.png)
Срочно - платежи по ПД немного больше 50 тыс!!!
Помогите советом! Машина идет на границу из Европы. ТИР есть.Товары разные и ппшные и пдшные. Сумма платежей по пд получается около 52 тыс. Заплатить сразу сейчас не получается. Как избежать простоя на границе?
Таможенный Брокер: ср, Вересень 06, 2006 09:19 13
Алексей: ср, Вересень 06, 2006 09:35
52 тыс. чего? Если $ - придётся оформлять ПД под любую гарантию кроме гарантии Carnet ТIR, если грн - можно под гарантию Carnet ТIR.
Дмитрий: ср, Вересень 06, 2006 09:51
Наймите таможенного перевозчика.
antony: ср, Вересень 06, 2006 09:53
52 тыс долларов. а какая это любая гарантия? грошова застава - не подходит - нет возможности. с мытной вартой нет опыта, дорого и сложно, наверно? Есть ещё способы?
antony: ср, Вересень 06, 2006 10:05
машина в пути, перевозчик не таможенный
Ігор: ср, Вересень 06, 2006 10:06
Гаратнтія банку
antony: ср, Вересень 06, 2006 10:08
Ігор, а Ви робили коли-небудь гарантію банку? Це довга справа?
Ігор: ср, Вересень 06, 2006 10:12
На жаль, не робив. В мене в основному під TIRом. Але Ви запитали, які ще є способи. Попробуйте звернутися до банку, і я думаю, що вони повинні дати Вам всю інформацію.
Bagira: ср, Вересень 06, 2006 10:17
Получится, что больше времени и, возможно, средств уйдет на переписку с банком, предоставление документов, чем просто заплатить за простой машины. Ну и еще надо исходить из того, насколько долог будет этот простой, что выгоднее: возиться с банками, таможенными превозчиками или просто стоять.
antony: ср, Вересень 06, 2006 10:31
Спасибо, коллеги! Кто сталкивался с мытной вартой? это долго? сколько стоит?
Van: ср, Вересень 06, 2006 13:02
делите пд-ный груз на две части (два инвойса, две ЦМР, и оформляете две ПД с платежами до 50 тыс.дол.)
Дмитрий: ср, Вересень 06, 2006 14:48
Ну, или разбейте на границе груз на 2 части: 1) остаётся в машине, 2) остается в ТЛС (СВХ) на границе, т.е. выгрузка на границе. В этом случае ТИР частично закроется на границе, а полностью- в украине (ваш регион). Чтобы довезти выгруженный груз с границы (пункт 2) до украины (вашего региона)и не платить залог, наймёте таможенного перевозчика. Правда, фрахт у него немного дороже, чем у обычного. Ну, а в следующий раз просчитывайте затратную часть ЗАРАНЕЕ...
antony: ср, Вересень 06, 2006 16:06
Насчёт заранее - ваши бы слова да в уши тех, кто заказ формировал... Им же ж посоветоваться не по чину...
Дмитрий: ср, Вересень 06, 2006 17:12
Доп. расходы- за счёт тех, кто формировал заказЪ !!!
Коментувати