.png)
КАБIНЕТ МIНIСТРIВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
Київ
| вiд 26 травня 2021 р. | N 523 |
|---|
Про затвердження Технiчного регламенту щодо
вимог до авiацiйного бензину та палив для
реактивних двигунiв
Вiдповiдно до статтi 5 Закону України "Про технiчнi регламенти та оцiнку вiдповiдностi" Кабiнет Мiнiстрiв України постановляє:
1. Затвердити Технiчний регламент щодо вимог до авiацiйного бензину та палив для реактивних двигунiв, що додається.
2. Внести до перелiку видiв продукцiї, щодо яких органи державного ринкового нагляду здiйснюють державний ринковий нагляд, затвердженого постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 28 грудня 2016 р. N 1069 (Офiцiйний вiсник України, 2017 р., N 50, ст. 1550), змiну, що додається.
3. Мiнiстерству енергетики забезпечити впровадження Технiчного регламенту, затвердженого цiєю постановою.
4. Ця постанова набирає чинностi через рiк з дня її опублiкування.
| Прем'єр-мiнiстр України | Д. ШМИГАЛЬ |
Iнд. 37
| ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 26 травня 2021 р. N 523 |
ТЕХНIЧНИЙ РЕГЛАМЕНТ
щодо вимог до авiацiйного бензину та палив для
реактивних двигунiв
Загальнi положення
1. Технiчний регламент щодо вимог до авiацiйного бензину та палив для реактивних двигунiв (далi - Технiчний регламент) встановлює вимоги до авiацiйних палив (авiацiйного бензину та палив для реактивних двигунiв), що використовуються авiацiйним транспортом, якi вводяться в обiг та надаються на ринку України, та впроваджується з метою забезпечення безпеки польотiв та авiаперевезень i вiдповiдно захисту життя та здоров'я людей, тварин, рослин, охорони навколишнього природного середовища та природних ресурсiв, захисту майна, забезпечення енергоефективностi, нацiональної безпеки та запобiгання пiдприємницькiй практицi, що вводить суб'єкта господарювання в оману.
2. У цьому Технiчному регламентi термiни вживаються у такому значеннi:
авiацiйне паливо - паливо для авiацiйних двигунiв з нафтової або iншої сировини - авiацiйний бензин та паливо для реактивних двигунiв;
авiацiйний бензин - бензин для використання в авiацiйних поршневих двигунах внутрiшнього згоряння;
паливо для реактивних двигунiв - паливо для використання в авiацiйних газотурбiнних двигунах;
барвник - хiмiчна сполука iнтенсивного кольору, розчинна в авiацiйному паливi, яку використовують з метою вiзуальної його iдентифiкацiї пiд час використання, транспортування, зберiгання, для ведення облiку i здiйснення контролю, а також для забарвлення виробником у вибраний колiр у разi його надання на ринку;
газотурбiнний двигун - тепловий двигун, в якому енергiя стиснутого i нагрiтого газу перетворюється на механiчну енергiю обертового вала газової турбiни;
додаток (присадка) - речовина, яку додають до авiацiйного палива для надання йому спецiальних якостей, покращення експлуатацiйних та фiзико-хiмiчних властивостей;
документ про якiсть (паспорт якостi) палива - документ, що мiстить данi для iдентифiкацiї та фактичнi значення показникiв якостi авiацiйного палива, отриманi в результатi лабораторних випробувань;
дослiдна партiя продукцiї - сукупнiсть дослiдних зразкiв чи певний обсяг непоштучної продукцiї, виготовленої за встановлений iнтервал часу з метою здiйснення контролю за вiдповiднiстю продукцiї заданим вимогам та прийняття рiшення щодо поставлення продукцiї на виробництво;
марка авiацiйного палива - назва, умовне позначення, склад та властивостi якого регламентовано стандартами i технiчними умовами;
маркер - спецiальна безбарвна хiмiчна сполука унiкального хiмiчного складу, захищена вiд пiдробок, яка додається до авiацiйного палива, повнiстю в ньому розчиняється та не виводиться, його наявнiсть i концентрацiя визначається фiзико-хiмiчними методами аналiзу для виявлення та запобiгання застосуванню фальсифiкованого продукту;
октанове число - показник детонацiйної стiйкостi авiацiйного бензину, газового конденсату на нафтопереробних або нафтогазопереробних заводах;
партiя авiацiйного палива - будь-яка кiлькiсть авiацiйного палива однiєї марки, виготовленого пiд час технологiчного процесу, однорiдного за компонентним складом i властивостями, що супроводжується одним документом про якiсть (паспортом якостi);
паспорт безпечностi хiмiчної продукцiї - складова частина технiчної документацiї на речовину (матерiал), у якiй наводиться iнформацiя щодо її безпечностi використання, зберiгання, транспортування та утилiзацiї;
поршневий двигун внутрiшнього згоряння або поршневий двигун - двигун внутрiшнього згоряння, у якому теплова енергiя газiв, що розширюються i якi утворилися в результатi згоряння паливно-повiтряної сумiшi у замкненому об'ємi, перетворюється у механiчну роботу поступального руху поршня у цилiндрi;
реактивний двигун - рiзновид двигуна внутрiшнього згоряння - двигун, де вихiдна енергiя (хiмiчна, ядерна тощо) перетворюється на кiнетичну (швидкiсну) енергiю реактивного струменя робочого тiла, який витiкає назовнi, а сила реакцiї, що утворюється при цьому, є рушiйною силою (силою тяги);
тетраетилсвинець - антидетонацiйна присадка до авiацiйного бензину, особливо небезпечна хiмiчна речовина;
якiсть - сукупнiсть властивостей (показникiв, характеристик), що забезпечують придатнiсть палива до використання за призначенням.
3. Для цiлей цього Технiчного регламенту термiни "нацiональний стандарт" та "нормативний документ" вживаються у значеннi, наведеному у Законi України "Про стандартизацiю"; термiни "випробування", "випробувальна лабораторiя", "виробник", "документ про вiдповiднiсть", "орган з оцiнки вiдповiдностi", "оцiнка вiдповiдностi", "процедура оцiнки вiдповiдностi", "технiчний регламент", "введення в обiг", "надання на ринку", "iмпортер", "розповсюджувач", "уповноважений представник", "декларацiя про вiдповiднiсть", "знак вiдповiдностi технiчним регламентам" - у значеннi, наведеному у Законi України "Про технiчнi регламенти та оцiнку вiдповiдностi"; термiн "продавець" - у значеннi, наведеному у Законi України "Про захист прав споживачiв"; термiн "користувач" - у значенi, наведеному у Законi України "Про загальну безпечнiсть нехарчової продукцiї", термiн "орган державного ринкового нагляду" - у значеннi, наведеному у Законi України "Про державний ринковий нагляд i контроль нехарчової продукцiї".
Введення в обiг та надання авiацiйного палива на ринку
4. Дозволяється введення в обiг i надання на ринку авiацiйного палива, що вiдповiдає вимогам цього Технiчного регламенту.
5. Пiд час надання на ринку авiацiйного палива розповсюджувач повинен надати користувачу на вимогу копiю декларацiї про вiдповiднiсть палива вимогам цього Технiчного регламенту.
6. Кожна партiя авiацiйного палива, що вводиться в обiг та надається на ринку, повинна супроводжуватися копiєю декларацiї про вiдповiднiсть авiацiйного палива вимогам цього Технiчного регламенту та документом про якiсть (паспортом якостi).
7. Документ про якiсть (паспорт якостi) повинен мiстити:
дату видачi i номер документа;
назву, марку авiацiйного палива;
найменування та мiсцезнаходження пiдприємства-виробника;
дату виготовлення авiацiйного палива;
дату вiдбирання проби та дату проведення випробування;
гарантiйний строк зберiгання;
знак вiдповiдностi технiчним регламентам;
нормативнi значення та фактичнi результати випробувань, що пiдтверджують вiдповiднiсть марки авiацiйного палива вимогам цього Технiчного регламенту;
вiдомостi щодо декларацiї про вiдповiднiсть;
посилання на нацiональнi стандарти на правила i методи випробування;
номер партiї (резервуара);
данi про вид та кiлькiсть додаткiв (присадок);
пiдпис керiвника лабораторiї або уповноваженої особи, скрiплений печаткою (за її наявностi).
8. Супровiдна документацiя на партiю авiацiйного палива, що вводиться в обiг та надається на ринку, подається згiдно iз законодавством про мови.
Вимоги щодо авiацiйного палива
9. Дозволяється введення в обiг i надання на ринку авiацiйного бензину, що вiдповiдає вимогам, зазначеним у додатку 1.
10. Для iдентифiкацiї авiацiйного бензину використовуються барвники синього кольору. Допускається за спiльним погодженням виробника/розповсюджувача i користувача згiдно з оформленим договором додавання речовин-маркерiв.
11. До складу авiацiйного бензину необхiдним є додавання антидетонацiйного додатка (присадки).
До складу авiацiйного бензину дозволено додавання додаткiв (присадок): протиокисних, протизношувальних, противодокристалiзацiйних, антистатичних, антикорозiйних, деактиваторiв металу тощо.
12. Додатки (присадки) повиннi мати паспорт безпечностi хiмiчної продукцiї i не повиннi погiршувати iнших показникiв якостi авiацiйного бензину, що повинно бути пiдтверджено протоколом випробувань авiацiйного бензину акредитованої випробувальної лабораторiї або паспортом якостi.
13. Паливо для реактивних двигунiв залежно вiд марки повинно вiдповiдати вимогам додаткiв 2 i 3.
14. До складу палив для реактивних двигунiв дозволено додавання додаткiв (присадок): протиокисних, протизношувальних, антикорозiйних деактиваторiв металiв, присадок для покращення характеристик електропровiдностi, противодокристалiзацiйних, бiоцидних тощо.
15. Додатки (присадки) повиннi мати паспорт безпечностi хiмiчної продукцiї i не повиннi погiршувати iнших показникiв якостi палив для реактивних двигунiв.
Оцiнка вiдповiдностi
16. Для проведення оцiнки вiдповiдностi виробник або уповноважений представник виробника застосовує процедуру оцiнки вiдповiдностi згiдно з постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 13 сiчня 2016 р. N 95 "Про затвердження модулiв оцiнки вiдповiдностi, якi використовуються для розроблення процедур оцiнки вiдповiдностi, та правил використання модулiв оцiнки вiдповiдностi" (Офiцiйний вiсник України, 2016 р., N 16, ст. 625) для:
авiацiйних палив, що виробляються або iмпортуються партiями, - за модулем F1;
авiацiйних палив, що виробляються дослiдними партiями, - за модулем F1;
авiацiйних палив, що виробляються або iмпортуються серiйно, - за модулями A1.
17. Методи випробувань, у тому числi вiдбирання проб, необхiдних для виконання вимог цього Технiчного регламенту, та проведення оцiнки вiдповiдностi, встановлюються нацiональними стандартами, а в разi їх вiдсутностi (до прийняття нацiональних стандартiв) - нормативними документами.
18. Виробник розробляє технiчну документацiю, що повинна мiстити iнформацiю про виробництво i застосування авiацiйних палив i за якою можливо оцiнити вiдповiднiсть палив вимогам цього Технiчного регламенту.
До технiчної документацiї додаються:
технологiчний регламент або iнструкцiя на виробництво;
акт впровадження у серiйне виробництво продукцiї;
акти приймання дослiдної партiї та протоколи випробувань продукцiї.
Для авiацiйних палив, що мiстять у своєму складi додатки (присадки), до технiчної документацiї також додається паспорт безпечностi хiмiчної продукцiї.
19. За результатами проведення оцiнки вiдповiдностi виробник або уповноважений представник виробника складає декларацiю про вiдповiднiсть за формою згiдно з додатком 4.
20. Перед введенням в обiг авiацiйного палива на документ про якiсть (паспорт якостi) авiацiйного палива виробником або уповноваженим представником виробника повинен бути нанесений знак вiдповiдностi технiчним регламентам, що пiдтверджує вiдповiднiсть авiацiйного палива вимогам цього Технiчного регламенту, так, щоб забезпечувалася його видимiсть, розбiрливiсть та незмивнiсть.
У разi проведення оцiнки вiдповiдностi призначеним органом з оцiнки вiдповiдностi до знака вiдповiдностi додається його iдентифiкацiйний номер.
Зображення знака вiдповiдностi технiчним регламентам виконується згiдно з формою та описом, затвердженими постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 30 грудня 2015 р. N 1184 "Про затвердження форми, опису знака вiдповiдностi технiчним регламентам, правил та умов його нанесення" (Офiцiйний вiсник України, 2016 р., N 6, ст. 299).
21. Виробник або його уповноважений представник, або iмпортер, або розповсюджувач зберiгає технiчну документацiю на авiацiйне паливо та декларацiю про вiдповiднiсть протягом 10 рокiв пiсля виготовлення останньої партiї авiацiйного палива i надає їх для перевiрки уповноваженим органам державного ринкового нагляду в установлених законодавством випадках.
22. Призначення органiв з оцiнки вiдповiдностi для виконання ними як третiми сторонами завдань з оцiнки вiдповiдностi згiдно з цим Технiчним регламентом здiйснюється вiдповiдно до Закону України "Про технiчнi регламенти та оцiнку вiдповiдностi".
23. Перевiрка технiчних характеристик палив, якi надаються на ринку, проводиться органом державного ринкового нагляду за видом продукцiї "авiацiйний бензин та палива для реактивних двигунiв" вiдповiдно до Закону України "Про державний ринковий нагляд i контроль нехарчової продукцiї".
| Додаток 1 до Технiчного регламенту |
ВИМОГИ
щодо характеристик авiацiйного бензину
| Найменування показника | Одиниця вимiрювання | Значення норм |
| 1. Октанове число за моторним методом не нижче | 99,6 | |
| 2. Вмiст тетраетилсвинцю не вище | г/дм3 | 0,27 |
| 3. Фракцiйний склад: | ||
| 10 вiдсоткiв переганяється за температури не вище | °C | 75 |
| 40 вiдсоткiв переганяється за температури не нижче | - " - | 75 |
| 50 вiдсоткiв переганяється за температури не вище | - " - | 105 |
| 90 вiдсоткiв переганяється за температури не вище | - " - | 135 |
| кiнець кипiння не вище | - " - | 170 |
| сума температур 10 та 50 вiдсоткiв вiдгону не нижче | - " - | 135 |
| вихiд не менше | вiдсоткiв | 97 |
| залишок не бiльше | - " - | 1,5 |
| втрати не бiльше | - " - | 1,5 |
| 4. Тиск насиченої пари у межах | кПа | 38 - 49 |
| 5. Температура кристалiзацiї не вище | °C | мiнус 58 |
| 6. Масова частка загальної сiрки не бiльше | вiдсоткiв | 0,05 |
| 7. Вмiст синього барвника не бiльше | мг/л | 2,7 |
| 8. Вмiст фактичних смол не бiльше | мг / 100 см3 | 3 |
| 9. Випробування на мiднiй пластинцi за температури 100° C протягом 2 годин не бiльше | балiв | 1 |
| 10. Питома електрична провiднiсть не бiльше | пСм/м | 450 |
| 11. Теплота згорання | МДж/кг | не нижче 43,5 |
| Додаток 2 до Технiчного регламенту |
ВИМОГИ
щодо характеристик палива для реактивних
двигунiв марки ДЖЕТ А-1 (Jet A-1)
| Найменування показника | Одиниця вимiрювання | Значення норм |
| 1. Густина за температури 15° C | кг/м3 | у межах 775 - 840 |
| 2. Фракцiйний склад: | ||
| 10 вiдсоткiв переганяється за температури | °C | не вище 205 |
| температура кiнця кипiння | - " - | не вище 300 |
| залишок вiд дистиляцiї | вiдсоткiв | не бiльше 1,5 |
| втрати пiд час перегонки | не бiльше 1,5 | |
| 3. Кiнематична в'язкiсть за температури мiнус 20° C | мм2/с | не бiльше 8 |
| 4. Нижча теплота згорання | МДж/кг | не менше 42,8 |
| 5. Висота некiптявого полум'я, якщо мiстить бiльше 3 вiдсоткiв нафталiнових вуглеводнiв | мм | не менше 25 не менше 19 |
| 6. Температура спалаху у закритому тиглi | °C | не нижче 38 |
| 7. Температура початку кристалiзацiї | - " - | не вище мiнус 40 не вище мiнус 47* |
| 8. Кислотне число | мг КОН на 1 г | не бiльше 0,015 |
| 9. Частка ароматичних вуглеводнiв: | ||
| об'ємна | вiдсоткiв | не бiльше 25 |
| 10. Концентрацiя фактичних смол | мг на 100 см3 палива | не бiльше 7 |
| 11. Масова частка загальної сiрки | вiдсоткiв | не бiльше 0,3 |
| 12. Масова частка меркаптанової сiрки | - " - | не бiльше 0,003 |
| 13. Випробування на мiднiй пластинцi за температури 100° C протягом 2 годин | 1 | |
| 14. Термоокиснювальна стабiльнiсть JFTOT (2,5 годин за температури не нижче 260° C): перепад тиску на фiльтрi вiдкладення на трубцi | кПа (мм рт. ст.) балiв |
не бiльше 3,3 (25) не бiльше 3 (за вiдсутностi вiдкладень, якi мають незвичний колiр або колiр "павича") |
| 15. Питома електрична провiднiсть | пСм/м | у межах 50 - 450 |
| 16. Метиловi естери жирних кислот | Мг/кг | не бiльше 50 |
| 17. Змащувальна здатнiсть (дiаметр плями зносу) | мм | не бiльше 0,85 не бiльше 0,7** |
____________
* На вимогу замовника.
** Для Мiноборони.
| Додаток 3 до Технiчного регламенту |
ВИМОГИ
щодо характеристик палив для реактивних двигунiв
марок ТС-1 та РТ
| Найменування показника | Одиниця вимiрювання | Значення норм | |
| ТС-1 | РТ | ||
| 1. Густина за температури 20° C | не менше кг/м3 | 775 | 775 |
| 2. Фракцiйний склад: | |||
| температура початку кипiння | °C | не нижче 135 | |
| 10 вiдсоткiв переганяється за температури | - " - | не вище 175 | не вище 175 |
| 50 вiдсоткiв переганяється за температури | - " - | не вище 225 | не вище 225 |
| 90 вiдсоткiв переганяється за температури | - " - | не вище 270 | не вище 270 |
| 98 вiдсоткiв переганяється за температури | - " - | не вище 280 | не вище 280 |
| 3. Кiнематична в'язкiсть за температури: | мм2/с | не менше 1,25 | не менше 1,25 |
| 20° C | |||
| мiнус 40° C | не бiльше 16 | не бiльше 16 | |
| 4. Нижча теплота згорання | МДж/кг | не менше 43,12 | не менше 43,1 |
| 5. Висота некiптявого полум'я | мм | не менше 25 | не менше 25 |
| 6. Температура спалаху у закритому тиглi | °C | не нижче 28 | не нижче 30 |
| 7. Температура початку кристалiзацiї | - " - | не вище мiнус 55 | не вище мiнус 55 |
| 8. Кислотнiсть | мг КОН на 100 см3 палива | не бiльше 0,7 | не бiльше 0,7 |
| 9. Термоокиснювальна стабiльнiсть у статичних
умовах: кiлькiсть осаду |
мг на 100 см3 палива | не бiльше 18 | не бiльше 6 |
| 10. Частка ароматичних вуглеводнiв: | вiдсоткiв | ||
| масова | не бiльше 22 | не бiльше 22 | |
| об'ємна: | не бiльше 20 | не бiльше 20 | |
| 11. Концентрацiя фактичних смол | мг на 100 см3 палива | не бiльше 5 | не бiльше 4 |
| 12. Масова частка загальної сiрки | вiдсоткiв | не бiльше 0,25 | не бiльше 0,1 |
| 13. Масова частка меркаптанової сiрки | - " - | не бiльше 0,003 | не бiльше 0,001 |
| 14. Корозiя мiдної пластинки (3 години ± 5 хвилин) за температури 100° C |
балiв | не бiльше 1 | не бiльше 1 |
| 15. Термоокиснювальна стабiльнiсть JFTOT (2,5 годин за температури не нижче 260° C) | кПа (мм. рт. ст.) балiв |
не бiльше 3,3 (25) | не бiльше 3,3 (25) |
| перепад тиску на фiльтрi | не бiльше 3 | не бiльше 3 | |
| вiдкладення на трубцi | за вiдсутностi вiдкладень, якi мають незвичайний колiр, або колiр "павича" | за вiдсутностi вiдкладень, якi мають незвичайний колiр, або колiр "павича" | |
| 16. Питома електрична провiднiсть: | пСм/м | ||
| за температури заправки технiки | не менше 50 | не менше 50 | |
| за температури 20° C | не бiльше 600 | не бiльше 600 | |
| 17. Масова частка нафталiнових вуглеводнiв | вiдсоткiв | не бiльше 3 | не бiльше 1,5 |
| 18. Йодне число | г йоду на 100 г палива | не бiльше 3,5 | не бiльше 0,5 |
| 19. Зольнiсть | вiдсоткiв | не бiльше 0,003 | не бiльше 0,003 |
| Додаток 4 до Технiчного регламенту |
ДЕКЛАРАЦIЯ
про вiдповiднiсть
 |
| (назва Технiчного регламенту) |
| |
| (повне найменування суб'єкта господарювання (виробника або |
| |
| уповноваженого представника, який декларує вiдповiднiсть авiацiйних палив) |
| |
, | |
| (позначення авiацiйного палива) |
| |
|
| (позначення та назва нормативного документа) |
| |
|
| (назва та номер документа про вiдповiднiсть, дата його | |
| |
|
| реєстрацiї, строк дiї, назва та мiсцезнаходження призначеного органу з оцiнки вiдповiдностi) | |
| Декларацiю складено пiд повну вiдповiдальнiсть |
| |
| (найменування виробника або уповноваженого представника) |
| ___________________________ (посада) |
_______________ (пiдпис) |
______________________ (iнiцiал та прiзвище) |
М. П. (за наявностi)
"___" ____________ ____ р.
| ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 26 травня 2021 р. N 523 |
ЗМIНА,
що вноситься до перелiку видiв продукцiї, щодо
яких органи державного ринкового нагляду
здiйснюють державний ринковий нагляд
Доповнити перелiк пунктом 60 такого змiсту:
| "60. Авiацiйний бензин та палива для реактивних двигунiв | постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 26 травня 2021 р. N 523 "Про затвердження Технiчного регламенту щодо вимог до авiацiйного бензину та палив для реактивних двигунiв" | Держекоiнспекцiя". |
