.png)
Закупка товара нерезидентом
Нерезидент хочет закупить за валюту на територии Украины сырье у различных производителей. Все скупленное сложить в "надежном" месте и подержать некоторое время(больше 90 дней) до вывоза за пределы Украины. Вопрос - есть ли такое "надежное" место в законодательстве Украины (ТЛС или что-нибудь подобное), чтобы производители не "пострадали" по НДС. Есть ли в Одессе или других портах коммерческие склады для хранения грузов, оформленных по ЕК-10 и якобы уже практически выпущенных за таможенную територию, но пока ожидающих погрузки на судно. Буду рад выслушать любые мнения.
Таможенный Брокер: Пнд, Октябрь 30, 2006 21:43 14
Алексей: Втр, Октябрь 31, 2006 08:40
Олег, в ГТД ЕК 10 в гр.29 Вы указываете п/п, черезкоторый груз покинет просторы нашей Родины, а в гр.52 - дату, до которой он должен её покинуть. В зависимости от удалённости места оформления груза от указанного п/п таможня определяет этот срок (по-моему, максимальный до 10 суток). Удачи!
Игорь: Втр, Октябрь 31, 2006 08:43
для продавца ждать более 90 дней рискованно. могут оспорить нулевую ставку
Олег: Втр, Октябрь 31, 2006 08:59
Гр.52-это срок доставки в таможню назначения, а там... за таможней назначения нет ли какой нибудь "нейтральной полосы", где товар может еще полежать до отправки. Я сразу внесу ясность-ничего "химичить" не собираемся, товар действительно уйдет с Украины.
Игорь: Втр, Октябрь 31, 2006 10:23
нету
Дмитрий: Втр, Октябрь 31, 2006 10:41
"Ничего "химичить" не собираемся"? А зачем тогда держать 90 дней? В чём прикол-то?
Игорь: Втр, Октябрь 31, 2006 10:48
Олег, практика показывает, что без полной, точной и правильной исходной информации получить толковый ответ практически невозможно
Олег: Втр, Октябрь 31, 2006 11:02
Задача сформировать партию товара в сезон низких цен, для последующей реализации
Геннадий: Втр, Октябрь 31, 2006 13:01
Сформируйте на ТЛС, но за бугром (или морем)
Олег: Втр, Октябрь 31, 2006 13:18
В том то и заключается вопрос, задача поставлена сформировать партию на территории Украины, товар закупается нерезидентом за валюту. Неужели никто не сталкивался с подобным ?!
Shill: Втр, Октябрь 31, 2006 14:03
Ситуация интересная, в моей практике были поставки зерна в порт но без декларации. Товар завозился по контракту в порт на элеватор, оплата нерезидентом проходила по кол -ву завезенного в порт. Сюрвеер все это отслеживал и докладывал нерезиденту. На момент скопления корабельной партиии, покупатель извещал своего портового брокера о начале оформления груза. Мы со своей стороны собирали пакет документов, брали Лист- Узгодження на таможне и передавали его в порт брокеру для окончательного оформления груза и декларации. А весь период пока шло накопление груза он себе спокойненько лежал в порту и принадлежал нерезиденту. И что самое интересное на момент оформления декларации получается 100% предоплата за груз, что при экспорте может существенно повлиять на заявленную стоимость товара. А по твоему варианту получается что оформленный груз не должен покидать территории страны в теч 90 дней. Это не реально, таможня может и оформит такую декларашку (что весьма и весьма сомнительно..), но порт не станет у себя держать выпущенный груз. Ибо этот груз можно случайно второй раз оформить и получить НДС.
Олег: Втр, Октябрь 31, 2006 14:47
Лежал в порту в каком режиме? Каким образом по контракту купленное за валюту складируется в порту? В моей ситуации груз будет собираться и более 90 дней, не исключен вариант переклейки наклеек по требованию конечного покупателя, что не повлечет за собой изменение кода(возможно будут требования вписать куплено по поручению и т.п.). Спасибо.
Shill: Втр, Октябрь 31, 2006 16:27
Без режима, груз формируется до момента погрузки на судно, а вот перед загрузкой когда известен борт или судно уже на рейде оформляются все документы. А иначе ничего не будет.
Дмитрий: Втр, Октябрь 31, 2006 16:44
1) Получить лицензию НБУ на срок более 90 дней 2) Биржевые фьючерсы (вариант, может попробовать?)
Сергей: Втр, Октябрь 31, 2006 17:53
Не уверен, по-моему так работает Одесса. Товар оформляется в режиме ЕК-10 следует до порта , там выгружается на СВХ и ждет дальнейших указаний от покупателя. Более точной информации подсказать не могу, может кто знает детали, подскажут.
Добавить комментарий