СИМФЕРОПОЛЬСКИЙ ПОГРАНИЧНЫЙ ОТРЯД
КРЫМСКАЯ ТАМОЖНЯ

ПРИКАЗ

от 20 августа 2009 года	N 750/345

Об утверждении Технологической схемы пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов и товаров в пункте пропуска через государственную границу для морского сообщения "Керченский морской порт "Камыш-Бурун"

Зарегистрирован в Главном управлении юстиции Министерства юстиции Украины в Автономной Республике Крым 21 октября 2009 г. за N 18/583

     В соответствии с пунктом 21 Положения о пунктах пропуска через государственную границу, утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины от 03.08.2000 г. N 1203 "Об утверждении Положения о пунктах пропуска через государственную границу", и на основании Типовой технологической схемы пропуска через государственную границу автомобильных, водных, железнодорожных и воздушных транспортных средств перевозчиков и товаров, которые перевозятся на них, утвержденной постановлением Кабинета Министров Украины от 24.12.2003 г. N 1989 "Вопросы пропуска через государственную границу автомобильных, водных, железнодорожных и воздушных транспортных средств перевозчиков и товаров, перемещаемых ими", приказываем:

     1. Утвердить Технологическую схему пропуска через государственную границу Украины лиц, транспортных средств, грузов и товаров в пункте пропуска через государственную границу для морского сообщения "Керченский морской порт "Камыш-Бурун" (далее - Технологическая схема) (прилагается).

     2. Старшему офицеру отделения организации и технологий пограничного контроля отдела пограничного контроля штаба Симферопольского пограничного отряда обеспечить предоставление настоящего приказа в установленном порядке для государственной регистрации в Главное управление юстиции Министерства юстиции Украины в Автономной Республике Крым.

     3. Приказ вступает в действие в соответствии с действующим законодательством Украины.

     4. Начальнику отдела пограничной службы "Керчь" подполковнику Косику С. Н. довести положения данного приказа и утвержденной им Технологической схемы до всех заинтересованных лиц для выполнения в части, их касающейся.

     5. Во время осуществления пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств и товаров обеспечить выполнение требований Технологической схемы.

     6. Ответственность за выполнение приказа возложить на первого заместителя начальника Симферопольского пограничного отряда - начальника штаба подполковника Гидзулу В. А. и заместителя начальника Крымской таможни - начальника таможенного поста "Керчь" Козлова В. Н.

Начальник Симферопольского пограничного отряда полковник	Н. Замелюк
Начальник Крымской таможни Государственный советник таможенной службы 3 ранга	Е. Самсонов

 

	УТВЕРЖДЕНА приказом Симферопольского пограничного отряда и Крымской таможни от 20 августа 2009 г. N 750/345
	Зарегистрирована в Главном управлении юстиции Министерства юстиции Украины в Автономной Республике Крым 21 октября 2009 г. за N 18/583

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА
пропуска через государственную границу Украины лиц, транспортных средств, грузов и товаров в пункте пропуска через государственную границу для морского сообщения "Керченский морской порт "Камыш-Бурун"

     Название пункта пропуска: "Керченский морской порт "Камыш-Бурун".

     Открытый: распоряжением Кабинета Министров Украины от 10.08.92 г. N 519-р.

     Категория: международный.

     Вид сообщения: морской.

     Характер транспортных перевозок: грузовой.

     Режим функционирования: постоянный.

     Время работы: круглосуточно.

     Номер по реестру: 010700.

1. Общие положения

     1.1. Технологическая схема пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов и товаров (далее - Технологическая схема) разработана на основании:

     Таможенного кодекса Украины;

     Кодекса Украины об административных правонарушениях;

     Закона Украины "О государственной границе Украины";

     Закона Украины "О Государственной пограничной службе Украины";

     Кодекса торгового мореплавания Украины;

     Закона Украины "О защите населения от инфекционных болезней";

     Закона Украины "О ветеринарной медицине";

     Закона Украины "О карантине растений";

     Закона Украины "О курортах";

     Закона Украины от 13.09.2001 г. N 2681-III "О порядке ввоза (пересылки) в Украину, таможенного оформления и налогообложения личных вещей, товаров и транспортных средств, ввозимых (пересылаемых) гражданами на таможенную территорию Украины";

     постановления Кабинета Министров Украины от 20.03.95 г. N 198 "О проведении экологического контроля в пунктах пропуска через государственную границу";

     постановления Кабинета Министров Украины от 18.01.99 г. N 48 "Об утверждении Порядка осуществления координации деятельности органов исполнительной власти и органов местного самоуправления по вопросам поддержания режимов на государственной границе";

     постановления Кабинета Министров Украины от 03.08.2000 г. N 1203 "Об утверждении Положения о пунктах пропуска через государственную границу";

     постановления Кабинета Министров Украины от 24.12.2003 г. N 1989 "Вопросы пропуска через государственную границу автомобильных, водных, железнодорожных и воздушных транспортных средств перевозчиков и товаров, перемещаемых ими";

     постановления Кабинета Министров Украины от 13.04.2005 г. N 269 "Об осуществлении предварительного документального контроля товаров в пунктах пропуска через государственную границу Украины" (с изменениями, внесенными постановлением Кабинета Министров Украины от 24.06.2006 г. N 858);

     постановления Кабинета Министров Украины от 27.01.95 г. N 57 "Об утверждении Правил пересечения государственной границы гражданами Украины";

     постановления Кабинета Министров Украины от 29.12.95 г. N 1074 "О Правилах въезда иностранцев и лиц без гражданства в Украину, их выезда из Украины и транзитного проезда через ее территорию";

     постановления Кабинета Министров Украины от 15.07.97 г. N 748 "О перечне сведений, объявляемых гражданами по установленной форме в случае перемещения ими через таможенную границу Украины товаров и иных предметов";

     постановления Кабинета Министров Украины от 29.08.2002 г. N 1274 "Об утверждении Порядка пропуска яхт через государственную границу" (с изменениями, внесенными постановлением Кабинета Министров Украины от 25.05.2006 г. N 750);

     приказа Администрации Государственной пограничной службы Украины от 05.10.2004 г. N 711-ДСП "Об утверждении Инструкции по организации и осуществлению пограничного контроля", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 10.12.2004 г. за N 1571/10170;

     приказа Администрации Государственной пограничной службы Украины от 09.06.2009 г. N 491 "Об усовершенствовании пограничного контроля в пунктах пропуска через государственную границу для международного морского (речного, паромного) сообщения";

     приказа Администрации Государственной пограничной службы Украины от 09.07.2007 г. N 512 "Об усовершенствовании системы досмотровой работы и ее оперативного обеспечения в пунктах пропуска через государственную границу";

     приказа Государственной таможенной службы Украины от 17.09.2004 г. N 678 "Об утверждении Инструкции об организации таможенного контроля и таможенного оформления судов и товаров, которые перемещаются ими", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 08.10.2004 г. за N 1286/9885;

     Международного кодекса по охране судов и портовых средств (ISPS CODE), разделу XI-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (SOLAS 74) и других нормативно-правовых актов.

     1.2. Технологическая схема:

     устанавливает единый подход к порядку функционирования пункта пропуска через государственную границу Украины "Керченский морской порт "Камыш-Бурун" (далее - ППр);

     регламентирует виды, содержание и последовательность операций по осуществлению пограничного, таможенного и других видов государственного контроля; которые согласно законодательству Украины должны проводиться в пунктах пропуска через государственную границу Украины;

     определяет соответствующие условия для функционирования контрольных органов и служб в пункте пропуска.

     1.3. Термины, которые используются в схеме пропуска, имеют следующее значение:

     пункт пропуска через государственную границу (далее - ППр) - это специально выделенная территория морского порта с комплексом зданий, сооружений и технических средств, где осуществляется пограничный, таможенный и другие виды контроля лиц, транспортных средств, грузов и другого имущества. Пределы территории пункта пропуска утверждаются приказом начальника порта по согласованию с органами пограничного и таможенного контроля;

     контрольные органы и службы - подразделения центральных органов исполнительной власти, которые в пункте пропуска через государственную границу контролируют соблюдение требований действующего законодательства по вопросам пограничного, таможенного контроля, контроля судов с целью обеспечения безопасности мореплавания, а в соответствующих случаях также санитарно-эпидемиологического, ветеринарного, фитосанитарного, радиологического и экологического контроля и контроля за перемещением культурных ценностей;

     свободная практика - заход судна заграничного плавания в порт и начало грузовых операций без участия комиссии на борту судна по решению государственных органов, уполномоченных осуществлять соответствующий контроль, которое принимается на основании сведений, полученных к прибытию судна, в соответствии с Конвенцией об облегчении международного морского судоходства 1965 года.

     Другие термины, которые используются в данной Технологической схеме, употребляются в значении, приведенном в Таможенном кодексе Украины и других нормативно-правовых актах.

     В случае вступления в силу нормативно-правовых актов Украины, которые полностью или частично изменяют требования законодательства Украины по вопросам порядка пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов и товаров, данная Технологическая схема применяется в части, не противоречащей таким нормативно-правовым актам до внесения в нее необходимых изменений.

     1.4. Сокращения, которые используются в Технологической схеме, имеют следующее значение:

     ППр - пункт пропуска через государственную границу Украины ОАО "Судостроительный завод "Залив";

     ОПС - отдел пограничной службы "Керчь";

     СПН - смена пограничных нарядов;

     ССПН - старший смены пограничных нарядов;

     КМП "Камыш-Бурун" - Керченский морской порт "Камыш-Бурун";

     ГГУ - государственная граница Украины;

     ПК - пограничный контроль;

     ПН - пограничный наряд.

     1.5. Условия функционирования пункта пропуска

     Пропуск лиц, транспортных средств, товаров и предметов осуществляется в пункте пропуска, пределы территории которого определены приказом начальника ЗАО "Камыш-Бурун", который выдается на основании пункта 28 постановления Кабинета Министров Украины от 03.08.2000 г. N 1203 "Об утверждении Положения о пунктах пропуска через государственную границу".

     1.6. Режимная зона пункта пропуска:

     1) зона пограничного контроля:

     на причалах. N 1, 2, 3, 4 - суда заграничного плавания во время их пограничного оформления у причала;

     территория причала, где осуществляется пограничный контроль;

     суда заграничного плавания во время их пограничного оформления в акватории порта;

     2) зона таможенного контроля:

     на причалах N 1, 2, 3, 4 - суда заграничного плавания, территория причала, где осуществляется таможенный контроль и таможенное оформление;

     территория причалов и складов, где находятся товары под таможенным контролем;

     суда заграничного плавания в течение всего времени стоянки в порту.

2. Порядок пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств и товаров

     2.1. Лица, транспортные средства, грузы и товары пропускаются через государственную границу Украины (далее - ГГУ) после осуществления в соответствии с требованиями нормативно-правовых актов Украины пограничного, таможенного контроля, контроля судов с целью обеспечения безопасности плавания, а в соответствующих случаях - также санитарного, ветеринарного, фитосанитарного, радиологического, экологического контроля, контроля за вывозом с территории Украины культурных ценностей, других предусмотренных законодательством видов контроля.

     2.2. Работа по медико-санитарному досмотру судна предшествует другим видам осмотра и осуществляется в соответствии с требованиями международного и национального законодательства. Лица, которые осуществляют медицинский (санитарный) осмотр, имеют право свободного доступа на транспортное средство, а также во все помещения, где могут находиться члены экипажа, грузы, товары и лица, которые их сопровождают.

     2.3. Транспортные средства, на которых выявлены лица с подозрением на заражение любой инфекционной болезнью, отмеченной в Правилах санитарной охраны территории Украины, определяются на санитарный причал для осуществления противоэпидемических мероприятий.

     2.4. В случае выявления вещей, предметов и материалов с повышенным радиологическим фоном должна быть оборудована площадка для их временного хранения согласно требованиям приказа Министерства экологии и природных ресурсов Украины от 15.05.2000 г. N 27 "Об утверждении Инструкции по проведению радиационного контроля транспортных средств и грузов в пунктах пропуска через государственную границу и на таможенной территории Украины", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 11.07.2000 г. за N 411/4632.

     2.5. Контроль лиц, транспортных средств, грузов и товаров, которые перемещаются через ГГУ, при въезде в Украину начинается ПК и заканчивается таможенным контролем, при выезде из Украины начинается таможенным контролем и заканчивается ПК.

     2.6. Пограничный и таможенный контроль судов заграничного плавания, грузов и товаров осуществляется должностными лицами отдела пограничной службы "Керчь" (далее - ОПС) и таможенного поста около причалов порта или в акватории порта.

     2.7. В зависимости от категории лиц, вида транспортного средства, характера груза и товара, имеющейся инфраструктуры ППр должностные лица ОПС и таможенного поста, а именно: должностные лица, указанные в статье 5 приказа Администрации Государственной пограничной службы Украины от 09.07.2007 г. N 512 "Об усовершенствовании системы досмотровой работы и ее оперативного обеспечения в пунктах пропуска через государственную границу", и должностное лицо дежурной смены таможенного поста, определяют обязательные виды контроля транспортного средства, груза и товара, а также место их осуществления в ППр (досмотровые площадки, комнаты для проведения собеседований, помещения для проведения личного досмотра).

     Под обязательными видами контроля понимается необходимость проведения досмотровой работы на транспортном средстве в соответствии с разделами 9, 11, 13, 14, 23, 28, 33, 54, 58 приказа Администрации Государственной пограничной службы Украины от 05.10.2004 г. N 711-ДСП "Об утверждении Инструкции по организации и осуществлению пограничного контроля", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 10.12.2004 г. за N 1571/10170. Необходимость проведения досмотровой работы определяется в соответствии с положениями приказа Администрации Государственной пограничной службы Украины от 09.07.2007 г. N 512 "Об усовершенствовании системы досмотровой работы и ее оперативного обеспечения в пунктах пропуска через государственную границу", порядка декларирования товаров, имущества или материальных ценностей, проведения досмотра транспортного средства, личного досмотра в соответствии с Таможенным кодексом и Технологической схемой таможенного контроля и таможенного оформления.

     2.8. Предварительный контроль осуществляется должностными лицами таможенного поста во время проведения таможенного контроля и предусматривает изучение и анализ информации о подконтрольном товаре, которая содержится в товаросопроводительных и других документах. По результатам анализа должностные лица таможенного поста принимают согласно компетенции решение о виде досмотра, необходимости привлечения к проведению контроля должностных лиц других органов государственного контроля.

     2.9. Контроль судов с целью обеспечения безопасности мореплавания осуществляется должностным лицом Инспекции государственного надзора порта.

     2.10. Основанием для пропуска через ГГУ лиц, транспортных средств, грузов и товаров является наличие действительных документов на право въезда в Украину или выезда из Украины, предусмотренных постановлениями Кабинета Министров Украины от 27.01.95 г. N 57 "Об утверждении Правил пересечения государственной границы гражданами Украины" и от 29.12.95 г. N 1074 "О Правилах въезда иностранцев и лиц без гражданства в Украину, их выезда из Украины и транзитного проезда через ее территорию", а также оформленных документов на перемещение через ГГУ транспортных средств и товаров в соответствии с требованиями действующего законодательства Украины в сфере таможенного дела.

     2.11. Окончательное решение о пропуске через ГГУ лиц, транспортных средств и товаров в соответствии с положениями постановления Кабинета Министров Украины от 18.01.99 г. N 48 "Об утверждении Порядка осуществления координации деятельности органов исполнительной власти и органов местного самоуправления по вопросам поддержания режимов на государственной границе" принимается должностным лицом ОПС, а именно начальником ОПС; старшим смены пограничных нарядов (далее - ССПН); помощником ССПН, старшим пограничного наряда (далее - СПН), при наличии отметок должностных лиц таможенного поста, других контролирующих органов о положительных результатах всех предусмотренных законодательством видов контроля (наличие отметок в паспортных документах лиц; в товаросопроводительных документах).

     2.12. Транспортные средства; грузы и товары не пропускаются на территорию Украины в случае наличия запрета на это по результатам заключений служб, которые осуществляют предусмотренные законодательством Украины виды контроля.

     2.13. Администрация порта обеспечивает все необходимые мероприятия для организации работы государственных контрольных служб и портовых служб таким образом, чтобы не допускать необоснованных задержек судов во время их прихода или отхода и обеспечить сокращение до минимума времени на осуществление пограничного и таможенного контроля.

     2.14. По решению начальника ОПС, ССПН, СПН по оформлению судна заграничного следования и/или руководства таможенного поста; при наличии правовых оснований, определенных приказом Администрации Государственной пограничной службы от 09.07.2007 г. N 512 "Об усовершенствовании системы досмотровой работы и ее оперативного обеспечения в пунктах пропуска через государственную границу", статьей 55 Таможенного кодекса Украины и разделом 2 приказа Государственной таможенной службы Украины от 17.09.2004 г. N 678 "Об утверждении Инструкции об организации таможенного контроля и таможенного оформления судов и товаров, перемещаемых ими", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 08.10.2004 г. за N 1286/9885, судно заграничного плавания может подлежать комиссионному углубленному досмотру специальными досмотровыми группами в соответствии с разделом 13 приказа Администрации Государственной пограничной службы от 05.10.2004 г. N 711-ДСП "Об утверждении Инструкции по организации и осуществлению пограничного контроля", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 10.12.2004 г. за N 1571/10170.

     2.15. Иностранным и украинским судам запрещается без разрешения администрации порта и согласия ОПС и таможенного поста изменять место стоянки в порту и на рейде, а также проводить посадку и высадку людей; загрузку и разгрузку грузов, подход буксиров, кранов, катеров и других плавучих средств, за исключением случаев аварий и стихийного бедствия.

     2.16. Иностранным гражданам или лицам без гражданства, которым отказано во въезде в Украину, запрещается сход на берег. Капитан судна в этом случае несет ответственность за возвращение таких лиц из Украины (с возмещением расходов) в соответствии с законодательством.

3. Прибытие в Украину судов заграничного плавания

     3.1. Администрация порта или судовой агент не менее чем за сутки до момента захода в порт судна заграничного плавания предоставляет об этом информацию дежурным службам ОПС, таможенного поста и другим контрольным органам.

     3.2. Если время перехода судна заграничного плавания из порта отправления к порту назначения составляет менее чем 24 часа, администрация порта или судовой агент предоставляет дежурным службам ОПС, таможенного поста и другим контрольным органам; информацию о приходе судна немедленно после получения сообщения о его выходе из порта отправления.

     3.3. Администрация порта или судовой агент подает всем контрольным государственным органам заявку на оформление судна.

     3-4. Администрация порта или судовой агент отвечают за сбор членов комиссии для контроля судна из числа должностных лиц ОПС и таможенного поста, администрации порта, агентирующей компании, а при необходимости - других контрольных органов в соответствии действующим законодательством Украины.

     3.5. Заявка на оформление судна подается в произвольной форме не позднее чем за 4 часа до прибытия судна и должна содержать следующую информацию:

     название судна, его тип, национальная принадлежность;

     дата и время прибытия, место стоянки;

     характер и количество товаров (груза);

     количество членов экипажа и лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя; грузоотправителя и т. п. (с указанием количества граждан Украины);

     последний порт захода;

     агентирующая компания (при наличии).

     3.6. За 1 час до начала работы комиссии по оформлению администрация порта или судовой агент подтверждают или аннулируют заявку. В случае возможного перенесения времени работы комиссии, неготовности судна к работе комиссии предыдущая заявка аннулируется. Администрация порта или судовой агент подают новую заявку в установленном порядке с указанием нового времени для работы комиссии не ранее чем через 4 часа с момента представления данной заявки.

     3.7. За 30 минут до выхода лоцманского катера или буксира для проводки судна заграничного плавания, которое прибывает в порт, администрация порта или судовой агент сообщают дежурному ОПС и старшему дежурной смены таможенного поста о месте стоянки плавсредства.

     3.8. ПН "Проверка документов" и дежурная смена таможенного поста (при необходимости) прибывают на причал стоянки лоцманского катера (буксира), где осуществляется проверка документов у членов экипажа и лоцмана, а также досмотр плавсредства.

     3.9. Капитан судна заграничного плавания (или уполномоченное им лицо) перед прибытием в порт подает администрации порта ведомости о санитарно-эпидемиологическом состоянии судна (отсутствие такой информации является основанием для отказа в заходе в порт без санитарного контроля на рейде).

     3.10. Врач санитарно-карантинного отдела первым поднимается на борт судна, изучает санитарно-эпидемиологическую обстановку с целью выявления лиц с признаками опасных заболеваний (угрозы занесения инфекций) на судне, дает разрешение на подъем на борт судна ССПН и старшему таможенного наряда.

     3.11. При подъеме на борт судна капитан судна (или уполномоченное им лицо) подает ССПН список лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п., который должен быть подписан им, или судовым агентом, или другим лицом судового командного состава, им уполномоченным (все изменения в списке удостоверяются подписью капитана судна и судовой печатью); и после подъема членов комиссии на борт судна подает для прохождения ПК;

     судовую роль (список лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п.);

     удостоверение личности или паспорт моряка для членов экипажа, паспортные документы лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п.:

     судовой журнал (для украинских судов);

     перечень портов захода;

     судовой агент по требованию СПН предоставляет отдельный экземпляр грузовых документов (general declaration, cargo declaration, bill of lading, mates receipt, cargo manifest) с отметками таможенных органов, который заверяется датоштампом Государственной пограничной службы со свободным символом и учитывается в деле;

     другие документы для ведения наблюдательного дела (выписки из судового журнала, объяснительные должностных лиц, документы, которые содержат сведения о судовых запасах (narcotic list, ship store declaration, crew effect declaration, weapons and ammunition list)).

     3.12. Для осуществления таможенного контроля капитан или уполномоченное им лицо через судового агента или лично предоставляет старшему таможенного наряда все необходимые документы, заверенные судовой печатью и подписью капитана судна, в соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины от 24.12.2003 г. N 1989 "Вопросы пропуска через государственную границу автомобильных, водных, железнодорожных и воздушных транспортных средств перевозчиков и товаров, перемещаемых ими" и приказом Государственной таможенной службы Украины от 17.09.2004 г. N 678 "Об утверждении Инструкции об организации таможенного контроля и таможенного оформления судов и товаров, перемещаемых ими", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 08.10.2004 г. за N 1286/9885 (кроме таможенных деклараций членов экипажа судна - гражданам Украины).

     3.13. Лица, пересекающие ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п., и которые прибыли на судне заграничного плавания проходят определенные статьей 11 Закона Украины "О государственной границе Украины" виды контроля на государственной границе, заполняют иммиграционные карточки (касается иностранных граждан и лиц без гражданства в определенных законодательством случаях) и в случаях, предусмотренных действующим законодательством, заполняют таможенные декларации в соответствии с положениями статьи 81 Таможенного кодекса Украины и постановления Кабинета Министров Украины от 15.07.97 г. N 748 "О перечне сведений, объявляемых гражданами по установленной форме в случае перемещения ими через таможенную границу Украины товаров и иных предметов".

     3.14. Проверка судовых документов и паспортных документов членов экипажа осуществляется в одном из помещений на борту судна, которое предоставляет (определяет) капитан судна.

     3.15. Старший таможенного наряда назначает ответственное лицо для проведения предварительного контроля.

     3.16. Предварительный документальный контроль проводится в соответствии с требованиями постановления Кабинета Министров Украины от 13.04.2005 г. N 269 "Об осуществлении предварительного документального контроля товаров в пунктах пропуска через государственную границу Украины".

     3.17. Факт осуществления соответствующих видов контроля удостоверяется путем проставления должностными лицами органов государственного контроля отметок о результатах контроля в товаросопроводительных (товаротранспортных) документах.

     3.18. В случае проведения таможенного оформления товаров- предназначенных для свободного обращения на территории Украины, вне пределов зоны деятельности таможенного поста по месту расположения владельца товара или в другом месте в случаях, определенных законодательством, факт осуществления предварительного контроля товаров удостоверяется путем проставления должностным лицом таможенного поста на товаросопроводительных (товаротранспортных) документах и на обратной стороне документа контроля за доставкой товаров записи:

"Направляется для проведения		контроля в		таможню".
	(указывается вид контроля)		(название таможни назначения)

     Запись заверяется личной номерной печатью должностного лица таможенного поста.

     3.19. В случае изменения таможенного режима во время перемещения таких товаров через таможенную территорию Украины таможенное оформление в другом таможенном режиме может быть осуществлено после проведения соответствующих видов контроля в полном объеме.

     3.20. В зависимости от наличия или отсутствия в товаросопроводительных (товаротранспортных) и других документах отметок должностных лиц таможенного поста и других контрольных органов (в случае их привлечения) о положительных результатах всех предусмотренных законодательством видов контроля, СПН принимает решение о предоставлении разрешения на пропуск товаров через ГТУ.

     3.21. После проверки документов у членов экипажа и на товары должностные лица ОПС и таможенного поста при необходимости в соответствии с требованиями приказа Администрации Государственной пограничной службы от 09.07.2007 г. N 512 "Об усовершенствовании системы досмотровой работы и ее оперативного обеспечения в пунктах пропуска через государственную границу", статьи 55 Таможенного кодекса Украины и раздела 2 приказа Государственной таможенной службы Украины от 17.09.2004 г. N 678 "Об утверждении Инструкции об организации таможенного контроля и таможенного оформления судов и товаров, перемещаемых ими", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 08.10.2004 г. за N 1286/9885, принимают решение о проведении совместного досмотра судна согласно технологическим карточкам досмотра судна.

     Углубленный досмотр судна в обязательном порядке проводится:

     во время первого захода судна в порт с целью изучения конструктивных особенностей и строения судна;

     в случае наличия оперативной информации о возможном перемещении на судне нарушителей границы, предметов контрабанды, предметов и материалов, запрещенных для перемещения через государственную границу;

     в случае прибытия судна для проведения ремонтных работ;

     в случае наличия информации о нарушении судном законодательства Украины по пограничным и таможенным вопросам во время предыдущих заходов в порты Украины;

     в случае прибытия судна с территории стран - поставщиков нелегальных мигрантов, стран, которые находятся в зоне боевых действий, стран, на территории которых осуществляется свободная продажа оружия и боеприпасов, регионов - поставщиков наркотиков и прекурсоров в соответствии со списками, которые предоставляются Администрацией Государственной пограничной службы;

     в случае наличия в составе экипажа судна граждан стран - поставщиков нелегальных мигрантов, стран, которые находятся в зоне боевых действий, стран, на территории которых осуществляется свободная продажа оружия и боеприпасов, регионов - поставщиков наркотиков и прекурсоров в соответствии со списками, которые предоставляются Администрацией Государственной пограничной службы;

     в случае нарушения членами экипажа или судном установленных режимных правил во время пребывания в пункте пропуска.

     3.22. В случаях, предусмотренных законодательством, досмотр судов проводится совместно (одновременно) пограничными и таможенными нарядами в составе совместных специальных досмотровых групп по объектам с недопущением дублирования функций, возложенных на Государственную пограничную службу и Таможенную службу Украины. Досмотр на борту судна осуществляется при условии обязательного присутствия членов экипажа, которые определены для сопровождения персонала контролирующих служб.

     3.23. Представитель органа ветеринарного контроля в соответствии с действующим законодательством Украины осуществляет ветеринарный контроль судна и товаров, которые перемещаются через таможенную границу Украины.

     3.24. Представитель органа карантина растений в соответствии с действующим законодательством Украины осуществляет карантинный контроль судна и товаров; которые перемещаются через таможенную границу Украины.

     3.25. Представитель органа экологической инспекции в соответствии с действующим законодательством Украины осуществляет экологический и радиологический контроль судна и товаров, которые перемещаются через таможенную границу Украины.

     3.26. Перевозчик (грузовладелец) или уполномоченное им лицо в сроки и порядке, определенном действующим законодательством Украины, подает ССПН и старшему таможенного наряда необходимые документы на товар.

4. Убытие из Украины судов заграничного плавания

     4.1. Администрация порта или судовой агент не менее чем за сутки до момента убытия из порта судна заграничного плавания предоставляет об этом информацию ПН "Оперативный дежурный ОПС", старшему дежурной смены таможенного поста и другим контрольным органам.

     4.2. Администрация порта или судовой агент отвечают за сбор членов комиссии для контроля судна из числа должностных лиц ОПС и таможенного поста, администрации порта, агентирующей компании, а при необходимости - других контрольных органов и в случае необходимости обеспечивают доставку членов комиссии на судно.

     4.3. Заявка на оформление судна подается оперативному дежурному ОПС и старшему дежурной смены таможенного поста не позднее чем за 4 часа до убытия судна и должна содержать следующую информацию:

     название судна, его тип, национальная принадлежность;

     дата и время убытия;

     место стоянки;

     характер и количество товаров (груза);

     количество членов экипажа и лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя- грузоотправителя и т. п. (с указанием количества граждан Украины);

     порт назначения;

     агентирующая фирма (при наличии).

     4.4. За 1 час до начала работы комиссии по оформлению идет подтверждение или аннулирование заявки. В случае возможного перенесения времени работы комиссии, неготовности судна к работе комиссии предыдущая заявка аннулируется. Администрация порта или судовой агент в установленном порядке подают новую заявку с указанием нового времени для работы комиссии не ранее чем через 4 часа с момента представления данной заявки.

     4.5. За 30 минут до выхода лоцманского катера или буксира для проводки судна заграничного плавания, которое выбывает из порта, администрация порта или судовой агент уведомляет дежурного ОПС и старшего дежурной смены таможенного поста о месте стоянки плавсредства.

     4.6. СПН, дежурная смена таможенного поста поднимаются в составе комиссии на борт судна; уточняют у капитана (старшего помощника) судна наличие на борту посторонних лиц, характер и количество груза. СПН организовывает работу состава комиссии и уточняет взаимодействие между ними на период работы.

     4.7. После подъема членов комиссии на борт судна капитан или уполномоченное им лицо через судового агента или лично подает для прохождения ПК:

     судовую роль (список лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца; грузополучателя, грузоотправителя и т. п.);

     удостоверение личности или паспорт моряка для членов экипажа, паспортные документы лиц- пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п.;

     судовой журнал (для украинских судов);

     перечень портов захода;

     судовой агент по требованию СГШ предоставляет отдельный экземпляр грузовых документов (general declaration, cargo declaration, bill of lading, mates receipt, cargo manifest) с отметками таможенных органов, который заверяется датоштампом Государственной пограничной службы со свободным символом и учитывается в деле;

     другие документы для ведения наблюдательного дела (выписки из судового журнала, объяснительные должностных лиц, документы, которые содержат сведения о судовых запасах (narcotic list, ship store declaration, crew effect declaration, weapons and ammunition list).

     4.8. Для осуществления таможенного контроля капитан или уполномоченное им лицо через судового агента или лично подает старшему таможенного наряда все необходимые документы, заверенные судовой печатью и подписью капитана судна в соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины от 24.12.2003 г. N 1989 "Вопросы пропуска через государственную границу автомобильных, водных, железнодорожных и воздушных транспортных средств перевозчиков и товаров, перемещаемых ими" и приказом Государственной таможенной службы Украины от 17.09.2004 г. N 678 "Об утверждении Инструкции об организации таможенного контроля и таможенного оформления судов и товаров, перемещаемых ими", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 08.10.2004 г. за N 1286/9885 (кроме таможенных деклараций членов экипажа судна - граждан Украины).

     4.9. Представители других контрольных органов и служб (экологическая инспекция, карантин растений, ветеринарный контроль, санитарно-карантинный отдел) осуществляют соответствующие виды контроля товаров, которые перемещаются через таможенную границу Украины, в соответствии с действующим законодательством Украины.

     4.10. После проверки документов у членов экипажа и на товары должностные лица ОПС и таможенного поста в соответствии с требованиями приказа Администрации Государственной пограничной службы от 09.07.2007 г. N 512 "Об усовершенствовании системы досмотровой работы и ее оперативного обеспечения в пунктах пропуска через государственную границу", статьи 55 Таможенного кодекса Украины и раздела 2 приказа Государственной таможенной службы Украины от 17.09.2004 г. N 678 "Об утверждении Инструкции об организации таможенного контроля и таможенного оформления судов и товаров, перемещаемых ими", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 08.10.2004 г. за N 1286/9885, принимают решение о проведении совместного досмотра судна согласно технологическим карточкам досмотра судна.

     Углубленный досмотр судна в обязательном порядке проводится:

     во время первого захода судна в порт с целью изучения конструктивных особенностей и строения судна;

     в случае наличия оперативной информации о возможном перемещении на судне нарушителей границы, предметов контрабанды, предметов и материалов, запрещенных для перемещения через государственную границу;

     в случае убытия судна из ремонта;

     в случае наличия информации о нарушении судном законодательства Украины по пограничным и таможенным вопросам во время предыдущих заходов в порты Украины;

     в случае прибытия судна с территории стран - поставщиков нелегальных мигрантов, стран, которые находятся в зоне боевых действий, стран, на территории которых осуществляется свободная продажа оружия и боеприпасов, регионов - поставщиков наркотиков и прекурсоров в соответствии со списками, которые предоставляются Администрацией Государственной пограничной службы;

     в случае наличия в составе экипажа судна граждан стран - поставщиков нелегальных мигрантов, стран, которые находятся в зоне боевых действий, стран, на территории которых осуществляется свободная продажа оружия и боеприпасов, регионов - поставщиков наркотиков и прекурсоров в соответствии со списками, которые предоставляются Администрацией Государственной пограничной службы;

     в случае нарушения членами экипажа или судном установленных режимных правил во время пребывания в пункте пропуска.

     4.11. В случаях, предусмотренных законодательством, досмотр судов проводится совместно (одновременно) пограничными и таможенными нарядами в составе совместных специальных досмотровых групп по объектам с недопущением дублирования функций, возложенных на Государственную пограничную службу и Таможенную службу Украины. Досмотр на борту судна осуществляется при условии обязательного присутствия членов экипажа, которые определены для сопровождения персонала контролирующих служб.

     4.13. ПН "Проверка документов", должностное лицо дежурной смены таможенного поста прибывает на причал стоянки лоцманского катера или буксира, где осуществляется проверка документов у членов экипажа и досмотр катера, который будет убывать для сопровождения судна и снятия лоцмана с борта судна заграничного плавания.

5. Оформление судов заграничного плавания на рейде порта

     5.1. По информации администрации порта или морского агента начальник ОПС по согласованию с руководством таможенного поста принимает решение о проведении пограничного и таможенного контроля судна на рейде, снятии/посадке лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п., членов экипажа.

     5.2. Плавсредство, которое доставляет комиссию на рейд; должно быть оснащено спасательными средствами на весь состав комиссии и членов экипажа и соответственно оформлено.

     5.3. Оформление судна на рейде может осуществляться в следующих случаях:

     судно из-за его осадки не может зайти к причалу в ППр;

     на судне перевозится пожаро-, экологически, радиологически, химически опасные грузы;

     форс-мажорные обстоятельства и т. п.

     5.4. Администрация порта (судовой агент) собирает членов комиссии в составе представителей пограничной и таможенной служб, представителей санитарного контроля, при необходимости - других служб, и обеспечивает их доставку в порт и на судно, которое стоит на рейде. При прибытии катера к судну его оформление осуществляется согласно вышеуказанной технологии как при прибытии, так и при убытии.

6. Пропуск через государственную границу яхт заграничного плавания

     6.1. Контроль яхт заграничного плавания, членов их экипажей и лиц, пересекающих IТУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п., осуществляется в соответствии с положениями постановления Кабинета Министров Украины от 29.08.2002 г. N 1274 "Об утверждении Порядка пропуска яхт через государственную границу".

     6.2. Администрация порта или судовой агент обязаны предоставить подразделениям органов пограничного и таможенного контроля информацию о времени прибытия в порт и убытия из него яхты заграничного плавания, ее название, государство и порт регистрации, из порта какого государства убыла (в порт какого государства следует), количество членов экипажа и лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п., не позднее чем за 2 часа до прибытия (убытия) яхты.

     6.3. Администрация порта или судовой агент отвечают за сбор членов комиссии для контроля судна из числа должностных лиц ОПС и таможенного поста, администрации порта, агентирующей компании, а при необходимости - других контрольных органов и в случае необходимости обеспечивают доставку членов комиссии на судно.

     6.4. В случаях, предусмотренных законодательством Украины, ОПС может запретить выход яхты заграничного следования в море.

7. Оформление судов кабатажного плавания в территориальном море и внутренних водах Украины

     7.1. Украинское или иностранное невоенное судно, в отношении которого был осуществлен пограничный и таможенный контроль в случае его прибытия из-за границы в ППр, при убытии каботажем в другой украинский порт подвергается пограничному и таможенному контролю, который осуществляется документально. В этом случае ПН "Проверка документов" по информации диспетчера порта в определенное время прибывает на судно, уточняет у капитана наличие членов экипажа и лица, находящихся на судне в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п., в установленном порядке проверяет документы, проставляет в судовой роли штамп "Каботаж" и заверяет его датоштампом.

     7.2. ПН "Оперативный дежурный ОПС" по линии оперативно-дежурной службы пограничного отряда информирует о таких судах ОПС, на участке которого расположен порт, в который судно убыло каботажем, подавая при этом сведения о количестве членов экипажа и лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца, грузополучателя, грузоотправителя и т. п., в том числе о членах экипажа; лишенных права схода на берет и об отставших от судна.

     7.3. Суда каботажного плавания, которые ходят под флагом Украины, а также суда каботажного плавания, которые ходят под иностранным флагом, при условии получения на это разрешения центрального органа исполнительной власти в отрасли транспорта находятся под таможенным контролем в течение всего времени каботажа.

     7.4. Таможенное оформление таких судов осуществляется документально после возвращения из рейса на основании письменного сообщения капитана судна о том, что судно во время рейса не заходило в порты других государств и не причаливало к судам заграничного плавания, а при уходе в рейс - что этим рейсом не предусматривается заход в порты других государств я причаливание к судам заграничного плавания.

     7.5. Суда каботажного плавания, которые ходят под флагом Украины, а также суда каботажного плавания, которые ходят под иностранными флагами, подлежат санитарно-карантинному контролю.

8. Оформление судов кабатажного плавания, которые выходят на промысел за пределы территориального моря

     8.1. Все украинские суда, которые осуществляют промысел, плавание за пределами территориального моря Украины без захода в иностранные порты, подлежат пограничному и таможенному контролю на причалах ППр.

     8.2. Подход судов к причалам (пристаням, пунктам базирования) вне ППр для выгрузки продукции и высадки людей без разрешения должностных лиц ОПС и таможенного поста запрещается.

     8-3. Судовладельцы, капитаны флота, причальные подают информацию об убытии/прибытии судна ПН "Оперативный дежурный ОПС" и таможенному посту не позднее чем за 4 часа, при этом сообщают название и тип судна, район плавания (промысла), численный состав судовой команды, расчетное время убытия/прибытия.

     8.4. Оформление таких судов при убытии/прибытии осуществляется СПН при наличии судовой роли (списка членов экипажа), подписанной капитаном судна, судовладельцем или начальником отдела кадров предприятия, удостоверений личности моряка у командного состава и паспортных документов у других членов команды судна.

     8.5. СПН совместно с дежурной сменой таможенного поста (при необходимости - других контрольных служб) осуществляет оформление судна как транспортного средства заграничного плавания.

     8.6. Оформление убытия/прибытия судов заключается в проверке судна, судовых документов и паспортных документов членов экипажа и лиц, пересекающих ГГУ в качестве представителей судовладельца-грузополучателя, грузоотправителя и т. п., в проставлении в списке экипажа судна (судовой роли) штампа "Каботаж", который заверяется датоштампом "Убытие" или "Прибытие".

     8.7. Оформление судов, которые убывают на промысел за пределы территориального моря Украины без захода в иностранные порты, может быть осуществлено на срок до 30 суток.

     8.8- В течение указанного периода судно может многократно выходить в район промысла и возвращаться к определенным причалам (пристаням), пунктам базирования непосредственно в месте расположения рыболовецкого предприятия для выгрузки улова, получения снабжения и осуществления внеплановых ремонтных работ при условии обязательного прохождения пограничного и таможенного контроля во время каждого прибытия и убытия судна.

9. Время на выполнение контрольных операций

     9.1. Общее время осуществления контроля лиц, транспортных средств, грузов и товаров не должно превышать время стоянки транспортных средств в пункте пропуска, предусмотренного расписанием или графиком движения.

     9.2. Время стоянки транспортных средств в ППр может быть увеличено до принятия решения о пропуске граждан, со стороны которых совершено нарушение законодательства Украины или правил режима в ППр, а также транспортных средств, на которых они следовали.

     9.3. Общее время прохождения процедуры контроля в ППр состоит из времени, затраченного на проведение контроля каждой контрольной службой.

     9.4. Продолжительность видов контроля должна отвечать технологическому процессу работы пункта пропуска.

     9.5. Каждая из контрольных служб должна обеспечить осуществление в ППр своих функций с соблюдением Временных нормативов, утвержденных совместным приказом Государственной таможенной службы Украины, Администрации Государственной пограничной службы. Министерства транспорта и связи Украины, Министерства здравоохранения Украины, Министерства аграрной политики Украины, Министерства охраны окружающей среды Украины, Министерства культуры и туризма Украины, Государственной службы по надзору за обеспечением безопасности авиации от 28.11.2005 г. N 1167/886/824/643/655/424/858/900 "Об утверждении Временных нормативов выполнения контрольных операций должностными лицами, которые осуществляют контроль лиц, товаров и транспортных средств в пунктах пропуска через государственную границу Украины", зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 26.12.2005 г. за N 1557/11837.

     9.6. Временные нормативы любого вида контроля лиц, товаров и транспортных средств могут не соблюдаться и быть изменены должностными лицами контролирующих органов в случае нарушения законодательства Украины во время осуществления контрольных операций.

     9.7. При возникновении обстоятельств, требующих дополнительного времени для осуществления установленного вида контроля, соответствующая контрольная служба официально информирует об этом ССПН и старшего таможенного наряда.

10. Режим в пункте пропуска через государственную границу Украины

     10.1. Контроль за соблюдением режима в ППр осуществляется ОПС (штабом Симферопольского пограничного отряда) путем его периодической проверки специальными ПН.

     10.2. ОПС осуществляет контроль за соблюдением установленного режима в пределах ППр.

     10.3. Таможенный пост осуществляет контроль за соблюдением установленного режима в пределах зоны таможенного контроля. В случае необходимости таможня может принять соответствующие меры относительно усиления режима зон таможенного контроля.

     10.4. С целью контроля за соблюдением установленного режима ОПС вместе с другими контрольными органами, которые осуществляют государственные виды контроля, и администрацией порта организовывает периодические проверки состояния режима в ППр или по решению начальника ОПС могут выставляться ПН "Контроль режима" на входах и выходах из ППр.

     10.5. Соблюдение общественного порядка в ППр обеспечивается составом СПН, а в случае необходимости- во взаимодействии с линейными отделами внутренних дел.

     10.6. Должностные лица контрольных органов во время выполнения своих служебных обязанностей в ППр должны иметь при себе представительские карточки, форма, порядок выдачи и использования которых установлены совместным приказом Администрации Государственной пограничной службы Украины, Государственной таможенной службы Украины, Министерства транспорта и связи Украины, Министерства охраны окружающей среды Украины, Министерства здравоохранения Украины; Министерства культуры и туризма Украины, Министерства аграрной политики Украины от 16.05.2005 г. N 370/396/208/173/219/294/205 "Об утверждении и введении в действие Порядка изготовления представительских карточек и обеспечения ими сотрудников контрольных органов (служб), функционирующих в пунктах пропуска через государственную границу (внутренних таможнях, других определенных законодательством Украины местах для осуществления государственных видов контроля при пересечении государственной границы лицами, транспортными средствами, грузами (товарами) и другим имуществом)", зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 24.05.2005 г. за N 567/10847.

     10.7. С целью противодействия коррупционным проявлениям в ППр; недопущения нахождения в ППр представителей контрольных служб в нерабочее для них время руководители контрольных служб обеспечивают предоставление ОПС графиков работы или списков сотрудников соответствующих контрольных служб, которые будут нести службу непосредственно в пункте пропуска; ежемесячно до 25 числа.

     10.8. Другие лица, которые прибывают в пункт пропуска по служебным делам, должны получить в ОПС специальную представительскую карточку для временного пребывания лиц в ППр (далее - специальная временная карточка для временного пребывания).

     10.9. После окончания временного пребывания в ППр специальная временная карточка для временного пребывания возвращается в ОПС получившим ее лицом.

     10.10. Руководители контрольных органов, которые функционируют в ППр; обеспечивают обязательное ношение представительских карточек должностными лицами на верхней одежде во время выполнения ими служебных обязанностей.

     10.11. Доступ в режимные зоны, расположенные в ППр, и пребывание в них должностных лиц правоохранительных органов и органов прокуратуры разрешается в случаях и в порядке, предусмотренных законом.

     10.12. Доступ юридических и физических лиц на территорию ППр и размещенные в нем режимные зоны осуществляется на основании обращений, адресованных начальнику ОПС и руководству таможенного поста "Керчь" при наличии документов, подтверждающих основания для пребывания в ППр. ОПС осуществляет выдачу Временных и постоянных пропусков на право пребывания в ППр при наличии письменного согласования с таможенным постом "Керчь" на указанных обращениях.

     10.13. В соответствии с действующим законодательством Украины в ППр могут быть установлены дополнительные режимные правила.

11. Взаимодействие между контрольными органами и службами, транспортными и другими организациями и учреждениями

     ССПН является координатором действий всех смежных служб в ППр и перед началом службы организует взаимодействие:

     с таможенными органами:

     по вопросам организации пограничного и таможенного контроля, мест его проведения;

     мест стоянок и порядка пропуска транспортных средств;

     дополнительных режимных мероприятий в ППр;

     порядка действий при возникновении в ППр конфликтных и других нестандартных ситуаций;

     порядка действий при задержании транспортных средств, лиц; нарушивших действующее законодательство;

     порядка действий при возникновении нарушений правил пересечения государственной границы или таможенных правил;

     с органом санитарно-карантинного контроля:

     по вопросам порядка действий при выявлении лиц с признаками опасных заболеваний;

     порядка осуществления карантинных мероприятий при угрозе занесения инфекционных болезней;

     с органом ветеринарного контроля:

     по вопросам порядка действий при выявлении инфекционных болезней животных;

     порядка осуществления ветеринарных мероприятий при угрозе занесения инфекционных болезней животных;

     порядка проведения дезинфекции транспортных средств, грузов и товаров в пункте пропуска;

     с органом фитосанитарного контроля:

     по вопросам порядка действий при выявлении регулируемых вредных организмов растений, которые перевозятся через государственную границу;

     порядка осуществления фитосанитарных мероприятий при угрозе занесения регулируемых вредных организмов растений;

     с органом экологического контроля:

     по вопросам порядка действий при выявлении радиоактивных и опасных грузов;

     порядка осуществления профилактических мероприятий при угрозе радиоактивного загрязнения местности;

     с линейным отделом внутренних дел:

     по вопросам порядка действий в случае возникновения конфликтных и нестандартных ситуаций;

     порядка взаимоинформирования по вопросам поддержания режима и недопущения противоправных действий со стороны граждан при осуществлении погранично-таможенного контроля;

     со службой морской безопасности:

     по вопросам порядка действий в случае возникновения конфликтных и нестандартных ситуаций;

     порядка взаимоинформирования по вопросам поддержания режима и недопущения противоправных действий со стороны граждан при осуществлении погранично-таможенного оформления;

     порядка действий в случае нарушений требований Международного кодекса по охране судов и портовых средств (ISPS CODE), раздела XI-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (SOLAS 74).

12. Заключительные положения

     Деятельность контрольных органов и служб, транспортных и других организаций и учреждений при осуществлении пропуска через государственную границу координируют органы охраны государственной границы. Требования относительно порядка деятельности в пункте пропуска обязательны для выполнения всеми должностными лицами органов и служб, которые в нем расположены.

     Технологическая схема пропуска через государственную границу и ее соответствие нормам законодательных, нормативно-правовых актов и международных договоров Украины не менее чем 1 раз в год проверяется руководителями контрольных органов и служб и транспортных организаций. Соответствующие отметки о результатах проверок делаются на последней странице Технологической схемы и заверяются подписями указанных должностных лиц. В случае изменений порядка осуществления контроля лиц, транспортных средств, грузов и товаров руководители соответствующих структурных подразделений заблаговременно предоставляют начальнику отдела пограничной службы соответствующую информацию, дополнения и изменения вносятся после согласования. Копии экземпляров согласованной и утвержденной данной Технологической схемы предоставляются в распоряжение местных руководителей контрольных служб.

     Контроль за выполнением положений Технологической схемы возлагается на начальников Симферопольского пограничного отряда. Крымской таможни и начальника ЗАО "Камыш-Бурун".

Начальник отдела пограничной службы "Керчь", подполковник	С. Косик
Заместитель начальника Крымской таможни, начальник таможенного поста "Керчь"	В. Козлов