КАБIНЕТ МIНIСТРIВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА
Київ

вiд 27 грудня 2019 р.	N 1174

Деякi питання фiксацiї порушень законодавства про автомобiльний транспорт

     Кабiнет Мiнiстрiв України постановляє:

     1. Затвердити Порядок фiксацiї порушень законодавства у сферi безпеки на автомобiльному транспортi в автоматичному режимi, що додається.

     2. Внести до Порядку здiйснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобiльними дорогами загального користування транспортних засобiв та iнших самохiдних машин i механiзмiв, ваговi та/або габаритнi параметри яких перевищують нормативнi, затвердженого постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 27 червня 2007 р. N 879 "Про заходи щодо збереження автомобiльних дорiг загального користування" (Офiцiйний вiсник України, 2007 р., N 48, ст. 1978; 2010 р., N 68, ст. 2452; 2013 р., N 76, ст. 2824; 2017 р., N 73, ст. 2249), змiни, що додаються.

     3. Мiнiстерству iнфраструктури затвердити за погодженням вiдповiдно до компетенцiї з Мiнiстерством внутрiшнiх справ та Мiнiстерством цифрової трансформацiї порядки взаємного обмiну iнформацiєю про:

     виданi дозволи на участь у дорожньому русi транспортних засобiв, ваговi або габаритнi параметри яких перевищують нормативнi;

     винесенi постанови про накладення адмiнiстративного стягнення за вчиненi правопорушення у сферi безпеки на автомобiльному транспортi, зафiксованi в автоматичному режимi;

     вручення/невручення або вiдмову вiд отримання рекомендованих листiв з постановами про накладення адмiнiстративного стягнення за правопорушення у сферi безпеки на автомобiльному транспортi, зафiксованi в автоматичному режимi, вiдповiдальними особами, зазначеними в частинi першiй статтi 14³ Кодексу України про адмiнiстративнi правопорушення, або особами, якi фактично керували транспортними засобами на момент вчинення зазначених правопорушень;

     осiб, якi ввезли на територiю України транспортнi засоби, зареєстрованi за її межами, а також про вручення iноземцям та особам без громадянства пiд час перетинання ними державного кордону України постанов (примiрника постанови) про накладення адмiнiстративного стягнення за правопорушення у сферi безпеки на автомобiльному транспортi, зафiксованi в автоматичному режимi;

     належних користувачiв транспортних засобiв, фiзичних осiб, керiвникiв юридичних осiб, за якими зареєстровано транспортнi засоби, на яких вчинено правопорушення у сферi безпеки на автомобiльному транспортi, зафiксованi в автоматичному режимi, а також осiб, якi здiйснюють повноваження керiвникiв таких юридичних осiб.

     4. Мiнiстерствам, iншим центральним органам виконавчої влади забезпечити протягом шести мiсяцiв прийняття нормативно-правових актiв для реалiзацiї положень цiєї постанови та приведення власних нормативно-правових актiв у вiдповiднiсть з цiєю постановою.

Прем'єр-мiнiстр України

О. ГОНЧАРУК

Iнд. 21

 

ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 27 грудня 2019 р. N 1174

ПОРЯДОК
фiксацiї порушень законодавства у сферi безпеки на автомобiльному транспортi в автоматичному режимi

     1. Цей Порядок визначає механiзм фiксацiї порушень законодавства у сферi безпеки на автомобiльному транспортi в автоматичному режимi.

     2. Термiни, що вживаються у цьому Порядку, мають таке значення:

     автоматичний пункт габаритно-вагового контролю (далi - автоматичний пункт) - комплекс засобiв автоматичного визначення вагових, габаритних та iнших параметрiв транспортного засобу з одночасною його фотозйомкою та/або вiдеозаписом та iдентифiкацiєю за державним реєстрацiйним номером.

     Iншi термiни вживаються у значеннi, наведеному у Законах України "Про автомобiльнi дороги", "Про iнформацiю", "Про телекомунiкацiї", "Про захист iнформацiї в iнформацiйно-телекомунiкацiйних системах", "Про електроннi довiрчi послуги", "Про електроннi документи та електронний документообiг", "Про поштовий зв'язок", "Про метрологiю та метрологiчну дiяльнiсть", "Про захист персональних даних" та Порядку здiйснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобiльними дорогами загального користування транспортних засобiв та iнших самохiдних машин i механiзмiв, ваговi та/або габаритнi параметри яких перевищують нормативнi, затвердженому постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 27 червня 2007 р. N 879 "Про заходи щодо збереження автомобiльних дорiг загального користування" (Офiцiйний вiсник України, 2007 р., N 48, ст. 1978).

     3. Фiксацiя порушень законодавства у сферi безпеки на автомобiльному транспортi в автоматичному режимi здiйснюється на автоматичних пунктах, якi облаштованi вiдповiдно до вимог, визначених у додатку.

     4. Iнформування учасникiв дорожнього руху про фiксацiю автоматичними пунктами (фотозйомку та/або вiдеозапис) фактiв правопорушень у сферi безпеки на автомобiльному транспортi здiйснюється не пiзнiше початку роботи таких пунктiв на визначених дiлянках автомобiльних дорiг шляхом установлення вiдповiдних дорожнiх знакiв, а також розмiщення вiдповiдних оголошень на офiцiйному веб-сайтi Мiнiнфраструктури.

     5. На автоматичному пунктi вимiрюються, визначаються та фiксуються ваговi, габаритнi та iншi параметри транспортних засобiв, зазначенi у пунктi 7 цього Порядку, з використанням спецiальних технiчних засобiв, що працюють в автоматичному режимi та мають функцiї фотозйомки та/або вiдеозапису.

     6. Автоматичними пунктами фiксуються такi порушення Правил проїзду великогабаритних та великовагових транспортних засобiв автомобiльними дорогами, вулицями та залiзничними переїздами, затверджених постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 18 сiчня 2001 р. N 30 (Офiцiйний вiсник України, 2001 р., N 3, ст. 75):

     перевищення встановлених законодавством вагових норм транспортних засобiв;

     перевищення встановлених законодавством габаритних норм транспортних засобiв.

     7. Автоматичний пункт повинен забезпечувати:

     вимiрювання навантажень, що припадають на кожну вiсь транспортного засобу;

     вимiрювання загальної маси транспортного засобу;

     визначення кiлькостi осей транспортного засобу та вiднесення транспортного засобу до вiдповiдної категорiї, якi затвердженi Мiнiнфраструктури;

     вимiрювання мiжосьових вiдстаней транспортного засобу;

     визначення кiлькостi колiс (скатностi) на осях транспортного засобу;

     вимiрювання габаритiв транспортного засобу;

     фiксацiю та розпiзнавання номерного знака транспортного засобу;

     фiксацiю фронтального зображення транспортного засобу;

     фiксацiю загального вигляду транспортного засобу (вигляд збоку) в момент проїзду через автоматичний пункт (оглядова фотографiя транспортного засобу, на якiй вiдображенi його контури та кiлькiсть осей);

     первинне оброблення зiбраних даних та передачу iнформацiї в центр обробки даних за допомогою каналу зв'язку, що забезпечує криптографiчний захист iнформацiї, що передається;

     автентифiкацiю автоматичного пункту, контроль цiлiсностi, авторства та доступностi iнформацiї, що передається вiд автоматичного пункту до центру обробки даних.

     8. Центр обробки даних повинен забезпечувати:

     взаємодiю з єдиною iнформацiйною системою МВС та iншими iнформацiйними та iнформацiйно-телекомунiкацiйними системами Укртрансбезпеки, Державної прикордонної служби, вiдповiдних органiв державної влади, нацiонального оператора поштового зв'язку, а також з телекомунiкацiйними мережами операторiв, провайдерiв телекомунiкацiй;

     автоматизоване формування (iз забезпеченням автоматичної перевiрки транспортних засобiв та їх номерних знакiв за базами (банками) даних, реєстрами, що входять до єдиної iнформацiйної системи) постанов про накладення адмiнiстративного стягнення за правопорушення у сферi забезпечення безпеки на автомобiльному транспортi стосовно резидентiв України;

     передачу iнформацiї до посадових осiб Укртрансбезпеки про фiксацiю перевищення вагових та/або габаритних норм транспортними засобами, що належать нерезидентам України.

     9. Пiд час вимiрювання габаритно-вагових параметрiв транспортних засобiв враховуються вимоги опису до сертифiката про затвердження типу засобу вимiрювання, iнструкцiї з експлуатацiї вiдповiдного вагового обладнання та обов'язковi метрологiчнi вимоги, визначенi законодавством, правилами.

     10. Не є порушенням перевищення вагових та/або габаритних параметрiв транспортного засобу, якщо вони не перевищують параметри, зазначенi у дозволi на участь у дорожньому русi даного транспортного засобу.

     11. Iнформацiя вiд центру обробки даних передається до iнформацiйно-телекомунiкацiйної системи Укртрансбезпеки у виглядi iнформацiйних файлiв.

     12. Iнформацiйнi файли повиннi мiстити данi про:

     вимiрювальне обладнання: найменування, код, тип обладнання, серiйний номер, власник устаткування, похибку вимiрювання, свiдоцтво про затвердження типу засобу вимiрювання (номер, строк дiї, реєстрацiйний номер), свiдоцтво про повiрку обладнання (номер, дата, строк дiї повiрки);

     мiсце фiксацiї (кiлометр + метр, географiчнi координати);

     найменування автомобiльної дороги загального користування, вулиць i дорiг мiст та iнших населених пунктiв;

     дату i час фiксацiї здiйснення вимiрювання, дорогу, смугу руху, напрямок руху, максимальне дозволене навантаження на вiсь, реєстрацiйний номерний знак транспортного засобу, категорiю транспортного засобу, тип транспортного засобу згiдно з пунктом Г.2 додатка Г ДСТУ 8824:2019 "Автомобiльнi дороги. Визначення iнтенсивностi руху та складу транспортного потоку", повну масу транспортного засобу, ширину, висоту, довжину, розподiл навантаження за вiсями транспортного засобу (номер вiсi, фактичне навантаження на вiсь, сумарне фактичне навантаження на осi, сукупнiсть осей), фактичну мiжосьову вiдстань, фактичну шиннiсть (кiлькiсть колiс) на вiсi);

     фотографiї транспортного засобу: фронтальна, фотографiя державного номерного знака транспортного засобу, оглядова фотографiя iз зображенням розпiзнаного номерного знака;

     проходження транспортним засобом обов'язкового технiчного контролю, що мiститься на самоклейнiй мiтцi радiочастотної iндексацiї;

     iнформацiю щодо погодження проїзду великовагових та великогабаритних транспортних засобiв автомобiльними дорогами загального користування;

     iнформацiю про вiдповiдальну особу.

     13. Посадовi особи Укртрансбезпеки уповноваженi розглядати справи про адмiнiстративнi правопорушення у сферi безпеки на автомобiльному транспортi, що зафiксованi в автоматичному режимi, зобов'язанi використовувати пiд час винесення постанов про накладення адмiнiстративного стягнення iнформацiйний файл (сформованi результати вимiрювання вагових i габаритних параметрiв транспортного засобу, перевiрки за вiдповiдними базами (банками), реєстрами даних), якi разом з винесеними постановами передаються до Реєстру адмiнiстративних правопорушень у сферi безпеки дорожнього руху.

     14. У постановi про накладення адмiнiстративного стягнення за правопорушення у сферi безпеки на автомобiльному транспортi, зафiксоване в автоматичному режимi, зазначаються вимiрянi з урахуванням похибки ваговi та габаритнi параметри транспортного засобу, якi перевищили нормативнi ваговi та/або габаритнi параметри транспортних засобiв на дiлянцi автомобiльної дороги, а також нормативнi габаритно-ваговi параметри транспортних засобiв на данiй дiлянцi автомобiльної дороги.

 

Додаток до Порядку

ВИМОГИ
до облаштування автоматичних пунктiв

     1. Дiлянки автомобiльної дороги на вiдстанi 50 метрiв до автоматичного пункту i 25 метрiв пiсля нього повиннi вiдповiдати таким вимогам:

     поздовжнiй похил менше 10 промiле (постiйний);

     поперечний похил менше 30 промiле;

     вiдсутнiсть кривих у планi (допустимий радiус кривої у планi бiльше 1000 метрiв).

     2. Устаткування автоматичного пункту встановлюється на дiлянках автомобiльних дорiг, на яких не порушується рiвномiрнiсть руху:

     на вiдстанi не менше 250 метрiв вiд дiлянок прискорення або уповiльнення руху (нерегульованих перехресть, спецiально вiдведених мiсць для вiдпочинку, зупинок громадського транспорту, об'єктiв сервiсу, звуження або розширення дороги, примикання смуг гальмування або розгону та iншi мiсця);

     на вiдстанi не менше 300 метрiв вiд регульованих перехресть i залiзничних переїздiв.

     3. У мiсцi установки вимiрювального обладнання автоматичного пункту повиннi бути виконанi заходи, якi вiдповiдають вимогам, наведеним в описi типу засобу вимiрювання, а також вжитi наступнi органiзацiйно-технiчнi заходи, спрямованi на запобiгання ухилення вiд габаритно-вагового контролю.

     4. Для дiлянок автомобiльних дорiг, якими здiйснюється рух великогабаритних транспортних засобiв, пiд час влаштування автоматичних пунктiв необхiдно враховувати можливiсть пропуску зазначених транспортних засобiв.

     5. Дiлянка автомобiльної дороги, на якiй здiйснюється габаритно-ваговий контроль, повинна бути облаштована необхiдними технiчними засобами органiзацiї дорожнього руху вiдповiдно до проекту (схеми) органiзацiї дорожнього руху, погодженого з уповноваженим пiдроздiлом Нацiональної полiцiї.

 

ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 27 грудня 2019 р. N 1174

ЗМIНИ,
що вносяться до Порядку здiйснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобiльними дорогами загального користування транспортних засобiв та iнших самохiдних машин i механiзмiв, ваговi та/або габаритнi параметри яких перевищують нормативнi

     1. Пункт 1 доповнити абзацом такого змiсту:

     "Дiя цього Порядку не застосовується пiд час габаритно-вагового контролю на автоматичних пунктах.".

     2. Пiдпункт 1 пункту 2 виключити.

     3. Пункт 17 виключити.

     4. В абзацi першому пункту 22 слова "автоматичних зважувальних пунктах" замiнити словами "автоматичних пунктах габаритно-вагового контролю".