ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА

Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2012 фрахтовый год

(Согласовано 28 октября 2011 года в городе Рига XX Тарифной Конференцией железнодорожных администраций стран СНГ - участниц Тарифного Соглашения от 17 февраля 1993 года)

     Тарифная политика Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении (далее - Тарифная политика) является международным договором межведомственного характера и действует в рамках Тарифного Соглашения железнодорожных администраций (железных дорог) государств - участников Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 года (далее - Тарифное Соглашение).

     Участниками Тарифного Соглашения являются Железные дороги государств:

     Азербайджанской Республики - АЗ,

     Республики Армения - АРМ,

     Республики Беларусь - БЧ,

     Грузии - ГР,

     Республики Казахстан - КЗХ,

     Кыргызской Республики - КРГ,

     Латвийской Республики - ЛДЗ,

     Республики Молдова - ЧФМ,

     Российской Федерации - РЖД,

     Республики Таджикистан - ТДЖ,

     Туркменистана - ТРК,

     Республики Узбекистан - УТИ,

     Украины - УЗ,

     Эстонской Республики - ЭВР.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     Положения Тарифной политики и установленные Тарифной политикой в свободно конвертируемой валюте ставки на перевозки и ставки дополнительных сборов применяются при перевозках грузов по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения в международном сообщении, в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов.

     В Тарифной политике нижеперечисленные термины используются в следующих значениях:

     Железная дорога - все железные дороги одного государства, для РЖД - все железные дороги (организации железнодорожного транспорта), тарифы, на услуги которых по перевозке грузов подлежат регулированию в соответствии с российским законодательством;

     международное сообщение:

     перевозки грузов из третьих стран в третьи страны транзитом по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения. К третьим странам относятся государства, железные дороги которых не являются участницами Тарифного Соглашения;

     перевозки грузов из/в государств, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны;

     перевозки грузов между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения;

     вагоны железных дорог (общий парк) - грузовые вагоны, принадлежащие Железным дорогам - участницам Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств - участников Содружества, Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, от 12.03.93 года;

     вагоны приватные (собственные) - грузовые вагоны, принадлежащие физическому или юридическому лицу (кроме Железной дороги) на правах собственности и приписанные к одной из Железных дорог;

     вагоны арендованные - вагоны железных дорог, сданные в аренду физическому или юридическому лицу и приписанные в соответствии с договором об аренде к одной из железных дорог.

     контейнеры приватные (собственные) - контейнеры, не принадлежащие железным дорогам государств - участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики, имеющие маркировочный код, соответствующий принятой системе нумерации или международному стандарту.

     1.1. Ставки Тарифной политики на 2012 фрахтовый год действуют с 1 января 2012 года по 31 декабря 2012 года включительно и установлены на базе Международного железнодорожного транзитного тарифа (далее - МТТ) и Единого транзитного тарифа (далее - ЕТТ). Валютой тарифа является швейцарский франк (далее - шв. фр.).

     Ставки настоящей Тарифной политики на перевозки не включают в себя дополнительные сборы.

     Ставки настоящей Тарифной политики на перевозки и ставки дополнительных сборов не включают в себя налог на добавленную стоимость.

     1.2. Железнодорожные администрации - участницы Тарифного Соглашения имеют право самостоятельно повышать уровень ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей Тарифной политики, касающихся:

     транзитных перевозок по линиям своей Железной дороги, не более двух раз в год при условии уведомления Управления делами, всех остальных Сторон и причастных к выполнению Тарифной политики не менее, чем за месяц до вступления соответствующего изменения в действие. Повышением считается изменение уровня ставок Тарифной политики в сторону увеличения относительно действующего на дату повышения уровня тарифов независимо от перечня грузов и направления перевозок на которые распространяется повышение;

     экспортно-импортных перевозок - по решению железнодорожной администрации, исходя из экономической целесообразности при условии уведомления Управления делами Тарифной политики, всех Сторон и причастных к выполнению Тарифной политики не менее, чем за 15 дней до вступления соответствующего изменения в действие.

     Железнодорожные администрации - участницы Тарифного Соглашения имеют право самостоятельно понижать уровень ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей Тарифной политики за перевозки грузов по своим Железным дорогам в течение фрахтового года.

     Кроме того, право на внесение изменений и дополнений в настоящую Тарифную политику дают изменения и дополнения, принятые в МТТ и ЕТТ, а также решения Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, связанные с вопросами Тарифной политики.

     1.3. Каждая железнодорожная администрация вправе самостоятельно определять долю платы за использование инфраструктуры железных дорог в общем тарифе.

     1.4. Начисление провозных платежей осуществляется в швейцарских франках, в долларах США или в евро, что устанавливается Тарифной политикой каждой железнодорожной администрации либо нормативным документом железнодорожной администрации.

     При пересчете ставок Тарифной политики на перевозки и ставок дополнительных сборов в доллары США или евро, ставки, исчисленные в валюте тарифа, делятся на коэффициент пересчета, установленный исходя из среднего соотношения швейцарского франка к доллару США или евро по данным Агентства Рейтер за последние 3 месяца, предшествующие его объявлению. Коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США и евро объявляется централизованно Управлением делами Тарифной политики на первое число каждого квартала не позднее, чем за месяц до его введения.

     Взимание провозных платежей осуществляется в национальной валюте, в долларах США или иной валюте, при этом начисленные провозные платежи пересчитываются в валюту платежа по внутренним правилам государства, где осуществляется оплата.

     1.5. Платежи за перевозки грузов по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения определяются на основании настоящей Тарифной политики отдельно для каждой Железной дороги, участвующей в перевозке, согласно расстоянию перевозки по каждой Железной дороге.

     1.6. При исчислении провозных платежей за перевозки грузов расстояние определяется:

     - по Железным дорогам отправления и назначения - участницам Тарифного Соглашения - в соответствии с Тарифным руководством N 4, официально объявляемым Железными дорогами;

     - по транзитным Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения - в соответствии с таблицами транзитных расстояний, официально объявленными Железными дорогами в тарифах МТТ и ЕТТ. Железные дороги, не являющиеся участницами тарифов МТТ и ЕТТ, объявляют таблицы транзитных расстояний на Тарифной Конференции с последующей публикацией в Тарифной политике железных дорог государств СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на очередной фрахтовый год.

     1.7. Согласование сквозных ставок на перевозки с участием нескольких Железных дорог осуществляется в соответствии с приложением 6 настоящей Тарифной политики.

     В приложении 3 настоящей Тарифной политики приведены согласованные железнодорожными администрациями сквозные ставки на перевозки грузов.

     1.8. Железнодорожные администрации - участницы Тарифного Соглашения, исходя из экономических интересов своих Железных дорог, самостоятельно определяют размер договорных скидок с установленных в валюте тарифа или иной валюте ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов, и предусматривают механизм финансовой ответственности за невыполнение принятых обязательств.

     1.9. Расчеты за перевозки грузов в международном сообщении через экспедиторские организации осуществляются при наличии договора с соответствующей Железной дорогой. Железная дорога, заключившая такой договор, объявляет другим Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения полное официальное наименование и юридический адрес (место нахождения) экспедиторской организации.

2. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ ТРЕТЬИХ СТРАН В ТРЕТЬИ СТРАНЫ

     2.1. Плата за транзитные перевозки из третьих стран в третьи страны, кроме перевозок в/из Китай, Вьетнам, КНДР, Монголию, исчисляется по правилам МТТ со следующими особенностями:

     при перевозках грузов (кроме опасных, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, и негабаритных) мелкими и повагонными отправками в универсальном подвижном составе и контейнерными отправками по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения к тарифным ставкам и платам МТТ применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики. В дополнение к указанным коэффициентам к ставкам для повагонных отправок в вагонах железных дорог при загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам весовой категории 25 тонн применяется коэффициент 0,90;

     при перевозках грузов повагонными отправками в специализированном подвижном составе и контрейлерными отправками к тарифным ставкам МТТ не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики. При загрузке вагона свыше 25 тонн применяется коэффициент 0,90;

     при перевозках повагонными отправками негабаритных грузов, в том числе на транспортерах, к тарифным ставкам МТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозках опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, мелкими, повагонными и контейнерными отправками к тарифным ставкам и плате МТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     Ставки за перевозку контейнеров по Железным дорогам АРМ, ТРК исчисляются по ставкам МТТ для контейнеров, установленным в таблице III раздела II части VII МТТ для АЗ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛГ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, УТИ, УЗ.

     При перевозке собственных порожних платформ из-под выгрузки контейнеров применяется коэффициент 0,60.

     2.2. Плата за транзитные перевозки в/из Китай, Вьетнам, КНДР, Монголию из/в других третьих стран исчисляется по правилам ЕТТ со следующими особенностями:

     при перевозках грузов (кроме опасных, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, и негабаритных) повагонными отправками в универсальном подвижном составе и контейнерными отправками по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения к платам ЕТТ применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозках грузов повагонными отправками в специализированном подвижном составе и контрейлерными отправками к платам ЕТТ не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозках повагонными отправками негабаритных грузов, в том числе на транспортерах, к платам ЕТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозках опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, мелкими, повагонными и контейнерными отправками к платам ЕТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозке грузов мелкими отправками к платам ЕТТ не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;

     при перевозке собственных порожних фитинговых платформ (возврат из-под выгрузки контейнеров) применяется коэффициент 0,60, кроме КЗХ, УТИ.

     2.3. По АЗ, БЧ, ГР, ЛДЗ, РЖД, ТДЖ, УЗ, ЧФМ, ЭВР расчет ставок на транзитные перевозки грузов из третьих стран в третьи страны осуществляется по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики.

     Сквозные тарифные ставки и ставки на отдельных направлениях перевозок приведены в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     2.4. Контейнеры категории свыше 40 футов контейнерной отправкой по всем направлениям транзита перевозятся только по согласованию со всеми Железными дорогами - участницами перевозочного процесса. Ставки на перевозки контейнерными отправками универсальных контейнеров категории свыше 40 футов транзитом по всем направлениям определяются по ставкам для контейнера категории 40 футов, рассчитанных в соответствии с правилами настоящего пункта Тарифной политики с коэффициентом 1,20.

     2.5. Плата за перевозку в груженом рейсе универсальных контейнеров категории 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн определяется по ставкам для груженых контейнеров категории 20 футов, рассчитанных в соответствии с правилами настоящего пункта Тарифной политики с коэффициентом 1,20.

3. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ/В СТРАН, ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ УЧАСТНИЦАМИ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ, В/ИЗ ТРЕТЬИ СТРАНЫ, А ТАКЖЕ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ - УЧАСТНИЦ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ

3.1. ПОВАГОННЫЕ ОТПРАВКИ

     Плата за вагон рассчитывается по ставкам МТТ с применением коэффициентов, приведенных в настоящем пункте и в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, за расчетную массу отправки (см. приложение 1 настоящей Тарифной политики).

     Определение типа подвижного состава (кроме РЖД) осуществляется в соответствии со Справочником 8-мизначная система нумерации грузовых вагонов колеи 1520 мм, утвержденным на 32 заседании Комисии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта (28 - 29 апреля 2005 г., г. Москва), с изменениями и дополнениями.

3.1.1. Повагонные отправки в универсальном подвижном составе (кроме негабаритных и опасных грузов)

     Ставки Тарифной политики на перевозку грузов в универсальном подвижном составе рассчитываются по ставкам МТТ с применением коэффициентов:

     на расстояние до 200 км включительно - 1,00;

     за расстояние, превышающее 200 км - 0,68.

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     При загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам 25-тонной категории применяются поправочные коэффициенты, приведенные в таблице 1.

Таблица 1

Весовые категории
25 т	30 т	35 т	40 т	45 т	50 т	55 т	60 т
1,00	0,93	0,83	0,75	0,68	0,63	0,59	0,55

     Базовые ставки на перевозки грузов повагонными отправками в универсальном подвижном составе приведены в таблице 1 раздела 3 приложения 3.

3.1.2. Повагонные отправки в специализированном подвижном составе

     3.1.2.1. В рефрижераторном

     3.1.2.1.1. За перевозки скоропортящихся грузов в АРВ или в рефсекции, состоящей из дизель-генераторного и 4-х грузовых вагонов, плата за вагон определяется:

     при загрузке вагона менее 25 тонн - по ставкам МТТ для весовой категории 20 тонн за массу 25 тонн;

     при загрузке вагона 25 тонн и более - по ставкам МТТ для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки.

     3.1.2.1.2. Если по заявке грузовладельца для перевозки скоропортящегося груза подается рефсекция, сформированная из дизель-генераторного и 1, 2, 3 грузовых вагонов, расчет плат за перевозку груза в груженом вагоне осуществляется по правилам пункта 3.1.2.1.1 настоящей Тарифной политики с коэффициентами 1,70; 1,40; 1,10 соответственно.

     Если по заявке грузовладельца для перевозки скоропортящегося груза подается рефсекция, сформированная из одного дизель-генераторного и 5-ти и более грузовых вагонов Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения, расчет плат за перевозку груза осуществляется по правилам пункта 3.1.2.1.1 настоящей Тарифной политики с коэффициентом 0,85, если в секции не менее 5-ти груженых вагонов. При перевозках по ГР, ТДЖ данный коэффициент не применяется.

     3.1.2.1.3. Плата за пробег дизель-генераторного вагона и проезд бригады обслуживания в составе груженой рефсекции железных дорог отдельно не взимается.

     Плата за пробег дизель-генераторного вагона в составе приватной (собственной) или арендованной груженой и порожней рефсекции определяется по ставке 0,12 шв. фр. за осе-км. Плата за проезд бригады обслуживания рефсекции в данном вагоне отдельно не взимается.

     Плата за пробег порожнего вагона в составе груженой рефсекции независимо от ее принадлежности определяется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.

     3.1.2.1.4. Плата за перевозки в рефрижераторном вагоне мелких отправок скоропортящихся грузов исчисляется согласно правилам пункта 3.7.2 настоящей Тарифной политики.

     3.1.2.1.5. Если рефрижераторный вагон подан взамен предусмотренного планом крытого вагона и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, провозная плата исчисляется по правилам для универсального подвижного состава за расчетную массу для повагонной отправки в специализированном подвижном составе, но не менее чем за 40 тонн, по УЗ плата определяется по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе с применением коэффициента 1,50.

     Если взамен предусмотренных планом крытых вагонов подана рефрижераторная секция, состоящая из грузовых вагонов и вагона дизель-электростанции, и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, провозная плата исчисляется за каждый грузовой вагон по правилам для универсального подвижного состава за расчетную массу для повагонной отправки в специализированном подвижном составе, но не менее чем за 40 тонн, с применением коэффициента 1,15. Указанный коэффициент не действует при перевозках по АЗ, ГР, ЧФМ, а по УТИ - при экспортно-импортных перевозках.

     В этих случаях станция отправления должна сделать в графе "Род отправки" перевозочного документа отметку "ИЗВК", подтверждающую подачу рефрижераторного вагона или секции взамен предусмотренного планом крытого.

     Если рефрижераторный вагон подан по заявке грузовладельца для перевозки нескоропортящегося груза, провозная плата исчисляется как за перевозку скоропортящегося груза.

     3.1.2.2. В вагонах-термосах и вагонах-ледниках

     Плата за перевозки скоропортящихся грузов в вагонах-термосах и вагонах-ледниках рассчитывается умножением платы, исчисленной для скоропортящихся грузов, перевозимых в АРВ или в вагоне рефсекции, состоящей из дизель-генераторного и 4-х грузовых вагонов, на коэффициент 0,60, а по КРГ, ТРК, УТИ, ЧФМ - на коэффициент 0,50.

     При перевозке в рефрижераторном подвижном составе грузов, допущенных к перевозке в вагоне-термосе, если рефрижераторный вагон подан взамен предусмотренного планом вагона-термоса, плата взимается по тарифам на перевозку скоропортящихся грузов в вагонах-термосах. В этом случае станция отправления должна сделать в перевозочных документах отметку "ИЗВТ", подтверждающую подачу рефрижераторного вагона взамен предусмотренного планом вагона-термоса.

     Если вагон-термос подан под перевозку нескоропортящегося груза, взамен предусмотренного планом крытого вагона, то провозная плата исчисляется по правилам для универсального подвижного состава за расчетную массу для повагонной отправки, но не менее, чем за 60 тонн, при перевозке по ГР - за расчетную массу повагонной отправки. В этом случае станция отправления должна сделать в графе "Род отправки" перевозочного документа отметку "ВТВК", подтверждающую подачу вагона-термоса взамен предусмотренного планом крытого.

     Если вагон-термос подан по заявке грузовладельца для перевозки нескоропортящегося груза, провозная плата исчисляется как за перевозку скоропортящегося груза.

     3.1.2.3. В цистернах и бункерных полувагонах

     Плата за перевозки наливных грузов определяется по ставкам МТТ для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 25 тонн, с применением коэффициентов:

Грузы, позиции и коды ГНГ	Коэффициент
Для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 при расстоянии перевозки:
до 200 км (включительно)	1,00
за расстояние, превышающее 200 км	0,50
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711	0,70
Для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27071 - 27075, 27079970, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)	1,00
Для грузов позиций и субпозиций ГНГ спиртов, фенолов, фенолоспиртов и их производных 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 39053	0,75
Для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций и субпозиций ГНГ 0209, 0401, 04031000 - 04031039, 04031051, (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах), 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 1517 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206	0,70
Для других грузов, перевозимых в цистернах	0,60

     Здесь и далее, если не указано иное, номера позиций даны по ГНГ.

     Базовые ставки на перевозки наливных грузов повагонными отправками в цистернах и бункерных полувагонах приведены в таблице 2 раздела 3 приложения 3.

     3.1.2.4. В специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей: крытый вагон для автомобилей и двухъярусная платформа для автомобилей

     Плата за перевозку грузов в специализированном подвижном составе, предназначенном для перевозки автомобилей, рассчитывается по ставкам МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн.

     По АЗ, УТИ:

     плата за перевозку грузов на двухъярусной платформе для автомобилей рассчитывается умножением платы, исчисленной за перевозку грузов в крытом вагоне для автомобилей на коэффициент 0,80.

     При перевозках по АРМ плата рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.

     3.1.2.5. В пассажирских вагонах

     Плата за перевозки грузов в пассажирских вагонах в составе грузовых поездов рассчитывается по ставкам МТТ для весовой категории 25 тонн за расчетную массу груза, но не менее, чем за 66 тонн (без применения коэффициентов, указанных в таблице 1 пункта 3.1.1 настоящей Тарифной политики).

     3.1.2.6. На 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов

     Плата за перевозки габаритных грузов на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов определяется по ставкам МТТ за расчетную массу отправки, но не менее, чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т. е. 20 тонн - для 4-осных, 30 тонн - для 6-осных, 40 тонн - для 8-осных транспортеров).

     3.1.2.7. На специализированных платформах общего парка для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м

     Плата за перевозки габаритных грузов на специализированных платформах общего парка для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м, определяется по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе с применением коэффициента 1,20.

     На УТИ положения данного пункта распространяются и на перевозки грузов в приватных вагонах.

     3.1.2.8. В прочих видах специализированного подвижного состава

     При перевозках грузов в специализированном подвижном составе, не предусмотренном пунктами 3.1.2.1 - 3.1.2.7 настоящей Тарифной политики, провозная плата рассчитывается по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики и с применением коэффициентов раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     3.1.2.9. При перевозке грузов в специализированном подвижном составе по ГР

     При перевозке грузов в специализированном подвижном составе по ГР провозная плата рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.

3.2. ПРИВАТНЫЕ (СОБСТВЕННЫЕ) ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ

     Правила настоящего пункта распространяются, в том числе, на перевозки грузов в арендованных вагонах, если курсирование таких вагонов согласовано и зарегистрировано в Автоматизированной базе данных пользования вагонами (АБД ПВ) в соответствии с Соглашением о порядке эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами инвентарного парка, переданными в аренду (временное пользование) и курсирующими в международном сообщении.

     В остальных случаях в отношении арендованных вагонов правила настоящего пункта распространяются на перевозки в пределах Железной дороги - собственницы.

     3.2.1. Ставки на перевозки грузов в приватных вагонах рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктами 3.1 или 3.5 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85, для БЧ, УЗ - 0,80, для КЗХ, РЖД, ЭВР - 0,70.

     Ставки на перевозки по ГР, КЗХ, ЧФМ, ТРК грузов в приватных рефрижераторных секциях рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,80, для АРМ - 0,70.

     Ставки на перевозки по РЖД скоропортящихся грузов в приватных рефрижераторных секциях рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,45.

     3.2.2. Плата за перевозку по полным перевозочным документам приватных и арендованных вагонов в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку грузов и контейнеров, в том числе вагонов, пересылаемых для очистки, промывки или дезинфекции или после очистки, промывки или дезинфекции, (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.

     Плата за перевозку с припортовых и пограничных перегрузочных станций приватных и арендованных порожних вагонов из-под выгрузки транзитных грузов на Железную дорогу отправления вагонов с грузом определяется по правилам настоящей Тарифной политики

     3.2.3. Плата за перевозку вагонов, кроме предусмотренных в пункте 3.2.2 настоящей Тарифной политики, в порожнем состоянии по полным перевозочным документам, в том числе приватных вагонов, следующих в/из ремонт(а), в металлолом, при смене собственника и т. д., определяется в соответствии с правилами пункта 3.8 настоящей Тарифной политики.

     3.2.4. Ставки на перевозки в приватных вагонах контейнеров рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85, по БЧ, УЗ - 0,80, по КЗХ, РЖД, ЭВР - 0,70.

     Плата за перевозку приватных (арендованных) специализированных платформ с порожними контейнерами общего парка Железных дорог исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км, по ЛДЗ, УЗ, ЭВР - 0,06 шв. фр. за 1 осе-км*.

____________
     * Правила данного пункта применяются при наличии согласования такой перевозки всеми Железными дорогами, участвующими в перевозке и собственником приватного (арендованного) вагона при наличии в графе "Наименование груза" накладной СМГС на перевозку приватного вагона отметки "Перевозка порожнего крупнотоннажного контейнера общего парка (наименование Железной дороги-собственницы) на приватной (арендованной) специализированной платформе (наименование собственника)" и при условии перевозки на данной платформе только порожних контейнеров общего парка Железных дорог. Примечание не применяется на УЗ.

     3.2.5. Ставки на перевозки, кроме ГР, ЛДЗ, ТДЖ, ЧФМ в приватных цистернах грузов позиций ГНГ 27071 - 27073, 290211, 29022, 29023, 290241 - 290244, 29026, 29027, 29029 рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,70 вместо 0,85, предусмотренного пунктом 3.2.1 настоящей Тарифной политики, для БЧ, УЗ - 0,80.

     3.2.6. Ставки на перевозки на приватных (арендованных) специализированных платформах автопоездов (погруженных на один или два вагона), автомобилей, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в груженом или порожнем состоянии рассчитываются в соответствии с пунктами 3.3.1 и 3.3.2 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,85, для БЧ, УЗ - 0,80, для РЖД, ЭВР - 0,70.

3.3. КОНТРЕЙЛЕРНЫЕ ОТПРАВКИ

     Контрейлерной отправкой считается предъявляемый для перевозки по одной накладной груженый автопоезд (погруженный на один или два вагона), автомобиль, прицеп, полуприцеп или съемный автомобильный кузов или автопоезд, автомобиль, прицеп, полуприцеп или съемный автомобильный кузов в порожнем состоянии до или после его использования для перевозки груза по железной дороге.

     3.3.1. Плата за перевозки на специализированных платформах груженых автопоездов (погруженных на один или два вагона), автомобилей, прицепов, полуприцепов или съемных автомобильных кузовов рассчитывается за каждый вагон отдельно по ставкам МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 10 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.

     3.3.2. Плата за перевозки на специализированных платформах автопоездов (погруженных на один или два вагона), автомобилей, прицепов, полуприцепов в порожнем состоянии до или после их использования для перевозки груза по железной дороге рассчитывается за каждый вагон в отдельности по ставкам МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 7 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.

     Плата за перевозки на специализированных платформах съемных автомобильных кузовов в порожнем состоянии до или после их использования для перевозки груза по железной дороге, рассчитывается по ставкам МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 5 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.

     При перевозках по АРМ, ГР плата рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.

3.4. КОНТЕЙНЕРНЫЕ ОТПРАВКИ

3.4.1. Универсальные контейнеры, кроме собственных

     3.4.1.1. Ставки на перевозки контейнеров категории 10, 20, 30, 40 футов*, кроме специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3 настоящей Тарифной политики, и перевозок, предусмотренных пунктом 3.6 настоящей Тарифной политики, рассчитываются по ставкам МТТ для груженых контейнеров соответствующей категории с применением коэффициентов:

     на расстояние до 150 км включительно - 1,00;

     за расстояние, превышающее 150 км - 0,35,

     и коэффициентов, приведенных в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     Базовые ставки на перевозки контейнеров категории 10, 20, 30, 40 футов*, кроме специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3 настоящей Тарифной политики, приведены в таблицах 3 - 5 раздела 3 приложения 3.

____________
     * Для Железных дорог АРМ, ТРК применяются ставки МТТ для крупнотоннажных контейнеров, установленные в таблице III Раздела II части VII МТТ для АЗ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛГ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, УТИ, УЗ.

     3.4.1.2. Плата за перевозку в груженом рейсе универсальных контейнеров категории 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн определяется в соответствии с пунктом 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики для груженых контейнеров категории 20 футов с коэффициентом 1,20.

     3.4.1.3. Ставки за перевозки груженых контейнеров категории свыше 40 футов исчисляются в соответствии с пунктом 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики для контейнеров категории 40-футов с применением коэффициента 1,20.

     3.4.1.4. Ставки на перевозки груженых среднетоннажных контейнеров (кроме перевозок домашних вещей в сообщении между государствами - участниками СНГ, Грузии, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой) рассчитываются по ставкам МТТ для среднетоннажных контейнеров соответствующей категории с применением коэффициентов пункта 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики**.

____________
     ** Для Железных дорог АРМ, ТРК применяются ставки МТТ для среднетоннажных контейнеров, установленные в таблице IV Раздела II части VII МТТ для АЗ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛГ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, УТИ, УЗ.

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     Базовые ставки на перевозки груженых среднетоннажных контейнеров (кроме перевозок домашних вещей в сообщении между государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой) приведены в таблицах 6 - 8 раздела 3 приложения 3.

     3.4.1.5. При перевозке в универсальном контейнере от одного грузоотправителя одному грузополучателю отправки, состоящей из грузов разных наименований, в том числе требующих увеличения тарифов (опасные грузы, цветные металлы и изделия из цветных металлов производственного назначения), провозная плата определяется по ставке для универсального контейнера с соответствующим увеличением доли тарифа, приходящейся на груз, требующий увеличения тарифа. Доля тарифа, требующая увеличения, определяется пропорционально массе данного груза в общей массе груза в контейнере.

3.4.2. Универсальные контейнеры собственные

     В случае отсутствия в графе "Владелец и N" накладной соответствующего международного сообщения надлежащей отметки или при наличии отметки, не позволяющей определить принадлежность контейнера, принадлежность контейнера определяется по запросу в Автоматизированный банк данных парка контейнеров (АБД ПК).

     3.4.2.1. Ставки на перевозки, кроме ГР, груженых собственных контейнеров рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.4.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85.

     Указанный коэффициент не применяется при перевозке груженых собственных контейнеров на собственном (приватном) подвижном составе по ТРК.

     3.4.2.2. Ставки на перевозки порожних собственных контейнеров категории 10, 20, 30, 40 футов* и среднетоннажных**, кроме специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3 настоящей Тарифной политики, рассчитываются по ставкам МТТ для порожних контейнеров соответствующей категории с применением коэффициентов пункта 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики.

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     Базовые ставки на перевозки порожних собственных контейнеров категории 10, 20, 30, 40 футов* и среднетоннажных, кроме специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3 настоящей Тарифной политики, приведены в таблицах 3 - 8 раздела 3 приложения 3.

     3.4.2.3. Ставки за перевозки порожних собственных контейнеров категории свыше 40 футов исчисляются в соответствии с пунктом 3.4.2.2 настоящей Тарифной политики для контейнеров категории 40 футов с применением коэффициента 1,20.

3.4.3. Специализированные контейнеры

     3.4.3.1. Ставки на перевозки груженых и собственных (приватных) порожних танк-контейнеров исчисляются умножением ставок для универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики на коэффициент 1,40.

     Ставки на перевозки в танк-контейнерах грузов позиций ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206 исчисляются умножением ставок для груженых универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики на коэффициент 1,30.

     3.4.3.2. Ставки на перевозки груженых и собственных (приватных) порожних рефконтейнеров исчисляются умножением ставок для соответствующих универсальных контейнеров, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,35.

     Перевозки груженых рефконтейнеров на сцепах из приватных (арендованных) платформ с отдельным приватным (арендованным) вагоном дизель-электростанцией осуществляются по ставкам для соответствующих универсальных контейнеров, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики без применения коэффициентов, предусмотренных в пункте 3.2.4 настоящей Тарифной политики, по БЧ с применением коэффициента 0,85.

     Плата за пробег приватного (арендованного) вагона дизель-электростанции в груженом и порожнем рейсе определяется по ставке 0,12 шв. фр. за 1 осе-км.

     Плата за проезд проводников в приватном (арендованном) дизель-генераторном вагоне, сопровождающих сцепы, состоящие из приватных платформ или арендованных с рефконтейнерами, о чем имеется отметка в перевозочных документах, определяется в размере 12,0 шв. фр. за каждые начатые 100 км за фактическое число едущих. В случае если обязанности проводников выполняет бригада обслуживания, то плата за их проезд не взимается.

     3.4.3.3. Ставки на перевозки специализированных контейнеров других типов (не предусмотренных пунктами 3.4.3.1 - 3.4.3.2 настоящей Тарифной политики), параметры которых совпадают с параметрами универсальных контейнеров транспорта и оформленных контейнерной отправкой, исчисляются по общим правилам настоящей Тарифной политики для универсальных контейнеров.

     3.4.3.4. Ставки на перевозку грузов в специализированных контейнерах по ГР рассчитываются по правилам для универсальных контейнеров.

3.4.4. Транспортная тара

     Плата за перевозку грузов в транспортной таре, не отвечающей требованиям, предъявляемым к контейнерам действующими нормативными документами, определяется по общим правилам настоящей Тарифной политики для повагонных и мелких отправок в универсальном подвижном составе за расчетную массу отправки, включающую массу груза и массу тары.

     Плата за перевозку транспортной тары в порожнем состоянии определяется по общим правилам настоящей Тарифной политики для повагонных и мелких отправок в универсальном подвижном составе за расчетную массу отправки.

3.5. НЕГАБАРИТНЫЕ, ДЛИННОМЕРНЫЕ ГРУЗЫ И ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ НА ТРАНСПОРТЕРАХ И СЦЕПАХ

     3.5.1. Перевозки негабаритных грузов и всех грузов на транспортерах согласовываются в соответствии с Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденной на 30 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 19 октября 2001 года.

     Плата за перевозку негабаритных грузов определяется следующим образом:

     3.5.1.1. Плата за перевозку негабаритных грузов малых степеней негабаритности (1 - 2 нижней, 1 - 3 боковой и 1 - 2 верхней) на 4-осных платформах и в полувагонах в составе грузовых поездов по правилам настоящей Тарифной политики для повагонной отправки: при загрузке вагона до 25 тонн включительно определяется по ставкам для весовой категории 25 тонн. За расчетную массу отправки принимается 25 тонн. При загрузке свыше 25 тонн - по общим правилам.

     При перевозке указанных грузов на специализированных платформах общего парка для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м к указанным выше ставкам применяется коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7 настоящей Тарифной политики.

     На УТИ при перевозке указанных грузов на приватных специализированных платформах для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м к указанным выше ставкам применяется коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7 настоящей Тарифной политики.

     3.5.1.2. Плата за перевозку на 4-осных платформах и в полувагонах в составе грузовых поездов негабаритных грузов, имеющих степени негабаритности больше степеней, указанных в пункте 3.5.1.1 настоящей Тарифной политики (кроме грузов боковой и нижней негабаритности 6-й степени и сверхнегабаритных, а также грузов с верхней негабаритностью 3-й степени), определяется по ставкам МТТ для повагонных отправок с коэффициентом 2,00 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ, но не менее, чем за 10 тонн.

     Для негабаритных грузов с верхней негабаритностью 3-й степени плата за перевозку определяется по ставкам МТТ для повагонных отправок за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ, но не менее, чем за 10 тонн, с коэффициентом 1,50.

     При перевозке на специализированных платформах общего парка для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м грузов, имеющих степень негабаритности больше степеней, указанных в пункте 3.5.1.1 коэффициент 1,20 предусмотренный пунктом 3.1.2.7 не применяется.

     3.5.1.3. Плата за перевозку негабаритных грузов на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов определяется по ставкам МТТ за расчетную массу отправки, но не менее чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т. е. 20 тонн - для 4-осных, 30 тонн -для 6-осных и 40 тонн - для 8-осных транспортеров).

     К рассчитанным таким образом ставкам для грузов степеней негабаритности нижней и боковой 5-й применяется повышающий коэффициент 3,00, нижней 3 - 4-й и боковой 4-й - коэффициент 2,00, для грузов верхней негабаритности 3-й степени - коэффициент 1,50.

     3.5.1.4. Плата за перевозку грузов, имеющих одновременно несколько различных видов и степеней негабаритности, взимается за большую степень негабаритности.

     При исчислении провозных платежей за перевозку негабаритных грузов применяется наибольший из коэффициентов: или за негабаритность, или индекс (раздел 2 приложение 3 Тарифной политике) и коэффициент по роду груза (учитывается коэффициент 2,00, установленный пунктом 1.4 раздела 2 приложения 3).

     3.5.1.5. Ставки на перевозки грузов боковой и нижней негабаритностей 6-й степени и сверхнегабаритных на 4-осных платформах и в полувагонах, на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов и с отдельным локомотивом, за перевозку всех грузов на транспортерах, имеющих 12 и более осей, а также на транспортерах сцепного типа с промежуточными платформами, согласовываются в каждом конкретном случае с Железными дорогами.

     Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то провозная плата взимается в размере, начисленном Железной дорогой.

     Для ТДЖ плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:

     в составе грузовых поездов - по правилам и ставкам для повагонных отправок МТТ с коэффициентом 2,00;

     с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.

     Для РЖД, УЗ, ЭВР плата за перевозку в составе грузовых поездов и с отдельным локомотивом определяется по внутренним правилам и ставкам.

     При перевозках по БЧ:

     - Плата за указанные в настоящем пункте перевозки исчисляется по ставкам МТТ для повагонных отправок за расчетную массу отправки, но не менее, чем за 10 тонн, с применением коэффициента 2,00 и положений пункта 10 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     Расчет осуществляется по весовой категории, соответствующей массе груза, рассчитанной на одну ось и определяемой в соответствии с МТТ. К расчету принимается общее количество осей подвижного состава (в том числе промежуточных платформ в транспортере сцепного типа).

     - При перевозке с отдельным локомотивом дополнительно взимается плата за работу локомотива, определяемая по внутренним правилам и ставкам.

     При перевозках по АРМ:

     - при перевозке негабаритных грузов, имеющих 1 - 2 нижнюю, 1 - 3 боковую и 1 - 2 верхнюю степени негабаритности в составе грузового поезда провозная плата исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики;

     - при перевозке негабаритных грузов, превышающих указанные степени негабаритности в составе грузового поезда, провозная плата исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.1 с применением коэффициента 3,00;

     - при перевозке повагонной отправкой одновременно габаритных и негабаритных грузов провозная плата исчисляется как за перевозку негабаритного груза, имеющего большую степень негабаритности;

     - ставки за перевозку грузов боковой и нижней негабаритности 6-й степени и сверхнегабаритных на платформах и в полувагонах определяются на основании отдельного договора;

     - при перевозках с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.

     При перевозках по ГР:

     - плата рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1, при перевозках грузов, имеющих степень негабаритности свыше степеней 1 - 2 нижней, 1 - 3 боковой, 1 - 2 верхней - с применением коэффициента 3,00;

     - при перевозках с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.

     3.5.2. Плата за перевозку длинномерных грузов и грузов на сцепе определяется следующим образом:

     3.5.2.1. Плата за перевозку длинномерных грузов повагонной отправкой по одному перевозочному документу на сцепе определяется суммированием плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе. При этом действительная масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.

     3.5.2.2. При перевозке на сцепе нескольких повагонных отправок длинномерных грузов на одну станцию назначения провозная плата определяется по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе по каждой отправке отдельно за расчетную массу отправки.

     3.5.2.3. Плата за перевозку грузов повагонной отправкой по одному перевозочному документу на сцепе определяется суммированием плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей Тарифной политики. Если в перевозочном документе не указана действительная масса груза в каждом вагоне сцепа, то действительная масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.

     3.5.2.4. Плата за перевозки негабаритных длинномерных грузов на сцепе повагонной отправкой по одному перевозочному документу определяется суммированием плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящих в сцеп, по правилам для негабаритных грузов в соответствии с пунктом 3.5.1 настоящей Тарифной политики. При этом действительная масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.

     3.5.3. За перевозку порожнего вагона, используемого как прикрытие и указанного в накладной, или порожнего вагона с контрольной рамой плата исчисляется:

     для вагонов железных дорог - по ставке 0,35 шв. фр. за 1 осе-км,

     для приватных или арендованных вагонов - по ставке 0,30 шв. фр. за 1 осе-км.

     Если как прикрытие используется груженый вагон, то при исчислении провозных платежей действуют правила настоящей Тарифной политики.

3.6. ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ

     3.6.1. Правила данного раздела распространяются на перевозки опасных грузов:

     - между станциями железных дорог стран СНГ:

     относящихся к классам 1 "Взрывчатые вещества и изделия", 5.2 "Органические пероксиды" (номера ООН 3101 - 3110), 6.2 "Инфекционные вещества" и 7 "Радиоактивные вещества" в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов;

     перевозка которых Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденными 15 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 5 апреля 1996 года, и Правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденными 50 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 22 мая 2009 года, предусмотрена в сопровождении проводников грузоотправителя или грузополучателя;

     - из/в стран СНГ, Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из третьи страны, из/в Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из страны СНГ, по Грузии во всех видах сообщений:

     для грузов, относящихся к классам 1, 5.2, 6.2 и 7, и грузов, указанных в Приложении 5 настоящей Тарифной политики.

     Плата за перевозки указанных грузов определяется:

     - при перевозке в вагонах (кроме цистерн и бункерных полувагонов) по ставкам МТТ с коэффициентом 2,00 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ;

     - при перевозке в цистернах и бункерных полувагонах - по ставкам Тарифной политики с применением коэффициента 2,00 за расчетную массу отправки (по БЧ, ЛДЗ, УЗ - кроме метанола);

     - при перевозке в контейнерах (кроме танк-контейнеров) по ставкам МТТ для соответствующей категории контейнеров с применением коэффициента 2,00, по УЗ - по ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4.1, с коэффициентом 2,00;

     - при перевозке в танк-контейнерах (специализированных контейнерах-цистернах) -по ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктами 3.2.4 и 3.4.3.1 настоящей Тарифной политики, с коэффициентом 2,00.

     При перевозке опасных грузов во всех видах подвижного состава плата рассчитывается по ставкам МТТ, по ГР - с применением коэффициента 2,00.

     3.6.2. Плата за перевозки опасных грузов, не перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, определяется по общим правилам настоящей Тарифной политики.

     3.6.3 За перевозку порожнего вагона, используемого как прикрытие и указанного в накладной, плата исчисляется:

     для вагонов железных дорог - по ставке 0,35 шв.фр. за 1 осе-км,

     для приватных или арендованных вагонов - по ставке 0,30 шв. фр. за 1 осе-км.

3.7. МЕЛКИЕ ОТПРАВКИ

     3.7.1. Ставки на перевозки грузов (кроме опасных, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, а также перевозимых в рефрижераторном подвижном составе) мелкими отправками рассчитываются по ставкам МТТ с применением коэффициентов:

     на расстояние до 200 км включительно - 1,00; за расстояние, превышающее 200 км - 0,68, а также коэффициентов раздела 2 приложения 3.

     Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.

     3.7.2. Плата за перевозку грузов мелкими отправками определяется при массе отправки:

     - до 3300 кг включительно - умножением ставок МТТ для мелких отправок с применением коэффициентов пункта 3.7.1 настоящей Тарифной политики на расчетную массу отправки;

     - свыше 3300 кг до 8300 кг включительно - умножением ставки МТТ для весовой категории 5 тонн для повагонных отправок с применением коэффициентов пункта 3.7.1 настоящей Тарифной политики на расчетную массу отправки;

     - свыше 8300 кг - по правилам настоящей Тарифной политики для повагонной отправки в универсальном подвижном составе.

     3.7.3. При перевозке в рефрижераторном вагоне, кроме АРМ и ГР, двух и более мелких отправок скоропортящихся грузов от одного отправителя назначением на одну станцию плата за каждую отправку определяется пропорционально массе каждой отправки в общей массе груза в вагоне от платы, исчисленной для рефрижераторного вагона по правилам настоящей Тарифной политики за общую массу груза в вагоне.

     3.7.4. При перевозках по АРМ и ГР, грузов мелкими отправками плата рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.

3.8. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ НА СВОИХ ОСЯХ

     Положения настоящего пункта относятся к подвижному составу, перевозимому как груз на своих осях по полным перевозочным документам.

     3.8.1. Плата за перевозку в составе грузовых поездов подвижного состава (вагоны, локомотивы, железнодорожные краны и т. д. - позиции ГНГ 8601 - 8606, 99211000, 99212000, 99214000, 99221000, 99222000, 99224000), исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики для повагонной отправки в универсальных вагонах железных дорог в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,50.

     Каждая единица подвижного состава считается отдельной отправкой, а собственная масса этой единицы - массой отправки.

     Действие указанного пункта не распространяется на возврат порожних вагонов железных дорог, а также приватных и арендованных порожних вагонов, упомянутых в пункте 3.2.2 настоящей Тарифной политики.

     3.8.2. При следовании в/из ремонт порожних грузовых вагонов железных дорог не на железную дорогу-собственницу расчет провозных платежей за порожний пробег осуществляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.

     3.8.3. При следовании подвижного состава в составе пассажирских поездов провозная плата исчисляется в соответствии с пунктами 3.8.1 и 3.8.2 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 2,00.

     3.8.4. При следовании в/из ремонт пассажирских вагонов в составе грузового поезда расчет провозных платежей за пробег вагона осуществляется по ставке 0,15 шв. фр. за 1 осе-км. За проезд проводника расчет провозной платы производится в соответствии с пунктом 3.10 настоящей Тарифной политики.

     При следовании в/из ремонт пассажирских вагонов с проводником в составе пассажирского поезда расчет провозных платежей осуществляется в соответствии с Межгосударственным пассажирским тарифом (пункт 9.2).

     3.8.5. Перевозимые на подвижном составе тележки и колесные пары, запасные части, детали и предметы оборудования, принадлежащие подвижному составу или необходимые в пути, считаются при исчислении платы за перевозку составной частью подвижного состава, а их масса прибавляется к массе подвижного состава.

     Если следует группа подвижного состава и в одном или нескольких вагонах погружены принадлежащие этой группе запасные части, исчисление провозной платы производится в соответствии с указанным выше порядком.

     3.8.6. Плата за перевозку подвижного состава, загруженного другими, чем указано в пункте 3.8.5 настоящей Тарифной политики, грузами, исчисляется отдельно за подвижной состав согласно пункту 3.8.1 настоящей Тарифной политики и отдельно за погруженный на нем груз по правилам настоящей Тарифной политики.

     3.8.7. Подсылка исправного порожнего транспортера на железную дорогу другой железнодорожной администрации, согласно полученной от нее заявки для перевозки негабаритного, тяжеловесного и длинномерного груза, а также возврат его в порожнем состоянии после выгрузки на железнодорожную администрацию - собственницу осуществляется с оформлением накладной СМГС и оплатой провозных платежей по всем железным дорогам, участвующим в перевозке.

     Если груз на транспортере перевозится с железной дороги - собственницы транспортера на железную дорогу другого государства или погрузка груза на подсылаемый транспортер производится на железную дорогу - собственницу транспортера, то возврат транспортера после выгрузки или подсылка транспортера под погрузку осуществляется по пересылочной накладной формы ГУ-27 СП без взимания провозных платежей.

     Расчет платежей за перевозку порожнего транспортера, следующего в составе грузового поезда, производится за тарифное расстояние, определенное порядком, установленным для перевозки негабаритных грузов по ставкам за осе-км в зависимости от количества осей транспортера для:

     4-осных транспортеров - 0,12 шв. фр.;

     6- и 8-осных транспортеров - 0,23 шв. фр.;

     12-, 16- и 20-осных транспортеров - 0,35 шв. фр;

     более 20-осных транспортеров - 0,40 шв. фр.

     По АРМ и ГР для всех типов транспортеров - 0,14 шв. фр.

     Плата за перевозку порожнего транспортера с отдельным локомотивом устанавливается железными дорогами в каждом отдельном случае в рамках согласования такой перевозки.

     Для РЖД плата за перевозки порожнего транспортера с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.

     Плата за техническое обслуживание транспортера бригадой сопровождения и расходы по содержанию специального вагона не включаются в провозные платежи за подсылку транспортера к месту погрузки, за перевозку груза и возврат транспортера в порожнем состоянии к месту дислокации (приписки) и взимаются по отдельному договору предприятия-заказчика транспортера с депо приписки транспортера или железной дорогой приписки транспортера.

     Плата за возврат многооборотного крепления принадлежности Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения на порожних транспортерах железных дорог или собственных и арендованных не взимается.

     Плата за возврат многооборотного крепления, не принадлежащего Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения, на порожних транспортерах независимо от принадлежности производится по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок за расчетную массу оборудования, но не менее чем за 10 тонн.

3.9. ПОВАГОННАЯ ОТПРАВКА, СОСТОЯЩАЯ ИЗ ГРУЗОВ РАЗНЫХ НАИМЕНОВАНИЙ, ДОПУЩЕННЫХ К СОВМЕСТНОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ПО ОДНОЙ НАКЛАДНОЙ

     Повагонная отправка, состоящая из грузов разных наименований, допущенных к совместной перевозке по одной накладной, является сборной в отношении применения тарифа. Грузами разных наименований считаются грузы, относящиеся к разным позициям ГАГ.

     При предъявлении к перевозке сборной отправки грузоотправитель обязан указать в накладной массу груза каждого наименования отдельно*.

____________
     * В соответствии с § 12 статьи 7 СМГС.

     3.9.1. Если в составе сборной повагонной отправки имеется негабаритный груз, то плата за перевозку сборной повагонной отправки определяется как за негабаритный груз за общую массу отправки в соответствии с пунктом 3.5 настоящей Тарифной политики.

     Если в составе сборной повагонной отправки имеются два или несколько негабаритных грузов, каждый из которых имеют различные виды и степени негабаритности, то в соответствии с пунктом 3.5.1.4 настоящей Тарифной политики плата за перевозку отправки должна исчисляться по наивысшей степени негабаритности за общую массу отправки.

     3.9.2. Плата за перевозку сборной повагонной отправки определяется суммированием плат, исчисленных по правилам настоящей Тарифной политики для каждого груза, входящего в данную отправку. При этом плата по каждому наименованию определяется умножением ставки Тарифной политики весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки, с применением коэффициентов, предусмотренных Тарифной политикой для данного груза, на действительную массу данного груза, округленную до полных тонн. При этом 500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.

     В случае, если масса груза каждого наименования не указана отдельно, расчет провозных плат производится по ставкам груза, перевозимого по наивысшему тарифу, для РЖД - с применением коэффициентов пункта 2 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, для БЧ - с применением коэффициентов пункта 10 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     3.9.3. Если суммарная фактическая масса грузов разных наименований, входящих в сборную отправку, меньше 10 тонн, то расчет платы по каждому наименованию груза производится умножением ставки для весовой категории 10 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных настоящей Тарифной политикой для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется умножением 10 тонн на частное от деления фактической массы груза на фактическую массу сборной повагонной отправки.

     3.9.4. В случае, если масса груза, входящего в сборную отправку, меньше 500 кг, то расчет платы для данного груза ведется за полную тонну.

     3.9.5. Исключение составляет расчет провозной платы за перевозку сборной повагонной отправки в изотермическом подвижном составе, при котором расчет производится исходя из минимальной весовой нормы загрузки вагона 25 тонн.

     Если суммарная фактическая масса грузов разных наименований, входящих в сборную отправку, меньше 25 тонн, то расчет платы по каждому наименованию груза производится умножением ставки для весовой категории 25 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных настоящей Тарифной политикой для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется умножением 25 тонн на частное от деления фактической массы груза на фактическую массу сборной повагонной отправки.

     Исчисление платы за перевозку сборной повагонной отправки в изотермическом подвижном составе, поданном взамен крытого вагона под перевозку нескоропортящегося груза, производится по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе отдельно для груза каждого наименования по ставке весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки, при наличии соответствующих отметок в перевозочном документе, указанных в пунктах 3.1.2.1 и 3.1.2.2 настоящей Тарифной политики.

     3.9.6. Провозная плата за перевозку сборной повагонной отправкой по одному перевозочному документу на сцепе определяется в соответствии с пунктом 3.5.2.1 настоящей Тарифной политики по наивысшему тарифу груза, перевозимого в составе сборной отправки.

     3.9.7. При перевозках по ГР, ТДЖ грузов сборными отправками в универсальных вагонах плата исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для повагонных отправок в универсальном подвижном составе по ставкам для груза с наивысшим тарифом.

     Исчисление провозной платы за перевозку сборной повагонной отправки в изотермическом подвижном составе для ТДЖ производится в соответствии с пунктом 3.1.2.1.1 настоящей Тарифной политики.

     При перевозках по АРМ грузов сборными отправками в универсальных вагонах плата исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для повагонных отправок в универсальном подвижном составе с применением коэффициента 1,20.

     3.9.8. Плата за перевозку грузов сборной повагонной отправкой с применением перевозочных приспособлений исчисляется за общую массу отправки, включая массу перевозочных приспособлений. При этом, если не указано для перевозки какого груза используются перевозочные приспособления, их масса суммируется с массой груза, перевозимого по наивысшему тарифу в составе сборной отправки.

3.10. ПРОЕЗД ПРОВОДНИКОВ

     Плата за проезд каждого проводника грузоотправителя или грузополучателя, сопровождающего груз, исчисляется по ставке 12,00 шв. фр. за каждые начатые 100 км.

     При проезде проводников в отдельном вагоне дополнительно взимается плата за пробег вагона:

     0,23 шв. фр. за 1 осе-км грузового вагона (кроме проезда проводников в собственном и арендованном вагоне);

     0,20 шв. фр. за 1 осе-км собственного или арендованного (в пределах дороги-собственницы) грузового вагона или вагона-теплушки;

     0,30 шв. фр. за 1 осе-км собственного или арендованного пассажирского вагона независимо от его типа (класса);

     0,35 шв. фр. за 1 осе-км пассажирского вагона, принадлежащего железной дороге.

     Плата за проезд проводников, следующих совместно с домашними вещами в крытом вагоне грузовой скоростью, при перевозке домашних вещей по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения в сообщении между государствами - участниками СНГ, а также между государствами - участниками СНГ, Грузии, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой исчисляется в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления перевозочных документов в международном сообщении, утвержденным на 25 заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).

3.11. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В ВАГОНАХ, ОСНАЩЕННЫХ СЪЕМНЫМ И НЕСЪЕМНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

     При перевозке грузов в вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием, провозная плата исчисляется за расчетную массу груза и массу дополнительного оборудования, по правилам настоящей Тарифной политики для перевозимого груза.

     Возврат съемного оборудования, в том числе многооборотных средств пакетирования принадлежности Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения осуществляется без взыскания провозных платежей. Если такая перевозка осуществляется в приватных или арендованных вагонах, взыскивается плата за пробег вагона по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.

     Плата за перевозку перевозочных приспособлений, возвращаемых после выгрузки грузов (код ГНГ 99040000), не принадлежащих Железным дорогам, исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок за расчетную массу оборудования, но не менее, чем за 10 тонн, при мелкой отправке - за расчетную массу оборудования.

     Провозные платежи за возврат из-под выгрузки и подсылку под погрузку приватных вагонов, оснащенных несъемным дополнительным оборудованием, масса которых не включена в массу тары вагона, рассчитываются по ставке 0,12 шв. фр. за 1 осе-км.

3.12. ПЕРЕВОЗКА ГРОБОВ С ПОКОЙНИКАМИ

     Плата за перевозку гробов с покойниками в сообщениях между государствами - участниками СНГ, а также государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой повагонными отправками исчисляется по правилам и ставкам МТТ с применением коэффициента 0,10.

3.13. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ОТДЕЛЬНЫМ ЛОКОМОТИВОМ

     Ставки на перевозки грузов с отдельным локомотивом согласовываются в каждом конкретном случае с железнодорожными администрациями - участницами Тарифного Соглашения.

     Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то провозная плата взимается в размере, начисленном Железной дорогой.

     По АРМ, ГР, РЖД, УЗ, ЭВР плата на перевозки грузов с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.

     По БЧ плата за перевозки грузов с отдельным локомотивом исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики. Дополнительно взимается плата за работу локомотива, определяемая по внутренним правилам.

     По УЗ при перевозке на отдельных участках с отдельным локомотивом грузов на транспортерах, а также подвижного состава на своих осях (ГНГ 8601 - 8606), следование которых допускается только с отдельным локомотивом, плата за пробег локомотива взимается по внутренним правилам за фактическое расстояние перевозки.

3.14. СЛУЧАИ, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКОЙ

     В случаях, не предусмотренных настоящей Тарифной политикой, следует руководствоваться положениями МТТ, кроме положений § 32 "Массовые грузы".

4. ДОМАШНИЕ ВЕЩИ

     При перевозках домашних вещей, в том числе в сопровождении проводников, в сообщениях между государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой и Эстонской Республикой провозные платежи исчисляются в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформление перевозочных документов в международном сообщении, утвержденным на 25 заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).

     При перевозках по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения домашних вещей, следующих из/в государств - участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из третьи страны (кроме Литовской Республики) и транзитом из третьих стран в третьи страны, провозная плата исчисляется по правилам пунктов 3 и 2 настоящей Тарифной политики соответственно.

5. ПОРЯДОК ИСЧИСЛЕНИЯ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ ЗА ПОВАГОННЫЕ ОТПРАВКИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ИХ С ПЕРЕГРУЗКОЙ В ВАГОНЫ ДРУГОЙ ШИРИНЫ КОЛЕИ

     5.1. Если груз на пограничной перегрузочной станции перегружается из вагона одной ширины колеи в вагон другой ширины колеи, плата за перевозку после перегрузки исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики для того вагона, в который груз перегружен на пограничной станции.

     5.2. Если груз, принадлежащий к одной отправке, по причинам, указанным в параграфе 5-а статьи 13 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении, перегружается на пограничной перегрузочной станции из одного вагона одной ширины колеи в два или более вагонов другой ширины колеи, плата за перевозку по Железным дорогам после перегрузки исчисляется за груз, перегруженный в каждый из вагонов, как за самостоятельную повагонную отправку по правилам настоящей Тарифной политики.

     Тарифные ставки и расчетные массы определяются отдельно для каждого из загруженных при перегрузке вагонов в порядке, установленном в приложении 1 настоящей Тарифной политики, исходя из действительных масс грузов в этих вагонах.

     5.3. Если на пограничной станции две или более повагонные отправки, следующие в адрес одного получателя на одну станцию назначения, перегружаются из двух или более вагонов одной ширины колеи в один вагон другой ширины колеи, плата за перевозку по Железным дорогам после перегрузки исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики по каждой накладной отдельно за действительную массу отправки, округленную до полных тонн, по ставкам весовой категории, соответствующей сумме действительных масс всех отправок, погруженных в данный вагон.

     Если сумма действительных масс всех отправок, округленных до полных тонн, в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена тарифная ставка, то плата за перевозку для каждой из отправок исчисляется умножением тарифной ставки на весовую категорию с последующим распределением полученной платы между отправками пропорционально их действительным массам.

     Действие данного пункта распространяется только на те случаи, когда перегружаемые отправки вмещаются в один вагон другой ширины колеи полностью.

     5.4. Если при следовании груза в адрес одного получателя на одну станцию назначения в один вагон перегружается повагонная отправка с частями других повагонных отправок, не вместившимися в вагоны с основными частями отправок, или части двух или более повагонных отправок, не вместившиеся в вагон с основными частями отправок, то тарифная ставка определяется по весовой категории, соответствующей сумме действительных масс всех отправок и частей отправок, перегруженных в этот вагон.

     При этом провозные платы для каждой из отправок и частей отправок исчисляются следующим порядком:

     если сумма действительных масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в вагоне равна весовой категории, по которой определена тарифная ставка, или превышает эту весовую категорию, - умножением тарифной ставки на действительные массы каждой отправки и части отправки, округленные до полных тонн;

     если сумма действительных масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена тарифная ставка, - умножением тарифной ставки на весовую категорию с последующим распределением полученной платы между отправками и частями отправок пропорционально их действительным массам.

     5.5. Станция перегрузки при заполнении накладной СМГС в графе 31 "Масса груза после перегрузки", а при заполнении накладной ЦИМ/СМГС в графе 48 "Масса груза после перегрузки" должна указать для каждого вновь погруженного вагона массу отправки (части отправки), загруженную в этот вагон, и через дробь - суммарную массу отправок (частей отправок), загруженных в этот вагон.

6. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ

     6.1. При начислении провозных платежей в соответствии с настоящей Тарифной политикой дополнительные сборы исчисляются в соответствии с МТТ за исключением случаев, указанных в пункте 6.2 настоящей Тарифной политики.

     6.2. При перевозках грузов из/в третьи страны в/из Китая, КНДР, Монголии и Вьетнама транзитом по Железным дорогам АРМ, КЗХ, КРГ, УТИ дополнительные сборы исчисляются в соответствии с ЕТТ. При перевозках по ТРК дополнительные сборы исчисляются по внутренним правилам и тарифам.

     6.3. Кроме перечисленных в МТТ и ЕТТ дополнительных сборов, на Железных дорогах - участницах Тарифного Соглашения, кроме УЗ, осуществляющих перегрузку грузов из вагонов колеи 1435 мм, взимается дополнительный сбор:

     "Сбор за простой вагонов железных дорог третьих стран под перегрузкой грузов в вагоны колеи 1520 мм и под выгрузкой грузов из вагонов железных дорог третьих стран - не более 60 шв. фр. за один вагон. Для контейнерных и мелких отправок данный сбор распределяется пропорционально количеству отправок в вагоне".

     6.4. Дополнительные сборы, начисляемые в соответствии с МТТ и ЕТТ, исчисляются по ставкам, действующим в день проставления календарного штемпеля станции, указанной в пункте 7.3 настоящей Тарифной политики.

     Дополнительные сборы и другие платы, не предусмотренные МТТ, ЕТТ и настоящей Тарифной политикой, исчисляются по внутренним правилам и тарифам данного государства на день возникновения этих сборов и плат.

     6.5. При исчислении дополнительных сборов действительная масса отправки округляется до полных 100 кг. При этом каждые неполные 100 кг считаются за полные.

     6.6. При перевозках домашних вещей в сообщениях между государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой взимаются следующие сборы:

     на покрытие расходов Железной дороги, связанных с таможенным досмотром домашних вещей, независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами:

     - за повагонную отправку - 4,90 шв. фр.;

     - за контейнерную отправку - 4,90 шв. фр.;

     - за мелкую отправку - 2,94 шв. фр.;

     сбор за объявление ценности - 0,72 шв. фр. за каждые 100 шв. фр. объявленной ценности.

7. ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ИСЧИСЛЕНИЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

     7.1. Порядок оформления перевозочных документов при перевозках грузов в международном сообщении регламентируется:

     - при перевозках грузов с участием третьих стран, кроме Литовской Республики - Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) или соответствующим международным транспортным правом;

     - при перевозках между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения, а также между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения, Литовской Республики - Соглашением между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС);

     - МТТ и ЕТТ;

     - Соглашением о порядке оформления перевозочных документов и взимания провозных платежей за перевозки грузов в межгосударственном и международном сообщении (принято на 10 заседании Совета по железнодорожному транспорту в январе 1994 г.);

     - правилами перевозок грузов, действующими на данной Железной дороге.

     При оплате провозных платежей через экспедиторские организации отправитель в перевозочных документах указывает сокращенное наименование Железной дороги, за которую осуществляется оплата, наименование экспедитора, через которого производится оплата по данной Железной дороге, и присвоенный ему этой Железной дорогой код плательщика.

     7.2. В случае отсутствия необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости транзитная дорога составляет копии дорожных ведомостей. Ставка сбора за заполнение копии дорожной ведомости устанавливается в размере 8,7 шв. фр. за экземпляр.

     7.3. Провозные платежи исчисляются по тарифам, действующим в день проставления календарного штемпеля:

     - станции отправления - для грузов, перевозка которых оформлена железнодорожной накладной прямого международного железнодорожного сообщения на весь путь следования;

     - станции переоформления накладной - для грузов, перевозка которых была осуществлена с переоформлением железнодорожной накладной одного международного транспортного права на другое;

     - станции перевалки груза - при оформлении железнодорожной накладной на станции перевалки груза с водного, автомобильного или трубопроводного транспорта на железнодорожный транспорт.

     При перевозках грузов между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения в прямом смешанном железнодорожно-водном и железнодорожно-автомобильном сообщениях провозные платежи исчисляются по тарифам, действующим в день проставления календарного штемпеля:

     - станции отправления - при первоначальном отправлении груза с железнодорожной станции;

     - станции перевалки груза с водного или автомобильного транспорта на железнодорожный транспорт - при первоначальном отправлении груза из портов, пристаней или автостанций.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

РАСЧЕТНАЯ МАССА ОТПРАВКИ

Перевозки грузов транзитом из третьих стран в третьи страны

     При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны (кроме перевозок на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию) расчетная масса отправки определяется в соответствии с МТТ.

     При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию расчетная масса отправки определяется в соответствии с ЕТТ.

Перевозки грузов из/в государств, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения в/из третьи страны, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения

Повагонные отправки в универсальном подвижном составе
(пункты 3.1.1, 3.1.2.7 -  3.1.2.9 настоящей Тарифной политики)

     При перевозках грузов расчетной массой отправки является действительная масса отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории.

     Для ЭВР расчетной массой отправки является действительная масса груза, округленная до полных тонн, но не менее, чем 25 тонн.

     500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.

     Исключение составляют приведенные ниже грузы, перевозимые между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения и третьими странами через порты и паромные переправы, в том числе порты и паромные переправы Литовской Республики, между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения, Литовской Республики, для которых расчетная масса отправки определяется с учетом минимальной весовой нормы загрузки вагонов:

каменный уголь позиции ГНГ 2701, 2702	60 т
руды всякие главы ГНГ 26 (кроме позиций 2618 - 2621), позиций 7203, 7401, 7501, 81052, оксид алюминия, отличный от искусственного корунда код ГНГ 28182000	60 т
древесина позиции ГНГ 4403, 4404, 4407	45 т
чугун позиция ГНГ 7201	60 т
удобрения глава ГНГ 31 (кроме позиции 3101)	60 т
сахар позиция ГНГ 1701	60 т
мука позиции ГНГ 1101 - 1103	60 т
злаки глава и позиция ГНГ 10, 1107	60 т
хлопок позиции ГНГ 14042, 5201 - 5203	50 т
черные металлы глава ГНГ 72 (кроме позиции 7204)	60 т
отходы и лом черных металлов позиция ГНГ 7204 (кроме 72045)	50 т
металлы, кроме черных, позиции и субпозиции ГНГ 28045000, 28045090, 28049, 28054, 28054010, 28054090, 7106 - 7109, 7110 (кроме 71101910), 7111 - 7112, 7402, 7403, 7405, 7406, 7502, 7504, 7601, 7603, 7801, 78042, 7901, 79039, 8001, 81011, 810194, 810199, 81021, 810294, 810299, 81039, 81039090, 810411, 810419, 81049, 81060010, 81072, 81082, 81092, 81101, 81110011, 81121200, 811221, 81122110, 81122190, 81129291, 81125100, 81129200, 81129210, 81129231, 81129281, 81129289,81130020	60 т
позиций и субпозиций ГНГ 32121, 71101910, 7407 - 7410, 7413, 7505 - 7506, 7604 - 7607, 76149, 7804 (кроме 78042), 78060030, 7904 - 7905, 8003, 80070010, 80070030, 81019910, 81019600, 81029500, 81029600, 81032, 81039010, 81089030, 81089050	50 т
позиций и субпозиций ГНГ 7404, 7503, 7602, 7802, 7902 - 7903 (кроме 79039), 8002, 81019700, 81029700, 81033000, 81042 - 81043, 81053, 81073, 81083, 81093, 81102, 81110019, 81121300, 81122200, 81125200, 81129221, 81130040, 85481	40 т
позиций и субпозиций ГНГ 71159, 7411 - 7412, 7415, 7419, 7507, 7508, 7608 - 7613, 76152, 7616, 7806, 7906 - 7907, 8007, 81059, 81060090, 81079, 81089, 81099, 81109, 81110090, 811219, 81122900, 81129920, 81129970, 811259, 81129900, 81129930, 81130090, 8302, 83061, 83079, 8309, 8311, 8481 - 8482, 84831 - 84833, 84839000 - 84839089, 8484	30 т

     При загрузке вагона ниже минимальной весовой нормы - расчетной массой отправки является минимальная весовая норма загрузки вагона.

     При загрузке выше минимальной весовой нормы загрузки вагона - действительная масса отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории, к которой данная отправка относится.

     Исключения не распространяются на перевозки через паромные переправы, где правилами перевозок предусмотрены ограничения по нагрузке на ось. В этих случаях расчетная масса отправки определяется в соответствии с допустимой нормой нагрузки на ось.

     Исключение не распространяется на перевозки грузов по БЧ, ГР, КЗХ, УЗ, ЭВР.

     Весовая категория повагонной отправки определяется в зависимости от расчетной массы отправки в соответствии с таблицей 2.

Таблица 2

Расчетная масса отправки	Весовая категория
до 12 т	10 т
от 13 до 16 т	15 т
от 17 до 23 т	20 т
от 24 до 26 т	25 т
от 27 до 31 т	30 т
от 32 до 36 т	35 т
от 37 до 40 т	40 т
от 41 до 46 т	45 т
от 47 до 51 т	50 т
от 52 до 55 т	55 т
56 т и выше	60 т

Повагонные отправки в специализированном подвижном составе
(пункты 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики)

     Если в порядке расчета ставок на перевозку грузов в конкретном виде специализированного подвижного состава не указано иное, то расчетной массой отправки является действительная масса отправки, округленная до полных тонн, при этом 500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.

Мелкие отправки

     Расчетной массой отправки является:

     - действительная масса отправки, округленная до полных 100 кг при массе отправки до 3300 кг включительно;

     - действительная масса отправки, округленная до полных 100 кг, но не менее чем за 5 тонн при массе отправки свыше 3300 кг.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

ПОРЯДОК РАСЧЕТА И ОКРУГЛЕНИЯ БАЗОВОЙ СТАВКИ И ОКРУГЛЕНИЯ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

Повагонные отправки

     При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по формуле:

Тбаз = Тмтт · Кн,

     где Тмтт - ставка МТТ для соответствующей весовой категории МТТ на конкретном расстоянии, шв. фр. за одну тонну груза;

     Кн - коэффициент направления перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики);

или

Тбаз = Тетт · Кз,

     где Тетт - ставка ЕТТ для соответствующего расстояния, шв. фр. за одну тонну груза;

     Кз - коэффициент, учитывающий загрузку вагона (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики).

     При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по ставкам МТТ.

     При перевозках грузов в универсальном подвижном составе, нефтебензиновых цистернах и бункерных полувагонах, в специализированном подвижном составе, указанном в пунктах 3.1.2.7 - 3.1.2.9, базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по ставкам МТТ по формуле:

     до 200 км включительно

Тбаз = Тмтт · Кд · Кп,

     свыше 200 км

Тбаз = (Тмтт фр + (Тмтт - Тмтт фр) · Кд) · Кп,

     где Тмтт фр - базовая ставка тарифа МТТ для соответствующей весовой категории МТТ (при загрузке вагона свыше 25 тонн - ставка МТТ для весовой категории 25 тонн) на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 191 - 200 км), после которого применяется коэффициент Кд, шв. фр. за одну тонну груза;

     Тмтт - ставка МТТ для соответствующей весовой категории МТТ (при загрузке вагона свыше 25 тонн - ставка МТТ для весовой категории 25 тонн) на конкретных расстояниях перевозки, шв. фр. за одну тонну груза;

     Кд - коэффициент на дальность (до 200 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 200 км, для универсального подвижного состава и специализированного подвижного состава, указанного в пунктах 3.1.2.7 - 3.1.2.9, Кд = 0,68, для нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов Кд = 0,50);

     Кп - поправочный коэффициент при загрузке вагона свыше 25 тонн (таблица 1 пункта 3.1.1 настоящей Тарифной политики). Для нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов Кп = 1.

     При перевозках грузов в цистернах, кроме нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов, базовая ставка для конкретного транзитного расстояния рассчитывается по формуле:

Тбаз = Тмтт · Кгр,

     где Тмтт - ставка МТТ для весовой категории 25 тонн на конкретном расстоянии, шв. фр. за одну тонну груза;

     Кгр - коэффициент для груза (пункт 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики).

     Рассчитанные таким образом базовые ставки округляются до целых сантимов. При этом полсантима и более принимаются за целый, а менее полсантима не учитываются.

     К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой для каждой конкретной перевозки объявленные в пункте 1 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, и в случаях, предусмотренных договорами между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения и экспедиторскими организациями, договорная скидка, а при перевозке грузов из/в государств, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения - индексы и коэффициенты, объявленные в пунктах 2 - 15 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых сантимов.

     Начисленная расчетной организацией сумма провозных платежей округляется до целых сантимов.

Контейнерные отправки

     При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки груженых и порожних универсальных контейнеров базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по формуле:

Тбаз = Тмтт · Кн,

     где Тмтт - ставка МТТ для контейнера соответствующей категории на конкретном расстоянии перевозки, шв. фр. за контейнер;

     Кн - коэффициент направления или расстояния перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики),

     или

Тбаз = Тетт · Кн,

     где Тетт - ставка ЕТТ для контейнера соответствующей категории на конкретном расстоянии перевозки, шв. фр. за контейнер;

     Кн - коэффициент направления или расстояния перевозки (разделы 1 и 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики).

     При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки груженых и порожних универсальных контейнеров, базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по ставкам МТТ по формуле:

     до 150 км включительно

Тбаз = Тмтт · Кд,

     свыше 150 км

Тбаз = Тмтт фр + (Тмтт -Тмтт фр) · Кд,

     где Тмтт фр - базовая ставка тарифа МТТ для контейнера соответствующей категории на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 141 - 150 км), после которого применяется коэффициент Кд, шв. фр. за контейнер;

     Тмтт - ставка МТТ для контейнера соответствующей категории на конкретных расстояниях перевозки, шв. фр. за контейнер;

     Кд - коэффициент на дальность (до 150 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 150 км - Кд = 0,35).

     Рассчитанные таким образом базовые ставки округляются до целых шв. фр. При этом 0,5 шв. фр. и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.

     К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты, предусмотренные Тарифной политикой для каждой конкретной перевозки, объявленные в пункте 1 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, и, в случаях, предусмотренных договорами между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения и экспедиторскими организациями, договорная скидка, объявленная в пунктах 2 - 14 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых шв. фр.

     Начисленная расчетной организацией сумма провозных платежей округляется до целых шв. фр.

     При расчете платежей за перевозку контейнеров других типов к базовой ставке на перевозки универсальных контейнеров применяются коэффициенты, предусмотренные Тарифной политикой для каждой конкретной перевозки, в том числе индексы и коэффициенты, объявленные в пунктах 2 - 16 раздела 2 приложения 3 Тарифной политики. Результат округляется до целых швейцарских франков.

Мелкие отправки

     При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния рассчитывается по формуле:

Тбаз = Тмтт · Кн,

     где Тмтт - ставка МТТ для мелких отправок, шв. фр. за 100 кг;

     Кн - коэффициент направления перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики);

     или

Тбаз = Тетт,

     где Тетт - ставка ЕТТ для мелких отправок, шв. фр. за 100 кг.

     При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по ставкам МТТ для мелких отправок по формуле:

     при массе отправки до 3300 кг включительно

     до 200 км включительно

Тбаз = Тмтт · Кд,

     свыше 200 км

Тбаз = (Тмтт фр + (Тмтт - Тмтт фр) · Кд),

     где Тмтт фр - базовая ставка тарифа МТТ для мелких отправок, шв. фр. за 100 кг, за фиксированное расстояние (тарифный пояс 191 - 200 км), после которого применяется коэффициент Кд;

     Тмтт - ставка МТТ для мелких отправок на конкретных расстояниях перевозки, шв. фр. за 100 кг;

     Кд - коэффициент на дальность (до 200 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 200 км - Кд = 0,68);

     при массе отправки свыше 3300 кг

     до 200 км включительно

Тбаз = Тмтт₍₅₎ · Кд,

     свыше 200 км

Тбаз = (Тмтт₍₅₎ фр + (Тмтт₍₅₎ -Тмтт фр₍₅₎) · Кд),

     где Тмтт₍₅₎ фр - ставка МТТ для весовой категории 5 тонн, шв. фр. за одну тонну груза, на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 191 - 200 км), после которого применяется коэффициент Кд;

     Тмтт₍₅₎ - ставка МТТ для весовой категории 5 тонн, шв. фр. за одну тонну груза на конкретных расстояниях перевозки, шв. фр. за 100 кг;

     Кд - коэффициент на дальность (до 200 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 200 км - Кд = 0,68);

     Рассчитанные таким образом базовые ставки округляются до целых сантимов. При этом полсантима и более принимаются за целый, а менее полсантима не учитываются.

     К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты, предусмотренные Тарифной политикой для каждой конкретной перевозки, объявленные в пункте 1 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, и в случаях, предусмотренных договорами между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения и экспедиторскими организациями, договорная скидка, объявленная в пунктах 2 - 15 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.

     Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых сантимов.

     Начисленная расчетной организацией сумма провозных платежей округляется до целых сантимов.

Пробег вагонов

     При расчете провозных платежей за перевозки, на которые ставки Тарифной политики установлены в швейцарских франках за осе-километр, базовой является ставка за вагон.

     Базовая ставка рассчитывается по формуле:

Тбаз = Ттп · N · L,

     где Ттп - ставка Тарифной политики в шв. фр. за осе-км;

     N - число осей в вагоне;

     L - дальность перевозки (км).

     Рассчитанная таким образом базовая ставка округляется до целых сантимов. При этом полсантима и более принимаются за целый, а менее полсантима не учитываются.

Контрейлерные отправки

     При перевозке грузов контрейлерными отправками провозные платежи округляются до целых сантимов.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

РАЗДЕЛ 1
Перевозка грузов из третьих стран в третьи страны транзитом по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения

     Для Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения применяется следующий порядок расчета ставок по направлениям:

1. ТРАНЗИТ НА/ИЗ ИРАН

(кроме перевозок в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР и Монголию)

     - через Астару, Джульфу, Серахс, Артык, порты Актау, Астрахань, Баку, Волгоград, Махачкала, Оля

     1.1. Ставки на перевозки транзитных грузов повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе, а также груженых и порожних контейнеров через западные погранпереходы, погранпереходы с Афганистаном, через дальневосточные порты, российские порты Балтийского моря, порты Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также порты Черного и Белого морей и в обратном направлении определяются по ставкам МТТ с коэффициентом 0,50.

     1.2. Ставки на перевозки транзитных грузов повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе, а также груженых и порожних контейнеров из/в Финляндию через погранпереходы Лужайка, Вяртсиля, Бусловская определяются по ставкам МТТ с коэффициентом 0,70.

     1.3. Зарезервировано.

2. ТРАНЗИТ НА/ИЗ АФГАНИСТАН

     2.1. Ставки на перевозки транзитных грузов, кроме перевозок в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию и Иран, повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе, а также груженых и порожних контейнеров определяются по ставкам МТТ с коэффициентом 0,40. По УТИ данный коэффициент не применяется.

     К ставкам на перевозки по РЖД груженых и порожних контейнеров в вагонах общего парка, рассчитанных в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 1,10.

     2.2. Ставки на перевозки транзитных грузов в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию по ТРК через порты Поти, Батуми, Бендер-Аббасс повагонными отправками в универсальном подвижном составе определяются по ставкам ЕТТ:

     - для грузов 1 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 20 тонн, а при загрузке 30 тонн и выше применяется коэффициент 0,60;

     - для грузов 2 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 30 тонн, а при загрузке 40 тонн и выше применяется коэффициент 0,80.

3. ТРАНЗИТ НА/ИЗ МОНГОЛИЮ, КНДР, ВЬЕТНАМ

     3.1. Ставки на перевозки транзитных грузов повагонными отправками в универсальном подвижном составе определяются по ставкам ЕТТ:

     - для грузов 1 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 20 тонн, а при загрузке 30 тонн и выше применяется коэффициент 0,60;

     - для грузов 2 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 30 тонн, а при загрузке 40 тонн и выше применяется коэффициент 0,80.

     3.2. Ставки на перевозки груженых и порожних контейнеров, определяются по ставкам ЕТТ с применением следующих коэффициентов в зависимости от дальности:

до 1500 км (включительно)	- 1,00;
от 1501 км до 2000 км (включительно)	- 0,85;
от 2001 км до 3000 км (включительно)	- 0,70;
от 3001 км до 4000 км (включительно)	- 0,50;
от 4001 км до 5000 км (включительно)	- 0,30;
свыше 5000 км	- 0,25.

     3.3. Плата за перевозки по РЖД грузов (кроме опасных) в собственных контейнерах в вагонах железных дорог (общего парка) в составе контейнерного поезда "Монгольский вектор", состоящего не менее чем из 57, но не более чем из 71 условного вагона, по маршрутам Красное - Наушки и Наушки - Красное рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,86.

     3.4. Плата за перевозки грузов, кроме опасных, по РЖД в собственных контейнерах группой в количестве не менее 5 единиц на собственных (арендованных) платформах из Монголии через пограничный переход Наушки в третьи страны через пограничные переходы Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул - Сирет, Дьяково, Брест рассчитывается по ставкам:

20-футовый груженый контейнер	- 522 шв. фр.;
30-футовый груженый контейнер	- 783 шв. фр.;
40-футовый груженый контейнер	- 1044 шв. фр.

     3.5. Плата за перевозки транзитных грузов, кроме опасных, по РЖД в собственных контейнерах на собственных (арендованных) платформах в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона) через пограничные переходы Наушки, Хасан в третьи страны рассчитывается по ставкам:

шв. фр. за контейнер

N п/п	Категория контейнера	Груженый/порожний	Направление перевозки
			Брест	Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул - Сирет, Дьяково	Бусловская	Российские порты Балтии, Азово-Черноморского бассейна
	из Монголии, КНДР, Вьетнама:
1	20-футовый	груженый	522	522	522	522
2	30-футовый	груженый	783	783	783	783
3	40-футовый	груженый	1044	1044	1044	1044
	в Монголию, КНДР, Вьетнам:
4	20-футовый	груженый	348	348	348	348
5	20-футовый	порожний	232	232	232	232
6	30-футовый	груженый	522	522	522	522
7	30-футовый	порожний	348	348	348	348
8	40-футовый	груженый	696	696	696	696
9	40-футовый	порожний	464	464	464	464
При условии выполнения гарантированных объемов перевозок грузов в контейнерах в размере не менее 7 тысяч ДФЭ в год из третьих стран через станции Брест, Чоп в третьи страны через погранпереходы Забайкальск, Наушки и не менее 7 тысяч контейнеров в ДФЭ в обратных направлениях (с учетом объемов перевозок, осуществляемых в соответствии с пунктом 4.9, 4.10 настоящего раздела):
10	20-футовый	груженый	232	232
11	30-футовый	груженый	348	348
12	40-футовый	груженый	464	464

     3.6. При перевозке грузов в контейнерах по КЗХ к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.2 применяются коэффициенты в зависимости от дальности:

от 1501 км до 2000 км	- 0,48;
от 2001 км до 3000 км	- 0,75;
от 3001 км до 4000 км	- 0,68.

     3.7. Плата за перевозки грузов (кроме опасных) транзитом по БЧ в собственных (арендованных) контейнерах на собственных (арендованных) платформах в составе контейнерного поезда, состоящего не менее, чем из 57, но не более 71 условного вагона из/в Монголию по маршрутам Брест - Красное - Наушки и Наушки - Красное - Брест исчисляется по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,80.

     3.8. Плата за перевозки по РЖД угля (ГНГ 2701, 2702) повагонными отправками из Монголии через пограничные переходы Наушки и Соловьевск в третьи страны через российские порты, пограничные переходы Забайкальск, Хасан, пограничные переходы с Белоруссией, Латвией, Украиной рассчитывается в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики в вагонах железных дорог с применением коэффициента 0,56, в собственных (арендованных) вагонах, а также за возврат из-под выгрузки с применением коэффициента 0,50.

     3.9. Плата за перевозку грузов, кроме опасных, в собственных крупнотоннажных контейнерах и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда и группами в количестве не менее 5 контейнеров транзитом по УЗ из Монголии, КНДР, Вьетнама через погранпереходы Забайкальск, Наушки, Гродеково, Хасан в третьи страны и в обратном направлении рассчитываются по следующим ставкам:

долл. США за контейнер

Направление	Собственные контейнеры на собственных платформах				Собственные контейнеры на платформах железных дорог
	груженые		порожние		груженые		порожние
	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый
Зерново - Чоп/ Батево/ Ужгород	211	363	151	288	242	424	167	303
Зерново - Изов	169	289	121	230	193	339	133	241
Зерново - Мостиска II	178	304	127	241	203	355	140	253
Зерново - Дьяково/ Вадул - Сирет	222	381	158	302	253	445	174	318

     При перевозке в составе контейнерного поезда длиной не менее 57 условных вагонов дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,80.

     Плата за перевозку крупнотоннажных груженых и порожних контейнеров собственности железных дорог рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.

     Ставки на перевозки груженых и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.

     3.10. Плата за перевозки по РЖД руды повагонными отправками из Монголии в Китай, а также за возврат собственных (арендованных) вагонов из-под выгрузки рассчитывается в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением следующих коэффициентов:

     руды и концентраты железные (ГНГ 2610, 2601 (кроме 26012), 7203) по маршруту Соловьевск - Забайкальск - 0,51, по маршруту Наушки - Забайкальск - 0,83;

     руды и концентраты цветных металлов (ГНГ 2603 - 2609, 2611 - 2617, 26202100, 7401, 7501, 81052000) по маршруту Соловьевск-Забайкальск - 0,30, по маршруту Наушки-Забайкальск - 0,51.

     3.11. Плата за перевозки по РЖД грузов повагонными отправками в/из Монголии, а также за возврат собственных (арендованных) вагонов из-под выгрузки по маршрутам Наушки - Соловьевск и Соловьевск - Наушки рассчитывается в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,40.

4. ТРАНЗИТ НА/ИЗ КИТАЙ ЧЕРЕЗ ЗАБАЙКАЛЬСК, ДОСТЫК, НАУШКИ, ГРОДЕКОВО

     4.1. Ставки на перевозки грузов повагонными отправками в универсальном подвижном составе определяются по ставкам ЕТТ на условиях, изложенных в пункте 3.1 настоящего приложения.

     4.2. Ставки на перевозки груженых и порожних контейнеров осуществляются по ставкам ЕТТ с применением следующих коэффициентов в зависимости от дальности:

до 1500 км (включительно)	- 1,00;
от 1501 км до 2000 км (включительно)	- 0,80;
от 2001 км до 3000 км (включительно)	- 0,65;
от 3001 км до 4000 км (включительно)	- 0,50;
от 4001 км до 5000 км (включительно)	- 0,40;
свыше 5000 км	- 0,30.

     4.3. Зарезервировано.

     4.4. Плата за перевозки по РЖД грузов (кроме опасных) в собственных контейнерах в вагонах железных дорог (общего парка) в составе контейнерного поезда "Европа-Китай-Европа", длиной не менее чем из 57, но не более чем из 71 условного вагона, по маршрутам Красное - Забайкальск и Забайкальск - Красное рассчитывается по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,86.

     4.5. Ставки на транзитные перевозки грузов в контейнерах в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) в/из Китай через Достык определяются в соответствии с пунктом 4.2 данного раздела с применением коэффициента 0,90.

     4.6. Плата за перевозку грузов, кроме опасных, в собственных крупнотоннажных груженых контейнерах и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда и группами в количестве не менее 5 контейнеров транзитом по УЗ из Китая через погранпереходы Забайкальск, Наушки, Гродеково в третьи страны и в обратном направлении рассчитываются по следующим ставкам:

долл. США за контейнер

Направление	Собственные контейнеры на собственных платформах				Собственные контейнеры на платформах железных дорог
	груженые		порожние		груженые		порожние
	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый
Зерново - Чоп/ Батево/ Ужгород	211	363	151	288	242	424	167	303
Зерново - Изов	169	289	121	230	193	339	133	241
Зерново - Мостиска II	178	304	127	241	203	355	140	253
Зерново - Дьяково/ Вадул - Сирет	222	381	158	302	253	445	174	318

     При перевозке в составе контейнерного поезда длиной не менее 57 условных вагонов дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,80.

     Плата за перевозку крупнотоннажных груженых и порожних контейнеров собственности железных дорог рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.

     Ставки на перевозки груженых и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.

     4.7. Плата за перевозки грузов, кроме опасных, в собственных контейнерах из/в Китая по РЖД в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов), по УЗ группами в количестве не менее 5 контейнеров, по КЗХ по указанным ниже маршрутам рассчитывается по ставкам:

долл. США за контейнер
по РЖД - шв. фр. за контейнер

Направление	на собственных платформах				на платформах железных дорог
	груженые		порожние		груженые		порожние
	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый
Достык - Илецк I (КЗХ)*	457	914	228	457	653	1305	326	653
Канисай - Суземка (РЖД)	336	587	168	294	481	898	314	585
Зерново - Чоп/ Батево/ Ужгород (УЗ)	211	363	151	288	242	424	167	303
Зерново - Изов (УЗ)	169	289	121	230	193	339	133	241
Зерново - Мостиска II (УЗ)	178	304	127	241	203	355	140	253
Зерново - Дьяково/ Вадул - Сирет	222	381	158	302	253	445	174	318

____________
     * Указанные ставки на перевозки контейнеров распространяются на все направления через транзитный участок Достык - Илецк I.

     Ставки на перевозки груженых и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.

     При перевозке в составе контейнерного поезда длиной не менее 57 условных вагонов по УЗ дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,80.

     4.8. Зарезервировано.

     4.9. Плата за перевозки транзитных грузов, кроме опасных, по РЖД в собственных контейнерах на собственных (арендованных) платформах в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона) из/в Китая в/из третьи страны рассчитывается по ставкам:

шв. фр. за контейнер

N п/п	Категория контейнера	Груженый/ порожний	Направление перевозки
			Брест	Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул - Сирет, Дьяково	порты Латвии через Посинь, Скангали	Бусловская	Российские порты Балтии, Азово-Черноморского  бассейна
из Китая через погранпереходы Забайкальск, Гродеково, Наушки:
1	20-футовый	груженый	522	522	522	522	522
2	30-футовый	груженый	783	783	783	783	783
3	40-футовый	груженый	1044	1044	1044	1044	1044
в Китай через погранпереходы Забайкальск, Гродеково, Наушки:
4	20-футовый	груженый	348	348	348	348	348
5	20-футовый	порожний	232	232	232	232	232
6	30-футовый	груженый	522	522	522	522	522
7	30-футовый	порожний	348	348	348	348	348
8	40-футовый	груженый	696	696	696	696	696
9	40-футовый	порожний	464	464	464	464	464
При условии выполнения гарантированных объемов перевозок грузов в контейнерах в размере не менее 7 тысяч ДФЭ в год из третьих стран через станции Брест, Чоп в третьи страны через погранпереходы Забайкальск, Наушки и не менее 7 тысяч контейнеров в ДФЭ в обратных направлениях (с учетом объемов перевозок, осуществляемых в соответствии с пунктом 3.5 настоящего раздела):
10	20-футовый	груженый	232	232
11	30-футовый	груженый	348	348
12	40-футовый	груженый	464	464

     4.10. Плата за перевозки грузов, кроме опасных, по РЖД в собственных контейнерах группой в количестве не менее 5 единиц на собственных (арендованных) платформах из/в Китая через пограничные переходы Забайкальск, Наушки в/из третьи страны рассчитывается по ставкам:

шв. фр. за контейнер

N п/п	Категория контейнера	Груженый/ порожний	Направление перевозки
			Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул-Сирет, Дьяково, Брест
			из Китая	в Китай
1	20-футовый	груженый	522	348
2	20-футовый	порожний		232
3	30-футовый	груженый	783	522
4	30-футовый	порожний		348
5	40-футовый	груженый	1044	696
6	40-футовый	порожний		464

     4.11. Плата за перевозки по РЖД грузов (кроме опасных) в собственных контейнерах в вагонах железных дорог (общего парка) в составе контейнерного поезда "Монгольский вектор", состоящего не менее чем из 57, но не более чем из 71 условного вагона, по маршрутам Красное - Наушки и Наушки - Красное рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,86.

     4.12. При перевозке груженых и порожних контейнеров по КЗХ к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 4.2 применяются коэффициенты в зависимости от дальности:

от 1501 км до 2000 км	- 0,57;
свыше 2000 км	- 0,60.

     4.13. На перевозки груженых и порожних собственных (арендованных) универсальных крупнотоннажных контейнеров на собственных (арендованных) платформах в направлении из третьих стран в третьи страны через сухопутные погранпереходы стран - участниц Тарифного Соглашения и порты Черного, Азовского и Балтийского морей на участках Достык - Аксу, Достык - Дины Нурпеисовой, Достык - Актау-Порт, Достык - Семиглавый Мар и в обратном направлении транзитом по КЗХ к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктами 4.2 и 4.12, дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,70.

     4.14. Плата за перевозки грузов (кроме опасных) транзитом по БЧ в собственных (арендованных) контейнерах на собственных (арендованных) платформах в составе контейнерного поезда, состоящего не менее, чем из 57, но не более 71 условного вагона, а также группой контейнеров в количестве не менее 5 единиц в/из Китай по маршрутам Брест - Забайкальск/Наушки/Достык и Забайкальск/Наушки/Достык - Брест исчисляется по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,80.

     4.15. Плата за перевозки по РЖД грузов (кроме опасных) в собственных контейнерах и порожних собственных контейнеров по маршруту Гродеково - Дальневосточные порты России и в обратном направлении рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,50.

5. ЗАРЕЗЕРВИРОВАНО

6. ТРАНЗИТ НА/ИЗ ТУРЦИЮ

через погранпереходы (кроме перевозок в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР и Монголию)

     6.1. Ставки на транзитные перевозки определяются по правилам МТТ.

7. ЗАРЕЗЕРВИРОВАНО

8. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЕ ПОРТЫ РОССИИ

     8.1. Зарезервировано.

     8.2. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ КОНТЕЙНЕРНЫМИ ПОЕЗДАМИ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

(из Японии, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, Сингапура и других стран Азиатско-Тихоокианского региона через погранпереходы с третьими странами и обратно)

долл. США за контейнер

	Брест, Брузги		На Чоп, Батево, Изов, Мостиска II, Ужгород		На Унгены		Лужайка, Бусловская		Астара		Сарахс		Галаба		Термез		Серхетабад		Гродеково, Хасан		Забайкальск		Наушки		Гыпджак
	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40
ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ(из российских портов Дальнего Востока)
БЧ	85	167
ЧФМ					30	50
РЖД	680	1358	680	1358	670	1337	682	1363	987	1974	776	1552	702	1404	702	1404	776	1552	158	314	418	834	470	938	702	1404
АЗ									53	104
КЗХ													636	1144	636	1144	636	1144							636	1144
УТИ													355	638	372	659	399	718							598	1077
ТРК											364	627	109	218			502	1001							351	701
ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (на российские порты Дальнего Востока)
БЧ	85	167
ЧФМ					25	45
РЖД	680	1358	680	1358	670	1337	682	1363	711	1421	459	918	459	918	459	918	459	918	158	314	418	834	470	938	459	918
АЗ									36	71
КЗХ													636	1144	636	1144	636	1144							636	1144
УТИ													355	638	372	659	399	718							598	1077
ТРК											264	527	109	218			334	667							351	701

по БЧ, РЖД - шв. фр. за контейнер

     Примечание: ставки на перевозки грузов в 30-футовых контейнерах в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.

8.2.1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ В СОСТАВЕ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПОЕЗДОВ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ТРАНЗИТОМ ПО ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ

(из Японии, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, Сингапура через погранпереходы с третьими странами и обратно)

(долл. США за контейнер)

Направление	Собственные контейнеры на собственных платформах				Собственные контейнеры на платформах парка железных дорог
	груженые		порожние		груженые		порожние
	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый
Зерново - Чоп/ Батево/ Ужгород	211	363	151	288	242	424	167	303
Зерново - Изов	169	289	121	230	193	339	133	241
Зерново - Мостиска II	178	304	127	241	203	355	140	253
Зерново - Дьяково/ Вадул - Сирет	222	381	158	302	253	445	174	318

     Примечание: ставки на перевозки груженных и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50

     8.3. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ КОНТЕЙНЕРНЫМИ ПОЕЗДАМИ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

(из Японии, Сингапура, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, и других стран Азиатско-Тихоокианского региона на порты Балтийского, Белого, Баренцева морей, Азово-Черноморского, Каспийского бассейнов и обратно)

долл. США за контейнер, по БЧ, РЖД - шв. фр. за контейнер, по ЛДЗ - евро за контейнер

		Балтийские порты										Порты Азово-Черноморского бассейна				Архангельск		на Иран через Баку		Туркменбаши		Астрахань, Оля
		Российские порты, кроме Калининграда		Калининград		на Литву		на Латвию		на Эстонию		России		Украины
		20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40	20	40
ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (из российских портов Дальнего Востока)
БЧ				57	114	57	114
РЖД		672	1342	637	1237	680	1358	690	1380	682	1363	704	1408	669	1337	667	1333	849	1697	702	1404	666	1332
АЗ																		27	49
КЗХ																				636	1144
	через порт Рига							115	230
ЛДЗ	через порты Вентспилс, Лиепая							150	300
УТИ																				598	1077
ТРК																				701	1402
	через ст. Ивангород
ЭВР										170	345
	через ст. Печоры									230	460
ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (на российские порты Дальнего Востока)
БЧ				57	114	57	114
РЖД		672	1342	637	1237	680	1358	690	1380	682	1363	704	1408	669	1337	667	1333	711	1421	459	918	666	1332
АЗ																		18	36
КЗХ																				636	1144
	через порт Рига							115	230
	через порты Вентспилс, Лиепая
ЛДЗ								150	300
УТИ																				598	1077
ТРК																				676	1352
	через ст. Ивангород
ЭВР										170	345
	через ст. Печоры									230	460

     Примечание: ставки на перевозки грузов в 30-футовых контейнерах в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.

8.3.1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В СОСТАВЕ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПОЕЗДОВ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ТРАНЗИТОМ ПО ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ

(из Японии, Сингапура, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая на порты Украины и обратно)

долл. США за контейнер

Направление	Собственные контейнеры на собственных платформах				Собственные контейнеры на платформах парка железных дорог
	груженые		порожние		груженые		порожние
	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый	20-футовый	40-футовый
Зерново/ Тополи - Ильичевск	207	347	152	275	236	396	174	314
Зерново/ Тополи - Одесса-Порт/ Одесса-Застава I/ Одесса-Западная/ Одесса-Лиски/ Одесса-Товарная	178	304	127	241	203	355	140	253

     Действие тарифных ставок распространяется на транзитные перевозки крупнотоннажных универсальных контейнеров в составе контейнерного поезда "Одесса" (длиной не менее 43 физических вагона) по маршруту Одесса - Порт/Ильичевск/Одесса-Лиски - Зерново и в обратном направлении.

     Примечание: ставки на перевозки груженных и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.

     8.4. Ставки, указанные в пунктах 8.2 и 8.3 настоящего приложения применяются при перевозке транзитных грузов в контейнерах (независимо от их принадлежности, для РЖД в собственных контейнерах) на платформах железных дорог, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных грузоотправителями) без переработки такого поезда в пути следования, при наличии во всех экземплярах перевозочных документов, оформленных установленным порядком соответствующего международного транспортного права, отметки "Контейнерный поезд N __" или "Контейнерный поезд".

     Если перевозки контейнеров осуществляются на приватных или арендованных* платформах, ставки определяются умножением ставок, приведенных в пунктах 8.2 и 8.3 настоящего приложения, на коэффициент 0,80 при выполнении условий, оговоренных в абзаце 1 данного пункта (за исключением перевозок, указанных в подпункте 8.8).

____________
     * На арендованные платформы данное правило распространяется только в случаях, оговоренных в пункте 3.2 настоящей Тарифной политики.

     Плата за перевозку собственных крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) через Дальневосточные порты России транзитом по УЗ в третьи страны через погранпереходы и порты Украины и в обратном направлении рассчитываются по ставкам, указанным в пунктах 8.2.1 и 8.3.1.

     Плата за перевозку крупнотоннажных контейнеров собственности железных дорог рассчитывается по ставкам, указанным в пунктах 8.2.1 и 8.3.1, с применением коэффициента 1,18.

     Ставки, указанные в пунктах 8.2, 8.2.1, и 8.3, 8.3.1 настоящего приложения не применяются при перевозке опасных грузов в контейнерах.

     8.5. Контейнеры категории свыше 40 футов контейнерной отправкой перевозятся только по согласованию всеми Железными дорогами участницами перевозочного процесса. Ставки на перевозки транзитных грузов в контейнерах категории свыше 40 футов, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных грузоотправителем), без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, согласованным перевозчиком на конкретных направлениях, определяются по ставкам, указанным в пунктах 8.2, 8.2.1, 8.3, 8.3.1 настоящего приложения для контейнеров категории 40 футов с коэффициентом 1,20.

     8.6. Ставки на перевозки порожних контейнеров, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса, в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных грузоотправителем), без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, определяются умножением ставок за перевозки груженых контейнеров, установленных в пунктах 8.2 и 8.3 настоящей Тарифной политики и рассчитанных в соответствии с пунктами 8.4 и 8.5 настоящей Тарифной политики на коэффициент 0,70.

     8.7. Зарезервировано.

     8.8. Плата за перевозки транзитных грузов, кроме опасных, по РЖД в собственных контейнерах на собственных (арендованных) платформах в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона) из третьих стран через российские порты Дальнего Востока в третьи страны рассчитывается по ставкам:

шв. фр. за контейнер

N п/п	Категория контейнера	Груженый/ порожний	Направление перевозки
			Брест	Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул - Сирет, Дьяково	Бусловская	Российские порты Балтии, Азово-Черноморского бассейна
Восток-Запад
1	20-футовый	груженый	522	522	522	522
2	30-футовый	груженый	783	783	783	783
3	40-футовый	груженый	1044	1044	1044	1044
Запад-Восток
4	20-футовый	груженый	348	348	348	348
5	20-футовый	порожний	232	232	232	232
6	30-футовый	груженый	522	522	522	522
7	30-футовый	порожний	348	348	348	348
8	40-футовый	груженый	696	696	696	696
9	40-футовый	порожний	464	464	464	464

9. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ ЧЕРНОМОРСКИЕ ПОРТЫ В/ИЗ СТРАНЫ ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ

     9.1. Ставки на перевозки транзитных грузов через западные погранпереходы и обратно повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе и в контейнерах определяются по ставкам МТТ с коэффициентом 0,50.

РАЗДЕЛ 2
Перевозки грузов из/в государств, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения

     1. При перевозке грузов из/в стран, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения:

     1.1. Мелкими и повагонными отправками в универсальном и специализированном подвижном составе, указанном в пунктах 3.1.1, 3.1.2.7 - 3.1.2.9 настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:

Железная дорога	Сообщение	Расстояние	Коэффициент
по АЗ	при перевозке транзитных грузов	до 200 км включительно	1,00
		свыше 200 км	0,90
	при перевозке экспортно-импортных грузов	до 100 км включительно	1,00
		от 101 до 200 км включительно	0,77
		от 201 до 300 км включительно	0,78
		свыше 300 км	0,64
по ГР	при перевозке экспортно-импортных грузов	до 200 км включительно	0,50
		от 201 до 300 км включительно	0,55
		свыше 300 км	0,60
по КРГ		до 30 км включительно	1,90
		от 31 до 50 км включительно	1,30
		от 51 до 90 км включительно	0,84
		от 91 до 110 км включительно	0,70
		от 111 до 120 км включительно	0,63
		от 121 до 130 км включительно	0,70
		от 131 до 210 км включительно	0,50
		от 211 до 270 км включительно	0,415
		от 271 до 330 км включительно	0,45
по ЛДЗ		до 100 км включительно	1,10
		свыше 100 км	0,80
по РЖД	при перевозке грузов с участием только одной Калининградской железной дороги, кроме перевозок в соответствии с подпунктом 2 пункта 2.2 раздела 2 приложения 3	на расстоянии от 101 до 200 км (включительно)	0,60
по ТДЖ	при перевозке транзитных грузов		0,87
		в/из Узбекистана	2,20
	при перевозке экспортно-импортных грузов	свыше 100 км	0,87
по ТРК	при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов	до 100 км включительно	1,50
	при перевозке транзитных грузов	от 101 до 200 км	0,70
		свыше 200 км	0,81
	при перевозке экспортно-импортных грузов	от 101 до 200 км включительно	1,00
		свыше 200 км	0,81
	при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов через станцию Серхетабад в/из порт Тургунди		0,90
по УТИ	при перевозке экспортных грузов	от 101 км до 200 км включительно	0,60
		от 201 км до 300 км включительно	0,64
		от 301 км до 400 км включительно	0,69
		от 401 км до 500 км включительно	0,72
		от 501 км до 600 км включительно	0,75
		от 601 км до 700 км включительно	0,76
		от 701 км до 800 км включительно	0,77
		от 801 км до 900 км включительно	0,78
		свыше 900 км	0,80

     1.2. Для вагонов, указанных в подпунктах 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:

Железные дороги	Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)	Расстояние	Коэффициент
по АЗ	для грузов позиций и субпозиций ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	до 100 км включительно	1,00
		от 101 до 300 км включительно	0,70
		от 301 до 500 км включительно	0,41
		от 501 до 530 км включительно	0,424
		от 531 до 600 км включительно	0,431
		свыше 600 км	0,455
по ГР	для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	при перевозке экспортно-импортных грузов: до 230 км включительно	0,50
		от 231 до 350 км включительно	0,60
		свыше 350 км	0,70
		при перевозке транзитных грузов	1,35
по КЗХ	для грузов позиций и субпозиций ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000		1,14
по КРГ	для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	от 1 до 20 км включительно	2,31
		от 21 до 30 км включительно	1,40
		от 31 до 70 км включительно	0,70
		от 71 до 90 км включительно	0,50
		от 91 до 110 км включительно	0,40
		от 111 до 170 км включительно	0,36
		от 171 до 210 км включительно	0,30
		от 211 до 220 км включительно	0,27
		от 221 до 330 км включительно	0,30
по ЛДЗ:	для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	до 100 км включительно	0,55
		свыше 100 км	0,45
	для грузов позиций ГНГ 2705, 2711	до 100 км включительно	1,30
		свыше 100 км	0,90
	для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27071 - 27075, 27079970, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)	до 100 км включительно	0,90
		свыше 100 км	0,65
	для грузов позиций и субпозиций ГНГ спиртов, фенолов, фенолоспиртов и их производных 1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 39053	до 100 км включительно	0,95
		свыше 100 км	0,65
	для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций и субпозиций ГНГ 0209, 0401, 04031000 - 04031039, 04031051, (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах), 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 1517 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206	до 100 км включительно	1,00
		свыше 100 км	0,70
	для других грузов, перевозимых в цистернах	до 100 км включительно	1,15
		свыше 100 км	0,80
по ЧФМ	Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711		1,428
по ТДЖ	для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	транзит, кроме в/из Узбекистан	1,20
		транзит в/из Узбекистана для нефти сырой ГНГ 27090090	6,20
		транзит в/из Узбекистана, кроме нефти сырой ГНГ 27090090	4,20
		для экспортно-импортных перевозок свыше 100 км	0,67
	для грузов позиций ГНГ 2705, 2711	для экспортно-импортных перевозок	1,15
		транзит, кроме в/из Узбекистан	1,60
		транзит в/из Узбекистан	5,50
	для прочих наливных грузов	свыше 100 км, кроме в/из Узбекистан	1,20
		свыше 100 км в/из Узбекистан	5,50
по ТРК	для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	до 100 км включительно	1,50
		при перевозке транзитных грузов: от 101 до 200 км	0,50
		свыше 200 км	0,66
		при перевозке экспортно-импортных:
		от 101 до 200 км включительно	1,00
		свыше 200 км	0,66
		при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов через станцию Серхетабад в/из порт Тургунди	0,80
по УТИ	для грузов позиций и субпозиций ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 при перевозке экспортных грузов	от 101 км до 200 км включительно	0,40
		от 201 км до 300 км включительно	0,44
		от 301 км до 400 км включительно	0,50
		от 401 км до 500 км включительно	0,55
		от 501 км до 600 км включительно	0,58
		от 601 км до 700 км включительно	0,60
		от 701 км до 800 км включительно	0,62
		от 801 км до 900 км включительно	0,63
		свыше 900 км	0,66
по УЗ	для грузов ГНГ 290110 (бутан или смеси бутана), ГНГ 28141 (аммиак), 28011, 2801300 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28120094, 28530030		0,70
по ЧФМ	для грузов позиции ГНГ 2705, 2711	до 800 км включительно	1,428

     1.3. В сред нетоннажных и крупнотоннажных контейнерах к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:

Железные дороги	Расстояние	Коэффициент
по АЗ	от 400 км и свыше	0,93
по ГР	при перевозке экспортно-импортных грузов: до 170 км включительно	0,50
	от 171 до 220 км включительно	0,60
	от 221 до 300 км включительно	0,70
	от 301 до 400 км включительно	0,80
	свыше 400 км	0,90
	при перевозке транзитных грузов	0,85
по КРГ	до 30 км включительно	1,90
	от 31 до 200 км включительно	1,00
	от 201 до 330 км включительно	0,80
по ЛДЗ		0,80
по ТДЖ	свыше 100 км, кроме в/из Узбекистан	1,15
	свыше 100 км в/из Узбекистан	4,83
по УТИ	при перевозке экспортных грузов:
	от 101 км до 200 км включительно	0,50
	от 201 км до 300 км включительно	0,68
	от 301 км до 400 км включительно	0,80
	от 401 км до 500 км включительно	0,71
	от 501 км до 600 км включительно	0,76
	от 601 км до 700 км включительно	0,81
	от 701 км до 800 км включительно	0,84
	от 801 км до 900 км включительно	0,87
	свыше 900 км	0,91

     1.4 При перевозке повагонными, мелкими и контейнерными отправками (кроме перевозок, осуществляемых по правилам пункта 3.1.2.6) грузов глав, позиций и субпозиций ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 74 (кроме 7401, 7418), 75 (кроме 7501), 76 (кроме 7615), 78, 79, 80, 81 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики дополнительно применяется коэффициент 2,00, по ЛДЗ - 1,20.

     1.5. При перевозке порожних собственных специализированных платформ (возврат из-под выгрузки контейнеров, подсылка под погрузку контейнеров) кроме перевозок по КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики дополнительно применяется коэффициент 0,60.

     2. При перевозке транзитом по РЖД:

     2.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются индексы:

N п/п	Наименование груза	Главы, позиции, субпозиции и коды ГНГ	Индекс на перевозки
	Повагонные отправки
	Перевозки грузов, кроме перечисленных ниже		1,00
1.	Древесина	4403, 4404, 4407	0,71
2.	Плиты древесно-стружечные и древесноволокнистые, листы для облицовки, фанера клееная	4408 - 4413	1,00
3.	Шпалы деревянные	4406	1,10
4.	Руды и концентраты железные	2610, 2601 (кроме 26012), 7203	0,72
5.	Руды и концентраты цветных металлов	2603 - 2609, 2611 - 2617, 26202100, 7401, 7501, 81052000	1,34
6.	Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда	28182000	0,80
7.	Уголь каменный; брикеты, окатыши и аналогичные виды твердого топлива, полученные из каменного угля	2701, 2702	0,70
8.	Кокс и полукокс из каменного угля, лигнита или торфа; уголь реторный	2704, 27082000	1,00
9.	Нелегированная сталь в слитках	7206, 72045, 72241	1,60
10.	Отходы и лом черных металлов	7204 (кроме 72045)	1,20
11.	Остальные черные металлы и прокат черных металлов	7205, 7207 - 7223, 7224 (кроме 72241), 7225 - 7229, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303 - 7306, 73259100, 73261100, 83071000, 83071010, 83071090	1,31
12.	Ферросплавы	7202, 28046	1,35
13.	Металлы	28045090, 28049, 28054, 32121,7106 - 7112,7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481	0,77
14.	Нефть и нефтепродукты в цистернах и бункерных полувагонах	27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2742, 2745 - 2746, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000	1,05
15.	Мазут в цистернах и бункерных полувагонах	2743, 2744	0,90
16.	Газовый конденсат природный; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие	27090010	1,05
17.	Газ каменноугольный, водяной, генераторный и аналогичные газы, кроме нефтяных газов и других газообразных углеводородов; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие	2705, 2711	1,50
18.	Спирты, фенолы, фенолоспирты и их производные в цистернах	1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 39053	1,60
19.	Скоропортящиеся грузы в рефрижераторном подвижном составе, в вагонах-термосах, в вагонах-ледниках	до 40,5 т	1,38
		свыше 40,5 т	1,20
20.	Машины, оборудование и их части (кроме перевозок габаритного оборудования на 4-, 6-, 8-осных транспортерах, расчеты за которые осуществляются в соответствии с пунктом 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики)	8401 - 8414, 8416 - 8418 (кроме 84189900, 84182100 - 84182900), 8419 - 8421 (кроме 841931, 84211100), 8422, 8424 - 8427, 8428 (кроме 84282030, 84289071, 84289079), 8429 - 8431, 8435, 8437 (кроме 84371000), 8438 - 8449 (кроме 84433), 8451 - 8468,8474 - 8480, 84834 - 84836, 84861, 8487, 8501 - 8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000	1,55
	При перевозке габаритного оборудования на 4-, 6-, 8-осных транспортерах, расчеты за которые осуществляются в соответствии с пунктом 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики		1,00
21.	Табак и промышленные заменители табака	2402, 2403	1,65
22.	Напитки алкогольные и безалкогольные	2201 - 2208 (кроме 2201 - 2206 перевозимых в цистернах)	1,15
23.	Аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники	8415, 84182100 - 84182900, 84189900, 8423, 84433, 8450, 8469 - 8473, 8509, 8513, 8516, 8517 - 8519, 8521 - 8522, 8525 - 8531, 8534, 8536 - 8542, 85489, 86080030, 8486 (кроме 84861), 9001 - 9008, 9010 - 9016, 90171, 90172005, 90172090, 9018 - 9022, 9024 - 9033, 9101 - 9112, 9114, 9405	1,65
24.	Провода изолированные, кабели и другие изолированные электрические проводники	8544, 76141	1,20
25.	Масла эфирные и резиноиды; парфюмерные, косметические или туалетные средства	3301 - 3307	1,60
26.	Продукция легкой и полиграфической промышленности	4107, 4112 - 4114, 41151, 4201 - 4203, 4205 - 4206, 4301, 4304, 4601, 4602, 4820 (кроме 48202), 48211, 4901 - 4911, 5001 - 5007, 5106 - 5113, 5204, 5205 - 5212, 5301 (кроме 53011), 53029, 53039, 5305, 5306 - 5311, 5407, 5408, 5508 - 5516, 5601 - 5609, 5701 - 5705, 5801 - 5811, 5901 - 5903, 5905 - 5911, 6001 - 6006, 6101 - 6117, 6201 - 6217, 6301 - 6310, 6401 - 6406, 6501 - 6502, 6504 - 6507, 6601 - 6603, 6701 - 6704, 69059, 6909, 6911 - 6914, 70101, 70102, 7011, 7013 - 7014, 7018, 7020, 7101 - 7105, 7113, 7114, 7116 - 7118, 8212, 82142, 82149, 8305, 83062, 8308, 8546 (кроме 85469010), 8547 (кроме 85472), 8804, 9023, 9201 - 9202, 9205 - 9209, 94015, 94042900, 94042990 - 94049090, 9503 - 9508 (кроме 95042010), 9601 - 9603, 9605 - 9618, 9701 - 9706	1,35
27.	Хлопок	14042, 5201 - 5203	0,85
28.	Мебель	94013, 94014, 94016, 94018, 94019, 94033 - 94038, 94039 (кроме 94039010), 94041, 94042910, 95042010	1,70
29.	Автомобили и их части	85122 - 85129, 8702 (кроме 87029090), 87031018 - 87039090, 8704, 8705, (кроме 87051), 8706, 8707, 8708, 87161, 87163	1,30
30.	Автомобили и их части в специальном подвижном составе		1,48
31.	Сера	2503, 2802	1,05
32.	Зерно	07129011, 1001 - 1006	1,10
33.	Грузы указанных позиций и кодов ГНГ в зерновозах	23069, 23080, 23099091	1,00
34.	Сахар-сырец в зерновозах	1701	1,10
	Контейнерные отправки
35.	Перевозки контейнеров в вагонах общего парка (кроме грузов, указанных в пункте 36)		1,15
36.	Металлы	28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481	1,35
37.	Ферросплавы	28046, 7202	1,40

     2.2. Повагонными отправками по направлениям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 2.1 настоящего раздела, дополнительно применяется индексы:

N п/п	Маршрут и направление перевозки. Условия применения индексов	Индексы
1.	Перевозки по РЖД через порты и погранпереходы Калининградской области	0,80
2.	Перевозки из Белоруссии через порты и погранпереходы Калининградской области и обратно	0,60
3.	Хлопок (ГНГ 14042, 5201 - 5203) из Узбекистана
3.1.	через погранпереходы Украины на объем перевозок свыше 40 тыс. тонн	0,70
3.2.	через погранпереходы Латвии, на объем перевозок свыше 40 тыс. тонн	0,70
3.3.	через российские порты, погранпереходы Забайкальск, Наушки, Хасан	0,80
4.	Алюминий (позиции ГНГ 7601 - 7607, 7614 (кроме 76141)
4.1.	из стран СНГ через порты Калининградской области	0,80
4.2.	Из Таджикистана* (без применения индекса, указанного в подпункте 13 пункта 2.1):
	- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 100 тыс. тонн	0,80
	- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 200 тыс. тонн	0,70
	- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 300 тыс. тонн.	0,60
	- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 400 тыс. тонн.	0,50
	____________ * Индекс применяется в зависимости от заявленного гарантированного объема по всем направлениям транзита.
4.3.	из Казахстана в направлении российских портов Черного и Балтийского морей на объем перевозок свыше 100 тыс. тонн, дополнительно к п. 4.1.	0,80
5.	Цветные металлы (позиции ГНГ 7401 - 7404, 7901) из Узбекистана через российские порты	0,80
6.	Глинозем (ГНГ 28182000) в Таджикистан*
6.1.	на объем перевозок свыше 350 тыс. тонн	груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки	0,80
6.2.	на объем перевозок свыше 700 тыс. тонн	груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки	0,70
6.3.	на гарантированный годовой объем не менее 1 млн. тонн (без применения индекса, указанного в пункте 6.1, 6.2)	груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки	0,60
7.	Черные металлы
7.1.	перевозки лома черных металлов (позиции ГНГ 7204, кроме 72045) из Казахстана в Молдавию	0,70
7.2.	при расчете провозных плат за фактический вес груза в вагоне, но не менее чем за 60 тонн, за перевозки черных металлов (позиции ГНГ 7201, 7204 - 7229, 72241, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303 - 7306) производства Карагандинского металлургического комбината из Казахстана (ст. Жанаул) по российским железным дорогам по маршруту Кулунда - российские порты Дальнего Востока, Кулунда-Хасан	вагоны общего парка	0,55
		собственные (арендованные) груженые и возврат порожних	0,45
7.3.	черные металлы (позиции ГНГ 7201, 7204 - 7229, 72241, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303 - 7306) повагонными отправками из Казахстана на российские порты Азово-Черноморского бассейна	0,90
8.	Уголь (ГНГ 2701, 2702) из Казахстана	0,80
9.	Удобрения минеральные (позиции ГНГ 3102 - 3105) из Узбекистана назначением в третьи страны через российские и украинские порты; назначением в страны СНГ	0,70
10.	Нефть сырая и нефтепродукты (позиции и коды ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000)
10.1.	по маршруту Махачкала/Оля-Самур	0,50
10.2.	из Туркменистана через порты Махачкала, Оля и Астрахань	0,60
11.	Нефть сырая и нефтепродукты (ГНГ 27090090, 27090010, 2722 - 2726)
11.1.	из Казахстана по маршруту Аксарайская-2-Самур	0,50
11.2.	по маршрутам Самур порты Азово-Черноморского бассейна	0,50
11.3.	Перевозки нефти сырой, мазута, газового конденсата, бензина и печного топлива бытового (позиции и коды ГНГ 27090010, 27090090, 2722 - 2725, 2741, 2743, 2744) из Казахстана через порты Калининградской области	0,80
11.4.	газовый конденсат (поз. ГНГ 27090010) из Казахстана со ст. Ростошский рзд. через погранпереход Озинки в направлении российских портов и погранпереходов:
11.4.1.	на гарантированный годовой объем перевозок не менее 100 тыс. тонн	0,90
11.4.2.	на гарантированный годовой объем перевозок не менее 200 тыс. тонн	0,80
11.4.3.	на гарантированный годовой объем перевозок не менее 300 тыс. тонн	0,70
11.4.4.	на гарантированный годовой объем перевозок не менее 400 тыс. тонн	0,60
12.	Нефть сырая (код ГНГ 27090090)
12.1.	со станции Ростошский (рзд) КЗХ через погранпереход Озинки в направлении российских портов и погранпереходов:
12.1.1.	на гарантированный годовой объем перевозок не менее 300 тыс. тонн	0,90
12.1.2.	на гарантированный годовой объем перевозок не менее 1,3 млн. тонн	0,80
12.1.3.	на гарантированный годовой объем перевозок не менее 2,3 млн. тонн	0,70
12.1.4.	на гарантированный годовой объем перевозок не менее 3,3 млн. тонн	0,60
12.2.	со станций Кульсары и Махамбет (КЗХ) через погранпереход Аксарайская-2 в направлении погранпереходов с Украиной и российских портов:
	- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 2,5 млн. тонн	груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки	0,80
	- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 3,0 млн. тонн		0,70
	- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 3,5 млн. тонн		0,60
13.	перевозки нефтепродуктов (позиции ГНГ 2741, 2743, 2744) со станций Барбаров и Новополоцк (Белоруссия) в направлении российских портов (без применения индекса, указанного в подпункте 2)	0,60
14.	Сжиженные газы (ГНГ 2705, 2711) в собственном подвижном составе
14.1.	по маршрутам Махачкала - Темрюк, порт Оля - Темрюк, Махачкала-Тамань, порт Оля - Тамань	груженый рейс и возврат вагонов из-под выгрузки	0,78
14.2.	сжиженные газы из Казахстана	0,96
15.	Остальные
15.1.	текстильная продукция (позиции ГНГ 5001 - 5007, 5106 - 5113, 5204 - 5212, 5301 (кроме 53011), 53029, 53039, 5305 - 5311, 5407, 5408, 5508 - 5516, 5601 - 5609, 5701 - 5705, 5801 - 5811, 5901 - 5903, 5905 - 5911) из Узбекистана	0,80
15.2.	перевозки серы (коды ГНГ 2503, 2802) в собственном (арендованном) подвижном составе из Казахстана по маршруту Аксарайская II - порт Усть-Луга при расчете провозных платежей за фактический вес груза в вагоне, но не менее чем за 65 тонн и возврат вагонов из-под выгрузки	0,40
15.3.	на перевозки сахара-сырца (ГНГ (1701) через российские порты в Кыргызскую Республику, Республику Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан	0,90
16.	Перевозки в собственном (арендованном) подвижном составе
16.1.	зерно ГНГ (07129011, 1001 - 1006) в зерновозах	0,80
16.2.	грузы позиций и кодов ГНГ (23099091, 23069, 23080) в зерновозах	0,90
16.3.	сахар-сырец (ГНГ 1701) в зерновозах	0,85
16.4.	автомобили их части в специальном подвижном составе	0,83

     Примечание: Индексы, установленные свыше фиксированного объема вступают в силу с 1-го числа месяца, следующего после месяца, в котором достигнут фиксированный объем.

     2.3. Контейнерными отправками, кроме перевозок опасных грузов, по направлениям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 2.1. настоящего раздела, дополнительно применяется индексы:

N п/п	Маршрут и направление перевозки. Условия применения индексов	Индексы
1.	Перевозки по РЖД через порты и погранпереходы Калининградской области	0,80
2.	Перевозки из Белоруссии через порты и погранпереходы Калининградской области и обратно	0,60
3.	Перевозка собственных груженых и возврат порожних контейнеров на собственных (арендованных) специализированных платформах, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, через российские порты Дальнего Востока, пограничный переход Хасан транзитом по российским железным дорогам в/из Кыргызскую Республику, Республику Казахстан, Республику Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан через пограничные переходы Локоть, Кулунда	0,45
4.	Перевозки грузов в собственных контейнерах из Республики Беларусь в составе контейнерного поезда длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона, следующего через станцию Красное транзитом по РЖД в третьи страны через погранпереход Наушки и в обратном направлении, либо в составе контейнерных поездов, следующих из третьих стран в третьи страны по маршрутам Красное - Наушки и Наушки - Красное (Контейнерные отправки из Республики Беларусь в третьи страны и в обратном направлении, при условии организации указанных перевозок в составе контейнерных поездов, следующих из третьих стран в третьи страны, включаются в расчет условной длины контейнерного поезда, следующего из третьих стран в третьи страны и в обратном направлении, указанного в пунктах 3.3, 4.11 раздела 1 приложения 3 к настоящей Тарифной политике)	0,86
5.	Перевозка собственных груженых и возврат порожних контейнеров на собственных (арендованных) специализированных платформах, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, через пограничные переходы Забайкальск, Наушки транзитом по российским железным дорогам в/из Кыргызскую Республику, Республику Казахстан, Республику Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан через пограничные переходы Локоть, Кулунда.	0,63

     2.4. Дополнительные сборы за перегрузку кокса и угля из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи при перевозках из КНР в третьи страны через порт Восточный:

     - дополнительный сбор за перегрузку угля каменного - (позиции ГНГ 2701, 2702) - 1,48 шв. фр. за тонну;

     - дополнительный сбор за перегрузку кокса каменноугольного (позиция ГНГ 2704) - 1,72 шв. фр. за тонну.

     2.5. Плата за перевозки по российским железным дорогам транзитных грузов, кроме опасных, в собственных контейнерах, а также порожних контейнеров в составе ускоренных контейнерных поездов по просьбе грузоотправителей, экспедиторов, операторов подвижного состава и при заключении договора с ОАО "РЖД" на организацию таких перевозок, определяется за контейнерный поезд следующим образом:

     1. Определяется тариф за контейнерный поезд, состоящий из собственных контейнеров в собственных вагонах - Ткп:

Ткп = Тл + Тось * n + Тбр к-р * S Рк-р, где

     Тл - ставка за локомотив;

     Тось - ставка за ось;

     n - кол-во осей вагонов в составе поезда;

     Тбр к-р - ставка за тонну брутто контейнеров;

     S Рк-р - масса брутто перевозимых груженых и порожних контейнеров (масса брутто каждого контейнера, принимаемая для расчета плат, округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну).

     Рассчитанный тариф за контейнерный поезд, состоящий из собственных контейнеров в собственных (арендованных) вагонах, округляется до целых швейцарских франков.

     2. Определяется количество условных контейнеров в поезде - Nусл.к-р (1 усл.к-р = 1 двадцатифутовый груженый контейнер):

Nусл.к-р = S (Nк-р факт. * Кпривед), где

     Nк-р факт. - количество контейнеров фактического типоразмера в поезде;

     Кпривед - коэффициент приведения контейнера фактического типоразмера к условному и платы за перевозку одного условного контейнера к плате за перевозку контейнера фактического типоразмера.

     3. Определяется тарифная ставка за один условный контейнер - Тусл.к-р:

Тусл.к-р = Ткп / Nусл.к-р.

     Рассчитанная ставка за один условный контейнер округляется до целых швейцарских франков.

     4. Определяется ставка за собственный контейнер фактического типоразмера в собственном (арендованном) вагоне в составе ускоренного контейнерного поезда - Тк-р:

Тк-р = Тусл.к-р * Кпривед.

     Рассчитанная ставка за перевозку собственного контейнера фактического типоразмера в собственном (арендованном) вагоне округляется до целых швейцарских франков.

     5. При перевозке собственных контейнеров в контейнерном поезде в вагонах общего парка ставка за контейнер фактического типоразмера, перевозимого в вагоне общего парка, определяется с применением коэффициент 1,65 к ставке за собственный контейнер фактического типоразмера, перевозимого в собственном (арендованном) вагоне.

     Рассчитанная ставка за контейнер фактического типоразмера, перевозимого в вагоне общего парка, округляется до целых швейцарских франков.

     6. При перевозке ферросплавов (позиции ГНГ 28046, 7202) в собственных контейнерах в собственных вагонах и вагонах общего парка к ставке за контейнер фактического типоразмера применяется коэффициент 1,40.

     7. Окончательно рассчитанная ставка округляется до целых швейцарских франков.

Коэффициент приведения контейнера фактического типоразмера к условному и платы за перевозку одного условного контейнера к плате за перевозку контейнера фактического типоразмера

Типоразмер контейнера		Кпривед.
		груженый	порожний
Универсальный	20-футовый	1,00	0,50
	20-футовый (с фактической массой брутто более 24 тонн)	1,20	0,50
	30-футовый	1,40	0,70
	40-футовый	1,80	0,90
	свыше 40 футов	2,16	0,90
Танк-контейнер	20-футовый	1,40	0,70
	30-футовый	1,96	0,98
	40-футовый	2,52	1,26
	свыше 40 футов	3,02	1,26
Рефконтейнер	20-футовый	1,35	0,68
	30-футовый	1,89	0,95
	40-футовый	2,43	1,22
	свыше 40 футов	2,92	1,22

Базовые тарифные ставки для расчета тарифа за контейнерный поезд при перевозке собственных контейнеров в собственных (арендованных) вагонах

(шв. фр.)

Маршрут от/до	до/от	Тл	Тось	Тбр к-р
дальневосточные порты России, Хасан	через российские порты и пограничные переходы с Белоруссией, Латвией, Украиной, Эстонией, Финляндией	51300	55	6,1
Забайкальск		40736	48	4,5
Наушки		37690	36	4,1
Посинь	Озинки*	33696	26	3,5
	Канисай*	36793	31	4,0
Красное	Озинки*	29128	22	3,1
	Канисай*	33040	28	3,6

____________
     * При перевозках контейнеров в/из Киргизскую Республику, Республику Казахстан, Республику Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан.

     3. При перевозках по ГР мелкими и повагонными отправками в универсальном и специализированном подвижном составе, в контейнерах из портов Грузии транзитом по ГР к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 1,20.

Кроме этого применяются следующие коэффициенты для грузов:
- позиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2748, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000	- 1,10;
- позиций ГНГ 2705, 2711	- 0,85;
- позиций и кодов ГНГ 1520, 27076000, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 39053	- 1,40;
- позиций и кодов ГНГ 22071, 22072, 22089091, 22089099, 22082000, 22082040, 22082089	- 1,50;
- позиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079970, 28013000, 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28141, 28510030, 2901 (кроме 290121), 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)	- 1,20;
- код ГНГ 28371100	- 3,40.

     4. При перевозках плодоовощной продукции (позиции ЕТСНГ 04100, 04200, 04300, 04400, 05100 - 05300, позиции и код ГНГ 0701 - 0710, 0803 - 0810, 12129100), производимой в государствах, железные дороги которых являются участниками Тарифного Соглашения, в рефподвижном составе по АЗ, АРМ, ГР, КЗХ, КРГ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЧФМ к ставкам, рассчитанным по правилам настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 0,60.

     Правила настоящего пункта по КЗХ распространяются только на перевозки грузов в приватном или арендованном рефподвижном составе.

     5. При перевозках через погранпереход Гродеково, если расстояние перевозки по РЖД до Гродеково больше, чем до Забайкальска, к ставкам настоящей Тарифной политики применяется коэффициент 0,85.

     6. При перевозках по ТДЖ:

     - повагонными отправками во всех видах подвижного состава и контейнерными отправками экспортно-импортных грузов, приватных и арендованных вагонов в порожнем состоянии из под выгрузки и под погрузку грузов, перевозимых по полным перевозочным документам, в том числе пересылаемых для очистки, промывки или дезинфекции или из очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) на расстояние до 40 км включительно провозная плата определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для перевозок на расстояние 40 км;

     К ставкам Тарифной политики нижеперечисленных грузов на расстояние до 40 км включительно применяются коэффициенты:

     - для груза код ГНГ 28182000 (оксид алюминия отличный от искусственного корунда) - 0,90;

     - для грузов позиции ГНГ 7601 - 0,90;

     - скоропортящихся грузов в изотермическом подвижном составе на расстояние до 50 км включительно провозная плата определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для указанных перевозок на расстояние 50 км.

     При перевозках по ТДЖ повагонными и контейнерными отправками импортных грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами Тарифной политики применяется индекс 1,70:

     - автомобили легковые и их части позиции ГНГ 8703;

     - напитки алкогольные позиции ГНГ 2203 - 2208;

     - табак и промышленные заменители табака позиции ГНГ 2400;

     - парфюмерные и косметические средства позиции ГНГ 3300.

     На экспортно-импортные перевозки свежих и замороженных фруктов, овощей и бахчевых культур применяются следующие коэффициенты:

- в рефрижераторном подвижном составе	0,50
- в крытом подвижном составе	0,70

     7. При перевозке транзитом по ЛДЗ алюминия (позиции ГНГ 7601 - 7607, 7614 (кроме 76141) из Таджикистана к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 0,83.

     8. При перевозке по АЗ минимальное расстояние, за которое начисляется плата за экспортно-импортные перевозки - 101 км.

     9. При перевозке по УТИ

     9.1. При перевозке по УТИ минимальное расстояние, за которое начисляется плата за перевозки - 50 км.

     9.2. При перевозке по УТИ в/из Таджикистан к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики применяются коэффициенты:

     - на перевозки мелкими и повагонными отправками, кроме грузов позиций и субпозиций ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 - 1,60;

     - на перевозки грузов позиций и субпозиций ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах - 2,50;

     - на перевозки контейнерными отправками - 2,30.

     9.3. При транзитной перевозке по УТИ к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики (включая п. 9.2. Раздела 2 Приложения 3) дополнительно применяются коэффициенты:

Транзитные участки	на перевозки мелкими и повагонными отправками, кроме грузов позиций и субпозиций ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715,2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	на перевозки грузов позиций и субпозиций ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749,340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах	на перевозки контейнерными отправками
Каракалпакия - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Галаба и в обратном направлении	1,60	1,50	1,50
Каракалпакия - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Кудукли и в обратном направлении	1,40	1,30	1,30
Каракалпакия - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Амузанг и в обратном направлении	1,50	1,40	1,40
Болдырь - Галаба и в обратном направлении	3,09	2,77	2,48
Болдырь - Кудукли и в обратном направлении	1,83	1,63	1,62
Болдырь - Амузанг и в обратном направлении	2,45	2,16	1,85

     10. При перевозке по БЧ

     При перевозке транзитом по БЧ к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики применяются коэффициенты:

	Наименование груза	Позиции, субпозиции и коды ГНГ	Коэффициенты
1	Перевозки грузов повагонными отправками, кроме поименованных ниже		1,00
1.1	Лесоматериалы	4403, 4404	0,50
1.2	Уголь каменный, лигнит, кокс и полукокс из каменного угля	2701, 2702, 2704, 2708	0,54
1.3	Удобрения минеральные или химические	3102 - 3105	0,90
1.4	Соль	2501	0,80
1.5	Галька, гравий, щебень	2517	0,30
1.6	Тракторы и их части	87019011 - 87019050, 87060019, 87079, 87084	1,23
1.7	Мебель	94013, 94014, 94016, 94018, 94019, 94019030, 94019080, 94033 - 94038, 94039 (за исключением 94039010), 94041, 94042910, 95042010
1.8	Напитки алкогольные и безалкогольные (кроме перевозок в рефрижераторном подвижном составе (секциях, АРВ) с поддержанием температурного режима)	2201 - 2208 (за исключением 2201 - 2206, перевозимых в цистернах)
1.9	Аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники	8415, 84182100 - 84182900, 84189900, 8423, 84433, 8450, 8469 - 8473, 8509, 8513, 8516, 8517 - 8519, 8521 - 8522, 8525 - 8531, 8534, 8536 - 8542, 85489, 86080030, 9001 - 9008, 9010 - 9016, 90171, 90172, 9018 - 9022, 9024 - 9033, 9101 - 9112, 9114, 9405
1.10	Нелегированная сталь в слитках	7206, 72045, 72241
1.11	Отходы и лом черных металлов	7204 (кроме 72045)
1.12	Черные металлы и прокат черных металлов	7205, 7207 - 7223, 7224 (за исключением 72241), 7225 - 7229, 7301, 7302 (за исключением 73024, 73029), 7303 - 7306, 7325, 7326, 8307
1.13	Машины, оборудование и их части (кроме перевозок в автомобилевозах)	8401 - 8414, 8416 - 8418 (за исключением 84182100 - 84182900), 8419 - 8421, 8422, 8424 - 8427, 8428 (за исключением 84282030), 8429 - 8437, 8438 - 8449, 8451 - 8468, 8474 - 8480, 84834 - 84836, 8486, 8487, 8501 - 8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000
1.14	Автомобили и их части (кроме перевозок в автомобилевозах)	85122 - 85129, 8702, 8703, 8704, 8705 (за исключением 87051), 8706, 8707 (за исключением 87079), 8708 (кроме 87084), 87161,87163
1.15	Грузы в рефрижераторном подвижном составе (реф. секции, АРВ) с поддержанием температурного режима		0,80
	Скоропортящиеся грузы (кроме перевозимых в цистернах и рефрижераторном подвижном составе (секциях, АРВ) с поддержанием температурного режима)	0201 - 0210, 0301 - 0307, 0401 - 0408, 0410, 0504, 0506 - 0508, 0510, 0511, 0701 - 0711, 0714, 0803 - 0805, 08061, 0807 - 0810, 08111, 08112, 08119, 0812, 1501 - 1506, 15161, 1517 - 1518, 1522, 1601 - 1605, 2001 - 2009, 2105, 2201 - 2206	1,10
1.16	Грузы в цистернах и бункерных полувагонах, кроме грузов поименованных ниже		1,60
	Нефть и нефтепродукты	27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	0,93
	Газы каменноугольные, водяные, генераторные и аналогичные газы, кроме нефтяных газов и других газообразных углеводородов, газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие	2705,2711	2,00
	Продукты питания, минеральные удобрения	1507, 1512, 1702, 1703 3102 - 3103	1,00
1.17	Перевозки в автомобилевозах, исчисляемые по пункту 3.1.2.4		1,40
1.18	Перевозки, исчисляемые по пунктам 3.1.2.5, 3.1.2.6, 3.5.1.2 - 3.5.1.5, кроме грузов поименованных ниже		1,30
	Тракторы и их части	87019011 - 87019050, 87060019, 87079, 87084	1,80
	Машины, оборудование и их части1	8401 - 8414, 8416 - 8418 (за исключением 84182100 - 84182900), 8419 - 8421, 8422, 8424 - 8427, 8428 (за исключением 84282030), 8429 - 8437, 8438 - 8449, 8451 - 8468, 8474 - 8480, 84834 - 84836, 8486, 8487, 8501 - 8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000
1.19	Опасные грузы, исчисляемые по пункту 3.6.1		1,60
2	Контейнерные отправки
2.1	Крупнотоннажные контейнеры2 (груженые, порожние) кроме поименованных ниже		0,56
	Танк-контейнеры с нефтепродуктами	2705, 27090090, 2711, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	0,84
	Крупнотоннажные контейнеры с опасными грузами (пункт 3.6.1)		1,10
2.2	Сред нетоннажные контейнеры (груженые, порожние)		0,80
3	Контрейлерные отправки (груженые, порожние)		0,56
4	Мелкие отправки		1,00
5	Пробег подвижного состава, рассчитываемый за осе-км		1,00

     Примечание:

____________
     ¹ На перевозки указанных грузов в составе грузового поезда: в габарите на транспортере или малой степени негабаритности (1 - 2 нижней, 1 - 3 боковой, 1 - 2 верхней) на транспортере с 12 и более осями применяется коэффициент 1,3.
     ² На перевозки груженых крупнотоннажных (универсальных и специализированных) контейнеров (независимо от принадлежности контейнера) в составе контейнерного поезда, состоящего не менее, чем 57 условных вагонов применяется дополнительный коэффициент 0,90. На указанные перевозки по маршруту Брест - Осиновка - Брест на приватном подвижном составе дополнительно применяется коэффициент - 0,85.

     10.2. Плата за транзитные перевозки повагонными, контейнерными, мелкими отправками грузов, перечисленных в пункте 1.4 Раздела 2 Приложения 3 ТП СНГ исчисляется в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, пунктом 10.1 с применением дополнительного коэффициента 0,50.

     10.3. При перевозке транзитом по БЧ по указанным маршрутам грузов повагонными отправками к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 10.1, применяются коэффициенты:

	Наименование груза	Позиции, субпозиции и коды ГНГ	Маршрут	Коэффициенты
1.	Грузы в рефрижераторном подвижном составе (реф. секции, АРВ) с поддержанием температурного режима		Гудогай - Словечно/Тереховка/Терюха, Беняконе - Горынь	0,70
2.	Топливо дизельное, бензин в цистернах и бункерных полувагонах	2741, 2742	Беняконе - Брест/Брузги/Свислочь/Горынь Гудогай - Тереховка/Терюха/Словечно	0,75
	Метанол в цистернах	29051100	Закопытье - Гудогай	0,60
4.	Грузы в автомобилевозах (пункт 3.1.2.4 ТП СНГ)		Брест/Брузги - Осиновка	0,50

     Примечание:

     Коэффициенты действуют по указанным маршрутам, так и в обратном направлении.

     11. При перевозке по КРГ

     При перевозке по КРГ грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

N п/п	Наименование груза	Расстояние	Коэффициент
1	Грузы, ставки за перевозку которых рассчитываются в соответствии с правилами Тарифной политики, кроме грузов перевозимых: - повагонными отправками в универсальном подвижном составе и грузов ставки за перевозку которых рассчитываются по правилам для универсального подвижного состава; - повагонными отправками в цистернах и бункерных полувагонах грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000; - контейнерными отправками; - опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики.		1,86
2	Опасные грузы, перечисленные в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики		1,36
3	Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый, цемент суперфосфатный и аналогичные гидравлические цементы, не окрашенные или окрашенные, готовые или в форме клинкеров код ГНГ 2523		1,15
4	Отходы и лом черных металлов (ГНГ 7204 (кроме 72045)		1,05
5	Нефть и нефтепродукты, перевозимые в нефтеналивных цистернах и бункерных полувагонах (ГНГ 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000)		1,05

     12. При перевозке транзитом по УЗ:

     12. При перевозке транзитом по УЗ:

     12.1. Плата определяется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в таблице или по тарифным ставкам при перевозках грузов по конкретным направлениям:

N п/п	Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)	Маршрут, направление перевозки	Коэффициент к базовым ставкам или тарифная ставка в долл. США при перевозке грузов по конкретным направлениям
			вагоны железных дорог (общий парк)	вагоны приватные (собственные), арендованные*
1	Уголь каменный, бурый (2701, 2702)		К = 0,46
1.1	Уголь каменный, бурый (2701, 2702) (и в обратном направлении) При условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок по данным направлениям от 601 тыс. до 800 тыс. тонн (включительно) применяется скидка в размере 5 %, от 801 тыс. тонн и выше -10 % на перевозки в приватных (собственных), арендованных вагонах***	Тополи - Береговая/Керчь- Порт/Николаев-Грузовой	14,50
		Тополи - Ильичевск	15,40
		Зерново/Тополи - Рени-Порт	14,50
		Тополи - Измаил	18,50
		Зерново - Ужгород/Чоп/Батево	17,00
		Береговая - Зерново	15,70
		Зерново - Вадул-Сирет	17,30
		Зерново - Дьяково	17,00
		Зерново - Изов/Ягодин/Мостиска II/Рава-Русская	14,00
		Тополи - Черноморская (для ТИС)/Рени-экс	14,50
2	Кокс, пек минеральный, кокс пековый (2704, 2708)		К = 0,65
2.1	Кокс (2704)	Изов/Мостиска II - Рени-экс.	18,00	12,00** - груженый рейс
3	Торф (2703)		К = 0,59
4	Руды, шлак, зола, окатыши, титановый концентрат (26, 280519, 7203)		К = 0,48
4.1	Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203) из Российской Федерации при условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок руды железной в размере не менее 800 тыс. тонн или выполнения среднемесячного объема перевозок не менее 600 тыс. тонн одним оператором перевозок с подведением итогов выполнения гарантированных объемов перевозок ежеквартально. При условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок руды железной в размере не менее 1 млн. тонн или выполнения среднемесячного объема перевозок не менее 700 тыс. тонн одним оператором тарифы на перевозки в приватных (собственных), арендованных вагонах) применяется скидка в размере 5 %. Подведение итогов выполнения гарантированных объемов производится ежеквартально.	Зерново - Чоп/Ужгород	16,50	16,50
		Зерново - Мостиска II	15,00	15,00
		Зерново - Батево	16,40	16,40
		Зерново - Дьяково	17,60	17,60
		Зерново - Изов/ Ильичевск/Береговая/Одесса-Порт	14,90	14,90
		Зерново - Измаил	17,70	17,70
		Зерново - Рени-экс	13,80	13,80
		Зерново - Николаев-Грузовой	13,30	13,30
		Тополи - Чоп	22,05	22,05
		Тополи - Батево	21,90	21,90
		Тополи - Ужгород	22,35	22,35
		Тополи - Изов	17,60	17,60
		Тополи - Мостиска II	17,70	17,70
		Тополи - Ильичевск	15,40	15,40
		Тополи - Береговая/Одесса-Порт	13,80	13,80
		Тополи - Керчь-Порт	14,50	14,50
		Тополи - Николаев-Грузовой	11,70	11,70
		Тополи - Измаил	16,60	16,60
		Тополи - Рени-экс	14,10	14,10
		Тополи/ Зерново - Рени-Порт	14,10	14,10
		Казачья Лопань - Чоп	19,90	19,90
		Казачья Лопань - Батево	19,20	19,20
		Казачья Лопань - Ужгород	20,20	20,20
		Казачья Лопань - Мостиска II	17,35	17,35
		Казачья Лопань - Изов	16,70	16,70
		Казачья Лопань - Береговая/Керчь-Порт/Ильичевск	12,30	12,30
		Казачья Лопань - Николаев-Грузовой	11,00	11,00
		Казачья Лопань - Рени-экс/Рени-Порт	13,80	13,80
		Удрицк - Батево	11,30	11,30
4.2	Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203)	Рени-Порт - Ужгород	16,05
		Измаил - Ужгород	18,90
5	Светлые нефтепродукты, в том числе бензин стабильный газовый (газолин), печное топливо (27090010, 38170050, 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый)		К = 0,67
5.1	Бензин (2722 - 2725)	Со станций Новокуйбышевская, Кряж, Сызрань Кбш при условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок в размере не менее 10 тыс. тонн по маршруту: Тополи - Ильичевск-Паромная	К = 0,60
5.2	Масла минеральные (2729)	Со станции Татьянка Прив при условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок в размере не менее 20 тыс. тонн по маршруту: Квашино - Айвазовская	К = 0,60
5.3	Топливо дизельное (2741)	При условии выполнения гарантированного консолидированного ежеквартального объема перевозок в размере не менее 15 тыс. тонн по направлениям: Новоград-Волынский - Могилев-Подольский/Кучурган/Слободка	К = 0,63
5.4	Вакуумный газойль (2742)	Со станции Барбаров БЧ при условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок в размере не менее 5 тыс. тонн по направлениям:
		Хоробичи - Керчь-Южная	42,62	42,62
		Бережесть - Камышовая Бухта	43,36	43,36
5.5		При условии выполнения гарантированного консолидированного объема перевозок в 2012 году в размере за: январь - апрель не менее 300 тыс. тонн; ноябрь - декабрь не менее 100 тыс. тонн по маршрутам: Квашино - Одесса-Пересыпь/Ильичевск-Паромная	К = 0,54
5.6		Со станции Татьянка Прив при условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок в размере не менее 50 тыс. тонн по маршруту: Крым-Паром - Камышовая Бухта	17,50	17,50
6	Нефть сырая, темные нефтепродукты, в том числе битум, смеси битуминозные, вазелин, парафин, воск (27090090, 2712, 271320, 2714, 271390, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000)		К = 0,62
6.1	Нефть сырая (2709)	Со станций Кульсары КЗХ, Махамбет КЗХ при условии выполнения гарантированного консолидированного годового объема перевозок не менее 2,5 млн. тонн по направлениям: Квашино/Красная Могила/Тополи - припортовые станции	К = 0,40
6.2		Со станций Российской Федерации по направлениям:
		Зерново - Одесса - Пересыпь	32,00	32,00
		Тополи - Одесса - Пересыпь	31,00	31,00
6.3		Из Венесуэлы на БЧ по маршрутам:
		Одесса - Пересыпь - Бережесть	25,14
		Айвазовская - Хоробичи	33,10
7	Мазут (2743, 2744)		К = 0,57
7.1		Переходы РЖД/переходы БЧ - припортовые станции	К = 0,40
7.2		Крым-Паром - Николаев-Грузовой	К = 0,47
7.3		Со станций Новокуйбышевская, Кряж, Кашпир Кбш по направлениям: Тополи - Камышовая Бухта/Одесса - Пересыпь		26,18
8	Черные металлы (7206 - 7229, 73)		К = 0,78
8.1	Ставки на перевозки черных металлов в долларах США применяются при загрузке вагона 55 тонн и более	Со станции Котел Ю-Вост по направлениям: Тополи - Одесса-Порт/Береговая/Ильичевск При условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок не менее 20 тыс. тонн плата за перевозки будет пересчитана по данной ставке	К = 0,66
			18,55 - отложенная ставка
8.2		Бережесть - Одесса-Порт/Ильичевск	17,00
8.3		Со станции Жана-Аул КЗХ по направлениям: Тополи - припортовые станции	16,50
8.4		Могилев-Подольский/Слободка - переходы РЖД/Крым-Паром	18,55
8.5	Слябы (7207)	Мостиска II - Рени-экс	18,55
9	Чугун (7201, 7205)		К = 0,72
9.1		Зерново/Тополи - Одесса-Порт/Береговая/Ильичевск/ Николаев-Грузовой при условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок:***
		до 100 тыс. тонн (включительно)	17,50	17,50
		от 101 до 145 тыс. тонн (включительно)	17,00	17,00
		от 146 до 160 тыс. тонн (включительно)	16,50	16,50
		от 161 до 200 тыс. тонн (включительно)	16,00	16,00
		от 201 до 250 тыс. тонн (включительно)	15,50	15,50
		251 тыс. тонн и более	15,00	15,00
10	Лом железа, стали (7204)		К = 0,78
10.1		Переходы РЖД - Слободка	К = 0,54
11	Цветные металлы и изделия из них производственного назначения (28045090, 7106 - 7112, 7115, 28049, 28054, 32121, 7402 - 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614, 7616, 7801 - 7806, 7901 - 7905, 7907, 8001 - 8003, 8007, 8101 - 8104, 81053, 81059, 8106 - 8113, 8302, 8309, 8311, 85481, 83079)		К = 0,65
11.1	Цветные металлы (7401 - 7404, 79)	Из Узбекистана	К = 0,54
11.2	Алюминий (7601 - 7607, 7614 (кроме 76141)	Из Таджикистана	К = 0,50
12	Древесина (4401, 4403, 4404)		К = 0,50
13	Изделия из древесины, пиломатериалы (4402, 4405 - 4421)		К = 0,78
14	Макулатура (4707)		К = 0,52
15	Бумага, картон, целлюлоза (4702 - 4704, 4801 - 4823)		К = 0,78
16	Отходы пищевой промышленности, комбикорма (2301 - 2309)		К = 0,65
17	Злаки, зерно, семена (07129011, 1001 - 1008, 1205, 1206)		К = 0,78
17.1		Переходы РЖД - припортовые станции	К = 0,62	К = 0,36
18	Мука и продукты мукомольного производства (1101 - 1109)		К = 0,78
19	Продукты питания в крытых вагонах (0301 - 0307, 0401 - 0410, 0701 - 0714 (кроме 07129011), 0801 - 0814, 1501 - 1522, 1601 - 1605, 1901 - 1905, 2001 - 2009, 2101 - 2106, 2209)		К = 0,78
20	Сахар (1701, 1702)		К = 0,78
20.1	Сахар-сырец (170111, 170112)	Одесса-Порт - переходы РЖД при условии выполнения гарантированного консолидированного ежеквартального объема перевозок:***
		до 75 тыс. тонн (включительно)	К = 0,46
		от 76 до 125 тыс. тонн (включительно)	К = 0,44
		126 тыс. тонн и более	К = 0,43
21	Меласса в цистернах (1703)		К = 0,69
21.1	Меласса в цистернах (1703)	Зерново/Тополи/Квашино/Казачья Лопань - Жовтневая	К = 0,55
22	Масло тропическое в цистернах (1511, 1513)		К = 0,90
23	Сера, земли и камень, штукатурные материалы, известь и цемент (2502 - 2530, 28020000 - сера сублимированная или осажденная; сера коллоидная)		К = 0,46
23.1	Сера (2503, 2802)	Квашино/Красная Могила/Тополи - Ильичевск/Ильичевск-Паромная; Красная Могила - Жовтневая; Квашино - Жовтневая при условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок:***
		до 130 тыс. тонн (включительно)		18,00
		от 131 до 180 тыс. тонн (включительно)		17,00
		от 181 до 230 тыс. тонн (включительно)		16,00
		231 тыс. тонн и более		15,00
23.3	Асбест (25249)	Тополи - Ильичевск		18,30
23.4	Фосфориты (25102) в вагонах собственности ГП "Укрспецвагон"	Николаев-Грузовой/Жовтневая - Горностаевка/Бережесть		14,50
24	Соль (2501)		К = 0,80
25	Изделия из камня, гипса, цемента, асбеста, слюды или аналогичных материалов, керамические изделия (6801 - 6815, 6901 - 6914)		К = 0,78
26	Каучук, резина (4001 - 4017)		К = 0,78
26.1	Каучук (4001 - 4005)	Зерново - Батево/Чоп	К = 0,70
27	Продукты неорганической и органической химии (28, 29 (кроме поименованных отдельно)		К = 0,78
28	Метанол (290511)		К = 0,75
28.1		Со станции Химзаводская КБШ по маршрутам: Тополи - Черноморская/Черноморская (для ОПЗ)		40,00
28.2		Со станций Казначеевка, Маклец Моск по направлениям: Зерново - переходы Львовской ж. д./Черноморская/Черноморская (для ОПЗ)		41,20
29	Аммиак (2814)		К = 0,75
29.1		Со ст. Чепецкая Гор по направлениям: Зерново - переходы Львовской ж. д.		52,00
30	Газы сжиженные, углеводороды в цистернах (2705, 27071 - 27075, 27079970, 2711 (кроме 271129 - бензин стабильный газовый), 28011, 28041 - 28044, 281121, 2901, 2902, 293212, 293331, 3817 (кроме 38170050), 28013000, 28013010, 28121094, 28530030, 29333955)		1,00
30.1	Газы сжиженные (2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана)	Со станции Кульсары КЗХ при условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок не менее 30 тыс. тонн по направлениям: переходы РЖД - припортовые станции	К = 0,78
30.2		Со станций Тобольск Свердл, Новокуйбышевская, Химическая Кбш, Каучук Гор при условии выполнения консолидированного гарантированного годового объема перевозок не менее 720 тыс. тонн по направлениям:
		Зерново/Тополи - Ильичевск-Паром		51,01
		Зерново/Тополи - Одесса-Пересыпь		50,84
		Тополи - Керчь-Южная		50,67
		Крым-Паром - припортовые станции	К = 0,70
30.3		Со станций Тобольск Свердл, Новокуйбышевская, Химическая Кбш, Каучук Гор при условии выполнения гарантированного консолидированного годового объема перевозок не менее 500 тыс. тонн по направлениям: переходы РЖД -переходы Львовской ж. д.	К = 0,85
30.4	Газы сжиженные (2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана)	Тополи/Зерново/Казачья Лопань - Рени-Порт	К = 0,78
31	Удобрения минеральные, химические (3102, 3103, 3104, 3105)		К = 0,65
31.1		Из Узбекистана	К = 0,55
31.2.1	Удобрения минеральные, химические (3102, 3103, 3104, 3105) в вагонах собственности ГП "Укрспецвагон"	Тополи - Черноморская (для ТИС)/Херсон-Порт/Херсон-Порт (речной); Зерново/Тополи - Жовтневая		18,00
31.2.2		Зерново - Черноморская (для ТИС)		20,00
31.2.3		Зерново - Херсон-Порт/Херсон- Порт (речной)		19,00
31.2.4		Квашино - Жовтневая/Херсон-Порт/Херсон- Порт (речной)		16,00
31.3.1	Удобрения минеральные, химические(3102, 3104, 3105)	Зерново/Тополи - Рени-Порт	17,00
31.3.2		Со станции Россошь Юго-Восточной ж. д. по направлениям: Тополи - Черноморская (для ТИС)/Жовтневая	18,00	18,00
31.3.3		Со станции Казначеевка Московской ж. д. по маршруту: Зерново - Черноморская (для ТИС)	20,00	20,00
31.4.1	Удобрения азотные (3102)	Со станции Северная Моск по направлениям: Зерново - Жовтневая/Черноморская (для ТИС)	К = 0,55
31.4.2		Со станции Химзаводская Кбш по направлениям: Тополи - Черноморская/Черноморская (ТИС)/Черноморская (для ОПЗ)	К = 0,55
31.4.3		Со станции Предкомбинат Западно-Сибирской ж. д. по маршрутам: Тополи - Жовтневая/Черноморская (для ТИС)		14,00** - груженый рейс
31.5.1	Сульфат аммония (310221)	Зерново - Херсон-Порт	19,00	19,00
		Тополи - Херсон-Порт	18,00	18,00
31.6.1	Удобрения калийные (3104)	Со станций Калий I, III, IV БЧ по направлениям: Бережесть - Николаев-Грузовой/Жовтневая	18,00	12,00** - груженый рейс
31.6.2		Со станций Калий I, Калий III, Калий IV БЧ по маршруту: Бережесть - Черноморская (для ТИС)	20,00	20,00
31.6.3		Со станций Соликамск, Березники-Сорт Свердл по маршруту: Зерново - Жовтневая	16,00	16,00
31.6.6		Бережесть - Рени-Порт	К = 0,55
31.7.1	Удобрения смешанные (3105)	Со станции Воскресенск Моск по направлениям: Зерново - Жовтневая/Черноморская (для ТИС)	К = 0,55
32	Углерод технический (2803)		К = 0,78
33	Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда (глинозем) (28182000)		К = 0,78
33.1		На станции ТЖД по направлениям: припортовые станции - переходы РЖД	К = 0,50
34	Хлопок (5201 - 5203)		К = 0,78
34.1		Тополи/ Квашино - припортовые станции	К = 0,55
35	Текстильные материалы и текстильные изделия (5001 - 5007, 5106 - 5311, 5407, 5408, 5508 - 5516, 5601 - 5609, 5701 - 5705, 5801 - 5811, 5901 - 5903, 5905 - 5911)	Из Узбекистана	К = 0,70
36	Грузы в контейнерах, порожние собственные контейнеры		К = 0,66
36.1	Груженые и порожние крупнотоннажные универсальные контейнеры	Одесса-Порт/Одесса - Лиски/Ильичевск - Зерново и в обратном направлении	К = 0,50
36.2	Груженые и порожние крупнотоннажные универсальные контейнеры	На станции РЖД по направлениям: Чоп/Батево/Мостиска II/Изов - переходы РЖД и в обратном направлении	К = 0,53
36.3	Груженые и порожние танк-контейнеры	Переходы РЖД - Изов и в обратном направлении	К = 0,53
36.4	Груженые и порожние крупнотоннажные универсальные контейнеры	Изов - Тополи (из терминала Славкув на Афганистан) и в обратном направлении	К = 0,53
36.5	40-футовые груженые универсальные контейнеры в составе контейнерных поездов	Вадул - Сирет - Зерново	К = 0,40
36.6	Груженые и порожние крупнотоннажные контейнеры в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов)	На станции Московской и Куйбышевской ж. д. через терминал Добра по маршруту: Чоп - Зерново и в обратном направлении	К = 0,42
36.7	Груженые крупнотоннажные универсальные и специализированные контейнеры в составе контейнерного поезда "Славянский экспресс"	Изов - Зерново	К = 0,37
37	Грузы, кроме перечисленных выше, в т. ч. подвижной состав, перевозимый на своих осях		К = 1,00
38	Пластмассы и изделия из них (3901 - 3926)	Чоп/Батево/Ужгород - переходы РЖД	К = 0,80
39.1	Возврат приватных (собственных), арендованных порожних вагонов после выгрузки, подсылка под погрузку следующих грузов: угля каменного, угля бурого, руды железной, ЖРК, окатышей, серы			К = 0,65
39.2	Возврат приватных (собственных), арендованных порожних вагонов после выгрузки нефти сырой	со станций погрузки Кульсары, Махамбет КЗХ		К = 0,60
39.3	Возврат приватных (собственных), арендованных порожних вагонов после выгрузки кокса	Рени-экс - Изов/Мостиска II		К = 0,65

____________
     * Ставки, установленные в долларах США, включают возврат порожних приватных (собственных), арендованных вагонов после выгрузки. Коэффициент на перевозки в приватных (собственных), арендованных вагонах в размере 0,8 не применяется.
     ** В случае установления ставки только на груженый рейс коэффициент на перевозки в приватных (собственных), арендованных вагонах в размере 0,80 не применяется и плата за возврат порожних вагонов взимается по общим правилам ТП СНГ.
     *** При округлении объемов перевозок до целых тыс. тонн, объем менее 0,5 тыс. тонн не учитывается, объем более 0,5 тыс. тонн и более округляется до 1 тыс. тонн.

     12.2. Устанавливается скидка к пункту 12 Раздела 1 Приложения 3 Тарифной политики в размере 30 % на перевозки транзитных грузов в составе организованных маршрутных поездов (160 осей или 1000 тонн) на участке Чоп - Дьяково. Указанная скидка применяется дополнительно к коэффициентам к базовым ставкам данного пункта.

     12.3. При перевозке груженых и порожних контейнеров в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерного поезда "ZUBR" плата определяется в соответствии с таблицей:

долл. США за контейнеро-км

Типоразмер контейнера	Вагоны железных дорог (общий парк)		Вагоны приватные (собственные), арендованные
	Груженый	Порожний	Груженый	Порожний
20-футовый контейнер	0,204	0,101	0,173	0,086
30-футовый контейнер	0,306	0,152	0,260	0,129
40-футовый контейнер	0,382	0,191	0,325	0,162
45-футовый контейнер	0,471	0,242	0,400	0,206
20-футовый рефрижераторный	0,242	0,121	0,206	0,103
30-футовый рефрижераторный	0,363	0,182	0,309	0,155
40-футовый рефрижераторный	0,436	0,218	0,371	0,185
20-футовый танк-контейнер	0,254	0,133	0,216	0,113
30-футовый танк-контейнер	0,381	0,200	0,324	0,170
40-футовый танк-контейнер	0,460	0,230	0,391	0,196

     Тарифы на перевозку рефрижераторных контейнеров (в т. ч. автономных), включают стоимость перевозки дизель-генераторной установки и ее обслуживающего персонала.

     Тариф на перевозку автопоездов в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" в размере 0,176 долл. США за контрейлеро-км установлен с учетом порожнего рейса платформы.

     Расчеты провозных платежей за перевозку по территории Украины поездом комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерным поездом "ZUBR" будут осуществляться за фактическое расстояние, согласно с графиком движения поезда в зависимости от маршрута перевозки.

     Ставки действуют при условии установления аналогичных тарифов Железными дорогами БЧ, ЛГ, ЛДЗ и ЭВР.

     13. При перевозке грузов по КЗХ.

     К ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики для контейнерных и повагонных отправок в универсальном и специализированном подвижном составе, провозная плата для которых рассчитывается по правилам повагонных отправок в универсальном подвижном составе, применяются дополнительные коэффициенты:

N п/п	Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) и направление перевозки	Коэффициент
1	Лесоматериалы (ГНГ 4403, 4404, 4407), пиломатериалы, листы, плиты, фанера, панели (ГНГ 4408, 4409, 4410, 4411, 4412, 4413), шпалы (ГНГ 4406), мебель (ГНГ 94013, 94014, 94016, 94018, 94019, 94033 - 94038, 94039, 94041, 94042910, 95042010)	1,00
2	Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда (глинозем) (ГНГ 28182000) по участку Актау-Порт - Оазис	0,36
3	Алюминий (ГНГ 7601 - 7607, 7614 (кроме 76141)) по участку Оазис - Дины Нурпеисовой	0,61
4	Остальные грузы	0,90
5	Грузы в контейнерах и порожние контейнеры собственные	1,00

     14. При перевозке транзитом по ЭВР:

     14.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики применяются коэффициенты:

     14.1.1. повагонными отправками:

- в универсальном подвижном составе (кроме в крытых вагонах и грузов перечисленных ниже)	0,92;
- в крытых вагонах	1,00;
- цветных металлов (ГНГ 7400 - 7600, 7800 - 8300)	0,70;
- машин и оборудования при загрузке свыше 40 т (ГНГ 8400 - 8900)	1,35;
- нефти и нефтепродуктов в цистернах (ГНГ 2709, 2712 - 2715, 2721, 2749, 3403, 3404, 3811, 3817, 3824)	0,80;
- газов сжиженных, углеводородов в цистернах (ГНГ 2705, 2711)	0,80;
- для грузов в цистернах (ГНГ 2801, 2804, 2811, 2812, 2814, 2853, 2901, 2902, 2932, 2933, 3817)	0,55;
- спиртов, фенолов в цистернах (ГНГ 1520, 2905 - 2908, 2932, 3820, 3823, 3905)	0,75;
- скоропортящихся грузов в рефрижераторном подвижном составе при загрузке 25 т и более	0,75.
14.1.2. контейнерными отправками	0,80.

     14.2. Грузов из стран указанных ниже в направлении третьих стран через порты Эстонии к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики применяются коэффициенты:

14.2.1. повагонными отправками:
- угля каменного (ГНГ 2701, 2702) из Казахстана	0,55;
- нефти и нефтепродуктов в цистернах (ГНГ 27090000 - 27090090, 2705, 2711, 2721 - 2749, 381121, 381129):	0,70;
- из Казахстана, Туркменистана, Узбекистана;
- в Республику Беларусь
- зерновых и масленичных культур (ГНГ 07129011, 1001 - 1006, 1200 - 1206) из Казахстана	0,70;
- алюминия и глинозема (ГНГ 28182000, 7601 - 7607, 7614 (кроме 76141) из Казахстана и Таджикистана	0,60;
- удобрений (ГНГ 3102 - 3105) из Казахстана и Узбекистана	0,70;
- газов сжиженных (ГНГ 2705, 2711) из Казахстана	0,70;
-ферросплавов (ГНГ 7202, 28046) из Казахстана	0,70;
- хлопка (ГНГ 14042, 5201 - 5203) из Узбекистана	0,70;

     15. При перевозке транзитом по ТРК грузов (кроме ГНГ 2818, 7601) в/из Таджикистана вместо дополнительного коэффициента 0,81, указанного в пункте 1.1 раздела 2 приложения 3 применяется коэффициент 0,70.

     16. При перевозке грузов транзитом по ЧФМ:

     Плата определяется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в таблице или по тарифным ставкам при перевозках грузов по конкретным направлениям:

N п/п	Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)	Маршрут перевозки	Тарифная ставка в долл. США за 1 тонну при перевозке грузов по конкретным направлениям или коэффициент к базовым ставкам
1.	Уголь 2701, 2702; руды 2600, 7203 в приватных (арендованных) вагонах	Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурджулешть	4,00
1.2.	Уголь 2701, 2702; руды 2600, 7203 в вагонах инвентарного парка		4,40
1.3.	Уголь 2701	Джурджулешть - Новосавицкая	3,50
1.4.	Уголь 2701, 2702	Вэлчинец - Унгень	5,60
1.5.	Руды 2601, 720310; уголь 2701, 2702 (в вагонах из-под выгрузки)	Етулия - Новосавицкая	3,50
2.	Щебень, отсев гранитный 2517 (в вагонах из-под выгрузки)	Етулия - Новосавицкая	3,50
3.	Кокс 2704	Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурджулешть	5,50
3.1.		Вэлчинец - Етулия - Джурджулешть	10,00
3.2.	Кокс пековый 2708	Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурджулешть	8,70
3.3.	Кокс нефтяной 271311	Джурджулешть - Новосавицкая	7,70
3.4.		Унгень - Вэлчинец	5,90
4.	Соль 2501	Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурджулешть	6,40
4.1.		Вэлчинец - Унгень	5,80
5.	Минеральные удобрения 3102 - 3105	Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурдулешть	6,50
5.1.		Вэлчинец - Унгень	5,80 в вагонах инвентарного парка
5.2.			5,00 в при ватных (арендованных) вагонах
6.	Черные металлы и изделия из черных металлов 7200 (кроме 7204), 7300	Новосавицкая - Етулия; Новосавицкая - Джурджулешть и Джурджулешть - Новосавицкая	8,90
6.1.		Вэлчинец - Унгень и Унгень - Вэлчинец	5,80
6.2.	Прокат плоский из железа или нелегированной стали 7210	Джурджулешть - Новосавицкая	7,15
6.3.	Полуфабрикаты из железа или нелегированной стали 7207	Новосавицкая - Джурджулешть	7,00
7.	Нефтепродукты темные и светлые 27090010, 38170050, 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый), 27090090, 2712, 2713, 2714, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000	Вэлчинец - Унгень	7,60
7.1.	Нефтепродукты светлые 27090010, 38170050, 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый)	Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурджулешть	8,80
7.2.		Етулия - Новосавицкая и Джурджулешть - Новосавицкая	11,00
7.3.	Нефтепродукты светлые 27090010, 38170050, 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый)	Унгень - Вэлчинец	6,00
7.4.	Нефтепродукты темные 27090090, 2712, 2713, 2714, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000	Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурджулешть	8,50
7.5.	Мазут 2743, 2744; нефть сырая 2709	Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурджулешть	7,70
7.6.		Вэлчинец - Унгень	5,50
8.	Сжиженные газы и углеводороды 2705, 2711 (кроме 271129-бензин стабильный газовый), 27071 - 27075, 27079970, 28011, 28013000(фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)	Новосавицкая - Етулия; Новосавицкая - Джурджулешть и Етулия - Новосавицкая	18,60
8.1.	Сжиженные газы и углеводороды 2711, 2804	Вэлчинец - Унгень и Унгень - Вэлчинец	10,00
8.2.	Сжиженные газы и углеводороды 2711, 2804	Унгень - Окница/Сокиряны	10,00
8.3.	Сжиженные газы в 20-ти футовых танк-контейнерах	Новосавицкая - Джурджулешть и Вэлчинец - Унгень	К = 0,50
9.	Эфир метилтребутиловый 29091900	Етулия - Новосавицкая, Новосавицкая - Джурджулешть и Джурджулешть - Новосавицкая	13,60
9.1.		Унгень - Вэлчинец	11,40
10.	Пропилен 290122	Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурджулешть	15,00
11.	Зерно 1001 - 1008	Етулия - Новосавицкая и Новосавицкая - Етулия	7,00
12.	Отруби 2302	Новосавицкая - Етулия	7,00
13.	Солод 1107	Джурджулешть - Новосавицкая	8,50
14.	Консервы 2001 - 2009	Етулия - Новосавицкая	9,80
14.1.		Унгень - Вэлчинец	8,80
15.	Вино 2204	Етулия - Новосавицкая	9,80
15.1.		Джурджулешть - Новосавицкая	12,10
15.2.		Унгень - Вэлчинец	7,60
16.	Масло подсолнечное или сафлоровое 15121191 - 15121990	Унгень-Вэлчинец	8,80
17.	Сахар 1701	Унгень-Вэлчинец	7,60
17.1.	Сахар прочий, включая химически чистые лактозу, мальтозу, глюкозу и фруктозу; сиропы сахарные 1702		11,00
18.	Вермут и виноградные натуральные вина на прочие 2205; напитки прочие сброженные 2206; спирт этиловый недентурированный с концентрацией спирта менее 80 об. % или более 2207; ликеры, спиртовые настойки и прочие спиртные напитки 2208; масло пальмовое 1511; масло кокосовое 1513; жиры растительные и масла 1515; жиры и масла животные или растительные 1516; маргарин 1517	Унгень - Вэлчинец	7,60
19.	Плоды цитрусовые свежие или сушенные 0805 в рефрижераторных секциях принадлежности ЧФМ	Унгень - Вэлчинец	15,00
20.	Бумага и картон 4800	Новосавицкая - Джурджулешть	11,50
20.1.		Джурджулешть - Новосавицкая	11,90
20.2.		Унгень - Вэлчинец	11,00
21.	Портландцемент, цемент 2523	Новосавицкая - Джурджулешть	8,60
22.	Клинкер цементный 252310	Джурджулешть - Новосавицкая	3,50
22.1.		Унгень - Вэлчинец	5,60
23.	Шлаки гранулированые 2618, 2619; смолы каменноугольные 2706	Новосавицкая - Джурджулешть	7,00
24.	Масла каменноугольные 27079900	Новосавицкая - Джурджулешть	9,65
25.	Древесина 4400	Новосавицкая - Етулия	10,00
26.	Фториды алюминия 282612	Вэлчинец - Унгень	10,00
27.	Гидроксид натрия 2815	Унгень - Вэлчинец
28.	Холодильники, морозильники, морозильное оборудование 8418; краны, клапаны, вентили и аналогичная арматура для трубопроводов, котлов, резервуаров, цистерн, баков или аналогичных емкостей 8481	Унгень - Вэлчинец	26,50
29.	Единицы интермодальные транспортные, груженные 9949	Етулия - Новосавицкая	23,50
30.	Крупнотоннажные (20-ти футовые) кон тейнеры (груженные) принадлежности ЧФМ	Джурджулешть - Новосавицкая	К = 0,40
30.1.		Унгень - Вэлчинец
31.	Среднетоннажные и крупнотоннажные контейнеры (груженные)	Вэлчинец - Унгень - Вэлчинец и Новосавицкая - Джурджулешть - Новосавицкая	К = 0,50
32.	Среднетоннажные и крупнотоннажные контейнеры (порожние)	Вэлчинец - Унгень - Вэлчинец и Новосавицкая - Джурджулешть - Новосавицкая	К = 0,90
33.	Перевозки грузов повагонными отправками (кроме перевозок грузов в цистернах), кроме выше указанных		К = 0,70
34.	Перевозки грузов в цистернах, кроме выше указанных		К = 0,75

 

РАЗДЕЛ 3
Таблицы базовых ставок для расчета плат за перевозки грузов (кроме негабаритных и опасных) повагонными отправками в универсальном подвижном составе, наливных грузов в цистернах и бункерных полувагонах, груженых и порожних универсальных контейнеров

Таблица 1

Таблица базовых ставок на перевозки грузов повагонными отправками в универсальном подвижном составе (кроме негабаритных и опасных грузов)

Расстояние, км	БАЗОВЫЕ СТАВКИ ТП СНГ, в шв. фр. за 1 тонну
	Весовые категории, тонн
	10	15	20	25	30	35	40	45	50	55	60
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1 - 10	1,09	0,87	0,76	0,65	0,60	0,54	0,49	0,44	0,41	0,38	0,36
11 - 20	3,16	2,61	2,18	2,07	1,93	1,72	1,55	1,41	1,30	1,22	1,14
21 - 30	5,33	4,46	3,59	3,37	3,13	2,80	2,53	2,29	2,12	1,99	1,85
31 - 40	7,40	6,20	5,00	4,68	4,35	3,88	3,51	3,18	2,95	2,76	2,57
41 - 50	9,57	7,94	6,42	6,09	5,66	5,05	4,57	4,14	3,84	3,59	3,35
51 - 60	11,64	9,68	7,83	7,40	6,88	6,14	5,55	5,03	4,66	4,37	4,07
61 - 70	13,82	11,53	9,25	8,70	8,09	7,22	6,53	5,92	5,48	5,13	4,79
71 - 80	15,88	13,27	10,66	10,12	9,41	8,40	7,59	6,88	6,38	5,97	5,57
81 - 90	18,06	15,01	12,08	11,42	10,62	9,48	8,57	7,77	7,19	6,74	6,28
91 - 100	20,13	16,76	13,49	12,73	11,84	10,57	9,55	8,66	8,02	7,51	7,00
101 - 110	22,09	18,39	14,69	13,93	12,95	11,56	10,45	9,47	8,78	8,22	7,66
111 - 120	23,72	19,80	15,88	15,01	13,96	12,46	11,26	10,21	9,46	8,86	8,26
121 - 130	25,46	21,22	16,97	16,10	14,97	13,36	12,08	10,95	10,14	9,50	8,86
131 - 140	27,20	22,63	18,06	17,19	15,99	14,27	12,89	11,69	10,83	10,14	9,45
141 - 150	28,83	24,04	19,26	18,28	17,00	15,17	13,71	12,43	11,52	10,79	10,05
151 - 160	30,57	25,46	20,35	19,37	18,01	16,08	14,53	13,17	12,20	11,43	10,65
161 - 170	32,20	26,87	21,54	20,45	19,02	16,97	15,34	13,91	12,88	12,07	11,25
171 - 180	33,95	28,29	22,63	21,54	20,03	17,88	16,16	14,65	13,57	12,71	11,85
181 - 190	35,69	29,70	23,72	22,52	20,94	18,69	16,89	15,31	14,19	13,29	12,39
191 - 200	37,32	31,12	24,92	23,61	21,96	19,60	17,71	16,05	14,87	13,93	12,99
201 - 210	38,50	32,08	25,65	24,35	22,65	20,21	18,26	16,56	15,34	14,37	13,39
211 - 220	39,76	33,11	26,47	25,16	23,40	20,88	18,87	17,11	15,85	14,84	13,84
221 - 230	40,94	34,15	27,29	25,90	24,09	21,50	19,43	17,61	16,32	15,28	14,25
231 - 240	42,13	35,11	28,10	26,72	24,85	22,18	20,04	18,17	16,83	15,76	14,69
241 - 250	43,39	36,15	28,91	27,46	25,54	22,79	20,59	18,67	17,30	16,20	15,10
251 - 260	44,57	37,19	29,73	28,20	26,23	23,41	21,15	19,18	17,77	16,64	15,51
261 - 270	45,75	38,14	30,54	29,01	26,98	24,08	21,76	19,73	18,28	17,12	15,96
271 - 280	47,01	39,18	31,35	29,75	27,67	24,69	22,31	20,23	18,74	17,55	16,36
281 - 290	48,19	40,22	32,17	30,49	28,36	25,31	22,87	20,73	19,21	17,99	16,77
291 - 300	49,45	41,18	32,98	31,30	29,11	25,98	23,48	21,28	19,72	18,47	17,22
301 - 310	50,63	42,22	33,72	32,04	29,80	26,59	24,03	21,79	20,19	18,90	17,62
311 - 320	51,74	43,18	34,54	32,78	30,49	27,21	24,59	22,29	20,65	19,34	18,03
321 - 330	52,93	44,14	35,28	33,52	31,18	27,83	25,14	22,80	21,12	19,78	18,44
331 - 340	54,04	45,10	36,09	34,27	31,87	28,44	25,70	23,30	21,59	20,22	18,85
341 - 350	55,22	46,06	36,83	35,00	32,55	29,05	26,25	23,80	22,05	20,65	19,25
351 - 360	56,41	47,03	37,57	35,67	33,17	29,60	26,75	24,25	22,47	21,04	19,62
361 - 370	57,52	47,98	38,38	36,41	33,86	30,22	27,31	24,76	22,94	21,48	20,02
371 - 380	58,70	48,95	39,12	37,15	34,55	30,83	27,86	25,26	23,40	21,92	20,43
381 - 390	59,81	49,91	39,93	37,89	35,24	31,45	28,42	25,77	23,87	22,36	20,84
391 - 400	60,99	50,87	40,68	38,63	35,93	32,06	28,97	26,27	24,34	22,79	21,25
401 - 410	62,11	51,76	41,42	39,37	36,61	32,67	29,52	26,77	24,80	23,23	21,65
411 - 420	63,21	52,72	42,16	40,03	37,23	33,23	30,02	27,22	25,22	23,62	22,02
421 - 430	64,32	53,61	42,89	40,70	37,85	33,78	30,52	27,67	25,64	24,01	22,38
431 - 440	65,43	54,50	43,63	41,44	38,54	34,39	31,08	28,18	26,11	24,45	22,79
441 - 450	66,47	55,46	44,37	42,11	39,16	34,95	31,58	28,63	26,53	24,84	23,16
451 - 460	67,58	56,35	45,12	42,77	39,78	35,50	32,08	29,09	26,95	25,24	23,52
461 - 470	68,69	57,23	45,78	43,51	40,47	36,12	32,64	29,59	27,41	25,67	23,93
471 - 480	69,80	58,20	46,52	44,18	41,09	36,67	33,14	30,04	27,83	26,07	24,30
481 - 490	70,91	59,08	47,26	44,91	41,77	37,28	33,69	30,54	28,30	26,50	24,70
491 - 500	72,02	59,97	48,00	45,58	42,39	37,83	34,19	30,99	28,72	26,89	25,07
501 - 510	73,05	60,86	48,74	46,25	43,01	38,39	34,69	31,45	29,14	27,29	25,44
511 - 520	74,09	61,75	49,41	46,91	43,63	38,94	35,19	31,90	29,56	27,68	25,80
521 - 530	75,13	62,64	50,07	47,58	44,25	39,49	35,69	32,35	29,98	28,07	26,17
531 - 540	76,16	63,45	50,81	48,25	44,87	40,04	36,18	32,81	30,40	28,47	26,54
541 - 550	77,20	64,34	51,47	48,91	45,49	40,60	36,68	33,26	30,82	28,86	26,90
551 - 560	78,23	65,22	52,14	49,58	46,11	41,15	37,18	33,71	31,23	29,25	27,27
561 - 570	79,27	66,11	52,88	50,17	46,66	41,64	37,63	34,12	31,61	29,60	27,59
571 - 580	80,30	66,93	53,55	50,84	47,28	42,19	38,13	34,57	32,03	29,99	27,96
581 - 590	81,34	67,81	54,29	51,50	47,90	42,75	38,63	35,02	32,45	30,39	28,33
591 - 600	82,38	68,70	54,96	52,17	48,52	43,30	39,13	35,48	32,87	30,78	28,69
601 - 610	83,49	69,59	55,62	52,84	49,14	43,85	39,63	35,93	33,29	31,17	29,06
611 - 620	84,52	70,48	56,36	53,57	49,82	44,46	40,18	36,43	33,75	31,61	29,46
621 - 630	85,63	71,36	57,10	54,24	50,44	45,02	40,68	36,88	34,17	32,00	29,83
631 - 640	86,74	72,25	57,84	54,90	51,06	45,57	41,18	37,33	34,59	32,39	30,20
641 - 650	87,78	73,14	58,51	55,57	51,68	46,12	41,68	37,79	35,01	32,79	30,56
651 - 660	88,88	74,10	59,25	56,31	52,37	46,74	42,23	38,29	35,48	33,22	30,97
661 - 670	89,92	74,99	59,99	56,98	52,99	47,29	42,73	38,74	35,90	33,62	31,34
671 - 680	91,03	75,88	60,72	57,64	53,61	47,84	43,23	39,20	36,32	34,01	31,70
681 - 690	92,14	76,77	61,39	58,31	54,23	48,40	43,73	39,65	36,74	34,40	32,07
691 - 700	93,18	77,65	62,13	59,04	54,91	49,01	44,28	40,15	37,20	34,84	32,47
701 - 710	94,22	78,54	62,80	59,64	55,47	49,50	44,73	40,56	37,58	35,19	32,80
711 - 720	95,17	79,28	63,46	60,23	56,02	49,99	45,18	40,96	37,95	35,54	33,13
721 - 730	96,07	80,09	64,05	60,83	56,57	50,49	45,62	41,36	38,32	35,89	33,45
731 - 740	97,02	80,83	64,72	61,42	57,12	50,98	46,06	41,76	38,69	36,24	33,78
741 - 750	97,98	81,65	65,31	62,01	57,67	51,47	46,51	42,17	39,07	36,59	34,11
751 - 760	98,87	82,39	65,98	62,60	58,22	51,96	46,95	42,57	39,44	36,93	34,43
761 - 770	99,83	83,20	66,57	63,19	58,77	52,45	47,39	42,97	39,81	37,28	34,76
771 - 780	100,80	84,02	67,16	63,78	59,32	52,94	47,84	43,37	40,18	37,63	35,08
781 - 790	101,68	84,76	67,83	64,38	59,87	53,43	48,28	43,78	40,56	37,98	35,41
791 - 800	102,65	85,57	68,42	65,04	60,49	53,99	48,78	44,23	40,98	38,38	35,77
801 - 810	103,53	86,31	69,09	65,56	60,97	54,41	49,17	44,58	41,30	38,68	36,06
811 - 820	104,42	87,05	69,60	66,15	61,52	54,91	49,61	44,98	41,68	39,03	36,38
821 - 830	105,31	87,79	70,19	66,67	62,00	55,33	50,00	45,33	42,00	39,33	36,67
831 - 840	106,20	88,53	70,79	67,26	62,55	55,83	50,44	45,74	42,37	39,68	36,99
841 - 850	107,09	89,27	71,38	67,78	63,03	56,25	50,83	46,09	42,70	39,99	37,28
851 - 860	107,97	90,01	71,97	68,37	63,58	56,75	51,28	46,49	43,07	40,34	37,60
861 - 870	108,86	90,67	72,56	68,89	64,07	57,18	51,67	46,85	43,40	40,65	37,89
871 - 880	109,75	91,42	73,15	69,48	64,62	57,67	52,11	47,25	43,77	40,99	38,22
881 - 890	110,64	92,16	73,74	70,07	65,17	58,16	52,56	47,65	44,15	41,34	38,54
891 - 900	111,45	92,89	74,34	70,59	65,65	58,59	52,94	48,00	44,47	41,65	38,83
901 - 910	112,34	93,63	74,93	71,11	66,13	59,02	53,33	48,35	44,80	41,95	39,11
911 - 920	113,15	94,30	75,45	71,62	66,61	59,45	53,72	48,70	45,12	42,26	39,39
921 - 930	113,97	94,97	75,97	72,14	67,09	59,88	54,11	49,06	45,45	42,56	39,68
931 - 940	114,78	95,71	76,56	72,66	67,57	60,31	54,49	49,41	45,77	42,87	39,96
941 - 950	115,59	96,37	77,08	73,25	68,12	60,80	54,94	49,81	46,15	43,22	40,29
951 - 960	116,41	97,04	77,67	73,77	68,61	61,23	55,33	50,17	46,48	43,53	40,58
961 - 970	117,29	97,71	78,18	74,29	69,09	61,66	55,72	50,52	46,80	43,83	40,86
971 - 980	118,11	98,44	78,70	74,81	69,57	62,09	56,11	50,87	47,13	44,14	41,14
981 - 990	118,92	99,11	79,29	75,32	70,05	62,52	56,49	51,22	47,45	44,44	41,43
991 - 1000	119,74	99,77	79,81	75,84	70,53	62,95	56,88	51,57	47,78	44,75	41,71
1001 - 1050	120,99	100,81	80,70	76,58	71,22	63,56	57,44	52,08	48,25	45,18	42,12
1051 - 1100	122,69	102,21	81,81	77,69	72,25	64,48	58,27	52,83	48,94	45,84	42,73
1101 - 1150	124,33	103,62	82,92	78,73	73,22	65,35	59,05	53,54	49,60	46,45	43,30
1151 - 1200	126,03	105,03	84,03	79,84	74,25	66,27	59,88	54,29	50,30	47,11	43,91
1201 - 1250	127,73	106,44	85,14	80,87	75,21	67,12	60,65	54,99	50,95	47,71	44,48
1251 - 1300	129,43	107,84	86,32	81,98	76,24	68,04	61,49	55,75	51,65	48,37	45,09
1301 - 1350	131,13	109,25	87,43	83,02	77,21	68,91	62,27	56,45	52,30	48,98	45,66
1351 - 1400	132,76	110,65	88,54	84,06	78,17	69,77	63,04	57,16	52,95	49,59	46,23
1401 - 1450	134,46	112,05	89,66	85,16	79,20	70,69	63,87	57,91	53,65	50,25	46,84
1451 - 1500	136,16	113,46	90,76	86,20	80,16	71,54	64,65	58,61	54,30	50,86	47,41
1501 - 1550	137,86	114,87	91,87	87,31	81,20	72,47	65,48	59,37	55,01	51,51	48,02
1551 - 1600	139,49	116,28	93,06	88,35	82,16	73,33	66,26	60,08	55,66	52,12	48,59
1601 - 1650	141,19	117,68	94,16	89,45	83,19	74,25	67,09	60,83	56,36	52,78	49,20
1651 - 1700	142,90	119,08	95,27	90,49	84,15	75,11	67,87	61,53	57,01	53,39	49,77
1701 - 1750	144,60	120,49	96,39	91,53	85,12	75,97	68,65	62,24	57,66	54,00	50,34
1751 - 1800	146,30	121,89	97,50	92,64	86,15	76,89	69,48	62,99	58,36	54,66	50,95
1801 - 1850	147,92	123,30	98,68	93,67	87,11	77,75	70,25	63,70	59,01	55,27	51,52
1851 - 1900	149,63	124,71	99,79	94,79	88,15	78,67	71,09	64,45	59,71	55,92	52,13
1901 - 1950	151,33	126,12	100,90	95,82	89,11	79,53	71,86	65,16	60,37	56,53	52,70
1951 - 2000	153,03	127,52	102,00	96,93	90,14	80,45	72,70	65,91	61,06	57,19	53,31
2001 - 2050	154,66	128,92	103,12	97,96	91,10	81,31	73,47	66,61	61,72	57,80	53,88
2051 - 2100	156,36	130,33	104,23	99,00	92,07	82,17	74,25	67,32	62,37	58,41	54,45
2101 - 2150	158,06	131,73	105,41	100,11	93,10	83,09	75,08	68,07	63,07	59,06	55,06
2151 - 2200	159,76	133,14	106,52	101,14	94,06	83,95	75,86	68,78	63,72	59,67	55,63
2201 - 2250	161,46	134,55	107,63	102,25	95,09	84,87	76,69	69,53	64,42	60,33	56,24
2251 - 2300	163,09	135,96	108,74	103,29	96,06	85,73	77,47	70,24	65,07	60,94	56,81
2301 - 2350	164,79	137,36	109,85	104,40	97,09	86,65	78,30	70,99	65,77	61,60	57,42
2351 - 2400	166,49	139,51	111,04	105,43	98,05	87,51	79,08	71,70	66,42	62,21	57,99
2401 - 2450	168,20	140,17	112,14	106,47	99,02	88,37	79,86	72,40	67,08	62,82	58,56
2451 - 2500	169,82	141,58	113,25	107,58	100,05	89,29	80,69	73,16	67,78	63,47	59,17
2501 - 2550	171,52	142,98	114,36	108,62	101,01	90,15	81,46	73,86	68,43	64,08	59,74
2551 - 2600	173,22	144,39	115,48	109,73	102,04	91,07	82,29	74,61	69,13	64,74	60,35
2601 - 2650	174,93	145,80	116,66	110,77	103,01	91,94	83,07	75,32	69,78	65,35	60,92
2651 - 2700	176,63	147,20	117,77	111,87	104,04	92,86	83,91	76,07	70,48	66,01	61,53
2701 - 2750	178,26	148,60	118,88	112,91	105,00	93,71	84,68	76,78	71,13	66,62	62,10
2751 - 2800	179,96	150,01	119,98	113,94	105,97	94,57	85,46	77,48	71,78	67,23	62,67
2801 - 2850	181,66	151,42	121,10	115,06	107,00	95,50	86,29	78,24	72,49	67,88	63,28
2851 - 2900	183,36	152,82	122,21	116,09	107,96	96,35	87,07	78,94	73,14	68,49	63,85
2901 - 2950	185,14	154,30	123,47	117,27	109,06	97,34	87,95	79,75	73,88	69,19	64,50
2951 - 3000	187,14	155,93	124,80	118,53	110,23	98,38	88,90	80,60	74,67	69,93	65,19
3001 - 3050	189,06	157,56	126,05	119,79	111,40	99,43	89,84	81,46	75,47	70,68	65,88
3051 - 3100	191,05	159,26	127,38	120,97	112,50	100,41	90,73	82,26	76,21	71,37	66,53
3101 - 3150	193,05	160,88	128,72	122,23	113,67	101,45	91,67	83,12	77,01	72,12	67,23
3151 - 3200	194,98	162,52	130,05	123,49	114,84	102,50	92,62	83,97	77,80	72,86	67,92
3201 - 3250	196,98	164,14	131,31	124,75	116,01	103,54	93,56	84,83	78,59	73,60	68,61
3251 - 3300	198,98	165,77	132,64	126,00	117,18	104,58	94,50	85,68	79,38	74,34	69,30
3301 - 3350	200,90	167,40	133,97	127,26	118,35	105,63	95,45	86,54	80,18	75,08	69,99
3351 - 3400	202,89	169,10	135,30	128,45	119,45	106,61	96,33	87,34	80,92	75,78	70,65
3401 - 3450	204,82	170,72	136,56	129,70	120,62	107,65	97,28	88,20	81,71	76,53	71,34
3451 - 3500	206,82	172,36	137,89	130,96	121,79	108,70	98,22	89,05	82,51	77,27	72,03
3501 - 3550	208,82	173,98	139,22	132,22	122,96	109,74	99,16	89,91	83,30	78,01	72,72
3551 - 3600	210,74	175,61	140,48	133,48	124,13	110,79	100,11	90,76	84,09	78,75	73,41
3601 - 3650	212,73	177,31	141,81	134,74	125,30	111,83	101,05	91,62	84,88	79,49	74,10
3651 - 3700	214,66	178,94	143,14	135,99	126,47	112,87	102,00	92,48	85,68	80,24	74,80
3701 - 3750	216,66	180,56	144,48	137,18	127,57	113,86	102,88	93,28	86,42	80,93	75,45
3751 - 3800	218,66	182,20	145,74	138,43	128,74	114,90	103,83	94,14	87,21	81,68	76,14
3801 - 3850	220,58	183,82	147,06	139,69	129,91	115,95	104,77	94,99	88,01	82,42	76,83
3851 - 3900	222,57	185,45	148,39	140,95	131,08	116,99	105,71	95,85	88,80	83,16	77,52
3901 - 3950	224,50	187,15	149,73	142,21	132,25	118,03	106,66	96,70	89,59	83,90	78,21
3951 - 4000	226,50	188,78	150,99	143,47	133,42	119,08	107,60	97,56	90,38	84,65	78,91
4001 - 4050	228,50	190,40	152,32	144,72	134,59	120,12	108,54	98,41	91,18	85,39	79,60
4051 - 4100	230,42	192,04	153,65	145,91	135,69	121,10	109,43	99,22	91,92	86,09	80,25
4101 - 4150	232,41	193,66	154,98	147,17	136,86	122,15	110,37	100,07	92,71	86,83	80,94
4151 - 4200	234,41	195,29	156,24	148,42	138,03	123,19	111,32	100,93	93,51	87,57	81,63
4201 - 4250	236,34	196,99	157,57	149,68	139,20	124,23	112,26	101,78	94,30	88,31	82,32
4251 - 4300	238,33	198,62	158,90	150,93	140,37	125,27	113,20	102,63	95,09	89,05	83,01
4301 - 4350	240,26	200,24	160,23	152,19	141,54	126,32	114,14	103,49	95,88	89,79	83,71
4351 - 4400	242,25	201,87	161,49	153,45	142,71	127,36	115,09	104,35	96,67	90,54	84,40
4401 - 4450	244,25	203,50	162,82	154,63	143,81	128,34	115,97	105,15	97,42	91,23	85,05
4451 - 4500	246,18	205,13	164,16	155,89	144,98	129,39	116,92	106,01	98,21	91,98	85,74
4501 - 4550	248,17	206,83	165,49	157,15	146,15	130,43	117,86	106,86	99,00	92,72	86,43
4551 - 4600	250,10	208,46	166,74	158,41	147,32	131,48	118,80	107,72	99,80	93,46	87,12
4601 - 4650	252,09	210,08	168,07	159,66	148,49	132,52	119,75	108,57	100,59	94,20	87,82
4651 - 4700	254,09	211,71	169,41	160,92	149,66	133,57	120,69	109,43	101,38	94,94	88,51
4701 - 4750	256,01	213,34	170,66	162,18	150,83	134,61	121,64	110,28	102,17	95,69	89,20
4751 - 4800	258,01	215,04	172,00	163,36	151,93	135,59	122,52	111,09	102,92	96,38	89,85
4801 - 4850	259,94	216,67	173,33	164,62	153,10	136,64	123,47	111,94	103,71	97,13	90,54
4851 - 4900	261,94	218,30	174,66	165,88	154,27	137,68	124,41	112,80	104,50	97,87	91,23
4901 - 4950	263,93	219,92	175,92	167,14	155,44	138,72	125,35	113,65	105,30	98,61	91,93
4951 - 5000	265,85	221,55	177,25	168,40	156,61	139,77	126,30	114,51	106,09	99,35	92,62
5001 - 5100	268,81	224,07	179,25	170,25	158,33	141,30	127,68	115,77	107,25	100,44	93,63
5101 - 5200	272,74	227,32	181,84	172,76	160,67	143,39	129,57	117,48	108,84	101,93	95,02
5201 - 5300	276,73	230,58	184,50	175,20	162,94	145,42	131,40	119,14	110,38	103,37	96,36
5301 - 5400	280,65	233,91	187,09	177,72	165,28	147,51	133,29	120,85	111,96	104,85	97,75
5401 - 5500	284,57	237,16	189,75	180,23	167,62	149,59	135,18	122,56	113,55	106,34	99,13
5501 - 5600	288,49	240,42	192,34	182,75	169,96	151,68	137,06	124,27	115,13	107,82	100,51
5601 - 5700	292,49	243,75	195,01	185,19	172,23	153,71	138,89	125,93	116,67	109,26	101,86
5701 - 5800	296,41	247,01	197,59	187,71	174,57	155,80	140,78	127,64	118,26	110,75	103,24
5801 - 5900	300,33	250,26	200,26	190,22	176,91	157,89	142,67	129,35	119,84	112,23	104,62
5901 - 6000	304,25	253,59	202,85	192,66	179,18	159,91	144,50	131,01	121,38	113,67	105,97
6001 - 6100	307,80	256,47	205,22	194,88	181,24	161,75	146,16	132,52	122,78	114,98	107,18
6101 - 6200	310,76	258,99	207,21	196,81	183,03	163,35	147,60	133,83	123,99	116,12	108,24
6201 - 6300	313,79	261,50	209,21	198,73	184,82	164,95	149,05	135,14	125,20	117,25	109,30
6301 - 6400	316,83	264,02	211,21	200,65	186,61	166,54	150,49	136,45	126,41	118,39	110,36
6401 - 6500	319,87	266,54	213,28	202,58	188,40	168,14	151,93	137,75	127,62	119,52	111,42
6501 - 6600	322,90	269,05	215,28	204,50	190,19	169,74	153,38	139,06	128,84	120,66	112,48
6601 - 6700	325,93	271,57	217,28	206,42	191,97	171,33	154,82	140,37	130,05	121,79	113,53
6701 - 6800	328,89	274,08	219,27	208,27	193,69	172,86	156,20	141,62	131,21	122,88	114,55
6801 - 6900	331,92	276,60	221,34	210,20	195,48	174,46	157,65	142,93	132,42	124,02	115,61
6901 - 7000	334,96	279,11	223,34	212,12	197,27	176,06	159,09	144,24	133,64	125,15	116,67
7001 - 7100	337,99	281,63	225,34	214,04	199,06	177,66	160,53	145,55	134,85	126,29	117,72
7101 - 7200	341,02	284,22	227,34	215,97	200,85	179,25	161,98	146,86	136,06	127,42	118,78
7201 - 7300	344,05	286,73	229,33	217,89	202,64	180,85	163,42	148,17	137,27	128,56	119,84
7301 - 7400	347,09	289,25	231,41	219,82	204,43	182,45	164,86	149,48	138,48	129,69	120,90
7401 - 7500	350,05	291,76	233,40	221,74	206,22	184,05	166,31	150,78	139,70	130,83	121,96
7501 - 7600	353,08	294,28	235,40	223,59	207,94	185,58	167,69	152,04	140,86	131,92	122,98
7601 - 7700	356,12	296,80	237,62	225,51	209,72	187,17	169,13	153,35	142,07	133,05	124,03
7701 - 7800	359,15	299,31	239,47	227,43	211,51	188,77	170,57	154,65	143,28	134,19	125,09
7801 - 7900	362,18	301,83	241,47	229,36	213,30	190,37	172,02	155,96	144,50	135,32	126,15
7901 - 8000	365,22	304,34	243,47	231,28	215,09	191,96	173,46	157,27	145,71	136,46	127,21
8001 - 8100	368,17	306,85	245,46	233,21	216,88	193,56	174,90	158,58	146,92	137,59	128,26
8101 - 8200	371,21	309,37	247,53	235,13	218,67	195,16	176,35	159,89	148,13	138,73	129,32
8201 - 8300	374,24	311,89	249,53	237,06	220,46	196,76	177,79	161,20	149,34	139,86	130,38
8301 - 8400	377,27	314,40	251,53	238,90	222,18	198,29	179,18	162,46	150,51	140,95	131,40
8401 - 8500	380,31	316,92	253,53	240,83	223,97	199,89	180,62	163,76	151,72	142,09	132,46
8501 - 8600	383,34	319,43	255,52	242,75	225,76	201,49	182,07	165,07	152,93	143,22	133,51
8601 - 8700	386,38	321,95	257,60	244,67	227,54	203,08	183,50	166,38	154,14	144,36	134,57
8701 - 8800	389,34	324,47	259,59	246,60	229,33	204,67	184,95	167,69	155,36	145,49	135,63
8801 - 8900	392,37	326,98	261,59	248,52	231,12	206,27	186,39	168,99	156,57	146,63	136,69
8901 - 9000	395,40	329,50	263,59	250,44	232,91	207,87	187,83	170,30	157,78	147,76	137,74
9001 - 9100	398,43	332,01	265,66	252,29	234,63	209,40	189,22	171,56	158,95	148,85	138,76
9101 - 9200	401,47	334,53	267,66	254,22	236,42	211,00	190,66	172,87	160,16	149,99	139,82
9201 - 9300	404,50	337,04	269,66	256,14	238,21	212,60	192,11	174,18	161,37	151,12	140,88
9301 - 9400	407,46	339,55	271,73	258,07	240,00	214,20	193,55	175,49	162,58	152,26	141,94
9401 - 9500	410,50	342,07	273,73	259,99	241,79	215,79	194,99	176,79	163,79	153,40	143,00
9501 - 9600	413,53	344,59	275,72	261,91	243,58	217,38	196,43	178,10	165,00	154,53	144,05
9601 - 9700	416,56	347,10	277,72	263,83	245,37	218,98	197,88	179,41	166,22	155,66	145,11
9701 - 9800	419,60	349,69	279,72	265,76	247,15	220,58	199,32	180,72	167,43	156,80	146,17
9801 - 9900	422,63	352,21	281,72	267,61	248,88	222,11	200,71	181,97	168,59	157,89	147,18
9901 - 10000	425,59	354,73	283,79	269,53	250,66	223,71	202,15	183,28	169,81	159,02	148,24
10001 - 10100	428,62	357,24	285,78	271,46	252,45	225,31	203,59	184,59	171,02	160,16	149,30
10101 - 10200	431,65	359,76	287,78	273,38	254,24	226,91	205,04	185,90	172,23	161,29	150,36
10201 - 10300	434,68	362,27	289,78	275,31	256,03	228,50	206,48	187,21	173,44	162,43	151,42
10301 - 10400	437,72	364,78	291,85	277,23	257,82	230,10	207,92	188,52	174,65	163,57	152,48
10401 - 10500	440,75	367,30	293,85	279,15	259,61	231,69	209,36	189,82	175,86	164,70	153,53
10501 - 10600	443,79	369,81	295,85	281,00	261,33	233,23	210,75	191,08	177,03	165,79	154,55
10601 - 10700	446,75	372,33	297,84	282,92	263,12	234,82	212,19	192,39	178,24	166,92	155,61
10701 - 10800	449,78	374,85	299,91	284,85	264,91	236,42	213,63	193,70	179,45	168,06	156,67
10801 - 10900	452,81	377,36	301,91	286,77	266,70	238,02	215,08	195,00	180,67	169,19	157,72
10901 - 11000	455,85	379,88	303,91	288,69	268,49	239,62	216,52	196,31	181,88	170,33	158,78
11001 - 11100	458,88	382,39	305,91	290,62	270,28	241,21	217,96	197,62	183,09	171,47	159,84

 

Таблица 2

Таблица базовых ставок на перевозки наливных грузов повагонными отправками в цистернах и бункерных полувагонах

Расстояние, км	БАЗОВАЯ СТАВКА ТП СНГ, в шв. фр. за 1 тонну
	Для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000	Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711	Для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27071 - 27075, 270 79970, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)	Для грузов позиций и субпозиций ГНГ спиртов, фенолов, фенолоспиртов и их производных 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 39053	Для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций и субпозиций ГНГ 0209, 0401, 04031000 - 04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах), 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 1517 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206	Для других грузов, перевозимых в цистернах
1	2	3	4	5	6	7
1 - 10	0,65	0,46	0,65	0,49	0,46	0,39
11 - 20	2,07	1,45	2,07	1,55	1,45	1,24
21 - 30	3,37	2,36	3,37	2,53	2,36	2,02
31 - 40	4,68	3,28	4,68	3,51	3,28	2,81
41 - 50	6,09	4,26	6,09	4,57	4,26	3,65
51 - 60	7,40	5,18	7,40	5,55	5,18	4,44
61 - 70	8,70	6,09	8,70	6,53	6,09	5,22
71 - 80	10,12	7,08	10,12	7,59	7,08	6,07
81 - 90	11,42	7,99	11,42	8,57	7,99	6,85
91 - 100	12,73	8,91	12,73	9,55	8,91	7,64
101 - 110	13,93	9,75	13,93	10,45	9,75	8,36
111 - 120	15,01	10,51	15,01	11,26	10,51	9,01
121 - 130	16,10	11,27	16,10	12,08	11,27	9,66
131 - 140	17,19	12,03	17,19	12,89	12,03	10,31
141 - 150	18,28	12,80	18,28	13,71	12,80	10,97
151 - 160	19,37	13,56	19,37	14,53	13,56	11,62
161 - 170	20,45	14,32	20,45	15,34	14,32	12,27
171 - 180	21,54	15,08	21,54	16,16	15,08	12,92
181 - 190	22,52	15,76	22,52	16,89	15,76	13,51
191 - 200	23,61	16,53	23,61	17,71	16,53	14,17
201 - 210	24,16	17,29	24,70	18,53	17,29	14,82
211 - 220	24,75	18,12	25,89	19,42	18,12	15,53
221 - 230	25,30	18,89	26,98	20,24	18,89	16,19
231 - 240	25,90	19,73	28,18	21,14	19,73	16,91
241 - 250	26,44	20,49	29,27	21,95	20,49	17,56
251 - 260	26,99	21,25	30,36	22,77	21,25	18,22
261 - 270	27,58	22,09	31,55	23,66	22,09	18,93
271 - 280	28,13	22,85	32,64	24,48	22,85	19,58
281 - 290	28,67	23,61	33,73	25,30	23,61	20,24
291 - 300	29,27	24,44	34,92	26,19	24,44	20,95
301 - 310	29,81	25,21	36,01	27,01	25,21	21,61
311 - 320	30,36	25,97	37,10	27,83	25,97	22,26
321 - 330	30,90	26,73	38,19	28,64	26,73	22,91
331 - 340	31,45	27,50	39,28	29,46	27,50	23,57
341 - 350	31,99	28,25	40,36	30,27	28,25	24,22
351 - 360	32,48	28,94	41,34	31,01	28,94	24,80
361 - 370	33,02	29,70	42,43	31,82	29,70	25,46
371 - 380	33,57	30,46	43,52	32,64	30,46	26,11
381 - 390	34,11	31,23	44,61	33,46	31,23	26,77
391 - 400	34,66	31,99	45,70	34,28	31,99	27,42
401 - 410	35,20	32,75	46,78	35,09	32,75	28,07
411 - 420	35,69	33,43	47,76	35,82	33,43	28,66
421 - 430	36,18	34,12	48,74	36,56	34,12	29,24
431 - 440	36,72	34,88	49,83	37,37	34,88	29,90
441 - 450	37,21	35,57	50,81	38,11	35,57	30,49
451 - 460	37,70	36,25	51,79	38,84	36,25	31,07
461 - 470	38,25	37,02	52,88	39,66	37,02	31,73
471 - 480	38,74	37,70	53,86	40,40	37,70	32,32
481 - 490	39,28	38,46	54,94	41,21	38,46	32,96
491 - 500	39,77	39,14	55,92	41,94	39,14	33,55
501 - 510	40,26	39,83	56,90	42,68	39,83	34,14
511 - 520	40,75	40,52	57,88	43,41	40,52	34,73
521 - 530	41,24	41,20	58,86	44,15	41,20	35,32
531 - 540	41,73	41,89	59,84	44,88	41,89	35,90
541 - 550	42,22	42,57	60,82	45,62	42,57	36,49
551 - 560	42,71	43,26	61,80	46,35	43,26	37,08
561 - 570	43,14	43,87	62,67	47,00	43,87	37,60
571 - 580	43,63	44,56	63,65	47,74	44,56	38,19
581 - 590	44,12	45,24	64,63	48,47	45,24	38,78
591 - 600	44,61	45,93	65,61	49,21	45,93	39,37
601 - 610	45,10	46,61	66,59	49,94	46,61	39,95
611 - 620	45,64	47,37	67,67	50,75	47,37	40,60
621 - 630	46,13	48,06	68,65	51,49	48,06	41,19
631 - 640	46,62	48,74	69,63	52,22	48,74	41,78
641 - 650	47,11	49,43	70,61	52,96	49,43	42,37
651 - 660	47,66	50,19	71,70	53,78	50,19	43,02
661 - 670	48,15	50,88	72,68	54,51	50,88	43,61
671 - 680	48,64	51,56	73,66	55,25	51,56	44,20
681 - 690	49,13	52,25	74,64	55,98	52,25	44,78
691 - 700	49,67	53,00	75,72	56,79	53,00	45,43
701 - 710	50,11	53,62	76,60	57,45	53,62	45,96
711 - 720	50,54	54,23	77,47	58,10	54,23	46,48
721 - 730	50,98	54,84	78,34	58,76	54,84	47,00
731 - 740	51,41	55,45	79,21	59,41	55,45	47,53
741 - 750	51,85	56,06	80,08	60,06	56,06	48,05
751 - 760	52,28	56,67	80,95	60,71	56,67	48,57
761 - 770	52,72	57,27	81,82	61,37	57,27	49,09
771 - 780	53,15	57,88	82,69	62,02	57,88	49,61
781 - 790	53,59	58,49	83,56	62,67	58,49	50,14
791 - 800	54,08	59,18	84,54	63,41	59,18	50,72
801 - 810	54,46	59,71	85,30	63,98	59,71	51,18
811 - 820	54,89	60,32	86,17	64,63	60,32	51,70
821 - 830	55,27	60,85	86,93	65,20	60,85	52,16
831 - 840	55,71	61,46	87,80	65,85	61,46	52,68
841 - 850	56,09	61,99	88,56	66,42	61,99	53,14
851 - 860	56,52	62,60	89,43	67,07	62,60	53,66
861 - 870	56,91	63,14	90,20	67,65	63,14	54,12
871 - 880	57,34	63,75	91,07	68,30	63,75	54,64
881 - 890	57,78	64,36	91,94	68,96	64,36	55,16
891 - 900	58,16	64,89	92,70	69,53	64,89	55,62
901 - 910	58,54	65,42	93,46	70,10	65,42	56,08
911 - 920	58,92	65,95	94,22	70,67	65,95	56,53
921 - 930	59,30	66,49	94,98	71,24	66,49	56,99
931 - 940	59,68	67,02	95,74	71,81	67,02	57,44
941 - 950	60,11	67,63	96,61	72,46	67,63	57,97
951 - 960	60,50	68,17	97,38	73,04	68,17	58,43
961 - 970	60,88	68,70	98,14	73,61	68,70	58,88
971 - 980	61,26	69,23	98,90	74,18	69,23	59,34
981 - 990	61,64	69,76	99,66	74,75	69,76	59,80
991 - 1000	62,02	70,29	100,42	75,32	70,29	60,25
1001 - 1050	62,56	71,06	101,51	76,13	71,06	60,91
1051 - 1100	63,38	72,20	103,14	77,36	72,20	61,88
1101 - 1150	64,14	73,27	104,67	78,50	73,27	62,80
1151 - 1200	64,96	74,41	106,30	79,73	74,41	63,78
1201 - 1250	65,72	75,47	107,82	80,87	75,47	64,69
1251 - 1300	66,53	76,62	109,45	82,09	76,62	65,67
1301 - 1350	67,30	77,69	110,98	83,24	77,69	66,59
1351 - 1400	68,06	78,75	112,50	84,38	78,75	67,50
1401 - 1450	68,87	79,89	114,13	85,60	79,89	68,48
1451 - 1500	69,63	80,96	115,65	86,74	80,96	69,39
1501 - 1550	70,45	82,10	117,29	87,97	82,10	70,37
1551 - 1600	71,21	83,17	118,81	89,11	83,17	71,29
1601 - 1650	72,03	84,31	120,44	90,33	84,31	72,26
1651 - 1700	72,79	85,37	121,96	91,47	85,37	73,18
1701 - 1750	73,55	86,44	123,49	92,62	86,44	74,09
1751 - 1800	74,37	87,58	125,12	93,84	87,58	75,07
1801 - 1850	75,13	88,65	126,64	94,98	88,65	75,98
1851 - 1900	75,95	89,80	128,28	96,21	89,80	76,97
1901 - 1950	76,71	90,86	129,80	97,35	90,86	77,88
1951 - 2000	77,52	92,00	131,43	98,57	92,00	78,86
2001 - 2050	78,28	93,07	132,95	99,71	93,07	79,77
2051 - 2100	79,05	94,14	134,48	100,86	94,14	80,69
2101 - 2150	79,86	95,28	136,11	102,08	95,28	81,67
2151 - 2200	80,62	96,34	137,63	103,22	96,34	82,58
2201 - 2250	81,44	97,48	139,26	104,45	97,48	83,56
2251 - 2300	82,20	98,55	140,79	105,59	98,55	84,47
2301 - 2350	83,02	99,69	142,42	106,82	99,69	85,45
2351 - 2400	83,78	100,76	143,94	107,96	100,76	86,36
2401 - 2450	84,54	101,83	145,47	109,10	101,83	87,28
2451 - 2500	85,36	102,97	147,10	110,33	102,97	88,26
2501 - 2550	86,12	104,03	148,62	111,47	104,03	89,17
2551 - 2600	86,93	105,18	150,25	112,69	105,18	90,15
2601 - 2650	87,70	106,25	151,78	113,84	106,25	91,07
2651 - 2700	88,51	107,39	153,41	115,06	107,39	92,05
2701 - 2750	89,27	108,45	154,93	116,20	108,45	92,96
2751 - 2800	90,03	109,52	156,45	117,34	109,52	93,87
2801 - 2850	90,85	110,66	158,09	118,57	110,66	94,85
2851 - 2900	91,61	111,73	159,61	119,71	111,73	95,77
2901 - 2950	92,48	112,95	161,35	121,01	112,95	96,81
2951 - 3000	93,41	114,24	163,20	122,40	114,24	97,92
3001 - 3050	94,33	115,54	165,05	123,79	115,54	99,03
3051 - 3100	95,20	116,75	166,79	125,09	116,75	100,07
3101 - 3150	96,13	118,05	168,64	126,48	118,05	101,18
3151 - 3200	97,05	119,34	170,49	127,87	119,34	102,29
3201 - 3250	97,98	120,64	172,34	129,26	120,64	103,40
3251 - 3300	98,90	121,93	174,19	130,64	121,93	104,51
3301 - 3350	99,83	123,23	176,04	132,03	123,23	105,62
3351 - 3400	100,70	124,45	177,78	133,34	124,45	106,67
3401 - 3450	101,62	125,74	179,63	134,72	125,74	107,78
3451 - 3500	102,55	127,04	181,48	136,11	127,04	108,89
3501 - 3550	103,47	128,33	183,33	137,50	128,33	110,00
3551 - 3600	104,40	129,63	185,18	138,89	129,63	111,11
3601 - 3650	105,32	130,92	187,03	140,27	130,92	112,22
3651 - 3700	106,25	132,22	188,88	141,66	132,22	113,33
3701 - 3750	107,12	133,43	190,62	142,97	133,43	114,37
3751 - 3800	108,04	134,73	192,47	144,35	134,73	115,48
3801 - 3850	108,97	136,02	194,32	145,74	136,02	116,59
3851 - 3900	109,89	137,32	196,17	147,13	137,32	117,70
3901 - 3950	110,82	138,61	198,02	148,52	138,61	118,81
3951 - 4000	111,74	139,91	199,87	149,90	139,91	119,92
4001 - 4050	112,67	141,20	201,72	151,29	141,20	121,03
4051 - 4100	113,54	142,42	203,46	152,60	142,42	122,08
4101 - 4150	114,46	143,72	205,31	153,98	143,72	123,19
4151 - 4200	115,39	145,01	207,16	155,37	145,01	124,30
4201 - 4250	116,31	146,30	209,00	156,75	146,30	125,40
4251 - 4300	117,23	147,60	210,85	158,14	147,60	126,51
4301 - 4350	118,16	148,89	212,70	159,53	148,89	127,62
4351 - 4400	119,08	150,19	214,55	160,91	150,19	128,73
4401 - 4450	119,95	151,40	216,29	162,22	151,40	129,77
4451 - 4500	120,88	152,70	218,14	163,61	152,70	130,88
4501 - 4550	121,80	153,99	219,99	164,99	153,99	131,99
4551 - 4600	122,73	155,29	221,84	166,38	155,29	133,10
4601 - 4650	123,65	156,58	223,69	167,77	156,58	134,21
4651 - 4700	124,58	157,88	225,54	169,16	157,88	135,32
4701 - 4750	125,50	159,17	227,39	170,54	159,17	136,43
4751 - 4800	126,37	160,39	229,13	171,85	160,39	137,48
4801 - 4850	127,30	161,69	230,98	173,24	161,69	138,59
4851 - 4900	128,22	162,98	232,83	174,62	162,98	139,70
4901 - 4950	129,15	164,28	234,68	176,01	164,28	140,81
4951 - 5000	130,07	165,57	236,53	177,40	165,57	141,92
5001 - 5100	131,43	167,48	239,25	179,44	167,48	143,55
5101 - 5200	133,28	170,07	242,95	182,21	170,07	145,77
5201 - 5300	135,08	172,58	246,54	184,91	172,58	147,92
5301 - 5400	136,93	175,17	250,24	187,68	175,17	150,14
5401 - 5500	138,78	177,76	253,94	190,46	177,76	152,36
5501 - 5600	140,63	180,35	257,64	193,23	180,35	154,58
5601 - 5700	142,42	182,86	261,23	195,92	182,86	156,74
5701 - 5800	144,27	185,45	264,93	198,70	185,45	158,96
5801 - 5900	146,12	188,04	268,63	201,47	188,04	161,18
5901 - 6000	147,92	190,55	272,22	204,17	190,55	163,33
6001 - 6100	149,55	192,84	275,48	206,61	192,84	165,29
6101 - 6200	150,96	194,82	278,31	208,73	194,82	166,99
6201 - 6300	152,38	196,80	281,14	210,86	196,80	168,68
6301 - 6400	153,79	198,78	283,97	212,98	198,78	170,38
6401 - 6500	155,21	200,76	286,80	215,10	200,76	172,08
6501 - 6600	156,62	202,74	289,63	217,22	202,74	173,78
6601 - 6700	158,03	204,72	292,45	219,34	204,72	175,47
6701 - 6800	159,39	206,62	295,17	221,38	206,62	177,10
6801 - 6900	160,81	208,60	298,00	223,50	208,60	178,80
6901 - 7000	162,22	210,58	300,83	225,62	210,58	180,50
7001 - 7100	163,64	212,56	303,66	227,75	212,56	182,20
7101 - 7200	165,05	214,54	306,49	229,87	214,54	183,89
7201 - 7300	166,47	216,52	309,32	231,99	216,52	185,59
7301 - 7400	167,88	218,51	312,15	234,11	218,51	187,29
7401 - 7500	169,30	220,49	314,98	236,24	220,49	188,99
7501 - 7600	170,66	222,39	317,70	238,28	222,39	190,62
7601 - 7700	172,07	224,36	320,52	240,39	224,36	192,31
7701 - 7800	173,48	226,35	323,35	242,51	226,35	194,01
7801 - 7900	174,90	228,33	326,18	244,64	228,33	195,71
7901 - 8000	176,31	230,31	329,01	246,76	230,31	197,41
8001 - 8100	177,73	232,29	331,84	248,88	232,29	199,10
8101 - 8200	179,14	234,27	334,67	251,00	234,27	200,80
8201 - 8300	180,56	236,25	337,50	253,13	236,25	202,50
8301 - 8400	181,92	238,15	340,22	255,17	238,15	204,13
8401 - 8500	183,33	240,14	343,05	257,29	240,14	205,83
8501 - 8600	184,75	242,12	345,88	259,41	242,12	207,53
8601 - 8700	186,16	244,09	348,70	261,53	244,09	209,22
8701 - 8800	187,57	246,07	351,53	263,65	246,07	210,92
8801 - 8900	188,99	248,05	354,36	265,77	248,05	212,62
8901 - 9000	190,40	250,03	357,19	267,89	250,03	214,31
9001 - 9100	191,76	251,94	359,91	269,93	251,94	215,95
9101 - 9200	193,18	253,92	362,74	272,06	253,92	217,64
9201 - 9300	194,59	255,90	365,57	274,18	255,90	219,34
9301 - 9400	196,01	257,88	368,40	276,30	257,88	221,04
9401 - 9500	197,42	259,86	371,23	278,42	259,86	222,74
9501 - 9600	198,83	261,84	374,05	280,54	261,84	224,43
9601 - 9700	200,25	263,82	376,88	282,66	263,82	226,13
9701 - 9800	201,66	265,80	379,71	284,78	265,80	227,83
9801 - 9900	203,02	267,70	382,43	286,82	267,70	229,46
9901 - 10000	204,44	269,68	385,26	288,95	269,68	231,16
10001 - 10100	205,85	271,66	388,09	291,07	271,66	232,85
10101 - 10200	207,27	273,64	390,92	293,19	273,64	234,55
10201 - 10300	208,68	275,63	393,75	295,31	275,63	236,25
10301 - 10400	210,10	277,61	396,58	297,44	277,61	237,95
10401 - 10500	211,51	279,58	399,40	299,55	279,58	239,64
10501 - 10600	212,87	281,48	402,12	301,59	281,48	241,27
10601 - 10700	214,28	283,47	404,95	303,71	283,47	242,97
10701 - 10800	215,70	285,45	407,78	305,84	285,45	244,67
10801 - 10900	217,11	287,43	410,61	307,96	287,43	246,37
10901 - 11000	218,53	289,41	413,44	310,08	289,41	248,06
11001 - 11100	219,94	291,39	416,27	312,20	291,39	249,76

 

Таблица 3

Таблица базовых ставок на перевозки груженых и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ

Расстояние, км	БАЗОВАЯ СТАВКА ТП СНГ, в шв. фр. за контейнер
	груженые				порожние
	10'	20'	30'	40'	10'	20'	30'	40'
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1 - 10	5	10	13	17	2	4	7	9
11 - 20	14	28	40	51	8	14	20	26
21 - 30	24	48	66	86	12	24	34	42
31 - 40	34	66	94	120	17	34	47	60
41 - 50	44	86	120	154	22	42	60	77
51 - 60	52	104	147	188	26	52	73	95
61 - 70	62	124	173	223	32	62	87	111
71 - 80	72	143	200	257	36	72	100	128
81 - 90	82	162	226	292	40	81	113	146
91 - 100	90	181	254	325	46	90	126	163
101 - 110	100	200	280	360	50	100	140	180
111 - 120	110	219	307	394	55	110	153	197
121 - 130	120	238	333	429	60	119	166	214
131 - 140	128	257	360	462	64	128	180	232
141 - 150	138	276	386	497	70	138	194	248
151 - 160	142	283	395	509	71	142	199	254
161 - 170	145	289	405	521	73	145	203	260
171 - 180	148	296	414	533	75	148	208	266
181 - 190	151	303	423	545	76	151	213	272
191 - 200	155	309	433	557	78	155	217	278
201 - 210	158	316	442	569	80	158	222	284
211 - 220	161	323	451	581	81	161	226	290
221 - 230	165	330	461	593	83	165	231	296
231 - 240	168	336	470	605	85	168	236	302
241 - 250	172	343	479	617	86	171	240	308
251 - 260	175	349	489	629	88	175	245	314
261 - 270	178	356	498	641	90	178	250	320
271 - 280	181	362	507	653	92	181	255	326
281 - 290	185	369	517	665	93	185	259	332
291 - 300	188	376	526	677	95	188	264	338
301 - 310	191	383	535	689	97	191	269	344
311 - 320	195	389	545	701	98	195	273	350
321 - 330	198	396	554	713	99	198	278	356
331 - 340	201	403	563	725	102	201	282	362
341 - 350	205	409	573	737	103	205	287	368
351 - 360	208	416	582	749	105	208	292	374
361 - 370	212	423	591	761	106	211	296	380
371 - 380	215	429	601	773	108	215	301	386
381 - 390	218	436	610	785	110	218	306	392
391 - 400	221	443	619	797	111	221	311	398
401 - 410	225	449	629	809	113	224	315	404
411 - 420	228	456	638	821	115	228	320	410
421 - 430	231	463	647	833	116	231	325	416
431 - 440	235	469	657	845	118	235	329	422
441 - 450	238	476	666	857	120	238	334	428
451 - 460	241	483	675	869	121	241	338	434
461 - 470	245	490	685	881	123	245	343	440
471 - 480	248	496	694	893	125	248	348	446
481 - 490	251	503	703	905	126	251	352	452
491 - 500	255	509	713	917	128	255	357	458
501 - 510	258	516	722	929	130	258	362	464
511 - 520	262	522	731	941	132	262	367	470
521 - 530	265	529	741	953	133	264	371	476
531 - 540	268	536	750	965	135	268	376	482
541 - 550	271	543	759	977	137	271	381	488
551 - 560	275	549	769	989	138	275	385	494
561 - 570	278	556	778	1001	140	278	390	500
571 - 580	281	563	787	1013	141	281	394	506
581 - 590	285	569	797	1025	143	285	399	512
591 - 600	288	576	806	1037	145	288	404	518
601 - 610	292	583	815	1049	146	291	408	524
611 - 620	294	589	825	1061	148	294	413	530
621 - 630	298	596	834	1073	150	298	418	536
631 - 640	301	603	843	1085	151	301	422	542
641 - 650	305	609	853	1097	153	305	427	548
651 - 660	308	616	862	1109	155	308	432	554
661 - 670	311	623	871	1121	156	311	437	560
671 - 680	315	629	881	1133	158	315	441	566
681 - 690	318	636	890	1145	160	318	446	572
691 - 700	321	642	899	1157	161	321	450	578
701 - 710	325	649	909	1169	163	325	455	584
711 - 720	328	656	918	1181	165	328	460	590
721 - 730	332	663	927	1193	166	331	464	596
731 - 740	335	669	937	1205	168	335	469	602
741 - 750	338	676	946	1217	170	338	474	608
751 - 760	341	682	955	1229	172	341	478	614
761 - 770	345	689	965	1241	173	345	483	620
771 - 780	348	696	974	1253	175	348	488	626
781 - 790	351	703	983	1265	176	351	493	632
791 - 800	355	709	993	1276	178	355	497	638
801 - 810	358	716	1002	1289	180	358	502	644
811 - 820	361	722	1011	1301	181	361	506	650
821 - 830	365	729	1021	1313	183	365	511	656
831 - 840	368	736	1030	1324	185	368	516	662
841 - 850	371	743	1039	1337	187	371	520	668
851 - 860	375	749	1049	1349	188	375	525	674
861 - 870	378	756	1058	1361	190	378	530	680
871 - 880	381	763	1067	1373	191	381	534	686
881 - 890	385	769	1077	1385	193	384	539	692
891 - 900	388	776	1086	1397	195	388	543	698
901 - 910	391	782	1095	1409	196	391	549	704
911 - 920	395	789	1105	1421	198	395	553	710
921 - 930	398	796	1114	1433	200	398	558	716
931 - 940	401	802	1123	1444	201	401	562	722
941 - 950	405	809	1133	1457	203	405	567	728
951 - 960	408	816	1142	1469	205	408	572	734
961 - 970	411	823	1151	1481	206	411	576	740
971 - 980	415	829	1161	1492	208	415	581	746
981 - 990	418	836	1170	1505	210	418	586	752
991 - 1000	422	842	1179	1517	211	422	590	758
1001 - 1050	425	850	1190	1530	213	425	596	764
1051 - 1100	427	854	1195	1536	214	427	598	768
1101 - 1150	429	857	1199	1542	215	428	600	771
1151 - 1200	430	860	1204	1549	216	430	603	774
1201 - 1250	432	864	1209	1555	217	432	605	777
1251 - 1300	434	868	1214	1561	218	433	608	780
1301 - 1350	436	871	1219	1568	218	436	610	784
1351 - 1400	437	875	1224	1574	219	437	613	787
1401 - 1450	439	878	1229	1581	220	439	615	790
1451 - 1500	441	882	1234	1587	221	441	618	793
1501 - 1550	443	885	1239	1593	222	442	620	796
1551 - 1600	444	889	1244	1600	223	444	623	799
1601 - 1650	446	892	1249	1606	224	446	625	802
1651 - 1700	448	896	1254	1612	224	448	627	806
1701 - 1750	450	899	1259	1618	226	450	630	809
1751 - 1800	452	903	1263	1625	226	452	632	812
1801 - 1850	453	906	1268	1631	227	453	635	815
1851 - 1900	455	910	1273	1638	228	455	637	819
1901 - 1950	457	913	1278	1644	229	457	640	822
1951 - 2000	458	917	1283	1650	230	458	642	825
2001 - 2050	460	920	1288	1657	231	460	645	828
2051 - 2100	462	924	1293	1663	232	462	647	831
2101 - 2150	464	927	1298	1669	232	464	650	835
2151 - 2200	466	931	1303	1676	233	466	652	837
2201 - 2250	467	934	1308	1682	235	467	655	841
2251 - 2300	469	938	1312	1688	235	469	657	844
2301 - 2350	471	941	1317	1695	236	471	660	847
2351 - 2400	472	945	1323	1701	237	472	662	850
2401 - 2450	474	948	1328	1707	238	474	664	853
2451 - 2500	476	952	1332	1714	239	476	667	857
2501 - 2550	478	955	1337	1720	240	478	670	859
2551 - 2600	480	959	1342	1726	240	480	672	863
2601 - 2650	481	962	1347	1733	241	481	674	866
2651 - 2700	483	966	1352	1739	242	483	677	869
2701 - 2750	485	970	1357	1745	243	485	679	872
2751 - 2800	487	973	1362	1751	244	487	682	876
2801 - 2850	488	976	1367	1758	245	488	684	879
2851 - 2900	490	980	1372	1764	246	490	687	882
2901 - 2950	492	984	1377	1770	246	492	689	885
2951 - 3000	494	987	1382	1777	248	494	692	888
3001 - 3050	495	990	1387	1783	249	495	694	891
3051 - 3100	497	994	1392	1790	249	497	697	894
3101 - 3150	499	998	1396	1796	250	499	699	898
3151 - 3200	501	1001	1401	1803	251	501	702	901
3201 - 3250	502	1005	1406	1808	252	502	704	904
3251 - 3300	504	1009	1411	1815	253	504	706	907
3301 - 3350	506	1012	1416	1821	254	506	709	910
3351 - 3400	508	1015	1421	1828	254	508	711	914
3401 - 3450	509	1019	1426	1834	255	509	714	917
3451 - 3500	511	1023	1431	1841	257	511	716	920
3501 - 3550	513	1026	1436	1847	257	513	719	923
3551 - 3600	515	1029	1441	1853	258	515	721	926
3601 - 3650	517	1033	1446	1860	259	517	724	929
3651 - 3700	518	1037	1451	1866	260	518	726	933
3701 - 3750	520	1040	1456	1872	261	520	728	936
3751 - 3800	522	1044	1461	1878	262	522	731	939
3801 - 3850	523	1047	1466	1885	263	523	733	942
3851 - 3900	525	1051	1471	1891	263	525	736	945
3901 - 3950	527	1054	1476	1897	264	527	739	948
3951 - 4000	529	1058	1480	1904	265	529	741	952
4001 - 4050	531	1061	1485	1910	266	531	744	955
4051 - 4100	532	1065	1490	1916	267	532	746	958
4101 - 4150	534	1068	1495	1923	268	534	748	961
4151 - 4200	536	1072	1500	1929	269	536	751	964
4201 - 4250	537	1075	1505	1936	270	537	753	967
4251 - 4300	539	1079	1510	1942	271	539	755	970
4301 - 4350	541	1082	1515	1948	271	541	758	974
4351 - 4400	543	1086	1520	1954	272	543	761	977
4401 - 4450	545	1089	1525	1961	273	545	763	980
4451 - 4500	547	1093	1530	1967	274	546	766	983
4501 - 4550	548	1096	1535	1973	275	548	768	987
4551 - 4600	550	1100	1540	1980	276	550	770	989
4601 - 4650	552	1103	1545	1986	277	552	773	993
4651 - 4700	553	1107	1549	1993	278	553	775	996
4701 - 4750	556	1110	1554	1999	278	555	778	999
4751 - 4800	557	1114	1559	2005	279	557	780	1002
4801 - 4850	559	1117	1564	2011	280	559	783	1005
4851 - 4900	561	1121	1569	2018	281	560	785	1009
4901 - 4950	562	1124	1574	2024	282	562	788	1012
4951 - 5000	564	1128	1579	2031	283	564	790	1015
5001 - 5100	567	1133	1587	2040	284	567	794	1020
5101 - 5200	570	1141	1596	2053	286	570	798	1026
5201 - 5300	574	1148	1606	2066	288	574	804	1032
5301 - 5400	578	1155	1616	2078	289	577	809	1039
5401 - 5500	581	1162	1626	2091	291	581	814	1045
5501 - 5600	584	1169	1636	2104	293	584	818	1052
5601 - 5700	588	1176	1645	2116	295	588	823	1058
5701 - 5800	592	1183	1655	2129	296	591	828	1064
5801 - 5900	595	1190	1665	2141	298	595	833	1071
5901 - 6000	599	1197	1675	2154	300	599	838	1077
6001 - 6100	602	1204	1685	2167	302	602	843	1083
6101 - 6200	606	1211	1695	2179	303	605	848	1090
6201 - 6300	609	1218	1705	2192	305	609	853	1096
6301 - 6400	613	1225	1715	2205	307	613	858	1102
6401 - 6500	616	1232	1725	2218	309	616	863	1109
6501 - 6600	620	1239	1735	2231	310	619	868	1115
6601 - 6700	623	1246	1744	2243	313	623	873	1121
6701 - 6800	627	1253	1754	2256	314	627	878	1128
6801 - 6900	630	1260	1764	2268	316	630	883	1134
6901 - 7000	634	1267	1774	2281	317	634	888	1140
7001 - 7100	637	1274	1784	2294	319	637	893	1147
7101 - 7200	641	1282	1793	2306	321	641	897	1153
7201 - 7300	644	1288	1804	2319	323	644	902	1159
7301 - 7400	648	1296	1813	2332	325	648	907	1165
7401 - 7500	651	1303	1823	2344	327	651	912	1172
7501 - 7600	655	1310	1833	2357	328	655	917	1178
7601 - 7700	658	1317	1843	2370	330	658	922	1184
7701 - 7800	662	1324	1853	2382	331	662	927	1191
7801 - 7900	665	1331	1862	2395	334	665	932	1197
7901 - 8000	669	1338	1872	2408	335	669	937	1204
8001 - 8100	672	1345	1882	2421	337	672	942	1210
8101 - 8200	676	1352	1892	2433	339	676	947	1216
8201 - 8300	679	1359	1902	2446	341	679	952	1222
8301 - 8400	683	1366	1912	2459	342	683	957	1229
8401 - 8500	686	1373	1922	2471	344	686	962	1235
8501 - 8600	690	1380	1932	2484	345	690	966	1242
8601 - 8700	694	1387	1941	2497	348	694	971	1248
8701 - 8800	697	1394	1951	2509	349	697	977	1255
8801 - 8900	700	1401	1961	2522	351	700	982	1261
8901 - 9000	704	1408	1971	2535	353	704	986	1267
9001 - 9100	708	1415	1981	2547	355	708	991	1274
9101 - 9200	711	1422	1991	2560	356	711	996	1279
9201 - 9300	714	1429	2001	2573	358	714	1001	1286
9301 - 9400	718	1436	2011	2585	360	718	1006	1292
9401 - 9500	722	1443	2021	2598	362	722	1011	1299
9501 - 9600	725	1451	2030	2611	363	725	1016	1305
9601 - 9700	729	1457	2040	2624	365	729	1021	1311
9701 - 9800	733	1465	2050	2636	367	732	1026	1318
9801 - 9900	736	1472	2060	2648	369	736	1031	1324
9901 - 10000	739	1479	2070	2661	370	739	1035	1330
10001 - 10100	743	1486	2080	2674	372	743	1040	1337
10101 - 10200	747	1493	2089	2687	374	746	1045	1343
10201 - 10300	750	1500	2099	2700	376	750	1050	1349
10301 - 10400	753	1507	2109	2712	378	753	1055	1356
10401 - 10500	757	1514	2119	2725	379	757	1060	1362
10501 - 10600	761	1521	2129	2738	381	760	1065	1368
10601 - 10700	764	1528	2138	2750	383	764	1070	1375
10701 - 10800	768	1535	2149	2763	384	768	1075	1381
10801 - 10900	771	1542	2158	2776	386	771	1080	1387
10901 - 11000	775	1549	2168	2788	388	774	1085	1394
11001 - 11100	778	1556	2178	2801	390	778	1090	1400

 

Таблица 4

Таблица базовых ставок на перевозки груженых и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам ЛДЗ

Расстояние, км	БАЗОВАЯ СТАВКА ТП СНГ, в шв. фр. за контейнер
	груженые				порожние
	10'	20'	30'	40'	10'	20'	30'	40'
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1 - 10	101	201	281	362	51	101	141	181
11 - 20	103	206	289	371	52	103	144	186
21 - 30	106	212	296	381	53	106	149	191
31 - 40	109	217	304	391	54	109	152	195
41 - 50	112	223	312	401	56	112	156	201
51 - 60	114	228	319	411	58	114	160	205
61 - 70	117	233	327	420	59	117	164	211
71 - 80	119	239	334	430	60	119	167	215
81 - 90	123	245	343	442	62	123	172	222
91 - 100	126	252	353	454	63	126	177	227
101 - 110	129	257	361	464	65	129	180	232
111 - 120	132	264	369	475	66	132	185	238
121 - 130	136	270	379	487	68	136	190	243
131 - 140	139	278	389	501	70	139	194	251
141 - 150	142	285	399	513	72	142	200	256
151 - 160	144	288	404	519	73	144	202	259
161 - 170	147	295	413	531	74	147	207	265
171 - 180	150	301	422	543	76	150	211	271
181 - 190	154	308	432	555	78	154	216	277
191 - 200	157	315	441	567	79	157	221	283
201 - 210	161	322	450	579	81	161	226	289
211 - 220	164	328	459	591	83	164	230	295
221 - 230	167	335	469	603	85	167	235	302
231 - 240	171	341	478	615	86	171	240	307
241 - 250	174	348	488	627	88	174	244	313
251 - 260	177	355	497	639	90	177	249	319
261 - 270	181	362	506	651	91	181	254	325
271 - 280	184	368	515	662	93	184	258	331
281 - 290	188	375	525	675	94	188	263	337
291 - 300	190	381	534	687	96	190	267	343
301 - 310	194	388	544	699	98	194	272	349
311 - 320	197	395	552	710	99	197	277	355
321 - 330	201	402	562	723	101	201	282	361
331 - 340	204	408	571	735	103	204	286	367
341 - 350	207	415	581	746	104	207	291	373
351 - 360	211	421	590	758	106	211	295	379
361 - 370	214	428	600	771	108	214	300	385
371 - 380	217	434	608	783	109	217	304	391
381 - 390	220	441	618	794	111	220	310	397
391 - 400	224	448	627	806	113	224	314	403
401 - 410	227	455	637	819	114	227	319	409
411 - 420	230	461	645	830	116	230	323	415
421 - 430	234	468	656	842	118	234	328	421
431 - 440	237	474	664	854	119	237	333	427
441 - 450	241	481	674	867	121	241	338	433
451 - 460	244	488	683	878	122	244	342	439
461 - 470	247	495	693	890	125	247	347	445
471 - 480	251	501	701	902	126	251	351	451
481 - 490	254	508	711	914	128	254	356	457
491 - 500	257	514	720	926	129	257	360	463
501 - 510	260	521	730	938	131	260	365	469
511 - 520	264	528	739	950	133	264	370	475
521 - 530	267	535	749	962	134	267	375	481
531 - 540	270	541	757	974	136	270	379	487
541 - 550	274	548	767	986	138	274	384	493
551 - 560	277	555	776	998	139	277	388	499
561 - 570	281	561	786	1010	141	281	394	505
571 - 580	283	568	795	1022	143	283	398	511
581 - 590	287	574	804	1034	144	287	403	517
591 - 600	290	581	813	1046	146	290	407	523

 

Таблица 5

Таблица базовых ставок на перевозки груженых и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам ЭВР

Расстояние, км	БАЗОВАЯ СТАВКА ТП СНГ, в шв. фр. за контейнер
	груженые				порожние
	10'	20'	30'	40'	10'	20'	30'	40'
1	2	3	4	5	6	7	8	9
0 - 50	38	76	100	128	20	38	50	64
51 - 100	71	141	198	255	36	71	99	127
101 - 200	141	283	396	509	71	141	198	255
201 - 300	167	334	465	598	84	167	233	299
301 - 400	191	382	535	687	96	191	267	344
401 - 500	216	431	604	776	108	216	302	388

 

Таблица 6

Таблица базовых ставок на перевозки груженых и порожних универсальных среднетоннажных контейнеров по железным дорогам АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ

Расстояние, км	БАЗОВАЯ СТАВКА ТП СНГ, в шв. фр. за контейнер
	груженые		порожние
	3 т	5 т	3 т	5 т
1	2	3	4	5
1 - 10	2	4	1	2
11 - 20	5	11	3	5
21 - 30	10	20	4	10
31 - 40	13	26	7	13
41 - 50	17	35	9	17
51 - 60	21	41	11	21
61 - 70	25	50	12	25
71 - 80	28	57	14	28
81 - 90	33	65	16	33
91 - 100	36	72	18	36
101 - 110	40	81	20	40
111 - 120	44	87	22	44
121 - 130	48	96	24	48
131 - 140	51	102	26	51
141 - 150	55	111	27	55
151 - 160	56	113	28	56
161 - 170	58	116	29	58
171 - 180	59	119	29	59
181 - 190	61	122	30	61
191 - 200	62	124	31	62
201 - 210	63	127	31	63
211 - 220	64	129	32	64
221 - 230	66	132	32	66
231 - 240	67	134	33	67
241 - 250	69	138	34	69
251 - 260	70	140	35	70
261 - 270	71	143	35	71
271 - 280	72	145	36	72
281 - 290	74	148	36	74
291 - 300	75	151	38	75
301 - 310	76	154	38	76
311 - 320	78	156	39	78
321 - 330	79	159	39	79
331 - 340	80	161	40	80
341 - 350	82	164	40	82
351 - 360	83	167	41	83
361 - 370	84	170	42	84
371 - 380	86	172	43	86
381 - 390	87	175	43	87
391 - 400	88	177	44	88
401 - 410	90	180	45	90
411 - 420	91	183	45	91
421 - 430	92	186	46	92
431 - 440	94	188	47	94
441 - 450	95	191	47	95
451 - 460	96	193	48	96
461 - 470	98	196	48	98
471 - 480	99	199	49	99
481 - 490	101	202	50	101
491 - 500	102	204	51	102
501 - 510	103	207	51	103
511 - 520	104	209	52	104
521 - 530	106	212	53	106
531 - 540	107	215	53	107
541 - 550	109	218	54	109
551 - 560	110	220	55	110
561 - 570	111	223	55	111
571 - 580	112	225	56	112
581 - 590	114	228	56	114
591 - 600	115	231	57	115
601 - 610	117	234	58	117
611 - 620	118	236	59	118
621 - 630	119	239	59	119
631 - 640	120	241	60	120
641 - 650	122	244	61	122
651 - 660	123	246	61	123
661 - 670	125	250	62	125
671 - 680	126	252	62	126
681 - 690	127	255	63	127
691 - 700	128	257	64	128
701 - 710	130	260	64	130
711 - 720	131	263	65	131
721 - 730	132	266	66	132
731 - 740	134	268	67	134
741 - 750	135	271	67	135
751 - 760	136	273	68	136
761 - 770	138	276	69	138
771 - 780	139	279	69	139
781 - 790	140	281	70	140
791 - 800	141	284	70	141
801 - 810	143	287	71	143
811 - 820	144	289	72	144
821 - 830	146	292	73	146
831 - 840	147	294	73	147
841 - 850	148	298	74	148
851 - 860	150	300	75	150
861 - 870	151	303	75	151
871 - 880	152	305	76	152
881 - 890	154	308	77	154
891 - 900	155	311	77	155
901 - 910	157	314	78	157
911 - 920	158	316	78	158
921 - 930	159	319	79	159
931 - 940	160	321	80	160
941 - 950	162	324	81	162
951 - 960	163	327	81	163
961 - 970	165	329	82	165
971 - 980	166	332	83	166
981 - 990	167	335	83	167
991 - 1000	168	337	84	168
1001 - 1050	170	340	84	170
1051 - 1100	171	342	85	171
1101 - 1150	171	343	85	171
1151 - 1200	172	344	86	172
1201 - 1250	173	346	86	173
1251 - 1300	173	348	87	173
1301 - 1350	174	349	87	174
1351 - 1400	175	350	87	175
1401 - 1450	175	352	87	175
1451 - 1500	176	353	88	176
1501 - 1550	177	354	88	177
1551 - 1600	178	356	88	178
1601 - 1650	178	357	89	178
1651 - 1700	179	358	89	179
1701 - 1750	180	360	90	180
1751 - 1800	180	362	90	180
1801 - 1850	181	363	90	181
1851 - 1900	182	364	91	182
1901 - 1950	182	366	91	182
1951 - 2000	183	367	91	183
2001 - 2050	184	368	92	184
2051 - 2100	185	370	92	185
2101 - 2150	186	371	92	186
2151 - 2200	186	372	92	186
2201 - 2250	187	374	93	187
2251 - 2300	187	376	94	187
2301 - 2350	188	377	94	188
2351 - 2400	189	378	94	189
2401 - 2450	190	380	95	190
2451 - 2500	190	381	95	190
2501 - 2550	191	383	95	191
2551 - 2600	192	384	96	192
2601 - 2650	192	385	96	192
2651 - 2700	193	387	96	193
2701 - 2750	194	388	96	194
2751 - 2800	195	390	97	195
2801 - 2850	195	391	97	195
2851 - 2900	196	392	97	196
2901 - 2950	196	394	98	196
2951 - 3000	197	395	98	197
3001 - 3050	198	397	99	198
3051 - 3100	199	398	99	199
3101 - 3150	200	400	99	200
3151 - 3200	200	401	100	200
3201 - 3250	201	402	100	201
3251 - 3300	201	404	101	201
3301 - 3350	202	405	101	202
3351 - 3400	203	406	101	203
3401 - 3450	204	408	101	204
3451 - 3500	204	410	102	204
3501 - 3550	205	411	102	205
3551 - 3600	206	412	103	206
3601 - 3650	206	413	103	206
3651 - 3700	207	415	103	207
3701 - 3750	208	417	104	208
3751 - 3800	209	418	104	209
3801 - 3850	209	419	104	209
3851 - 3900	210	421	105	210
3901 - 3950	210	422	105	210
3951 - 4000	211	423	105	211
4001 - 4050	212	425	106	212
4051 - 4100	213	426	106	213
4101 - 4150	214	428	106	214
4151 - 4200	214	429	107	214
4201 - 4250	215	431	107	215
4251 - 4300	216	432	108	216
4301 - 4350	216	433	108	216
4351 - 4400	217	435	108	217
4401 - 4450	218	436	109	218
4451 - 4500	218	438	109	218
4501 - 4550	219	439	109	219
4551 - 4600	220	440	110	220
4601 - 4650	221	441	110	221
4651 - 4700	221	443	110	221
4701 - 4750	222	445	110	222
4751 - 4800	223	446	111	223
4801 - 4850	223	447	111	223
4851 - 4900	224	449	112	224
4901 - 4950	225	450	112	225
4951 - 5000	225	452	112	225
5001 - 5100	227	454	113	227
5101 - 5200	228	457	113	228
5201 - 5300	229	459	114	229
5301 - 5400	231	462	115	231
5401 - 5500	232	465	116	232
5501 - 5600	234	468	117	234
5601 - 5700	235	470	117	235
5701 - 5800	236	474	118	236
5801 - 5900	238	476	118	238
5901 - 6000	239	479	119	239
6001 - 6100	241	482	120	241
6101 - 6200	242	485	121	242
6201 - 6300	243	488	122	244
6301 - 6400	245	490	122	245
6401 - 6500	246	493	123	246
6501 - 6600	248	496	123	248
6601 - 6700	249	499	124	249
6701 - 6800	251	502	125	251
6801 - 6900	252	504	126	252
6901 - 7000	253	508	126	253
7001 - 7100	255	510	127	255
7101 - 7200	256	513	127	256
7201 - 7300	257	516	129	257
7301 - 7400	259	518	129	259
7401 - 7500	260	522	130	260
7501 - 7600	262	524	131	262
7601 - 7700	263	527	131	263
7701 - 7800	265	530	132	265
7801 - 7900	266	532	133	266
7901 - 8000	267	536	133	267
8001 - 8100	269	538	134	269
8101 - 8200	270	541	135	270
8201 - 8300	271	544	136	272
8301 - 8400	273	547	136	273
8401 - 8500	274	550	137	274
8501 - 8600	276	552	138	276
8601 - 8700	277	555	138	277
8701 - 8800	279	558	139	279
8801 - 8900	280	561	140	280
8901 - 9000	281	564	140	281
9001 - 9100	283	566	141	283
9101 - 9200	284	570	142	284
9201 - 9300	286	572	143	286
9301 - 9400	287	575	143	287
9401 - 9500	288	578	144	288
9501 - 9600	290	580	145	290
9601 - 9700	291	583	146	291
9701 - 9800	293	586	146	293
9801 - 9900	294	589	147	294
9901 - 10000	295	592	147	295
10001 - 10100	297	595	148	297
10101 - 10200	299	598	149	299
10201 - 10300	300	600	150	300
10301 - 10400	301	603	151	301
10401 - 10500	303	606	151	303
10501 - 10600	304	609	152	304
10601 - 10700	305	612	152	305
10701 - 10800	307	614	153	307
10801 - 10900	308	617	154	308
10901 - 11000	309	620	155	309
11001 - 11100	311	623	155	311

 

Таблица 7

Таблица базовых ставок на перевозки груженых и порожних универсальных среднетоннажных контейнеров по железным дорогам ЛДЗ

Расстояние, км	БАЗОВАЯ СТАВКА ТП СНГ, в шв. фр. за контейнер
	груженые		порожние
	3 т	5 т	3 т	5 т
1	2	3	4	5
1 - 10	40	80	21	40
11 - 20	41	83	21	41
21 - 30	42	85	22	42
31 - 40	43	87	22	43
41 - 50	45	89	23	45
51 - 60	46	91	23	46
61 - 70	47	93	24	47
71 - 80	48	96	24	48
81 - 90	49	98	25	49
91 - 100	50	101	25	51
101 - 110	51	103	26	52
111 - 120	53	105	27	53
121 - 130	54	109	27	54
131 - 140	55	111	28	55
141 - 150	56	114	28	58
151 - 160	57	115	28	58
161 - 170	58	118	29	60
171 - 180	60	120	30	61
181 - 190	61	123	31	63
191 - 200	62	126	31	64
201 - 210	64	129	32	65
211 - 220	65	131	33	66
221 - 230	67	134	33	68
231 - 240	68	136	34	69
241 - 250	69	140	35	70
251 - 260	70	142	35	72
261 - 270	72	145	36	73
271 - 280	73	147	36	74
281 - 290	75	150	37	76
291 - 300	76	153	38	77
301 - 310	77	155	39	78
311 - 320	78	158	39	79
321 - 330	80	161	40	81
331 - 340	81	163	41	82
341 - 350	82	166	41	84
351 - 360	84	168	42	85
361 - 370	85	171	43	86
371 - 380	86	174	43	87
381 - 390	88	177	44	89
391 - 400	89	179	44	90
401 - 410	90	182	45	92
411 - 420	91	184	46	93
421 - 430	93	188	47	94
431 - 440	94	190	47	95
441 - 450	96	193	48	97
451 - 460	97	195	49	98
461 - 470	98	198	49	100
471 - 480	99	200	50	101
481 - 490	101	203	50	102
491 - 500	102	206	51	104
501 - 510	104	209	52	105
511 - 520	105	211	53	106
521 - 530	106	214	53	108
531 - 540	107	216	54	109
541 - 550	109	219	55	110
551 - 560	110	221	55	112
561 - 570	112	225	56	113
571 - 580	113	227	57	114
581 - 590	114	230	57	116
591 - 600	116	232	58	117

 

Таблица 8

Таблица базовых ставок на перевозки груженых и порожних универсальных среднетоннажных контейнеров по железным дорогам ЭВР

Расстояние, км	БАЗОВАЯ СТАВКА ТП СНГ, в шв. фр. за контейнер
	груженые		порожние
	3 т	5 т	3 т	5 т
1	2	3	4	5
0 - 50	15	30	8	15
51 - 100	28	57	14	28
101 - 200	57	113	28	57
201 - 300	67	134	33	67
301 - 400	77	153	38	77
401 - 500	86	173	43	86

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Перечень
опасных грузов, кроме классов 1, 5.2, 6.2 и 7, на которые распространяются правила пункта 3.6 настоящей Тарифной политики

Наименование опасных грузов, в том числе техническое	N ООН	Наименование опасного груза в соответствии с Приложением 2 к СМГС	Класс опасности
1	2	3	4
Акванит*	2927	ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.	6.1
АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К. или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.* (кроме III группы упаковки)	1544	АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К. или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.* (кроме III группы упаковки)	6.1
АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ*	1442	АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ*	5.1
БАРИЯ ЦИАНИД*	1565	БАРИЯ ЦИАНИД*	6.1
Винил**	3161	ГАЗ СЖИЖЕННЫЙ ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ Н.У.К.	2
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70 % водорода пероксида	2015	ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70 % водорода пероксида	5.1
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60 % и не более 70 % водорода пероксида*	2015	ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60 % и не более 70 % водорода пероксида*	5.1
Гептил	3286	ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н.У.К.	3
ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ	1163	ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ	6.1
Диран А*	1992	ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.	3
ИЗОПРОПИЛНИТРАТ*	1222	ИЗОПРОПИЛНИТРАТ*	3
Кадмия цианид*	1588	ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.	6.1
КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ*	1680	КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ*	6.1
КАЛИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР*	3413	КАЛИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР*	6.1
КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД*	1575	КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД*	6.1
Катализатор ЦН*	2813	ВЕЩЕСТВО ТВЕРДОЕ, РЕАГИРУЮЩЕЕ С ВОДОЙ, Н.У.К.	4.3
КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ	2032	КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ	8
КИСЛОТЫ ЦИАНИСТОВОДОРОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20 % цианистого водорода*	1613	КИСЛОТЫ ЦИАНИСТОВОДОРОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20 % цианистого водорода*	6.1
Люминал А*	3286	ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н.У.К.	3
МЕДИ ЦИАНИД*	1587	МЕДИ ЦИАНИД*	6.1
МЕТАНОЛ**	1230	МЕТАНОЛ**	3
МЫШЬЯКА ТРИОКСИД*	1561	МЫШЬЯКА ТРИОКСИД*	6.1
НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ*	1689	НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ*	6.1
НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР*	3414	НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР*	6.1
ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ*	3315	ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ*	6.1
ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки более 60° C*	1649	ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки более 60° C*	6.1
ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки не более 60° C*	1649	ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки не более 60° C *	6.1
Продукт Т-185	1993	ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н.У.К.	3
Пронит*	2810	ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.	6.1
Растворитель "Децилин"*	1992	ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.	3
РТУТИ ДИХЛОРИД*	1624	РТУТИ ДИХЛОРИД*	6.1
РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ*	1642	РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ*	6.1
РТУТИ (II) ЦИАНИД*	1636	РТУТИ (II) ЦИАНИД*	6.1
Ртути (II) сульфид (Киноварь натуральная)*	2025	РТУТИ СОЕДИНЕНИЕ ТВЕРДОЕ, Н.У.К.	6.1
Самин	1992	ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.	3
СВИНЦА ЦИАНИД*	1620	СВИНЦА ЦИАНИД*	6.1
СЕРЕБРА ЦИАНИД*	1684	СЕРЕБРА ЦИАНИД*	6.1
Синтин	1992	ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.	3
СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ*	1692	СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ*	6.1
ФОСГЕН	1076	ФОСГЕН	2
ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) ПОД СЛОЕМ ВОДЫ или В РАСТВОРЕ**	1381	ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) ПОД СЛОЕМ ВОДЫ или В РАСТВОРЕ**	4.2
ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) СУХОЙ**	1381	ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) СУХОЙ**	4.2
ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ**	2447	ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ**	4.2
ХЛОР**	1017	ХЛОР**	2
ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ	1589	ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ	2
Цианплав*	1588	ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.	6.1
ЦИАНИДА РАСТВОР, Н.У.К.*	1935	ЦИАНИДА РАСТВОР, Н.У.К.*	6.1
ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.*	1588	ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.*	6.1
ЦИНКА ЦИАНИД*	1713	ЦИНКА ЦИАНИД*	6.1
Цинхонин*	1544	АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К. или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.	6.1
Энит*	2810	ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.	6.1
ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ**	1038	ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ**	2

     Примечание:

____________
     * - тариф повышается только при перевозке опасных грузов в крытых вагонах, крупнотоннажных контейнерах;
     ** - тариф повышается только при перевозке опасных грузов в цистернах¹;

____________
     ¹ термин "Цистерна" включает: вагон-цистерну, контейнер-цистерну, цистерну встроенную, цистерну переносную или цистерну съемную, определения которых приведены в Приложении 2 к СМГС, а также вагоны-батареи и многоэлементные газовые контейнеры (МЭГК).".

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

ПОРЯДОК
согласования сквозных ставок на перевозки грузов по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения

     Настоящий порядок определяет взаимоотношения Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения при согласовании сквозных ставок на перевозки грузов в международном сообщении.

     Сквозные ставки разрабатываются с учетом экономических интересов каждого государства, участвующего в перевозках.

     Целью согласования сквозной ставки является обеспечение конкурентоспособности перевозок и привлечение грузопотоков на Железные дороги - участницы Тарифного Соглашения, в том числе за счет переключения с альтернативных направлений и видов транспорта.

     На рассмотрение выносятся только запросы, поступившие за подписью руководителей железнодорожных администраций или их заместителей.

     Кроме конкретной информации о перевозке (маршрут следования, точное наименование груза, гарантируемый объем перевозок в конкретный период времени, загрузка вагона и другие дополнительные данные по отправкам, необходимые для расчета тарифов и себестоимости перевозок), запрос должен содержать экономическое обоснование запрашиваемого уровня тарифа с указанием контрактных цен на продукцию, ее цен на рынках сбыта и т. д.

     Предложения по уровню сквозной ставки разрабатываются в рамках двухсторонних и многосторонних рабочих групп, действующих на постоянной основе и состоящих из уполномоченных представителей железнодорожных администраций, либо порядком, действующим на данной железнодорожной администрации.

     Окончательное согласование уровня сквозных ставок, разработанных в рамках рабочих групп, и их объявление осуществляется в соответствии с порядком и в сроки, установленные железнодорожной администрацией каждого государства. Уровень сквозных ставок, установленных отдельными железнодорожными администрациями, объявляется либо каждой железнодорожной администрацией в соответствии с внутренними правилами, либо на основании уведомления железнодорожной администрации - Управлением делами Тарифной политики.