОНТЕЙНЕРА

3.4.1. Универсальный контейнер инвентарного парка

     3.4.1.1. Ставки на перевозку груженого крупнотоннажного контейнера* рассчитываются по тарифным ставкам МТТ для универсального груженого крупнотоннажного контейнера соответствующей категории с применением коэффициентов

     на расстояние до 150 км включительно - 1,00;

     за расстояние, превышающее 150 км - 0,35,

     и коэффициентов, приведенных в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

____________
     * Для АРМ и ТРК применяются ставки МТТ, установленные в Таблице 2 Раздела II Части V МТТ "Тарифные ставки за перевозки универсальных крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины";

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     Базовые ставки на перевозку груженого универсального крупнотоннажного контейнера соответствующей категории, приведены в таблицах 3 и 4 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     3.4.1.2. Плата за перевозку груженого универсального контейнера длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн исчисляется в соответствии с пунктом 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики для контейнера длиной 20 футов с коэффициентом 1,20.

     3.4.1.3. Ставки на перевозку груженого универсального среднетоннажного контейнера** рассчитываются по тарифным ставкам МТТ для среднетоннажных контейнеров соответствующей категории с применением коэффициентов пункта 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики.

____________
     ** Для АРМ и ТРК применяются ставки МТТ, установленные в таблице 5 Раздела II части V МТТ. "Тарифные ставки за перевозки универсальных среднетоннажных контейнеров по железным дорогам Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины, Эстонской Республики (в швейцарских франках)"

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     Базовые ставки на перевозки груженого среднетоннажного контейнера соответствующей категории приведены в таблице 5 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     3.4.1.4. При перевозке в универсальном контейнере грузов разных наименований, в том числе требующих увеличения тарифов (опасные грузы, цветные металлы и изделия из цветных металлов производственного назначения), плата за перевозку, кроме перевозок по ТДЖ и УТИ, исчисляется по ставке для универсального контейнера с соответствующим увеличением доли тарифа, приходящейся на груз, требующий увеличения тарифа. Доля тарифа, требующая увеличения, определяется пропорционально массе данного груза в общей массе груза в контейнере.

     При перевозке по ТДЖ и УТИ в универсальном контейнере грузов разных наименований, в том числе требующих увеличения тарифов, плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груженого контейнера с применением коэффициента для груза, перевозимого по наивысшему тарифу.

3.4.2. Приватный универсальный контейнер

     3.4.2.1. Ставки на перевозку груженого приватного универсального контейнера рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.4.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85.

     Указанный коэффициент не применяется:

     АЗ - при перевозке груженого приватного контейнера в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне;

     при перевозке по ГР;

     ТДЖ, ТРК - при перевозке груженого контейнера в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне.

     3.4.2.2. Ставки на перевозку порожнего приватного универсального контейнера рассчитываются по тарифным ставкам МТТ для порожнего контейнера соответствующей категории с применением коэффициентов пункта 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики.

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     Базовые ставки на перевозку порожнего приватного универсального контейнера приведены в таблицах 3 - 5 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

3.4.3. Специализированный контейнер

     3.4.3.1. Ставки на перевозку груженого и порожнего приватного контейнера-цистерны (танк-контейнера) исчисляются путем умножения ставок для универсального контейнера соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,40.

     Ставки на перевозки груза позиции ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206 в контейнере-цистерне (танк-контейнере) определяются путем умножения ставок для универсального груженого контейнера соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,30.

     3.4.3.2. Ставки на перевозку груженого и порожнего приватного рефрижераторного контейнера исчисляются путем умножения ставок для универсального контейнера соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,35.

     Плата за перевозку груза в рефрижераторном контейнере на сцепах из приватных (не принадлежащих перевозчику) платформ с отдельным приватным (не принадлежащим перевозчику) дизель-генераторным вагоном, исчисляется по ставкам для универсального контейнера соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики без применения коэффициентов, предусмотренных в пункте 3.2.4 настоящей Тарифной политики.

     Плата за перевозку приватного (не принадлежащего перевозчику) одиночного дизель-генераторного вагона или в составе сцепа исчисляется по ставке 0,12 шв. фр. за 1 осе-км.

     Плата за проезд каждого проводника в приватном (не принадлежащем перевозчику) дизель-генераторном вагоне, сопровождающего сцеп, состоящий из приватных (не принадлежащих перевозчику) платформ с рефрижераторными контейнерами, о чем имеется отметка в накладной, исчисляется по ставке 12,00 шв. фр. за каждые начатые 100 км.

     В случае, если обязанности проводников выполняет бригада обслуживания, то плата за их проезд не взимается.

     3.4.3.3. Ставки на перевозку специализированного контейнера другого типа (не предусмотренного пунктами 3.4.3.1 - 3.4.3.2 настоящей Тарифной политики), параметры которого совпадают с параметрами универсального контейнера, рассчитываются по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для универсального контейнера.

     3.4.4. Плата за перевозку груженого и порожнего контейнера, параметры которого не соответствуют требованиям международных соглашений, стандартов и технических регламентов, регулирующих их параметры и допуск к международным перевозкам с участием железнодорожного транспорта, исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, за расчетную массу отправки, включающую массу груза и массу тары.

3.5. ПЕРЕВОЗКА НЕГАБАРИТНОГО, ДЛИННОМЕРНОГО ГРУЗА И ГРУЗА, ПЕРЕВОЗИМОГО НА ТРАНСПОРТЕРЕ И НА СЦЕПЕ ВАГОНОВ

     3.5.1. Перевозки негабаритных грузов и всех грузов на транспортерах согласовываются в соответствии с Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденной на 30 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 19 октября 2001 года, с изменениями и дополнениями.

     3.5.1.1. Плата за перевозку груза с нижней негабаритностью 1 - 2 степени, боковой 1 - 3 степени, верхней 1 - 2 степени на 4-осной платформе и в полувагоне в составе грузового поезда исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне: при загрузке вагона до 25 тонн включительно исчисляется по базовой ставке таблицы 1 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики для весовой категории 25 тонн. За расчетную массу отправки принимается 25 тонн. При загрузке свыше 25 тонн - по правилам настоящей Тарифной политики.

     При перевозке указанного груза на специализированной платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м к указанной выше ставке применяется коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7 настоящей Тарифной политики.

     На УТИ при перевозке указанного груза на приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформе для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м к указанным выше ставкам применяется коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7 настоящей Тарифной политики.

     3.5.1.2. Плата за перевозку груза с нижней негабаритностью 3 - 5 степени, боковой 4 - 5 степени на 4-осной платформе и в полувагоне в составе грузового поезда исчисляется по тарифной ставке МТТ, действующей для перевозки груза в вагоне, с применением коэффициента 2,00 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с правилами МТТ, но не менее чем за 10 тонн.

     Плата за перевозку негабаритного груза с верхней негабаритностью 3-й степени исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с правилами МТТ, но не менее чем за 10 тонн, с коэффициентом 1,50, кроме АРМ.

     Плата за перевозку негабаритного груза по АРМ исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 3,00.

     При перевозке на специализированной платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м груза, имеющего степень негабаритности больше степеней, указанных в пункте 3.5.1.1, коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7, не применяется.

     3.5.1.3 Плата за перевозку негабаритного груза на 4-, 6- и 8-осном транспортере в составе грузового поезда исчисляется по тарифной ставке МТТ, действующей для перевозки груза в вагоне, за расчетную массу отправки, но не менее чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т. е. 20 тонн - для 4-осного, 30 тонн - для 6-осного и 40 тонн - для 8-осного транспортеров).

     К рассчитанной таким образом ставке для груза со степенью негабаритности нижней и боковой 5-й применяется повышающий коэффициент 3,00, с нижней 3 - 4-й и боковой 4-й - коэффициент 2,00, для грузов с верхней негабаритностью 3-й степени - коэффициент 1,50, кроме АРМ.

     Плата за перевозку негабаритных грузов по АРМ исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 3,00.

     3.5.1.4. Плата за перевозку груза, имеющего одновременно несколько различных видов и/или степеней негабаритности, исчисляется путем применения к ставкам МТТ наибольшего коэффициента за негабаритность.

     При исчислении платы за перевозку негабаритного груза применяется наибольший из коэффициентов: или за негабаритность, или индекс (раздел 2 приложение 3 Тарифной политики) и коэффициент в зависимости от кода и наименования груза согласно ГНГ (учитывается коэффициент, установленный пунктом 1.4 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики).

     3.5.1.5. Ставка на перевозку груза боковой и нижней негабаритностью 6-й степени и сверхнегабаритного на 4-осной платформе и в полувагоне, на 4-, 6- и 8-осном транспортере в составе грузового поезда и с отдельным локомотивом, за перевозку всех грузов на транспортерах, имеющих 12 и более осей, а также на транспортерах сцепного типа с промежуточными платформами, согласовывается в каждом конкретном случае с железнодорожными администрациями (Железными дорогами).

     Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то плата за перевозку взимается в размере, начисленном железнодорожной администрацией (Железной дорогой).

     При перевозках по АРМ:

     ставки за перевозку грузов боковой и нижней негабаритности 6-й степени и сверхнегабаритных на платформах и в полувагонах определяются на основании отдельного договора;

     при перевозках с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.

     При перевозках по БЧ:

     Плата за указанные в настоящем пункте перевозки исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн, с применением коэффициента 2,00 и положений пункта 10 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     Расчет осуществляется по весовой категории, соответствующей массе груза, рассчитанной на одну ось и определяемой в соответствии с МТТ. К расчету принимается общее количество осей подвижного состава (в том числе промежуточных платформ в транспортере сцепного типа).

     При перевозке с отдельным локомотивом дополнительно взимается плата за работу локомотива, определяемая по внутренним правилам и ставкам.

     При перевозках по КЗХ:

     плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:

     в составе грузовых поездов - по правилам и тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом 4,00;

     при перевозке грузов, пробег сопутствующих перевозке дополнительных единиц подвижного состава (теплушки, вагоны-прикрытия и т. п.) и проезд проводников, следующих с отдельным локомотивом - по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом 6,50 который согласовывается в каждом конкретном случае с КЗХ. Исключение составляют одиночные контейнеры и вагоны, где повышающий коэффициент применять в размере 9,00.

     При перевозках по ЧФМ:

     плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:

     - в составе грузовых поездов - по правилам и тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом - 2,00;

     - с отдельным локомотивом - по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом - 5,00.

     Для ГР, РЖД, УЗ, ЭВР плата за перевозку груза в составе грузового поезда и с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.

     При перевозках по ТДЖ:

     плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:

     в составе грузовых поездов - по правилам и тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом 2,00;

     с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.

     3.5.2. Плата за перевозку длинномерного груза и груза на сцепе вагонов определяется следующим образом:

     3.5.2.1. Плата за перевозку по одной накладной длинномерного груза на сцепе вагонов определяется путем суммирования плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне. При этом общая масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.

     3.5.2.2. При перевозке на сцепе вагонов нескольких отправок длинномерных грузов на одну станцию назначения плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, по каждой отправке отдельно за расчетную массу отправки.

     3.5.2.3. Плата за перевозку по одной накладной груза на сцепе вагонов определяется путем суммирования плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей Тарифной политики. Если в перевозочном документе не указана масса груза в каждом вагоне сцепа, то общая масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.

     3.5.2.4. Плата за перевозку негабаритного длинномерного груза на сцепе вагонов по одной накладной определяется путем суммирования плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящих в сцеп, по правилам, действующим для перевозки негабаритного груза в соответствии с пунктом 3.5.1 настоящей Тарифной политики. При этом общая масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.

     3.5.3. За перевозку порожнего вагона, используемого в качестве прикрытия, или порожнего вагона с контрольной рамой плата исчисляется:

     для вагона, инвентарного парка (принадлежащего перевозчику) - по ставке 0,35 шв. фр. за 1 осе-км;

     для приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона - по ставке 0,30 шв. фр. за 1 осе-км.

     Если в качестве прикрытия используется груженый вагон, то плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики.

     Если груженый вагон используется под установку контрольной рамы, то плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозимого груза, за общую массу отправки, по АРМ, КЗХ, УЗ - с применением коэффициента 2,00.

3.6. ПЕРЕВОЗКА ОПАСНОГО ГРУЗА

     3.6.1. Правила настоящего пункта распространяются на перевозки опасных грузов:

     - между станциями железных дорог стран СНГ, кроме Украины:

     относящихся к классам 1 "Взрывчатые вещества и изделия", 5.2 "Органические пероксиды" (номера ООН 3101 - 3110), 6.2 "Инфекционные вещества" и 7 "Радиоактивные вещества" в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам;

     перевозка которых в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденными 15 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 5 апреля 1996 года, и Правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденными 50 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 22 мая 2009 года, предусмотрена в сопровождении проводников;

     - из/в стран СНГ, Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из третьи страны; из/в Латвийской Республики, Украины и Эстонской Республики в/из страны СНГ; по Грузии во всех видах сообщений:

     для грузов, относящихся к классам 1, 5.2, 6.2 и 7 в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов (Приложение 2 к СМГС), и грузов, указанных в Приложении 4 настоящей Тарифной политики.

     Плата за перевозку указанного груза исчисляется:

     - в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) (кроме цистерны и бункерного полувагона) - по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 2,00 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ, в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, дополнительно применяется коэффициент 0,85, предусмотренный МТТ;

     - в цистерне и бункерном полувагоне инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) - по ставкам настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 2,00 за расчетную массу отправки (по БЧ, ЛДЗ, УЗ - кроме метанола), в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, дополнительно применяется коэффициент 0,85, для БЧ и УЗ - 0,80, для КЗХ и РЖД - 0,70;

     - в контейнере (кроме контейнера-цистерны (танк-контейнера)) в вагоне инвентарного парка (принадлежащего перевозчику) - по тарифным ставкам МТТ для соответствующей категории контейнеров с применением коэффициента 2,00, по ЛДЗ и УЗ - по ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4.1 настоящей Тарифной политики, с коэффициентом 2,00, в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне дополнительно применяется коэффициент 0,85, предусмотренный МТТ;

     - в контейнере-цистерне (танк-контейнере) - по ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктами 3.2.4. и 3.4.3.1 настоящей Тарифной политики, с коэффициентом 2,00.

     При перевозке по ГР опасных грузов во всех видах подвижного состава плата рассчитывается по тарифным ставкам МТТ с применением коэффициента 2,00.

     3.6.2. Плата за перевозки опасных грузов, не перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики.

     3.6.3. Плата за перевозку порожнего вагона, используемого в качестве прикрытия, исчисляется:

     - для вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику) - по ставке 0,35 шв. фр. за 1 осе-км;

     - для вагона приватного (не принадлежащего перевозчику) - по ставке 0,30 шв. фр. за 1 осе-км.

3.7. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА НА СВОИХ ОСЯХ

     Положения настоящего пункта относятся к подвижному составу, перевозимому как груз на своих осях по полным перевозочным документам.

     3.7.1. Плата за перевозку в составе грузового поезда подвижного состава (вагоны, локомотивы, краны на железнодорожном ходу, путевые и строительные машины на железнодорожном ходу и т. д. - позиции ГНГ 8601 - 8606, 99211000, 99212000, 99214000, 99221000, 99222000, 99224000), исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики, с применением коэффициента 0,50.

     Каждая единица подвижного состава считается отдельной отправкой, а собственная масса этой единицы - массой отправки.

     Действие указанного пункта не распространяется на перевозку порожнего вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику), а также приватного (не принадлежащего перевозчику) порожнего вагона, упомянутого в пункте 3.2.2 настоящей Тарифной политики.

     3.7.2. При следовании в/из ремонт порожнего грузового вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику) не на железнодорожную администрацию-собственницу плата за перевозку порожнего вагона исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.

     3.7.3. При перевозке подвижного состава в составе пассажирского поезда плата исчисляется в соответствии с пунктами 3.7.1. и 3.7.2 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 2,00.

     3.7.4. При перевозке в/из ремонт пассажирского вагона в составе грузового поезда плата исчисляется по ставке 0,15 шв. фр. за 1 осе-км. За проезд проводника расчет платы осуществляется в соответствии с пунктом 3.9 настоящей Тарифной политики.

     3.7.5. Перевозимые на подвижном составе тележки и колесные пары, запасные части, детали и предметы оборудования, принадлежащие подвижному составу или необходимые в пути следования, при исчислении платы за перевозку считаются составной частью подвижного состава, а их масса прибавляется к массе подвижного состава.

     При перевозке группы подвижного состава с размещением в одном или нескольких вагонах запасных частей, принадлежащих этой группе, плата за перевозку исчисляется в соответствии с указанным выше порядком.

     3.7.6. Плата за перевозку подвижного состава, загруженного иными, чем указано в пункте 3.7.5 настоящей Тарифной политики, грузами, исчисляется отдельно за подвижной состав в соответствии с пунктом 3.7.1 настоящей Тарифной политики и отдельно за погруженный на нем груз по правилам настоящей Тарифной политики.

     3.7.7. Подсылка исправного порожнего транспортера инвентарного парка (принадлежащего перевозчику), на железнодорожную администрацию (Железную дорогу) другого государства в соответствии с полученной от нее заявкой для перевозки негабаритного, тяжеловесного и длинномерного груза, а также возврат этого транспортера в порожнем состоянии после выгрузки на железнодорожную администрацию (Железную дорогу)-собственницу осуществляется по накладной СМГС и с оплатой провозных платежей за перевозку по всем линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения, участвующих в перевозке.

     Если груз на транспортере инвентарного парка (принадлежащем перевозчику), перевозится с железнодорожной администрации (Железной дороги)-собственницы транспортера на железную дорогу другого государства или погрузка груза на подсылаемый транспортер инвентарного парка, принадлежащий перевозчику, производится на железнодорожную администрацию (Железную дорогу)-собственницу транспортера, то возврат транспортера после выгрузки или подсылка транспортера под погрузку осуществляется по пересылочной накладной без взимания провозных платежей.

     3.7.8. Плата за перевозку порожнего транспортера независимо от принадлежности, следующего в составе грузового поезда, исчисляется за расстояние, определенное порядком, установленном для перевозки негабаритного груза, по ставке в зависимости от количества осей транспортера:

     4-осного транспортера - 0,12 шв. фр. за 1 осе-км;

     6- и 8-осного транспортера - 0,23 шв. фр. за 1 осе-км;

     12 - 20-осного транспортера - 0,35 шв. фр. за 1 осе-км;

     более 20-осного транспортера - 0,40 шв. фр за 1 осе-км.

     При перевозках по ЭВР для всех типов транспортеров - 0,15 шв. фр. за 1 осе-км.

     Плата за перевозку с отдельным локомотивом порожнего транспортера сочлененного типа (ТСЧ-500К, ТСЧ-400, ТСЧ-300М) устанавливается железнодорожными администрациями (Железными дорогами) в каждом конкретном случае в рамках согласования такой перевозки.

     Плата за техническое обслуживание транспортера бригадой сопровождения и расходы по содержанию специального вагона взимаются по отдельному договору, заключенному между предприятием-заказчиком транспортера и депо или железной дорогой приписки транспортера.

     Для АРМ, РЖД плата за перевозки порожнего транспортера с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.

     3.7.9. При отправлении под погрузку, следовании с грузом и возврате из под выгрузки к месту приписки транспортеров сочлененного типа грузоподъемностью 240, 300, 400 и 500 тонн вместе со специальным вагоном сопровождения накладные оформляются отдельно на транспортер и на специальный вагон сопровождения. Плата за перевозку специального вагона сопровождения, следующего с транспортером инвентарного парка (принадлежащего перевозчику), и проезд бригады обслуживания отдельно не взимается.

     3.7.10. Плата за возврат перевозочных приспособлений принадлежности железнодорожных администраций (Железных дорог) на транспортере независимо от принадлежности не взимается.

     Плата за возврат перевозочных приспособлений, не принадлежащих железнодорожным администрациям (Железным дорогам) на транспортере независимо от принадлежности исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн.

3.8. ПЕРЕВОЗКА В ВАГОНЕ ГРУЗОВ РАЗНЫХ НАИМЕНОВАНИЙ

     Грузами разных наименований считаются грузы, относящиеся к разным позициям ГНГ.

     3.8.1. Если в составе отправки, состоящей из грузов разных наименований, перевозится один и более негабаритных грузов, то плата за перевозку отправки определяется как за негабаритный груз за суммарную массу отправки в соответствии с пунктом 3.5 настоящей Тарифной политики с применением наибольшего из коэффициентов, предусмотренных пунктом 3.5.1.4 настоящей Тарифной политики.

     3.8.2. Плата за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, определяется путем суммирования плат, исчисленных по правилам настоящей Тарифной политики для каждого груза, входящего в данную отправку. При этом плата по каждому наименованию определяется путем умножения ставки Тарифной политики для весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки, с применением коэффициентов, предусмотренных Тарифной политикой для данного груза, на массу данного груза, округленную до полных тонн. При этом 500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.

     В случае, если для каждого наименования груза масса не указана отдельно, расчет платы за перевозку производится по ставкам настоящей Тарифной политики с применением коэффициента для груза, перевозимого по наивысшему тарифу, для РЖД - с применением коэффициентов пункта 2 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, для БЧ - с применением коэффициентов пункта 10 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     3.8.3. Если суммарная масса отправки, состоящей из грузов разных наименований, меньше 10 тонн, то расчет платы по каждому наименованию груза производится путем умножения ставки для весовой категории 10 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных настоящей Тарифной политикой для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется путем умножения 10 тонн на частное от деления массы груза на массу отправки, состоящей из грузов разных наименований.

     3.8.4. В случае, если масса груза, входящего в отправку, состоящую из грузов разных наименований, меньше 500 кг, то расчет платы для данного груза производится за полную тонну.

     3.8.5. Исключение составляет расчет платы за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, в изотермическом вагоне, при котором расчет производится исходя из минимальной весовой нормы загрузки вагона 25 тонн.

     Если суммарная масса отправки, состоящей из грузов разных наименований, меньше 25 тонн, то расчет платы по каждому наименованию груза производится путем умножения ставки для весовой категории 25 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных настоящей Тарифной политикой для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется путем умножения 25 тонн на частное от деления массы груза на массу отправки.

     Исчисление платы за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, в изотермическом вагоне, поданном взамен крытого вагона под перевозку нескоропортящегося груза, производится по правилам настоящей Тарифной политики для перевозки груза в универсальном вагоне отдельно для груза каждого наименования по ставке весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки, при наличии соответствующих отметок в перевозочном документе, указанных в пунктах 3.1.2.1 и 3.1.2.2 настоящей Тарифной политики.

     3.8.6. Плата за перевозку на сцепе вагонов по одной накладной грузов разных наименований определяется в соответствии с пунктом 3.5.2.1 настоящей Тарифной политики по наивысшему тарифу груза, перевозимого в отправке, состоящей из грузов разных наименований.

     3.8.7. При перевозке по ГР, ТДЖ отправки, состоящей из грузов разных наименований, в универсальном вагоне плата исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, по ставкам для груза с наивысшим тарифом.

     Исчисление платы за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, в изотермическом вагоне для ТДЖ производится в соответствии с пунктом 3.1.2.1.1 настоящей Тарифной политики.

     3.8.8. Плата за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, с использованием перевозочных приспособлений исчисляется по правилам пункта 3.8 настоящей Тарифной политики за общую массу отправки, включая массу перевозочных приспособлений. При этом, масса перевозочных приспособлений суммируется с массой груза, для перевозки которого они используются. Если не указано для перевозки какого груза используются перевозочные приспособления, их масса суммируется с массой груза, перевозимого по наивысшему тарифу в составе отправки.

3.9. ПРОЕЗД ПРОВОДНИКА, СОПРОВОЖДАЮЩЕГО ГРУЗ, ВОДИТЕЛЯ АВТОПОЕЗДА, ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

     Плата за проезд каждого проводника, сопровождающего груз, водителя автопоезда, водителя автомобиля исчисляется по тарифной ставке 12,00 шв. фр. за каждые начатые 100 км.

     При проезде проводника, водителя авпоезда, водителя автомобиля в отдельном вагоне без груза (код ГНГ 99200000) дополнительно к плате за проезд проводника, водителя авпоезда, водителя автомобиля взимается плата за перевозку вагона, исчисленная по ставке:

     - 0,23 шв. фр. за 1 осе-км для грузового вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику);

     - 0,20 шв. фр. за 1 осе-км для грузового приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона;

     - 0,35 шв. фр. за 1 осе-км для пассажирского вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику);

     - 0,30 шв. фр. за 1 осе-км для приватного (не принадлежащего перевозчику) пассажирского вагона независимо от его типа (класса).

     Плата за проезд проводника, следующего совместно с домашними вещами в крытом вагоне, при перевозке домашних вещей по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения в сообщении между государствами - участниками СНГ, а также между государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой исчисляется в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления накладной СМГС в международном сообщении, утвержденным на 62 заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).

3.10. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА С ПЕРЕВОЗОЧНЫМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ И В ВАГОНЕ, ОСНАЩЕННОМ СЪЕМНЫМ И НЕСЪЕМНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

     3.10.1. Плата за перевозку грузов с перевозочными приспособлениями, а также в вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием, если его масса не включена в массу тары вагона, исчисляется за расчетную массу, которая определяется как сумма массы груза и массы перевозочных приспособлений и/или съемного или несъемного оборудования по правилам настоящей Тарифной политики для перевозимого груза.

     3.10.2. Возврат перевозочных приспособлений, в т. ч. съемного оборудования, принадлежности железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения осуществляется без взимания провозных платежей. За перевозку перевозочных приспособлений, в т. ч. съемного оборудования, в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику), кроме транспортера, предусмотренного пунктом 3.7.10 настоящей Тарифной политики, взимается плата за перевозку вагона по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.

     3.10.3. Плата за перевозку перевозочных приспособлений, в т. ч. съемного оборудования, не принадлежащих железнодорожным администрациям (Железным дорогам), исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики.

     3.10.4. Плата за возврат из-под выгрузки и подсылку под погрузку приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона с несъемным оборудованием, масса которого не включена в массу тары вагона, исчисляется по ставке 0,12 шв. фр. за 1 осе-км.

3.11. ПЕРЕВОЗКА ПОКОЙНИКОВ

     Плата за перевозку покойников в гробах и урн с пеплом в грузовом вагоне в сообщениях между государствами - участниками СНГ, а также государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой исчисляется по правилам и ставкам МТТ с применением коэффициента 0,10.

     Плата за перевозку предметов общей массой до 500 кг, относящихся к покойнику и перевозимых в одном вагоне, в котором помещен гроб с покойником, не взимается.

3.12. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ С ОТДЕЛЬНЫМ ЛОКОМОТИВОМ

     Плата на перевозку груза с отдельным локомотивом по заявке отправителя согласовывается в каждом конкретном случае с железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения, участвующими в перевозке.

     Согласование перевозки груза с отдельным локомотивом удостоверяется перевозчиком путем проставления в графе 64 "Отметки для начисления и взимания провозных платежей" накладной СМГС отметки следующего содержания "С отдельным локомотивом".

     Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то плата за перевозку взимается в размере, начисленном железнодорожной администрацией (Железной дорогой).

     По АРМ, ГР, ЛДЗ, РЖД, ЭВР плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.

     По АЗ плата за перевозку груза, теплушки, вагона-прикрытия, электропоезда, проезд проводников и т. п., следующих с отдельным локомотивом исчисляется по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с АЗ.

     По БЧ плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики. Дополнительно взимается плата за работу локомотива, определяемая по внутренним правилам.

     По КЗХ при перевозке грузов, пробег сопутствующих перевозке дополнительных единиц подвижного состава (теплушки, вагоны-прикрытия и т. п.) и проезд проводников, следующих с отдельным локомотивом - по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 6,50, который согласовывается в каждом конкретном случае с КЗХ. Исключение составляют одиночные контейнеры и вагоны, где повышающий коэффициент применять в размере 9,00.

     По ЧФМ плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом 5,00.

     По ТРК плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с ТРК.

     По УТИ плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с УТИ.

     По УЗ при перевозке на отдельных участках с отдельным локомотивом груза на транспортере, а также груза на своих осях (ГНГ 8601 - 8606), перевозка которого допускается только с отдельным локомотивом, плата за пробег локомотива взимается по внутренним правилам и ставкам за фактическое расстояние перевозки.

     По УЗ плата за перевозку груза (кроме проезда проводников, сопровождающих груз) с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и тарифам. Плата за проезд проводников, сопровождающих груз, исчисляется по правилам пункта 3.9 настоящей Тарифной политики.

3.13. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ С СОКРАЩЕННЫМ СРОКОМ ДОСТАВКИ

     По согласованию между участниками перевозки, перевозка может осуществляться с применением сокращенного срока доставки груза. Согласование сокращенного срока доставки груза удостоверяется отправителем путем проставления в графе 15 "Наименование груза" накладной СМГС отметки о сокращенном сроке доставки. При этом плата за перевозку груза в вагоне, ИТЕ и АТС исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики:

     - в составе грузового поезда - с применением коэффициента 1,50;

     - в составе пассажирского поезда - с применением коэффициента 2,00;

     - в составе контейнерного поезда - с применением коэффициента 1,00.

3.14. СЛУЧАИ, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКОЙ

     В случаях, не предусмотренных настоящей Тарифной политикой, следует руководствоваться положениями МТТ, кроме положений § 27 "Плата за перевозку массовых грузов".

     По УЗ плата за перевозку специальных грузов в составе поезда исчисляется по внутренним правилам и тарифам.

4. ПЕРЕВОЗКА ДОМАШНИХ ВЕЩЕЙ

     В отношении применения настоящей Тарифной политики под домашними вещами, относимыми к позиции ГНГ 9901 "Вещи при переезде", понимаются вещи домашние для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанные с осуществлением предпринимательской деятельности: предметы и вещи комнатной обстановки, домашнего обихода и личного пользования как новые, так и бывшие в употреблении (коляски, протезы всякие, велосипеды, мотоциклы, мотороллеры, холодильники, стиральные машины, пианино, рояли, мебель, книги, аудио- и видеоаппаратура и другая бытовая техника), отправителем и получателем которых является физическое лицо.

     При перевозке домашних вещей, в том числе в сопровождении проводников, в сообщениях между государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой и Эстонской Республикой провозные платежи исчисляются в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления накладной СМГС в международном сообщении, утвержденным на 62 заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).

     При перевозках по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения домашних вещей, следующих в сообщениях из/в государств - участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из третьи страны (кроме Литовской Республики) и транзитом из третьих стран в третьи страны, плата за перевозки исчисляется по правилам пунктов 3 и 2 настоящей Тарифной политики соответственно.

5. ПОРЯДОК ИСЧИСЛЕНИЯ ПРОВОЗНОЙ ПЛАТЫ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ С ПЕРЕГРУЗКОЙ

     5.1. При перегрузке груза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи.

     5.1.1. Если груз на станции примыкания железных дорог разной ширины колеи перегружается из вагона одной ширины колеи в вагон другой ширины колеи, плата за перевозку после перегрузки исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики для того вагона, в который перегружен груз.

     5.1.2. Если груз, принадлежащий к одной отправке, перегружается на станции примыкания железных дорог разной ширины колеи из одного вагона одной ширины колеи в два или более вагонов другой ширины колеи, плата за перевозку после перегрузки исчисляется за груз, перегруженный в каждый из вагонов, как за самостоятельную отправку по правилам настоящей Тарифной политики.

     Ставки на перевозку и расчетные массы определяются отдельно для каждого из загруженных при перегрузке вагонов в порядке, установленном в приложении 1 настоящей Тарифной политики, исходя из массы груза в каждом вагоне.

     5.1.3. Если при следовании груза в адрес одного получателя на одну станцию назначения две или более отправки перегружаются из двух или более вагонов одной ширины колеи в один вагон другой ширины колеи, плата за перевозку после перегрузки исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики по каждой накладной отдельно за массу отправки, округленную до полных тонн, по ставкам весовой категории, соответствующей сумме масс всех отправок, погруженных в данный вагон.

     Если сумма масс всех отправок, округленных до полных тонн, в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена ставка, то плата за перевозку для каждой из отправок исчисляется путем умножения ставки на перевозку на весовую категорию с последующим распределением полученной платы между отправками пропорционально их массам.

     Действие данного пункта распространяется только на те случаи, когда перегружаемые отправки вмещаются в один вагон другой ширины колеи полностью.

     5.1.4. Если при следовании груза в адрес одного получателя на одну станцию назначения в один вагон перегружается отправка с частями других отправок, не вместившимися в вагоны с основными частями отправок, или части двух или более отправок, не вместившиеся в вагон с основными частями отправок, то ставка на перевозку определяется по весовой категории, соответствующей сумме масс всех отправок и частей отправок, перегруженных в этот вагон.

     При этом плата за перевозку для каждой из отправок и частей отправок исчисляется в следующем порядке:

     если сумма масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в вагоне равна весовой категории, по которой определена ставка на перевозку, или превышает эту весовую категорию, - путем умножения ставки на перевозку на массу каждой отправки и части отправки, округленные до полных тонн;

     если сумма действительных масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена ставка на перевозку, - путем умножения ставки на перевозку на весовую категорию с последующим распределением полученной платы между отправками и частями отправок пропорционально их массам.

     5.1.5. Станция перегрузки при заполнении накладной СМГС в графе 13 "Масса груза после перегрузки", а при заполнении накладной ЦИМ/СМГС в графе 48 "Масса груза после перегрузки" должна указать для каждого вновь погруженного вагона массу отправки (части отправки), загруженную в этот вагон, и через дробь - суммарную массу отправок (частей отправок), загруженных в этот вагон.

     5.2. При перегрузке груза в вагоны той же ширины колеи.

     5.2.1. Если для перегрузки отправки из одного вагона в пути следования по причинам, не зависящим от железнодорожной администрации (Железной дороги), потребуется два или более вагонов той же ширины колеи, то плата за перевозку груза, погруженного в каждый из вагонов, исчисляется отдельно как за самостоятельную отправку по правилам пунктов 5.1.1 - 5.1.4 настоящей Тарифной политики.

     5.2.2. При перегрузке груза, контейнера в пути следования по причине, не зависящей от перевозчика, по согласованию с отправителем из приватного вагона (не принадлежащего перевозчику) в вагон инвентарного парка (принадлежащего перевозчику), плата исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики отдельно за расстояние перевозки до станции перегрузки в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) и от станции перегрузки в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику).

6. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ И ДРУГИЕ ПЛАТЕЖИ

     6.1. При начислении провозных платежей в соответствии с настоящей Тарифной политикой дополнительные сборы и другие платежи исчисляются в соответствии с МТТ за исключением случаев, указанных в пункте 6.2 настоящей Тарифной политики.

     6.2. При перевозках грузов из/в третьи страны в/из Китая, КНДР, Монголии и Вьетнама транзитом по линиям железных дорог КЗХ, КРГ, УТИ дополнительные сборы и другие платежи исчисляются в соответствии с ЕТТ. При перевозках по ТРК дополнительные сборы исчисляются по внутренним правилам и тарифам.

     6.3. Кроме перечисленных в МТТ и ЕТТ дополнительных сборов и других платежей, на железнодорожных администрациях (Железных дорогах), кроме УЗ, осуществляющих перегрузку грузов из/в вагонов ширины колеи 1435 мм, взимается дополнительный сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран в размере не более 60 швейцарских франков за один вагон:

     при перегрузке грузов в вагоны ширины колеи 1520 мм;

     при выгрузке грузов из вагонов совместного пользования третьих стран;

     при перегрузке грузов из вагонов ширины колеи 1520 мм в вагоны совместного пользования третьих стран, подсылаемые в порожнем состоянии.

     При перевозках контейнеров сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран распределяется пропорционально количеству контейнеров в вагоне.

     6.4. Дополнительные сборы, начисляемые в соответствии с МТТ и ЕТТ, исчисляются по ставкам, действующим в день проставления календарного штемпеля станции, указанной в пункте 7.2 настоящей Тарифной политики.

     Дополнительные сборы и другие платежи, не предусмотренные МТТ, ЕТТ и настоящей Тарифной политикой, исчисляются по внутренним правилам и тарифам данного государства на день возникновения этих сборов и платежей.

     6.5. При исчислении дополнительных сборов масса отправки округляется до полных 100 кг. При этом каждые неполные 100 кг считаются за полные.

     6.6. При перевозках домашних вещей в сообщениях между государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой взимаются следующие сборы:

     на покрытие расходов железнодорожной администрации (Железной дороги), связанных с таможенным осмотром домашних вещей, независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами:

     за каждый вагон или контейнер - 4,90 шв. фр.;

     за объявление ценности - 0,72 шв. фр. за каждые 100 шв. фр. объявленной ценности.

     6.7. В случае отсутствия необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости за оформление копии дорожной ведомости взимается сбор в размере 8,70 шв. фр. за экземпляр.

     6.8. При перевозках по УЗ дополнительные сборы и другие платежи исчисляются по ставкам, указанным в пункте 12.4. раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     6.9. Дополнительные сборы, связанные с организацией и осуществлением перевозок грузов по БЧ, исчисляются по ставкам, указанным в пункте 10.3 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики (с учетом сборов, исчисляемых в соответствии с МТТ).

7. ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ИСЧИСЛЕНИЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

     7.1. Порядок оформления перевозочных документов при перевозках грузов в международном сообщении регламентируется:

     Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС);

     Едиными правовыми предписаниями к договору о международных железнодорожных перевозках грузов (ЦИМ);

     Соглашением между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (ОП СМГС);

     Руководством по накладной ЦИМ/СМГС;

     правилами перевозок грузов, действующими на железнодорожной администрации (Железной дороге) - участнице Тарифного Соглашения.

     7.2. Провозные платежи (платежи, включающие в себя провозную плату, плату за проезд проводника, сопровождающего груз, водителя автопоезда, водителя автомобиля, дополнительные сборы и другие платежи, возникшие за период от заключения договора перевозки до выдачи груза получателю, в том числе связанные с перегрузкой груза или перестановкой тележек) за перевозку по железным дорогам, исчисляются по ставкам настоящей Тарифной политики, действующим:

     на дату заключения договора перевозки, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля станции отправления (договорного перевозчика) - для грузов, перевозка которых оформлена железнодорожной накладной прямого международного железнодорожного сообщения на весь путь следования;

     на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля станции изменения режима правового регулирования договора перевозки (перевозчика) - для грузов, перевозка которых осуществляется с переоформлением железнодорожной накладной одного международного транспортного права на другое;

     на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля перевозчика места (станции) переотправки - для грузов, перевозка которых оформлена накладной ЦИМ/СМГС из страны, в которой применяются Единые правовые предписания ЦИМ, в страну в которой применяется СМГС;

     на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля станции переотправки груза (перевозчика) - при оформлении железнодорожной накладной на станции переотправки груза с авиационного, автомобильного, водного или трубопроводного транспорта на железнодорожный транспорт;

     на дату возникновения дополнительных сборов - при возникновении расходов перевозчика, связанных с перевозкой груза, не предусмотренных транзитными тарифами, и вызванных причинами, не зависящими от перевозчика;

     на дату выявления вагона, загруженного сверх его грузоподъемности или с превышением допускаемой статической нагрузки от колесной пары вагона на рельсы - при исчислении провозных платежей за перевозку излишка массы груза, отгруженного в отдельный вагон.

     При перевозках грузов между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении провозные платежи исчисляются по тарифам, действующим на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля:

     станции отправления - при первоначальном отправлении груза с железнодорожной станции;

     станции перевалки груза с водного транспорта на железнодорожный транспорт - при первоначальном отправлении груза из портов или пристаней.

     Исчисление провозных платежей производится отдельно за каждую отправку каждой железнодорожной администрацией (Железной дорогой).

     В качестве одной отправки принимается груз:

     погруженный в вагон (сцеп вагонов);

     погруженный в интермодальную транспортную единицу (ИТЕ), в автомобильное транспортное средство (АТС), или ИТЕ, АТС в порожнем состоянии;

     на своих осях (железнодорожный подвижной состав, краны на железнодорожном ходу, путевые и строительные машины на железнодорожном ходу).

     7.3. Провозные платежи за перевозку по одной накладной грузов в двух и более вагонах (кроме сцепов), или контейнеров, перевозимых по Ведомости вагонов или Ведомости контейнеров, а также груза на своих осях в количестве более одной единицы исчисляются отдельно для каждого вагона, контейнера или груза на своих осях, как за самостоятельную отправку.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

РАСЧЕТНАЯ МАССА ОТПРАВКИ

1. Перевозки грузов транзитом из третьих стран в третьи страны

     При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны (кроме перевозок на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию) расчетная масса отправки определяется в соответствии с МТТ.

     При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию расчетная масса отправки определяется в соответствии с ЕТТ.

2. Перевозки грузов из/в государств, железнодорожные администрации (Железные дороги) которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения

2.1. Перевозка груза в вагоне, поименованном в пунктах 3.1.1, 3.1.2.7 и 3.1.2.8 настоящей Тарифной политики

     При перевозке груза расчетной массой отправки является масса отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории.

     Для ЭВР расчетной массой отправки является масса груза, округленная до полных тонн, но не менее, чем 25 тонн.

     500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.

     Исключение составляют приведенные ниже грузы (Таблица 3), перевозимые между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения и третьими странами через порты и паромные переправы, в том числе порты и паромные переправы Литовской Республики, между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения, а также между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения и железных дорог Литовской Республики, для которых расчетная масса отправки определяется с учетом минимальной весовой нормы загрузки вагонов:

     Таблица 3

Наименование груза (позиции, субпозиции и коды ГНГ) Минимальная весовая норма, тонн
каменный уголь позиции ГНГ 2701, 2702 60 т
руды всякие главы ГНГ 26 (кроме позиций 2618 - 2621), позиций 7203, 7401, 7501, 81052, оксид алюминия, отличный от искусственного корунда код ГНГ 28182000 60 т
древесина позиции ГНГ 4403, 4404, 4407 45 т
чугун позиция ГНГ 7201 60 т
удобрения глава ГНГ 31 (кроме позиции 3101) 60 т
сахар позиция ГНГ 1701 60 т
мука позиции ГНГ 1101 - 1103 60 т
злаки глава и позиция ГНГ 10, 1107 60 т
хлопок позиции ГНГ 14042, 5201 - 5203 50 т
черные металлы глава ГНГ 72 (кроме позиции 7204) 60 т
отходы и лом черных металлов позиция ГНГ 7204 (кроме 72045) 50 т
металлы, кроме черных, позиции, субпозиции и кодов ГНГ 28045000, 28045090, 28049, 28054, 28054010, 28054090, 7106 - 7109, 7110 (кроме 71101910), 7111 - 7112, 7402, 7403, 7405, 7406, 7502, 7504, 7601, 7603, 7801, 78042, 7901, 79039, 8001, 81011, 810194, 810199, 81021, 810294, 810299, 81039, 81039090, 810411, 810419, 81049, 81060010, 81072, 81082, 81092, 81101, 81110011, 81121200, 811221, 81122110, 81122190, 81125100, 81129291, 81129200, 81129210, 81129231, 81129281, 81129289, 81130020 60 т
позиций, субпозиций и кодов ГНГ 32121, 71101910, 7407 - 7410, 7413, 7505 - 7506, 7604 - 7607, 76149, 7804 (кроме 78042), 78060080, 7904 - 7905, 8003, 80070010, 80070080, 81019600, 81019910, 81029500, 81029600, 81032, 81039010, 81089030, 81089050 50 т
позиций и субпозиций ГНГ 7404, 7503, 7602, 7802, 7902 - 7903 (кроме 79039), 8002, 81019700, 81029700, 81033000, 81042 - 81043, 81053, 81073, 81083, 81093, 81102, 81110019, 81121300, 81122200, 81125200, 81129221, 81130040, 85481 40 т
позиций и субпозиций ГНГ 71159, 7411 - 7412, 7415, 7419, 7507, 7508, 7608 - 7613, 76152, 7616, 7806, 7907, 8007, 81059, 81060090, 81079, 81089, 81099, 81109, 81110090, 811219, 81122900, 811259, 81129900, 81129920, 81129930, 81129970, 81130090, 8302, 83061, 83079, 8309, 8311, 8481 - 8482, 84831 - 84833, 84839000 - 84839089, 8484 30 т

     При загрузке вагона ниже минимальной весовой нормы загрузки вагона расчетной массой отправки является минимальная весовая норма загрузки вагона.

     При загрузке вагона выше минимальной весовой нормы (Таблица 3) загрузки вагона расчетной массой отправки является масса отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории (Таблица 4), к которой данная отправка относится.

     Исключения не распространяются на перевозки через паромные переправы, где правилами перевозок предусмотрены ограничения по допускаемой статической нагрузке от колесной пары вагона на рельсы. В этих случаях расчетная масса отправки определяется в соответствии с допустимой статической нагрузкой от колесной пары вагона на рельсы.

     Исключение не распространяется на перевозки грузов по БЧ, ГР, КЗХ, УЗ, ЭВР.

     Весовая категория отправки груза в вагоне определяется в зависимости от расчетной массы отправки в соответствии с таблицей 4.

Таблица 4

Расчетная масса отправки Весовая категория
до 12 т 10 т
от 13 до 16 т 15 т
от 17 до 23 т 20 т
от 24 до 26 т 25 т
от 27 до 31 т 30 т
от 32 до 36 т 35 т
от 37 до 40 т 40 т
от 41 до 46 т 45 т
от 47 до 51 т 50 т
от 52 до 55 т 55 т
56 т и выше 60 т

2.2. Перевозка груза в специализированном вагоне, поименованном в пунктах 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики

     Если в пунктах 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики при расчете платы за перевозку груза в конкретном виде специализированного вагона не указано иное, то расчетной массой отправки является масса отправки, округленная до полных тонн, при этом 500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

РАСЧЕТ И ОКРУГЛЕНИЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

1. Перевозка груза в вагоне*

     При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по формуле:

Тбаз = Тмтт · Кн,

     где

     Тмтт - тарифная ставка МТТ для соответствующей весовой категории МТТ на конкретном расстоянии, шв. фр. за одну тонну груза;

     Кн - коэффициент направления перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики);

     или

Тбаз = Тетт · Кз,

     где

     Тетт - тарифная ставка ЕТТ для соответствующего расстояния, шв. фр. за одну тонну груза;

     Кз - коэффициент, учитывающий загрузку вагона (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики).

     При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по тарифной ставке МТТ.

     При перевозках груза в универсальном вагоне, нефтебензиновой цистерне и бункерном полувагоне, в специализированном вагоне, указанном в пунктах 3.1.2.7 и 3.1.2.8, базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по тарифным ставкам МТТ по формуле:

     до 200 км включительно

Тмтт = Тмтт · Кд · Кп,

     свыше 200 км

Тмтт = (Тмтт фр + (Тмтт - Тмтт фр) · Кд) · Кп,

     где

     Тмтт фр - базовая тарифная ставка тарифа МТТ для соответствующей весовой категории МТТ (при загрузке вагона свыше 25 тонн - тарифная ставка МТТ для весовой категории 25 тонн) на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 191 - 200 км), после которого применяется коэффициент Кд, шв. фр. за одну тонну груза;

     Тмтт - ставка МТТ для соответствующей весовой категории МТТ (при загрузке вагона свыше 25 тонн - тарифная ставка МТТ для весовой категории 25 тонн) на конкретных расстояниях перевозки, шв. фр. за одну тонну груза;

     Кд - коэффициент на дальность (до 200 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 200 км, для универсального вагона и специализированного вагона, указанного в пунктах 3.1.2.7 и 3.1.2.8, Кд = 0,68, для нефтебензиновой цистерны и бункерного полувагона Кд = 0,50);

     Кп - поправочный коэффициент при загрузке вагона свыше 25 тонн (таблица 1 пункта 3.1.1 настоящей Тарифной политики). Для нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов Кп = 1.

     При перевозках грузов в цистернах, кроме нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов, базовая ставка для конкретного транзитного расстояния рассчитывается по формуле:

Тбаз = Тмтт · Кгр,

     где

     Тмтт - тарифная ставка МТТ для весовой категории 25 тонн на конкретном расстоянии, шв. фр. за одну тонну груза;

     Кгр - коэффициент для груза (пункт 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики).

     При перевозке груза в специализированном вагоне, указанном в пунктах 3.1.2.1 и 3.1.2.2 (при загрузке свыше 25 тонн), 3.1.2.4, 3.1.2.5, 3.1.2.6 базовой ставкой является ставка за вагон, которая рассчитывается по формуле:

Тбаз = Тмтт · Мр,

     где

     Тмтт - тарифная ставка МТТ для весовой категории, определенной в указанных выше пунктах настоящей Тарифной политики на конкретном расстоянии, шв. фр. за одну тонну груза;

     Мр - расчетная масса отправки, тонн.

     При перевозке в специализированном вагоне, указанном в пункте 3.1.2.1 и 3.1.2.2 (при загрузке до 25 тонн), базовая ставка рассчитывается по формуле;

     Тбаз = Тмтт20 · 25,

     где

     Тмтт20 - тарифная ставка МТТ для весовой категории 20 тонн, шв. фр. за одну тонну груза;

     25 - масса отправки, тонн.

     Рассчитанные таким образом базовые ставки округляются до целых сантимов.

     К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3 и разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики для каждой конкретной перевозки, а также коэффициенты или договорные скидки, предусмотренные договорами между железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения и плательщиками (экспедиторскими организациями) в соответствии с пунктом 1.8 настоящей Тарифной политики.

     Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых сантимов.

     Начисленная железнодорожной администрацией (Железной дорогой) сумма провозных платежей округляется до целых сантимов.

2. Перевозка груженых и порожних контейнеров*

     При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки груженых и порожних контейнеров базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по формуле:

Тбаз = Тмтт · Кн,

     где

     Тмтт - тарифная ставка МТТ для универсального контейнера соответствующей категории на конкретном расстоянии перевозки, шв. фр. за контейнер;

     Кн - коэффициент направления или расстояния перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики),

     или

Тбаз = Тетт · Кн,

     где

     Тетт - тарифная ставка ЕТТ для универсального контейнера соответствующей категории на конкретном расстоянии перевозки, шв. фр. за контейнер;

     Кн - коэффициент направления или расстояния перевозки (разделы 1 и 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики).

     При расчете платы за перевозку контейнеров других типов к базовой ставке на перевозки универсальных контейнеров применяются коэффициенты, предусмотренные МТТ, ЕТТ.

     При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки груженых и порожних контейнеров, базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по тарифной ставке МТТ по формуле:

     до 150 км включительно

Тбаз = Тмтт · Кд,

     свыше 150 км

Тбаз = Тмтт фр + (Тмтт - Тмтт фр) · Кд,

     где

     Тмтт фр - базовая тарифная ставка тарифа МТТ для универсального контейнера соответствующей категории на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 141 - 150 км), после которого применяется коэффициент Кд, шв. фр. за контейнер;

     Тмтт - тарифная ставка МТТ для универсального контейнера соответствующей категории на конкретных расстояниях перевозки, шв. фр. за контейнер;

     Кд - коэффициент на дальность (до 150 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 150 км - Кд = 0,35).

     Рассчитанные таким образом базовые ставки округляются до целых шв. фр.

     К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3, разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики для каждой конкретной перевозки, а также коэффициенты или договорные скидки, предусмотренные договорами между железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения и плательщиками (экспедиторскими организациями) в соответствии с пунктом 1.8 настоящей Тарифной политики.

     Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых шв. фр.

     Начисленная железнодорожной администрацией (Железной дорогой) сумма провозных платежей округляется до целых шв. фр.

3. Пробег вагонов*

     При расчете провозных платежей за перевозки, на которые ставки Тарифной политики установлены в швейцарских франках за осе-километр, базовой является ставка за вагон.

     Базовая ставка рассчитывается по формуле:

Тбаз = Ттп · N · L,

     где Ттп - ставка Тарифной политики в шв. фр. за осе-км;

     N - число осей в вагоне;

     L - дальность перевозки (км).

     Рассчитанная таким образом базовая ставка округляется до целых сантимов.

     К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3, разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики для каждой конкретной перевозки, а также коэффициенты или договорные скидки, предусмотренные договорами между между железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения и плательщиками (экспедиторскими организациями) в соответствии с пунктом 1.8 настоящей Тарифной политики.

     Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых сантимов.

     Начисленная железнодорожной администрацией (Железной дорогой) сумма провозных платежей округляется до целых сантимов.

4. Перевозка груженого или порожнего ИТЕ (кроме контейнера) и АТС*

     При перевозке груженого или порожнего ИТЕ (кроме контейнера) и АТС провозные платежи округляются до целых сантимов.

5. Дополнительные сборы*

____________
     * 1. При начислении провозных платежей в долларах США или евро ставки Тарифной политики, рассчитанные в швейцарских франках в соответствии с пунктами 1 - 5 настоящего приложения, делятся на коэффициент пересчета, установленный в соответствии с пунктом 1.4 настоящей Тарифной политики, и округляются до целых центов или евроцентов соответственно, за исключением, перевозок контейнеров, ставки на которые округляются до целых долларов США или евро.

     2. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых швейцарских франков (долларов США, евро) 0,5 шв. фр. (доллара США, евро) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.

     3. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых сантимов (центов, евроцентов) 0,5 сантима (цента, евроцента) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.

     Дополнительные сборы, рассчитанные по ставкам ЕТТ, МТТ и настоящей Тарифной политики, с учетом положений пункта 1.2 настоящей Тарифной политики округляются до целых сантимов.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

РАЗДЕЛ 1
Перевозки грузов из третьих стран в третьи страны транзитом по железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Тарифного Соглашения

     Для железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения применяется следующий порядок расчета ставок по направлениям:

1. ТРАНЗИТ В/ИЗ ИРАНА

(кроме перевозок в сообщении в/из Вьетнама, Китая, КНДР и Монголии)

     - через Астару, Джульфу, Сарахс, Акяйла, Артык, порты Актау, Курык, Астрахань, Баку, Волгоград, Махачкала, Оля

     1.1. Ставки на перевозку транзитного груза в универсальном вагоне, а также груженого и порожнего контейнера через западные погранпереходы, погранпереходы с Афганистаном, через дальневосточные порты, российские порты Балтийского моря, порты Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также порты Черного и Белого морей и в обратном направлении определяются по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 0,50.

     При перевозке по ТРК транзитных грузов из Ирана:

     - в универсальном вагоне, груженого контейнера дополнительно к коэффициенту 0,5 - применяется коэффициент 0,8;

     - в специализированном вагоне - применяется коэффициент 0,8.

     1.2. Ставки на перевозку транзитного груза в универсальном вагоне, а также груженого и порожнего контейнера в/из Финляндии через погранпереходы Лужайка, Вяртсиля, Бусловская определяются по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 0,70.

2. ТРАНЗИТ В/ИЗ АФГАНИСТАНА

     2.1. Ставки на перевозки транзитных грузов, кроме перевозок в сообщении в/из Вьетнама, Китая, КНДР, Монголии и Ирана, в универсальном вагоне, а также груженого и порожнего контейнера определяются по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 0,40; по КЗХ с коэффициентом 0,85 при перевозке в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) и 0,70 - в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику). При перевозках по УТИ коэффициент 0,40 не применяется.

     При перевозке по ТРК транзитных грузов на Афганистан:

     - в универсальном вагоне, груженого контейнера дополнительно к коэффициенту 0,4 - применяется коэффициент 0,7;

     - в специализированном вагоне - применяется коэффициент 0,7.

     2.2. Ставки на перевозку транзитных грузов в сообщении в/из Вьетнама, Китая, КНДР, Монголии по ТРК через порты Поти, Батуми, Бендер-Аббасс в универсальном вагоне определяются по тарифным ставкам ЕТТ:

     - для грузов 1 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 20 тонн, а при загрузке 30 тонн и выше применяется коэффициент 0,60;

     - для грузов 2 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 30 тонн, а при загрузке 40 тонн и выше применяется коэффициент 0,80.

3. ТРАНЗИТ В/ИЗ МОНГОЛИИ, КНДР, ВЬЕТНАМА

     3.1. Ставки на перевозку транзитного груза в универсальном вагоне определяются по тарифным ставкам ЕТТ:

     - для грузов 1 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 20 тонн, а при загрузке 30 тонн и выше применяется коэффициент 0,60;

     - для грузов 2 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 30 тонн, а при загрузке 40 тонн и выше применяется коэффициент 0,80.

     3.2. Ставки на перевозку груженого и порожнего контейнера определяются по тарифным ставкам ЕТТ с применением следующих коэффициентов в зависимости от дальности:

до 1500 км (включительно) - 1,00;
от 1501 км до 2000 км (включительно) - 0,85;
от 2001 км до 3000 км (включительно) - 0,70;
от 3001 км до 4000 км (включительно) - 0,50;
от 4001 км до 5000 км (включительно) - 0,30;
свыше 5000 км - 0,25.

     3.3. Плата за перевозку транзитом по КЗХ груженого приватного рефрижераторного контейнера длиной свыше 40 футов, следующего из третьих стран в третьи страны по всем транзитным участкам исчисляется в соответствии с пунктом 3.2 данного раздела с применением коэффициента 0,62.

     3.4. При перевозке груза в контейнере по КЗХ к ставке, рассчитанной в соответствии с пунктом 3.2, применяются коэффициенты в зависимости от дальности:

     от 1501 км до 2000 км - 0,48;

     от 2001 км до 3000 км - 0,75;

     от 3001 км до 4000 км - 0,68.

     3.5. Плата за перевозку груза, кроме опасного, в приватном крупнотоннажном контейнере и порожнего контейнера в составе контейнерного поезда и группами в количестве не менее 5 контейнеров транзитом по УЗ из Монголии, КНДР, Вьетнама через погранпереходы Забайкальск, Наушки, Гродеково, Хасан в третьи страны и в обратном направлении рассчитываются по следующим ставкам:

долл. США за контейнер

Направление Приватный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе Приватный контейнер на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику)
груженый порожний груженый порожний
20 футов свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40-футов включительно свыше 40-футов 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40 футов включительно свыше 40 футов 20 футов свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40 футов включительно свыше 40 футов 20 футов свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40 футов включительно свыше 40 футов
Зерново - Чоп / Батево / Ужгород 200 280 360 432 118 165 211 253 242 339 424 509 147 206 264 317
Зерново - Изов 169 237 289 347 113 158 203 244 193 270 339 407 133 186 241 289
Зерново - Мостиска II 178 249 304 365 116 162 208 250 203 284 355 426 140 196 253 304
Зерново - Дьяково / Вадул-Сирет 201 281 361 433 118 165 212 254 251 351 445 534 147 206 265 318

     При перевозке в составе контейнерного поезда длиной не менее 57 условных вагонов дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,80.

     Плата за перевозку крупнотоннажного груженого контейнера инвентарного парка рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.

     Плата за перевозку опасного груза рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 2,00.

4. ТРАНЗИТ В/ИЗ КИТАЯ ЧЕРЕЗ ЗАБАЙКАЛЬСК, ДОСТЫК, АЛТЫНКОЛЬ, НАУШКИ, ГРОДЕКОВО

     4.1. Ставки на перевозку груза в универсальном вагоне определяются по тарифным ставкам ЕТТ на условиях, изложенных в пункте 3.1 настоящего приложения.

     4.2. Ставки на перевозку груженого и порожнего контейнера осуществляются по тарифным ставкам ЕТТ с применением следующих коэффициентов в зависимости от дальности:

до 1500 км (включительно) - 1,00;
от 1501 км до 2000 км (включительно) - 0,80;
от 2001 км до 3000 км (включительно) - 0,65;
от 3001 км до 4000 км (включительно) - 0,50;
от 4001 км до 5000 км (включительно) - 0,40;
свыше 5000 км - 0,30.

     4.3. Плата за перевозку груза, кроме опасного, в приватном крупнотоннажном универсальном или специализированном контейнере и порожнего контейнера в составе контейнерного поезда транзитом по УЗ из Китая через погранпереходы Алтынколь, Достык в третьи страны и в обратном направлении рассчитываются по следующим ставкам:

долл. США за контейнер

Направление Приватный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе Приватный контейнер на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику)
груженый порожний груженый порожний
20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно 40-футов и свыше 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно 40-футов и свыше 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно 40-футов и свыше 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно 40-футов и свыше
Паромная - Изов 123 172 233 82 115 165 145 203 276 104 146 208
Паромная - Ужгород 135 189 255 90 126 180 159 223 303 114 160 228
Паромная - Чоп/Батево 132 185 249 88 123 176 155 217 296 111 155 223
Паромная - Мостиска II / Вадул-Сирет 110 154 220 74 104 147 130 182 247 93 130 187
Паромная - Дьяково 140 196 264 93 130 187 164 230 313 118 165 236

     Плата за перевозку опасного груза рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 2,00.

     4.4. Плата за перевозку груза транзитом по КЗХ в контейнере в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) через пограничный переход Алтынколь, Достык рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 4.2 настоящего раздела с применением коэффициента 0,90.

     4.5. Плата за перевозку груза, кроме опасного, в приватном крупнотоннажном контейнере и порожнего контейнера в составе контейнерного поезда и группами в количестве не менее 5 контейнеров транзитом по УЗ из Китая через погранпереходы Алтынколь, Достык, Забайкальск, Наушки, Гродеково в третьи страны и в обратном направлении рассчитываются по следующим ставкам:

долл. США за контейнер

Направление Приватный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе Приватный контейнер на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику)
груженый порожний груженый порожний
20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40-футов включительно свыше 40-футов 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40-футов включительно свыше 40-футов 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40-футов включительно свыше 40-футов 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40-футов включительно свыше 40-футов
Зерново - Чоп/Батево/ Ужгород 200 280 360 432 118 165 211 253 242 339 424 509 147 206 264 317
Зерново - Изов 169 237 289 347 113 158 203 244 193 270 339 407 133 186 241 289
Зерново - Мостиска II 178 249 304 365 116 162 208 250 203 284 355 426 140 196 253 304
Зерново - Дьяково/Вадул-Сирет 201 281 361 433 118 165 212 254 251 351 445 534 147 206 265 318

     При перевозке в составе контейнерного поезда длиной не менее 57 условных вагонов дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,80.

     Плата за перевозку крупнотоннажного груженого контейнера инвентарного парка рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.

     Плата за перевозку опасного груза рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 2,00.

     4.6. Плата за перевозку груза, кроме опасного, в приватном контейнере из/в Китая по КЗХ исчисляется по ставкам:

шв. фр. за контейнер

Направление Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику)
Груженый/Порожний
20 футовый универсальный, Open Top контейнер 40-футовый и длиной свыше 40 футов универсальный контейнер, Open Top контейнер  40-футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер, 20-футовый контейнер - цистерна (танк-контейнер) 40-футовый контейнер - цистерна (танк-контейнер)
Алтынколь - Илецк I (КЗХ) 396 790 555 1106
Достык - Илецк I (КЗХ) 390 780 546 1092
Алтынколь - Семиглавый Мар (КЗХ) 443 886 620 1240
Достык - Елимай (КЗХ) 306 613 429 859
Алтынколь - Елимай (КЗХ) 339 678 475 950

     Ставки на перевозки груженого и приватного контейнера длиной 30-футов исчисляются по ставкам для приватного контейнера длиной 20-футов с применением коэффициента 1,50.

     К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.

     4.7. Плата за перевозку транзитом по КЗХ груженого приватного рефрижераторного контейнера длиной свыше 40 футов, следующего из третьих стран в третьи страны по всем транзитным участкам, исчисляется в соответствии с пунктом 4.2 настоящего раздела с применением коэффициента 0,62.

     4.8. Плата за перевозки транзитом по КЗХ груза в вагоне рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 4.1 настоящего раздела, с применением следующих коэффициентов по направлениям:

     0,60 - Достык/Алтынколь - Болашак в универсальном вагоне;

     0,60 - Болашак - Достык/Алтынколь, Актау-порт, Курык-порт, Дины Нурпеисовой, Семиглавый Мар, Алимбет, Илецк I в универсальном и специализированном вагоне.

5. ТРАНЗИТ В/ИЗ ТУРЦИИ

через погранпереходы (кроме перевозок в сообщении в/из Вьетнама, Китая, КНДР и Монголии)

     5.1. Ставки на транзитные перевозки определяются по правилам МТТ.

6. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

6.1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ КОНТЕЙНЕРНЫМИ ПОЕЗДАМИ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

(из Японии, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, Сингапура и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона через погранпереходы с третьими странами и обратно)

  Брест, Брузги Чоп, Батево, Изов, Мостиска II, Ужгород Унгены Лужайка, Бусловская Астара Сарахс Галаба Термез Серхетабад Гродеково, Хасан Забайкальск Наушки Гыпджак
20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40
ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
(из российских портов Дальнего Востока)
ЧФМ         30 50                                        
АЗ                 53 104                                
КЗХ                         1452 2904 1452 2904 1452 2904             1452 2904
ТРК                     443 797 148 267     446 802                
ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (на российские порты Дальнего Востока)
ЧФМ         25 45                                        
АЗ                 36 71                                
КЗХ                         1452 2904 1452 2904 1452 2904             1452 2904
ТРК                     443 797 148 267     446 802                

долл. США за контейнер, по КЗХ, ТРК - шв. фр. за контейнер

     Примечание: ставки на перевозку груза в контейнере длиной 30 футов в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для контейнера длиной 20 футов с применением коэффициента 1,50

6.2. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ КОНТЕЙНЕРНЫМИ ПОЕЗДАМИ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

     (из Японии, Сингапура, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона на порты Балтийского, Белого, Баренцева морей, Азово-Черноморского, Каспийского бассейнов и обратно долл. США за контейнер, по ТРК - шв. фр. за контейнер, по ЛДЗ - евро за контейнер)

  Балтийские порты Порты Азово-Черноморского бассейна Архангельск на Иран через Баку Туркмен-баши Астрахань, Оля
Российские порты кроме Калининграда Калининград на Литву на Латвию на Эстонию России Украины
20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40 20 40
ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (из российских портов Дальнего Востока)
АЗ                                 27 49        
ЛДЗ через порт Рига             115 230                            
через порты Вентспилс, Лиепая             150 300                            
ТРК                                     344 620    
ЭВР через ст. Ивангород                 170 345                        
через ст. Печоры                 230 460                        
ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (на российские порты Дальнего Востока)  
АЗ                                 18 36        
ЛДЗ через порт Рига             115 230                            
через порты Вентспилс, Лиепая             150 300                            
ТРК                                     344 620    
ЭВР через ст. Ивангород                 170 345                        
через ст. Печоры                 230 460                        

     Примечание: ставки на перевозку груза в контейнере длиной 30 футов в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для контейнера длиной 20 футов с применением коэффициента 1,50

     6.3. Ставки, указанные в пунктах 6.1 и 6.2 настоящего приложения применяются при перевозке транзитного груза в контейнере (независимо от их принадлежности) на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику), следующего в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов без переработки такого поезда в пути следования, при наличии во всех экземплярах перевозочных документов, оформленных установленным порядком соответствующего международного транспортного права, отметки "Контейнерный поезд N __" или "Контейнерный поезд".

     Если перевозка контейнера осуществляется на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе, ставки определяются путем умножения ставок, приведенных в пунктах 6.1 и 6.2 настоящего приложения, на коэффициент 0,80 при выполнении условий, оговоренных в абзаце 1 данного пункта.

     Ставки, указанные в пунктах 6.1, 6.2 настоящего приложения не применяются при перевозке опасного груза в контейнере.

     6.4. Ставки на перевозку транзитного груза в контейнере длиной свыше 40 футов, следующего в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, согласованным перевозчиком на конкретных направлениях, определяются по ставкам, указанным в пунктах 6.1, 6.2 настоящего приложения для контейнера длиной 40 футов с коэффициентом 1,20.

     6.5. Ставки на перевозку порожнего контейнера, следующего в контейнерных поездах установленной длины и веса, в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных отправителем), без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, определяются умножением ставок за перевозку груженого контейнера, установленных в пунктах 6.1 и 6.2 настоящей Тарифной политики и рассчитанных в соответствии с пунктами 6.3 и 6.4 настоящей Тарифной политики на коэффициент 0,70.

7. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ ЧЕРНОМОРСКИЕ ПОРТЫ В/ИЗ СТРАНЫ ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ

     7.1. Ставки на перевозку транзитного груза через западные погранпереходы и обратно в универсальном вагоне и в контейнере определяются по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 0,50.

РАЗДЕЛ 2
Перевозки грузов из/в государств, железнодорожные администрации (Железные дороги) которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения

     1. При перевозке грузов из/в государств, железнодорожные администрации (Железные дороги) которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения:

     1.1. В универсальном и специализированном вагоне, указанном в пунктах 3.1.1, 3.1.2.7 - 3.1.2.8 настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:

Железная дорога Сообщение Расстояние Коэффициент
по АЗ при перевозке транзитных грузов от 01 км до 400 км включительно 0,90
от 401 км до 450 км включительно 0,96
свыше 451 км 0,90
при перевозке экспортно-импортных грузов от 01 км до 210 км включительно 0,90
от 211 км до 300 км включительно 1,00
от 301 км до 450 км включительно 0,83
свыше 451 км 0,87
по ГР при перевозке экспортно-импортных грузов до 200 км включительно 0,50
от 201 до 300 км включительно 0,55
свыше 300 км 0,60
по КРГ   до 30 км включительно 2,415
от 31 до 40 км включительно 2,035
от 41 до 50 км включительно 1,652
от 51 до 60 км включительно 1,458
от 61 до 70 км включительно 1,263
от 71 до 80 км включительно 1,067
от 81 до 90 км включительно 0,978
от 91 до 100 км включительно 0,890
от 101 до 110 км включительно 0,845
от 111 до 130 км включительно 0,801
от 131 до 200 км включительно 0,636
от 201 до 210 км включительно 0,582
от 211 до 270 км включительно 0,528
от 271 до 290 км включительно 0,542
от 291 до 310 км включительно 0,557
от 311 до 330 км включительно 0,572
по ЛДЗ   до 100 км включительно 1,10
свыше 100 км 0,80
по ТДЖ при перевозке транзитных грузов   1,22
при перевозке экспортно-импортных грузов до 100 км включительно 1,40
свыше 100 км 1,22
по ТРК при экспортно-импортных перевозках грузов до 80 км включительно 1,50
от 81 км до 200 км включительно 1,00
свыше 200 км 0,81
при транзитных перевозках грузов 0,81
по УТИ при перевозке импортных и транзитных грузов   1,00
при перевозке экспортных грузов на расстояние, пресыщающее 100 км до 100 км 1,00
от 101 км до 200 км включительно 0,60
от 201 км до 300 км включительно 0,64
от 301 км до 400 км включительно 0,69
от 401 км до 500 км включительно 0,72
от 501 км до 600 км включительно 0,75
от 601 км до 700 км включительно 0,76
от 701 км до 800 км включительно 0,77
от 801 км до 900 км включительно 0,78
свыше 900 км 0,80
по РЖД при перевозке транзитных грузов   1,037

     1.2. Для вагонов, указанных в пунктах 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:

Железные дороги Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) Расстояние Коэффициент
по АЗ для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 до 100 км включительно 1,00
от 101 до 300 км включительно 0,70
от 301 до 500 км включительно 0,41
от 501 до 530 км включительно 0,424
от 531 до 600 км включительно 0,431
свыше 600 км 0,455
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 2705, 2711, 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053, скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206 от 421 до 430 км включительно 1,07
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28141, 28539030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) от 421 до 430 км включительно 1,00
для других грузов, перевозимых в цистернах от 421 до 430 км включительно 1,08
по ГР для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 при перевозке экспортно-импортных грузов:
до 230 км включительно
0,50
от 231 до 350 км включительно 0,60
свыше 350 км 0,70
при перевозке транзитных грузов 1,90
по КЗХ для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2711, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000   1,20
по КРГ для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 от 1 до 20 км включительно 2,936
от 21 до 30 км включительно 1,779
от 31 до 40 км включительно 1,334
от 41 до 50 км включительно 0,890
от 51 до 60 км включительно 0,805
от 61 до 70 км включительно 0,721
от 71 до 80 км включительно 0,636
от 81 до 90 км включительно 0,572
от 91 до 100 км включительно 0,508
от 101 до 110 км включительно 0,483
от 111 до 170 км включительно 0,458
от 171 до 200 км включительно 0,382
от 201 до 210 км включительно 0,362
от 211 до 220 км включительно 0,343
от 221 до 240 км включительно 0,372
от 241 до 330 км включительно 0,382
по ЛДЗ: для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 до 100 км включительно 0,55
свыше 100 км 0,45
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 до 100 км включительно 1,30
свыше 100 км 0,90
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28141, 28539030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) до 100 км включительно 0,90
свыше 100 км 0,65
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053 до 100 км включительно 0,95
свыше 100 км 0,65
для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206 до 100 км включительно 1,00
свыше 100 км 0,70
для других грузов, перевозимых в цистернах до 100 км включительно 1,15
свыше 100 км 0,80
по ЧФМ Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711   1,428
по ТДЖ для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 транзит 1,44
для экспортно-импортных перевозок  
до 100 км включительно 1,30
свыше 100 км 0,87
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 транзит 1,92
для экспортно-импортных перевозок 1,50
для прочих наливных грузов транзит  
до 100 км включительно 1,20
свыше 100 км 1,44
для экспортно-импортных перевозок  
до 100 км включительно 1,30
свыше 100 км 1,56
по ТРК Для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 3811, 38170050, 38241000 при транзитных, экспортно-импортных перевозках грузов до 100 км включительно 1,50
от 101 км и выше 0,66
при транзитных, экспортно-импортных перевозках грузов через Серхетабад/Тургунди 0,90
при транзитных перевозках грузов через Имамназар/Акина 0,80
при экспортных перевозках грузов по маршрутам
Туркменбаши II - Керки,
Туркменбаши II - Сейди,
Туркменбаши II - Серхетабад,
Туркменбаши II - Сарахс,
Туркменбаши II - Имамназар
с последующей перегрузкой на автомобильный транспорт;
Туркменбаши II - Имамназар/Акина
0,90
  для грузов позиции ГНГ 2711 при экспортных перевозках 0,50
по УТИ при перевозке импортных и транзитных грузов   1,00
  для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 при перевозке экспортных грузов на расстояние, превышающее 100 км до 100 км 1,00
от 101 км до 200 км включительно 0,40
от 201 км до 300 км включительно 0,44
от 301 км до 400 км включительно 0,50
от 401 км до 500 км включительно 0,55
от 501 км до 600 км включительно 0,58
от 601 км до 700 км включительно 0,60
от 701 км до 800 км включительно 0,62
от 801 км до 900 км включительно 0,63
свыше 900 км 0,66
по УЗ для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 290110 (бутан или смеси бутана), 28141 (аммиак), 28011, 2801300 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28539030   0,70
по РЖД при перевозке транзитных грузов   1,037

     1.3. В среднетоннажном и крупнотоннажном контейнерах к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:

Железные дороги Расстояние Коэффициент
по АЗ от 400 км и свыше 0,93
по ГР при перевозке экспортно-импортных грузов:
до 170 км включительно

0,50
от 171 до 220 км включительно 0,60
от 221 до 300 км включительно 0,70
от 301 до 400 км включительно 0,80
свыше 400 км 0,90
при перевозке транзитных грузов 0,85
по КРГ до 30 км включительно 2,415
от 31 до 200 км включительно 1,271
от 201 до 330 км включительно 1,016
по ЛДЗ   0,80
по ТДЖ до 100 км включительно 1,40
свыше 100 км 1,61
по УТИ при перевозке импортных и транзитных грузов   1,00
при перевозке экспортных грузов на расстояние, превышающее 100 км до 100 км 1,00
от 101 км до 200 км включительно 0,50
от 201 км до 300 км включительно 0,68
от 301 км до 400 км включительно 0,80
от 401 км до 500 км включительно 0,71
от 501 км до 600 км включительно 0,76
от 601 км до 700 км включительно 0,81
от 701 км до 800 км включительно 0,84
от 801 км до 900 км включительно 0,87
свыше 900 км 0,91
по РЖД перевозка приватного груженого и возврат порожнего крупнотоннажного контейнера на приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформе, предназначенной для перевозки крупнотоннажного контейнера, в составе контейнерных поездов (длиной не менее чем из 57, но не более чем из 71 условного вагона) в сообщении с государствами Азии, не имеющими выхода к открытым морям, свыше 6405 км 0,45

     1.4. При перевозке груза в вагоне и контейнере (кроме перевозок, осуществляемых по правилам пункта 3.1.2.6) глав, позиций, субпозиций и кодов ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 74 (кроме 7401, 7418), 75 (кроме 7501), 76 (кроме 7615), 78, 79, 80, 81 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 2,00, по БЧ, УЗ - 1,00, по ЛДЗ - 1,20, по УТИ - 1,50 на перевозки в вагоне.

     1.5. При перевозке порожней приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформы для перевозки крупнотоннажного контейнера (возврат из-под выгрузки контейнера, подсылка под погрузку контейнера), кроме перевозок по АРМ, БЧ, ГР, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 0,60.

     2. При перевозке транзитом по РЖД:

     2.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются индексы:

N п/п Наименование груза Главы, позиции, субпозиции и коды ГНГ Индекс на перевозки
  Грузы в вагонах    
  Перевозки грузов, кроме перечисленных ниже   1,00
1. Древесина 4403, 4404, 4407 0,71
2. Шпалы деревянные 4406 1,10
3. Руды и концентраты железные 2610, 2601 (кроме 26012), 7203 0,72
4. Руды и концентраты цветных металлов 2603 - 2609, 2611 - 2617, 26202100, 7401, 7501, 81052000 1,34
5. Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда 28182000 0,80
6. Уголь каменный; брикеты, окатыши и аналогичные виды твердого топлива, полученные из каменного угля 2701, 2702 0,70
7. Нелегированная сталь в слитках 7206, 72045, 72241 1,60
8. Отходы и лом черных металлов 7204 (кроме 72045) 1,20
9. Остальные черные металлы и прокат черных металлов 7205, 7207 - 7223, 7224 (кроме 72241), 7225 - 7229, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303 - 7306, 73259100, 73261100, 83071000 1,31
10. Ферросплавы 7202, 28046 1,35
11. Металлы 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 0,77
12. Нефть и нефтепродукты в цистернах и бункерных полувагонах 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2742, 2745 - 2746, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000 1,05
13. Мазут в цистернах и бункерных полувагонах 2743, 2744 0,90
14. Газовый конденсат природный; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие 27090010 1,05
15. Газ каменноугольный, водяной, генераторный и аналогичные газы, кроме нефтяных газов и других газообразных углеводородов; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие 2705, 2711 1,50
16. Спирты, фенолы, фенолоспирты и их производные в цистернах 1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 39053 1,60
17. Скоропортящиеся грузы в рефрижераторных вагонах, в вагонах-термосах, в вагонах-ледниках до 40,5 т 1,38
свыше 40,5 т 1,20
18. Машины, оборудование и их части (кроме перевозок габаритного оборудования на 4-, 6-, 8-осных транспортерах, расчеты за которые осуществляются в соответствии с пунктом 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики) 8401 - 8414, 8416 - 8418 (кроме 84189900, 84182100 - 84182900), 8419 - 8421 (кроме 841931, 84211100), 8422, 8424 - 8427, 8428 (кроме 84289071, 84289079), 8429 - 8431, 8435, 8437 (кроме 84371000), 8438 - 8449 (кроме 84433), 8451 - 8468, 8474 - 8480, 84834 - 84836, 84861, 8487, 8501 - 8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000 1,55
19. Табак и промышленные заменители табака 2402, 2403 1,65
20. Напитки алкогольные и безалкогольные 2201 - 2208 (кроме 2201 - 2206 перевозимых в цистернах) 1,15
21. Аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники 8415, 84182100 - 84182900, 84189900, 8423, 84433, 8450, 8470 - 8473, 8509, 8513, 8516, 8517 - 8519, 8521 - 8522, 8525 - 8531, 8534, 8536 - 8542, 85489, 8486 (кроме 84861), 9001 - 9008, 9010 - 9016, 90171, 90172005, 90172090, 9018 - 9022, 9024 - 9033, 9101 - 9112, 9114, 9405 1,65
22. Провода изолированные, кабели и другие изолированные электрические проводники 8544, 76141 1,20
23. Масла эфирные и резиноиды; парфюмерные, косметические или туалетные средства 3301 - 3307 1,60
24. Продукция легкой и полиграфической промышленности 4107, 4112 - 4114, 41151, 4201 - 4203, 4205 - 4206, 4301, 4304, 4601, 4602, 4820 (кроме 48202), 48211, 4901 - 4911, 5001 - 5007, 5106 - 5113, 5204, 5205 - 5212, 5301 (кроме 53011), 53029, 53039, 5305, 5306 - 5311, 5407, 5408, 5508 - 5516, 5601 - 5609, 5701 - 5705, 5801 - 5811, 5901 - 5903, 5905 - 5911, 6001 - 6006, 6101 - 6117, 6201 - 6217, 6301 - 6310, 6401 - 6406, 6501 - 6502, 6504 - 6507, 6601 - 6603, 6701 - 6704, 69059, 6909, 6911 - 6914, 70101, 70102, 7011, 7013 - 7014, 7018, 7020, 7101 - 7105, 7113, 7114, 7116 - 7118, 8212, 82142, 82149, 8305, 83062, 8308, 8546 (кроме 85469010), 8547 (кроме 85472), 8804, 9023, 9201 - 9202, 9205 - 9209, 94015, 94042900, 94042990 - 94049090, 9503 - 9508, 9601 - 9603, 9605 - 9618, 9701 - 9706 1,35
25. Хлопок 14042, 5201 - 5203 0,85
26. Мебель 94013, 94014, 94016, 94018, 94019, 94033 - 94038, 94039 (кроме 94039010), 94041, 94042910 1,70
27. Автомобили и их части, кроме перевозок в специальном вагоне для перевозки автомобилей 85122 - 85124, 85129, 8702 (кроме 87029090), 87031018 - 87039000, 8704, 8705, (кроме 87051), 8706, 8707, 8708, 87161, 87163 1,30
28. Автомобили и их части в специальном вагоне для перевозки автомобилей 85122 - 85124, 85129, 8702 (кроме 87029090), 87031018 - 87039000, 8704, 8705, (кроме 87051), 8706, 8707, 8708, 87161, 87163  
в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) 1,48
в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне 1,26
29. Сера 2503, 2802 1,05
30. Зерно, кроме перевозок в приватных (не принадлежащих перевозчику) зерновозах 07129011, 1001 - 1006 1,10
Зерно в приватных (не принадлежащих перевозчику) зерновозах 0,88
31. Сахар-сырец в зерновозах 1701  
в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) 1,10
приватных (не принадлежащих перевозчику) вагонах 0,94
32. Грузы указанных позиций и кодов ГНГ в приватных (не принадлежащих перевозчику) зерновозах 23099091, 23069, 23080 0,90
  Контейнеры    
33. Перевозки контейнеров в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) (кроме грузов, указанных в пункте 34)   1,15
34. Металлы 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 1,35
35. Ферросплавы 28046, 7202 1,40

     2.2. Дополнительные сборы за перегрузку кокса и угля из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи при перевозках из третьих стран в третьи страны через порты Дальневосточного бассейна:

     - дополнительный сбор за перегрузку угля каменного (позиции ГНГ 2701, 2702) - 1,48 шв. фр. за тонну;

     - дополнительный сбор за перегрузку кокса каменноугольного (позиция ГНГ 2704) - 1,72 шв. фр. за тонну.

     3. При перевозках по ГР груза в универсальном и специализированном вагоне, в контейнере из портов Грузии транзитом по ГР к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 1,20.

     Кроме этого применяются следующие коэффициенты для грузов:

- позиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2748, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000 - 1,10;
- позиций ГНГ 2705, 2711 - 0,85;
- позиций и кодов ГНГ 1520, 27076000, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053 - 1,40;
- позиций и кодов ГНГ 22071, 22072, 22089091, 22089099, 22082000, 22082040, 22082089 - 1,50;
- позиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28013000, 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28141, 28510030, 2901 (кроме 290121), 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) - 1,20;
- код ГНГ 28371100 - 3,40.

     4. При перевозках плодоовощной продукции (позиции ЕТСНГ 04100, 04200, 04300, 04400, 05100 - 05300, позиции и код ГНГ 0701 - 0710, 0803 - 0810, 12129100), производимой в государствах, железнодорожные администрации (Железные дороги) которых являются участниками Тарифного Соглашения, в рефрижераторном вагоне по АЗ, АРМ, ГР, КЗХ, КРГ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЧФМ к ставкам, рассчитанным по правилам настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 0,60.

     Правила настоящего пункта по КЗХ распространяются только на перевозку груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) рефрижераторном вагоне.

     5. При перевозках через погранпереход Гродеково, если расстояние перевозки по РЖД до Гродеково больше, чем до Забайкальска, к ставкам настоящей Тарифной политики применяется коэффициент 0,85.

     6. При перевозках по ТДЖ:

     6.1. Экспортно-импортного груза в вагоне и контейнере, приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона в порожнем состоянии из под выгрузки и под погрузку груза, перевозимого по полным перевозочным документам, в том числе пересылаемого для очистки, промывки или дезинфекции или из очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) на расстояние до 40 км включительно плата за перевозку определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для перевозок на расстояние 40 км;

     При перевозке скоропортящегося груза в изотермическом вагоне на расстояние до 50 км включительно плата за перевозку определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для указанных перевозок на расстояние 50 км.

     К ставкам Тарифной политики нижеперечисленных грузов на расстояние до 40 км включительно применяются коэффициенты:

     - для груза код ГНГ 28182000 (оксид алюминия отличный от искусственного корунда) - 0,90;

     - для грузов позиции ГНГ 7601 - 0,90.

     6.2. При перевозке по ТДЖ импортных грузов, перечисленных ниже, в вагоне и контейнере, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами Тарифной политики применяется индекс - 1,70:

     -автомобили легковые и их части позиции ГНГ 8703;

     -напитки алкогольные позиции ГНГ 2203 - 2208;

     -табак и промышленные заменители табака позиции ГНГ 2400;

     -парфюмерные и косметические средства позиции ГНГ 3300.

     На экспортно-импортные перевозки свежих и замороженных фруктов, овощей и бахчевых культур применяются следующие коэффициенты:

     -в рефрижераторном вагоне - 0,50;

     -в крытом вагоне - 0,70.

     6.3. При перевозке импортного груза на станции Спитемен, Джаббор Расулов, Худжанд к действующим ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

     Перевозка грузов по направлению из Бекабада.

     1. Спитамен, Джаббор Расулов повагонными отправками - 2,20

     2. Худжанд повагонными и контейнерными отправками - 1,75

     3. Махрам, Канибадам повагонными и контейнерными отправками - 1,15

     4. Исфара повагонными отправками - 1,10

     Перевозка грузов по направлению из/в Истиклол.

     На экспортно-импортные перевозки грузов на станциях:

     1. Исфара повагонными отправками - 1,50

     2. Канибадам, Махрам повагонными и контейнерными отправками - 2,00

     3. Худжанд повагонными и контейнерными отправками - 1,60

     4. Спитамен, Джаббор Расулов повагонными отправками - 1,40

     7. При перевозке по ЛДЗ хлопка (ГНГ 14042, 5201 - 5203) в вагоне к ставкам, исчисленным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент - 0,80.

     8. При перевозке по АЗ:

     - При экспортных перевозках на дальность до 101 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 101 - 110 км;

     - При импортных перевозках на дальность до 151 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 151 - 160 км;

     - При импортных и экспортных перевозках (кроме перевозки в универсальном вагоне и грузов древесины, и пиломатериалы (позиции ГНГ 4403, 4404, 4407 - 4413), импортных перевозках нефти и нефтепродуктов) применяется коэффициент - 1,50;

     - При перевозке импортных грузов древесины, и пиломатериалы (позиции ГНГ 4403, 4404, 4407 - 4413) и черных металлов (глава и позиции ГНГ 72, 7301 - 7307) к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 1.1 настоящего раздела, дополнительно применяется коэффициент - 1,04;

     - При транзитных перевозках по маршруту Алят - Беюк Кясик и обратно применяется коэффициент - 1,20;

     - При импортных и транзитных перевозках нефти и нефтепродуктов применяется только коэффициент - 1,20;

     - При перевозках АРВ, рефсекции и рефконтейнерах по всем транзитным маршрутам применяется только коэффициент - 1,20.

     9. При перевозке по УТИ

     9.1.

     - плата за перевозку грузов в вагоне во всех видах подвижного состава, и в контейнере на дальность до 100 км включительно, начисляется по ставке для тарифного пояса 91 - 100 км;

     - плата за перевозку по полным перевозочным документам приватных (не принадлежащих перевозчику) и арендованных вагонов в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку грузов и контейнеров, в том числе вагонов, пересылаемых для/после очистки, промывки или дезинфекции на расстояние до 100 км включительно, начисляется за минимальное расстояние 100 км.

     9.2. При перевозках импортных грузов на расстояние до 100 км (включительно) через стыковой пункт Келес эксп. применяется коэффициент 3,00.

     9.3. При перевозке в/из Таджикистан к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

     - на перевозку груза в вагоне кроме грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистерне бункерном полувагоне- 1,76;

     - на перевозки грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистерне и бункерном полувагоне - 2,75;

     - на перевозки контейнерными отправками - 2,53.

     9.4. При перевозке транзитного груза к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики (включая пункт 9.3 раздела 2 приложения 3), дополнительно применяются коэффициенты:

Транзитные участки на перевозку грузов в вагоне, кроме грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистерне и бункерном полувагоне на перевозку грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистерне и бункерном полувагоне на перевозку грузов в контейнере
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Галаба и в обратном направлении 1,60 1,50 1,50
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Кудукли и в обратном направлении 1,40 1,30 1,30
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Амузанг и в обратном направлении 1,50 1,40 1,40
Болдырь - Галаба и в обратном направлении 3,09 2,77 2,48
Болдырь - Кудукли и в обратном направлении 1,83 1,63 1,62
Болдырь - Амузанг и в обратном направлении 2,45 2,16 1,85

     10. При перевозке транзитом по БЧ, кроме перевозок из Российской Федерации и Республики Казахстан (включая их порты) в Российскую Федерацию (включая ее порты) и в обратном направлении, провозная плата исчисляется по правилам Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в пункте 10.1 (базовые тарифные условия) и коэффициентов или фиксированных тарифных ставок на перевозки по направлениям (маршрутам), указанных в пункте 10.2.

     Плата за перевозки порожних приватных вагонов (не принадлежащих перевозчику), имеющих восьмизначную нумерацию и зарегистрированных в АБД ПВ, исчисляется в соответствии с пунктом 3.2.2. Плата за перевозки порожних вагонов, имеющих нумерацию менее восьми знаков, исчисляется в соответствии с пунктом 3.7.1.

     10.1. Базовые тарифные условия

N Наименование груза Позиции, субпозиции и коды ГНГ Коэффициенты1
1 2 3 4
1. Грузы в вагонах    
1.1. Торф 2703 0,27
1.2. Руды и концентраты железные, продукты прямого восстановления железной руды 2601, 7203 0,3
1.3. Оксид алюминия 2818 0,3
1.4. Галька, гравий, щебень, шлаки гранулированные 2517, 2618 - 2621
1.5. Уголь, лигнит 2701, 2702 0,5
1.6. Лесоматериалы 4401 - 4404 0,4
1.7. Минеральные продукты 2504 - 2509, 2516, 2518 - 2530
1.8. Кирпич огнеупорный, блоки, плитки и аналогичные изделия, бой стеклянный, стекловолокно 6902, 7001, 7019
1.9. Цементы огнеупорные, растворы строительные; вещества готовые связующие 3816, 3824
1.10. Остатки от производства крахмала и аналогичные остатки 2303
1.11 Продукты, используемые для кормления животных 2309
1.12. Кокс, полукокс, пек и кокс пековый 2704, 2708 0,5
1.13. Стекло и изделия из него 7003 - 7008
1.14. Руды и концентраты марганцевые 2602
1.15. Материалы растительного происхождения 1404
1.16. Сахар тростниковый или свекловичный 17011
1.17. Мука тонкого и грубого помола, отруби, жмыхи и другие твердые отходы, продукты растительного происхождения и растительные отходы 2301, 2302, 2304 - 2306, 2308
1.18. Злаки, семена, овощи сушеные 1001 - 1008, 1201 - 1209, 0713 0,55
1.19. Древесина и изделия из нее 4407 - 4421 0,7
1.20. Соль 2501
1.21. Ферросплавы 7202
1.22. Чугун и отходы черных металлов 7201, 7204 0,65
1.23. Кокс нефтяной (кроме перевозок в вагонах - цистернах) 27131 0,6
1.24. Сера 2503 0,67
1.25. Углерод 2803 0,53
1.26. Нефтепродукты2, смолы каменноугольные2, масла и другие продукты высокотемпературной перегонки каменноугольной смолы2, газовый конденсат3, углеводороды циклические3 2712 - 2715, 2721 - 2749, 2706, 2707, 27090010, 2902 0,8 - на расстояние до 200 км включительно;
0,7 - на расстояние свыше 200 км
1.27. Нефть сырая3 27090090 0,4
1.28. Углеводороды ациклические, производные углеводородов3 2901, 2903, 2904, 2906 1,1
1.29. Удобрения 3102 - 3105 0,9
1.30. Метанол3 290511 0,5
1.31. Аммиак3 2814
1.32. Газы сжиженные углеводородные3 2711 1,9
1.33. Масла растительного происхождения3 1507 - 1514 0,44
1.34. Меласса3 1703 0,42
1.35. Грузы в специализированных вагонах для перевозки автомобилей 0,6
1.36. Скоропортящиеся грузы в рефрижераторных вагонах 0,7
1.37. Опасные грузы, исчисляемые по пункту 3.6.1 Тарифной политики 1,12
1.38. АТС, ИТЕ (кроме контейнера) 0,5
1.39. Грузы не поименованные отдельно, кроме:
перевозок грузовых вагонов в порожнем состоянии; негабаритных, длинномерных грузов и грузов, перевозимых на транспортере и на сцепе вагонов; грузов на своих осях;
проезда проводников
0,8
2. Грузы в контейнерах и порожние контейнеры отправителя, получателя  
2.1. в составе контейнерного поезда 0,47 - груженый; 0,49 - порожний
2.2. не в составе контейнерного поезда:  
группами 10 и более контейнеров, оформленных одной накладной 0,5 - груженый;
0,52 - порожний
в остальных случаях 0,56

     Примечание:

     1 Коэффициенты не применяются к фиксированным тарифным ставкам.

     2 Перевозки в вагонах - цистернах и вагонах бункерного типа.

     3 Перевозки в вагонах - цистернах.

     10.2. Коэффициенты, фиксированные тарифные ставки на перевозки по направлениям (маршрутам)

     10.3. Дополнительные сборы и платы, связанные с организацией и осуществлением перевозок грузов (с учетом сборов, исчисляемых в соответствии с МТТ)

     11. При перевозке по КРГ

     11.1. При перевозке на дальность до 20 км (включительно) плата за перевозку начисляется по ставке для тарифного пояса 11 - 20 км.

     11.2. При перевозке грузов, перечисленных ниже, к ставкам рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

N п/п Наименование груза Коэффициент
1 Груз, ставка за перевозку которого рассчитывается в соответствии с правилами Тарифной политики, кроме груза перевозимого:
- в универсальном вагоне и груза ставка за перевозку которого рассчитывается по правилам для универсального вагона;
- в цистерне и бункерном полувагоне грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000;
- в контейнере;
- опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики.
2,363
2 Опасные грузы, перечисленные в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики 1,728
3 Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый, цемент суперфосфатный и аналогичные гидравлические цементы, не окрашенные или окрашенные, готовые или в форме клинкеров код ГНГ 2523 1,150
4 Отходы и лом черных металлов (ГНГ 7204 (кроме 72045) 1,103
5 Нефть и нефтепродукты, перевозимые в нефтеналивных цистернах и бункерных полувагонах (ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000) 1,103

     12. При перевозке транзитом по УЗ:

     12.1. Плата исчисляется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением общих условий1), коэффициентов и ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям, указанных в таблице:

N
п/п
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) Маршрут, направление перевозки Общие условия, коэффициенты или тарифные ставки в долл. США при перевозке грузов по конкретным направлениям
вагоны инвентарного парка (принадлежащие перевозчику) приватные вагоны (не принадлежащие перевозчику)
1 2 3 4 5
1 Уголь каменный, бурый (2701, 2702)   К = 0,401)
1.1 Уголь каменный, бурый (2701, 2702) (и в обратном направлении) при объеме перевозок в месяц по данным направлениям от 450 тыс. до 600 тыс. тонн (включительно) к ставкам, установленным при объеме 250 тыс. тонн до 449 тыс. тонн, применяется дополнительная скидка в размере 3 %, от 601 тыс. тонн и более - 5 % 3), 5) при объеме перевозок по данным направлениям за месяц 2), 5):
- до 179 тыс. тонн (включительно)
К = 0,40
- от 180 тыс. тонн до 249 тыс тонн (включительно)  
переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. (кроме Изов, Мостиска II, Ягодин, Рава-Русская) К = 0,37
переходы РЖД - Изов, Мостиска II, Ягодин, Рава-Русская К = 0,33
переходы РЖД - припортовые станции (кроме Рени-Порт) К = 0,36
переходы РЖД - Рени/Рени-Порт К = 0,31
- от 250 тыс. тонн до 449 тыс. тонн  
переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. (кроме Изов, Мостиска II, Ягодин, Рава-Русская) К = 0,35
переходы РЖД - Изов, Мостиска II, Ягодин, Рава-Русская К = 0,31
переходы РЖД - припортовые станции (кроме Рени-Порт) К = 0,34
переходы РЖД - Рени/Рени-Порт К = 0,28
2 Кокс, полукокс, пек минеральный, кокс пековый (2704, 2708)   К = 0,601)
2.1 Кокс (2704, 2708),
в составе поездных формирований
Чоп - Дьяково   2,704) - с локомотивом ПАО "Укрзализныця" 1,904) - с локомотивом иноперевозчика
2.2 Кокс (2704) В вагонах
ПАО "Укрзализныця"
по маршрутам:
Изов - Рени (через Кучурган)
для весовой категории:
   
- 40 тонн 16,32 16,324)
- 45 тонн и более 15,92 15,924)
Изов - Рени (через Могилев-Подольский) 14,00 14,004)
3 Торф (2703)   К = 0,501)
4 Руды, шлак, зола, окатыши, титановый концентрат (26, 280519, 7203)   К = 0,381)
4.1 Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203) из Российской Федерации при объеме перевозок в месяц по данным направлениям от 700 тыс. тонн до 900 тыс. тонн (включительно) к ставкам, установленным при объеме от 500 тыс. тонн до 699 тыс. тонн (включительно), применяется дополнительная скидка в размере 3 %, от 901 тыс. тонн и более - 5 % 3), 5) при объеме перевозок по данным направлениям за месяц 2),5):
- до 249 тыс. тонн (включительно)
К = 0,38
- от 250 тыс. тонн до 349 тыс. тонн (включительно)  
переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. К = 0,30
переходы РЖД - припортовые станции (кроме Рени-Порт) К = 0,30
переходы РЖД - Рени/Рени-Порт К = 0,26
- от 350 тыс. тонн до 499 тыс. тонн (включительно)  
переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. К = 0,29
переходы РЖД - припортовые станции (кроме Рени-Порт) К = 0,28
переходы РЖД - Рени/Рени-Порт К = 0,26
- от 500 тыс. тонн до 699 тыс. тонн (включительно)  
переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. К = 0,28
переходы РЖД - припортовые станции/Рени К = 0,25
5 Светлые нефтепродукты, в том числе печное топливо (27090010, 271129 (бензин стабильный газовый) 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 38170050)   К = 0,671)
6 Вакуумный газойль (2742)   К = 0,301)
7 Темные нефтепродукты, в том числе битум, смеси битуминозные, вазелин, парафин, воск
(2712, 271320, 2714, 271390, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000)
  К = 0,621)
8 Нефть сырая (27090090)   К = 0,401)
9 Мазут (2743, 2744)   К = 0,501)
9.1 переходы РЖД - припортовые станции при объеме перевозок за год 2), 5):  
- до 400 тыс. тонн (включительно) К = 0,40
- от 401 тыс. тонн до 579 тыс. тонн (включительно) К = 0,32
- 580 тыс. тонн и более К = 0,30
9.2   переходы БЧ - припортовые станции при объеме перевозок за год 2),5):
- до 400 тыс. тонн (включительно)
К = 0,40
- от 401 тыс. тонн до 579 тыс. тонн (включительно) К = 0,32
- 580 тыс. тонн и более К = 0,30
10 Черные металлы, изделия из черных металлов, лом черных металлов (7204, 7206 - 7229, 73)   К = 0,601)
10.1 переходы РЖД/БЧ/ЧФМ - переходы Львовской ж. д.
(и в обратном направлении)
К = 0,55
10.2 переходы РЖД/БЧ - припортовые станции К = 0,42
10.3 переходы ЧФМ - переходы РЖД/припортовые станции К = 0,50
11 Чугун (7201, 7205)   К = 0,501)
11.1. переходы РЖД - припортовые станции при объеме перевозок за месяц 2), 5):
- до 39 тыс. тонн (включительно)
  10,204)
- от 40 до 69 тыс. тонн (включительно)   9,004)
- 70 тыс. тонн и более   6,804)
12 Цветные металлы и изделия из них производственного назначения (28045090, 28049, 28054, 7106 - 7112, 7115, 32121, 7402 - 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614, 7616, 7801 - 7806, 7901 - 7905, 7907, 8001 - 8003, 8007, 8101 - 8104, 81053, 81059, 8106 - 8113, 8302, 83079, 8309, 8311, 85481)   К = 0,651)
13 Древесина (4401, 4403, 4404, 440726)   К = 0,501)
13.1 при объеме перевозок за месяц 2), 5):
- до 9 тыс. тонн (включительно)
К = 0,50
- от 10 тыс. тонн до 34 тыс. тонн (включительно) К = 0,47
- 35 тыс. тонн и более К = 0,43
14 Изделия из древесины, пиломатериалы (4402, 4405 - 4421, кроме 440726)   К = 0,701)
14.1 Лесоматериалы (4407, кроме 440726) Удрицк/Бережесть - Одесса-Лиски при объеме перевозок за месяц 2), 5):
- до 9 тыс. тонн (включительно)
К = 0,70
- 10 тыс. тонн и более К = 0,43
15 Бумага, картон, целлюлоза, макулатура (4702 - 4704, 4707, 4801 - 4823, 9619)   К = 0,781)
16 Отходы пищевой промыш-ленности, комбикорма (2301 - 2309)   К = 0,651)
17 Злаки, зерно, семена (07129011, 1001 - 1008, 1205, 1206)   К = 0,501)
17.1 переходы РЖД - припортовые станции К = 0,45
18 Мука и продукты мукомольно-крупяной промышленности (1101 - 1109)   К = 0,651)
19 Продукты питания (0301 - 0307, 0401 - 0410, 0701 - 0714 (кроме 07129011), 0801 - 0814, 1501 - 1504, 1506 - 1517 (кроме 151530 и грузов, в наименованиях которых указано их применение, а именно: содержатся следующие слова: "для промышленного применения, кроме производства продуктов, используемых для употребления в пищу", "для технического и/или промышленного применения, кроме производства продуктов, используемых для употребления в пищу", "непригодные для употребления в пищу"), 1601 - 1605, 1901 - 1905, 2001 - 2009, 2101 - 2106, 2209)   К = 0,701)
19.1 Чечевица (07089000, 07134000) переходы РЖД - Одесса-Лиски К = 0,35
20 Сахар (1701, 1702)   К = 0,781)
20.1 припортовые станции - переходы РЖД   13,804)
20.2 Сахар (1701) переходы БЧ - переходы ЧФМ при объеме перевозок за квартал 2),5):
- до 11 тыс. тонн (включительно)
К = 0,78
- 12 тыс. тонн и более К = 0,70
21 Меласса в цистернах (1703)   К = 0,501)
22 Масло тропическое в цистернах (1511, 1513)   К = 0,901)
22.1 Масло тропическое в цистернах (1511, 1513) припортовые станции - переходы РЖД К = 0,63
23 Сера, земли и камень, штукатурные материалы, известь и цемент (2502 - 2530, 28020000 - сера сублимированная или осажденная; сера коллоидная)   К = 0,461)
23.1 Сера (2503, 2802) переходы РЖД - припортовые станции   9,104)
23.2 Асбест (252490) переходы РЖД - Одесса-Пересыпь /Одесса-Порт/Кулиндорово при объеме перевозок за месяц 2), 5):
- до 10 тыс. тонн (включительно)
К = 0,46
- 11 тыс. тонн и более К = 0,37
24 Соль (2501)   К = 0,601)
25 Изделия из камня, гипса, цемента, асбеста, слюды или аналогичных материалов, керамические изделия (6801 - 6815, 6901 - 6914)   К = 0,651)
26 Каучук, резина (4001 - 4017)   К = 0,781)
27 Продукты неорганической и ор-ганической химии (28, 29 (кроме поименованных отдельно)   К = 0,781)
27.1 Фосфор желтый (280470)   К = 0,71
27.2 Акрилонитрил (292610) переходы БЧ - Рени-Порт К = 0,52
28 Метанол (290511)   К = 0,601)
28.1 Метанол (290511) переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. / припортовые станции   32,204)
29 Аммиак (2814)   К = 0,601)
29.1 Аммиак (2814) переходы РЖД - припортовые станции   30,304)
30 Газы сжиженные, углеводороды в цистернах (2705, 27071 - 27075, 27079970, 2711 (кроме 271129 - бензин стабильный газовый), 28011, 28013000, 28013010, 28041 - 28044, 281121, 28121100, 28539030. 2901, 2902, 293212, 293331, 29333955, 3817 (кроме 38170050))   К = 1,001)
30.1 Газы сжиженные (2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана) переходы РЖД - припортовые станции К = 0,61
30.2 со станций Российской Федерации по направлениям переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. при объеме за месяц 2), 5):
- до 29 тыс. тонн (включительно)
К = 1,00
- от 30 до 49 тыс. тонн (включительно) К = 0,85
- 50 тыс. тонн и более К = 0,78
30.3   со станций Республики Казахстан по направлениям переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. при объеме за месяц 2), 5):
- до 29 тыс. тонн (включительно)
К = 1,00
- от 30 до 49 тыс. тонн (включительно) К = 0,85
- 50 тыс. тонн и более К = 0,78
31 Удобрения минеральные, химические (3102, 3103, 3104, 3105)   К = 0,651)
31.1.1 Удобрения азотные (3102) переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. К = 0,42
31.1.2 переходы РЖД - припортовые станции К = 0,41
31.1.3 переходы РЖД - Могилев-Подольский К = 0,49
31.2.1 Удобрения калийные (3104) переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. К = 0,42
31.2.2 переходы БЧ/РЖД - припортовые станции К = 0,38
31.2.3 переходы РЖД - Рени-Порт/ Жовтневая К = 0,28
31.3.1 Удобрения фосфатные и смешанные (3103, 3105) переходы РЖД - переходы Львовской ж. д. К = 0,42
31.3.2 переходы РЖД - Могилев-Подольский К = 0,49
31.3.3 переходы РЖД/ БЧ - припортовые станции К = 0,38
31.3.4 переходы РЖД - Рени-Порт/ Черноморская (для ТИС)/ Черноморская (для ОПЗ)/ Жовтневая К = 0,28
32 Углерод технический (2803)   К = 0,781)
33 Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда (глинозем) (28182000)   К = 0,781)
34 Хлопок (5201 - 5203)   К = 0,781)
34.1   переходы РЖД - припортовые станции К = 0,40
35 Пластмассы и изделия из них (3901 - 3926)   К = 0,751)
36 Виноматериалы (2204), вино в бутылках (таре), напитки сброженные, спиртные напитки (2204 - 2206, 2208)   К = 0,751)
37 Груженые и порожние ИТЕ, АТС   К = 0,531)
37.1 Груженые и порожние ИТЕ, АТС в составе поездов   К = 0,336)
37.2 Груженые и порожние ИТЕ (кроме контейнера), АТС в составе контрейлерного поезда Изов - Паромная и в обратном направлении   2024), 6)
38 Подвижной состав, перевозимый на своих осях (приватный (не принадлежащий перевозчику) порожний вагон)   К = 1,001)
38.1 Возврат приватного (не принадлежащего перевозчику) порожнего вагона после выгрузки угля каменного, угля бурого, серы, руды железной, ЖРК, окатышей, чугуна   К = 0,70
39 Грузы, кроме перечисленных выше   К = 1,001)

     Примечания к таблице:

____________
     1) общие условия - коэффициенты к базовым ставкам Тарифной политики, установленные на перевозку конкретных грузов по всем направлениям, для которых не указано выполнение объемов перевозок.

     2) При установлении отложенных коэффициентов к базовым ставкам Тарифной политики и отложенных ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям с указанием объемов перевозок, плата за перевозки изначально исчисляется с применением коэффициентов или ставок, установленных на данном направлении для наименьшего объема. Плата за перевозку с применением отложенных коэффициентов и ставок пересчитывается отдельно каждому плательщику, под кодом которого фактически осуществлялась транзитная перевозка, только после подведения итогов и при условии выполнения им установленных объемов в установленный период (месяц, квартал, полугодие, год) перевозки, отдельно по каждому установленному маршруту.

     3) При установлении коэффициентов к базовым ставкам Тарифной политики и ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям с градацией объемов перевозок дополнительная скидка применяется по отношению отдельно к каждому плательщику (экспедиторской организации), под кодом которого осуществлялась перевозка после выполнения соответствующих объемов.

     4) Тарифные ставки в долл. США и коэффициенты к базовым ставкам установлены для груженого рейса и включают коэффициент 0,80, предусмотренный при перевозке груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, который дополнительно не применяется.

     5) При подведении итогов выполнения установленных объемов перевозок каждого отдельного плательщика, под кодом которого фактически осуществлялась транзитная перевозка в установленный период (месяц, квартал, полугодие, год). При округлении объемов перевозок до целых тыс. тонн, объем менее 0,5 тыс. тонн не учитывается, объем более 0,5 тыс. тонн и более округляется до 1 тыс. тонн.

     6) При наличии в перевозочных документах отметки "Контейнерный поезд", "Контрейлерный поезд", "Поезд комбинированного транспорта".

     7) Тарифные ставки, установленные на перевозку груженого приватного контейнера на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе, включают коэффициенты 0,85, предусмотренный при перевозке груженого приватного контейнера, и 0,80, предусмотренный при перевозке грузов в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, которые дополнительно не применяются.

     При взимании провозных платежей в национальной валюте согласно пункта 1.4 настоящей Тарифной политики после выполнения установленного объема перевозок, пересчет платы за перевозку будет осуществлен с применением курса Национального банка Украины, который действовал на момент окончания перевозки по территории Украины (по дате выхода груза с территории Украины).

     12.2. При перевозке транзитных грузов по маршруту Чоп - Дьяково к тарифным условиям, указанным в пункте 12.1 настоящего раздела, устанавливаются дополнительные скидки в размере 40 % в составе организованных маршрутных поездов (160 осей или 1000 тонн) и в размере 30 % - при перевозке грузов в вагоне.

     12.3. Плата за перевозку груженых и порожних контейнеров в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерного поезда "ZUBR" исчисляется по ставкам (за контейнеро-км) в соответствии с таблицей:

долл. США за контейнеро-км

Приватный контейнер/длина Вагон инвентарного парка (принадлежащий перевозчику) Вагон приватный (не принадлежащий перевозчику)
Груженый* Порожний Груженый* Порожний
Универсальный контейнер
до 20 футов включительно 0,224 0,111 0,190 0,095
свыше 20 футов до 30 футов включительно 0,337 0,167 0,286 0,142
свыше 30 футов 0,420 0,210 0,358 0,178
Рефрижераторный контейнер
до 20 футов включительно 0,266 0,133 0,227 0,113
свыше 20 футов до 30 футов включительно 0,399 0,200 0,340 0,171
свыше 30 футов до 40 футов включительно 0,480 0,240 0,408 0,204
свыше 40 футов 0,575 0,288 0,490 0,244
Контейнер-цистерна (танк-контейнер)
до 20 футов включительно 0,279 0,146 0,238 0,124
свыше 20 футов до 30 футов включительно 0,419 0,220 0,356 0,187
свыше 30 футов до 40 футов включительно 0,506 0,253 0,430 0,216

____________
     * Плата за перевозку крупнотоннажных груженых контейнеров инвентарного парка исчисляется по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.

     При перевозке опасных грузов повышающий коэффициент не применяется.

     При перевозке универсальных контейнеров длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн коэффициент 1,20 не применяется.

     Плата за перевозку рефрижераторных контейнеров (в т. ч. автономных), исчисленная по тарифным ставкам таблицы, включает в себя стоимость перевозки дизель-генераторной установки с обслуживающим персоналом.

     Плата за перевозку АТС, ИТЕ (съемного автомобильного кузова, полуприцепа) в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" исчисляется по ставке 0,176 долл. США за контрейлеро-км. Плата за перевозку порожней приватной (не принадлежащей перевозчику) платформы и пассажирского вагона исчисляется по ставке 0,06 долл. США за вагоно-км. Плата за проезд 1 проводника (водителя автопоезда) исчисляется по ставке 0,03 долл. США за 1 км.

     Расчет провозных платежей за перевозку по территории Украины в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерного поезда "ZUBR" осуществляется за фактическое расстояние в зависимости от маршрута перевозки в соответствии с графиком движения поезда.

     Ставки действуют при условии установления аналогичных тарифов Железными дорогами - участниками проектов поезда комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерного поезда "ZUBR".

     12.4. Дополнительные сборы и другие платежи, которые начисляются при перевозке транзитных грузов:

Найменование сборов Единица измерения Размер сбора, долл. США. Унифицированный код
Сборы МТТ
1. Сбор за перегрузку.1
За перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи, а также из/в вагона на/из автомобильный транспорт взимается сбор по нижеприведенным ставкам:
1.1. Грузы, перевозимые насыпью и навалом:
    17
1.1.1. Во всех типах вагонов (кроме крытых). 100 кг 1,25
1.1.2. В крытых вагонах. 100 кг 1,65
1.2. Грузы, перевозимые в пакетах. 100 кг 1,44
1.3. Грузы, перевозимые в таре, в упаковке или штучные: 100 кг 1,61
1.3.1. Грузы в таре, в упаковке или штучные с числом мест 1000 и более - " - 1,72
 1.4. Наливные грузы в цистернах (включая подогрев). - " - 1,25
1.5. Груженый и порожний среднетоннажный контейнер вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 тонны) и 11 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 тонн). 1 контейнер 24,94
1.6. Контейнер крупнотоннажный:    
1.6.1. Груженый. 1 контейнер 77,06
1.6.2. Порожний. - " - 38,53
1.7. Грузы негабаритные, тяжеловесные, с весом одного места свыше 60 тонн, длинномерные длиной свыше 18 м, химические грузы, перевозимые в специальных цистернах. по взаимному соглашению
1.8. ИТЕ (кроме контейнера) и АТС в груженом состоянии. 1 отправка 99,73 17
1.9. ИТЕ (кроме контейнера) и АТС в порожнем состоянии. - " - 49,86
1.10. Легковой автомобиль. за 1 автомобиль 21,34
2. Сбор за отмораживание грузов.
За отмораживание грузов перед перегрузкой.
100 кг 1,14 70
3. Сбор за перестановку вагона на тележки другой ширины колеи:      
3.1. За перестановку груженого вагона, порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику, перевозимого в соответствии с пунктом 3.2 Тарифной политики. Подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях, предусмотренного пунктом 3.7 Тарифной политики. 1 ось 79,33 12
3.2. Если при перестановке устанавливаются или снимаются буферные приборы вагона, то кроме сбора за перестановку дополнительно взимается сбор. В случае установки или снятия буферных приборов только на крайних вагонах в группе вагонов сбор взимается за один вагон, распределяется пропорционально количеству вагонов в группе и вписывается в каждую накладную 1 вагон 41,94 56
4. Сбор за объявление ценности груза За объявление ценности груза сбор взимается независимо от расстояния в пользу каждого перевозчика отдельно. Неполные 100 швейцарских франков принимаются за полные. 100 швейцарских франков объявленной ценности груза 1,25 72
5. Сбор, связанный с таможенным осмотром перевозимых грузов2     41
5.1. На покрытие расходов перевозчика, связанных с таможенным осмотром перевозимых грузов, в пользу каждого перевозчика взимается сбор (один раз), независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами:    
5.1.1. за вагон, контейнер или ИТЕ (кроме контейнера), АТС. 1 отправка 8,50
5.2. при перевозке по Ведомости контейнеров:    
5.2.1. с грузами одного наименования 1 отправка 8,50  
5.2.2. с грузами разных наименований 1 контейнер 8,50  
6. Сбор за пломбирование на пограничной станции или станции примыкания железных дорог разной ширины колеи.
При перегрузке грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи взимается сбор за пломбирование по нижеперечисленным ставкам:
    28
6.1. Запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ):    
6.1.1. вагон 1 вагон 26,04
6.1.2. контейнер 1 контейнер 15,63
6.2. Пломбами:    
6.2.1. вагон 1 вагон 7,29
6.2.2. контейнер 1 контейнер 5,21
7. Сбор за крепление грузов.
7.1 Для грузов, способ размещения которых предусмотрен Приложением 3 "Технические условия размещения и крепления грузов" к СМГС.
1 вагон 117,30 32
8. Сбор за задержку вагона или контейнера на транзитной железной дороге.3     14
За задержку вагона или контейнера на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика, взимается сбор в пользу перевозчика, понесшего дополнительные расходы в связи с задержкой:    
8.1. за двухосный вагон 1 вагоно-час 3,06
8.2. за вагон с тремя и более осями - " - 4,53
8.3. за транспортер:    
8.3.1. с количеством осей до 8 включительно - " - 7,59
8.3.2. с количеством осей более 8 1 осе-час 1,14
8.4. За среднетоннажный контейнер вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 тонны). 1 контейнеро-час 0,46  
8.5. За среднетоннажный контейнер вместимостью 11,0 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 тонн). - " - 0,91  
8.6. За контейнер длиной 10 футов - " - 1,14  
8.7. За контейнер длиной свыше 10 футов до 20 футов включительно - " - 2,27  
8.8. За контейнер длиной свыше 20 футов - " - 4,53  
8.9. За вагон с машинным охлаждением. вагоно-час 7,59  
9. Сбор по хладотранспорту
9.1. За предоставляемое перевозчиком топливо для отопления вагона независимо от грузоподъемности вагона и расстояния перевозки4
1 вагон 68,00 24
9.2. За поддержание на железных дорогах Республики Беларусь, Республики Казахстан, Республики Молдова, Российской Федерации и Украины постоянного температурного режима взимается сбор за каждый:  
9.2.1. Рефрижераторный вагон, секция. 1 вагон по взаимному соглашению
9.2.2. Рефрижераторный контейнер 1 контейнер
10. Сбор за поение водой при перевозке животных. 1 вагон 34,00 75
11. Сбор за переоформление перевозчиком накладной в связи с изменением режима правового регулирования договора перевозки. 1 накладная 9,06 88
12. Сбор за услуги, связанные с приемом или передачей грузов на пограничных переходах Украины с железными дорогами Венгрии, Республики Польша, Словацкой Республики, Румынии.5 1 вагон 33,41 81
12.1 Сбор за услуги, связанные с приемом или передачей контейнеров на пограничных переходах Украины с железными дорогами Венгрии, Республики Польша, Словацкой Республики, Румынии при перевозке крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов по маршрутам Паромная / Черноморская (для ТИС) / Черноморск / Одесса-Порт - Изов / Ужгород / Чоп / Батево / Вадул-Сирет / Мостиска II/ Дьяково и в обратном направлении.5 1 вагон 26,71 81
13. Сбор за накатку/выкатку вагона на/из паром(а) на паромном комплексе морского торгового порта Черноморск (кроме контейнерных поездов, указанных в п. 14)6:     13
13.1. Накатка:    
13.1.1. За вагон. вагон 101,96
13.1.2. За контейнер длиной до 30 футов (включительно). контейнер 25,99
13.1.3. За контейнер длиной свыше 30 футов. контейнер 42,66
13.2. Выкатка:    
13.2.1. За вагон. вагон 58,20
13.2.2. За контейнер длиной до 30 футов (включительно). контейнер 28,87
13.2.3. За контейнер длиной свыше 30 футов. контейнер 58,20
14. Сбор за накатку/выкатку вагона с контейнером на/из паром(а) на паромном комплексе морского торгового порта Черноморск в прямом железнодорожно-паромном сообщении при перевозке крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов по маршрутам Паромная - Изов / Ужгород / Чоп / Батево / Вадул-Сирет / Мостиска II/Дьяково и в обратном направлении.     13
14.1. Накатка:      
14.1.1. За контейнер длиной до 30 футов (включительно) контейнер 13,00  
14.1.2 За контейнер длиной свыше 30 футов контейнер 21,33  
14.2. Выкатка:      
14.2.1. За контейнер длиной до 30 футов (включительно) контейнер 14,44  
14.2.2. За контейнер длиной свыше 30 футов контейнер 29,10  
15. Сбор за подборку груженых и порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику, в соответствии с карго-планом размещения вагонов на пароме паромного комплекса морского торгового порта Черноморск (кроме контейнерных поездов, указанных в п. 16) 7 вагон 32,10 13
16. Сбор за подборку груженых и порожних вагонов с контейнерами, не принадлежащих перевозчику, в соответствии с карго-планом размещения вагонов на пароме паромного комплекса морского торгового порта Черноморск в прямом железнодорожно-паромном сообщении при перевозке крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов по маршрутам Паромная - Изов / Ужгород / Чоп / Батево / Вадул-Сирет / Мостиска II / Дьяково и в обратном направлении 7. вагон 16,05
17. Другие сборы и платежи, которые возникают при перевозке транзитных грузов и исчисляются в соответствии с национальным законодательством, для которых не предусмотрены готовые ставки:
17.1. Сбор за информацию:     43
по телефону 1 сообщение 0,49
по телеграфу - " - 5,56
по факсу - " - 0,90
электронной почтой - " - 1,29
17.2. Внесение изменений в перевозочные документы по заявке отправителя или экспедитора 1 документ 2,52 77
17.3. Предоставление копии дорожной ведомости (дополнительного экземпляра) 1 документ 0,97
17.4. Подготовка и передача по заявкам иноперевозчиков, грузовладельцев или экспедиторов порожних вагонов перевозчика под погрузку. 8 1 вагон 119,95 27
17.5. Другие сборы, платы и расходы, кроме вышеперечисленных. в размерах, предусмотренных внутренними правилами 9

     Примечания к таблице:

____________
     1 В случае перегрузки груза (контейнера) с выгрузкой на площадку (склад) по причинам, зависящим от отправителя (получателя), сбор за перегрузку взимается один раз по ставкам, указанным в пунктах 1.1 - 1.6 и 1.8 - 1.9 этих дополнительных сборов и других платежей, с применением коэффициента 1,40.

     2 При перевозке через железнодорожно-паромную переправу Крым - Кавказ сбор не взимается.

     3 При исчислении сбора за задержку, указанной в 8 пункте этих дополнительных сборов и других платежей, неполный час простоя вагона или контейнера принимается за полный.

     Время задержки вагона или контейнера, за которое взимается сбор, определяется в соответствии с национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге.

     В случае, если один или несколько из следующих в вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются отдельно от него, сбор за их задержку исчисляется по ставкам, указанным в пунктах 8.4 - 8.8 этих дополнительных сборов и других платежей.

     В остальных случаях сбор за задержку контейнера исчисляется по ставкам, указанным в пункте 8.1 или в пункте 8.2. этих дополнительных сборов и других платежей.

     В ставках сбора в пунктах 8.1 - 8.9 учтен сбор за хранение груза.

     При перевозке грузов в непрямом железнодорожном сообщении сбор за задержку вагонов (контейнеров) начисляется в соответствии с Правилами пользования вагонами и контейнерами, утвержденными приказом Министерства транспорта Украины от 25.02.99 N 113, зарегистрированных в Министерстве юстиции Украины 15.03.99 за N 165/3458, и раздела V Сборника на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ним услуги (далее - Сборник тарифов), утвержденного приказом Министерства транспорта и связи Украины от 26.03.2009 N 317, зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 15.04.2009 под N 340/16356.

     При задержке грузов, которые перевозятся через морские порты Украины, перевозчику (ПАО "Укрзализныця") должны быть компенсированы все фактические затраты, связанные с задержкой, а именно: сбор за хранение груза, плата за пользование вагонами (контейнерами), стоимость сообщения про задержку груза, маневровая работа, плата за задержку грузов, которые охраняются и т. д.

     Начисление платы в соответствии с внутренними правилами осуществляется независимо от того, где произошла задержка, на припортовой станции или на подходах к ней, а также на пограничной станции.

     Наименование и суммы платежей (сборов, плат и других расходов, которые связаны с задержкой) вносятся в акт общей формы и перевозочного документа.

     При утере перевозчиком сопроводительных документов, которые указаны отправителем в графе 24 накладной СМГС, сборы, связанные с задержкой по этой причине, не взыскиваются.

     4 Сбор взимается в тех случаях, когда перевозчик действительно производит снабжение вагона топливом.

     5 Сборы не начисляются при перевозке порожних приватных вагонов, не принадлежащих перевозчику, приватных вагонов перевозчика (после выгрузки, под погрузку, в/из ремонт(а) и порожних контейнеров).

     При перевозке грузов в контейнерах ставка за один контейнер определяется путем деления ставки за один вагон на количество контейнеров, которые размещены в этом вагоне.

     6 Сбор также взимается при накатке/выкатке подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях, в соответствии с пунктом 3.7 настоящей Тарифной политики.

     7 При перевозке контейнеров сбор начисляется за каждый контейнер по ставке, которая определяется путем деления ставки сбора за один вагон на количество контейнеров, размещенных в этом вагоне.

     8 Размер сбора указывается в накладной и взыскивается с плательщика, который оплачивает перевозку грузов, которые следуют в этих вагонах в обратном направлении.

     Дополнительно начисляются сборы пунктов 3, 5 и 12 таблицы дополнительных сборов и других платежей.

     Подготовка и передача приватных вагонов, не принадлежащих перевозчику, осуществляется только с согласия собственника вагона.

     Подготовка и передача приватных вагонов перевозчика осуществляется по отдельным договорам.

     9 При начисление дополнительных сборов в соответствии со Сборником тарифов применяются следующие унифицированные коды:

     57 - плата за пользование тележками при перестановке груженого и порожнего приватного вагона, не принадлежащему перевозчику (пункт 7 раздела III Сборника тарифов);

     47 - сбор за перевод документов ЦИМ (пункт 7 раздела III Сборника тарифов);

     80 - сбор за оформление переадресования (пункт 8.1 раздела III Сборника тарифов);

     82 - для других сборов, кроме вышеперечисленных.

     12.5. При перевозке сероуглерода (ГНГ 281310), сжиженного газа (ГНГ 2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана) из Российской Федерации в страны Европейского Союза в адрес одного получателя на одну станцию назначения в двух контейнерах-цистернах (танк-контейнерах) на платформе ширины колеи 1520 мм с последующей перегрузкой на перегрузочной станции Ключарки в один вагон-цистерну ширины колеи 1435 мм плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики путем суммирования плат за перевозку сжиженного газа в каждом контейнере-цистерне (танк-контейнере) и в вагоне-цистерне:

     - в контейнере-цистерне (танк-контейнере) - по правилам пункта 3.4.3.1 настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в пункте 12.1 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, за расстояние перевозки от входной пограничной станции (переходы РЖД) до перегрузочной станции Ключарки в соответствии с таблицами транзитных расстояний, объявленных в МТТ;

     - в вагоне-цистерне - по правилам пункта 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики за общую массу отправки в вагоне з с применением коэффициентов, указанных в пункте 12.1 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, за расстояние перевозки от перегрузочной станции Ключарки до выходной пограничной станции (переходы Львовской ЖД) в соответствии с таблицами транзитных расстояний, объявленных в МТТ.

     12.6. Плата за перевозку приватных груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерного поезда в прямом международном сообщении, в т. ч. из третьих стран в третьи страны, в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении и в обратном направлении рассчитывается по следующим ставкам:

долл. США за контейнер

Направление Приватный контейнер на приватной платформе Приватный контейнер на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику)
груженый порожний груженый порожний
20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно 40-футов и свыше 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно 40-футов и свыше 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно 40-футов и свыше 20-футов свыше 20 футов до 30 футов включительно 40-футов и свыше
Паромная - Изов 123 172 233 82 115 165 145 203 276 104 146 208
Паромная - Ужгород 135 189 255 90 126 180 159 223 303 114 160 228
Паромная - Чоп/Батево 132 185 249 88 123 176 155 217 296 111 155 223
Паромная - Мостиска II / Вадул-Сирет 110 154 220 74 104 147 130 182 260 93 130 187
Паромная - Дьяково 140 196 264 93 130 187 164 230 313 118 165 236
Черноморская (для ТИС) - Изов 130 182 246 87 122 174 153 214 291 110 154 219
Черноморская (для ТИС) - Ужгород 141 197 267 94 132 188 166 232 316 119 167 238
Черноморская (для ТИС) - Чоп/Батево 138 193 260 92 129 184 162 227 309 116 162 232
Черноморская (для ТИС) - Вадул-Сирет 111 155 209 74 104 148 131 183 249 94 132 188
Черноморская (для ТИС) - Мостиска II 116 162 219 78 109 155 137 192 261 98 137 197
Одесса-Порт - Изов 122 171 230 81 113 162 143 200 273 103 144 205
Одесса-Порт - Ужгород 134 188 252 89 125 178 157 220 299 113 158 225
Одесса-Порт - Чоп/Батево 130 182 246 87 122 174 153 214 291 110 154 219
Одесса-Порт - Вадул-Сирет 103 144 195 69 97 138 122 171 232 88 123 175
Одесса-Порт - Мостиска II 108 151 204 72 101 144 127 178 242 92 129 183
Одесса-Порт - Дьяково 138 193 260 92 129 184 162 227 309 116 162 232
Черноморск-Порт - Изов 127 178 239 85 119 169 149 209 272 107 150 202
Черноморск - Ужгород 138 193 261 92 129 184 162 227 297 116 162 220
Черноморск - Чоп/Батево 135 189 254 90 126 180 158 221 289 114 160 215
Черноморск - Вадул-Сирет 107 150 203 72 101 144 127 178 232 91 127 172
Черноморск - Мостиска II 113 158 213 75 105 151 133 186 243 95 133 181
Черноморск - Дьяково 142 199 269 95 133 190 167 234 306 120 168 227

     Плата за перевозку опасного груза рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 2,00.

     12.7. Плата по УЗ за перевозку порожних приватных (не принадлежащих перевозчику) вагонов, следующих из-под выгрузки транзитного под погрузку груза на станции Украины без последующей погрузки и дальнейшем следовании этих вагонов в порожнем состоянии (по новой накладной, в т. ч. при переадресовке) за пределы Украины исчисляется по правилам пункта 3.2.2 настоящей Тарифной политики как сумма плат за расстояние от входной пограничной (припортовой) станции до предполагаемой станции погрузки железных дорог Украины и за расстояние от этой станции до выходной пограничной станции.

     13. При перевозке грузов по КЗХ:

     13.1. Перевозка груза в универсальном и специализированном вагоне, указанном в подпунктах 3.1.1, 3.1.2.4, 3.1.2.7, 3.1.2.8 настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с подпунктами 3.1.1, 3.1.2.4, 3.1.2.7, 3.1.2.8 и пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:

N п/п Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) и направление перевозки Коэффициент
Грузы в вагонах
1 Лесоматериалы (ГНГ 4403, 4404, 4407), пиломатериалы, листы, плиты, фанера, панели (ГНГ 4408, 4409, 4410, 4411, 4412, 4413), шпалы (ГНГ 4406) 1,11
2 Инструменты, приспособления, оборудование и механические устройства, аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники (ГНГ 8201 - 8548), другие готовые изделия (ГНГ 8801 - 9706) 1,40
3 Средства наземного транспорта (ГНГ 8601 - 8716) 1,25
4 Остальные грузы 1,10
Контейнеры
5 Груз в контейнере и порожний приватный контейнер 1,05

     13.2. По направлениям и условиям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 13.1 настоящего раздела, дополнительно применяются коэффициенты:

N п/п Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) и направление перевозки Коэффициент
Грузы в вагонах
1 Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда (глинозем) (ГНГ 28182000) по транзитному участку Дины Нурпеисовой/Актау-порт, Курык-порт - Болашак в Таджикистан вне зависимости от принадлежности вагона 0,45
2 Алюминий (ГНГ 7601 - 7607, 7614 (кроме ГНГ 76141)) из Таджикистана по транзитному участку Болашак - Дины Нурпеисовой/Актау-порт, Курык-порт вне зависимости от принадлежности вагона 0,45
3 На перевозку груза в вагоне по направлениям:
- Достык/Алтынколь - Болашак в универсальном вагоне;
- Болашак - Достык, Алтынколь, Актау-порт, Курык-порт, Дины Нурпеисовой, Семиглавый Мар, Алимбет, Илецк I, Елимай, Петропавловск, Куркамыс, Локоть в универсальном и специализированном вагоне, (кроме перевозки груза, указанного в пункте 2).
0,80
Контейнеры
1 Груз в приватном контейнере и порожний приватный контейнер, перевозимый в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) 1,25
2 На перевозки груженого и порожнего крупнотоннажного контейнера через пограничную станцию Алтынколь и Достык и в обратном направлении 0,90
3 На перевозки груженого и порожнего крупнотоннажного контейнера в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) через пограничную станцию Алтынколь и Достык и в обратном направлении 0,90
4 На перевозку груженого приватного рефрижераторного контейнера длиной свыше 40 футов 0,62

     13.3. При перевозке крупнотоннажных контейнеров из Китая в Беларусь, Латвию, Литву по транзитному участку Алтынколь - Илецк I (и в обратном направлении) установлены специальные тарифные условия:

шв. фр. за контейнер

Направление Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) Приватный контейнер на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику)
груженый груженый
20-футовый универсальный, Open Top контейнер 40-футовый универсальный и длиной свыше 40 футов универсальный, Open Top контейнер Рефрижераторный контейнер длиной свыше 40 футов 20-футовый контейнер - цистерна (танк-контейнер) 40-футовый контейнер - цистерна (танк-контейнер) 20-футовый универсальный, Open Top контейнер 40-футовый универсальный, Open Top контейнер Рефрижераторный контейнер длиной свыше 40 футов Универсальный контейнер длиной свыше 40 футов 20-футовый контейнер - цистерна (танк-контейнер) 40-футовый контейнер - цистерна (танк-контейнер)
Алтынколь - Илецк I (КЗХ) 396 790 555 1106 565 1129 1355 791 1581

     К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.

     13.4. Специальные ставки в размере:

     - 0,015 долл. США/ткм на транзитные перевозки в вагоне через пограничную станцию Болашак черных металлов (ГНГ 7208 - 7215,7225), древесины (ГНГ 4403, 4404, 4407, 4408, 4409, 4410, 4411, 4412, 4413), угля (ГНГ 27011210), растительного масла (ГНГ 1507, 1512, 1515, 1516, 1518) из России назначением на станции иранских железных дорог и далее в третьи страны транзитом по территории Ирана;

     - 0,018 долл. США/ткм на транзитные перевозки в вагоне через пограничную станцию Болашак зерновых грузов (ГНГ 1001, 1003) из России назначением на станции иранских железных дорог и далее в третьи страны транзитом по территории Ирана.

     К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.

     13.5. Понижающий коэффициент 0,4 на транзитные перевозки по КЗХ карбамида (ГНГ 31021090) в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) из Туркменистана по транзитному участку Болашак (эксп.) - Дины Нурпеисовой (эксп.).

     К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.

     14. При перевозке транзитом по ЭВР:

     14.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

14.1.1. на грузы в вагонах:  
- в универсальном вагоне (кроме крытого вагона и грузов перечисленных ниже) 0,92;
 в крытом: 1,00;
- цветных металлов (ГНГ 7400 - 7600, 7800 - 8300) 0,70;
- машин и оборудования при загрузке свыше 40 т (ГНГ 8400 - 8900) 1,35;
- в цистерне:  
нефти и нефтепродуктов в цистерне (ГНГ 2709, 2712 - 2715, 2721, 2749, 3403, 3404, 3811, 3817, 3824) 0,80;
- газов сжиженных, углеводородов (ГНГ 2705, 2711) 0,80;
-для груза (ГНГ 2801, 2804, 2811, 2812, 2814, 2853, 2901, 2902, 2932, 2933, 3817) 0,55;
- спиртов, фенолов в цистернах (ГНГ 1520, 2905 - 2908, 2932, 3820, 3823, 3905) 0,75;
в рефрижераторном вагоне:  
- скоропортящегося груза при загрузке 25 т и более 0,75.
14.1.2. в контейнере 0,80.

     14.2. Грузов из стран указанных ниже в направлении третьих стран через порты Эстонской Республики к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

14.2.1. в вагонах:  
- угля каменного (ГНГ 2701, 2702) из Казахстана; 0,55;
- нефти и нефтепродуктов в цистернах (ГНГ 27090000 - 27090090, 2705, 2711, 2721 - 2749, 381121, 381129):
- из Республики Казахстан, Туркменистана, Республики Узбекистан;
- в Республику Беларусь
0,70;
- зерновых и масленичных культур (ГНГ 07129011, 1001 - 1006, 1200 - 1206) из Республики Казахстан; 0,70;
- алюминия и глинозема (ГНГ 28182000, 7601 - 7607, 7614 (кроме 76141) из Республики Казахстан и Республики Таджикистан; 0,60;
- удобрений (ГНГ 3102 - 3105) из Казахстана и Узбекистана 0,70;
- газов сжиженных (ГНГ 2705, 2711) из Республики Казахстан; 0,70;
-ферросплавов (ГНГ 7202, 28046) из Республики Казахстан; 0,70;
-хлопка (ГНГ 14042, 5201 - 5203) из Республики Узбекистан 0,70.

     15. При перевозке по ТРК:

     15.1. При импортных и транзитных перевозках с дальнейшей перегрузкой на автотранспорт, плата за перевозку грузов в вагоне (во всех типах подвижного состава) и в контейнере, а также плата за перевозку контейнера в порожнем состоянии на дальность до 80 км начисляется по ставке для тарифного пояса 71 - 80 км;

     - при импортных перевозках плата за перевозку по полным перевозочным документам приватных (не принадлежащих перевозчику) вагонов в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку грузов и контейнеров, в том числе вагонов, пересылаемых для/после очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) на расстояние до 80 км включительно, начисляется за минимальное расстояние 80 км.

     16. При перевозке грузов транзитом по ЧФМ:

     16.1. Плата исчисляется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в таблице или по тарифным ставкам при перевозках грузов по конкретным направлениям:

N п/п Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) Маршрут перевозки Тарифная ставка в долл. США при перевозке грузов по конкретным направлениям или коэффициент к базовым ставкам
вагоны инвентарного парка (принадлежащие перевозчику) приватные вагоны (не принадлежащие перевозчику)6
1 2 3 4 5
1 Уголь (2701, 2702) Новосавицкая - Етулия К = 0,4 К = 0,33
К = 0,311
Етулия - Новосавицкая
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
2 Руды (2601, 7203) Новосавицкая - Етулия К = 0,4 К = 0,33
К = 0,312
Етулия - Новосавицкая
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
3 Руды и концентраты 26 (кроме 2601) Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть K = 0,56 K = 0,56
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
4 Флюс известняковый (2521) Етулия - Новосавицкая К = 0,4 К = 0,33
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
5 Минеральные удобрения 3102 - 3105 Новосавицкая - Етулия K = 0,52 K = 0,47
K = 0,433
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
Вэлчинец - Унгень K = 0,47 K = 0,44
Етулия - Новосавицкая K = 0,52 K = 0,47
6 Черные металлы 72 (кроме 7204, 7203) и изделия из черных металлов 73 Новосавицкая - Етулия K = 0,63 K = 0,63
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
7 Соль 2501 Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть K = 0,54 K = 0,51
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
8 Сахар 1701 Вэлчинец - Унгень K = 0,6 K = 0,6
Унгень - Вэлчинец
9 Нефтепродукты 5 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 Новосавицкая - Етулия K = 0,4 K = 0,4
Етулия - Новосавицкая
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
Вэлчинец - Унгень K = 0,4 K = 0,37
Унгены - Вэлчинец
9.1 Нефтяные масла 5 2729, 2746 Новосавицкая экс. - (Етулия) - Джурджулешть экс.  K = 0,4 4 K = 0,37 4
9.2 Бензин специальный 5 2722 Унгень - Вэлчинец - K = 0,32 4
10 Смолы каменноугольные 2706 Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть - K = 0,46
11 Сжиженные газы и углеводороды 5 2705, 2711 (кроме 271129 бензин стабильный газовый) 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28141, 28539030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) Новосавицкая - Етулия - K = 0,64
Етулия - Новосавицкая -
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть -
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая -
12 Акрилонитрил 5 29261000 Новосавицкая - Етулия - К = 0,59
13 Вина и вермуты виноградные (2204, 2205) напитки прочие сброженные 2206 Унгень - Вэлчинец K = 0,49 K = 0,49
14 Древесина 4401 Вэлчинец - Унгень 45 т и более - K = 0,57
40 т - и меньше - K = 0,58
50 т и более -
K = 0,45
45 т -K = 0,47
40 т - K = 0,47
35 т и меньше - K = 0,5
Новосавицкая - Етулия 50 т и более - K = 0,53
45 т, 40 т - K = 0,55
35 т и меньше - K = 0,57
50 т и более - K = 0,5
45 т, 40 т - K = 0,53
35 т и меньше - K = 0,55
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
15 Кокс нефтяной 271311 Джурджулешть - Етулия - Новосавицкая K = 0,55 K = 0,53
16 Груженые 20-ти и 40-футовые инвентарные и приватные крупнотоннажные универсальные контейнеры, специализированные контейнеры По всем направления K = 0,7
17 Порожние 20-ти и 40-футовые приватные крупнотоннажные универсальные контейнеры, специализированные контейнеры K = 0,5
18 Возврат порожних приватных вагонов (которые не принадлежат перевозчику) и арендованных из под выгрузки угля, руды, кокса и Джурджулешть - Етулия - Новосавицкая K = 0,6
19 Перевозки порожних приватных вагонов по ЧФМ
(транзит, экспорт, импорт)
K = 0,85
20 Перевозки грузов в вагонах (кроме перевозок грузов в цистернах), кроме вышеуказанных по ЧФМ K = 0,7
21 Перевозки грузов в цистернах, кроме вышеуказанных по ЧФМ K = 0,75

     Примечание

     1. При консолидированном минимальном объеме от 30 тыс. /месяц по трем маршрутам Новосавицкая - Етулия - Джурджулешть, Новосавицкая - Етулия и Етулия - Новосавицкая.

     2. При консолидированном минимальном объеме от 120 тыс. тонн/месяц по трем маршрутам Новосавицкая - Етулия - Джурджулешть, Новосавицкая - Етулия и Етулия - Новосавицкая.

     3. В условиях перевозки консолидированного минимального объема 7 тыс. тонн и более в месяц, по маршрутам Новосавицкая - Етулия, Новосавицкая - Етулия - Джурджулешть и Вэлчинец - Унгень, и для каждой страны отправления.

     4. Коэффициенты установлены для груженого рейса и не включают коэффициент пункта 9, данной таблицы, который дополнительно не применяется.

     5. Перевозка в вагоне-цистерне

     6. Коэффициенты установлены для груженого рейса и не включают коэффициент 0,85, предусмотренный при перевозке груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, который дополнительно применяется в соответствии с настоящей ТП.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

РАЗДЕЛ 3
Таблицы базовых ставок для расчета плат за перевозку груза (кроме негабаритного и опасного) в универсальном вагоне, наливного груза в цистерне и бункерном полувагоне, груженого и порожнего универсального контейнера

Таблица 1

Таблица базовых ставок для расчета плат за перевозку груза (кроме негабаритного и опасного) в универсальном вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику)

Расстояние, км БАЗОВЫЕ СТАВКИ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за 1 тонну
Весовые категории, тонн
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 - 10 1,09 0,87 0,76 0,65 0,60 0,54 0,49 0,44 0,41 0,38 0,36
11 - 20 3,16 2,61 2,18 2,07 1,93 1,72 1,55 1,41 1,30 1,22 1,14
21 - 30 5,33 4,46 3,59 3,37 3,13 2,80 2,53 2,29 2,12 1,99 1,85
31 - 40 7,40 6,20 5,00 4,68 4,35 3,88 3,51 3,18 2,95 2,76 2,57
41 - 50 9,57 7,94 6,42 6,09 5,66 5,05 4,57 4,14 3,84 3,59 3,35
51 - 60 11,64 9,68 7,83 7,40 6,88 6,14 5,55 5,03 4,66 4,37 4,07
61 - 70 13,82 11,53 9,25 8,70 8,09 7,22 6,53 5,92 5,48 5,13 4,79
71 - 80 15,88 13,27 10,66 10,12 9,41 8,40 7,59 6,88 6,38 5,97 5,57
81 - 90 18,06 15,01 12,08 11,42 10,62 9,48 8,57 7,77 7,19 6,74 6,28
91 - 100 20,13 16,76 13,49 12,73 11,84 10,57 9,55 8,66 8,02 7,51 7,00
101 - 110 22,09 18,39 14,69 13,93 12,95 11,56 10,45 9,47 8,78 8,22 7,66
111 - 120 23,72 19,80 15,88 15,01 13,96 12,46 11,26 10,21 9,46 8,86 8,26
121 - 130 25,46 21,22 16,97 16,10 14,97 13,36 12,08 10,95 10,14 9,50 8,86
131 - 140 27,20 22,63 18,06 17,19 15,99 14,27 12,89 11,69 10,83 10,14 9,45
141 - 150 28,83 24,04 19,26 18,28 17,00 15,17 13,71 12,43 11,52 10,79 10,05
151 - 160 30,57 25,46 20,35 19,37 18,01 16,08 14,53 13,17 12,20 11,43 10,65
161 - 170 32,20 26,87 21,54 20,45 19,02 16,97 15,34 13,91 12,88 12,07 11,25
171 - 180 33,95 28,29 22,63 21,54 20,03 17,88 16,16 14,65 13,57 12,71 11,85
181 - 190 35,69 29,70 23,72 22,52 20,94 18,69 16,89 15,31 14,19 13,29 12,39
191 - 200 37,32 31,12 24,92 23,61 21,96 19,60 17,71 16,05 14,87 13,93 12,99
201 - 210 38,50 32,08 25,65 24,35 22,65 20,21 18,26 16,56 15,34 14,37 13,39
211 - 220 39,76 33,11 26,47 25,16 23,40 20,88 18,87 17,11 15,85 14,84 13,84
221 - 230 40,94 34,15 27,29 25,90 24,09 21,50 19,43 17,61 16,32 15,28 14,25
231 - 240 42,13 35,11 28,10 26,72 24,85 22,18 20,04 18,17 16,83 15,76 14,69
241 - 250 43,39 36,15 28,91 27,46 25,54 22,79 20,59 18,67 17,30 16,20 15,10
251 - 260 44,57 37,19 29,73 28,20 26,23 23,41 21,15 19,18 17,77 16,64 15,51
261 - 270 45,75 38,14 30,54 29,01 26,98 24,08 21,76 19,73 18,28 17,12 15,96
271 - 280 47,01 39,18 31,35 29,75 27,67 24,69 22,31 20,23 18,74 17,55 16,36
281 - 290 48,19 40,22 32,17 30,49 28,36 25,31 22,87 20,73 19,21 17,99 16,77
291 - 300 49,45 41,18 32,98 31,30 29,11 25,98 23,48 21,28 19,72 18,47 17,22
301 - 310 50,63 42,22 33,72 32,04 29,80 26,59 24,03 21,79 20,19 18,90 17,62
311 - 320 51,74 43,18 34,54 32,78 30,49 27,21 24,59 22,29 20,65 19,34 18,03
321 - 330 52,93 44,14 35,28 33,52 31,18 27,83 25,14 22,80 21,12 19,78 18,44
331 - 340 54,04 45,10 36,09 34,27 31,87 28,44 25,70 23,30 21,59 20,22 18,85
341 - 350 55,22 46,06 36,83 35,00 32,55 29,05 26,25 23,80 22,05 20,65 19,25
351 - 360 56,41 47,03 37,57 35,67 33,17 29,60 26,75 24,25 22,47 21,04 19,62
361 - 370 57,52 47,98 38,38 36,41 33,86 30,22 27,31 24,76 22,94 21,48 20,02
371 - 380 58,70 48,95 39,12 37,15 34,55 30,83 27,86 25,26 23,40 21,92 20,43
381 - 390 59,81 49,91 39,93 37,89 35,24 31,45 28,42 25,77 23,87 22,36 20,84
391 - 400 60,99 50,87 40,68 38,63 35,93 32,06 28,97 26,27 24,34 22,79 21,25
401 - 410 62,11 51,76 41,42 39,37 36,61 32,67 29,52 26,77 24,80 23,23 21,65
411 - 420 63,21 52,72 42,16 40,03 37,23 33,23 30,02 27,22 25,22 23,62 22,02
421 - 430 64,32 53,61 42,89 40,70 37,85 33,78 30,52 27,67 25,64 24,01 22,38
431 - 440 65,43 54,50 43,63 41,44 38,54 34,39 31,08 28,18 26,11 24,45 22,79
441 - 450 66,47 55,46 44,37 42,11 39,16 34,95 31,58 28,63 26,53 24,84 23,16
451 - 460 67,58 56,35 45,12 42,77 39,78 35,50 32,08 29,09 26,95 25,24 23,52
461 - 470 68,69 57,23 45,78 43,51 40,47 36,12 32,64 29,59 27,41 25,67 23,93
471 - 480 69,80 58,20 46,52 44,18 41,09 36,67 33,14 30,04 27,83 26,07 24,30
481 - 490 70,91 59,08 47,26 44,91 41,77 37,28 33,69 30,54 28,30 26,50 24,70
491 - 500 72,02 59,97 48,00 45,58 42,39 37,83 34,19 30,99 28,72 26,89 25,07
501 - 510 73,05 60,86 48,74 46,25 43,01 38,39 34,69 31,45 29,14 27,29 25,44
511 - 520 74,09 61,75 49,41 46,91 43,63 38,94 35,19 31,90 29,56 27,68 25,80
521 - 530 75,13 62,64 50,07 47,58 44,25 39,49 35,69 32,35 29,98 28,07 26,17
531 - 540 76,16 63,45 50,81 48,25 44,87 40,04 36,18 32,81 30,40 28,47 26,54
541 - 550 77,20 64,34 51,47 48,91 45,49 40,60 36,68 33,26 30,82 28,86 26,90
551 - 560 78,23 65,22 52,14 49,58 46,11 41,15 37,18 33,71 31,23 29,25 27,27
561 - 570 79,27 66,11 52,88 50,17 46,66 41,64 37,63 34,12 31,61 29,60 27,59
571 - 580 80,30 66,93 53,55 50,84 47,28 42,19 38,13 34,57 32,03 29,99 27,96
581 - 590 81,34 67,81 54,29 51,50 47,90 42,75 38,63 35,02 32,45 30,39 28,33
591 - 600 82,38 68,70 54,96 52,17 48,52 43,30 39,13 35,48 32,87 30,78 28,69
601 - 610 83,49 69,59 55,62 52,84 49,14 43,85 39,63 35,93 33,29 31,17 29,06
611 - 620 84,52 70,48 56,36 53,57 49,82 44,46 40,18 36,43 33,75 31,61 29,46
621 - 630 85,63 71,36 57,10 54,24 50,44 45,02 40,68 36,88 34,17 32,00 29,83
631 - 640 86,74 72,25 57,84 54,90 51,06 45,57 41,18 37,33 34,59 32,39 30,20
641 - 650 87,78 73,14 58,51 55,57 51,68 46,12 41,68 37,79 35,01 32,79 30,56
651 - 660 88,88 74,10 59,25 56,31 52,37 46,74 42,23 38,29 35,48 33,22 30,97
661 - 670 89,92 74,99 59,99 56,98 52,99 47,29 42,73 38,74 35,90 33,62 31,34
671 - 680 91,03 75,88 60,72 57,64 53,61 47,84 43,23 39,20 36,32 34,01 31,70
681 - 690 92,14 76,77 61,39 58,31 54,23 48,40 43,73 39,65 36,74 34,40 32,07
691 - 700 93,18 77,65 62,13 59,04 54,91 49,01 44,28 40,15 37,20 34,84 32,47
701 - 710 94,22 78,54 62,80 59,64 55,47 49,50 44,73 40,56 37,58 35,19 32,80
711 - 720 95,17 79,28 63,46 60,23 56,02 49,99 45,18 40,96 37,95 35,54 33,13
721 - 730 96,07 80,09 64,05 60,83 56,57 50,49 45,62 41,36 38,32 35,89 33,45
731 - 740 97,02 80,83 64,72 61,42 57,12 50,98 46,06 41,76 38,69 36,24 33,78
741 - 750 97,98 81,65 65,31 62,01 57,67 51,47 46,51 42,17 39,07 36,59 34,11
751 - 760 98,87 82,39 65,98 62,60 58,22 51,96 46,95 42,57 39,44 36,93 34,43
761 - 770 99,83 83,20 66,57 63,19 58,77 52,45 47,39 42,97 39,81 37,28 34,76
771 - 780 100,80 84,02 67,16 63,78 59,32 52,94 47,84 43,37 40,18 37,63 35,08
781 - 790 101,68 84,76 67,83 64,38 59,87 53,43 48,28 43,78 40,56 37,98 35,41
791 - 800 102,65 85,57 68,42 65,04 60,49 53,99 48,78 44,23 40,98 38,38 35,77
801 - 810 103,53 86,31 69,09 65,56 60,97 54,41 49,17 44,58 41,30 38,68 36,06
811 - 820 104,42 87,05 69,60 66,15 61,52 54,91 49,61 44,98 41,68 39,03 36,38
821 - 830 105,31 87,79 70,19 66,67 62,00 55,33 50,00 45,33 42,00 39,33 36,67
831 - 840 106,20 88,53 70,79 67,26 62,55 55,83 50,44 45,74 42,37 39,68 36,99
841 - 850 107,09 89,27 71,38 67,78 63,03 56,25 50,83 46,09 42,70 39,99 37,28
851 - 860 107,97 90,01 71,97 68,37 63,58 56,75 51,28 46,49 43,07 40,34 37,60
861 - 870 108,86 90,67 72,56 68,89 64,07 57,18 51,67 46,85 43,40 40,65 37,89
871 - 880 109,75 91,42 73,15 69,48 64,62 57,67 52,11 47,25 43,77 40,99 38,22
881 - 890 110,64 92,16 73,74 70,07 65,17 58,16 52,56 47,65 44,15 41,34 38,54
891 - 900 111,45 92,89 74,34 70,59 65,65 58,59 52,94 48,00 44,47 41,65 38,83
901 - 910 112,34 93,63 74,93 71,11 66,13 59,02 53,33 48,35 44,80 41,95 39,11
911 - 920 113,15 94,30 75,45 71,62 66,61 59,45 53,72 48,70 45,12 42,26 39,39
921 - 930 113,97 94,97 75,97 72,14 67,09 59,88 54,11 49,06 45,45 42,56 39,68
931 - 940 114,78 95,71 76,56 72,66 67,57 60,31 54,49 49,41 45,77 42,87 39,96
941 - 950 115,59 96,37 77,08 73,25 68,12 60,80 54,94 49,81 46,15 43,22 40,29
951 - 960 116,41 97,04 77,67 73,77 68,61 61,23 55,33 50,17 46,48 43,53 40,58
961 - 970 117,29 97,71 78,18 74,29 69,09 61,66 55,72 50,52 46,80 43,83 40,86
971 - 980 118,11 98,44 78,70 74,81 69,57 62,09 56,11 50,87 47,13 44,14 41,14
981 - 990 118,92 99,11 79,29 75,32 70,05 62,52 56,49 51,22 47,45 44,44 41,43
991 - 1000 119,74 99,77 79,81 75,84 70,53 62,95 56,88 51,57 47,78 44,75 41,71
1001 - 1050 120,99 100,81 80,70 76,58 71,22 63,56 57,44 52,08 48,25 45,18 42,12
1051 - 1100 122,69 102,21 81,81 77,69 72,25 64,48 58,27 52,83 48,94 45,84 42,73
1101 - 1150 124,33 103,62 82,92 78,73 73,22 65,35 59,05 53,54 49,60 46,45 43,30
1151 - 1200 126,03 105,03 84,03 79,84 74,25 66,27 59,88 54,29 50,30 47,11 43,91
1201 - 1250 127,73 106,44 85,14 80,87 75,21 67,12 60,65 54,99 50,95 47,71 44,48
1251 - 1300 129,43 107,84 86,32 81,98 76,24 68,04 61,49 55,75 51,65 48,37 45,09
1301 - 1350 131,13 109,25 87,43 83,02 77,21 68,91 62,27 56,45 52,30 48,98 45,66
1351 - 1400 132,76 110,65 88,54 84,06 78,17 69,77 63,04 57,16 52,95 49,59 46,23
1401 - 1450 134,46 112,05 89,66 85,16 79,20 70,69 63,87 57,91 53,65 50,25 46,84
1451 - 1500 136,16 113,46 90,76 86,20 80,16 71,54 64,65 58,61 54,30 50,86 47,41
1501 - 1550 137,86 114,87 91,87 87,31 81,20 72,47 65,48 59,37 55,01 51,51 48,02
1551 - 1600 139,49 116,28 93,06 88,35 82,16 73,33 66,26 60,08 55,66 52,12 48,59
1601 - 1650 141,19 117,68 94,16 89,45 83,19 74,25 67,09 60,83 56,36 52,78 49,20
1651 - 1700 142,90 119,08 95,27 90,49 84,15 75,11 67,87 61,53 57,01 53,39 49,77
1701 - 1750 144,60 120,49 96,39 91,53 85,12 75,97 68,65 62,24 57,66 54,00 50,34
1751 - 1800 146,30 121,89 97,50 92,64 86,15 76,89 69,48 62,99 58,36 54,66 50,95
1801 - 1850 147,92 123,30 98,68 93,67 87,11 77,75 70,25 63,70 59,01 55,27 51,52
1851 - 1900 149,63 124,71 99,79 94,79 88,15 78,67 71,09 64,45 59,71 55,92 52,13
1901 - 1950 151,33 126,12 100,90 95,82 89,11 79,53 71,86 65,16 60,37 56,53 52,70
1951 - 2000 153,03 127,52 102,00 96,93 90,14 80,45 72,70 65,91 61,06 57,19 53,31
2001 - 2050 154,66 128,92 103,12 97,96 91,10 81,31 73,47 66,61 61,72 57,80 53,88
2051 - 2100 156,36 130,33 104,23 99,00 92,07 82,17 74,25 67,32 62,37 58,41 54,45
2101 - 2150 158,06 131,73 105,41 100,11 93,10 83,09 75,08 68,07 63,07 59,06 55,06
2151 - 2200 159,76 133,14 106,52 101,14 94,06 83,95 75,86 68,78 63,72 59,67 55,63
2201 - 2250 161,46 134,55 107,63 102,25 95,09 84,87 76,69 69,53 64,42 60,33 56,24
2251 - 2300 163,09 135,96 108,74 103,29 96,06 85,73 77,47 70,24 65,07 60,94 56,81
2301 - 2350 164,79 137,36 109,85 104,40 97,09 86,65 78,30 70,99 65,77 61,60 57,42
2351 - 2400 166,49 139,51 111,04 105,43 98,05 87,51 79,08 71,70 66,42 62,21 57,99
2401 - 2450 168,20 140,17 112,14 106,47 99,02 88,37 79,86 72,40 67,08 62,82 58,56
2451 - 2500 169,82 141,58 113,25 107,58 100,05 89,29 80,69 73,16 67,78 63,47 59,17
2501 - 2550 171,52 142,98 114,36 108,62 101,01 90,15 81,46 73,86 68,43 64,08 59,74
2551 - 2600 173,22 144,39 115,48 109,73 102,04 91,07 82,29 74,61 69,13 64,74 60,35
2601 - 2650 174,93 145,80 116,66 110,77 103,01 91,94 83,07 75,32 69,78 65,35 60,92
2651 - 2700 176,63 147,20 117,77 111,87 104,04 92,86 83,91 76,07 70,48 66,01 61,53
2701 - 2750 178,26 148,60 118,88 112,91 105,00 93,71 84,68 76,78 71,13 66,62 62,10
2751 - 2800 179,96 150,01 119,98 113,94 105,97 94,57 85,46 77,48 71,78 67,23 62,67
2801 - 2850 181,66 151,42 121,10 115,06 107,00 95,50 86,29 78,24 72,49 67,88 63,28
2851 - 2900 183,36 152,82 122,21 116,09 107,96 96,35 87,07 78,94 73,14 68,49 63,85
2901 - 2950 185,14 154,30 123,47 117,27 109,06 97,34 87,95 79,75 73,88 69,19 64,50
2951 - 3000 187,14 155,93 124,80 118,53 110,23 98,38 88,90 80,60 74,67 69,93 65,19
3001 - 3050 189,06 157,56 126,05 119,79 111,40 99,43 89,84 81,46 75,47 70,68 65,88
3051 - 3100 191,05 159,26 127,38 120,97 112,50 100,41 90,73 82,26 76,21 71,37 66,53
3101 - 3150 193,05 160,88 128,72 122,23 113,67 101,45 91,67 83,12 77,01 72,12 67,23
3151 - 3200 194,98 162,52 130,05 123,49 114,84 102,50 92,62 83,97 77,80 72,86 67,92
3201 - 3250 196,98 164,14 131,31 124,75 116,01 103,54 93,56 84,83 78,59 73,60 68,61
3251 - 3300 198,98 165,77 132,64 126,00 117,18 104,58 94,50 85,68 79,38 74,34 69,30
3301 - 3350 200,90 167,40 133,97 127,26 118,35 105,63 95,45 86,54 80,18 75,08 69,99
3351 - 3400 202,89 169,10 135,30 128,45 119,45 106,61 96,33 87,34 80,92 75,78 70,65
3401 - 3450 204,82 170,72 136,56 129,70 120,62 107,65 97,28 88,20 81,71 76,53 71,34
3451 - 3500 206,82 172,36 137,89 130,96 121,79 108,70 98,22 89,05 82,51 77,27 72,03
3501 - 3550 208,82 173,98 139,22 132,22 122,96 109,74 99,16 89,91 83,30 78,01 72,72
3551 - 3600 210,74 175,61 140,48 133,48 124,13 110,79 100,11 90,76 84,09 78,75 73,41
3601 - 3650 212,73 177,31 141,81 134,74 125,30 111,83 101,05 91,62 84,88 79,49 74,10
3651 - 3700 214,66 178,94 143,14 135,99 126,47 112,87 102,00 92,48 85,68 80,24 74,80
3701 - 3750 216,66 180,56 144,48 137,18 127,57 113,86 102,88 93,28 86,42 80,93 75,45
3751 - 3800 218,66 182,20 145,74 138,43 128,74 114,90 103,83 94,14 87,21 81,68 76,14
3801 - 3850 220,58 183,82 147,06 139,69 129,91 115,95 104,77 94,99 88,01 82,42 76,83
3851 - 3900 222,57 185,45 148,39 140,95 131,08 116,99 105,71 95,85 88,80 83,16 77,52
3901 - 3950 224,50 187,15 149,73 142,21 132,25 118,03 106,66 96,70 89,59 83,90 78,21
3951 - 4000 226,50 188,78 150,99 143,47 133,42 119,08 107,60 97,56 90,38 84,65 78,91
4001 - 4050 228,50 190,40 152,32 144,72 134,59 120,12 108,54 98,41 91,18 85,39 79,60
4051 - 4100 230,42 192,04 153,65 145,91 135,69 121,10 109,43 99,22 91,92 86,09 80,25
4101 - 4150 232,41 193,66 154,98 147,17 136,86 122,15 110,37 100,07 92,71 86,83 80,94
4151 - 4200 234,41 195,29 156,24 148,42 138,03 123,19 111,32 100,93 93,51 87,57 81,63
4201 - 4250 236,34 196,99 157,57 149,68 139,20 124,23 112,26 101,78 94,30 88,31 82,32
4251 - 4300 238,33 198,62 158,90 150,93 140,37 125,27 113,20 102,63 95,09 89,05 83,01
4301 - 4350 240,26 200,24 160,23 152,19 141,54 126,32 114,14 103,49 95,88 89,79 83,71
4351 - 4400 242,25 201,87 161,49 153,45 142,71 127,36 115,09 104,35 96,67 90,54 84,40
4401 - 4450 244,25 203,50 162,82 154,63 143,81 128,34 115,97 105,15 97,42 91,23 85,05
4451 - 4500 246,18 205,13 164,16 155,89 144,98 129,39 116,92 106,01 98,21 91,98 85,74
4501 - 4550 248,17 206,83 165,49 157,15 146,15 130,43 117,86 106,86 99,00 92,72 86,43
4551 - 4600 250,10 208,46 166,74 158,41 147,32 131,48 118,80 107,72 99,80 93,46 87,12
4601 - 4650 252,09 210,08 168,07 159,66 148,49 132,52 119,75 108,57 100,59 94,20 87,82
4651 - 4700 254,09 211,71 169,41 160,92 149,66 133,57 120,69 109,43 101,38 94,94 88,51
4701 - 4750 256,01 213,34 170,66 162,18 150,83 134,61 121,64 110,28 102,17 95,69 89,20
4751 - 4800 258,01 215,04 172,00 163,36 151,93 135,59 122,52 111,09 102,92 96,38 89,85
4801 - 4850 259,94 216,67 173,33 164,62 153,10 136,64 123,47 111,94 103,71 97,13 90,54
4851 - 4900 261,94 218,30 174,66 165,88 154,27 137,68 124,41 112,80 104,50 97,87 91,23
4901 - 4950 263,93 219,92 175,92 167,14 155,44 138,72 125,35 113,65 105,30 98,61 91,93
4951 - 5000 265,85 221,55 177,25 168,40 156,61 139,77 126,30 114,51 106,09 99,35 92,62
5001 - 5100 268,81 224,07 179,25 170,25 158,33 141,30 127,68 115,77 107,25 100,44 93,63
5101 - 5200 272,74 227,32 181,84 172,76 160,67 143,39 129,57 117,48 108,84 101,93 95,02
5201 - 5300 276,73 230,58 184,50 175,20 162,94 145,42 131,40 119,14 110,38 103,37 96,36
5301 - 5400 280,65 233,91 187,09 177,72 165,28 147,51 133,29 120,85 111,96 104,85 97,75
5401 - 5500 284,57 237,16 189,75 180,23 167,62 149,59 135,18 122,56 113,55 106,34 99,13
5501 - 5600 288,49 240,42 192,34 182,75 169,96 151,68 137,06 124,27 115,13 107,82 100,51
5601 - 5700 292,49 243,75 195,01 185,19 172,23 153,71 138,89 125,93 116,67 109,26 101,86
5701 - 5800 296,41 247,01 197,59 187,71 174,57 155,80 140,78 127,64 118,26 110,75 103,24
5801 - 5900 300,33 250,26 200,26 190,22 176,91 157,89 142,67 129,35 119,84 112,23 104,62
5901 - 6000 304,25 253,59 202,85 192,66 179,18 159,91 144,50 131,01 121,38 113,67 105,97
6001 - 6100 307,80 256,47 205,22 194,88 181,24 161,75 146,16 132,52 122,78 114,98 107,18
6101 - 6200 310,76 258,99 207,21 196,81 183,03 163,35 147,60 133,83 123,99 116,12 108,24
6201 - 6300 313,79 261,50 209,21 198,73 184,82 164,95 149,05 135,14 125,20 117,25 109,30
6301 - 6400 316,83 264,02 211,21 200,65 186,61 166,54 150,49 136,45 126,41 118,39 110,36
6401 - 6500 319,87 266,54 213,28 202,58 188,40 168,14 151,93 137,75 127,62 119,52 111,42
6501 - 6600 322,90 269,05 215,28 204,50 190,19 169,74 153,38 139,06 128,84 120,66 112,48
6601 - 6700 325,93 271,57 217,28 206,42 191,97 171,33 154,82 140,37 130,05 121,79 113,53
6701 - 6800 328,89 274,08 219,27 208,27 193,69 172,86 156,20 141,62 131,21 122,88 114,55
6801 - 6900 331,92 276,60 221,34 210,20 195,48 174,46 157,65 142,93 132,42 124,02 115,61
6901 - 7000 334,96 279,11 223,34 212,12 197,27 176,06 159,09 144,24 133,64 125,15 116,67
7001 - 7100 337,99 281,63 225,34 214,04 199,06 177,66 160,53 145,55 134,85 126,29 117,72
7101 - 7200 341,02 284,22 227,34 215,97 200,85 179,25 161,98 146,86 136,06 127,42 118,78
7201 - 7300 344,05 286,73 229,33 217,89 202,64 180,85 163,42 148,17 137,27 128,56 119,84
7301 - 7400 347,09 289,25 231,41 219,82 204,43 182,45 164,86 149,48 138,48 129,69 120,90
7401 - 7500 350,05 291,76 233,40 221,74 206,22 184,05 166,31 150,78 139,70 130,83 121,96
7501 - 7600 353,08 294,28 235,40 223,59 207,94 185,58 167,69 152,04 140,86 131,92 122,98
7601 - 7700 356,12 296,80 237,62 225,51 209,72 187,17 169,13 153,35 142,07 133,05 124,03
7701 - 7800 359,15 299,31 239,47 227,43 211,51 188,77 170,57 154,65 143,28 134,19 125,09
7801 - 7900 362,18 301,83 241,47 229,36 213,30 190,37 172,02 155,96 144,50 135,32 126,15
7901 - 8000 365,22 304,34 243,47 231,28 215,09 191,96 173,46 157,27 145,71 136,46 127,21
8001 - 8100 368,17 306,85 245,46 233,21 216,88 193,56 174,90 158,58 146,92 137,59 128,26
8101 - 8200 371,21 309,37 247,53 235,13 218,67 195,16 176,35 159,89 148,13 138,73 129,32
8201 - 8300 374,24 311,89 249,53 237,06 220,46 196,76 177,79 161,20 149,34 139,86 130,38
8301 - 8400 377,27 314,40 251,53 238,90 222,18 198,29 179,18 162,46 150,51 140,95 131,40
8401 - 8500 380,31 316,92 253,53 240,83 223,97 199,89 180,62 163,76 151,72 142,09 132,46
8501 - 8600 383,34 319,43 255,52 242,75 225,76 201,49 182,07 165,07 152,93 143,22 133,51
8601 - 8700 386,38 321,95 257,60 244,67 227,54 203,08 183,50 166,38 154,14 144,36 134,57
8701 - 8800 389,34 324,47 259,59 246,60 229,33 204,67 184,95 167,69 155,36 145,49 135,63
8801 - 8900 392,37 326,98 261,59 248,52 231,12 206,27 186,39 168,99 156,57 146,63 136,69
8901 - 9000 395,40 329,50 263,59 250,44 232,91 207,87 187,83 170,30 157,78 147,76 137,74
9001 - 9100 398,43 332,01 265,66 252,29 234,63 209,40 189,22 171,56 158,95 148,85 138,76
9101 - 9200 401,47 334,53 267,66 254,22 236,42 211,00 190,66 172,87 160,16 149,99 139,82
9201 - 9300 404,50 337,04 269,66 256,14 238,21 212,60 192,11 174,18 161,37 151,12 140,88
9301 - 9400 407,46 339,55 271,73 258,07 240,00 214,20 193,55 175,49 162,58 152,26 141,94
9401 - 9500 410,50 342,07 273,73 259,99 241,79 215,79 194,99 176,79 163,79 153,40 143,00
9501 - 9600 413,53 344,59 275,72 261,91 243,58 217,38 196,43 178,10 165,00 154,53 144,05
9601 - 9700 416,56 347,10 277,72 263,83 245,37 218,98 197,88 179,41 166,22 155,66 145,11
9701 - 9800 419,60 349,69 279,72 265,76 247,15 220,58 199,32 180,72 167,43 156,80 146,17
9801 - 9900 422,63 352,21 281,72 267,61 248,88 222,11 200,71 181,97 168,59 157,89 147,18
9901 - 10000 425,59 354,73 283,79 269,53 250,66 223,71 202,15 183,28 169,81 159,02 148,24
10001 - 10100 428,62 357,24 285,78 271,46 252,45 225,31 203,59 184,59 171,02 160,16 149,30
10101 - 10200 431,65 359,76 287,78 273,38 254,24 226,91 205,04 185,90 172,23 161,29 150,36
10201 - 10300 434,68 362,27 289,78 275,31 256,03 228,50 206,48 187,21 173,44 162,43 151,42
10301 - 10400 437,72 364,78 291,85 277,23 257,82 230,10 207,92 188,52 174,65 163,57 152,48
10401 - 10500 440,75 367,30 293,85 279,15 259,61 231,69 209,36 189,82 175,86 164,70 153,53
10501 - 10600 443,79 369,81 295,85 281,00 261,33 233,23 210,75 191,08 177,03 165,79 154,55
10601 - 10700 446,75 372,33 297,84 282,92 263,12 234,82 212,19 192,39 178,24 166,92 155,61
10701 - 10800 449,78 374,85 299,91 284,85 264,91 236,42 213,63 193,70 179,45 168,06 156,67
10801 - 10900 452,81 377,36 301,91 286,77 266,70 238,02 215,08 195,00 180,67 169,19 157,72
10901 - 11000 455,85 379,88 303,91 288,69 268,49 239,62 216,52 196,31 181,88 170,33 158,78
11001 - 11100 458,88 382,39 305,91 290,62 270,28 241,21 217,96 197,62 183,09 171,47 159,84

Таблица 2

Таблица базовых ставок для расчета плат за перевозку наливного груза в цистерне или бункерном полувагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику)

Расстояние, км БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за 1 тонну
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053 Для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206 Для других грузов, перевозимых в цистернах
1 2 3 4 5 6 7
1 - 10 0,65 0,46 0,65 0,49 0,46 0,39
11 - 20 2,07 1,45 2,07 1,55 1,45 1,24
21 - 30 3,37 2,36 3,37 2,53 2,36 2,02
31 - 40 4,68 3,28 4,68 3,51 3,28 2,81
41 - 50 6,09 4,26 6,09 4,57 4,26 3,65
51 - 60 7,40 5,18 7,40 5,55 5,18 4,44
61 - 70 8,70 6,09 8,70 6,53 6,09 5,22
71 - 80 10,12 7,08 10,12 7,59 7,08 6,07
81 - 90 11,42 7,99 11,42 8,57 7,99 6,85
91 - 100 12,73 8,91 12,73 9,55 8,91 7,64
101 - 110 13,93 9,75 13,93 10,45 9,75 8,36
111 - 120 15,01 10,51 15,01 11,26 10,51 9,01
121 - 130 16,10 11,27 16,10 12,08 11,27 9,66
131 - 140 17,19 12,03 17,19 12,89 12,03 10,31
141 - 150 18,28 12,80 18,28 13,71 12,80 10,97
151 - 160 19,37 13,56 19,37 14,53 13,56 11,62
161 - 170 20,45 14,32 20,45 15,34 14,32 12,27
171 - 180 21,54 15,08 21,54 16,16 15,08 12,92
181 - 190 22,52 15,76 22,52 16,89 15,76 13,51
191 - 200 23,61 16,53 23,61 17,71 16,53 14,17
201 - 210 24,16 17,29 24,70 18,53 17,29 14,82
211 - 220 24,75 18,12 25,89 19,42 18,12 15,53
221 - 230 25,30 18,89 26,98 20,24 18,89 16,19
231 - 240 25,90 19,73 28,18 21,14 19,73 16,91
241 - 250 26,44 20,49 29,27 21,95 20,49 17,56
251 - 260 26,99 21,25 30,36 22,77 21,25 18,22
261 - 270 27,58 22,09 31,55 23,66 22,09 18,93
271 - 280 28,13 22,85 32,64 24,48 22,85 19,58
281 - 290 28,67 23,61 33,73 25,30 23,61 20,24
291 - 300 29,27 24,44 34,92 26,19 24,44 20,95
301 - 310 29,81 25,21 36,01 27,01 25,21 21,61
311 - 320 30,36 25,97 37,10 27,83 25,97 22,26
321 - 330 30,90 26,73 38,19 28,64 26,73 22,91
331 - 340 31,45 27,50 39,28 29,46 27,50 23,57
341 - 350 31,99 28,25 40,36 30,27 28,25 24,22
351 - 360 32,48 28,94 41,34 31,01 28,94 24,80
361 - 370 33,02 29,70 42,43 31,82 29,70 25,46
371 - 380 33,57 30,46 43,52 32,64 30,46 26,11
381 - 390 34,11 31,23 44,61 33,46 31,23 26,77
391 - 400 34,66 31,99 45,70 34,28 31,99 27,42
401 - 410 35,20 32,75 46,78 35,09 32,75 28,07
411 - 420 35,69 33,43 47,76 35,82 33,43 28,66
421 - 430 36,18 34,12 48,74 36,56 34,12 29,24
431 - 440 36,72 34,88 49,83 37,37 34,88 29,90
441 - 450 37,21 35,57 50,81 38,11 35,57 30,49
451 - 460 37,70 36,25 51,79 38,84 36,25 31,07
461 - 470 38,25 37,02 52,88 39,66 37,02 31,73
471 - 480 38,74 37,70 53,86 40,40 37,70 32,32
481 - 490 39,28 38,46 54,94 41,21 38,46 32,96
491 - 500 39,77 39,14 55,92 41,94 39,14 33,55
501 - 510 40,26 39,83 56,90 42,68 39,83 34,14
511 - 520 40,75 40,52 57,88 43,41 40,52 34,73
521 - 530 41,24 41,20 58,86 44,15 41,20 35,32
531 - 540 41,73 41,89 59,84 44,88 41,89 35,90
541 - 550 42,22 42,57 60,82 45,62 42,57 36,49
551 - 560 42,71 43,26 61,80 46,35 43,26 37,08
561 - 570 43,14 43,87 62,67 47,00 43,87 37,60
571 - 580 43,63 44,56 63,65 47,74 44,56 38,19
581 - 590 44,12 45,24 64,63 48,47 45,24 38,78
591 - 600 44,61 45,93 65,61 49,21 45,93 39,37
601 - 610 45,10 46,61 66,59 49,94 46,61 39,95
611 - 620 45,64 47,37 67,67 50,75 47,37 40,60
621 - 630 46,13 48,06 68,65 51,49 48,06 41,19
631 - 640 46,62 48,74 69,63 52,22 48,74 41,78
641 - 650 47,11 49,43 70,61 52,96 49,43 42,37
651 - 660 47,66 50,19 71,70 53,78 50,19 43,02
661 - 670 48,15 50,88 72,68 54,51 50,88 43,61
671 - 680 48,64 51,56 73,66 55,25 51,56 44,20
681 - 690 49,13 52,25 74,64 55,98 52,25 44,78
691 - 700 49,67 53,00 75,72 56,79 53,00 45,43
701 - 710 50,11 53,62 76,60 57,45 53,62 45,96
711 - 720 50,54 54,23 77,47 58,10 54,23 46,48
721 - 730 50,98 54,84 78,34 58,76 54,84 47,00
731 - 740 51,41 55,45 79,21 59,41 55,45 47,53
741 - 750 51,85 56,06 80,08 60,06 56,06 48,05
751 - 760 52,28 56,67 80,95 60,71 56,67 48,57
761 - 770 52,72 57,27 81,82 61,37 57,27 49,09
771 - 780 53,15 57,88 82,69 62,02 57,88 49,61
781 - 790 53,59 58,49 83,56 62,67 58,49 50,14
791 - 800 54,08 59,18 84,54 63,41 59,18 50,72
801 - 810 54,46 59,71 85,30 63,98 59,71 51,18
811 - 820 54,89 60,32 86,17 64,63 60,32 51,70
821 - 830 55,27 60,85 86,93 65,20 60,85 52,16
831 - 840 55,71 61,46 87,80 65,85 61,46 52,68
841 - 850 56,09 61,99 88,56 66,42 61,99 53,14
851 - 860 56,52 62,60 89,43 67,07 62,60 53,66
861 - 870 56,91 63,14 90,20 67,65 63,14 54,12
871 - 880 57,34 63,75 91,07 68,30 63,75 54,64
881 - 890 57,78 64,36 91,94 68,96 64,36 55,16
891 - 900 58,16 64,89 92,70 69,53 64,89 55,62
901 - 910 58,54 65,42 93,46 70,10 65,42 56,08
911 - 920 58,92 65,95 94,22 70,67 65,95 56,53
921 - 930 59,30 66,49 94,98 71,24 66,49 56,99
931 - 940 59,68 67,02 95,74 71,81 67,02 57,44
941 - 950 60,11 67,63 96,61 72,46 67,63 57,97
951 - 960 60,50 68,17 97,38 73,04 68,17 58,43
961 - 970 60,88 68,70 98,14 73,61 68,70 58,88
971 - 980 61,26 69,23 98,90 74,18 69,23 59,34
981 - 990 61,64 69,76 99,66 74,75 69,76 59,80
991 - 1000 62,02 70,29 100,42 75,32 70,29 60,25
1001 - 1050 62,56 71,06 101,51 76,13 71,06 60,91
1051 - 1100 63,38 72,20 103,14 77,36 72,20 61,88
1101 - 1150 64,14 73,27 104,67 78,50 73,27 62,80
1151 - 1200 64,96 74,41 106,30 79,73 74,41 63,78
1201 - 1250 65,72 75,47 107,82 80,87 75,47 64,69
1251 - 1300 66,53 76,62 109,45 82,09 76,62 65,67
1301 - 1350 67,30 77,69 110,98 83,24 77,69 66,59
1351 - 1400 68,06 78,75 112,50 84,38 78,75 67,50
1401 - 1450 68,87 79,89 114,13 85,60 79,89 68,48
1451 - 1500 69,63 80,96 115,65 86,74 80,96 69,39
1501 - 1550 70,45 82,10 117,29 87,97 82,10 70,37
1551 - 1600 71,21 83,17 118,81 89,11 83,17 71,29
1601 - 1650 72,03 84,31 120,44 90,33 84,31 72,26
1651 - 1700 72,79 85,37 121,96 91,47 85,37 73,18
1701 - 1750 73,55 86,44 123,49 92,62 86,44 74,09
1751 - 1800 74,37 87,58 125,12 93,84 87,58 75,07
1801 - 1850 75,13 88,65 126,64 94,98 88,65 75,98
1851 - 1900 75,95 89,80 128,28 96,21 89,80 76,97
1901 - 1950 76,71 90,86 129,80 97,35 90,86 77,88
1951 - 2000 77,52 92,00 131,43 98,57 92,00 78,86
2001 - 2050 78,28 93,07 132,95 99,71 93,07 79,77
2051 - 2100 79,05 94,14 134,48 100,86 94,14 80,69
2101 - 2150 79,86 95,28 136,11 102,08 95,28 81,67
2151 - 2200 80,62 96,34 137,63 103,22 96,34 82,58
2201 - 2250 81,44 97,48 139,26 104,45 97,48 83,56
2251 - 2300 82,20 98,55 140,79 105,59 98,55 84,47
2301 - 2350 83,02 99,69 142,42 106,82 99,69 85,45
2351 - 2400 83,78 100,76 143,94 107,96 100,76 86,36
2401 - 2450 84,54 101,83 145,47 109,10 101,83 87,28
2451 - 2500 85,36 102,97 147,10 110,33 102,97 88,26
2501 - 2550 86,12 104,03 148,62 111,47 104,03 89,17
2551 - 2600 86,93 105,18 150,25 112,69 105,18 90,15
2601 - 2650 87,70 106,25 151,78 113,84 106,25 91,07
2651 - 2700 88,51 107,39 153,41 115,06 107,39 92,05
2701 - 2750 89,27 108,45 154,93 116,20 108,45 92,96
2751 - 2800 90,03 109,52 156,45 117,34 109,52 93,87
2801 - 2850 90,85 110,66 158,09 118,57 110,66 94,85
2851 - 2900 91,61 111,73 159,61 119,71 111,73 95,77
2901 - 2950 92,48 112,95 161,35 121,01 112,95 96,81
2951 - 3000 93,41 114,24 163,20 122,40 114,24 97,92
3001 - 3050 94,33 115,54 165,05 123,79 115,54 99,03
3051 - 3100 95,20 116,75 166,79 125,09 116,75 100,07
3101 - 3150 96,13 118,05 168,64 126,48 118,05 101,18
3151 - 3200 97,05 119,34 170,49 127,87 119,34 102,29
3201 - 3250 97,98 120,64 172,34 129,26 120,64 103,40
3251 - 3300 98,90 121,93 174,19 130,64 121,93 104,51
3301 - 3350 99,83 123,23 176,04 132,03 123,23 105,62
3351 - 3400 100,70 124,45 177,78 133,34 124,45 106,67
3401 - 3450 101,62 125,74 179,63 134,72 125,74 107,78
3451 - 3500 102,55 127,04 181,48 136,11 127,04 108,89
3501 - 3550 103,47 128,33 183,33 137,50 128,33 110,00
3551 - 3600 104,40 129,63 185,18 138,89 129,63 111,11
3601 - 3650 105,32 130,92 187,03 140,27 130,92 112,22
3651 - 3700 106,25 132,22 188,88 141,66 132,22 113,33
3701 - 3750 107,12 133,43 190,62 142,97 133,43 114,37
3751 - 3800 108,04 134,73 192,47 144,35 134,73 115,48
3801 - 3850 108,97 136,02 194,32 145,74 136,02 116,59
3851 - 3900 109,89 137,32 196,17 147,13 137,32 117,70
3901 - 3950 110,82 138,61 198,02 148,52 138,61 118,81
3951 - 4000 111,74 139,91 199,87 149,90 139,91 119,92
4001 - 4050 112,67 141,20 201,72 151,29 141,20 121,03
4051 - 4100 113,54 142,42 203,46 152,60 142,42 122,08
4101 - 4150 114,46 143,72 205,31 153,98 143,72 123,19
4151 - 4200 115,39 145,01 207,16 155,37 145,01 124,30
4201 - 4250 116,31 146,30 209,00 156,75 146,30 125,40
4251 - 4300 117,23 147,60 210,85 158,14 147,60 126,51
4301 - 4350 118,16 148,89 212,70 159,53 148,89 127,62
4351 - 4400 119,08 150,19 214,55 160,91 150,19 128,73
4401 - 4450 119,95 151,40 216,29 162,22 151,40 129,77
4451 - 4500 120,88 152,70 218,14 163,61 152,70 130,88
4501 - 4550 121,80 153,99 219,99 164,99 153,99 131,99
4551 - 4600 122,73 155,29 221,84 166,38 155,29 133,10
4601 - 4650 123,65 156,58 223,69 167,77 156,58 134,21
4651 - 4700 124,58 157,88 225,54 169,16 157,88 135,32
4701 - 4750 125,50 159,17 227,39 170,54 159,17 136,43
4751 - 4800 126,37 160,39 229,13 171,85 160,39 137,48
4801 - 4850 127,30 161,69 230,98 173,24 161,69 138,59
4851 - 4900 128,22 162,98 232,83 174,62 162,98 139,70
4901 - 4950 129,15 164,28 234,68 176,01 164,28 140,81
4951 - 5000 130,07 165,57 236,53 177,40 165,57 141,92
5001 - 5100 131,43 167,48 239,25 179,44 167,48 143,55
5101 - 5200 133,28 170,07 242,95 182,21 170,07 145,77
5201 - 5300 135,08 172,58 246,54 184,91 172,58 147,92
5301 - 5400 136,93 175,17 250,24 187,68 175,17 150,14
5401 - 5500 138,78 177,76 253,94 190,46 177,76 152,36
5501 - 5600 140,63 180,35 257,64 193,23 180,35 154,58
5601 - 5700 142,42 182,86 261,23 195,92 182,86 156,74
5701 - 5800 144,27 185,45 264,93 198,70 185,45 158,96
5801 - 5900 146,12 188,04 268,63 201,47 188,04 161,18
5901 - 6000 147,92 190,55 272,22 204,17 190,55 163,33
6001 - 6100 149,55 192,84 275,48 206,61 192,84 165,29
6101 - 6200 150,96 194,82 278,31 208,73 194,82 166,99
6201 - 6300 152,38 196,80 281,14 210,86 196,80 168,68
6301 - 6400 153,79 198,78 283,97 212,98 198,78 170,38
6401 - 6500 155,21 200,76 286,80 215,10 200,76 172,08
6501 - 6600 156,62 202,74 289,63 217,22 202,74 173,78
6601 - 6700 158,03 204,72 292,45 219,34 204,72 175,47
6701 - 6800 159,39 206,62 295,17 221,38 206,62 177,10
6801 - 6900 160,81 208,60 298,00 223,50 208,60 178,80
6901 - 7000 162,22 210,58 300,83 225,62 210,58 180,50
7001 - 7100 163,64 212,56 303,66 227,75 212,56 182,20
7101 - 7200 165,05 214,54 306,49 229,87 214,54 183,89
7201 - 7300 166,47 216,52 309,32 231,99 216,52 185,59
7301 - 7400 167,88 218,51 312,15 234,11 218,51 187,29
7401 - 7500 169,30 220,49 314,98 236,24 220,49 188,99
7501 - 7600 170,66 222,39 317,70 238,28 222,39 190,62
7601 - 7700 172,07 224,36 320,52 240,39 224,36 192,31
7701 - 7800 173,48 226,35 323,35 242,51 226,35 194,01
7801 - 7900 174,90 228,33 326,18 244,64 228,33 195,71
7901 - 8000 176,31 230,31 329,01 246,76 230,31 197,41
8001 - 8100 177,73 232,29 331,84 248,88 232,29 199,10
8101 - 8200 179,14 234,27 334,67 251,00 234,27 200,80
8201 - 8300 180,56 236,25 337,50 253,13 236,25 202,50
8301 - 8400 181,92 238,15 340,22 255,17 238,15 204,13
8401 - 8500 183,33 240,14 343,05 257,29 240,14 205,83
8501 - 8600 184,75 242,12 345,88 259,41 242,12 207,53
8601 - 8700 186,16 244,09 348,70 261,53 244,09 209,22
8701 - 8800 187,57 246,07 351,53 263,65 246,07 210,92
8801 - 8900 188,99 248,05 354,36 265,77 248,05 212,62
8901 - 9000 190,40 250,03 357,19 267,89 250,03 214,31
9001 - 9100 191,76 251,94 359,91 269,93 251,94 215,95
9101 - 9200 193,18 253,92 362,74 272,06 253,92 217,64
9201 - 9300 194,59 255,90 365,57 274,18 255,90 219,34
9301 - 9400 196,01 257,88 368,40 276,30 257,88 221,04
9401 - 9500 197,42 259,86 371,23 278,42 259,86 222,74
9501 - 9600 198,83 261,84 374,05 280,54 261,84 224,43
9601 - 9700 200,25 263,82 376,88 282,66 263,82 226,13
9701 - 9800 201,66 265,80 379,71 284,78 265,80 227,83
9801 - 9900 203,02 267,70 382,43 286,82 267,70 229,46
9901 - 10000 204,44 269,68 385,26 288,95 269,68 231,16
10001 - 10100 205,85 271,66 388,09 291,07 271,66 232,85
10101 - 10200 207,27 273,64 390,92 293,19 273,64 234,55
10201 - 10300 208,68 275,63 393,75 295,31 275,63 236,25
10301 - 10400 210,10 277,61 396,58 297,44 277,61 237,95
10401 - 10500 211,51 279,58 399,40 299,55 279,58 239,64
10501 - 10600 212,87 281,48 402,12 301,59 281,48 241,27
10601 - 10700 214,28 283,47 404,95 303,71 283,47 242,97
10701 - 10800 215,70 285,45 407,78 305,84 285,45 244,67
10801 - 10900 217,11 287,43 410,61 307,96 287,43 246,37
10901 - 11000 218,53 289,41 413,44 310,08 289,41 248,06
11001 - 11100 219,94 291,39 416,27 312,20 291,39 249,76

Таблица 3

Таблица базовых ставок на перевозки груженого и порожнего универсального крупнотоннажного контейнера по железным дорогам АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ

Расстояние, км БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за контейнер
груженый порожний
10 футов свыше 10 футов до 20 футов включительно свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40 футов включительно свыше 40 футов 10 футов свыше 10 футов до 20 футов включительно свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40 футов включительно свыше 40 футов
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1 - 10 5 10 13 17 20 2 4 7 9 11
11 - 20 14 28 40 51 61 8 14 20 26 31
21 - 30 24 48 66 86 103 12 24 34 42 50
31 - 40 34 66 94 120 144 17 34 47 60 72
41 - 50 44 86 120 154 185 22 42 60 77 92
51 - 60 52 104 147 188 226 26 52 73 95 114
61 - 70 62 124 173 223 268 32 62 87 111 133
71 - 80 72 143 200 257 308 36 72 100 128 154
81 - 90 82 162 226 292 350 40 81 113 146 175
91 - 100 90 181 254 325 390 46 90 126 163 196
101 - 110 100 200 280 360 432 50 100 140 180 216
111 - 120 110 219 307 394 473 55 110 153 197 236
121 - 130 120 238 333 429 515 60 119 166 214 257
131 - 140 128 257 360 462 554 64 128 180 232 278
141 - 150 138 276 386 497 596 70 138 194 248 298
151 - 160 142 283 395 509 610 71 142 199 254 305
161 - 170 145 289 405 521 625 73 145 203 260 313
171 - 180 148 296 414 533 639 75 148 208 266 320
181 - 190 151 303 423 545 654 76 151 213 272 327
191 - 200 155 309 433 557 668 78 155 217 278 334
201 - 210 158 316 442 569 683 80 158 222 284 341
211 - 220 161 323 451 581 697 81 161 226 290 349
221 - 230 165 330 461 593 711 83 165 231 296 355
231 - 240 168 336 470 605 726 85 168 236 302 363
241 - 250 172 343 479 617 740 86 171 240 308 370
251 - 260 175 349 489 629 755 88 175 245 314 377
261 - 270 178 356 498 641 769 90 178 250 320 384
271 - 280 181 362 507 653 783 92 181 255 326 391
281 - 290 185 369 517 665 798 93 185 259 332 399
291 - 300 188 376 526 677 812 95 188 264 338 406
301 - 310 191 383 535 689 827 97 191 269 344 413
311 - 320 195 389 545 701 841 98 195 273 350 421
321 - 330 198 396 554 713 855 99 198 278 356 428
331 - 340 201 403 563 725 870 102 201 282 362 435
341 - 350 205 409 573 737 884 103 205 287 368 442
351 - 360 208 416 582 749 898 105 208 292 374 449
361 - 370 212 423 591 761 913 106 211 296 380 457
371 - 380 215 429 601 773 927 108 215 301 386 464
381 - 390 218 436 610 785 942 110 218 306 392 471
391 - 400 221 443 619 797 956 111 221 311 398 478
401 - 410 225 449 629 809 971 113 224 315 404 485
411 - 420 228 456 638 821 985 115 228 320 410 493
421 - 430 231 463 647 833 999 116 231 325 416 500
431 - 440 235 469 657 845 1014 118 235 329 422 507
441 - 450 238 476 666 857 1028 120 238 334 428 514
451 - 460 241 483 675 869 1042 121 241 338 434 521
461 - 470 245 490 685 881 1057 123 245 343 440 528
471 - 480 248 496 694 893 1071 125 248 348 446 536
481 - 490 251 503 703 905 1085 126 251 352 452 543
491 - 500 255 509 713 917 1100 128 255 357 458 550
501 - 510 258 516 722 929 1114 130 258 362 464 557
511 - 520 262 522 731 941 1129 132 262 367 470 564
521 - 530 265 529 741 953 1143 133 264 371 476 572
531 - 540 268 536 750 965 1157 135 268 376 482 579
541 - 550 271 543 759 977 1172 137 271 381 488 586
551 - 560 275 549 769 989 1186 138 275 385 494 593
561 - 570 278 556 778 1001 1201 140 278 390 500 600
571 - 580 281 563 787 1013 1215 141 281 394 506 608
581 - 590 285 569 797 1025 1230 143 285 399 512 614
591 - 600 288 576 806 1037 1244 145 288 404 518 622
601 - 610 292 583 815 1049 1259 146 291 408 524 629
611 - 620 294 589 825 1061 1272 148 294 413 530 636
621 - 630 298 596 834 1073 1287 150 298 418 536 643
631 - 640 301 603 843 1085 1301 151 301 422 542 651
641 - 650 305 609 853 1097 1316 153 305 427 548 658
651 - 660 308 616 862 1109 1330 155 308 432 554 666
661 - 670 311 623 871 1121 1345 156 311 437 560 672
671 - 680 315 629 881 1133 1359 158 315 441 566 680
681 - 690 318 636 890 1145 1374 160 318 446 572 687
691 - 700 321 642 899 1157 1388 161 321 450 578 694
701 - 710 325 649 909 1169 1402 163 325 455 584 701
711 - 720 328 656 918 1181 1416 165 328 460 590 708
721 - 730 332 663 927 1193 1431 166 331 464 596 715
731 - 740 335 669 937 1205 1445 168 335 469 602 723
741 - 750 338 676 946 1217 1460 170 338 474 608 730
751 - 760 341 682 955 1229 1474 172 341 478 614 737
761 - 770 345 689 965 1241 1489 173 345 483 620 744
771 - 780 348 696 974 1253 1503 175 348 488 626 752
781 - 790 351 703 983 1265 1518 176 351 493 632 759
791 - 800 355 709 993 1276 1532 178 355 497 638 766
801 - 810 358 716 1002 1289 1546 180 358 502 644 773
811 - 820 361 722 1011 1301 1561 181 361 506 650 780
821 - 830 365 729 1021 1313 1575 183 365 511 656 787
831 - 840 368 736 1030 1324 1589 185 368 516 662 795
841 - 850 371 743 1039 1337 1604 187 371 520 668 802
851 - 860 375 749 1049 1349 1618 188 375 525 674 809
861 - 870 378 756 1058 1361 1633 190 378 530 680 816
871 - 880 381 763 1067 1373 1647 191 381 534 686 823
881 - 890 385 769 1077 1385 1661 193 384 539 692 831
891 - 900 388 776 1086 1397 1675 195 388 543 698 838
901 - 910 391 782 1095 1409 1690 196 391 549 704 845
911 - 920 395 789 1105 1421 1704 198 395 553 710 852
921 - 930 398 796 1114 1433 1719 200 398 558 716 859
931 - 940 401 802 1123 1444 1733 201 401 562 722 867
941 - 950 405 809 1133 1457 1748 203 405 567 728 874
951 - 960 408 816 1142 1469 1762 205 408 572 734 881
961 - 970 411 823 1151 1481 1777 206 411 576 740 888
971 - 980 415 829 1161 1492 1791 208 415 581 746 895
981 - 990 418 836 1170 1505 1805 210 418 586 752 902
991 - 1000 422 842 1179 1517 1820 211 422 590 758 910
1001 - 1050 425 850 1190 1530 1836 213 425 596 764 918
1051 - 1100 427 854 1195 1536 1843 214 427 598 768 922
1101 - 1150 429 857 1199 1542 1851 215 428 600 771 925
1151 - 1200 430 860 1204 1549 1858 216 430 603 774 929
1201 - 1250 432 864 1209 1555 1866 217 432 605 777 933
1251 - 1300 434 868 1214 1561 1874 218 433 608 780 937
1301 - 1350 436 871 1219 1568 1881 218 436 610 784 941
1351 - 1400 437 875 1224 1574 1889 219 437 613 787 945
1401 - 1450 439 878 1229 1581 1897 220 439 615 790 948
1451 - 1500 441 882 1234 1587 1904 221 441 618 793 952
1501 - 1550 443 885 1239 1593 1911 222 442 620 796 956
1551 - 1600 444 889 1244 1600 1919 223 444 623 799 960
1601 - 1650 446 892 1249 1606 1927 224 446 625 802 963
1651 - 1700 448 896 1254 1612 1934 224 448 627 806 967
1701 - 1750 450 899 1259 1618 1942 226 450 630 809 971
1751 - 1800 452 903 1263 1625 1949 226 452 632 812 975
1801 - 1850 453 906 1268 1631 1957 227 453 635 815 979
1851 - 1900 455 910 1273 1638 1965 228 455 637 819 983
1901 - 1950 457 913 1278 1644 1972 229 457 640 822 986
1951 - 2000 458 917 1283 1650 1980 230 458 642 825 990
2001 - 2050 460 920 1288 1657 1988 231 460 645 828 994
2051 - 2100 462 924 1293 1663 1995 232 462 647 831 998
2101 - 2150 464 927 1298 1669 2003 232 464 650 835 1002
2151 - 2200 466 931 1303 1676 2011 233 466 652 837 1005
2201 - 2250 467 934 1308 1682 2018 235 467 655 841 1009
2251 - 2300 469 938 1312 1688 2025 235 469 657 844 1013
2301 - 2350 471 941 1317 1695 2033 236 471 660 847 1017
2351 - 2400 472 945 1323 1701 2040 237 472 662 850 1020
2401 - 2450 474 948 1328 1707 2049 238 474 664 853 1024
2451 - 2500 476 952 1332 1714 2056 239 476 667 857 1028
2501 - 2550 478 955 1337 1720 2064 240 478 670 859 1032
2551 - 2600 480 959 1342 1726 2071 240 480 672 863 1035
2601 - 2650 481 962 1347 1733 2079 241 481 674 866 1040
2651 - 2700 483 966 1352 1739 2086 242 483 677 869 1044
2701 - 2750 485 970 1357 1745 2094 243 485 679 872 1047
2751 - 2800 487 973 1362 1751 2101 244 487 682 876 1051
2801 - 2850 488 976 1367 1758 2109 245 488 684 879 1055
2851 - 2900 490 980 1372 1764 2117 246 490 687 882 1058
2901 - 2950 492 984 1377 1770 2124 246 492 689 885 1062
2951 - 3000 494 987 1382 1777 2132 248 494 692 888 1066
3001 - 3050 495 990 1387 1783 2140 249 495 694 891 1070
3051 - 3100 497 994 1392 1790 2147 249 497 697 894 1074
3101 - 3150 499 998 1396 1796 2155 250 499 699 898 1077
3151 - 3200 501 1001 1401 1803 2163 251 501 702 901 1081
3201 - 3250 502 1005 1406 1808 2170 252 502 704 904 1086
3251 - 3300 504 1009 1411 1815 2178 253 504 706 907 1089
3301 - 3350 506 1012 1416 1821 2185 254 506 709 910 1093
3351 - 3400 508 1015 1421 1828 2193 254 508 711 914 1097
3401 - 3450 509 1019 1426 1834 2200 255 509 714 917 1101
3451 - 3500 511 1023 1431 1841 2208 257 511 716 920 1104
3501 - 3550 513 1026 1436 1847 2216 257 513 719 923 1108
3551 - 3600 515 1029 1441 1853 2224 258 515 721 926 1112
3601 - 3650 517 1033 1446 1860 2231 259 517 724 929 1115
3651 - 3700 518 1037 1451 1866 2238 260 518 726 933 1119
3701 - 3750 520 1040 1456 1872 2246 261 520 728 936 1123
3751 - 3800 522 1044 1461 1878 2254 262 522 731 939 1127
3801 - 3850 523 1047 1466 1885 2261 263 523 733 942 1131
3851 - 3900 525 1051 1471 1891 2269 263 525 736 945 1135
3901 - 3950 527 1054 1476 1897 2277 264 527 739 948 1138
3951 - 4000 529 1058 1480 1904 2284 265 529 741 952 1143
4001 - 4050 531 1061 1485 1910 2292 266 531 744 955 1146
4051 - 4100 532 1065 1490 1916 2299 267 532 746 958 1150
4101 - 4150 534 1068 1495 1923 2307 268 534 748 961 1154
4151 - 4200 536 1072 1500 1929 2315 269 536 751 964 1158
4201 - 4250 537 1075 1505 1936 2322 270 537 753 967 1161
4251 - 4300 539 1079 1510 1942 2330 271 539 755 970 1165
4301 - 4350 541 1082 1515 1948 2338 271 541 758 974 1169
4351 - 4400 543 1086 1520 1954 2345 272 543 761 977 1172
4401 - 4450 545 1089 1525 1961 2353 273 545 763 980 1176
4451 - 4500 547 1093 1530 1967 2361 274 546 766 983 1180
4501 - 4550 548 1096 1535 1973 2368 275 548 768 987 1184
4551 - 4600 550 1100 1540 1980 2376 276 550 770 989 1187
4601 - 4650 552 1103 1545 1986 2383 277 552 773 993 1192
4651 - 4700 553 1107 1549 1993 2391 278 553 775 996 1195
4701 - 4750 556 1110 1554 1999 2399 278 555 778 999 1199
4751 - 4800 557 1114 1559 2005 2406 279 557 780 1002 1203
4801 - 4850 559 1117 1564 2011 2414 280 559 783 1005 1207
4851 - 4900 561 1121 1569 2018 2422 281 560 785 1009 1210
4901 - 4950 562 1124 1574 2024 2429 282 562 788 1012 1215
4951 - 5000 564 1128 1579 2031 2437 283 564 790 1015 1218
5001 - 5100 567 1133 1587 2040 2448 284 567 794 1020 1224
5101 - 5200 570 1141 1596 2053 2463 286 570 798 1026 1231
5201 - 5300 574 1148 1606 2066 2479 288 574 804 1032 1239
5301 - 5400 578 1155 1616 2078 2494 289 577 809 1039 1247
5401 - 5500 581 1162 1626 2091 2508 291 581 814 1045 1254
5501 - 5600 584 1169 1636 2104 2524 293 584 818 1052 1262
5601 - 5700 588 1176 1645 2116 2539 295 588 823 1058 1269
5701 - 5800 592 1183 1655 2129 2554 296 591 828 1064 1277
5801 - 5900 595 1190 1665 2141 2569 298 595 833 1071 1285
5901 - 6000 599 1197 1675 2154 2585 300 599 838 1077 1292
6001 - 6100 602 1204 1685 2167 2600 302 602 843 1083 1300
6101 - 6200 606 1211 1695 2179 2615 303 605 848 1090 1308
6201 - 6300 609 1218 1705 2192 2631 305 609 853 1096 1315
6301 - 6400 613 1225 1715 2205 2646 307 613 858 1102 1323
6401 - 6500 616 1232 1725 2218 2661 309 616 863 1109 1331
6501 - 6600 620 1239 1735 2231 2676 310 619 868 1115 1338
6601 - 6700 623 1246 1744 2243 2691 313 623 873 1121 1346
6701 - 6800 627 1253 1754 2256 2707 314 627 878 1128 1353
6801 - 6900 630 1260 1764 2268 2722 316 630 883 1134 1361
6901 - 7000 634 1267 1774 2281 2737 317 634 888 1140 1368
7001 - 7100 637 1274 1784 2294 2752 319 637 893 1147 1376
7101 - 7200 641 1282 1793 2306 2767 321 641 897 1153 1384
7201 - 7300 644 1288 1804 2319 2783 323 644 902 1159 1391
7301 - 7400 648 1296 1813 2332 2798 325 648 907 1165 1399
7401 - 7500 651 1303 1823 2344 2813 327 651 912 1172 1407
7501 - 7600 655 1310 1833 2357 2828 328 655 917 1178 1414
7601 - 7700 658 1317 1843 2370 2844 330 658 922 1184 1421
7701 - 7800 662 1324 1853 2382 2859 331 662 927 1191 1429
7801 - 7900 665 1331 1862 2395 2874 334 665 932 1197 1437
7901 - 8000 669 1338 1872 2408 2889 335 669 937 1204 1445
8001 - 8100 672 1345 1882 2421 2905 337 672 942 1210 1452
8101 - 8200 676 1352 1892 2433 2920 339 676 947 1216 1460
8201 - 8300 679 1359 1902 2446 2935 341 679 952 1222 1467
8301 - 8400 683 1366 1912 2459 2950 342 683 957 1229 1475
8401 - 8500 686 1373 1922 2471 2965 344 686 962 1235 1483
8501 - 8600 690 1380 1932 2484 2981 345 690 966 1242 1490
8601 - 8700 694 1387 1941 2497 2996 348 694 971 1248 1498
8701 - 8800 697 1394 1951 2509 3011 349 697 977 1255 1506
8801 - 8900 700 1401 1961 2522 3026 351 700 982 1261 1513
8901 - 9000 704 1408 1971 2535 3041 353 704 986 1267 1521
9001 - 9100 708 1415 1981 2547 3057 355 708 991 1274 1529
9101 - 9200 711 1422 1991 2560 3072 356 711 996 1279 1536
9201 - 9300 714 1429 2001 2573 3087 358 714 1001 1286 1544
9301 - 9400 718 1436 2011 2585 3102 360 718 1006 1292 1551
9401 - 9500 722 1443 2021 2598 3117 362 722 1011 1299 1559
9501 - 9600 725 1451 2030 2611 3133 363 725 1016 1305 1566
9601 - 9700 729 1457 2040 2624 3148 365 729 1021 1311 1574
9701 - 9800 733 1465 2050 2636 3163 367 732 1026 1318 1581
9801 - 9900 736 1472 2060 2648 3178 369 736 1031 1324 1590
9901 - 10000 739 1479 2070 2661 3193 370 739 1035 1330 1597
10001 - 10100 743 1486 2080 2674 3208 372 743 1040 1337 1605
10101 - 10200 747 1493 2089 2687 3224 374 746 1045 1343 1612
10201 - 10300 750 1500 2099 2700 3239 376 750 1050 1349 1620
10301 - 10400 753 1507 2109 2712 3254 378 753 1055 1356 1627
10401 - 10500 757 1514 2119 2725 3269 379 757 1060 1362 1635
10501 - 10600 761 1521 2129 2738 3285 381 760 1065 1368 1642
10601 - 10700 764 1528 2138 2750 3300 383 764 1070 1375 1650
10701 - 10800 768 1535 2149 2763 3315 384 768 1075 1381 1658
10801 - 10900 771 1542 2158 2776 3330 386 771 1080 1387 1665
10901 - 11000 775 1549 2168 2788 3346 388 774 1085 1394 1673
11001 - 11100 778 1556 2178 2801 3361 390 778 1090 1400 1681

Таблица 4

Таблица базовых ставок на перевозки груженого и порожнего универсального крупнотоннажного контейнера по железной дороге ЭВР

Расстояние, км БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за контейнер
груженый порожний
свыше 10 футов до 20 футов включительно свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40 футов включительно свыше 40 футов свыше 10 футов до 20 футов включительно свыше 20 футов до 30 футов включительно свыше 30 футов до 40 футов включительно свыше 40 футов
1 2 3 4 5 6 7 8 9
 
0 - 50 176 212 294 353 73 87 123 148
51 - 100 213 255 353 424 76 91 134 161
101 - 150 235 282 426 511 76 91 151 181
151 - 200 242 291 454 545 77 92 153 183
201 - 250 255 306 470 564 77 92 155 186
251 - 300 281 338 521 625 85 103 171 204
301 - 350 315 378 565 678 92 111 184 220

Таблица 5

Таблица базовых ставок на перевозки груженого и порожнего универсального среднетоннажного контейнера по железным дорогам АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ, ЭВР

Расстояние, км БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за контейнер
груженый порожний
3 т 5 т 3 т 5 т
1 2 3 4 5
1 - 10 2 4 1 2
11 - 20 5 11 3 5
21 - 30 10 20 4 10
31 - 40 13 26 7 13
41 - 50 17 35 9 17
51 - 60 21 41 11 21
61 - 70 25 50 12 25
71 - 80 28 57 14 28
81 - 90 33 65 16 33
91 - 100 36 72 18 36
101 - 110 40 81 20 40
111 - 120 44 87 22 44
121 - 130 48 96 24 48
131 - 140 51 102 26 51
141 - 150 55 111 27 55
151 - 160 56 113 28 56
161 - 170 58 116 29 58
171 - 180 59 119 29 59
181 - 190 61 122 30 61
191 - 200 62 124 31 62
201 - 210 63 127 31 63
211 - 220 64 129 32 64
221 - 230 66 132 32 66
231 - 240 67 134 33 67
241 - 250 69 138 34 69
251 - 260 70 140 35 70
261 - 270 71 143 35 71
271 - 280 72 145 36 72
281 - 290 74 148 36 74
291 - 300 75 151 38 75
301 - 310 76 154 38 76
311 - 320 78 156 39 78
321 - 330 79 159 39 79
331 - 340 80 161 40 80
341 - 350 82 164 40 82
351 - 360 83 167 41 83
361 - 370 84 170 42 84
371 - 380 86 172 43 86
381 - 390 87 175 43 87
391 - 400 88 177 44 88
401 - 410 90 180 45 90
411 - 420 91 183 45 91
421 - 430 92 186 46 92
431 - 440 94 188 47 94
441 - 450 95 191 47 95
451 - 460 96 193 48 96
461 - 470 98 196 48 98
471 - 480 99 199 49 99
481 - 490 101 202 50 101
491 - 500 102 204 51 102
501 - 510 103 207 51 103
511 - 520 104 209 52 104
521 - 530 106 212 53 106
531 - 540 107 215 53 107
541 - 550 109 218 54 109
551 - 560 110 220 55 110
561 - 570 111 223 55 111
571 - 580 112 225 56 112
581 - 590 114 228 56 114
591 - 600 115 231 57 115
601 - 610 117 234 58 117
611 - 620 118 236 59 118
621 - 630 119 239 59 119
631 - 640 120 241 60 120
641 - 650 122 244 61 122
651 - 660 123 246 61 123
661 - 670 125 250 62 125
671 - 680 126 252 62 126
681 - 690 127 255 63 127
691 - 700 128 257 64 128
701 - 710 130 260 64 130
711 - 720 131 263 65 131
721 - 730 132 266 66 132
731 - 740 134 268 67 134
741 - 750 135 271 67 135
751 - 760 136 273 68 136
761 - 770 138 276 69 138
771 - 780 139 279 69 139
781 - 790 140 281 70 140
791 - 800 141 284 70 141
801 - 810 143 287 71 143
811 - 820 144 289 72 144
821 - 830 146 292 73 146
831 - 840 147 294 73 147
841 - 850 148 298 74 148
851 - 860 150 300 75 150
861 - 870 151 303 75 151
871 - 880 152 305 76 152
881 - 890 154 308 77 154
891 - 900 155 311 77 155
901 - 910 157 314 78 157
911 - 920 158 316 78 158
921 - 930 159 319 79 159
931 - 940 160 321 80 160
941 - 950 162 324 81 162
951 - 960 163 327 81 163
961 - 970 165 329 82 165
971 - 980 166 332 83 166
981 - 990 167 335 83 167
991 - 1000 168 337 84 168
1001 - 1050 170 340 84 170
1051 - 1100 171 342 85 171
1101 - 1150 171 343 85 171
1151 - 1200 172 344 86 172
1201 - 1250 173 346 86 173
1251 - 1300 173 348 87 173
1301 - 1350 174 349 87 174
1351 - 1400 175 350 87 175
1401 - 1450 175 352 87 175
1451 - 1500 176 353 88 176
1501 - 1550 177 354 88 177
1551 - 1600 178 356 88 178
1601 - 1650 178 357 89 178
1651 - 1700 179 358 89 179
1701 - 1750 180 360 90 180
1751 - 1800 180 362 90 180
1801 - 1850 181 363 90 181
1851 - 1900 182 364 91 182
1901 - 1950 182 366 91 182
1951 - 2000 183 367 91 183
2001 - 2050 184 368 92 184
2051 - 2100 185 370 92 185
2101 - 2150 186 371 92 186
2151 - 2200 186 372 92 186
2201 - 2250 187 374 93 187
2251 - 2300 187 376 94 187
2301 - 2350 188 377 94 188
2351 - 2400 189 378 94 189
2401 - 2450 190 380 95 190
2451 - 2500 190 381 95 190
2501 - 2550 191 383 95 191
2551 - 2600 192 384 96 192
2601 - 2650 192 385 96 192
2651 - 2700 193 387 96 193
2701 - 2750 194 388 96 194
2751 - 2800 195 390 97 195
2801 - 2850 195 391 97 195
2851 - 2900 196 392 97 196
2901 - 2950 196 394 98 196
2951 - 3000 197 395 98 197
3001 - 3050 198 397 99 198
3051 - 3100 199 398 99 199
3101 - 3150 200 400 99 200
3151 - 3200 200 401 100 200
3201 - 3250 201 402 100 201
3251 - 3300 201 404 101 201
3301 - 3350 202 405 101 202
3351 - 3400 203 406 101 203
3401 - 3450 204 408 101 204
3451 - 3500 204 410 102 204
3501 - 3550 205 411 102 205
3551 - 3600 206 412 103 206
3601 - 3650 206 413 103 206
3651 - 3700 207 415 103 207
3701 - 3750 208 417 104 208
3751 - 3800 209 418 104 209
3801 - 3850 209 419 104 209
3851 - 3900 210 421 105 210
3901 - 3950 210 422 105 210
3951 - 4000 211 423 105 211
4001 - 4050 212 425 106 212
4051 - 4100 213 426 106 213
4101 - 4150 214 428 106 214
4151 - 4200 214 429 107 214
4201 - 4250 215 431 107 215
4251 - 4300 216 432 108 216
4301 - 4350 216 433 108 216
4351 - 4400 217 435 108 217
4401 - 4450 218 436 109 218
4451 - 4500 218 438 109 218
4501 - 4550 219 439 109 219
4551 - 4600 220 440 110 220
4601 - 4650 221 441 110 221
4651 - 4700 221 443 110 221
4701 - 4750 222 445 110 222
4751 - 4800 223 446 111 223
4801 - 4850 223 447 111 223
4851 - 4900 224 449 112 224
4901 - 4950 225 450 112 225
4951 - 5000 225 452 112 225
5001 - 5100 227 454 113 227
5101 - 5200 228 457 113 228
5201 - 5300 229 459 114 229
5301 - 5400 231 462 115 231
5401 - 5500 232 465 116 232
5501 - 5600 234 468 117 234
5601 - 5700 235 470 117 235
5701 - 5800 236 474 118 236
5801 - 5900 238 476 118 238
5901 - 6000 239 479 119 239
6001 - 6100 241 482 120 241
6101 - 6200 242 485 121 242
6201 - 6300 243 488 122 244
6301 - 6400 245 490 122 245
6401 - 6500 246 493 123 246
6501 - 6600 248 496 123 248
6601 - 6700 249 499 124 249
6701 - 6800 251 502 125 251
6801 - 6900 252 504 126 252
6901 - 7000 253 508 126 253
7001 - 7100 255 510 127 255
7101 - 7200 256 513 127 256
7201 - 7300 257 516 129 257
7301 - 7400 259 518 129 259
7401 - 7500 260 522 130 260
7501 - 7600 262 524 131 262
7601 - 7700 263 527 131 263
7701 - 7800 265 530 132 265
7801 - 7900 266 532 133 266
7901 - 8000 267 536 133 267
8001 - 8100 269 538 134 269
8101 - 8200 270 541 135 270
8201 - 8300 271 544 136 272
8301 - 8400 273 547 136 273
8401 - 8500 274 550 137 274
8501 - 8600 276 552 138 276
8601 - 8700 277 555 138 277
8701 - 8800 279 558 139 279
8801 - 8900 280 561 140 280
8901 - 9000 281 564 140 281
9001 - 9100 283 566 141 283
9101 - 9200 284 570 142 284
9201 - 9300 286 572 143 286
9301 - 9400 287 575 143 287
9401 - 9500 288 578 144 288
9501 - 9600 290 580 145 290
9601 - 9700 291 583 146 291
9701 - 9800 293 586 146 293
9801 - 9900 294 589 147 294
9901 - 10000 295 592 147 295
10001 - 10100 297 595 148 297
10101 - 10200 299 598 149 299
10201 - 10300 300 600 150 300
10301 - 10400 301 603 151 301
10401 - 10500 303 606 151 303
10501 - 10600 304 609 152 304
10601 - 10700 305 612 152 305
10701 - 10800 307 614 153 307
10801 - 10900 308 617 154 308
10901 - 11000 309 620 155 309
11001 - 11100 311 623 155 311

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Перечень
опасных грузов, кроме классов 1, 5.2, 6.2 и 7, на которые распространяются правила пункта 3.6 настоящей Тарифной политики

Наименование опасных грузов, в том числе техническое N ООН Наименование опасного груза в соответствии с Приложением 2 к СМГС Класс опасности
1 2 3 4
АЗОТА ОКСИДА И ДИАЗОТА ТЕТРАОКСИДА СМЕСЬ (АЗОТА ОКСИДА И АЗОТА ДИОКСИДА СМЕСЬ)* 1975 АЗОТА ОКСИДА И ДИАЗОТА ТЕТРАОКСИДА СМЕСЬ (АЗОТА ОКСИДА И АЗОТА ДИОКСИДА СМЕСЬ)* 2
Акванит* 2927 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н. У. К. 6.1
АКРОЛЕИН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ** 1092 АКРОЛЕИН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ** 6.1
АЛЛИЛАМИН** 2334 АЛЛИЛАМИН** 6.1
АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ* 1442 АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ* 5.1
БАРИЯ ЦИАНИД* 1565 БАРИЯ ЦИАНИД* 6.1
Винил** 3161 ГАЗ СЖИЖЕННЫЙ ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ, Н. У. К. 2
ВИНИЛПИРИДИНЫ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЕ** 3073 ВИНИЛПИРИДИНЫ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЕ** 6.1
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70 % водорода пероксида 2015 ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70 % водорода пероксида 5.1
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60 % и не более 70 % водорода пероксида* 2015 ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60 % и не более 70 % водорода пероксида* 5.1
ВОДОРОДА ЦИАНИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий менее 3 % воды* 1051 ВОДОРОДА ЦИАНИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий менее 3 % воды* 6.1
ВОДОРОДА ЦИАНИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий менее 3 % воды и абсорбированный пористым инертным материалом* 1614 ВОДОРОДА ЦИАНИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий менее 3 % воды и абсорбированный пористым инертным материалом* 6.1
ВОДОРОДА ЦИАНИДА СПИРТОВОЙ РАСТВОР, содержащий не более 45 % цианида водорода 3294 ВОДОРОДА ЦИАНИДА СПИРТОВОЙ РАСТВОР, содержащий не более 45 % цианида водорода 6.1
Гептил 3286 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н. У. К. 3
ГИДРАЗИН БЕЗВОДНЫЙ* 2029 ГИДРАЗИН БЕЗВОДНЫЙ* 8
ГИДРАЗИН-ГИДРАТ или ГИДРАЗИНА ВОДНЫЙ РАСТВОР с массовой долей гидразина не менее 37 % 2030 ГИДРАЗИН-ГИДРАТ или ГИДРАЗИНА ВОДНЫЙ РАСТВОР с массовой долей гидразина не менее 37 % 8
ГИДРАЗИНА ВОДНЫЙ РАСТВОР ЛЕГКОВОСЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ с массовой долей гидразина более 37 % 3484 ГИДРАЗИНА ВОДНЫЙ РАСТВОР ЛЕГКОВОСЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ с массовой долей гидразина более 37 % 8
ДИАЗОТА ТЕТРАОКСИД (АЗОТА ДИОКСИД) 1067 ДИАЗОТА ТЕТРАОКСИД (АЗОТА ДИОКСИД) 2
ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ 1163 ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ 6.1
ДИМЕТИЛГИДРАЗИН СИММЕТРИЧНЫЙ** 2382 ДИМЕТИЛГИДРАЗИН СИММЕТРИЧНЫЙ** 6.1
ДИХЛОРСИЛАН** 2189 ДИХЛОРСИЛАН** 2
Диран А* 1992 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ, Н. У. К. 3
ЖЕЛЕЗА ПЕНТАКАРБОНИЛ** 1994 ЖЕЛЕЗА ПЕНТАКАРБОНИЛ** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ ОКИСЛЯЮЩАЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50** 3387 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ ОКИСЛЯЮЩАЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50** 3383 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50** 3381 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЕДКАЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 3390 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЕДКАЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЕДКАЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50** 3389 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЕДКАЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 3384 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 3382 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ОКИСЛЯЮЩАЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 3388 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ОКИСЛЯЮЩАЯ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, РЕАГИРУЮЩАЯ С ВОДОЙ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 3386 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, РЕАГИРУЮЩАЯ С ВОДОЙ, Н. У. К., с ЛК50 не более 1000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50** 6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, РЕАГИРУЮЩАЯ С ВОДОЙ, Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50** 3385 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, РЕАГИРУЮЩАЯ С ВОДОЙ, Н. У. К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 6.1
ИЗОПРОПИЛНИТРАТ* 1222 ИЗОПРОПИЛНИТРАТ* 3
ИЗОПРОПИЛХЛОРФОРМИАТ* 2407 ИЗОПРОПИЛХЛОРФОРМИАТ* 6.1
Кадмия цианид* 1588 ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИ-ЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н. У. К. 6.1
КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ* 1680 КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ* 6.1
КАЛИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР* 3413 КАЛИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР* 6.1
КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД* 1575 КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД* 6.1
Катализатор ЦН* 2813 ВЕЩЕСТВО ТВЕРДОЕ, РЕАГИРУЮЩЕЕ С ВОДОЙ, Н. У. К. 4.3
КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ 2032 КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ 8
КИСЛОТЫ ЦИАНИСТОВОДО-РОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20 % цианистого водорода* 1613 КИСЛОТЫ ЦИАНИСТОВОДО-РОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20 % цианистого водорода* 6.1
Люминал А* 3286 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н. У. К. 3
КРОТОНАЛЬДЕГИД или КРОТОНАЛЬДЕГИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ** 1143 КРОТОНАЛЬДЕГИД или КРОТОНАЛЬДЕГИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ** 6.1
МЕДИ ЦИАНИД* 1587 МЕДИ ЦИАНИД* 6.1
МЕТАНОЛ** 1230 МЕТАНОЛ** 3
МЕТИЛВИНИЛКЕТОН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ** 1251 МЕТИЛВИНИЛКЕТОН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ 6.1
МЕТИЛГИДРАЗИН 1244 МЕТИЛГИДРАЗИН 6.1
МЕТИЛИЗОЦИАНАТ** 2480 МЕТИЛИЗОЦИАНАТ** 6.1
МЕТИЛОРТОСИЛИКАТ** 2606 МЕТИЛОРТОСИЛИКАТ** 6.1
МЕТИЛХЛОРФОРМИАТ** 1238 МЕТИЛХЛОРФОРМИАТ 6.1
МЫШЬЯКА ТРИОКСИД* 1561 МЫШЬЯКА ТРИОКСИД* 6.1
НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ* 1689 НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ* 6.1
НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР* 3414 НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР* 6.1
н-БУТИЛИЗОЦИАНАТ** 2485 н-БУТИЛИЗОЦИАНАТ** 6.1
н-БУТИЛХЛОРФОРМИАТ** 2743 н-БУТИЛХЛОРФОРМИАТ 6.1
н-ПРОПИЛИЗОЦИАНАТ** 2482 н-ПРОПИЛИЗОЦИАНАТ** 6.1
н-ПРОПИЛХЛОРФОРМИАТ** 2740 н-ПРОПИЛХЛОРФОРМИАТ** 6.1
НИКЕЛЯ КАРБОНИЛ** 1259 НИКЕЛЯ КАРБОНИЛ** 6.1
ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ* 3315 ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ* 6.1
ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ* 3483 ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ* 6.1
Продукт Т-185 1993 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н. У. К. 3
Пронит* 2810 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н. У. К. 6.1
Растворитель "Децилин"* 1992 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н. У. К. 3
РТУТИ ДИХЛОРИД* 1624 РТУТИ ДИХЛОРИД* 6.1
РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ* 1642 РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ* 6.1
РТУТИ (II) ЦИАНИД* 1636 РТУТИ (II) ЦИАНИД* 6.1
Ртути (II) сульфид (Киноварь натуральная)* 2025 РТУТИ СОЕДИНЕНИЕ ТВЕРДОЕ, Н. У. К. 6.1
Самин 1992 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н. У. К. 3
СВИНЦА ЦИАНИД* 1620 СВИНЦА ЦИАНИД* 6.1
СЕРЕБРА ЦИАНИД* 1684 СЕРЕБРА ЦИАНИД* 6.1
Синтин 1992 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н. У. К. 3
СОЕДИНЕНИЕ ФОСФОРОРГАНИЧЕСКОЕ ЯДОВИТОЕ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩЕЕСЯ, Н. У. К.** 3279 СОЕДИНЕНИЕ ФОСФОРОРГАНИЧЕСКОЕ ЯДОВИТОЕ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩЕЕСЯ, Н. У. К.** 6.1
СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙ** 1098 СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙ** 6.1
СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ* 1692 СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ* 6.1
трет-БУТИЛИЗОЦИАНАТ** 2484 трет-БУТИЛИЗОЦИАНАТ** 6.1
ТРИМЕТИЛАЦЕТИЛХЛОРИД 2438 ТРИМЕТИЛАЦЕТИЛХЛОРИД 6.1
ФОСГЕН 1076 ФОСГЕН 2
ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ ПОД ВОДОЙ или В РАСТВОРЕ** 1381 ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ ПОД ВОДОЙ или В РАСТВОРЕ** 4.2
ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ СУХОЙ** 1381 ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ СУХОЙ** 4.2
ФОСФОР БЕЛЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ** 2447 ФОСФОР БЕЛЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ** 4.2
ХЛОР** 1017 ХЛОР** 2
ХЛОРАЦЕТОН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ 1695 ХЛОРАЦЕТОН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ 6.1
ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ 1589 ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ 2
Цианплав* 1588 ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИ-ЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н. У. К. 6.1
ЦИАНИДА РАСТВОР, Н. У. К.* 1935 ЦИАНИДА РАСТВОР, Н. У. К.* 6.1
ЦИКЛОБУТИЛХЛОРФОРМИАТ** 2744 ЦИКЛОБУТИЛХЛОРФОРМИАТ** 6.1
ЦИНКА ЦИАНИД* 1713 ЦИНКА ЦИАНИД* 6.1
Цинхонин* 1544 АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н. У. К. или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н. У. К. 6.1
Энит* 2810 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н. У. К. 6.1
ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ** 1038 ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ** 2
ЭТИЛЕНИМИН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ** 1185 ЭТИЛЕНИМИН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ 6.1
ЭТИЛХЛОРФОРМИАТ** 1182 ЭТИЛХЛОРФОРМИАТ** 6.1
ЭФИР МЕТИЛХЛОРМЕТИЛОВЫЙ** 1239 ЭФИР МЕТИЛХЛОРМЕТИЛОВЫЙ** 6.1

     Примечание:

____________
     * - тариф повышается только при перевозке опасных грузов в крытых вагонах, в крупнотоннажных контейнерах;

     ** - тариф повышается только при перевозке опасных грузов в цистернах1.

____________
     1 термин "Цистерна" включает: вагон-цистерну, контейнер-цистерну (танк-контейнер), цистерну встроенную, цистерну переносную или цистерну съемную, определения которых приведены в Приложении 2 "Правила перевозок опасных грузов" к СМГС, а также вагоны-батареи и многоэлементные газовые контейнеры (МЭГК).

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

ПОРЯДОК
согласования сквозных тарифных ставок на перевозки грузов по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения

     Настоящий порядок определяет взаимоотношения Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения при согласовании сквозных тарифных ставок на перевозки грузов в международном сообщении.

     Сквозные тарифные ставки разрабатываются с учетом экономических интересов каждого государства, участвующего в перевозках.

     Целью согласования сквозной тарифной ставки является обеспечение конкурентоспособности перевозок и привлечение грузопотоков на Железные дороги - участницы Тарифного Соглашения, в том числе за счет переключения с альтернативных направлений и видов транспорта.

     На рассмотрение выносятся только запросы, поступившие за подписью руководителей железнодорожных администраций или их заместителей.

     Кроме конкретной информации о перевозке (маршрут следования, точное наименование груза, гарантируемый объем перевозок в конкретный период времени, загрузка вагона и другие дополнительные данные по отправкам, необходимые для расчета тарифов и себестоимости перевозок), запрос должен содержать экономическое обоснование запрашиваемого уровня тарифа с указанием контрактных цен на продукцию, ее цен на рынках сбыта и т. д.

     Предложения по уровню сквозной тарифной ставки разрабатываются в рамках двухсторонних и многосторонних рабочих групп, действующих на постоянной основе и состоящих из уполномоченных представителей железнодорожных администраций, либо порядком, действующим на данной железнодорожной администрации.

     Окончательное согласование уровня сквозных тарифных ставок, разработанных в рамках рабочих групп, и их объявление осуществляется в соответствии с порядком и в сроки, установленные железнодорожной администрацией каждого государства. Уровень сквозных тарифных ставок, установленных отдельными железнодорожными администрациями, объявляется либо каждой железнодорожной администрацией в соответствии с внутренними правилами, либо на основании уведомления железнодорожной администрации - Управлением делами Тарифной политики

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

О размере налога на добавленную стоимость и порядке его начисления к сумме провозных платежей по видам сообщения в 2019 фрахтовом году

Таблица 1

Железная дорога - участница Тарифного Соглашения Экспорт Импорт Транзит Примечание
на станции ж. д. государств - участников Тарифного Соглашения в третьи страны со станций ж. д. государств - участников Тарифного Соглашения из третьих стран между станциями ж. д. государств - участников Тарифного Соглашения между станциями ж. д. государств - участников Тарифного Соглашения и третьими странами из третьих стран в третьи страны
АЗ - - - - - - -  
АРМ 0 % 0 % 0 % 0 % - - -  
БЧ ТП СНГ не применяется 0 % 0 % 0 % Дополнительные сборы - 20 %
ГР не облагается с правом зачета не облагается с правом зачета не облагается с правом зачета не облагается с правом зачета не облагается с правом зачета не облагается с правом зачета не облагается с правом зачета  
КЗХ - транспортировка товаров, в том числе почты, экспортируемых с территории Республики Казахстан облагается НДС по ставке 0 %;**
- прочие услуги (дополнительные сборы) облагаются НДС по ставке 12 %;
- освобождены от НДС обороты по реализации:
- работ и услуг, связанных с международными перевозками, а именно: работ, услуг по погрузке, разгрузке, перегрузке перевалке на другой вид транспорта, перестановке вагонов на тележки или колесные пары другой ширины колеи при пересечении таможенной границы государств-членов Евразийского экономического союза, экспедированию товаров, в том числе почты, экспортируемых с территории Республики Казахстан;
- услуг оператора вагонов (контейнеров);***
- транспортировка товаров, в том числе почты, импортируемых на территорию Республики Казахстан облагается НДС по ставке 0 %;**
- прочие услуги (дополнительные сборы) облагаются НДС по ставке 12 %;
- освобождены от НДС обороты по реализации:
- работ и услуг, связанных с международными перевозками, а именно: работ, услуг по погрузке, разгрузке, перегрузке, перевалке на другой вид транспорта, перестановке вагонов на тележки или колесные пары другой ширины колеи при пересечении таможенной границы государств-членов Евразийского экономического союза, экспедированию товаров, в том числе почты импортируемых на территорию Республики Казахстан;
- услуг оператора вагонов (контейнеров);***
- транспортировка по территории Республики Казахстан транзитных грузов облагается НДС по ставке 0 %;**
- прочие услуги (дополнительные сборы) облагаются НДС по ставке 12 %;
- освобождены от НДС обороты по реализации:
- работ и услуг, связанных с международными перевозками, а именно:
работ, услуг по погрузке, разгрузке, перегрузке перевалке на другой вид транспорта, перестановке вагонов на тележки или колесные пары другой ширины колеи при пересечении таможенной границы государств-членов Евразийского экономического союза, экспедированию товаров, в том числе почты, а также транзитных грузов;
- услуг оператора вагонов (контейнеров);***
 
КРГ  0 % к провозной плате, 12 % к доп. сборам, дополнительно налог с продаж - 2 % к провозной плате и доп. сборам, при оплате наличными. - - -  
ЛДЗ 0 %, в Эстонию - 21 % 0 %, в страну ЕС - 21 % 0 %, из Эстонии - 21 % 0 %, из страны ЕС - 21 % 0 %, и/в страны ЕС - 21 % 0 %, из/в страны ЕС - 21 % 0 %, из/в страны ЕС - 21 %  
перевозка домашних вещей  
21 % 21 % 21 % 21 % 21 % 21 % 21 %  
ЧФМ 0 % 0 % 0 % 0 % 0 % 0 % 0 %  
РЖД 1.1 Работы (услуги) по перевозке (транспортировке) экспортируемых за пределы территории Российской Федерации товаров и вывозу с территории Российской Федерации продуктов переработки на территории Российской Федерации, а также непосредственно связанные с перевозкой или транспортировкой указанных товаров работы (услуги), стоимость которых указана в перевозочных документах 1.2 Работы (услуги) по перевозке (транспортировке) товаров вывозимых с территории Российской Федерации на территорию государства-члена ЕАЭС, и непосредственно связанные с перевозкой (транспортировкой) работы (услуги), стоимость которых указана в перевозочных документах Работы (услуги) по перевозке или транспортировке товаров, перемещаемых на территорию Российской Федерации с территории иностранного государства Работы (услуги) по перевозке или транспортировке товаров, перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства, не являющегося членом ЕАЭС (в том числе через территорию государства - члена ЕАЭС) или с территории государства-члена ЕАЭС на территорию другого иностранного государства, в том числе являющегося членом ЕАЭС, и непосредственно связанные с перевозкой или транспортировкой указанных товаров работы (услуги), стоимость которых указана в перевозочных документах на перевозку товаров  
0 % 0 % 20 % 20 % 0 %** 0 %** 0 %** ____________
* - отметка таможенных органов не требуется, в перевозочном документе страна назначения - государство - участник ЕАЭС
** - отметка таможенных органов не требуется, в перевозочном документе страна отправления и/или страна назначения отличная от Российской Федерации государство - участник ЕАЭС
2. Работы (услуги), не упомянутые в п. 1 - 2, а также работы (услуги) по сменному сопровождению и охране грузов (ВОХР)  
20 % 20 % 20 % 20 % 20 % 20 % 20 %  
3. Возврат из-под выгрузки или подача под погрузку порожних арендованных и собственных вагонов, контейнеров, вагонов с несъемным и съемным оборудованием, а также следование вагонов в/из ремонта  
  20 % 20 % 20 % 20 % 20 % 20 % 20 %  
4. Перевозка почты              
20 % 20 %            
5. Перевозка домашних вещей  
20 % 20 % 20 % 20 % 20 % 20 % 20 %  
ТДЖ 0 % - кроме перевозок на ТРК; 18 % - перевозки на ТРК 0 % 18 % 18 % 0 % 0 % 0 % Изменения внесены телеграммой N 199 от 09.06.2009
Основание: Закон Республики Таджикистан от 19 мая 2009 г. N 525 в части внесения изменения в Налоговый кодекс Республики Таджикистан в статью 224
ТРК 15 % - к дополнительным сборам 15 % - к дополнительным сборам 15 % - к дополнительным сборам 15 % - к дополнительным сборам - - -  
УТИ 0 % к провозной плате, 20 % к дополнительным сборам  
УЗ Тарифная политика не применяется - операции по предоставлению услуг по перевозке грузов транзитом через таможенную территорию Украины освобождаются от налогообложения;
- операции по предоставлению услуг, связанных с транзитными перевозками (дополнительные сборы), указанных в пунктах 1-15.4 пункта 12.4. раздела 2 приложения 3 Тарифной политики освобождаются от налогообложения;
- операции по предоставлению услуг, связанных с транзитными перевозками (дополнительные сборы), указанные в пункте 15.5 пункта 12.4. раздела 2 приложения 3 Тарифной облагаются НДС по ставке 20 %.
 
ЭВР 0 % в страну, не входящую в ЕС - 0 %;
в страну, входящую в ЕС - 20 % (кроме случая указанного в примечании)*
0 % из страны, не входящей в ЕС - 0 %; из страны, входящей в ЕС - 20 % 0 % 0 % из/в страны, не входящей в ЕС в/из страну, не входящую в ЕС - 0 %; из/в страны входящей в ЕС в/ из страну, не входящую в ЕС - 0 %; из/в страны, входящей в ЕС в/из страну, входящую в ЕС - 20 %; 0 % в случае, если перевозка осуществляется в рамках таможенной процедуры иностранного транзита ЕС на основании транзитного сопроводительного документа, приложенного к накладной СМГС. Дополнительные сборы и другие расходы, возникшие при перевозке на железных дорогах Эстонской Республики, облагаются налогом на добавленную стоимость в размере 20 % к сумме этих сборов и расходов

____________
     * К тарифу по транзиту в смешанной перевозке (двумя и более видами транспорта) необходимо оформление единой товарно-транспортной накладной (единого коносамента) по форме, утвержденной Приказом и. о. Министра по инвестициям и развитию РК от 26.11.2015 года N 1104 "Об утверждении Правил смешанных перевозок".

     ** Для целей применения нулевой ставки НДС местом начала международной перевозки экспортируемых/импортируемых товаров (почты, багажа) по территории Республики Казахстан признается место начала перевозки товаров (почты, багажа) транспортной организацией, осуществляющей перевозку до/от границы Республики Казахстан.

     Для целей применения нулевой ставки НДС в международном железнодорожном сообщении, в том числе в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении, перевозка должна быть оформлена накладной единого образца.

     *** Услугами оператора вагонов (контейнеров) являются следующие услуги, оказываемые им в комплексе в целях организации перевозки грузов и предоставляемые оператором вагонов (контейнеров), указанным в перевозочном документе в качестве участника перевозочного процесса:

     1) формирование плана предоставления в пользование вагонов (контейнеров) и его согласование между участниками перевозочного процесса,

     2) предоставление в пользование вагонов (контейнеров);

     3) диспетчеризация путем централизованного оперативного контроля и дистанционного управления фактическим движением груженных и порожних вагонов (контейнеров).

Copyright © 2025 НТФ «Интес»
Все права сохранены.