.png)
МIНIСТЕРСТВО IНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ
НАКАЗ
м. Київ
| 26.04.2016 | N 161 |
|---|
Про внесення змiн до деяких нормативно-правових
актiв Мiнiстерства транспорту та зв'язку України
| Зареєстровано в Мiнiстерствi юстицiї України 29 квiтня 2016 р. за N 664/28794 |
Вiдповiдно до постанови Кабiнету
Мiнiстрiв України вiд 25 грудня 1996 року N 1548
"Про встановлення повноважень органiв
виконавчої влади та виконавчих органiв мiських
рад щодо регулювання цiн (тарифiв)" наказую:
1. Затвердити Змiни до Збiрника тарифiв на перевезення вантажiв залiзничним транспортом у межах України та пов'язанi з ними послуги, затвердженого наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 26 березня 2009 року N 317, зареєстрованого в Мiнiстерствi юстицiї України 15 квiтня 2009 року за N 340/16356 (зi змiнами), що додаються.
2. Унести змiни до Коефiцiєнтiв, що застосовуються до тарифiв Збiрника тарифiв на перевезення вантажiв залiзничним транспортом у межах України та пов'язанi з ними послуги, затверджених наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 26 березня 2009 року N 317, зареєстрованих у Мiнiстерствi юстицiї України 15 квiтня 2009 року за N 341/16357 (у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 26 сiчня 2015 року N 13), виклавши їх у новiй редакцiї, що додаються.
3. Департаменту державної полiтики в галузi залiзничного транспорту та Управлiнню економiчного розвитку та фiнансiв забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацiю до Мiнiстерства юстицiї України в установленому порядку.
4. Цей наказ набирає чинностi з дня його офiцiйного опублiкування.
5. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.
| Мiнiстр | В. Омелян |
| ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Мiнiстерства iнфраструктури України 26 квiтня 2016 року N 161 |
|
| Зареєстровано в Мiнiстерствi юстицiї України 29 квiтня 2016 р. за N 664/28794 |
Змiни
до Збiрника тарифiв на перевезення вантажiв
залiзничним транспортом у межах України та
пов'язанi з ними послуги
1. У роздiлi I:
1) у пунктi 1:
абзаци перший - третiй викласти в такiй редакцiї:
"1. Термiни щодо визначення тарифiв вживаються виключно для цього Збiрника у таких значеннях:
вагон перевiзника - вантажний вагон, яким перевiзник володiє на правi власностi або iншiй правовiй пiдставi, що має загальномережеву нумерацiю з ознакою в Автоматизованому банку даних парку вантажних вагонiв (далi - АБД ПВ) "вагон iнвентарного парку" вiдповiдно до дiючої нумерацiї та нанесення номерiв на вагони згiдно зi Знаками i написами;
вагон орендований - вагон перевiзника, переданий ним в користування на визначений строк на пiдставi договору оренди;";
доповнити пункт новим абзацом четвертим такого змiсту:
"власний вагон перевiзника - вантажний вагон, яким перевiзник володiє на правi власностi або iншiй правовiй пiдставi, має загальномережеву нумерацiю та ознаку в АБД ПВ "власний вагон";".
У зв'язку з цим абзаци четвертий - двадцять дев'ятий вважати вiдповiдно абзацами п'ятим - тридцятим;
абзаци десятий - дванадцятий викласти в такiй редакцiї:
"перевiзника - контейнер, яким перевiзник володiє на правi власностi або iншiй правовiй пiдставi, зареєстрований в Автоматизованому банку даних парку контейнерiв (далi - АБД ПК);
власний, яким юридична особа або фiзична особа - пiдприємець володiє на правi власностi або iншiй правовiй пiдставi;
орендований - контейнер перевiзника, переданий ним в користування на визначений строк на пiдставi договору оренди;";
абзац тринадцятий виключити.
У зв'язку з цим абзаци чотирнадцятий - тридцятий вважати вiдповiдно абзацами тринадцятим - двадцять дев'ятим;
в абзацi двадцять п'ятому слова "потреб залiзниць" замiнити словами "потреб структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця";
доповнити пункт новими абзацами такого змiсту:
"Термiни "автомобiльний транспортний засiб (АТС)", "договiрний перевiзник", "iнтермодальна транспортна одиниця (ИТЕ)" та "перевiзнi пристосування" вживаються в значеннях, наведених в Угодi про мiжнародне вантажне сполучення (СМГС).
Термiни "вагонна вiдправка", "контейнерна вiдправка", "контрейлерна вiдправка" вживаються в значеннях, наведених у Правилах приймання вантажiв до перевезення, затверджених наказом Мiнiстерства транспорту України вiд 21 листопада 2000 року N 644, зареєстрованих у Мiнiстерствi юстицiї України 24 листопада 2000 року за N 861/5082.";
2) у пунктi 4 слова "Державна адмiнiстрацiя залiзничного транспорту України" замiнити абревiатурою та словом "ПАТ "Укрзалiзниця";
3) пункт 5 виключити.
У зв'язку з цим пункти шостий - чотирнадцятий вважати вiдповiдно пунктами п'ятим - тринадцятим;
4) в абзацi першому пункту 7 слова "Мiнтрансзв'язку та Мiнекономiки" замiнити словами "Мiнiнфраструктури та Мiнекономрозвитку";
5) у пунктi 8:
у пiдпунктi 8.1:
абзац другий викласти в такiй редакцiї:
"внутрiшнiх та експортних (через припортовi станцiї, у тому числi на адресу морських (рiчкових) портiв та термiналiв), оформлених накладною внутрiшнього сполучення, - за тарифами, що дiють на дату приймання вантажу до перевезення, зазначену станцiєю вiдправлення;";
доповнити пiдпункт пiсля абзацу другого новим абзацом третiм такого змiсту:
"експортних, оформлених накладною прямого мiжнародного залiзничного сполучення, - за тарифами, що дiють на дату укладання договору перевезення, зазначену в перевiзних документах договiрним перевiзником;".
У зв'язку з цим абзаци третiй - п'ятий вважати вiдповiдно абзацами четвертим - шостим;
абзаци п'ятий, шостий викласти в такiй редакцiї:
"оформлених накладною прямого мiжнародного залiзничного сполучення, - за тарифами, що дiють на дату укладання договору перевезення, зазначену в перевiзних документах договiрним перевiзником;
перевезення яких здiйснюється з переоформленням накладної у зв'язку зi змiною режиму правового регулювання договору перевезення, - за тарифами, що дiють у день оформлення перевiзних документiв перевiзником на станцiї змiни режиму правового регулювання договору перевезення.";
абзац перший пiдпункту 8.2 викласти в такiй редакцiї:
"8.2. У сполученнях за участю iнших видiв транспорту (крiм прямого мiжнародного залiзнично-поромного сполучення) - при вiдправленнi вантажу:";
доповнити пункт новим пiдпунктом такого змiсту:
"8.3. При перевезеннях вантажiв у прямому мiжнародному залiзнично-поромному сполученнi, оформлених накладною прямого мiжнародного залiзничного сполучення, - за тарифами, що дiють на дату укладання договору перевезення, зазначену в перевiзних документах договiрним перевiзником.";
6) у пунктi 9:
абзац другий викласти в такiй редакцiї:
"Збори, що зазначаються в перевiзних документах при вiдправленнi експортних вантажiв, нараховуються за ставками, що дiють у день проставлення в перевiзних документах внутрiшнього сполучення календарного штемпеля станцiї вiдправлення, в перевiзних документах мiжнародного сполучення - на дату укладання договору перевезення, зазначену в перевiзних документах договiрним перевiзником.";
доповнити пункт новим абзацом такого змiсту:
"Додатковi витрати, пов'язанi з перевезенням вантажу, не передбаченi тарифами i викликанi причинами, що не залежать вiд перевiзника, нараховуються за ставками, що дiють на дату виникнення цих витрат.";
7) пункт 12 викласти в такiй редакцiї:
"12. Плата за перевезення окремої вiдправки визначається:".
2. У роздiлi II:
1) у пiдпунктi 1.1 пункту 1:
у пiдпунктi 1.1.3:
абзац перший замiнити новими дванадцятьма абзацами такого змiсту:
"1.1.3. Визначити:
для перевезень, оформлених накладною внутрiшнього сполучення, до якого виду вiдправки належить вантаж, що пред'являється для перевезення, - вагонної, збiрної вагонної, контрейлерної або контейнерної, i застосувати вiдповiднi правила розрахункiв плати за перевезення;
для перевезень, оформлених накладною мiжнародного сполучення, в якостi якої вiдправки приймається вантаж:
завантажений у вагон (зчеп вагонiв);
завантажений у ИТЕ, АТС або ИТЕ, АТС у порожньому станi;
на своїх осях (залiзничний рухомий склад, крани на залiзничному ходу, колiйнi та будiвельнi машини на залiзничному ходу тощо).
Для перевезень вантажiв у мiжнародному сполученнi застосовуються правила розрахункiв плати за перевезення:
вантажу у вагонi - для вагонної вiдправки;
вантажу у контейнерi та контейнера у порожньому станi - для контейнерної вiдправки;
вантажу в ИТЕ (крiм контейнера), АТС у завантаженому або у порожньому станi - для контрейлерної вiдправки;
вантажу на своїх осях - для рейкового рухомого складу.
Збiрною вагонною вiдправкою в частинi застосування правил тарифiв є партiя вантажiв рiзних найменувань за однiєю накладною, для перевезення якої потрiбне надання окремого вагона.".
У зв'язку з цим абзаци другий - дев'ятий вважати вiдповiдно абзацами тринадцятим - двадцятим;
абзац дев'ятнадцятий викласти в такiй редакцiї:
"Якщо партiя вантажу, що пред'являється до перевезення, є контейнерною вiдправкою, - визначити завантажений чи порожнiй контейнер, якого типу - унiверсальний, спецiальний чи спецiалiзований або якої категорiї (маси брутто або довжини) використано для перевезення, i вiдповiдно до цього вибрати тарифну схему.";
у пiдпунктi 1.1.5:
примiтку 1 виключити;
абзаци третiй, четвертий викласти в такiй редакцiї:
"При перевезеннi вантажiв у власних вагонах, орендованих перевiзником або структурними пiдроздiлами ПАТ "Укрзалiзниця" у суб'єктiв господарювання, плата визначається як для вагонiв перевiзника.
При перевезеннi вантажiв у власних вагонах (контейнерах) перевiзника, крiм напiввагонiв з нумерацiєю iнвентарного парку, плата визначається як для власних вагонiв (контейнерiв). Для власних напiввагонiв перевiзника з нумерацiєю iнвентарного парку визначається як для вагонiв перевiзника.";
абзац перший пiдпункту 1.1.12 викласти в такiй редакцiї:
"1.1.12. Визначити, до якого тарифного класу або позакласної групи вiднесено вантаж, у тому числi рейковий рухомий склад, ИТЕ, АТС, та якою вiдправкою здiйснюються перевезення, i застосувати до базових ставок плати коефiцiєнт, установлений для цього вантажу та вiдправки.";
2) пункт 2 доповнити новими пiдпунктами такого змiсту:
"2.6. При перевезеннi вантажiв мiж станцiями залiзниць України за участю територiї iнших держав тарифна вiдстань визначається як сумарна вiдстань усiх дiльниць залiзниць України за цим напрямком.
2.7. Якщо при виникненнi перешкод до перевезення вантажу з причин, що не залежать вiд перевiзника, був змiнений шлях прямування вантажу, то плата за перевезення визначається за цим змiненим маршрутом перевезення за фактичну тарифну вiдстань.";
3) у пунктi 3:
в абзацi п'ятому пiдпункту 3.1 слово ", прейскурантiв" виключити;
пiдпункт 3.3 викласти в такiй редакцiї:
"3.3. Якщо на станцiї призначення виявлено, що найменування вантажу не вiдповiдає фактичному, неповне або неясне (неточне), то уточнення з метою перевiрки правильностi нарахування тарифу здiйснюється до видачi вантажу з iнiцiативи станцiї (перевiзника) або на вимогу одержувача шляхом унесення до перевiзних документiв у графi "Найменування вантажу" ("Наименование груза") пiд попереднiм неточним найменуванням уточненого найменування. Унесене до перевiзних документiв уточнене найменування завiряється пiдписами працiвникiв станцiї (перевiзника) та одержувача.
Пiсля видачi вантажу перерахунки, зумовленi неточним найменуванням вантажу, не допускаються анi на вимогу залiзницi (перевiзника), анi за заявою одержувача.";
4) у пунктi 4:
абзац другий пiдпункту 4.1 викласти в такiй редакцiї:
"До загальної маси вантажу включаються маса упаковки вантажу (тари), перевiзних пристосувань, пiддонiв, додаткового обладнання i разових реквiзитiв (пiдкладки, бруски, прокладки тощо), використаних при перевезеннi.";
абзаци перший - третiй пiдпункту 4.3 викласти в такiй редакцiї:
"4.3. Для розрахунку плати за вантаж, який завантажено в окремий вагон (крiм великовагових вантажiв на транспортерах та негабаритних вантажiв), приймається розрахункова маса, яка визначається за табл. 1 на пiдставi округленої до повних тонн загальної маси. Далi в текстi цього Збiрника ця маса зазначається як розрахункова.
Якщо перевiркою пiд час перевезення або на станцiї призначення встановлено, що фактична маса вантажу бiльша вiд зазначеної вiдправником у перевiзних документах (крiм випадкiв завантаження вагона понад його вантажопiдйомнiсть, виявленого пiд час перевезення, або з перевищенням допустимого статичного навантаження вiд колiсної пари вагона на рейки колiї), то для розрахунку плати за перевезення приймається маса, визначена за табл. 1 на пiдставi округленої до повних тонн загальної фактично виявленої маси. У такому випадку станцiя призначення (перевiзник) вносить до перевiзних документiв змiни у вiдомостi про масу вантажу за пiдписами працiвника станцiї (перевiзника) та одержувача i здiйснює розрахунки вiд станцiї вiдправлення (або прикордонної) до станцiї призначення за розрахункову масу фактично перевезеного вантажу.
Якщо пiд час перевезення виявлено завантаження вагона понад його вантажопiдйомнiсть або з перевищенням допустимого статичного навантаження вiд колiсної пари вагона на рейки колiї, то надлишок вантажу вивантажується i досилається за призначенням зi стягненням з одержувача (за експортний вантаж з вiдправника) плати за всю вiдстань перевезення залiзницями України як за самостiйну вiдправку на загальних пiдставах за тарифами, що дiяли у день виявлення.";
пiдпункт 4.6 викласти в такiй редакцiї:
"4.6. Для розрахунку плати за перевезення в окремому вагонi додаткового обладнання (перевiзних пристосувань), якi не включенi до маси тари вагона, у тому числi багаторазових засобiв пакетування, що належать вiдправникам i одержувачам, приймається маса, визначена за табл. 1 на пiдставi округленої до повних тонн маси цього обладнання (перевiзних пристосувань).
Далi в текстi цього Збiрника ця загальна маса зазначається як розрахункова.";
5) пiдпункт 6.3 пункту 6 виключити;
6) абзац другий пiдпункту 7.3 пункту 7 викласти в такiй редакцiї:
"У такому разi станцiя вiдправлення (договiрний перевiзник) повинна зробити вiдмiтку в перевiзних документах про подачу спецiального (спецiалiзованого) вагона перевiзника замiсть унiверсального "СЗУВ" ("СВУВ") у графi "Тарифнi вiдмiтки" накладної внутрiшнього сполучення та у графi "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" накладної СМГС.";
7) у пунктi 8:
друге речення пiдпункту 8.2 викласти в такiй редакцiї:
"Знижка надається за наявностi вiдмiтки вiдправника "Вантаж попередньо охолоджений" ("Груз предварительно охлажден") у графi "Найменування вантажу" накладної внутрiшнього сполучення та графi "Заявления отправителя" накладної СМГС.";
абзац перший пiдпункту 8.3 викласти в такiй редакцiї:
"8.3. При прийманнi швидкопсувного вантажу до перевезення згiдно з Правилами в унiверсальному критому вагонi i при перевантаженнi вантажу пiд час перевезення (з метою запобiгання його псуванню) в iзотермiчний вагон (про що повинен бути складений акт загальної форми ГУ-23 i в перевiзних документах зроблена вiдмiтка станцiєю перевантаження (перевiзником) "Вантаж перевантажено в iзотермiчний вагон для запобiгання псуванню" ("Груз перегружен в изотермический вагон для предохранения от порчи") у графi "Вiдмiтки залiзницi" накладної внутрiшнього сполучення або у графi "Отметки перевозчика" накладної СМГС) плата за перевезення перераховується станцiєю призначення (перевiзником) згiдно з тарифами, установленими за перевезення:";
абзац другий пiдпункту 8.4 викласти в такiй редакцiї:
"У разi надання iзотермiчного вагона перевiзника замiсть передбаченого правилами та умовами перевезень, договором (планом) або додатковим дозволом унiверсального вагона плата визначається за тарифною схемою 1 за розрахункову масу вантажу, установлену для унiверсального вагона. Станцiя вiдправлення (договiрний перевiзник) вносить вiдмiтку "IЗЗК" ("ИЗВК") у графу "Тарифнi вiдмiтки" накладної внутрiшнього сполучення та у графу "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" накладної СМГС про подачу iзотермiчного вагона перевiзника замiсть критого.";
пiдпункт 8.5 викласти в такiй редакцiї:
"8.5. У разi надання iзотермiчного вагона перевiзника замiсть передбаченого правилами та умовами перевезень, договором (планом) або додатковим дозволом вагона-термоса плата визначається за тарифною схемою 2 за розрахункову масу вантажу, установлену для спецiального (спецiалiзованого) вагона. Станцiя вiдправлення (договiрний перевiзник) повинна зробити в перевiзних документах вiдмiтку "IЗЗТ" ("ИЗВТ") у графi "Тарифнi вiдмiтки" накладної внутрiшнього сполучення та у графi "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" накладної СМГС про надання рефрижераторної секцiї перевiзника або автономного рефрижераторного вагона перевiзника замiсть вагона-термоса.";
8) у пунктi 10:
пiдпункт 10.1 доповнити новим абзацом такого змiсту:
"При перевезеннi контейнерiв контейнерними поїздами у правому верхньому кутi перевiзних документiв станцiя вiдправлення (договiрний перевiзник) проставляє вiдмiтку "Контейнерний поїзд _____ (назва поїзда)" ("Контейнерный поезд ______ (название поезда)").";
пiдпункт 10.2 доповнити новими абзацами такого змiсту:
"Плата за перевезення контейнерiв (завантажених та порожнiх) довжиною понад 24 фути визначається за тарифними схемами 10 - 12 для 40(30)-футових контейнерiв.
Плата за перевезення контейнерiв довжиною понад 40 футiв визначається за тарифними схемами 10 - 12 для 40(30)-футових контейнерiв iз збiльшенням на 20 %.";
9) у пунктi 12:
абзац перший пiдпункту 12.1 викласти в такiй редакцiї:
"12.1. За перевезення контрейлерними вiдправками габаритних або негабаритних автопоїзда, автомобiля, причепа, напiвпричепа або знiмного автомобiльного кузова (далi - контрейлер) у завантаженому чи порожньому станi плата визначається незалежно вiд маси вантажу за кожний вагон окремо за тарифною схемою 13.";
абзац четвертий пiдпункту 12.2 викласти в такiй редакцiї:
"Цi тарифи застосовуються за наявностi проставленої станцiєю вiдправлення (договiрним перевiзником) у правому верхньому кутi перевiзних документiв вiдмiтки "Контрейлерний поїзд _______ (назва поїзда)" ("Контрейлерный поезд _____ (название поезда)").";
абзац другий пiдпункту 12.3 викласти в такiй редакцiї:
"Цi тарифи застосовуються за наявностi проставленої станцiєю вiдправлення (договiрним перевiзником) у правому верхньому кутi перевiзних документiв вiдмiтки "Поїзд комбiнованого транспорту _______ (назва поїзда)" ("Поезд комбинированного транспорта _____ (название поезда)").";
10) у пунктi 13:
у назвi пункту слово "залiзниць" замiнити словом "перевiзника";
у пiдпунктi 13.1 та у першому реченнi пiдпункту 13.2 слово "залiзниць" замiнити словом "перевiзника";
абзац третiй пiдпункту 13.3 доповнити новим реченням такого змiсту:
"Пiд час здiйснення таких перевезень з окремим локомотивом залiзниць додатково нараховується плата за локомотив за тарифною схемою 28.";
абзаци другий - четвертий пiдпункту 13.4 викласти в такiй редакцiї:
"Перевезення для експлуатацiйних потреб структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця" рейкового рухомого складу перевiзника (крiм зазначеного у пiдпунктi 13.9 цього пункту), у тому числi пiд час передислокацiї при змiнi власника, для переобладнання або утилiзацiї, в/iз ремонт(у), а також за пробiг спецiальних пересувних формувань (крiм перевезення вантажiв, у тому числi негабаритних в окремих спецiалiзованих вагонах та спецформуваннях з нумерацiєю на "1"), сплачуються за тарифною схемою 17.2. Пiд час органiзацiї таких перевезень з окремим локомотивом залiзниць плата за локомотив не нараховується. Вiдправником у графi "Найменування вантажу" перевiзних документiв проставляється вiдмiтка "Для експлуатацiйних потреб".
Плата за проїзд обслуговуючого персоналу при таких перевезеннях не нараховується.
Перевезення зазначеного рейкового рухомого складу для потреб вантажовласникiв, крiм структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця", оформляються перевiзними документами i сплачуються на станцiї призначення:";
пiдпункт 13.8 викласти в такiй редакцiї:
"13.8. Обкатка або експериментальнi перевезення рейкового рухомого складу перевiзника в порожньому або завантаженому станi при випробуваннi його технiчних характеристик оформляється перевiзними документами i здiйснюється безоплатно. Про здiйснення обкатки або експериментальних перевезень у графi "Найменування вантажу" перевiзних документiв зазначається "Обкатка" або "Експериментальнi перевезення".";
у пiдпунктi 13.9:
у першому абзацi слова "потреб залiзниць" замiнити словами та абревiатурою "потреб структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця";
у другому абзацi слова "що не пiдпорядкованi Укрзалiзницi" замiнити словами та абревiатурою "крiм структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця";
у пiдпунктi 13.11:
в абзацi п'ятому слова "Головного управлiння перевезень" замiнити словами "Департаменту управлiння рухом";
абзац сьомий доповнити новим реченням такого змiсту:
"У графi "Наименование груза" накладної СМГС проставляється вiдмiтка "Порожний транспортер следует под погрузку (данные из телеграммы перевозчика, запросившего транспортер). Подлежит возврату после выгрузки на _____ (указывается наименование станции назначения и сокращенное наименование железной дороги)".";
абзац перший пiдпункту 13.15 викласти в такiй редакцiї:
"13.15. Плата за перевезення рейкового рухомого складу, що передислоковується при змiнi власника, що не є структурним пiдроздiлом ПАТ "Укрзалiзниця", визначається як для власних вагонiв за тарифною схемою 1 (для унiверсальних вагонiв) або 2 (для iнших типiв вагонiв та iншого рейкового рухомого складу) за розрахункову масу вантажу, установлену для унiверсального або спецiального вагона, на пiдставi округленої до повних тонн маси брутто.";
11) у пунктi 14:
абзац третiй пiдпункту 14.1 викласти в такiй редакцiї:
"Плата за перевезення у порожньому станi власних напiввагонiв перевiзника з нумерацiєю iнвентарного парку не нараховується, крiм перевезень у ремонт i на промивання.";
в абзацi першому пiдпункту 14.4:
слова "у тому числi" замiнити словами "у тому числi:";
пiсля слiв "рухомого складу, що направляється на утилiзацiю" доповнити словами "або пiд перше навантаження";
пiдпункт 14.5 доповнити новим абзацом такого змiсту:
"Пiд час здiйснення таких перевезень з окремим локомотивом залiзниць додатково нараховується плата за локомотив за тарифною схемою 28.";
у першому реченнi пiдпункту 14.6 слово "залiзниць" замiнити словами та абревiатурою "структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця";
доповнити пункт новим пiдпунктом такого змiсту:
"14.7. Для застосування правил тарифiв, визначених цим роздiлом, пiд час перевезення порожнiх вагонiв вiдправником у перевiзних документах у графi "Найменування ватажу" ("Наименование груза") залежно вiд призначення та цiлi використання проставляються вiдмiтки:
внутрiшнього сполучення - крiм вiдмiток, передбачених Правилами перевезення вантажiв, "Направляється ... (iз ремонту, на промивку, на пропарку, на дезiнфекцiю, на дезiнсекцiю, для продажу, на брухт, для змiни власника, для здачi в оренду, на/пiсля модернiзацiю(ї) тощо)";
мiжнародного сполучення - "Из-под ... (наименование груза)"; "Вагон направляется под погрузку"; "Вагон направляется для накопления вагонов под следующую погрузку"; "Вагон направляется из-под накопления после выгрузки ... (наименование груза) под погрузку"; "Вагон направляется ...... (в ремонт, из ремонта, на промывку, на пропарку, на дезинфекцию, на дезинсекцию, для продажи, на металлолом, для изменения собственника, для сдачи в аренду, на/после модернизацию(и) и т. д.)".";
12) пункт 15 пiсля слова "вантажiв" доповнити словами "у внутрiшньому сполученнi";
13) абзац другий пункту 16 доповнити новим реченням такого змiсту:
"Плата за проїзд одного провiдника вiдправника (одержувача) визначається за тарифною схемою 16. У графi "Заяви вiдправника" накладної внутрiшнього сполучення вiдправник проставляє вiдмiтку "Провiдник вiдправника (одержувача)", у графi "Наименование груза" накладної СМГС - "В сопровождении проводников отправителя".";
14) у пунктi 17:
абзац перший пiдпункту 17.1 викласти в такiй редакцiї:
"17.1. Плата за перевезення у мiсцевому i прямому сполученнях вантажiв, що вiдправляються структурними пiдроздiлами ПАТ "Укрзалiзниця", на адресу структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця", для потреб експлуатацiї i ремонту, постачання продовольчих i промислових товарiв, визначається за тарифною схемою 17.1 незалежно вiд того, у яких вагонах i в складi яких поїздiв цi вантажi перевозяться.";
у першому реченнi пiдпункту 17.2 слово "залiзниць" замiнити словами та абревiатурою "структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця";
пiдпункт 17.4 викласти в такiй редакцiї:
"17.4. Перевезення на звалища снiгу, смiття пiсля очищення станцiйних колiй та територiй структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця", а також перевезення будiвельного смiття у перiод реконструкцiї та ремонту колiй цих пiдприємств здiйснюються безкоштовно, без складання перевiзних документiв.";
15) у пунктi 18:
абзац четвертий пiдпункту 18.3 викласти в такiй редакцiї:
"При завантаженнi вагонiв прикриття або вагонiв з контрольною рамою (макетом) iншим вантажем плата за перевезення визначається за тарифом для такого вантажу.";
пiдпункт 18.5 викласти в такiй редакцiї:
"18.5. Плата за перевезення вагона з контрольною рамою (макетом) не у зчепах визначається за фактичну масу, але не менш як за розрахункову.
У разi використання порожнiх вагонiв для прикриття вантажу або встановлення контрольної рами (макета), у тому числi у зчепах, у графу "Найменування вантажу" ("Наименование груза") перевiзних документiв уноситься вiдмiтка "Вагон зайнятий пiд контрольну раму для вантажу, завантаженого у вагон N ______", або "Вагон N ______ зайнятий для прикриття" ("Вагон занят под контрольную раму для груза, погруженного в вагон N ______", або "Вагон N ______ занят как прикрытие").";
16) у пунктi 19:
у пiдпунктi 19.1:
доповнити пункт пiсля абзацу шостого новим абзацом сьомим такого змiсту:
"За перевезення габаритних вантажiв на платформах i напiввагонах з окремим локомотивом плата визначається за вагон за тарифними схемами 1 (для унiверсальних вагонiв) або 2 (для iнших типiв вагонiв), за локомотив - за тарифною схемою 28.".
У зв'язку з цим абзаци сьомий - тринадцятий вважати вiдповiдно абзацами восьмим - чотирнадцятим;
абзац чотирнадцятий викласти в такiй редакцiї:
"Станцiя вiдправлення (договiрний перевiзник) до перевiзних документiв у графу "Найменування вантажу" накладної внутрiшнього сполучення вносить вiдмiтку "З окремим локомотивом (електровоз або тепловоз)", у накладнiй СМГС у графу "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" - "С отдельным локомотивом (электровоз или тепловоз)";
пiдпункт 19.3 викласти в такiй редакцiї:
"19.3. За перевезення у зчепах з вантажами порожнiх вагонiв, якi використовуються для прикриття або встановлення контрольної рами (макета), плата не нараховується. Якщо для перевiрки напрямку та визначення можливостi i умов перевезення понаднегабаритного вантажу необхiдно пропустити контрольну раму (макет), то плата за перевезення вагона визначається за тарифною схемою 1 зi збiльшенням на 20 %. Пiд час органiзацiї такого перевезення з окремим локомотивом залiзниць плата визначається за тарифною схемою 28 за локомотив та тарифною схемою 1 за вагон з контрольною рамою (макетом).";
доповнити пункт новим пiдпунктом такого змiсту:
"19.5. За перевезення порожнiх власних вагонiв, крiм власних вагонiв перевiзника, в ремонт з окремим локомотивом залiзницi плата за вагон визначається за тарифною схемою 14 та за окремий локомотив залiзницi - за тарифною схемою 28.";
17) абзац третiй пiдпункту 20.1 пункту 20 викласти в такiй редакцiї:
"Станцiя вiдправлення (договiрний перевiзник) у графу "Найменування вантажу" накладної внутрiшнього сполучення вносить вiдмiтку "З окремим власним (орендованим) локомотивом (електровоз або тепловоз)", у накладнiй СМГС у графу "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" - "С отдельным собственным (арендованным) локомотивом (электровоз или тепловоз)".";
18) абзаци третiй, четвертий пункту 21 викласти в такiй редакцiї:
"небезпечнi вантажi, вiднесенi до класiв небезпеки 1 та 7 вiдповiдно до Правил перевезення небезпечних вантажiв, затверджених наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 25 листопада 2008 року N 1430, зареєстрованих у Мiнiстерствi юстицiї України 26 лютого 2009 року за N 180/16196 (далi - Правила);
небезпечнi вантажi, що перевозяться у супроводi провiдникiв вiдправника (одержувача) та якi позначенi кодами "CW 47" та "CW 55" у колонцi 15 Перелiку небезпечних вантажiв за номерами ООН, наведеного в Правилах.";
19) у пунктi 23:
доповнити пiдпункт 23.1 новим реченням такого змiсту:
"У графi "Найменування вантажу" ("Наименование груза") вiдправник проставляє вiдмiтку у перевiзних документах внутрiшнього сполучення - "Перевезення на особливих умовах, розпорядчий документ УЗ вiд _______________ N ___ (або номер та дата договору ПАТ "Укрзалiзниця" з вантажовласником). З одержувачем погоджено (вiдмiтка може мiстити додатковi записи про виконання особливих умов)", мiжнародного сполучення - "Перевозка на особых условиях (отметка может содержать дополнительные сведения о выполнении особых условий), даты и номера телеграмм УЗ и причастных перевозчиков (ж. д. администраций)".";
пiдпункт 23.5 викласти в такiй редакцiї:
"23.5. Про перевезення на особливих умовах зi скороченим термiном доставки, з обмеженням швидкостi руху чи маси поїзда зазначається у вiдповiднiй графi перевiзних документiв шляхом проставлення вiдправником вiдмiтки "Зi скороченим термiном доставки, закiнчується (дата)", "З обмеженням швидкостi руху до ____ км/год", "З обмеженням маси поїзда до _____ тонн" ("С сокращенным сроком доставки, истекает (дата)", "Скорость не более _____ км/час", "С ограничением массы поезда до ________ тонн".).";
20) у пунктi 24:
перше речення пiдпункту 24.1 викласти в такiй редакцiї:
"24.1. При перевезеннi порожнiх вагонiв перевiзника з додатковим обладнанням (перевiзним пристосуванням), маса якого не включена до маси тари вагона, крiм нарахованої за тарифною схемою 14 плати за перевезення вагона, стягується додаткова плата, яка нараховується за тарифною схемою 1 множенням ставки за 1 тонну (ставка понад 72,5 тонни) на розрахункову масу обладнання (перевiзного пристосування).";
пiдпункт 24.2 викласти в такiй редакцiї:
"24.2. За перевезення у вагонах перевiзника, у тому числi на транспортерах, знiмного додаткового обладнання i багаторазових засобiв пакетування, що належать вiдправникам i одержувачам, плата визначається за схемою 1 незалежно вiд типу вагона за розрахункову масу вантажу, установлену для унiверсального вагона.";
21) у пунктi 27:
в абзацi третьому пiдпункту 27.2 слова "Тарифної полiтики залiзниць України" замiнити словами "Тарифної полiтики Залiзниць держав - учасниць Спiвдружностi Незалежних Держав на перевезення вантажiв у мiжнародному сполученнi на вiдповiдний фрахтовий рiк";
пiдпункт 27.3 викласти в такiй редакцiї:
"27.3. При перевезеннi за декiлькома перевiзними документами iмпортного вантажу одного найменування вiд одного вiдправника одному одержувачу пiсля перевантаження з двох i бiльше вагонiв європейської ширини колiї (1435 мм) в один вагон ширини колiї 1520 мм плата визначається вiдповiдно до загальних правил цього Збiрника по одному перевiзному документу за загальну масу вантажу у вагонi ширини колiї 1520 мм, а в iнших перевiзних документах проставляється вiдмiтка "Плата за вагон N ___ взыскана по накладной N ________".";
22) у пiдпунктi 28.2 пункту 28 слово "залiзницями" замiнити словом та абревiатурою ПАТ "Укрзалiзниця";
23) у пунктi 29:
пункт викласти в такiй редакцiї:
"29. Плата при переадресуваннi вантажiв";
у пiдпунктi 29.1:
перше речення викласти в такiй редакцiї:
"29.1. При переадресуваннi вантажу визначення провiзної плати i зборiв здiйснюється окремо вiд станцiї вiдправлення до станцiї переадресування за первинними перевiзними документами, вiд станцiї переадресування до нової станцiї призначення - за новими перевiзними документами, що оформлюються на станцiї переадресування.";
абзац другий викласти в такiй редакцiї:
"Якщо на шляху перевезення порожнiх власних напiввагонiв перевiзника з нумерацiєю iнвентарного парку з-пiд вивантаження вантажiв пiд наступне навантаження змiнюється станцiя призначення та умови перевезення вагонiв (у ремонт i на промивання), то плата за перевезення визначається за вiдстань вiд станцiї переадресування до нової станцiї призначення.";
в абзацi першому пiдпункту 29.3 слова "залiзниць" замiнити словами та абревiатурою "структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця";
24) у пiдпунктi 31.7 пункту 31 слова "пiдприємствам залiзниць України" замiнити словами та абревiатурою "структурним пiдроздiлам ПАТ "Укрзалiзниця";
25) у таблицi 5 пункту 32:
у позицiї 1 слово "залiзницi" замiнити словом "перевiзника";
у позицiї 4 слова "не пiдпорядкованим Укрзалiзницi" замiнити словами та абревiатурою "крiм структурних пiдроздiлiв ПАТ "Укрзалiзниця".
3. У роздiлi III:
1) доповнити пiдпункт 1.5 пункту 1 пiсля абзацу першого новим абзацом другим такого змiсту:
"При подачi й забираннi вагонiв на/з перегiн(ону) за наявностi рiзних вiдстаней подачi (забирання) вагонiв збiр визначається за загальну кiлькiсть вагонiв, що подаються (забираються) протягом звiтної доби на середньозважену вiдстань залежно вiд вiдстанi й кiлькостi вагонiв для кожної вiдстанi подачi (забирання) вагонiв на перегiн.".
У зв'язку з цим абзаци другий - четвертий вважати вiдповiдно абзацами третiм - п'ятим;
2) у пiдпунктi 2.1 пункту 2:
абзац третiй викласти в такiй редакцiї:
"4,0 грн за одну тонну - при зберiганнi вантажiв у вагонах, у тому числi у контейнерах - за масу брутто, округлену до повних тонн;";
абзац п'ятий викласти в такiй редакцiї:
"1,6 грн за одну тонну - при зберiганнi на вiдкритих складах вантажiв, у тому числi у контейнерах - за масу брутто, округлену до повних тонн, та порожнiх власних контейнерiв - за масу тари, округлену до повних тонн.";
доповнити пiдпункт пiсля абзацу восьмого новим абзацом дев'ятим такого змiсту:
"Зберiгання завантажених та порожнiх власних контейнерiв на мiсцях загального користування станцiй Днiпропетровськ-Лiски Приднiпровської залiзницi, Донецьк-Лiски, Луганськ-Лiски Донецької залiзницi, Київ-Лiски Пiвденно-Захiдної залiзницi, Одеса-Лiски Одеської залiзницi, Харкiв-Лiски Пiвденної залiзницi здiйснюється за вiльними тарифами.".
У зв'язку з цим абзаци дев'ятий, десятий вважати вiдповiдно абзацами десятим, одинадцятим;
3) пiдпункти 3.1.3, 3.1.4 пункту 3 викласти в такiй редакцiї:
"3.1.3. У мiжнародному сполученнi (СМГС):
для всiх вiдправок - 3,2 грн за 1 комплект;
вiдомостей вагонiв та вiдомостей контейнерiв - 0,6 грн за 1 бланк, додаткових примiрникiв дорожнiх вiдомостей - 0,5 грн за 1 бланк.
3.1.4. У мiжнародному сполученнi (ЦIМ або iншого мiжнародного права):
для всiх вiдправок - 2,7 грн за 1 комплект;
вiдомостей вагонiв та вiдомостей контейнерiв - 0,6 грн за 1 бланк, додаткових примiрникiв дорожнiх вiдомостей - 0,5 грн за 1 бланк.";
4) пункт 4 пiсля слова "залiзницi" доповнити словом "(перевiзника)";
5) у пунктi 7:
друге речення абзацу сьомого пiдпункту 7.1 викласти в такiй редакцiї:
"Сума збору зазначається перевiзником в перевiзних документах i сплачується за перевезення з-за кордону одержувачем, а в разi перевезення з України за кордон порожнiх вагонiв для перевезення iмпортних вантажiв - вiдправником.";
абзац восьмий пiдпункту 7.1 викласти в такiй редакцiї:
"Для порожнiх власних напiввагонiв перевiзника з нумерацiєю iнвентарного парку збiр не нараховується.";
пiдпункт 7.2 виключити.
У зв'язку з цим пiдпункти 7.3 - 7.6 вважати вiдповiдно пiдпунктами 7.2 - 7.5;
абзац другий пiдпункту 2 пiдпункту 7.6 викласти в такiй редакцiї:
"Для порожнiх власних напiввагонiв перевiзника з нумерацiєю iнвентарного парку збори не нараховуються.";
6) абзац дев'ятий пiдпункту 8.1 пункту 8 викласти в такiй редакцiї:
"Для порожнiх власних вагонiв перевiзника збiр не нараховується.";
7) у таблицi 3 пункту 10:
абзац перший позицiї 1 графи 2 викласти в такiй редакцiї:
"Заповнення на прохання вантажовласникiв перевiзних документiв у паперовому та електронному виглядi та надання з автоматизованих систем залiзничного транспорту копiї накладної у паперовому виглядi:";
перше речення позицiї 7 графи 3 викласти в такiй редакцiї:
"За домовленiстю сторiн".
4. У пунктi 1 роздiлу IV:
1) у пiдпунктi 1.1:
абзаци п'ятдесятий, п'ятдесят перший викласти в такiй редакцiї:
"14.1 - вантажнi (пасажирськi) вагони з навантаженням до 12,5 т/вiсь;
14.2 - вантажнi (пасажирськi) вагони з навантаженням понад 12,5 т/вiсь та iнший рейковий рухомий склад;";
в абзацi п'ятдесят шостому слова "залiзничного транспорту" виключити;
в абзацi шiстдесят другому слова "промiжною платформою" замiнити словами "або двома промiжними платформами";
2) у пiдпунктi 1.2:
абзац третiй пiдпункту 1.2.2 замiнити трьома новими абзацами такого змiсту:
"понад 72,5 т:
за тарифною схемою 1 - як сума плат базової ставки за розрахункову масу 70 тонн та базової ставки за 1 тонну, помноженої на кiлькiсть тонн, що перевищує масу 72,5 тонни, округлену до повних тонн;
за тарифною схемою 2 - множенням округленої до повних тонн загальної фактичної маси на базову ставку за 1 тонну.";
у назвi тарифної схеми 21 слова "промiжною платформою" замiнити словами "або двома промiжними платформами".
5. Пункт 3 роздiлу VI виключити.
6. У текстi Збiрника тарифiв слово "вантажовiдправник" у всiх вiдмiнках замiнити словом "вiдправник" у вiдповiдних вiдмiнках, слово "вантажоодержувач" у всiх вiдмiнках та числах замiнити словом "одержувач" у вiдповiдних вiдмiнках та числах, слова "вагони парку залiзниць" та "вагони залiзниць" замiнити словами "вагони перевiзника" у всiх вiдмiнках, слова "контейнери залiзниць" у всiх вiдмiнках замiнити словами "контейнери перевiзника" у вiдповiдних вiдмiнках, слово "Укрзалiзниця" у всiх вiдмiнках замiнити абревiатурою та словом "ПАТ "Укрзалiзниця".
| Директор Департаменту державної полiтики в галузi залiзничного транспорту | О. Г. Федоренко |
| Заступник начальника Управлiння економiчного розвитку та фiнансiв | О. М. Салiвон |
| ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Мiнiстерства транспорту та зв'язку України 26 березня 2009 року N 317 (у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 26 квiтня 2016 року N 161) |
|
| Зареєстровано в Мiнiстерствi юстицiї України 29 квiтня 2016 р. за N 665/28795 |
КОЕФIЦIЄНТИ,
що застосовуються до тарифiв Збiрника тарифiв на
перевезення вантажiв залiзничним транспортом у
межах України та пов'язанi з ними послуги
| N з/п |
Найменування вантажу, послуги | Код вантажу згiдно з Єдиною тарифно-статистичною номенклатурою вантажiв | Коефiцiєнти з дня офiцiйного опублiкування |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Вантажi 1-го тарифного класу | 044, 082, 101 - 103, 141, 161, 142, 181, 182, 191, 231 (крiм 231072), 232 (крiм 232253, 232272, 232395, 232408, 232412, 232427, 232431, 232446, 232450, 232465, 232472), 234 (крiм 234047), 241 (крiм 241464, 241479), 242 (крiм 242128), 245, 253, 281, 291, 301, 304, 431 - 436, 485483, 485661, 487169, 488049, 488161, 488392, 542072 (в унiверсальних вагонах), 692 | 1,290 |
| 2 | Вантажi 2-го тарифного класу | 011 - 018, 021, 022, 024, 041 - 043, 051 - 053, 061 - 063, 071, 073, 074, 078, 081, 091 - 093, 111, 112, 123, 124, 126, 151 - 153, 171, 201, 221 - 225, 233, 243, 244, 246, 251, 254, 255, 263, 264, 292, 302, 303, 381087 - легковi автомобiлi у спецiалiзованих вагонах для перевезення легкових автомобiлiв, 474, 481, 488477, 505, 515091, 541, 542 (крiм 542072 в унiверсальних вагонах), 563, 564, 571, 595, 601, 602, 662, 693 (крiм 693157 з провiдниками), 694, 724, рейки (321) та частини залiзничного рухомого складу i верхньої будови колiї (414), якi перевозяться на адресу пiдприємств залiзничного транспорту | 1,842 |
| 3 | Продукти харчування | 501 - 504, 511 - 514, 521, 551 - 556, 561, 562, 572, 573, 581 - 584 | 1,481 |
| 4 | Вантажi 3-го тарифного класу | 023, 031, 054, 072, 075 - 077, 094, 121, 122, 125, 127, 131 - 133, 211 - 215, 226021, 226069, 226106, 252, 256, 261, 262, 265 - 268, 311 - 316, 321 (крiм рейок, якi перевозяться на адресу пiдприємств залiзничного транспорту), 322 - 324, 331 - 333, 351, 361, 362, 371, 381 (крiм 381087 - легковi автомобiлi у спецiалiзованих вагонах для перевезення легкових автомобiлiв), 391 (крiм 391159, 391464, 391479, 391483, 391498), 401 - 405, 411 - 413, 414 (крiм тих, якi перевозяться на адресу пiдприємств залiзничного транспорту), 415 - 418, 421 (крiм вказаних у пунктi 9 цих Коефiцiєнтiв та 421212*), 422, 423, 441 - 443, 451 - 454, 461 - 467, 471 - 473, 475, 482 - 485 (крiм 485483, 485661), 486, 487 (крiм 487169), 488 (крiм 488049, 488161, 488392, 488477), 489, 515 (крiм 515091), 516, 517, 574, 591 - 594, 611, 621 - 626, 631 - 635, 641, 651 - 654, 661, 671, 681 - 685, 711 - 713 (крiм 711073, 711374), 721 - 723, 725, 726, 731, 732, 741, 742, 751 - 758 | 2,834 |
| 5 | Вантажi у середньотоннажних контейнерах та порожнi середньотоннажнi контейнери | усi коди, 391159, 391464, 391479, 391483, 391498 | 1,842 |
| 6 | Порожнi великотоннажнi контейнери перевiзника у власних вагонах (тарифна схема 14.1) | 391479, 391483 | 1,436 |
| 7 | Вантажi у великотоннажних контейнерах та порожнi великотоннажнi контейнери | усi коди, 391159, 391464, 391479, 391483, 391498 | 1,381 |
| 8 | Щебiнь та баласт (щебiнь) для дорiг, перлiт, пiсок, гранвiдсiв, шлаки, зола, сiль, концентрат мiнеральний "Галiт" | 231072, 232253, 232272, 232395, 232408, 232412, 232427, 232431, 232446, 232450, 232465, 232472, 234047, 235, 236, 241464, 241479, 242128, 271, 341, 531 | 1,025 |
| 9 | Порожнi вагони (421034, 421180, 421195, 421208) перевiзника, власнi та орендованi (плата за перевезення яких визначається за тарифними схемами 14 та 17), вагони з провiдниками (421161, 693157) | з-пiд вивантаження вантажiв 1-го тарифного класу, щебеню та баласту (щебеню) для дорiг, перлiту, пiску, гранвiдсiву, шлакiв, золи, солi та концентрату мiнерального "Галiт" пiд наступне навантаження або пiд накопичення вагонiв для наступного навантаження та з накопичення вагонiв з-пiд вивантаження цих вантажiв пiд наступне навантаження | 0,946 |
| з-пiд вивантаження вантажiв 2-го тарифного класу, продуктiв харчування та енергетичних газiв пiд наступне навантаження або пiд накопичення вагонiв для наступного навантаження та з накопичення вагонiв з-пiд вивантаження цих вантажiв пiд наступне навантаження; рефрижераторнi вагони та критi, переобладнанi з рефрижераторних вагонiв, фiтинговi платформи, вагони для перевезення легкових автомобiлiв та контрейлерних перевезень (усi перевезення) | 1,436 | ||
| з-пiд вивантаження вантажiв 3-го тарифного класу пiд наступне навантаження або пiд накопичення вагонiв для наступного навантаження та з накопичення вагонiв з-пiд вивантаження цих вантажiв пiд наступне навантаження; з провiдниками; в (iз) ремонт(у); пересилка пiсля вивантаження на промивання, пропарку, дезiнсекцiю та дезiнфекцiю; в iнших випадках | 2,302 | ||
| 10 | Енергетичнi гази | 226 (крiм 226021, 226069, 226106), 711073, 711374 | 1,979 |
| 11 | Домашнi речi | 691 | 0,576 |
| 12 | Швидкопсувнi вантажi та латекс, що перевозяться у рефрижераторних секцiях | 041 - 043, 051 - 053, 563, 564, 571, 574, 591 - 595, 601, 602, 451078, 451082 | 2,834 |
| 041 - 043, 051 - 053, 563, 564, 571, 574, 591 - 595, 601, 602, 451078, 451082 у вагонах Укррефтрансу | 1,381 | ||
| 13 | Швидкопсувнi вантажi, що перевозяться у рефрижераторних секцiях | 551 - 555, 561, 572, 573, 581 - 584 | 2,277 |
| 551 - 555, 561, 572, 573, 581 - 584 у вагонах Укррефтрансу | 1,112 | ||
| 14 | Вантажi у рефконтейнерах, що перевозяться на зчепах з дизель-генератором | усi коди | 1,381 |
| 15 | Негабаритнi вантажi | 2,302 | |
| 16 | Контрейлернi вiдправки | 2,302 | |
| 17 | Спецiальнi вантажi | 2,302 | |
| 18 | Вiйськовi вантажi (тарифна схема 15) | 2,094 | |
| 19 | Проїзд провiдникiв (тарифна схема 16), тарифи, плати та збори, що вказанi в роздiлах II i III Збiрника тарифiв | 2,302 | |
| 20 | Плата за користування вагонами та контейнерами, що вказана в роздiлi V Збiрника тарифiв | 2,302 |
____________
* Для коду 421212 застосовується
коефiцiєнт, який встановлений для вантажу, що
потребує прикриття.
| Директор Департаменту державної полiтики в галузi залiзничного транспорту | О. Г. Федоренко |
| Заступник начальника Управлiння економiчного розвитку та фiнансiв | О. М. Салiвон |
