ПРОТОКОЛ

мiж Адмiнiстрацiєю Державної прикордонної служби України, Державною митною службою України i Департаментом прикордонних вiйськ Республiки Молдова, Митним Департаментом Республiки Молдова про органiзацiю спiльного контролю в мiжнародному пунктi пропуску для автомобiльного сполучення "Кельменцi - Ларга"

     Адмiнiстрацiя Державної прикордонної служби України, Державна митна служба України i Департамент прикордонних вiйськ Республiки Молдова, Митний Департамент Республiки Молдова (далi - Сторони),

     керуючись частиною 2 статтi 2 Угоди мiж Урядом України i Урядом Республiки Молдова про органiзацiю спiльного контролю в пунктах пропуску через українсько-молдовський державний кордон вiд 11 березня 1997 року (далi - Угода),

     прагнучи скорочення часу на перетинання державного кордону, пiдвищення якостi роботи контрольних органiв,

     домовилися про таке:

Стаття 1

     1. Цей Протокол регулює порядок органiзацiї i здiйснення спiльного прикордонного, митного та iнших видiв контролю осiб, транспортних засобiв i вантажiв в мiжнародному пунктi пропуску для автомобiльного сполучення через українсько-молдавський державний кордон "Кельменцi - Ларга".

     2. Спiльний контроль здiйснюється представниками прикордонних, митних та iнших державних контрольних органiв України i Республiки Молдова.

     3. Спiльний контроль розпочинається пiсля пiдписання Сторонами Акта про готовнiсть мiжнародного пункту пропуску для автомобiльного сполучення через українсько-молдавський державний кордон "Кельменцi - Ларга" до здiйснення спiльного контролю.

Стаття 2

     1. Спiльний контроль здiйснюється в межах пункту пропуску через українсько-молдовський державний кордон. Сторони в особi уповноважених ними органiв обмiнюються документами, що визначають межi пункту пропуску на територiї своїх держав.

     2. Спiльний контроль здiйснюється:

     а) при в'їздi в Україну - на територiї України;

     б) при в'їздi в Республiку Молдова - на територiї Республiки Молдова.

Стаття 3

     Сторони зобов'язуються створити належнi умови контрольним органам Сторiн для здiйснення спiльного контролю шляхом надання робочих площ, примiщень, технiчних засобiв, майна i послуг в порядку, передбаченому положеннями Угоди.

Стаття 4

     Спiльний контроль здiйснюється на паритетнiй основi вiдповiдно до положень Угоди, цього Протоколу, Типової технологiчної схеми пропуску через українсько-молдовський державний кордон осiб, транспортних засобiв, вантажiв та iншого майна, а також технологiчної схеми спiльного прикордонного, митного й iнших видiв контролю, яку розробляють начальники пункту пропуску i затверджують:

     з української Сторони - начальник Чернiвецького прикордонного загону, начальник Кельменецької митницi;

     з молдовської Сторони - начальник прикордонного загону Єдинець, начальник митницi Брiчень.

Стаття 5

     Сторони, за взаємною згодою, можуть вносити у цей Протокол змiни i доповнення шляхом пiдписання окремого Протоколу, який є складовою частиною цього Протоколу.

Стаття 6

     Цей Протокол набирає чинностi з дати його пiдписання.

     Цей Протокол укладається термiном на два роки i його дiя автоматично продовжується на наступний дворiчний перiод, якщо жодна iз Сторiн не повiдомить не пiзнiше нiж за три мiсяцi до закiнчення чергового термiну письмово дипломатичними каналами iншу Сторону про свiй намiр припинити дiю цього Протоколу.

     Вчинено в м. Кишинiв "12" сiчень 2004 р. в двох оригiнальних примiрниках, кожний українською, молдовською i росiйською мовами, при цьому всi тексти є автентичними.

     У разi виникнення розбiжностей в тлумаченнi i застосуваннi положень цього Протоколу текст росiйською мовою має переважну силу.