.png)
Оформление возвратной тары.
Уважаемые коллеги, помогите разобраться в ситуации. 1. На Украину, по инвойсу, в IM40 завезен товар на условиях FCA Варшава. 2. С товаром, по проформе, в IM31 прибыла возвратная тара, также на условиях FCA Варшава. 3. Из общей справки о транспортных расходах, проорционально весу, выделяем часть расходов для IM40 (на товар) и часть расходов для IM31 (на тару), тем самым фактурную стоимость товара и тары доводим до таможенной и оформляем. 4. При обратном вывозе тары, ЕК00, какие условия указывать в проформе (в самом контракте на импорт только фраза "тара является оборотной и подлежит возврату поставщику" ) тоже FCA Варшава, или др. И как быть с транспортными расходами на вывоз тары. Ведь необходимо чтобы таможенная стоимость тары при ЕК 00 была равна стоимости при ІМ31. Как быть?
Елена: пт, Березень 14, 2008 13:16
Учтите, сейчас во временном ввозе/обратном вывозе заполняется и фактурная... FCAВаршава при вывозе быть не может. Или FCA от себя, или CPT Варшава. Таможенная стоимость должна быть НЕ МЕНЬШЕ
kontn: пт, Березень 14, 2008 13:33
Елена, фактурная стоимость тары при вывозе должна быть равна фактурной при ввозе. Вы пишете, что таможенная при вывозе должна быть не меньше таможенной при ввозе. Тогда указав на вывоз условия СРТ Варшава, в проформе необходимо указать транспортные расходы на уровне не меньшем, чем были при ввозе тары из Варшавы? Я Вас правильно понял?
Елена: пт, Березень 14, 2008 13:45
Вы ввозили уже с указанием фактурной? В этом году? Если да - таможенную особенно контролировать не будут. Просто в прошлогодних ввозных декларациях не указана фактура и они вынуждены сравнивать только таможенную. Условия поставки можете указывать какие угодно, и сумму транспортных какую угодно - это не отражается на таможенных сборах. Для спокойствия - укажите "обратные" условия поставки. Тоже FCA и такую же сумму транспортных. И вопросов не будет Удачи!
Коментувати