НТФ "Інтес"

МIНIСТЕРСТВО ВНУТРIШНIХ СПРАВ УКРАЇНИ

НАКАЗ
м. Київ

19.09.2013	N 904

Про затвердження Змiн до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв

Зареєстровано
в Мiнiстерствi юстицiї України
29 листопада 2013 р. за N 2045/24577

Вiдповiдно до статтi 16 Закону України "Про перевезення небезпечних вантажiв", Законiв України "Про приєднання України до Європейської Угоди про мiжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажiв (ДОПНВ)", "Про дозвiльну систему у сферi господарської дiяльностi", "Про Перелiк документiв дозвiльного характеру у сферi господарської дiяльностi", пункту 9 Положення про Мiнiстерство внутрiшнiх справ України, затвердженого Указом Президента України вiд 06 квiтня 2011 року N 383, а також з метою приведення нормативно-правових актiв Мiнiстерства внутрiшнiх справ України у вiдповiднiсть до вимог законодавства наказую:

1. Затвердити Змiни до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв, затверджених наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 26 липня 2004 року N 822, зареєстрованих у Мiнiстерствi юстицiї України 20 серпня 2004 року за N 1040/9639 (зi змiнами), що додаються.

2. Начальникам головних управлiнь, управлiнь МВС України в Автономнiй Республiцi Крим, в областях, мiстах Києвi та Севастополi органiзувати вивчення та забезпечити виконання цього наказу працiвниками пiдпорядкованих пiдроздiлiв Державної автомобiльної iнспекцiї МВС України.

3. Департаменту Державної автомобiльної iнспекцiї МВС України (Астапкович В. I.) забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацiю до Мiнiстерства юстицiї України в установленому порядку.

4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Мiнiстра генерал-лейтенанта мiлiцiї Ратушняка В. I.

5. Цей наказ набирає чинностi з дня його офiцiйного опублiкування.

Мiнiстр генерал внутрiшньої служби України	В. Ю. Захарченко
ПОГОДЖЕНО:
Мiнiстр iнфраструктури України	В. В. Козак
Голова Державної служби України з питань регуляторної полiтики та розвитку пiдприємництва	М. Ю. Бродський

	ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Мiнiстерства внутрiшнiх справ України 19.09.2013 N 904
	Зареєстровано в Мiнiстерствi юстицiї України 29 листопада 2013 р. за N 2045/24577

ЗМIНИ
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв

1. У роздiлi 1:

1.1. Пункт 1.1 викласти в такiй редакцiї:

"1.1. Цi Правила визначають порядок та основнi вимоги до забезпечення безпеки дорожнього перевезення небезпечних вантажiв на всiй територiї України.".

1.2. Доповнити роздiл пiсля пункту 1.1 новим пунктом 1.2 такого змiсту:

"1.2. Вимоги цих Правил є обов'язковими для суб'єктiв господарювання незалежно вiд форм власностi, якi є учасниками перевезень небезпечних вантажiв автомобiльним транспортом.".

У зв'язку з цим пункти 1.2 - 1.7 вважати вiдповiдно пунктами 1.3 - 1.8.

1.3. Пункт 1.6 викласти в такiй редакцiї:

"1.6. У цих Правилах термiни вживаються в таких значеннях:

вантаж навалочний - будь-який вантаж, переважно однорiдний за складом, що не є рiдиною або газом i складається iз сумiшi часток, гранул або будь-яких великих шматкiв речовини, який завантажується без застосування будь-яких видiв тари в транспортний засiб чи контейнер;

вантажi пiдвищеної небезпеки - небезпечнi вантажi, що можуть бути використанi не за призначенням, а в терористичних цiлях та вiдповiдно призвести до серйозних наслiдкiв, таких як масова загибель людей або великi руйнування. Перелiк вантажiв пiдвищеної небезпеки визначається згiдно з ДОПНВ;

вантажна одиниця - будь-яке пакування, незапакований вирiб чи будь-який транспортний пакет;

вантажник - юридична або фiзична особа, що здiйснює навантаження: небезпечних вантажiв у транспортний засiб чи великий контейнер, контейнера, контейнера для масових вантажiв, багатоелементного газового контейнера, контейнера-цистерни, переносної цистерни на транспортний засiб;

вiдповiдальний за наповнення - юридична або фiзична особа, що завантажує небезпечний вантаж у цистерну (автоцистерну, знiмну цистерну, переносну цистерну або контейнер-цистерну) та (або) транспортний засiб, великий чи малий контейнер для перевезення небезпечних вантажiв навалом (насипом), а також у транспортний засiб-батарею або багатоелементний газовий контейнер;

вiдправник небезпечного вантажу - зазначена в перевiзних документах юридична або фiзична особа, яка пiдготовлює та подає цей вантаж до перевезення;

змiшувально-зарядна машина (MEMU) - машина або транспортний засiб з установленою на ньому машиною для виготовлення вибухових речовин з небезпечних вантажiв, що не є вибуховими, та їх заряджання;

контейнер для масових вантажiв - система утримання (уключаючи будь-який вкладень або покриття), призначена для перевезення твердих речовин, що знаходяться у безпосередньому контактi iз системою утримання (призначений для багаторазового використання та має постiйне призначення; спецiально сконструйований для полегшення перевезення вантажiв одним або кiлькома видами транспорту без промiжного перевантаження вантажiв; обладнаний пристроями, що полегшують виконання вантажних операцiй з ним; має об'єм не менше нiж 1 м³). Це визначення не охоплює тару, контейнер середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв, крупногабаритну тару та цистерни;

номiнальна мiсткiсть посудини - номiнальний об'єм небезпечної речовини, що мiститься в посудинi, виражений у лiтрах. Для балонiв iз стисненими газами номiнальною мiсткiстю є їх мiсткiсть при заповненнi водою;

одержувач небезпечного вантажу - зазначена в перевiзних документах юридична або фiзична особа, яка одержує небезпечний вантаж вiд перевiзника;

опалювальний пристрiй - пристрiй, в якому безпосередньо використовується рiдке чи газоподiбне паливо i не вживається тепло, що вiдходить вiд двигуна транспортного засобу;

оператор контейнера-цистерни (переносної цистерни) - юридична або фiзична особа, на iм'я якої зареєстрований контейнер-цистерна (переносна цистерна);

пакувальник - юридична або фiзична особа, що заповнює небезпечними вантажами тару, уключаючи крупногабаритну тару i контейнери середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв, а також у разi потреби готує пакування для перевезення;

перевiзник небезпечного вантажу - юридична або фiзична особа, яка здiйснює перевезення небезпечного вантажу;

повне завантаження - будь-який вантаж одного вантажовiдправника, при перевезеннi якого транспортний засiб чи великий контейнер завантажується тiльки цим вантажем i всi операцiї iз завантаження чи розвантаження якого здiйснюються вiдповiдно до iнструкцiй вантажовiдправника або вантажоодержувача;

погодження дорожнього перевезення - узгодження з Державною автомобiльною iнспекцiєю МВС України (далi - Державтоiнспекцiя МВС України) руху транспортних засобiв конкретними вулицями та дорогами, яке обумовлює недопущення проїзду через комерцiйнi або житловi райони, екологiчно чутливi райони, промисловi зони з небезпечними об'єктами або дорогами транспортних засобiв, що становлять серйозну фiзичну небезпеку для учасникiв руху; вимоги щодо руху та стоянки пiд час несприятливих погодних умов, землетрусiв, аварiй, страйкiв, громадських безпорядкiв або вiйськових дiй; обмеження руху транспортних засобiв у певнi днi тижня або року;

розвантажник - юридична або фiзична особа, що здiйснює вивантаження небезпечних вантажiв з транспортного засобу чи великого контейнера; знiмає контейнер, контейнер для масових вантажiв, багатоелементний газовий контейнер, контейнер-цистерну, переносну цистерну з транспортного засобу; вивантаження небезпечних вантажiв iз цистерни (автоцистерни, знiмної цистерни, переносної цистерни або контейнера-цистерни) та (або) транспортного засобу, великого чи малого контейнера для перевезення небезпечних вантажiв навалом (насипом), контейнера для масових вантажiв, а також iз транспортного засобу-батареї, змiшувально-зарядної машини або багатоелементного газового контейнера;

тара комбiнована - транспортна тара, що мiстить одну чи декiлька одиниць внутрiшньої тари з продукцiєю та за необхiдностi промiжну тару i допомiжнi пакувальнi засоби;

тара неочищена - тара, що мiстить залишки небезпечних вантажiв;

транспортна одиниця - автотранспортний засiб, до якого не причеплено причiп, або автотранспортний засiб та зчеплений з ним причiп;

транспортний засiб AT - транспортний засiб, крiм транспортних засобiв FL чи OX, призначений для перевезення небезпечних вантажiв у контейнерах-цистернах чи переносних цистернах або багатоелементних газових контейнерах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, а також у вбудованих цистернах чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³, а також транспортний засiб-батарея мiсткiстю понад 1 м³, крiм транспортних засобiв-батарей типу FL;

транспортний засiб EX/II або EX/III - транспортний засiб, призначений для перевезення вибухових речовин та виробiв;

транспортний засiб FL - транспортний засiб, призначений для перевезення рiдин з температурою спалаху не вище 60° C у контейнерах-цистернах чи переносних цистернах або багатоелементних газових контейнерах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, у вбудованих чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³; транспортний засiб, призначений для перевезення легкозаймистих газiв у контейнерах-цистернах чи переносних цистернах або багатоелементних газових контейнерах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, у вбудованих чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³; транспортний засiб-батарея загальною мiсткiстю понад 1 м³, призначений для перевезення легкозаймистих газiв;

транспортний засiб MEMU - те саме, що й змiшувально-зарядна машина;

транспортний засiб OX - транспортний засiб, призначений для перевезення стабiлiзованого пероксиду водню чи стабiлiзованого водного розчину пероксиду водню з масовою часткою пероксиду водню бiльше нiж 60 % (клас небезпеки 5.1 N ООН 2015) у контейнерах-цистернах чи переносних цистернах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, а також у вбудованих цистернах чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³.

Iншi термiни в цих Правилах вживаються у значеннях, наведених у ДСТУ 4500-1:2008 "Вантажi небезпечнi. Термiни та визначення понять", затвердженому наказом Держспоживстандарту України вiд 16 квiтня 2008 року N 125 (далi - ДСТУ 4500-1:2008).".

1.4. У пунктi 1.7:

пiдпункт "г" викласти в такiй редакцiї:

"г) гази, що мiстяться в обладнаннi, яке використовується для експлуатацiї транспортного засобу (наприклад, у вогнегасниках), та запасних частинах. Цi Правила не поширюються на шини, навiть якщо вони перевозяться як вантаж;";

пiдпункт "д" пiсля слiв "харчових продуктах" доповнити словами та цифрами "(за винятком продуктiв харчування, вiднесених до N ООН 1950)";

пiдпункт "є" викласти в такiй редакцiї:

"є) перевезення речовин, якi упакованi в обмежених та звiльнених кiлькостях, за умови виконання вимог до їх пакування та марковання, викладених вiдповiдно в главах 3.4 та 3.5 додатка A до ДОПНВ. На перевезення небезпечних вантажiв, якi упакованi в обмежених кiлькостях, поширюються вимоги пункту 11.6 роздiлу 11 та пункту 12.23 роздiлу 12 цих Правил;";

доповнити пункт новими пiдпунктами такого змiсту:

"ж) гази, що мiстяться у м'ячах для рiзних видiв спорту;

з) гази (крiм газiв класу 7), що мiстяться в електричних лампочках, за умови, що в разi їх розриву ефект розкидання обмежується пакуванням;

и) лiтiєвi батареї, установленi на транспортному засобi, що здiйснює перевезення, i призначенi для забезпечення тяги або для функцiонування будь-якого обладнання транспортного засобу;

i) лiтiєвi батареї, що мiстяться в обладнаннi, призначеному для використання пiд час перевезення, та забезпечують його функцiонування (наприклад, у переносному комп'ютерi);

ї) iншi вантажi, якi не пiдпадають пiд дiю ДОПНВ.".

1.5. У пунктi 1.8:

абзац третiй викласти в такiй редакцiї:

"роздiл 3 "Марковання та знаки небезпеки на вантажних одиницях";";

в абзацi четвертому цифри та слово "4.3.7 та 4.3.8" замiнити цифрами та словом "4.3.8 та 4.3.9";

абзац сьомий викласти в такiй редакцiї:

"роздiл 9 "Перевiзнi документи", пiдпункти "а" та "д" пункту 9.1, пункт 9.2;";

в абзацi восьмому цифри "11.18 - 11.21" замiнити цифрами "11.19 - 11.22".

2. У роздiлi 2:

2.1. У пунктi 2.1:

пiсля слiв "вибухових речовин" доповнити словами та цифрою "та вибухових виробiв класу 1";

доповнити пункт новим абзацом такого змiсту:

"Класифiкацiя небезпечного вантажу наводиться в нормативному документi на продукцiю або в паспортi безпеки речовини та в транспортному документi.".

2.2. У пунктi 2.2:

в абзацi першому слова "та група упаковки" замiнити словами "група пакування та/або група сумiсностi";

в абзацi другому:

слова "вони повиннi бути класифiкованi за результатами випробувань" замiнити словами "їх клас (пiдклас) небезпеки, вид додаткової небезпеки, група пакування та/або група сумiсностi визначаються за результатами класифiкацiйних випробувань та, якщо доречно, таблицею прiоритету небезпек";

доповнити абзац новим реченням такого змiсту: "Iдентифiкацiя вантажiв (визначення номера ООН та транспортної назви) здiйснюється згiдно з вимогами частини 2 додатка A до ДОПНВ.";

абзац третiй викласти в такiй редакцiї:

"Цi показники для небезпечних вантажiв класу 1 та не зазначених конкретно за найменуванням у перелiку небезпечних вантажiв десенсибiлiзованих вибухових речовин класу 3 та класу 4.1, самореактивних вантажiв класу 4.1, органiчних пероксидiв класу 5.2 та iнфекцiйних речовин класу 6.2 визначаються компетентним органом, а для iнших небезпечних вантажiв - виробником продукцiї.".

2.3. Пункт 2.3 виключити.

У зв'язку з цим пункти 2.4 - 2.15 вважати вiдповiдно пунктами 2.3 - 2.14.

2.4. Абзац перший пункту 2.3 викласти в такiй редакцiї:

"2.3. Вироби або речовини запаковуються згiдно з iнструкцiями з пакування, наданими в пiдроздiлах 4.1.4.1 - 4.1.4.3 додатка A до ДОПНВ, з урахуванням загальних та спецiальних вимог, якщо не передбачається iнший спосiб перевезення. Види i типи тари, крупногабаритної тари чи контейнерiв середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв, використання яких не дозволено iнструкцiями з пакування, не повиннi використовуватись для перевезення тiєї чи iншої речовини або виробу, за винятком випадкiв, коли це дозволено на пiдставi тимчасового вiдступу, погодженого країнами - учасницями ДОПНВ, вiдповiдно до роздiлу 1.5.1 додатка A до ДОПНВ.".

2.5. Пункти 2.5, 2.6 виключити.

У зв'язку з цим пункти 2.7 - 2.14 вважати вiдповiдно пунктами 2.5 - 2.12.

2.6. Пункти 2.6, 2.7 виключити.

У зв'язку з цим пункти 2.8 - 2.12 вважати вiдповiдно пунктами 2.6 - 2.10.

2.7. Пункт 2.6 пiсля слова "Тара" доповнити словами "у тому числi контейнери середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв та крупногабаритна тара".

3. У роздiлi 3:

3.1. Назву роздiлу 3 викласти в такiй редакцiї:

"3. Марковання та знаки небезпеки на вантажних одиницях".

3.2. Пункти 3.1, 3.2 викласти в такiй редакцiї:

"3.1. На кожну вантажну одиницю з небезпечними вантажами повинен наноситись номер ООН, який вiдповiдає її вмiсту. Перед цим номером проставляються лiтери "UN". На незапакований вирiб марковання наноситься на сам вирiб або на його опору, транспортно-завантажувальне обладнання чи пристрiй для його зберiгання та запускання.

3.2. На кожну вантажну одиницю з небезпечними вантажами 1-го класу додатково наноситься транспортна назва. Ця назва повинна вiдповiдати вимогам роздiлу 3.1.2 додатка A до ДОПНВ. На пакування, що мiстять бризантнi вибуховi речовини, наноситься їх комерцiйна назва.".

3.3. Пункт 3.4 пiсля цифр та лiтери "450 л" доповнити словами "та крупногабаритнiй тарi".

3.4. Абзац перший пункту 3.5 викласти в такiй редакцiї:

"3.5. Марковання на вантажнiй одиницi повинно бути:".

3.5. Пункт 3.6 викласти в такiй редакцiї:

"3.6. Крiм зазначеного в цьому роздiлi марковання, на вантажнi одиницi та тару наноситься марковання згiдно з ГОСТ 14192-77, попереджувальне марковання згiдно з вимогами ДСТУ ГОСТ 31340:2009 та iнше марковання - згiдно з вимогами нормативно-технiчного документа на продукцiю.".

3.6. У пунктi 3.9:

пiдпункти "а" та "б" викласти в такiй редакцiї:

"а) повиннi розмiщуватися з одного боку, а на вантажних одиницях з вантажами 1-го класу - поруч з транспортною назвою;

б) повиннi бути чiткими, видимими i витримувати вплив погодних умов без iстотного зниження їх якостi на перiод транспортування вантажу та не повиннi закриватися iншим маркованням;";

доповнити пункт новим пiдпунктом такого змiсту:

"г) повиннi розмiщуватись на контрастному фонi або мати переривчастий чи суцiльний зовнiшнiй контур".

3.7. У пунктi 3.10 слова "закрiпленої етикетки" замiнити словами "закрiпленого ярлика".

3.8. Пункт 3.11 викласти в такiй редакцiї:

"3.11. На контейнерах середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв мiсткiстю понад 450 л та крупногабаритнiй тарi знаки небезпеки повиннi прикрiплюватись на двох протилежних стiнках.".

3.9. Пункти 3.12 - 3.19 викласти в такiй редакцiї:

"3.12. Манiпуляцiйний знак "Верх" наноситься на протилежних боках вантажних одиниць, що мiстять рiдини чи охолодженi скрапленi гази в ємностях з невидимими зовнi затворами або вентиляцiйними отворами, а також на протилежних боках ємностей (без зовнiшньої тари), обладнаних вентиляцiйними отворами.

3.13. Якщо у вантажнiй одиницi знаходяться два небезпечних вантажi або бiльше, вона позначається вiдповiдними знаками небезпеки та маркованням для кожного з вантажiв. Знак додаткової небезпеки не наноситься у випадках, коли знак основної небезпеки вже вказує на цю небезпечну властивiсть вантажу.

3.14. Неочищена тара з-пiд небезпечного вантажу повинна бути маркована i позначена знаками небезпеки так само, як i в наповненому станi.

3.15. Транспортнi пакети маркуються додатково словами "ТРАНСПОРТНИЙ ПАКЕТ".

3.16. Допускається не наносити марковання, знаки небезпеки, попереджувальнi знаки та манiпуляцiйнi знаки "Верх" на транспортний пакет, коли знаки та марковання, нанесенi на пакування чи вироби, що знаходяться в цьому пакетi, добре видимi зовнi.

Якщо для рiзних паковань чи виробiв потрiбно лише одне марковання або один знак небезпеки, їх досить нанести один раз.

3.17. На пакування, що мiстять вантажi, якi є небезпечними для довкiлля, наноситься попереджувальний знак згiдно з додатком 3 до цих Правил. Цей попереджувальний знак розмiщується поруч з маркованням. Попереджувальний знак для вантажiв, що є небезпечними для довкiлля, не наноситься на вантажнi одиницi, що мiстять (в одиночнiй або внутрiшнiй тарi) не бiльше:

5 л рiдин, що є небезпечними для довкiлля;

5 кг (маса нетто) твердих речовин, що є небезпечними для довкiлля.

3.18. Знаки небезпеки та попереджувальнi знаки для вантажiв, що є небезпечними для довкiлля, повиннi мати форму квадрата, повернутого на 45° C, з мiнiмальними розмiрами 100 х 100 мм. Манiпуляцiйний знак "Верх" повинен мати форму прямокутника розмiром 148 х 210 мм. Розмiри знакiв небезпеки, попереджувальних знакiв та манiпуляцiйних знакiв "Верх" залежно вiд розмiрiв вантажних одиниць можуть бути зменшенi за умови їх чiткої видимостi.

3.19. У випадках дорожнього перевезення небезпечного вантажу перед наступним морським, залiзничним або повiтряним перевезенням чи пiсля них вантажнi одиницi можуть бути маркованi та позначенi знаками небезпеки згiдно з вимогами нормативних документiв, якi регламентують перевезення небезпечних вантажiв цими видами транспорту.".

3.10. Пункт 3.20 виключити.

3.11. У роздiлi 3 слово "упаковка" у всiх вiдмiнках замiнити словами "вантажна одиниця" у вiдповiдних вiдмiнках.

4. У роздiлi 4:

4.1. Пункт 4.1 викласти в такiй редакцiї:

"4.1. Залежно вiд роду, найменування, транспортної небезпеки та ступеня небезпеки небезпечнi вантажi можуть надаватись до перевезення:

вантажними одиницями (окремими або сформованими у транспортнi пакети) у транспортних засобах та контейнерах;

наливом та насипом у цистернах;

навалом (насипом) у транспортних засобах та контейнерах.

Для перевезення небезпечних вантажiв потрiбно обов'язкове визначення дозволеного способу перевезення.".

4.2. У пунктi 4.2 слова "до кузова транспортного засобу" замiнити словами "до вантажної платформи транспортного засобу".

4.3. У пунктi 4.3:

пiдпункт "б" пiдпункту 4.3.2 викласти в такiй редакцiї:

"б) накритi транспортнi засоби чи накритi контейнери;";

в абзацi першому пiдпункту 4.3.3 слова "закритих або критих брезентом транспортних засобах" замiнити словами "закритих або накритих транспортних засобах";

у пiдпунктi 4.3.4 слова "Упаковки, що мiстять вибуховi речовини" замiнити словами та цифрою "Пакування та незапакованi вироби, що мiстять вибуховi речовини та вибуховi вироби 1-го класу";

пiдпункт 4.3.5 пiсля слiв "класифiкацiйнi коди" доповнити цифрами та лiтерою "1.1A";

доповнити пункт пiсля пiдпункту 4.3.6 новим пiдпунктом 4.3.7 такого змiсту:

"4.3.7. На змiшувально-зарядних машинах дозволяється перевозити тiльки тi вибуховi речовини та вироби класу 1, якi призначенi для виробництва вибухових матерiалiв цими машинами та iнiцiювання вироблених ними вибухових матерiалiв, у розмiрi потреби. Перевезення вибухових речовин та виробiв у змiшувально-зарядних машинах дозволяється за таких умов:

а) перевезення пакувань та виробiв з небезпечними вантажами 1-го класу дозволено компетентним органом;

б) пакування з вибуховими речовинами та виробами 1-го класу завантаженi окремо вiд iнших небезпечних вантажiв у спецiальне вiддiлення, яке вiдповiдає вимогам пiдпункту 6.8.9 пункту 6.8 роздiлу 6 цих Правил та конструкцiя якого затверджена компетентним органом;

в) кiлькiсть вибухових речовин групи сумiсностi D не перевищує 200 кг;

г) загальна кiлькiсть детонаторiв та/або їх зборок не перевищує 400 од.

Пакування з вибуховими речовинами та виробами 1-го класу повиннi завантажуватись в змiшувально-зарядну машину тiльки пiсля завантаження iнших небезпечних вантажiв та безпосередньо перед перевезенням.

У разi сумiсного завантаження вибухових речовин 1-го класу та речовин класу 5.1 (N ООН 1942 або 3375), якщо таке завантаження дозволено, весь вантаж розглядається як вантаж бризантних вибухових речовин з метою роздiлення, розмiщення вантажiв та визначення максимальних допустимих кiлькостей".

У зв'язку з цим пiдпункти 4.3.7 - 4.3.10 вважати вiдповiдно пiдпунктами 4.3.8 - 4.3.11;

пiдпункт 4.3.10 викласти в такiй редакцiї:

"4.3.10. Кiлькiсть самореактивних речовин класу 4.1 або органiчних пероксидiв класу 5.2 типiв B, C, D, E або F, що перевозиться на однiй транспортнiй одиницi, не повинна перевищувати 20000 кг.";

таблицю 2 виключити.

У зв'язку з цим таблицi 3 - 6 вважати вiдповiдно таблицями 2 - 5. У текстi Правил посилання на таблицi 3 - 6 замiнити посиланнями вiдповiдно на таблицi 2 - 5;

пiдпункт 4.3.11 виключити.

4.4. Пункт 4.4 викласти в такiй редакцiї:

"4.4. Перевезення небезпечних речовин або виробiв навалом (насипом):

4.4.1. Небезпечнi речовини або вироби перевозяться навалом (насипом) у транспортних засобах та/або контейнерах, якщо це передбачено положеннями ДОПНВ. Неочищена порожня тара також може перевозитись навалом.

4.4.2. Речовини, якi можуть ставати рiдкими при температурах, що можуть виникати пiд час перевезення, не допускаються до перевезення навалом (насипом).

4.4.3. Контейнери та кузови транспортних засобiв повиннi мати конструкцiю, яка запобiгає висипанню небезпечних вантажiв. Вони повиннi закриватися таким чином, щоб не виникало небезпеки проникнення їх умiсту назовнi за нормальних умов перевезення, якi включають у себе вплив вiбрацiї, повiтряного потоку, змiну температури, вологостi або тиску.

4.4.4. Завантаження транспортних засобiв з пошкодженими кузовами або пошкоджених контейнерiв забороняється.

4.4.5. Для запобiгання пошкодженню контейнера чи транспортного засобу, перевантаженню транспортного засобу або проникненню речовини назовнi, що можуть виникнути внаслiдок перемiщення навалочного вантажу, вiн повинен рiвномiрно розподiлятися по контейнеру чи кузову транспортного засобу.

4.4.6. Установленi на контейнерах та кузовах транспортних засобiв вентиляцiйнi пристрої повиннi утримуватись у чистому та справному станi.

4.4.7. Навалочнi вантажi не повиннi вступати в небезпечну реакцiю з матерiалом контейнера, кузова транспортного засобу, прокладками, обладнанням, уключаючи кришки i покриття, що контактують iз вмiстом, для уникнення iстотного зменшення їх мiцностi. Контейнери та кузови транспортних засобiв повиннi бути сконструйованi або обладнанi таким чином, щоб вантажi не проникали в щiлини мiж елементами дерев'яної пiдлоги або не контактували з тими частинами контейнера чи транспортного засобу, на якi вони можуть впливати.

4.4.8. Перед завантаженням та транспортуванням внутрiшнi та зовнiшнi поверхнi контейнера або транспортного засобу оглядаються та очищуються вiд залишкiв вантажiв, якi:

призводять до виникнення небезпечної реакцiї з речовиною, що буде завантажуватись;

пошкоджують конструкцiйну цiлiснiсть контейнера або кузова транспортного засобу;

знижують здатнiсть контейнера або кузова транспортного засобу до утримання вантажу.

4.4.9. Пiд час перевезення не допускаються залишки небезпечних вантажiв на зовнiшнiй поверхнi контейнера або кузова транспортного засобу.

4.4.10. Порожнi не очищенi вiд залишкiв небезпечного вантажу контейнери та транспортнi засоби допускаються до перевезення на тих самих умовах, що i в наповненому станi.

4.4.11. До конструкцiї контейнерiв та кузовiв транспортних засобiв, у яких допущено перевезення навалочних небезпечних вантажiв та виробiв, що мiстять небезпечнi речовини, застосовуються додатковi вимоги глави 7.3 додатка A до ДОПНВ, передбаченi для небезпечних вантажiв, якi будуть у них завантажуватись.".

4.5. У пунктi 4.5:

у пiдпунктi 4.5.11 слова "розмiщеним мiж завантаженими вiдсiками" виключити;

у пiдпунктi 4.5.14 друге речення виключити;

останнє речення абзацу другого пiдпункту 4.5.15 доповнити словами "у строк не бiльше трьох мiсяцiв пiсля його закiнчення.".

5. У роздiлi 5:

5.1. У пунктi 5.2:

пiдпункт "а" викласти в такiй редакцiї:

"а) на кожнiй транспортнiй одиницi має бути не менш як один переносний вогнегасник для гасiння пожеж класiв A, B i C ємнiстю 2 кг сухого порошку (чи еквiвалентної кiлькостi iншої вогнегасної сумiшi), придатного для гасiння пожежi в двигунi або в кабiнi транспортного засобу;".

слова "iншого вiдповiдного вогнегасного складу" замiнити словами "iншої вогнегасної сумiшi".

5.2. Пункти 5.3, 5.4 виключити.

У зв'язку з цим пункти 5.5 - 5.8 вважати вiдповiдно пунктами 5.3 - 5.6.

5.3. Пункт 5.4 пiсля слова "дату" доповнити словами "(мiсяць, рiк)".

5.4. Пункти 5.5, 5.6 викласти в такiй редакцiї:

"5.5. Вогнегасники повиннi встановлюватися на транспортних одиницях у легко доступних мiсцях, а також бути захищеними вiд впливу погодних умов з метою збереження їх експлуатацiйної надiйностi.

5.6. Кожна транспортна одиниця, що здiйснює перевезення небезпечних вантажiв, в обов'язковому порядку укомплектовується таким обладнанням:

а) незалежно вiд номерiв зразкiв знакiв небезпеки, зазначених для них у Перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ:

не менш як одним противiдкотним упором на кожний транспортний засiб, який має вiдповiдати максимальнiй масi транспортного засобу та дiаметру його колiс;

не менш як двома попереджувальними знаками (пристроями) з власною опорою (конусами iз свiтловiдбивною поверхнею, або миготливими лiхтарями жовтого кольору з автономним живленням, або знаками аварiйної зупинки). Транспортна одиниця може комплектуватися будь-якою комбiнацiєю iз зазначених попереджувальних знакiв (пристроїв);

жилетами оранжевого кольору iз свiтловiдбивними елементами для кожного члена екiпажу;

захисними рукавичками для кожного члена екiпажу;

переносними лiхтарями для кожного члена екiпажу. Лiхтарi не повиннi мати вiдкритих металевих поверхонь, здатних призвести до iскроутворення;

засобами захисту очей (наприклад, захисними окулярами) для кожного члена екiпажу;

б) пiд час перевезення всiх небезпечних вантажiв, крiм небезпечних вантажiв, для яких у Перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, зазначенi номери зразкiв знакiв небезпеки 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 або 2.3, - додатково рiдиною для промивання очей;

в) пiд час перевезення небезпечних вантажiв, для яких у Перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, зазначенi номери зразкiв знакiв небезпеки 2.3 або 6.1, - додатково засобами захисту органiв дихання, необхiдними для аварiйного покидання транспортного засобу, для кожного члена екiпажу транспортного засобу (наприклад, панорамна маска з комбiнованим протигазоаерозольним фiльтром типу A1B1E1K1-P1 або A2B2E2K2-P2 згiдно з європейським стандартом EN 14387);

г) пiд час перевезення рiдких та твердих небезпечних вантажiв, для яких у Перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, зазначенi номери зразкiв знакiв небезпеки 3, 4.1, 4.3, 8 або 9, - додатково:

лопатою;

покриттям для каналiзацiйних колекторiв;

ємнiстю для залишкiв небезпечних вантажiв.".

6. Роздiл 6 викласти у такiй редакцiї:

"6. Вимоги, що стосуються базових транспортних засобiв

6.1. Базовi транспортнi засоби EX/II, EX/III, FL, OX та AT, допущенi до перевезення небезпечних вантажiв, повиннi вiдповiдати вимогам ДСТУ UN/ECE R 105-00-2002 "Єдинi технiчнi приписи щодо офiцiйного затвердження транспортних засобiв, призначених для перевезення небезпечних вантажiв, стосовно конструктивних особливостей".

6.2. Додатковi вимоги до транспортних засобiв EX/II та EX/III, призначених для перевезення вантажних одиниць з небезпечними вантажами 1-го класу:

6.2.1. Матерiали, що використовуються в конструкцiї кузовiв транспортних засобiв.

У конструкцiї кузовiв забороняється використовувати матерiали, здатнi утворювати небезпечнi сполуки з вибуховими речовинами, що перевозяться.

6.2.2. Опалювальнi пристрої:

а) на транспортних засобах можуть встановлюватись тiльки опалювальнi пристрої, призначенi для обiгрiву кабiни водiя або двигуна. Забороняється встановлювати опалювальнi пристрої, призначенi для обiгрiву вантажного вiддiлення транспортного засобу;

б) опалювальнi пристрої мають вiдповiдати таким вимогам:

мiжнародних Правил N 122 ЄЕК "Правила, що стосуються офiцiйного затвердження типу системи опалення та транспортного засобу щодо його системи опалення" з дотриманням зазначених у них строкiв застосування;

пристрої та їх система випуску вiдпрацьованих газiв мають конструюватись, розмiщуватись, захищатись чи закриватись у такий спосiб, щоб уникнути будь-якої небезпеки перегрiву та займання вантажу. Ця вимога вважається виконаною, якщо паливний резервуар i система випуску вiдпрацьованих газiв цих пристроїв задовольняють вимоги, установленi для паливних бакiв i систем випуску вiдпрацьованих газiв транспортних засобiв;

пристрої повиннi вмикатися тiльки вручну;

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40° C;

в) використання опалювальних пристроїв, що працюють на газоподiбному паливi, забороняється;

г) не дозволяється встановлювати опалювальнi пристрої в кузовах транспортних засобiв. Паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, не повиннi встановлюватись у вантажному вiддiленнi.

6.2.3. Транспортнi засоби EX/II.

Транспортнi засоби EX/II проектуються та виготовляються так, щоб захистити вибуховi речовини та вироби вiд зовнiшньої небезпеки та впливу клiматичних умов. Транспортнi засоби повиннi бути закритого або накритого типiв. Матерiал покриття не повинен промокати, має бути мiцним до розриву, важкозаймистим i пiд час перевезення натягнутим таким чином, щоб перекривати борти з усiх бокiв. Вантажне вiддiлення закритих транспортних засобiв не повинно мати вiкон, а всi отвори повиннi мати щiльнi дверi або кришки, що закриваються. Мiж кабiною водiя та вантажним вiддiленням має бути суцiльна стiнка.

6.2.4. Транспортнi засоби EX/III.

Транспортнi засоби EX/III проектуються та виготовляються так, щоб захистити вибуховi речовини та вироби вiд зовнiшньої небезпеки та впливу клiматичних умов. Транспортнi засоби повиннi бути закритого типу. Мiж кабiною водiя та вантажним вiддiленням має бути суцiльна стiнка. Поверхнi, що стикаються з вантажем, виготовляються суцiльними. Усi з'єднання мають бути герметизованi. Усi дверi, кришки обладнуються запiрними пристроями та конструюються у такий спосiб, щоб забезпечити їх закриття з перекриванням один одного та отворiв. Кузови можуть обладнуватись пристроями для закрiплення вантажу.

Кузови мають виготовлятись iз жаромiцних та вогнестiйких матерiалiв завтовшки не менше 10 мм. Якщо кузов виготовлений iз металу, вся його внутрiшня поверхня покривається матерiалами, що вiдповiдають зазначеним вимогам.

6.2.5. Вантажне вiддiлення та двигун.

Двигун транспортного засобу повинен знаходитись попереду вантажного вiддiлення. Розмiщення двигуна пiд вантажним вiддiленням допускається за умови, що тепло при його роботi не створює небезпеки для вантажу та не нагрiває внутрiшню поверхню вантажного вiддiлення вище 80° C.

6.2.6. Вантажне вiддiлення та iншi елементи конструкцiї транспортних засобiв.

Конструкцiя транспортних засобiв EX/II та EX/III повинна забезпечувати захист внутрiшньої поверхнi вантажного вiддiлення вiд нагрiву вище 80° C.

6.2.7. Електрообладнання.

Номiнальна напруга не повинна перевищувати 24 В.

Електрообладнання, розмiщене у вантажному вiддiленнi транспортних засобiв EX/II, має бути захищеним вiд механiчного впливу. Освiтлювальнi пристрої, встановленi у вантажному вiддiленнi цих транспортних засобiв, повиннi розмiщуватись у стельовiй частинi i мають бути закритими. Не дозволяється наявнiсть незахищених дротiв та ламп розжарювання.

Електрообладнання, розмiщене у вантажному вiддiленi, повинно бути пилонепроникним (зi ступенем захисту IP54 або рiвноцiнним йому). У разi перевезення небезпечних вантажiв 1-го класу небезпеки групи сумiсностi J воно повинно мати ступiнь захисту не менше IP65 (наприклад, вибухонебезпечна оболонка EExd).

6.3. Додатковi вимоги, що стосуються конструкцiї кузовiв транспортних засобiв, призначених для перевезення вантажних одиниць з небезпечними вантажами (окрiм транспортних засобiв EX/II та EX/III).

6.3.1. Опалювальнi пристрої, призначенi для обiгрiву вантажного вiддiлення транспортних засобiв, мають вiдповiдати таким вимогам:

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40° C.

6.3.2. На транспортних засобах, призначених для перевезення небезпечних вантажiв, для яких застосовуються знаки небезпеки зразкiв 1, 1.4, 1.5, 1.6, 3, 4.1, 4.3, 5.1 або 5.2, паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, не повиннi встановлюватись у вантажному вiддiленнi. Забороняється перекривати вантажем отвiр для випуску нагрiтого повiтря. Опалювальнi пристрої, установленi у вантажних вiддiленнях, повиннi мати таку конструкцiю, яка б унеможливлювала займання вантажу та його нагрiв вище температури 50° C.

6.4. Додатковi вимоги, що стосуються конструкцiї кузовiв транспортних засобiв, призначених для перевезення навалочних небезпечних вантажiв:

6.4.1. Опалювальнi пристрої, призначенi для обiгрiву вантажного вiддiлення транспортних засобiв, мають вiдповiдати таким вимогам:

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40° C.

6.4.2. На транспортних засобах, призначених для перевезення небезпечних вантажiв, для яких застосовуються знаки небезпеки зразкiв 4.1, 4.3 або 5.1, паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, не повиннi встановлюватись у вантажному вiддiленнi. Забороняється перекривати вантажем отвiр для випуску нагрiтого повiтря. Опалювальнi пристрої, встановленi у вантажних вiддiленнях, повиннi мати таку конструкцiю, яка б унеможливлювала займання вантажу та його нагрiв вище температури 50° C.

6.4.3. Кузови транспортних засобiв мають задовольняти вiдповiднi вимоги глави 7.3 додатка A до ДОПНВ, передбаченим для небезпечних вантажiв, якi будуть у них завантажуватись.

6.5. Додатковi вимоги до транспортних засобiв, призначених для перевезення речовин, що вимагають регулювання температури.

Iзотермiчнi транспортнi засоби, транспортнi засоби-льодовики та транспортнi засоби-холодильники, призначенi для перевезення речовин, що вимагають регулювання температури, повиннi вiдповiдати таким вимогам:

конструкцiя та обладнання повиннi забезпечувати пiдтримання температури у вантажному вiддiленнi не вище контрольної температури, приписаної для речовини, що перевозиться. Загальний коефiцiєнт теплопередачi не повинен перевищувати 0,4 Вт/м²К;

пари речовин чи холодоагенту не повиннi проникати в кабiну водiя;

кабiна водiя обладнується пристроєм, який дозволяє водiю постiйно контролювати температуру у вантажному вiддiленнi;

якщо при перевезеннi небезпечного вантажу у вантажному вiддiленнi може зрости тиск, воно має обладнуватись вентиляцiйними отворами чи клапанами, якi не повиннi створювати перешкоди для охолодження;

для експлуатацiї холодильного обладнання повиннi використовуватись тiльки спецiальнi незаймистi холодоагенти;

конструкцiя холодильної установки транспортного засобу-холодильника повинна передбачати можливiсть його функцiонування в автономному режимi незалежно вiд роботи двигуна транспортного засобу.

6.6. Додатковi вимоги до транспортних засобiв, призначених для перевезення вантажiв пiдвищеної небезпеки.

Транспортнi засоби, що перевозять небезпечнi вантажi, якi є вантажами пiдвищеної небезпеки, мають обладнуватися системами телеметрiї або iншими пристроями, що дозволяють вiдстежувати перемiщення цих вантажiв.

6.7. Додатковi вимоги, що стосуються автоцистерн, транспортних засобiв-батарей, а також транспортних засобiв, що використовуються для перевезення небезпечних вантажiв у знiмних цистернах, контейнерах-цистернах, переносних цистернах або багатоелементних газових контейнерах (транспортнi засоби типiв EX/III, FL, OX та AT).

6.7.1. Вимоги, що стосуються цистерн.

Вбудованi цистерни, знiмнi цистерни, контейнери-цистерни, переноснi цистерни, елементи транспортних засобiв-батарей, багатоелементнi газовi контейнери мають задовольняти вiдповiднi вимоги частини 6 додатка A до ДОПНВ та вимоги iнших нормативних документiв.

6.7.2. Крiплення.

Крiплення цистерн до транспортного засобу повиннi бути такими, щоб витримувати статичнi та динамiчнi навантаження, що виникають при звичайних умовах перевезення. Для автоцистерн, транспортних засобiв-батарей i транспортних засобiв, якi перевозять знiмнi цистерни, навантаження розраховуються згiдно з вимогами ДОПНВ.

6.7.3. Заземлення транспортних засобiв типу FL.

Металевi цистерни, цистерни, виготовленi з армованих волокном пластмас, автоцистерни типу FL та елементи транспортних засобiв-батарей типу FL повиннi з'єднуватись iз шасi транспортного засобу не менш як одним електричним кабелем. Необхiдно уникати будь-якого контакту, що здатний викликати електрохiмiчну корозiю.

6.7.4. Стiйкiсть автоцистерн до перекидання:

а) ширина опори на ґрунт, яка визначається вiдстанню мiж зовнiшнiми точками контакту з ґрунтом правої i лiвої шин однiєї осi, має становити не менше 90 % вiд висоти центру ваги завантаженої автоцистерни. Для завантаженого напiвпричепа навантаження на осi не повинно перевищувати 60 % повної ваги тягача з завантаженим напiвпричепом;

б) автоцистерни мiсткiстю понад 3 м³, якi реєструються вперше, призначенi для перевезення небезпечних рiдин або небезпечних вантажiв у розплавленому станi та випробуванi пiд тиском менш нiж 4 кгс/см², повиннi вiдповiдати вимогам ДСТУ UN/ECE R 111-00: 2002 "Єдинi технiчнi приписи щодо офiцiйного затвердження автоцистерн категорiй N i O стосовно стiйкостi до перекидання" (мiжнародних Правил N 111 ЄЕК) вiдносно поперечної стiйкостi.

6.7.5. Захист автоцистерн, транспортних засобiв-батарей, транспортних засобiв, якi перевозять знiмнi цистерни.

Зазначенi транспортнi засоби обладнуються ззаду по всiй ширинi цистерни захисним бампером. Вiдстань мiж задньою стiнкою цистерни або арматурою (кран, клапан, вимiрювальнi прилади тощо), що стикається з небезпечною речовиною та задньою частиною бампера, повинна становити не менше 100 мм.

Вимога щодо обладнання транспортного засобу захисним бампером не поширюється на транспортнi засоби з цистерною-самоскидом та транспортнi засоби з вакуумними цистернами, якi розвантажуються через задню стiнку, а задня арматура корпусу таких цистерн обладнана засобами, що забезпечують той самий захист, що й бампер.

6.7.6. Опалювальнi пристрої:

а) опалювальнi пристрої повиннi вiдповiдати таким вимогам:

пристрої та їх системи випуску вiдпрацьованих газiв мають конструюватись, розмiщуватись, захищатись чи закриватись у такий спосiб, щоб уникнути будь-якої небезпеки перегрiву та займання вантажу. Ця вимога вважається виконаною, якщо паливний резервуар i система випуску вiдпрацьованих газiв цих пристроїв задовольняють вимоги, установленi для паливних бакiв i систем випуску вiдпрацьованих газiв транспортних засобiв;

пристрої повиннi вмикатися тiльки вручну;

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40° C;

б) опалювальнi пристрої, встановленi на транспортних засобах типу FL, повиннi вiдключатись:

вручну - з кабiни водiя;

пiсля вимкнення двигуна транспортного засобу (у цьому разi опалювальний пристрiй може бути знову ввiмкнений вручну водiєм);

пiсля приведення в дiю на транспортному засобi насоса для завантаження (розвантаження) небезпечних вантажiв;

в) допускається робота опалювальних пристроїв, встановлених на транспортних засобах типу FL, у режимi iнерцiї пiсля їх вiдключення. Пiсля вимкнення двигуна або ввiмкнення насоса подача повiтря в камеру згоряння повинна бути припинена за допомогою вiдповiдних засобiв пiсля циклу роботи в режимi iнерцiї протягом не бiльше 40° C. Дозволяється використовувати лише тi опалювальнi пристрої, теплообмiнник яких витримує скорочений цикл роботи в режимi iнерцiї протягом 40° C при звичайних умовах їх експлуатацiї;

г) на транспортних засобах, призначених до перевезення небезпечних вантажiв, для яких застосовуються знаки небезпеки зразкiв 1.5, 3, 4.1, 4.3, 5.1 або 5.2, паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, повиннi мати таку конструкцiю, яка б унеможливлювала займання вантажу та його нагрiв вище 50° C.

6.7.7. Електрообладнання:

а) будь-якi додатковi елементи електрообладнання транспортних засобiв типу FL та їх модифiкацiй повиннi вiдповiдати вимогам, якi залежно вiд речовин, що будуть перевозитися, застосовуються до електричного обладнання вiдповiдної групи i вiдповiдного дiапазону температур;

б) електрообладнання транспортних засобiв типу FL, розмiщене у вибухонебезпечних зонах, розраховується на експлуатацiю в таких зонах та має вiдповiдний ступiнь захисту.

6.8. Додатковi вимоги до змiшувально-зарядних машин.

6.8.1. Вимоги, що стосуються базових транспортних засобiв.

Змiшувально-заряднi машини мають встановлюватися на базовi транспортнi засоби типу EX/III.

6.8.2. Вимоги, що стосуються цистерн, контейнерiв для масових вантажiв.

Цистерни, контейнери для масових вантажiв, встановленi на змiшувально-зарядних машинах, мають задовольняти вiдповiднi вимоги глави 6.12 додатка A до ДОПНВ та вимоги iнших нормативних документiв.

6.8.3. Заземлення змiшувально-зарядних машин.

Цистерни, контейнери для масових вантажiв, спецiальнi вiддiлення для вибухових речовин та виробiв 1-го класу, виготовленi з металу або армованих волокном пластмас, повиннi з'єднуватись iз шасi транспортного засобу не менш як одним електричним кабелем. Необхiдно уникати будь-якого контакту, що здатний викликати електрохiмiчну корозiю.

6.8.4. Стiйкiсть змiшувально-зарядних машин.

Ширина опори на ґрунт, яка визначається вiдстанню мiж зовнiшнiми точками контакту з ґрунтом правої i лiвої шин однiєї осi, має становити не менше 90 % вiд висоти центру ваги завантаженої автоцистерни. Для завантаженого напiвпричепа навантаження на осi не повинно перевищувати 60 % повної ваги тягача iз завантаженим напiвпричепом.

6.8.5. Захист змiшувально-зарядних машин ззаду.

Зазначенi транспортнi засоби повиннi обладнуватись ззаду по всiй ширинi цистерни захисним бампером. Вiдстань мiж задньою стiнкою цистерни або арматурою, що стикається з небезпечною речовиною, та задньою частиною бампера повинна становити не менше 100 мм.

Вимога щодо обладнання транспортного засобу захисним бампером не поширюється на транспортнi засоби з цистерною-самоскидом, якi розвантажуються через задню стiнку, а задня арматура корпусу таких цистерн обладнана засобами, що забезпечують той самий захист, що й бампер. Ця вимога не поширюється на змiшувально-заряднi машини, якщо цистерни, встановленi на них, захищенi вiд ударiв ззаду iншим обладнанням (наприклад, механiзмами, трубопроводами тощо), що не мiстить небезпечнi вантажi.

6.8.6. Опалювальнi пристрої:

а) опалювальнi пристрої повиннi вiдповiдати таким вимогам:

пристрої та їх системи випуску вiдпрацьованих газiв мають конструюватись, розмiщуватись, захищатись чи закриватись у такий спосiб, щоб унеможливити небезпеку перегрiву та займання вантажу. Ця вимога вважається виконаною, якщо паливнi резервуари i системи випуску вiдпрацьованих газiв цих пристроїв задовольняють вимоги, установленi для паливних бакiв i систем випуску вiдпрацьованих газiв транспортних засобiв;

пристрої повиннi вмикатися тiльки вручну;

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40° C;

б) використання опалювальних пристроїв, що працюють на газоподiбному паливi, забороняється;

в) паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, не повиннi встановлюватись у вантажному вiддiленнi iз цистернами. Забороняється перекривати отвiр для випуску нагрiтого повiтря. Опалювальнi пристрої, встановленi у вантажних вiддiленнях, повиннi мати таку конструкцiю, яка б унеможливлювала займання вантажу та його нагрiв вище температури 50° C.

6.8.7. Додатковi вимоги щодо запобiгання небезпецi виникнення пожежi.

Змiшувально-заряднi машини обладнуються автоматичним стацiонарним пристроєм для гасiння пожежi у двигунi.

Вантаж, що перевозиться на змiшувально-заряднiй машинi, захищається вiд тепла, яке може видiлитись у разi загоряння колiс, металевими теплозахисними екранами.

6.8.8. Захист обладнання змiшувально-зарядних машин.

Технологiчне обладнання та спецiальнi вiддiлення змiшувально-зарядних машин повиннi мати запiрнi пристрої.

6.8.9. Спецiальнi вiддiлення для вибухових речовин та виробiв 1-го класу.

Спецiальнi вiддiлення для вибухових речовин та виробiв 1-го класу повиннi мати таку конструкцiю, яка забезпечить ефективне вiдокремлення детонаторiв та їх зборок вiд вибухових речовин або виробiв групи сумiсностi D i при цьому унеможливить передачу детонацiї вiд детонаторiв та їх зборок речовинам та виробам групи сумiсностi D. Цього можна досягати шляхом використання iзольованих вiддiлень або розмiщенням одного iз цих двох типiв вибухових речовин i виробiв у спецiальну систему утримання. Конструкцiя спецiальних вiддiлень та систем утримання повинна затверджуватись компетентним органом.

Якщо вiддiлення виготовлено з металу, то вся його внутрiшня поверхня має покриватись жаромiцними та вогнестiйкими матерiалами.

Спецiальнi вiддiлення розташовуються таким чином, щоб бути захищеними вiд ударiв та пошкоджень пiд час руху транспортного засобу, а також вiд впливу iнших небезпечних вантажiв, що перевозяться, та джерел займання (наприклад, вихлопних труб).

6.9. Перевiрка придатностi транспортних засобiв до перевезення небезпечних вантажiв.

6.9.1. На всi транспортнi засоби, придатнi до перевезення небезпечних вантажiв, Державтоiнспекцiєю МВС України оформлюється свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв (додаток 4) (далi - свiдоцтво). Свiдоцтво виконується на стандартному форматi A4 (210 х 297 мм), має бiлий колiр з рожевою дiагональною смужкою.

6.9.2. Свiдоцтво видається або продовжується вiдповiдним пiдроздiлом Державтоiнспекцiї МВС України за результатами перевiрки вiдповiдностi конструкцiї та спецiального обладнання транспортного засобу вимогам цих Правил.

6.9.3. Для отримання свiдоцтва власник транспортного засобу або уповноважена ним особа подає до пiдроздiлу Державтоiнспекцiї МВС України укомплектованi вiдповiдно до призначення транспортнi засоби, а також такi документи:

а) заявку на кожний транспортний засiб (зазначаються марка, номерний знак транспортного засобу, N ООН, у разi необхiдностi транспортна назва та (або) група пакування, клас(и) або найменування групи вантажiв, для перевезення яких буде використовуватися транспортний засiб);

б) iнформацiю щодо ДОПНВ-свiдоцтва про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi (номер, ким видано, дата видачi, строк дiї);

в) iнформацiю щодо свiдоцтва про пiдготовку уповноваженого з питань безпеки перевезень небезпечних вантажiв (номер, ким видано, дата видачi, строк дiї);

г) на кожний транспортний засiб додатково:

копiю свiдоцтва про реєстрацiю транспортного засобу;

копiю лiцензiйної картки на транспортний засiб (у разi надання послуг з перевезення небезпечних вантажiв автотранспортом);

копiю протоколу перевiрки технiчного стану транспортного засобу, виданого суб'єктом проведення обов'язкового технiчного контролю транспортних засобiв, який внесений до реєстру Державтоiнспекцiї МВС України, або мiжнародного сертифiката технiчного огляду, виданого вiдповiдно до вимог Директиви 96/96/ЕС i Припису N 1 ЄЕК ООН;

копiю полiса обов'язкового страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi власникiв наземних транспортних засобiв;

квитанцiю про сплату за бланк свiдоцтва та послугу з оформлення свiдоцтва про допуск транспортних засобiв до перевезення небезпечних вантажiв.

6.9.4. Працiвники Державтоiнспекцiї МВС України не мають права вимагати вiд власника транспортного засобу або уповноваженої ним особи надання iнших документiв, крiм передбачених пiдпунктом 6.9.3 цього пункту.

6.9.5. Перевiрка вiдповiдностi конструкцiї транспортних засобiв та спецiального обладнання проводиться шляхом вiзуального огляду. Пiд час перевiрки доукомплектованих транспортних засобiв перевiряються тiльки тi елементи конструкцiї, якi були доданi або модифiкованi.

6.9.6. За результатами перевiрки працiвник Державтоiнспекцiї МВС України видає (продовжує) власниковi транспортного засобу або уповноваженiй ним особi засвiдчене особистим пiдписом та печаткою пiдроздiлу Державтоiнспекцiї МВС України свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв. Свiдоцтво видається (продовжується) не пiзнiше десяти робочих днiв пiсля реєстрацiї заяви.

6.9.7. Пiдставами для вiдмови у видачi (продовженнi) свiдоцтва є:

подання власником транспортного засобу або його уповноваженим представником неповного пакета документiв, визначених пiдпунктом 6.9.3 цього пункту;

виявлення в документах, поданих власником транспортного засобу або його уповноваженим представником, недостовiрних вiдомостей (невiдповiднiсть транспортного засобу даним, що вказанi у свiдоцтвi про реєстрацiю транспортного засобу; невiдповiднiсть конструкцiї та/або спецiального обладнання транспортного засобу вимогам цих Правил).

6.9.8. У разi виявлення порушення вимог, встановлених до конструкцiї та/або комплектацiї транспортного засобу предметами спецiального обладнання, транспортний засiб пiсля усунення виявлених недолiкiв може повторно подаватись на перевiрку до пiдроздiлу Державтоiнспекцiї МВС України.

Пiд час проведення повторної перевiрки iнспектуються елементи конструкцiї транспортного засобу та (або) предмети спецiального обладнання, що не вiдповiдали встановленим вимогам або були вiдсутнiми пiд час проведення попередньої перевiрки.

6.9.9. Свiдоцтво видається на строк, який не повинен перевищувати строку дiї протоколу перевiрки технiчного стану транспортного засобу, виданого суб'єктом здiйснення обов'язкового технiчного контролю.

6.9.10. Вiдомостi про всi виданi та продовженi свiдоцтва вносяться до журналу та до автоматизованої iнформацiйно-пошукової системи Державтоiнспекцiї МВС України.

6.9.11. У разi пошкодження або втрати свiдоцтва протягом строку його дiї Державтоiнспекцiя МВС України за зверненням власника транспортного засобу або його уповноваженого представника видає нове свiдоцтво на пiдставi iнформацiї, що мiститься в автоматизованiй iнформацiйно-пошуковiй системi Державтоiнспекцiї МВС України.".

7. У пунктi 7.1 роздiлу 7:

7.1. У пiдпунктi 7.1.1:

у пiдпунктi "д" слова "iнформацiйними табло" замiнити словами "знаки-табло небезпеки";

доповнити пiдпункт пiсля пiдпункту "з" новим пiдпунктом "и" такого змiсту:

"и) заходи безпеки при завантаженнi та розвантаженнi небезпечних вантажiв;".

У зв'язку з цим пiдпункти "и - ї" вважати вiдповiдно пiдпунктами "i - й";

пiдпункт "й" викласти в такiй редакцiї:

"й) обмеження на рух через тунелi, правила руху у тунелях, дiї у разi аварiї у тунелi (дорожньо-транспортної пригоди, пожежi тощо);";

доповнити пiдпункт новим пiдпунктом такого змiсту:

"к) заходи безпеки.".

7.2. У пiдпунктi 7.1.2:

абзаци перший - третiй викласти у такiй редакцiї:

"7.1.2. Водiї транспортних засобiв (включаючи змiшувально-заряднi машини), що здiйснюють перевезення небезпечних вантажiв у вбудованих чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³, водiї транспортних засобiв-батарей загальною мiсткiстю понад 1 м³ та водiї транспортних засобiв (включаючи змiшувально-заряднi машини), що здiйснюють перевезення небезпечних вантажiв у контейнерах-цистернах, переносних цистернах та багатоелементних газових контейнерах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, проходять, крiм базового курсу, зазначеного в пiдпунктi 7.1.1 цього пункту, спецiалiзований курс пiдготовки з перевезення в цистернах, який має охоплювати в обов'язковому порядку такi теми:

а) вплив перемiщення вантажу у цистернi на стiйкiсть;

б) керованiсть транспортного засобу.";

у пiдпунктi "д" слова "iнформацiйними табло" замiнити словами "знаками-табло небезпеки".

7.3. У пiдпунктi 7.1.3:

абзац перший пiсля цифри та слiв "1-го класу" доповнити словами та цифрами "(крiм речовин та виробiв пiдкласу 1.4 групи сумiсностi S), водiї змiшувально-зарядних машин, що перевозять змiшанi партiї вантажiв 1-го класу та речовин класу 5.1, проходять, крiм базового курсу,";

у пiдпунктi "в" слова "знаками небезпеки (iнформацiйними табло)" замiнити словами "цистерн з вантажами цього класу знаками-табло небезпеки".

7.4. У пiдпунктi "в" пiдпункту 7.1.4 слова "iнформацiйними табло" замiнити словами "знаками-табло небезпеки".

7.5. У пiдпунктi 7.1.5 слово та цифру "додатку 6" замiнити словом та цифрою "додатку 5".

7.6. Пiдпункти 7.1.6, 7.1.7 викласти в такiй редакцiї:

"7.1.6. Строк дiї свiдоцтва становить п'ять рокiв. Строк дiї свiдоцтва продовжується на наступний п'ятирiчний перiод, якщо власник свiдоцтва протягом останнього року дiї його свiдоцтва пройшов курс перепiдготовки та успiшно склав iспит. На вимогу водiя курс перепiдготовки може бути замiнений курсом первинного навчання.

7.1.7. Свiдоцтво ДОПНВ про пiдготовку водiя (ДОПНВ-свiдоцтво про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi), видане компетентним органом iншої держави - учасницi ДОПНВ, визнається дiйсним протягом зазначеного у ньому строку дiї.".

8. У роздiлi 8:

8.1. В абзацi другому пункту 8.1 слово "контрольну" виключити.

8.2. Пункт 8.3 доповнити новим пiдпунктом такого змiсту:

"к) перевiрка наявностi на пiдприємствi плану заходiв безпеки;".

8.3. Пiдпункт "в" пункту 8.4 викласти в такiй редакцiї:

"в) кiлькiсть та аналiз аварiй з небезпечними вантажами, для яких було складено звiт про подiї пiд час перевезення небезпечних вантажiв вiдповiдно до роздiлу 1.8.5 МПНВ/ДОПНВ (додаток 6)".

8.4. У пунктi 8.7:

пiдпункти "в" - "ґ" викласти в такiй редакцiї:

"в) загальнi вимоги до вантажних одиниць та вантажних транспортних одиниць (типи, коди, марковання, виготовлення, порядок перевiрки та iспитiв);

г) марковання, знаки небезпеки, попереджувальнi знаки, знаки-табло небезпеки та iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу (нанесення марковання, попереджувальних знакiв та знакiв небезпеки на вантажнi одиницi, крiплення знакiв-табло небезпеки та iнформацiйних таблиць небезпечного вантажу на вантажних транспортних одиницях);

ґ) вимоги до перевiзних документiв та порядок їх заповнення (товаротранспортний документ на небезпечнi вантажi, письмовi iнструкцiї, свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв, свiдоцтво ДОПНВ про пiдготовку водiя, iншi документи);";

пiдпункт "з" пiсля слiв "в обмежених" доповнити словами "та звiльнених".

8.5. У пунктi 8.8 слово та цифру "додатку 8" замiнити словом та цифрою "додатку 7";

8.6. У пунктi 8.9 слова "якщо власник свiдоцтва протягом попереднього року, до завершення строку його дiї" замiнити словами "якщо власник свiдоцтва протягом останнього року його дiї".

9. Роздiл 9 викласти у такiй редакцiї:

"9. Перевiзнi документи

9.1. Пiд час перевезення небезпечних вантажiв на транспортнiй одиницi, крiм перелiчених у Правилах дорожнього руху, мають бути такi документи:

а) товаротранспортний документ на небезпечнi вантажi. Якщо кiлькiсть вантажiв не дає можливостi завантажити їх усi в одну транспортну одиницю, то складаються окремi товаротранспортнi документи або робляться копiї єдиного документа на кiлькiсть завантажених транспортних одиниць.

На вантажi, що не можуть завантажуватися разом в один транспортний засiб через заборону на їх сумiсне завантаження, обов'язково виписуються окремi товаротранспортнi документи;

б) свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв. Якщо транспортна одиниця складається iз декiлькох транспортних засобiв, на кожний транспортний засiб повинно бути окреме свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв.

Для транспортних засобiв, що здiйснюють мiжнароднi перевезення небезпечних вантажiв та вiдповiдають вимогам ДОПНВ, свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв видається тiльки на транспортнi засоби EX/II, EX/III, FL, OX, AT та MEMU;

в) свiдоцтво ДОПНВ про пiдготовку водiя або ДОПНВ-свiдоцтво про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi (додаток 8);

г) письмовi iнструкцiї.

Автомобiльний перевiзник забезпечує членiв екiпажу транспортного засобу письмовими iнструкцiями вiдповiдно до ДОПНВ (додаток 9).

Письмовi iнструкцiї зберiгаються в кабiнi транспортного засобу у легкодоступному мiсцi.

Автомобiльний перевiзник вiдповiдає за ознайомлення водiїв, якi беруть участь у перевезеннi, iз змiстом письмових iнструкцiй та їх виконання належним чином;

ґ) при перевезеннi небезпечних вантажiв, якi є вантажами пiдвищеної небезпеки, - погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу (додаток 10), видане Державтоiнспекцiєю МВС України;

д) якщо дорожнє перевезення небезпечних вантажiв у великому контейнерi виконується перед морським, - свiдоцтво про завантаження великого контейнера / транспортного засобу (додаток 11), що видається вiдповiдальною за завантаження контейнера особою чи органiзацiю.

Свiдоцтво про завантаження великого контейнера / транспортного засобу пiдписується особою, вiдповiдальною за завантаження контейнера.

Свiдоцтво про завантаження великого контейнера / транспортного засобу може бути включено в товаротранспортний документ. У цьому разi в товаротранспортному документi вказується, що завантаження контейнера проведено вiдповiдно до встановлених на морському транспортi вимог, а також надаються вiдомостi про особу, вiдповiдальну за завантаження контейнера.

9.2. Товаротранспортний(i) документ(и) на небезпечнi вантажi повинен (повиннi) мiстити таку iнформацiю щодо кожної небезпечної речовини, матерiалу чи виробу, що пред'являються до перевезення:

а) номер ООН, перед яким проставляються лiтери UN;

б) транспортну назву, визначену вiдповiдно до роздiлу 3.1.2 додатка A до ДОПНВ i в разi необхiдностi доповнену технiчною назвою;

в) для речовин i виробiв 1-го класу небезпеки: номер пiдкласу i лiтеру групи сумiсностi та, якщо речовина чи вирiб має додатковi види небезпеки, - номери зразкiв знакiв небезпеки, зазначених для небезпечного вантажу у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, що вказують на цi види небезпеки. Для речовин i виробiв iнших класiв небезпеки: номери зразкiв знакiв небезпеки, зазначенi для небезпечного вантажу у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ.

Номери зразкiв знакiв небезпеки, що вказують на додатковi види небезпеки, зазначаються у дужках;

г) групу пакування, якщо така визначена, перед якою можуть бути лiтери "ГП";

ґ) кiлькiсть та опис вантажних одиниць;

д) загальну кiлькiсть небезпечних вантажiв (об'єм, масу брутто чи масу нетто залежно вiд конкретного випадку);

е) найменування та мiсцезнаходження вiдправника вантажу;

є) найменування та мiсцезнаходження вантажоодержувача (вантажоодержувачiв).

Записи в товаротранспортному документi повиннi виконуватися у такiй послiдовностi: номер ООН; транспортна назва; номери зразкiв знакiв небезпеки (для вантажiв 1-го класу небезпеки - пiдклас та група сумiсностi i, якщо вимагається, номери зразкiв знакiв небезпеки); група пакування (наприклад: "UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II" або "UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), ГП II").

Розмiщення iнших елементiв iнформацiї та послiдовнiсть, у якiй вони мають зазначатися у товаротранспортному документi, є факультативними.

9.3. Якщо перевозяться вiдходи, якi мiстять небезпечнi вантажi (за винятком радiоактивних вiдходiв), то перед транспортною назвою ставиться слово "ВIДХОДИ", якщо воно не є частиною транспортної назви (наприклад: "UN 1230, ВIДХОДИ, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II" чи "UN 1993, ВIДХОДИ, ЛЕГКОЗАЙМИСТА РIДИНА, Н.З.К. (толуол та етиловий спирт), 3, II").

9.4. У разi перевезення вибухових речовин та виробiв 1-го класу, крiм загальної кiлькостi небезпечних вантажiв, у товаротранспортному документi має зазначатись загальна вага нетто вибухової речовини у кг кожної речовини та виробу, що має окремий номер ООН.

9.5. Якщо у транспортнiй назвi речовини, яка перевозиться або надається до перевезення в рiдкому станi при температурi, що дорiвнює або перевищує 100° C, або у твердому станi при температурi, яка дорiвнює або перевищує 240° C, не зазначається, що речовина перевозиться при пiдвищенiй температурi (наприклад, iз застосуванням слiв "РОЗПЛАВЛЕНА" або "ПЕРЕВОЗИТЬСЯ ПРИ ПIДВИЩЕНIЙ ТЕМПЕРАТУРI"), то безпосередньо перед транспортною назвою має бути слово "ГАРЯЧИЙ".

9.6. При перевезеннi сумiшей газiв класу 2 у цистернах (автоцистернах, транспортних засобах-батареях, знiмних цистернах, переносних цистернах, контейнерах-цистернах або багатоелементних газових контейнерах) у товаротранспортному документi має зазначатися вiдсотковий (за об'ємом або масою) склад сумiшi. Компоненти сумiшi, що становлять менше 1 %, не зазначаються.

9.7. При перевезеннi самореактивних речовин класу 4.1 та органiчних пероксидiв класу 5.2, що вимагають регулювання температури пiд час транспортування, у товаротранспортному документi мають зазначатись контрольна та аварiйна температури таким чином:

"Контрольна температура ...° C, аварiйна температура ...° C ".

9.8. При перевезеннi речовин, якi є небезпечними для довкiлля (крiм вантажiв, вiднесених до N ООН 3077 та N ООН 3082), у товаротранспортному документi мають бути слова "НЕБЕЗПЕЧНО ДЛЯ ДОВКIЛЛЯ".

9.9. У разi перевезення порожньої неочищеної тари, що мiстить залишки небезпечних вантажiв будь-якого класу, крiм класу 7, включаючи порожнi неочищенi посудини для газiв мiсткiстю не бiльше 1000 л, залежно вiд конкретного випадку записи в товаротранспортних документах мають включати такi слова, як "ПОРОЖНЯ ТАРА", "ПОРОЖНЯ ПОСУДИНА", "ПОРОЖНIЙ КОНТЕЙНЕР СЕРЕДНЬОЇ ВАНТАЖОПIДЙОМНОСТI ДЛЯ МАСОВИХ ВАНТАЖIВ", "ПОРОЖНЯ КРУПНОГАБАРИТНА ТАРА", пiсля яких повинна зазначатися iнформацiя, передбачена пiдпунктом "в" пункту 9.2 цього роздiлу (наприклад: "ПОРОЖНЯ ТАРА, 3 (6.1)").

У разi перевезення порожнiх неочищених вантажних транспортних одиниць, що мiстять залишки небезпечних вантажiв будь-якого класу, крiм класу 7, а також у разi перевезення порожнiх неочищених посудин для газiв мiсткiстю понад 1000 л залежно вiд конкретного випадку записи у товаротранспортному документi мають включати такi слова, як "ПОРОЖНЯ АВТОЦИСТЕРНА", "ПОРОЖНЯ ЗНIМНА ЦИСТЕРНА", "ПОРОЖНЯ ПЕРЕНОСНА ЦИСТЕРНА", "ПОРОЖНIЙ КОНТЕЙНЕР-ЦИСТЕРНА", "ПОРОЖНIЙ БАГАТОЕЛЕМЕНТНИЙ ГАЗОВИЙ КОНТЕЙНЕР", "ПОРОЖНIЙ ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСIБ-БАТАРЕЯ", "ПОРОЖНЯ ЗМIШУВАЛЬНО-ЗАРЯДНА МАШИНА", "ПОРОЖНIЙ ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСIБ", "ПОРОЖНIЙ КОНТЕЙНЕР", "ПОРОЖНЯ ПОСУДИНА", пiсля яких повиннi бути слова "ОСТАННIЙ ВАНТАЖ". Цей запис повинен доповнюватися iнформацiєю, передбаченою пiдпунктами "а" - "г" пункту 9.2 цього роздiлу (наприклад: "ПОРОЖНЯ АВТОЦИСТЕРНА, ОСТАННIЙ ВАНТАЖ: UN 1017 ХЛОР 2.3 (5.1, 8)").

9.10. Якщо небезпечнi вантажi перевозяться в аварiйнiй тарi, то пiсля опису вантажу у товаротранспортному документi додаються слова "АВАРIЙНЕ ПАКУВАННЯ".

9.11. При перевезеннi рiзних небезпечних вантажiв у багатосекцiйних цистернах або транспортних одиницях з кiлькома цистернами у товаротранспортному документi має зазначатись iнформацiя, передбачена пiдпунктами "а" - "г" пункту 9.2 цього роздiлу, для кожної цистерни або секцiї цистерни. Ця iнформацiя може не зазначатись, якщо за iнформацiйними таблицями небезпечного вантажу, прикрiпленими до бокових поверхонь кожної цистерни або вiдсiку цистерни, можна визначити всi речовини, завантаженi у цистерни або вiдсiки цистерни.

9.12. Записи у товаротранспортному документi повиннi бути розбiрливими.

9.13. Вiдправник та перевiзник небезпечного вантажу повиннi зберiгати копiю товаротранспортного документа та документи, що додаються до нього, протягом щонайменше 3 мiсяцiв.".

10. У роздiлi 10:

10.1. Доповнити роздiл новими пунктами 10.1, 10.2 такого змiсту:

"10.1. Небезпечнi вантажi, на перевезення яких необхiдно отримувати погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв Державтоiнспекцiї МВС України, перелiченi у главi 1.10 додатка A до ДОПНВ.

10.2. Мiжнародне перевезення небезпечних вантажiв, перелiчених у главi 1.10 додатка A до ДОПНВ (на маршрутах, затверджених Мiнiстерством iнфраструктури України i Державтоiнспекцiєю МВС України), здiйснюється без погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв, виданого Державтоiнспекцiєю МВС України.".

У зв'язку з цим пункти 10.1 - 10.7 вважати вiдповiдно пунктами 10.3 - 10.9.

10.2. Пункт 10.3 викласти в такiй редакцiї:

"10.3. Для отримання погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу перевiзник або уповноважена ним особа подає дозвiльному центру:

а) заяву (зазначаються маршрут руху, мiсцезнаходження i телефони вiдправника, перевiзника та одержувача небезпечного вантажу, вiдомостi про транспортнi засоби, кiлькiсть небезпечного вантажу, строк перевезення та прiзвище уповноваженого (вiдповiдальної за перевезення особи));

в) iнформацiю щодо свiдоцтва про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв, якщо таке свiдоцтво передбачено вимогами пiдпункту "б" пункту 9.1 роздiлу 9 цих Правил (номер, ким видано, дата видачi, строк дiї);

г) iнформацiю щодо свiдоцтва про пiдготовку уповноваженого з питань безпеки перевезень небезпечних вантажiв автомобiльними дорогами (номер, ким видано, дата видачi, строк дiї);

ґ) чинний договiр обов'язкового страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi;

д) у разi перевезення небезпечних речовин або виробiв, на перевезення яких необхiдне додаткове погодження або дозвiл iнших компетентних органiв, - вiдповiднi копiї цього погодження або дозволу, крiм випадкiв, коли додаткове погодження або дозвiл видається на пiдставi погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв Державтоiнспекцiї МВС України;

е) документ, що пiдтверджує повноваження уповноваженої особи, у разi подання заяви представником перевiзника;".

10.3. Пункт 10.4 пiсля слiв "вимагати вiд перевiзникiв" доповнити словами "або їх уповноважених осiб".

10.4. Пункт 10.5 пiсля слiв "наданих перевiзником" доповнити словами "або його уповноваженою особою".

10.5. У першому, другому реченнях пункту 10.6 слова "ДОПНВ-свiдоцтв про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi" замiнити словами "свiдоцтва ДОПНВ про пiдготовку водiя (ДОПНВ-свiдоцтва про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi)".

10.6. У пунктi 10.8 слова "ДОПНВ-свiдоцтв про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi" замiнити словами "свiдоцтв ДОПНВ про пiдготовку водiя (ДОПНВ-свiдоцтв про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi), свiдоцтв про пiдготовку уповноважених з питань безпеки перевезень небезпечних вантажiв".

10.7. Пункт 10.9 викласти в такiй редакцiї:

"10.9. Порядок оформлення погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв:

10.9.1. Погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу складається за iнформацiєю, наданою перевiзником небезпечного вантажу або його уповноваженою особою.

10.9.2. Погодження оформлюється на перевезення вантажу за одним маршрутом.

10.9.3. На небезпечнi вантажi, що не можуть завантажуватися сумiсно в один транспортний засiб, обов'язково оформляються окремi погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв.

10.9.4. У графi "Чиннiсть" словами зазначається кiнцевий строк дiї погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв.

10.9.5. У графi 1 зазначається маршрут перевезення небезпечного вантажу. Маршрут перевезення складається з урахуванням встановлених на дiлянках автомобiльних дорiг та вулиць обмежень на рух транспортних засобiв так, щоб по можливостi виключати проїзд транспортних засобiв з небезпечними вантажами через комерцiйнi або житловi райони, екологiчно чутливi райони, промисловi зони з небезпечними об'єктами або дорогами, якi становлять iстотну фiзичну небезпеку.

10.9.6. У графi 2 зазначається iнформацiя про вантаж. Щодо кожної небезпечної речовини, матерiалу чи виробу зазначається iнформацiя, передбачена пiдпунктами "а" - "г" пункту 9.2 роздiлу 9 цих Правил, у такiй послiдовностi: номер ООН; транспортна назва; номери зразкiв знакiв небезпеки (у випадку вантажiв 1-го класу небезпеки - пiдклас та група сумiсностi i, якщо вимагається, номери зразкiв знакiв небезпеки); група пакування. Якщо для небезпечної речовини, матерiалу чи виробу у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, вказано iдентифiкацiйний номер небезпеки, цей номер додатково проставляється перед номером ООН.

10.9.7. У графi 3 зазначаються марка та номерний знак транспортних засобiв, що входять до складу транспортної одиницi, яка перевозить небезпечнi вантажi.

10.9.8. У графi 4 зазначаються особливi умови перевезення небезпечного вантажу. Додатковi умови визначаються для конкретного перевезення та залежать вiд ступеня небезпеки вантажiв, що перевозяться, дорожнiх умов, маршруту перевезення, встановлених на дiлянках маршруту обмежень на рух транспорту.

10.9.9. У графах 5, 6 та 7 вiдповiдно зазначаються найменування перевiзника, вантажовiдправника та вантажоодержувача (вантажоодержувачiв), а також їх мiсцезнаходження.

10.9.10. Якщо рух за зазначеним у графi 1 (погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу) маршрутом неможливий, у графi 8 зазначаються змiни маршруту руху.

10.9.11. Погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу в обов'язковому порядку пiдписується посадовою особою перевiзника, вiдповiдальною за перевезення небезпечних вантажiв.".

11. У роздiлi 11:

11.1. У пунктi 11.2:

пiдпункт "а" викласти у такiй редакцiї:

"а) документи водiя та документи на транспортний засiб не вiдповiдають вимогам цих Правил. Вiдсутнi документи: свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв; свiдоцтво ДОПНВ про пiдготовку водiя (ДОПНВ-свiдоцтво про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi); письмовi iнструкцiї; погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу з Державтоiнспекцiєю МВС України;".

11.2. Таблицю 4 викласти в такiй редакцiї:

"Таблиця 4. Таблиця сумiсностi при навантаженнi небезпечних вантажiв рiзних класiв небезпеки

Знаки небезпеки

1.4

1.5

1.6

2.1,
2.2,
2.3

4.1

4.1
+
1

4.2

4.3

5.1

5.2

5.2
+
1

6.1

6.2

7A,
7B,
7C

Див. пункт 11.5 цих Правил

⁴

1.4

1
2
3

1.5

1.6

2.1, 2.2, 2.3

4.1

4.1 + 1

4.2

4.3

5.1

⁴

5.2

5.2 + 1

6.1

6.2

7A, 7B, 7C

1
2
3

____________
     Примiтки:
     ^Х Сумiсне завантаження дозволяється за умови, що упаковки вiдповiдають вимогам ДОПНВ та цих Правил.
     ¹ Дозволяється сумiсне завантаження з речовинами, що мають класифiкацiйний код 1.4S.
     ² Дозволяється сумiсне завантаження вантажiв 1-го класу небезпеки та рятувальних засобiв 9-го класу небезпеки (N ООН 2990, 3072 та 3268).
     ³ Дозволяється сумiсне завантаження пристроїв газонаповнювальних надувних подушок або модулiв надувних подушок чи пристроїв попереднього натягу ременiв безпеки пiдкласу 1.4 групи сумiсностi G (N ООН 0503) та пристроїв газонаповнювальних надувних подушок або модулiв надувних подушок чи пристроїв попереднього натягу ременiв безпеки 9-го класу (N ООН 3268).
     ⁴ Дозволяється сумiсне завантаження бризантних вибухових речовин (за винятком N ООН 0083 вибухової речовини типу C) та амонiю нiтрату (N ООН 1942 та 2067), а також нiтратiв лужних металiв та нiтратiв лужноземельних металiв за умови, що весь вантаж розглядається як вантаж бризантних вибухових речовин 1-го класу, з метою розмiщення знакiв-табло небезпеки, розмiщення вантажiв та визначення максимально допустимих кiлькостей. До нiтратiв лужних металiв належать: нiтрат цезiю (N ООН 1451), нiтрат лiтiю (N ООН 2722), нiтрат калiю (N ООН 1486), нiтрат рубiдiю (N ООН 1477) та нiтрат натрiю (N ООН 1498). До нiтратiв лужноземельних металiв належать: нiтрат барiю (N ООН 1446), нiтрат берилiю (N ООН 2464), нiтрат кальцiю (N ООН 1454), нiтрат магнiю (N ООН 1474) та нiтрат стронцiю (N ООН 1507).".

11.3. Доповнити роздiл пiсля пункту 11.5 новим пунктом 11.6 такого змiсту:

"11.6. Забороняється сумiсне завантаження в один транспортний засiб чи один контейнер небезпечних вантажiв, упакованих в обмежених кiлькостях, та вибухових речовин та виробiв будь-якого типу, крiм речовин та виробiв пiдкласу 1.4 i вантажiв з номерами ООН 0161 та 0499.".

У зв'язку з цим пункти 11.6 - 11.21 вважати вiдповiдно пунктами 11.7 - 11.22.

11.4. Пункт 11.8 викласти у такiй редакцiї:

"11.8. Транспортнi засоби та контейнери повиннi мати необхiдне для закрiплення вантажу обладнання. Вантажнi одиницi з небезпечними вантажами укладаються та закрiплюються у транспортному засобi або контейнерi за допомогою вiдповiдних засобiв, здатних утримувати вантажi (наприклад, спецiальних ременiв, кронштейнiв, блокувальних пристроїв тощо), щоб запобiгти будь-якому значному їх пересуванню вiдносно один одного та вiдносно стiнок транспортного засобу або контейнера.

Вантажнi одиницi не повиннi штабелюватися, якщо вони для цього не призначенi. Якщо разом завантажуються пакування рiзних типiв конструкцiї, якi дозволяється штабелювати, необхiдно враховувати їх сумiснiсть щодо штабелювання. При цьому використовуються вiдповiднi засоби для роздiлення вантажiв рiзних ярусiв, якi унеможливлюють небезпеку пошкодження паковань, розмiщених на нижнiх ярусах.".

12. У роздiлi 12:

12.1. Назву роздiлу 12 викласти у такiй редакцiї:

"12. Розмiщення iнформацiйних таблиць небезпечного вантажу (табличок оранжевого кольору), знакiв-табло небезпеки (iнформацiйних табло), попереджувальних знакiв на вантажних транспортних одиницях".

12.2. Доповнити пункт 12.3 новим реченням такого змiсту: "Допускається не розмiщувати iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу з бокiв змiшувально-зарядної машини, якщо iндивiдуальна мiсткiсть встановлених на нiй цистерн менше 1000 л.".

12.3. Доповнити роздiл пiсля пункту 12.3 новими пунктами 12.4, 12.5 такого змiсту:

"12.4. На транспортних одиницях та контейнерах, що перевозять пакування з радiоактивними матерiалами 7-го класу одного номера ООН в умовах виняткового використання та не перевозять iнших небезпечних вантажiв, додатково встановлюються з бокiв кожної транспортної одиницi або контейнера добре видимi та розмiщенi паралельно поздовжнiй осi транспортного засобу iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу.

12.5. Якщо ззовнi транспортного засобу не забезпечена видимiсть iнформацiйних таблиць небезпечного вантажу, якi крiпляться до контейнерiв, багатоелементних газових контейнерiв, контейнерiв-цистерн або переносних цистерн, то такi самi iнформацiйнi таблицi розмiщуються з бокiв транспортного засобу. Допускається не розмiщувати iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу з бокiв транспортного засобу, якщо iндивiдуальна мiсткiсть багатоелементних газових контейнерiв, контейнерiв-цистерн або переносних цистерн не перевищує 3000 л.".

У зв'язку з цим пункти 12.4 - 12.19 вважати вiдповiдно пунктами 12.6 - 12.21.

12.4. У пунктi 12.9:

у пiдпунктi "б" слова "чи знiмної цистерни" замiнити словами "чи транспортного засобу зi знiмною цистерною";

пiдпункт "в" викласти у такiй редакцiї:

"в) з бокiв та ззаду транспортних засобiв, що перевозять вантажнi одиницi 1-го класу небезпеки. Знаки-табло небезпеки, що вказують на небезпеку вибухових речовин та виробiв пiдкласу 1.4 групи сумiсностi S, розмiщувати не вимагається;";

доповнити пункт пiсля пiдпункту "в" новим пiдпунктом "г" такого змiсту:

"г) з бокiв та ззаду змiшувально-зарядних машин. Коли у змiшувально-заряднiй машинi перевозяться два небезпечних вантажi або бiльше, вiдповiднi знаки-табло небезпеки повиннi розмiщуватись з бокiв змiшувально-зарядної машини у мiсцi розмiщення вiдповiдних цистерн чи контейнерiв для масових вантажiв, а також по одному знаку небезпеки кожного зразка, що є з бокiв, розмiщується ззаду змiшувально-зарядної машини. Знаки-табло небезпеки зразкiв N 1, 1.4, 1.5 або 1.6 дозволяється розмiщувати з бокiв змiшувально-зарядної машини за межами стiнок спецiального вiддiлення. Знаки-табло небезпеки, що вказують на небезпеку вибухових речовин та виробiв пiдкласу 1.4 групи сумiсностi S, розмiщувати не вимагається.".

У зв'язку з цим пiдпункт "г" вважати пiдпунктом "ґ";

У цьому пунктi слова "речовини або вироби" замiнити словами "вантажнi одиницi".

12.5. У пунктi 12.10 слова "речовини або вироби" замiнити словами "вантажнi одиницi".

12.6. У пунктi 12.12:

слова та цифри "в додатку 13" замiнити словами та цифрами "у додатку 12";

слова та цифру "з речовинами 7-го класу" замiнити словами та цифрою "з радiоактивними матерiалами 7-го класу";

слова та цифру "упаковок з матерiалами 7-го класу" замiнити словами та цифрою "паковань з радiоактивними матерiалами 7-го класу".

12.7. Пункти 12.13 - 12.15 викласти у такiй редакцiї:

"12.13. На вантажних транспортних одиницях, що мiстять вантажi, якi належать до рiзних класiв небезпеки, знак-табло додаткової небезпеки не наноситься у випадках, якщо знак-табло основної чи додаткової небезпеки вже вказує на цю небезпечну властивiсть вантажу.

12.14. Знаки-табло небезпеки, що розмiщуються на вантажних транспортних одиницях, повиннi:

а) мати розмiр не менше нiж 250 х 250 мм;

б) вiдповiдати зразкам знакiв небезпеки, зазначеним у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, для небезпечних вантажiв, що мiстяться у вантажнiй транспортнiй одиницi;

в) мати колiр, символи та загальну форму вiдповiдно до зразкiв, наведених у додатку 2 до цих Правил;

г) розмiщуватись на контрастному фонi або мати переривчастий чи суцiльний зовнiшнiй контур.

12.15. Для цистерн мiсткiстю не бiльше 3000 л (для цистерн встановлених змiшувально-зарядних машин мiсткiстю не бiльше 1000 л) та малогабаритних контейнерiв допускається зменшення знакiв-табло небезпеки до розмiрiв 100 х 100 мм.".

12.8. У пунктi 12.17 слова "транспортний засiб обладнується" замiнити словами "транспортна одиниця позначається".

12.9. Пункти 12.20, 12.21 викласти у такiй редакцiї:

"12.20. Автоцистерни, контейнери-цистерни, переноснi цистерни, спецiальнi або спецiально обладнанi транспортнi засоби чи контейнери, в яких перевозяться речовини з номерами ООН 3256 (тiльки речовини, що перевозяться при температурi не нижче 100° C), 3257, 3258, повиннi мати попереджувальний знак для перевезення речовин при високiй температурi, що вiдповiдає зразку, наведеному у додатку 13 до цих Правил. Цей попереджувальний знак розмiщується з бокiв та ззаду автоцистерн, транспортних засобiв, а також спереду, ззаду та з бокiв контейнерiв-цистерн, переносних цистерн та контейнерiв. Довжина сторiн трикутника повинна бути не менше нiж 250 мм.

12.21. Поруч з кожним входом профумiгованих вантажних транспортних одиниць у мiсцi, де буде забезпечена його видимiсть для осiб, якi вiдкриватимуть вантажну транспортну одиницю або входитимуть до неї, розмiщується попереджувальний знак, зображений у додатку 13 до цих Правил. Довжина знака має бути не менше нiж 300 мм, а ширина - 250 мм. Знаки повиннi мати розмiр не менше нiж 250 х 250 мм. Написи на цьому знаковi робляться мовою, яка визначається вантажовiдправником.

Пiсля вивантаження вантажу, провiтрювання й видалення шкiдливих концентрацiй газу, який використовувався для фумiгацiї, попереджувальнi знаки повиннi бути знятi.".

12.10. Доповнити роздiл новими пунктами такого змiсту:

"12.22. Вантажнi транспортнi одиницi, в яких перевозяться речовини, небезпечнi для довкiлля, позначаються попереджувальним знаком, наведеним у додатку 3 до цих Правил. Цей попереджувальний знак розмiщується поруч iз знаками-табло небезпеки:

з бокiв та ззаду транспортних засобiв, автоцистерн, транспортних засобiв iз знiмними цистернами, транспортних засобiв-батарей та змiшувально-зарядних машин;

спереду, ззаду та з бокiв кожного контейнера, контейнера-цистерни, багатоелементного газового контейнера та переносної цистерни.

Попереджувальний знак для вантажiв, що є небезпечними для довкiлля, не наноситься на вантажнi транспортнi одиницi, що не позначаються знаками-табло небезпеки.

Попереджувальний знак для вантажiв, що є небезпечними для довкiлля, який розмiщується на вантажних транспортних одиницях, повинен мати розмiр не менше нiж 250 х 250 мм.

12.23. Транспортнi одиницi та контейнери, у яких перевозиться понад 8 т (маса брутто) небезпечних вантажiв в обмежених кiлькостях (небезпечнi вантажi, запакованi та позначенi вiдповiдно до глави 3.4 додатка A до ДОПНВ), позначаються попереджувальним знаком, наведеним у додатку 14 до цих Правил. Цей знак розмiщується з бокiв та ззаду транспортних засобiв, а також спереду, ззаду та з бокiв контейнерiв.

Знаки повиннi мати розмiр не менше нiж 250 х 250 мм.

Допускається не позначати попереджувальним знаком, зображеним у додатку 14 до цих Правил:

транспортнi одиницi, дозволена максимальна маса яких становить не бiльше 12 т;

транспортнi одиницi, якщо вони позначенi iнформацiйними таблицями небезпечного вантажу вiдповiдно до вимог пункту 12.1 цього роздiлу або цi попереджувальнi знаки, прикрiпленi до контейнера, добре видимi ззовнi транспортного засобу;

контейнери, якщо вони позначенi знаками-табло небезпеки вiдповiдно до вимог пiдпункту "а" пункту 12.9 цього роздiлу.".

12.11. У текстi роздiлу слова "знаки небезпеки" в усiх вiдмiнках замiнити словами "знаки-табло небезпеки" у вiдповiдних вiдмiнках, а слова "що перевозять небезпечнi вантажi навалом (насипом)" замiнити словами "що перевозять навалочнi небезпечнi вантажi".

13. У роздiлi 13:

13.1. Пункт 13.1 викласти у такiй редакцiї:

"13.1. До керування транспортними засобами, що перевозять небезпечнi вантажi, допускаються водiї, якi мають стаж керування транспортним засобом не менше 3 рокiв, посвiдчення про право керування транспортними засобами вiдповiдної категорiї та пройшли спецiальне навчання, вступний iнструктаж i медичний контроль.

До стажу керування транспортним засобом включається робота на транспортному засобi, керування власним транспортним засобом, якщо це пiдтверджено вiдповiдними документами, а саме:

для осiб, якi працюють водiями, - витягом з трудової книжки або довiдкою з мiсця роботи iз зазначенням дати наказу про призначення особи на посаду, дати, з якої така особа працює водiєм, марки закрiпленого транспортного засобу i його номерного знака. Витяг з трудової книжки або довiдка з мiсця роботи засвiдчується пiдписом посадової особи пiдприємства i скрiплюється печаткою;

для осiб, якi керують власним транспортним засобом, - реєстрацiйними документами на транспортний засiб;

для осiб, якi керують транспортними засобами, що не є їх власнiстю, - реєстрацiйними документами на такий транспортний засiб та документами, що надають право керування ним.".

13.2. У пунктi 13.3 слова "небезпечних вантажiв" замiнити словами "вантажiв, якi належать до вантажiв пiдвищеної небезпеки".

13.3. У пунктi 13.6:

у пiдпунктi "в" цифри, знак "61° C " замiнити цифрами, знаком "60° C ";

пiдпункт "г" викласти у такiй редакцiї:

"г) курити, використовувати вогонь чи вiдкрите полум'я всерединi та поблизу транспортних засобiв, що перевозять речовини та вироби 1-го класу небезпеки;".

14. У роздiлi 15:

14.1. Пiдпункт 15.2.1 пункту 15.2 доповнити новим пiдпунктом такого змiсту:

"є) забезпечити, щоб на транспортних засобах пiсля їх повного розвантаження, очищення та знезаражування не залишилося марковання, що вказує на небезпеку;".

14.2. У пунктi 15.3:

пiдпункт 15.3.1 викласти у такiй редакцiї:

"15.3.1. Одержувач небезпечного вантажу зобов'язаний якомога швидше прийняти небезпечний вантаж, якщо не iснує нездоланних причин.";

пiдпункт 15.3.3 викласти у такiй редакцiї:

"15.3.3. Якщо в результатi перевiрки контейнера виявлене будь-яке порушення встановлених вимог, вантажоодержувач повинен повернути контейнер перевiзнику тiльки пiсля усунення виявленого порушення.".

14.3. Пiдпункт "б" пiдпункту 15.4.1 пункту 15.4 виключити.

У зв'язку з цим пiдпункти "в" - "ґ" вважати вiдповiдно пiдпунктами "б" - "г".

14.4. Пiдпункт "б" пiдпункту 15.6.1 пункту 15.6 викласти у такiй редакцiї:

"б) при пiдготовцi паковань до перевезення дотримуватись вимог до маркування та знакiв небезпеки на пакуваннях, що мiстять небезпечнi вантажi;".

14.5. Доповнити роздiл новим пунктом такого змiсту:

"15.8. Обов'язки розвантажника:

15.8.1. Розвантажник, що здiйснює вивантажування небезпечних вантажiв iз транспортного засобу або контейнера, зобов'язаний:

а) шляхом порiвняння iнформацiї, зазначеної у товаротранспортному документi, з маркуванням, нанесеним на вантажнi та вантажнi транспортнi одиницi, переконатися, що розвантажуються необхiднi вантажi;

б) перед розвантаженням перевiрити вантажнi та вантажнi транспортнi одиницi на наявнiсть дефектiв, якi можуть становити небезпеку пiд час вивантажування. У разi виявлення таких недолiкiв призупинити вивантажування до прийняття вiдповiдних аварiйних заходiв;

в) дотримуватись вимог цих Правил, що стосуються розвантаження;

г) пiсля розвантаження цистерни, транспортного засобу чи контейнера очистити зовнiшнi поверхнi цистерни, транспортного засобу чи контейнера вiд будь-яких налипань небезпечного вантажу, що виникли пiд час розвантаження;

ґ) забезпечити закриття клапанiв та оглядових отворiв;

д) вжити належних заходiв щодо очищення i знезаражування транспортних засобiв та контейнерiв;

е) забезпечити, щоб на контейнерах пiсля їх повного розвантаження, очищення та знезаражування не залишилося маркування, що вказує на небезпеку.

15.8.2. Якщо розвантажник звертається до послуг iнших учасникiв перевезень, вiн повинен вжити належних заходiв щодо забезпечення виконання вимог цих Правил.".

15. У роздiлi 16:

15.1. У пунктi 16.1:

слова "державне пiдприємство "Служба мiжнародних автомобiльних перевезень" Мiнiстерства транспорту та зв'язку України (далi - СМАП)" замiнити словами "компетентнi органи";

скорочення "СМАП" в усiх вiдмiнках замiнити словами "компетентнi органи" у вiдповiдних вiдмiнках.

15.2. Пункт 16.10 викласти у такiй редакцiї:

"16.10. У пунктах пропуску через державний кордон України на компетентнi органи покладаються обов'язки:

iнформування перевiзникiв з питань органiзацiї перевезень небезпечних вантажiв в Українi;

ведення облiку виявлених порушень законодавства України;

надання iнформацiї Державтоiнспекцiї МВС України та iншим компетентним органам про виявленi порушення.".

16. У текстi Правил слова "упаковка", "великогабаритна тара", "узгодження маршруту", "вiдповiдне вiдвантажувальне найменування", "пакет" у всiх вiдмiнках замiнити вiдповiдно словами "пакування", "крупногабаритна тара", "погодження маршруту", "транспортна назва", "транспортний пакет" у вiдповiдних вiдмiнках;

букви i цифри "(ECE/TRANS/175 (Vol. I)" виключити.

17. Додатки 1 - 14 до Правил викласти в новiй редакцiї, що додаються.

Начальник Департаменту Державтоiнспекцiї МВС України генерал-майор мiлiцiї

В. I. Астапкович

Додаток 1
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 1.8)

Таблиця обмежених кiлькостей небезпечних вантажiв

Транспортна категорiя	Речовини або вироби Група упаковки чи класифiкацiйний код або N ООН	Максимальна загальна кiлькiсть речовин або виробiв на транспортну одиницю
0	Клас 1: 1.1A, 1.1L, 1.2L, 1.3L, 1.4L та N ООН 0190 Клас 3: N ООН 3343 Клас 4.2: речовини, що належать до групи упаковки I Клас 4.3: NN ООН 1183, 1242, 1295, 1340, 1390, 1403, 1928, 2813, 2965, 2968, 2988, 3129, 3130, 3131, 3134, 3148 та 3207 Клас 6.1: NN ООН 1051, 1613, 1614 та 3294 Клас 6.2: NN ООН 2814 та 2900 (групи небезпеки 3 та 4) Клас 7: NN ООН 2912 - 2919, 2977, 2978 та 3321 - 3333 Клас 9: NN ООН 2315, 3151, 3152 та обладнання, що мiстить такi речовини чи сумiшi, а також порожня неочищена тара, що мiстила речовини, вiднесенi до цiєї транспортної категорiї	0
1	Речовини та вироби, що належать до групи упаковки I, крiм речовин та виробiв, вiднесених до транспортної категорiї 0, а також речовини i вироби таких класiв небезпеки: Клас 1: 1.1B - 1.1J, 1.2B - 1.2J, 1.3C, 1.3G, 1.3H, 1.3J, 1.5D Клас 2: групи T, TC *, TO, TF, TOC та TFC аерозолi: групи C, CO, FC, T, TF, TC, TO, TFC та TOC хiмiчнi продукти пiд тиском: N ООН 3502, 3503, 3504 та 3505 Клас 4.1: NN ООН 3221 - 3224 та 3231 - 3240 Клас 5.2: NN ООН 3101 - 3104 та 3111 - 3120	20
2	Речовини та вироби, що належать до групи упаковки II, крiм речовин та виробiв, що належать до транспортних категорiй 0, 1 або 4, а також речовини та вироби таких класiв небезпеки: Клас 1: 1.4B - 1.4G та 1.6N Клас 2: група F аерозолi: група F хiмiчнi продукти пiд тиском: N ООН 3501 Клас 4.1: NN ООН 3225 - 3230 Клас 5.2: NN ООН 3105 - 3110 Клас 6.1: речовини та вироби, що належать до групи упаковки III Клас 6.2: NN ООН 2814 та 2900 (група небезпеки 2) Клас 9: N ООН 3245	333
3	Речовини та вироби, що належать до групи упаковки III, крiм речовин та виробiв, вiднесених до транспортних категорiї 2 або 4, а також речовини та вироби таких класiв небезпеки: Клас 2: групи A та O аерозолi: групи A та O хiмiчнi продукти пiд тиском: N ООН 3500 Клас 8: NN ООН 2794, 2795, 2800 та 3028 Клас 9: NN ООН 2990 та 3072	1000
4	Клас 1: 1.4S Клас 4.1: NN ООН 1331, 1345, 1944, 1945, 2254 та 2623 Клас 4.2: NN ООН 1361 та 1362, група упаковки III Клас 7: NN ООН 2908 - 2911 Клас 9: N ООН 3268 та 3499, а також неочищена порожня тара, що мiстила небезпечнi вантажi, за винятком вантажiв, вiднесених до транспортної категорiї 0	Не обмежено

____________
* Для небезпечних вантажiв з номерами ООН 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005, 1017 максимальна загальна кiлькiсть на транспортну одиницю становить 50 кг.

Примiтка.

У таблицi термiн "Максимальна загальна кiлькiсть речовин або виробiв на транспортну одиницю" означає:

а) для виробiв - масу брутто у кiлограмах (для виробiв 1-го класу небезпеки - масу нетто вибухової речовини у кiлограмах; для небезпечних вантажiв у механiзмах та обладнаннi - загальну кiлькiсть небезпечних вантажiв, що мiститься у них, в кiлограмах або лiтрах - залежно вiд конкретного випадку);

б) для твердих речовин, скраплених газiв, охолоджених скраплених газiв та розчинених газiв - масу нетто у кiлограмах;

в) для рiдин i стиснених газiв - номiнальну ємнiсть посудин у лiтрах.

Якщо небезпечнi вантажi, що перевозяться на транспортнiй одиницi, належать до однiєї й тiєї самої транспортної категорiї, у графi 3 таблицi зазначається максимальна загальна кiлькiсть речовин або виробiв на транспортну одиницю.

Якщо на транспортнiй одиницi перевозяться небезпечнi вантажi, що належать до рiзних транспортних категорiй, то сума кiлькостi речовин та виробiв:

вiднесених до транспортної категорiї 1, помножена на 50;

з номерами ООН 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005, 1017, вiднесених до транспортної категорiї 1, помножена на 20;

вiднесених до транспортної категорiї 2, помножена на 3;

вiднесених до транспортної категорiї 3, - не повинна перевищувати 1000.

У цьому додатку не враховуються небезпечнi вантажi, на якi дiя цих Правил не поширюється.

Додаток 2
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 3.8)

ЗНАКИ НЕБЕЗПЕКИ

N знака	Зразок знака	Фон	Символ	Напис на знаку
1		Оранжевий	Бомба, що вибухає	Не регламентується
1.4		Оранжевий	Цифри: "1.4"	Не регламентується
1.5		Оранжевий	Цифри: "1.5"	Не регламентується
1.6		Оранжевий	Цифри: "1.6"	Не регламентується
2.1		Червоний	Полум'я	Не регламентується
____________ * Мiсце для зазначення групи сумiсностi. Мiсце для зазначення пiдкласу. Примiтка.** Мiсце для зазначення групи сумiсностi та пiдкласу залишається незаповненим у випадках, коли знак вказує на додатковий вид небезпеки.
2.2		Зелений	Газовий балон	Не регламентується
2.3		Бiлий	Череп i схрещенi кiстки	Не регламентується
3		Червоний	Полум'я	Не регламентується
4.1		Бiлий з сiмома вертикальними червоними смугами	Полум'я	Не регламентується
4.2		Верхня половина бiла, нижня - червона	Полум'я	Не регламентується
4.3		Синiй	Полум'я	Не регламентується
5.1		Жовтий	Полум'я над колом	Не регламентується
5.2		Верхня половина червона, нижня - жовта	Полум'я	Не регламентується
6.1		Бiлий	Череп i схрещенi кiстки	Не регламентується
6.2		Бiлий	Три пiвмiсяцi, накладенi на коло	У нижнiй половинi знака можуть бути написи "IНФЕКЦIЙНА РЕЧОВИНА" та "У ВИПАДКУ ПОШКОДЖЕННЯ АБО ВИТОКУ НЕГАЙНО ПОВIДОМИТИ ОРГАНИ ОХОРОНИ ЗДОРОВ'Я"
7A		Бiлий	Трилисник	Текст (обов'язковий) у нижнiй половинi знака: "RADIOACTIVE " "ВМIСТ..." "ACTIVITY..." Пiсля слова "RADIOACTIVE " повинна ставитись червона вертикальна смуга
7B		Верхня половина жовта з бiлою облямiвкою, нижня - бiла	Трилисник	Текст (обов'язковий) у нижнiй половинi знака: "RADIOACTIVE" "CONTENTS..." "ACTIVITY..." Пiсля слова "РАДIОАКТИВНО" повиннi ставитись двi червонi вертикальнi смуги
7C		Верхня половина жовта з бiлою облямiвкою, нижня - бiла	Трилисник	Текст (обов'язковий) у нижнiй половинi знака: "RADIOACTIVE" "CONTENTS..." "ACTIVITY..." Пiсля слова "RADIOACTIVE" повиннi ставитись три червонi вертикальнi смуги
7E		Бiлий	Текст: "FISSILE"	У чорному прямо- кутнику у нижнiй половинi знака: "CRITICALITY SAFETY INDEX"
8		Верхня половина бiла, нижня - чорна з бiлою облямiвкою	Рiдини, що виливаються з двох пробiрок та вражають руку чи метал	Не регламентується
9		Бiлий	Сiм вертикальних смуг у верхнiй половинi	Не регламентується
11		Бiлий або iншого контрастного iз символом кольору	Двi стрiлки	Не регламентується

Додаток 3
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 3.17)

Попереджувальний знак для позначення вантажних одиниць, що мiстять речовини, якi є небезпечними для довкiлля, а також вантажних транспортних одиниць, у яких перевозяться такi речовини. Символ: риба та дерево. Фон: бiлий або iншого контрастного iз символом кольору.

Додаток 4
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пiдпункт 6.9.1 пункту 6.9)

13. Продовження строку дiї

Строк дiї продовжено до:

Печатка установи, що видала свiдоцтво, мiсце, дата, пiдпис:

Примiтка.

Це свiдоцтво має бути повернуте установi, що його видала: пiсля припинення експлуатацiї транспортного засобу; якщо транспортний засiб перейшов до iншого перевiзника, оператора чи власника, зазначеного в пунктi 5; пiсля закiнчення строку дiї свiдоцтва; якщо iстотно змiнилася одна чи бiльше з основних характеристик транспортного засобу.

Додаток 5
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пiдпункт 7.1.5 пункту 7.1)

Лицьовий бiк

Зворотний бiк

____________
     Примiтки:
     1. Бланки Свiдоцтва ДОПНВ про пiдготовку водiя виготовляються з полiмерного матерiалу формату IД-1 згiдно з ДСТУ ISO/IEC 7810:2008 "Картки iдентифiкацiйнi. Фiзичнi характеристики" (ISO/IEC 7810:2003, IDT).
     2. Записи на лицьовому боцi, що вiдповiдають реквiзитам "2. Прiзвище", "3. Iм'я. По батьковi", дублюються лiтерами латинського алфавiту.
     3. Текст, видiлений курсивом, не друкується.

Додаток 6
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 8.4)

Звiт про подiї пiд час перевезення небезпечних вантажiв вiдповiдно до роздiлу 1.8.5 МПНВ/ДОПНВ

Перевiзник/оператор залiзничної iнфраструктури:

Мiсцезнаходження:

Особа, до якої слiд звертатися: _______________ Телефон: ___________________
Факс: ___________________

(Компетентний орган повинен вилучити цей перший аркуш перед надсиланням звiту)

1. Вид транспорту

р Залiзничний транспорт
Номер вагона (факультативно)

р Автомобiльний транспорт
Реєстрацiйний номер транспортного засобу
(факультативно)

2. Дата i мiсце пригоди

Рiк: ________

Мiсяць: ________

День: _________

Година: __________

Залiзничний транспорт
р Станцiя
р Маневрова/сортувальна станцiя
р Мiсце завантаження/розвантаження/
перевантаження
Мiсце/країна:
або
р Вiдкрита лiнiя

Опис лiнiї:

Кiлометри:

Автомобiльний транспорт
р Забудована територiя
р Мiсце завантаження/розвантаження/перевалки
р Автодорога

Мiсце/країна:

3. Топографiя

р Ухил/нахил
р Тунель
р Мiст/проїзд пiд мостом
р Переїзд

4. Особливi погоднi умови

р Дощ
р Снiг
р Ожеледиця
р Туман
р Гроза
р Буря
Температура: ________° C

5. Опис пригоди

р Сходження з рейок / з'їзд за межi проїзної частини
р Зiткнення
р Перекидання/перевертання
р Пожежа
р Вибух
р Втрата продукту
р Технiчна несправнiсть
Додатковий опис пригоди:

6. Небезпечнi вантажi, що перевозились

Номер ООН¹

Клас

Група упаковки

Приблизна кiлькiсть втрачених продуктiв
(кг або л)²

Засiб утримання³

Матерiал засобу утримання

Тип пошкодження засобу утримання⁴

¹ Для небезпечних вантажiв, вiднесених до зведених позицiй, до яких застосовується спецiальне положення 274, вказати також технiчну назву

² Для класу 7 вказати значення вiдповiдно до критерiїв, передбачених у пiдроздiлi 1.8.5.3

³ Вказати вiдповiдний номер:
1. Тара
2. КСВМВ
3. Великогабаритна тара
4. Малий контейнер
5. Вагон
6. Транспортний засiб
7. Вагон-цистерна
8. Автоцистерна
9. Вагон-батарея
10. Транспортний засiб-батарея
11. Вагон зi знiмними цистернами
12. Знiмна цистерна
13. Великий контейнер
14. Контейнер-цистерна
15. МЕГК
16. Переносна цистерна

⁴ Вказати вiдповiдний номер:
1. Втрата продукту
2. Пожежа
3. Вибух
4. Пошкодження конструкцiї

7. Причина пригоди (якщо достеменно вiдомо)

р Технiчна несправнiсть
р Неправильне закрiплення вантажу
р Експлуатацiйна причина (залiзничне перевезення)
р Iнше:

8. Наслiдки пригоди

Фiзичнi втрати, пов'язанi з небезпечними вантажами, що перевозились:
р Смерть (кiлькiсть: ________)
р Тiлеснi ушкодження (кiлькiсть: ________)
Втрата продукту:
р Так
р Нi
р Неминуча небезпека втрати продукту
Майновi/екологiчнi збитки:
р Приблизний розмiр збиткiв Ј 50000 євро
р Приблизний розмiр збиткiв > 50000 євро
Втручання влади:

р Так	р	Евакуацiя людей не менше нiж на 3 години через характер небезпечних вантажiв, що перевозились
р Так	р	Закриття дорiг загального користування менше нiж на 3 години через характер небезпечних вантажiв, що перевозились
р Нi

У разi необхiдностi компетентний орган може запросити вiдповiдну додаткову iнформацiю.

Додаток 7
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 8.8)

СВIДОЦТВО ПРО ПIДГОТОВКУ УПОВНОВАЖЕНОГО З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖIВ

CERTIFICATE OF TRAINING AS SAFETY ADVISER FOR THE TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS

Свiдоцтво N:
Certificate N:

Розпiзнавальний знак держави, яка видала свiдоцтво:
Distinguishing sign of the State issuing the certificate:

Прiзвище:
Surname:

Iм'я та по батьковi:
Forename(s):

Дата i мiсце народження:
Date and place of birth:

Громадянство:
Nationality:

Пiдпис власника:
Signature of holder:

Дiйсне до "___" ____________ 20__ р. для пiдприємств, що перевозять небезпечнi вантажi, а також для пiдприємств, що здiйснюють вантажно-розвантажувальнi операцiї, пов'язанi з таким перевезенням:
Valid until ________________________ for undertakings which transport dangerous goods and for undertakings which carry out related loading or unloading:

автомобiльними дорогами
by road

залiзницями
by rail

внутрiшнiми водними шляхами
by inland waterway

Видано:
Issued by:

Дата: __________________________________ Date:	Пiдпис: __________________________________ Signature:
Продовжено до: __________________________ Extended until:	Ким: ____________________________________ By:
Дата: __________________________________ Date:	Пiдпис: __________________________________ Signature:

Додаток 8
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 9.1)

ДОПНВ-СВIДОЦТВО ПРО ПIДГОТОВКУ ВОДIЇВ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБIВ, ЩО ПЕРЕВОЗЯТЬ НЕБЕЗПЕЧНI ВАНТАЖI
ADR - TRAINING CERTIFICATE FOR DRIVERS OF VEHICLES CARRYING DANGEROUS GOODS

у цистернах¹⁾         крiм цистерн¹⁾
in tanks¹⁾              other than in tanks¹⁾

Свiдоцтво N _____________________________
Certificate N

Розпiзнавальний знак держави, яка
видала свiдоцтво
Distinguishing sign of issuing State

Дiйсне для речовин класу (класiв)^{1) 2)}
Valid for class(es)^{1) 2)}
у цистернах            окрiм цистерн
in tanks                   other than in tanks
1                        1
2                         2
3                          3
4.1, 4.2, 4.3          4.1, 4.2, 4.3
5.1, 5.2                    5.1, 5.2
6.1, 6.2                   6.1, 6.2
7                          7
8                          8
9                          9
До (дата)³⁾ _____________________________
until (date)³⁾
____________
¹⁾ Непотрiбне закреслити.
Strike out what does not apply.
²⁾ Стосовно дiйсностi для речовин iнших класiв див. стор. 3.
For extension to other classes, see page 3.
³⁾ Стосовно поновлення див. стор. 2.
For renewal, see page 2.

Прiзвище __________________________________
Surname

Iм'я та по батьковi ___________________________
First name(s)

Дата народження ___________________________
Date of birth

Громадянство ______________________________
Nationality

Пiдпис власника ____________________________
Signature of holder

Видане ____________________________________
Issued by
      Дата ___________________________________
      Date
      Пiдпис⁴⁾ _______________________________
      Signature⁴⁾

Подовжено до ______________________________
Renewed until
Ким ___________________________________
By
      Дата ___________________________________
      Date

Пiдпис⁴⁾ ___________________________________
Signature⁴⁾
____________
⁴⁾ Та (або) печатка або штамп органу, який видав свiдоцтво.
And/or seal (or stamp) of issuing authority.

ДIЙСНЕ ДЛЯ РЕЧОВИН IНШИХ КЛАСIВ⁵⁾
EXTENDED TO CLASS(ES)⁵⁾

у цистернах
in tanks
1
2                Дата ___________________________
3                Date
4.1, 4.2, 4.3
5.1, 5.2        Пiдпис та (або) печатка або штамп
6.1, 6.2       Signature and/or seal or stamp
7              _______________________________
8
9
_________________________________________
окрiм цистерн
other than in tanks
1
2                Дата ___________________________
3               Date
4.1, 4.2, 4.3
5.1, 5.2       Пiдпис та (або) печатка або штамп

6.1, 6.2 Signature and/or seal or stamp
7 ______________________________
8
9
____________
⁵⁾ Непотрiбне закреслити.

Лише для нацiональних правил
For national regulations

Додаток 9
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 9.1)

ПИСЬМОВI IНСТРУКЦIЇ ВIДПОВIДНО ДО ДОПНВ

Заходи, що вживаються в разi аварiї або надзвичайної ситуацiї

У разi аварiї або надзвичайної ситуацiї, що можуть виникнути пiд час перевезення, члени екiпажу транспортного засобу повиннi вжити таких дозволених з погляду безпеки та практичної можливостi заходiв:

увiмкнути гальмiвну систему, вимкнути двигун i вiдключити акумуляторну батарею за допомогою головного перемикача, якщо вiн застосовується;

триматися на вiдстанi вiд джерел загоряння, зокрема не курити та не вмикати жодного електрообладнання;

сповiстити вiдповiднi аварiйно-рятувальнi служби, повiдомивши їм якомога докладнiшу iнформацiю про iнцидент або аварiю та про небезпечнi речовини, що перевозяться;

надягти аварiйний жилет i розставити вiдповiднi попереджувальнi знаки з власною опорою;

помiстити перевiзнi документи у легкодоступне для спiвробiтникiв аварiйно-рятувальних служб мiсце;

не допускати контакту з речовинами, що розлилися (розсипалися), залишатися з пiдвiтряного боку, щоб не вдихати гази, дим, пил i пару;

у тих випадках, коли це доцiльно та безпечно, використати вогнегасники для гасiння невеликих/початкових вогнищ загоряння на шинах, у гальмiвнiй системi та моторному вiдсiку;

члени екiпажу транспортного засобу не повиннi вживати жодних заходiв у разi пожежi у вантажних вiддiленнях;

у тих випадках, коли це доцiльно та безпечно, використати додаткове обладнання транспортного засобу для запобiгання витокам у водне навколишнє середовище або каналiзацiйну систему та для локалiзацiї речовин, що пролилися/розсипалися;

вiдiйти вiд мiсця аварiї або надзвичайної ситуацiї, рекомендувати iншим особам також вiдiйти вiд цього мiсця та дотримуватися iнструкцiй спiвробiтникiв аварiйно-рятувальних служб;

забрудненi одяг i використане захисне обладнання знищити безпечним шляхом.

Знаки небезпеки та iнформацiйнi табло	Характеристики небезпечних властивостей	Додатковi iнструкцiї
Додатковi iнструкцiї для членiв екiпажу транспортного засобу щодо характеристик небезпечних властивостей небезпечних вантажiв у розбивцi за класами i заходiв, що вживаються з урахуванням iснуючих обставин
Вибуховi речовини та вироби	Можуть характеризуватися рядом властивостей i ефектiв, таких як: вибух масою; розкидання осколкiв; iнтенсивна пожежа / тепловий потiк; яскравий спалах; голосний шум або дим. Чутливiсть до поштовхiв та/або ударiв i/або тепла	Використати укриття, при цьому триматися на безпечнiй вiдстанi вiд вiкон
Вибуховi речовини та вироби	Незначний ризик вибуху та пожежi	Використати укриття
Легкозаймистi гази	Ризик пожежi. Ризик вибуху. Можуть перебувати пiд тиском. Ризик задухи. Можуть викликати опiки та/або вiдмороження. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi	Використати укриття. Уникати низьких дiлянок поверхнi
Незаймистi, нетоксичнi гази	Ризик задухи. Можуть перебувати пiд тиском. Можуть викликати вiдмороження. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi	Використати укриття. Уникати низьких дiлянок поверхнi
Токсичнi гази	Небезпека отруєння. Можуть перебувати пiд тиском. Можуть викликати опiки та/або вiдмороження. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi	Використати маску для аварiйного залишення транспортного засобу. Використати укриття. Уникати низьких дiлянок поверхнi
Легкозаймистi рiдини	Ризик пожежi. Ризик вибуху. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi	Використати укриття. Уникати низьких дiлянок поверхнi
Легкозаймистi твердi речовини, самореактивнi речовини та твердi десенсибiлiзованi вибуховi речовини	Ризик пожежi. Легкозаймистi або горючi речовини можуть займатися вiд iскор або полум'я. Можуть мiстити самореактивнi речовини, здатнi до екзотермiчного розкладання у випадку нагрiвання, контакту з iншими речовинами (такими як: кислоти, сполуки важких металiв або амiни), тертя або удару. Це може призвести до видiлення шкiдливих або легкозаймистих газiв або пари або самозаймання. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi. Ризик вибуху десенсибiлiзованих вибухових речовин пiсля втрати десенсибiлiзатора
Речовини, здатнi до самозаймання	Ризик пожежi внаслiдок самозаймання у разi, якщо упаковки пошкодженi або стався витiк вмiсту. Можуть бурхливо реагувати з водою
Речовини, що видiляють легкозаймистi гази при контактi з водою	Ризик пожежi та вибуху при контактi з водою.	Вантаж, що розсипався, необхiдно накрити та тримати сухим
Речовини, що окислюють	Ризик бурхливої реакцiї, займання або вибуху при контактi з горючими або легкозаймистими речовинами	Не допускати утворення сумiшi вантажу з легкозаймистими або горючими речовинами (наприклад тирсою)
Органiчнi пероксиди	Ризик екзотермiчного розкладання у випадку нагрiвання, контакту з iншими речовинами (такими як: кислоти, сполуки важких металiв або амiни), тертя або удару. Це може призвести до видiлення шкiдливих або легкозаймистих газiв або пари або до самозаймання	Не допускати утворення сумiшi вантажу з легкозаймистими або горючими речовинами (наприклад тирсою)
Токсичнi речовини	Ризик отруєння при вдиханнi, контактi зi шкiрою або проковтуваннi. Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи	Використати маску для аварiйного залишення транспортного засобу
Iнфекцiйнi речовини	Ризик iнфекцiї. Можуть викликати серйознi хвороби у людей та тварин. Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи
Радiоактивнi матерiали	Ризик поглинання зовнiшнього та внутрiшнього радiацiйного опромiнення	Обмежити час впливу
Радiоактивнi матерiали подiльнi	Небезпека виникнення ядерної ланцюгової реакцiї
Корозiйнi (їдкi) речовини	Ризик опiкiв внаслiдок роз'їдання шкiри. Можуть бурхливо реагувати мiж собою, з водою та iншими речовинами. Речовина, що розлилася/розсипалася, може видiляти корозiйну пару. Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи
Iншi небезпечнi речовини i вироби	Ризик опiкiв. Ризик пожежi. Ризик вибуху. Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи

     Примiтки:
     1. Для небезпечних вантажiв з багатьма ризиками та для змiшаних партiй вантажiв повиннi дотримуватися всi вiдповiднi положення, зазначенi в таблицi.
     2. Вищенаведенi додатковi вказiвки можуть адаптуватися з урахуванням класiв небезпечних вантажiв, що пiдлягають перевезенню, i засобiв, якi використовуються для їх перевезення.

Додатковi iнструкцiї для членiв екiпажу транспортного засобу щодо характеристик небезпечних властивостей небезпечних вантажiв, на якi вказують маркувальнi знаки, i заходiв, що вживаються з урахуванням iснуючих обставин
Маркувальний знак	Характеристики небезпечних властивостей	Додатковi iнструкцiї
Речовини, небезпечнi для навколишнього середовища	Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи
Речовини, що перевозяться при високiй температурi	Ризик опiкiв пiд впливом тепла	Не торкатися нагрiтих частин транспортної одиницi та речовини, що розсипалася (розлилася)

Засоби iндивiдуального та загального захисту, призначенi для вжиття заходiв загального характеру та надзвичайних заходiв з урахуванням конкретного виду небезпеки, якими обладнується транспортний засiб вiдповiдно до роздiлу 8.1.5 ДОПНВ.

На транспортнiй одиницi має бути таке додаткове обладнання:

для кожного транспортного засобу - противiдкотний упор, розмiр якого повинен вiдповiдати максимальнiй масi транспортного засобу та дiаметру колiс;

два попереджувальних знаки з власною опорою;

рiдина для промивання очей^a;

для кожного члена екiпажу транспортного засобу:

аварiйний жилет (наприклад, жилет, опис якого надано в європейському стандартi EN 471);

переносний освiтлювальний прилад;

пара захисних рукавичок;

засiб для захисту очей (наприклад, захиснi окуляри).

Додаткове обладнання, що є необхiдним для деяких класiв:

маска для аварiйного залишення транспортного засобу^b для кожного члена екiпажу транспортного засобу, якою повиннi комплектуватися транспортнi засоби в разi перевезення вантажiв, позначених знаками небезпеки N 2.3 або N 6.1;

лопата^c;

тент для накриття каналiзацiйних колекторiв (дренажна пастка)^c;

контейнер для збирання залишкiв небезпечних вантажiв^c.

____________
     ^a Не вимагається у разi перевезення вантажiв, позначених знаками небезпеки N 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 або 2.3.
     ^b Наприклад, панорамна маска для аварiйного залишення транспортного засобу з комбiнованим протигазоаерозольним фiльтром типу А1В1Е1К1-Р1 або А2В2Е2К2-Р2 аналогiчна масцi, опис якої надано у європейському стандартi EN 141.
     ^c Вимагається тiльки в разi перевезення твердих речовин i рiдин, позначених знаками небезпеки N 3, 4.1, 4.3, 8 або 9.

	Додаток 10 до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв (пункт 9.1)
	УЗГОДЖЕНО Начальник вiддiлу (вiддiлення) ДАI МВС України

	М. П.	(прiзвище, iм'я, по батьковi та пiдпис)
	"___" ____________ 20__ р.

МIНIСТЕРСТВО ВНУТРIШНIХ СПРАВ УКРАЇНИ

(найменування пiдроздiлу Державтоiнспекцiї МВС України)

Строк дiї:

ПОГОДЖЕННЯ
ДОРОЖНЬОГО ПЕРЕВЕЗЕННЯ НЕБЕЗПЕЧНОГО ВАНТАЖУ
N ____

1. ЗА МАРШРУТОМ:

4. Особливi умови:

5. Перевiзник (мiсцезнаходження, телефон):

6. Вантажовiдправник (мiсцезнаходження, телефон):

7. Вантажоодержувач(i) (мiсцезнаходження, телефон):

8. ЗМIНИ МАРШРУТУ РУХУ

Дата внесення змiни	Дiльниця, рух якою дозволено	Строк дiї змiни	Посада та прiзвище працiвника Державтоiнспекцiї МВС, який внiс змiни	Пiдпис та печатка

За ознайомлення та iнструктаж водiїв зазначених транспортних засобiв з головними положеннями та вимогами щодо перевезення небезпечних вантажiв на автомобiльному транспортi та пунктами цього узгодження вiдповiдає:

	.
(посада, прiзвище, iм'я та по батьковi)

З вищевикладеним текстом узгодження, головними положеннями та вимогами нормативних документiв щодо перевезення небезпечних вантажiв на автомобiльному транспортi ознайомлений:

_____________________
(пiдпис)

Додаток 11
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 9.1)

СВIДОЦТВО ПРО ЗАВАНТАЖЕННЯ ВЕЛИКОГО КОНТЕЙНЕРА / ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ

У свiдоцтвi про завантаження великого контейнера / транспортного засобу обов'язково зазначається розпiзнавальний номер контейнера та пiдтверджується, що завантаження виконане вiдповiдно до нижчезазначених умов:

контейнер був чистий, сухий та за зовнiшнiм виглядом придатний для завантаження вантажу;

якщо партiї вантажiв включають вантажi 1-го класу небезпеки, крiм пiдкласу 1.4, контейнер є конструктивно придатним для їх перевезення;

вантажi, якi мають бути роздiленi, не були укладенi разом у контейнер (без затвердження вiдповiдного компетентного органу);

усi упаковки були оглянутi з метою виявлення зовнiшнiх пошкоджень, витоку чи висипання; при цьому були завантаженi тiльки непошкодженi упаковки;

барабани завантаженi у вертикальному положеннi, якщо компетентний орган не розпорядився про iнше;

усi упаковки належним чином укладенi в контейнер та закрiпленi;

у разi перевезення небезпечних вантажiв навалом (насипом) вантаж рiвномiрно розподiлений по контейнеру;

контейнер та упаковки, що в ньому мiстяться, мають належне маркування та знаки небезпеки;

якщо як холодоагент використовується двооксид вуглецю (CO₂ - сухий лiд), контейнер має ззовнi у мiсцi, що добре проглядається, маркування або попереджувальний знак з написом: "УСЕРЕДИНI НЕБЕЗПЕЧНИЙ ГАЗ CO₂ (СУХИЙ ЛIД). ПЕРЕД ВХОДОМ РЕТЕЛЬНО ПРОВIТРИТИ";

транспортний документ на небезпечнi вантажi отримано на кожну партiю небезпечних вантажiв, завантажену в контейнер.

Додаток 12
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 12.12)

N 7D

Знак-табло небезпеки для позначення транспортних засобiв, контейнерiв, знiмних цистерн, контейнерiв-цистерн, переносних цистерн, багатоелементних газових контейнерiв, у яких перевозяться радiоактивнi матерiали 7-го класу. Верхня половина жовта з бiлою облямiвкою, нижня - бiла. Символ: трилисник. У нижнiй половинi знака може бути напис "РАДIОАКТИВНО".

Додаток 13
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 12.20)

1. Попереджувальний знак для перевезення речовин при високiй температурi

2. Попереджувальний знак, який наносять на профумiговану транспортну одиницю

Додаток 14
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 12.23)

Попереджувальний знак для позначення вантажних транспортних одиниць, що перевозять небезпечнi вантажi в обмежених кiлькостях (небезпечнi вантажi, запакованi та позначенi вiдповiдно до глави 3.4 додатка A до ДОПНВ). Верхнiй, нижнiй кути та контур знака повиннi бути чорного кольору. Центральна частина - бiлого або iншого контрастного кольору.

Ви є тут

Головне меню

Навігатор ЗЕД

Інформаційна підтримка

Дошка оголошень