Идем в суд.
Кароче, достал меня отдел тарифов. Они уже даже не стесняются, так прямо и говорят - в бюджет нужны деньги - мы вам подымаем стоимость с 5,25 до 8. И на все подтверждающие документы они клали. Это предел. Кто-то судился? Кому куда чего?
Таможенный Брокер: пн, Серпень 27, 2007 11:35 8
.png)


Юзвинский Геннадий: пн, Серпень 27, 2007 13:12
Анекдот от Багиры в тему: Жена-мужу: - Так надоели все эти наши скандалы!.. Муж: - Хочешь, просто молча морду набью? Может, действительно, по-простому попробывать?
Eugeni: пн, Серпень 27, 2007 13:36
Если уверены в своих документах, то - вперед. Люди выигрывают подобные дела.
Анатолий: пн, Серпень 27, 2007 13:59
... уверен! мало того, представители отправителя находятся в Киеве и могут лично содействовать разруливанию ситуации. Кароче говоря, на таможне узнали, что к ним едет "ревизор" с доками для разборки - начался шухер. Начальник забрал заключение и не отдаёт :-) Канетель завертелась.
Всеволод: пн, Серпень 27, 2007 14:04
Обратите внимание на документик: Заключение Минюста N 9/82 (действует с 03.08.2007) Интересненько, а какое основание для функционирования отдела тарифов сейчас?
Алексей: пн, Серпень 27, 2007 23:20
Не могу найти это заключение. Если есть возможность сбрось текст. Зараннее благодарен.
Елена: вт, Серпень 28, 2007 00:15
А у нас сегодня было массовое повышение ... транспортных расходов по России... До одного доллара за километр. Типа директивно. Сколько мой факс принял счетов и актов от перевозчиков... Пытались даже на "самовозов"...
Свирид: вт, Серпень 28, 2007 11:52
Народ, читали новенькое: "проект ПКМУ "про визначення мит.вартості ...." и такой пунктик:"....порівняння рівня заявленої митної вартості товарів з рівнем митної вартості ідентичних або подібних (аналогічних) товарів, митне оформлення яких вже здійснено;" Теперь пресловутая "база" будет узаконена, и, я думаю, ее после принятия сего документа подчистят основательно... Мне ВКМВ надоел хуже горькой редьки... Едва ли не каждый день там обитаю. По транспортным расходам бороться можно:я потребовал документик, на основании к-рого "оне" желают видеть 1,5 евро за км. при транспортировке по дальнему зарубежью, а такового-то нет!!!! Это все их (или не только их) мнение или "вказівка", что к делу не пришьешь. А получить от перевозчика док-ты, подтверждающие стоимость транпортировки можно, хотя, конечно, это зря убитое время. Судится конечно можно:но, посчитали с клиетом: разница по платежам приблизительно 18000 грн. надо оплатить сейчас, отсюда цена на товар сегодня подниметься, цену отобьем в суде где-то спустя пару месяцев-полгода-год (таможня как правило доходит как минимум до аппеляции), добавяться судебные расходы, к-рые тоже вернуться после суда, с учетом того, что товар поставляеться 1-2 фуры в неделю, подняв цену раз, мы будем вынуждены до решения суда делать ДМВ-2 и вновь оплачивать больше... вообщем получается дебильный замкнутый круг, посему бьемся на тарифах доказывая нашу цену. Это быстрее и дешевле, тем более контракты с производителями...
Степан: ср, Серпень 29, 2007 11:45
По поводу суда согласен с Свиридом - долго, дорого, конечный результат не гарантирован, поэтому прежде чем судиться надо взвешивать все за и против. По поводу фиксированой стоимости транспортировки - полный бред, дай тарифам волю - будут прибавлять стоимость иностранного воздуха в шинах вагонов ;-). Во всем мире существует понятие "фрахта", зависящее не только от растояния, но и квадратов (мест) загрузки и выгрузки, груза, маршрутов, наличия транспорта в регионе, условий оплаты, необходимых документов и т.д. Удачи и побед на тарифах и в судах!
Коментувати