Документ скасований: Наказ МВС № 656 від 04.08.2018

МIНIСТЕРСТВО ВНУТРIШНIХ СПРАВ УКРАЇНИ

НАКАЗ

вiд 26 липня 2004 року	N 822

Про затвердження Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв

Зареєстровано
в Мiнiстерствi юстицiї України
20 серпня 2004 р. за N 1040/9639

Iз змiнами i доповненнями, внесеними
наказами Мiнiстерства внутрiшнiх справ України
вiд 27 червня 2006 року N 613,
вiд 8 липня 2009 року N 294,
вiд 19 вересня 2013 року N 904,
вiд 22 квiтня 2014 року N 374

(Змiни, передбаченi абзацом восьмим пункту 12.4 та пунктом 12.5 Змiн, затверджених наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19 вересня 2013 року N 904, не внесенi у зв'язку з некоректнiстю змiн)

Вiдповiдно до вимог законiв України "Про перевезення небезпечних вантажiв", "Про автомобiльний транспорт", "Про приєднання України до Європейської угоди про мiжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажiв (ДОПНВ)", а також з метою забезпечення безпеки перевезення небезпечних вантажiв автомобiльним транспортом наказую:

1. Затвердити Правила дорожнього перевезення небезпечних вантажiв (далi - Правила) (додаються).

2. Визначити єдиним загальнодержавним центром, що здiйснює керiвництво в галузi спецiальної пiдготовки водiїв автотранспортних засобiв, якi перевозять небезпечнi вантажi, Департамент Державтоiнспекцiї МВС України.

3. Начальниковi Державтоiнспекцiї МВС України полковнику мiлiцiї Георгiєнку Г. В.:

3.1. До 1 жовтня 2004 року визначити базовi навчально-методичнi центри, де органiзувати навчання викладацького складу регiональних центрiв та перепiдготовку працiвникiв Державтоiнспекцiї, на яких покладено обов'язки з контролю за перевезенням небезпечних вантажiв.

3.2. Розробити та затвердити за погодженням з Мiнiстерством транспорту України навчально-тематичний план i програми курсiв спецiальної пiдготовки водiїв автотранспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi, з урахуванням затверджених Правил.

3.3. Забезпечити видання Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв i через засоби масової iнформацiї довести їх вимоги до суб'єктiв перевезень небезпечних вантажiв.

4. Начальникам ГУМВС України в Автономнiй Республiцi Крим, мiстi Києвi та Київськiй областi, УМВС України в областях, мiстi Севастополi органiзувати вивчення вимог цього наказу в пiдпорядкованих пiдроздiлах Державтоiнспекцiї та забезпечити дiєвий контроль за його виконанням.

5. Вважати таким, що не застосовується, наказ МВС СРСР вiд 23.09.85 N 181 "Про затвердження Iнструкцiї про забезпечення безпеки перевезення небезпечних вантажiв автомобiльним транспортом".

6. Контроль за виконанням наказу покласти на заступника Мiнiстра генерал-майора мiлiцiї Присяжнюка А. Й. та Департамент Державтоiнспекцiї (Георгiєнко Г. В.) МВС України.

Мiнiстр генерал-лейтенант мiлiцiї

М. В. Бiлоконь

	ЗАТВЕРДЖЕНО наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 26 липня 2004 р. N 822
	Зареєстровано в Мiнiстерствi юстицiї України 20 серпня 2004 р. за N 1040/9639

ПРАВИЛА
дорожнього перевезення небезпечних вантажiв

(У текстi Правил слова "упаковка", "великогабаритна тара", "узгодження маршруту", "вiдповiдне вiдвантажувальне найменування", "пакет" у всiх вiдмiнках замiнено вiдповiдно словами "пакування", "крупногабаритна тара", "погодження маршруту", "транспортна назва", "транспортний пакет" у вiдповiдних вiдмiнках; букви i цифри "(ECE/TRANS/175 (Vol. I)" виключено згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19 вересня 2013 року N 904)

(У текстi Правил слова "погодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного вантажу" у всiх вiдмiнках i числах замiнено словами "погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв" у вiдповiдних вiдмiнках згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22 квiтня 2014 року N 374)

1. Загальнi положення

1.1. Цi Правила визначають порядок та основнi вимоги до забезпечення безпеки дорожнього перевезення небезпечних вантажiв на всiй територiї України.

(пункт 1.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

1.2. Вимоги цих Правил є обов'язковими для суб'єктiв господарювання незалежно вiд форм власностi, якi є учасниками перевезень небезпечних вантажiв автомобiльним транспортом.

(роздiл 1 доповнено новим пунктом 1.2 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пункти 1.2 - 1.7 вважати вiдповiдно пунктами 1.3 - 1.8)

1.3. Мiжнароднi дорожнi перевезення небезпечних вантажiв здiйснюються вiдповiдно до Європейської угоди про мiжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажiв (далi - ДОПНВ) та iнших мiжнародних договорiв України.

1.4. Небезпечнi вантажi дозволено перевозити автомобiльним транспортом тiльки у випадках, якщо вони згiдно з вимогами ДОПНВ i цих Правил допущенi до перевезення та коли всi вимоги щодо перевезення таких вантажiв виконанi.

1.4. Пункт 1.4 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 08.07.2009р. N 294, у зв'язку з цим пункти 1.5 - 1.8 вважати вiдповiдно пунктами 1.4 - 1.7)

1.5. Суб'єкти перевезень небезпечних вантажiв зобов'язанi вжити вiдповiдних виду та ступеню небезпеки заходiв, спрямованих на запобiгання нещасним випадкам, а в разi аварiї, що вiдбулася, - заходiв, що дозволяють максимально обмежити важкi наслiдки цiєї аварiї.

1.6. У цих Правилах термiни вживаються в таких значеннях:

вантаж навалочний - будь-який вантаж, переважно однорiдний за складом, що не є рiдиною або газом i складається iз сумiшi часток, гранул або будь-яких великих шматкiв речовини, який завантажується без застосування будь-яких видiв тари в транспортний засiб чи контейнер;

вантажi пiдвищеної небезпеки - небезпечнi вантажi, що можуть бути використанi не за призначенням, а в терористичних цiлях та вiдповiдно призвести до серйозних наслiдкiв, таких як масова загибель людей або великi руйнування. Перелiк вантажiв пiдвищеної небезпеки визначається згiдно з ДОПНВ;

вантажна одиниця - будь-яке пакування, незапакований вирiб чи будь-який транспортний пакет;

вантажник - юридична або фiзична особа, що здiйснює навантаження: небезпечних вантажiв у транспортний засiб чи великий контейнер, контейнера, контейнера для масових вантажiв, багатоелементного газового контейнера, контейнера-цистерни, переносної цистерни на транспортний засiб;

вiдповiдальний за наповнення - юридична або фiзична особа, що завантажує небезпечний вантаж у цистерну (автоцистерну, знiмну цистерну, переносну цистерну або контейнер-цистерну) та (або) транспортний засiб, великий чи малий контейнер для перевезення небезпечних вантажiв навалом (насипом), а також у транспортний засiб-батарею або багатоелементний газовий контейнер;

вiдправник небезпечного вантажу - зазначена в перевiзних документах юридична або фiзична особа, яка пiдготовлює та подає цей вантаж до перевезення;

змiшувально-зарядна машина (MEMU) - машина або транспортний засiб з установленою на ньому машиною для виготовлення вибухових речовин з небезпечних вантажiв, що не є вибуховими, та їх заряджання;

контейнер для масових вантажiв - система утримання (уключаючи будь-який вкладень або покриття), призначена для перевезення твердих речовин, що знаходяться у безпосередньому контактi iз системою утримання (призначений для багаторазового використання та має постiйне призначення; спецiально сконструйований для полегшення перевезення вантажiв одним або кiлькома видами транспорту без промiжного перевантаження вантажiв; обладнаний пристроями, що полегшують виконання вантажних операцiй з ним; має об'єм не менше нiж 1 м³). Це визначення не охоплює тару, контейнер середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв, крупногабаритну тару та цистерни;

номiнальна мiсткiсть посудини - номiнальний об'єм небезпечної речовини, що мiститься в посудинi, виражений у лiтрах. Для балонiв iз стисненими газами номiнальною мiсткiстю є їх мiсткiсть при заповненнi водою;

одержувач небезпечного вантажу - зазначена в перевiзних документах юридична або фiзична особа, яка одержує небезпечний вантаж вiд перевiзника;

опалювальний пристрiй - пристрiй, в якому безпосередньо використовується рiдке чи газоподiбне паливо i не вживається тепло, що вiдходить вiд двигуна транспортного засобу;

оператор контейнера-цистерни (переносної цистерни) - юридична або фiзична особа, на iм'я якої зареєстрований контейнер-цистерна (переносна цистерна);

пакувальник - юридична або фiзична особа, що заповнює небезпечними вантажами тару, уключаючи крупногабаритну тару i контейнери середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв, а також у разi потреби готує пакування для перевезення;

перевiзник небезпечного вантажу - юридична або фiзична особа, яка здiйснює перевезення небезпечного вантажу;

повне завантаження - будь-який вантаж одного вантажовiдправника, при перевезеннi якого транспортний засiб чи великий контейнер завантажується тiльки цим вантажем i всi операцiї iз завантаження чи розвантаження якого здiйснюються вiдповiдно до iнструкцiй вантажовiдправника або вантажоодержувача;

погодження дорожнього перевезення - узгодження з Державною автомобiльною iнспекцiєю МВС України (далi - Державтоiнспекцiя МВС України) руху транспортних засобiв конкретними вулицями та дорогами, яке обумовлює недопущення проїзду через комерцiйнi або житловi райони, екологiчно чутливi райони, промисловi зони з небезпечними об'єктами або дорогами транспортних засобiв, що становлять серйозну фiзичну небезпеку для учасникiв руху; вимоги щодо руху та стоянки пiд час несприятливих погодних умов, землетрусiв, аварiй, страйкiв, громадських безпорядкiв або вiйськових дiй; обмеження руху транспортних засобiв у певнi днi тижня або року;

розвантажник - юридична або фiзична особа, що здiйснює вивантаження небезпечних вантажiв з транспортного засобу чи великого контейнера; знiмає контейнер, контейнер для масових вантажiв, багатоелементний газовий контейнер, контейнер-цистерну, переносну цистерну з транспортного засобу; вивантаження небезпечних вантажiв iз цистерни (автоцистерни, знiмної цистерни, переносної цистерни або контейнера-цистерни) та (або) транспортного засобу, великого чи малого контейнера для перевезення небезпечних вантажiв навалом (насипом), контейнера для масових вантажiв, а також iз транспортного засобу-батареї, змiшувально-зарядної машини або багатоелементного газового контейнера;

тара комбiнована - транспортна тара, що мiстить одну чи декiлька одиниць внутрiшньої тари з продукцiєю та за необхiдностi промiжну тару i допомiжнi пакувальнi засоби;

тара неочищена - тара, що мiстить залишки небезпечних вантажiв;

транспортна одиниця - автотранспортний засiб, до якого не причеплено причiп, або автотранспортний засiб та зчеплений з ним причiп;

транспортний засiб AT - транспортний засiб, крiм транспортних засобiв FL чи OX, призначений для перевезення небезпечних вантажiв у контейнерах-цистернах чи переносних цистернах або багатоелементних газових контейнерах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, а також у вбудованих цистернах чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³, а також транспортний засiб-батарея мiсткiстю понад 1 м³, крiм транспортних засобiв-батарей типу FL;

транспортний засiб EX/II або EX/III - транспортний засiб, призначений для перевезення вибухових речовин та виробiв;

транспортний засiб FL - транспортний засiб, призначений для перевезення рiдин з температурою спалаху не вище 60° C у контейнерах-цистернах чи переносних цистернах або багатоелементних газових контейнерах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, у вбудованих чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³; транспортний засiб, призначений для перевезення легкозаймистих газiв у контейнерах-цистернах чи переносних цистернах або багатоелементних газових контейнерах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, у вбудованих чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³; транспортний засiб-батарея загальною мiсткiстю понад 1 м³, призначений для перевезення легкозаймистих газiв;

транспортний засiб MEMU - те саме, що й змiшувально-зарядна машина;

транспортний засiб OX - транспортний засiб, призначений для перевезення стабiлiзованого пероксиду водню чи стабiлiзованого водного розчину пероксиду водню з масовою часткою пероксиду водню бiльше нiж 60 % (клас небезпеки 5.1 N ООН 2015) у контейнерах-цистернах чи переносних цистернах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, а також у вбудованих цистернах чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³.

Iншi термiни в цих Правилах вживаються у значеннях, наведених у ДСТУ 4500-1:2008 "Вантажi небезпечнi. Термiни та визначення понять", затвердженому наказом Держспоживстандарту України вiд 16 квiтня 2008 року N 125 (далi - ДСТУ 4500-1:2008).

(пункт 1.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

1.7. Положення Правил не поширюється на:

а) термiновi перевезення небезпечних вантажiв, якi здiйснюються з метою рятування людей або захисту навколишнього середовища, за умови, що вжито всiх належних заходiв до забезпечення повної безпеки таких перевезень i про здiйснення таких перевезень повiдомлено Державтоiнспекцiю МВС України;

б) перевезення машин або механiзмiв, не зазначених у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi А глави 3.2 додатка А ДОПНВ, якi мiстять небезпечнi вантажi у внутрiшньому або експлуатацiйному устаткуваннi цих машин або механiзмiв;

(пiдпункт "б" пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

в) гази, якi мiстяться в паливних баках транспортного засобу, що здiйснює перевезення, i призначенi для забезпечення тяги або для функцiонування будь-якого устаткування транспортного засобу (наприклад холодильного);

г) гази, що мiстяться в обладнаннi, яке використовується для експлуатацiї транспортного засобу (наприклад, у вогнегасниках), та запасних частинах. Цi Правила не поширюються на шини, навiть якщо вони перевозяться як вантаж;

(пiдпункт "г" пункту 1.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

ґ) окиснювальнi гази та задушливi гази, якi перевозяться в посудинах чи резервуарах за умови, що тиск газу в посудинi чи резервуарi при температурi 20° C не перевищує 200 кПа (2 бар) та що пiд час перевезення газ цiлком перебуває в газоподiбному станi. Сюди включаються будь-якi види посудин та резервуарiв, що, наприклад, є частиною машин та приладiв;

(пiдпункт "ґ" пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

д) гази, що мiстяться в харчових продуктах (за винятком продуктiв харчування, вiднесених до N ООН 1950) чи напоях;

(пiдпункт "д" пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

е) рiдке паливо, яке мiститься в паливних баках транспортного засобу, що здiйснює перевезення, i призначене для забезпечення тяги або для функцiонування будь-якого обладнання транспортного засобу. Загальна мiсткiсть вбудованих паливних бакiв не повинна перевищувати 1500 л на одну транспортну одиницю, а мiсткiсть бака, встановленого на причепi, не повинна перевищувати 500 л. У переносних паливних ємностях (наприклад канiстрах) можна перевозити не бiльше 60 л палива на одну транспортну одиницю. Цi обмеження не поширюються на транспортнi засоби рятувальних служб;

є) перевезення речовин, якi упакованi в обмежених та звiльнених кiлькостях, за умови виконання вимог до їх пакування та марковання, викладених вiдповiдно в главах 3.4 та 3.5 додатка A до ДОПНВ. На перевезення небезпечних вантажiв, якi упакованi в обмежених кiлькостях, поширюються вимоги пункту 11.6 роздiлу 11 та пункту 12.23 роздiлу 12 цих Правил;

(пiдпункт "є" пункту 1.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

ж) гази, що мiстяться у м'ячах для рiзних видiв спорту;

(пункт 1.7 доповнено пiдпунктом "ж" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

з) гази (крiм газiв класу 7), що мiстяться в електричних лампочках, за умови, що в разi їх розриву ефект розкидання обмежується пакуванням;

(пункт 1.7 доповнено пiдпунктом "з" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

и) лiтiєвi батареї, установленi на транспортному засобi, що здiйснює перевезення, i призначенi для забезпечення тяги або для функцiонування будь-якого обладнання транспортного засобу;

(пункт 1.7 доповнено пiдпунктом "и" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

i) лiтiєвi батареї, що мiстяться в обладнаннi, призначеному для використання пiд час перевезення, та забезпечують його функцiонування (наприклад, у переносному комп'ютерi);

(пункт 1.7 доповнено пiдпунктом "i" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

ї) iншi вантажi, якi не пiдпадають пiд дiю ДОПНВ.

(пункт 1.7 доповнено пiдпунктом "ї" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

1.8. До перевезення небезпечних вантажiв в пакуваннях без перевищення максимальних кiлькостей на транспортну одиницю, що вказанi в додатку 1 до цих Правил, застосовуються вимоги таких роздiлiв Правил:

роздiл 2 "Пiдготовка небезпечного вантажу до перевезення";

роздiл 3 "Марковання та знаки небезпеки на вантажних одиницях";

(абзац третiй пункту 1.8 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

роздiл 4 "Способи перевезення небезпечних вантажiв", пункти 4.3.8 та 4.3.9;

(абзац четвертий пункту 1.8 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

роздiл 5 "Загальнi вимоги до транспортних одиниць та їх обладнання", пiдпункт а) пункту 5.2 (незалежно вiд дати реєстрацiї транспортних засобiв);

роздiл 7 "Пiдготовка водiїв та iнших осiб, обов'язки яких пов'язанi з автомобiльними перевезеннями небезпечних вантажiв", пiдроздiл 7.2;

роздiл 9 "Перевiзнi документи", пiдпункти "а" та "д" пункту 9.1, пункт 9.2;

(абзац шостий пункту 1.8 у редакцiї наказiв Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 19.09.2013р. N 904)

роздiл 11 "Завантаження, розвантаження та оброблення небезпечних вантажiв", крiм пунктiв 11.19 - 11.22;

(абзац восьмий пункту 1.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд вiд 19.09.2013р. N 904)

роздiл 13 "Вимоги до екiпажу транспортного засобу, що здiйснює перевезення небезпечних вантажiв", пункт 13.6;

роздiл 14 "Нагляд за транспортними засобами, що перевозять небезпечнi вантажi";

роздiл 15 "Обов'язки учасникiв перевезень у сферi забезпечення безпеки дорожнього перевезення небезпечних вантажiв";

роздiл 16 "Контроль за дорожнiм перевезенням небезпечних вантажiв".

2. Пiдготовка небезпечного вантажу до перевезення

2.1. Небезпечнi вантажi перед початком перевезення повиннi бути класифiкованi та вiднесенi до одного з класiв (пiдкласiв) небезпеки. При цьому визначається додаткова небезпека, а для речовин класiв небезпеки 3, 4.1 (крiм самореактивних речовин), 4.2, 4.3, 5.1, 6.1, 8 та 9 ще й група пакування. Для вибухових речовин та вибухових виробiв класу 1 додатково визначається група сумiсностi.

(пункт 2.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Класифiкацiя небезпечного вантажу наводиться в нормативному документi на продукцiю або в паспортi безпеки речовини та в транспортному документi.

(пункт 2.1 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

2.2. Вiдповiдно до конкретних найменувань та властивостей, для речовин або виробiв згiдно з перелiком небезпечних вантажiв, наведеним в таблицi А глави 3.2 додатка А ДОПНВ, визначається номер ООН, клас (пiдклас) небезпеки, вид додаткової небезпеки група пакування та/або група сумiсностi.

(абзац перший пункту 2.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 19.09.2013р. N 904)

Якщо вироби або речовина не зазначенi конкретно за найменуванням у перелiку небезпечних вантажiв, наведеним в таблицi А глави 3.2 додатка А ДОПНВ, їх клас (пiдклас) небезпеки, вид додаткової небезпеки, група пакування та/або група сумiсностi визначаються за результатами класифiкацiйних випробувань та, якщо доречно, таблицею прiоритету небезпек. Iдентифiкацiя вантажiв (визначення номера ООН та транспортної назви) здiйснюється згiдно з вимогами частини 2 додатка A до ДОПНВ.

(абзац другий пункту 2.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 19.09.2013р. N 904)

Цi показники для небезпечних вантажiв класу 1 та не зазначених конкретно за найменуванням у перелiку небезпечних вантажiв десенсибiлiзованих вибухових речовин класу 3 та класу 4.1, самореактивних вантажiв класу 4.1, органiчних пероксидiв класу 5.2 та iнфекцiйних речовин класу 6.2 визначаються компетентним органом, а для iнших небезпечних вантажiв - виробником продукцiї.

(абзац третiй пункту 2.2 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

2.3. Пункт 2.3 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пункти 2.4 - 2.15 вважати вiдповiдно пунктами 2.3 - 2.14)

2.3. Вироби або речовини запаковуються згiдно з iнструкцiями з пакування, наданими в пiдроздiлах 4.1.4.1 - 4.1.4.3 додатка A до ДОПНВ, з урахуванням загальних та спецiальних вимог, якщо не передбачається iнший спосiб перевезення. Види i типи тари, крупногабаритної тари чи контейнерiв середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв, використання яких не дозволено iнструкцiями з пакування, не повиннi використовуватись для перевезення тiєї чи iншої речовини або виробу, за винятком випадкiв, коли це дозволено на пiдставi тимчасового вiдступу, погодженого країнами - учасницями ДОПНВ, вiдповiдно до роздiлу 1.5.1 додатка A до ДОПНВ.

(абзац перший пункту 2.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Пакування, що не зазначенi у вищевказаних iнструкцiях, можуть використовуватись для внутрiшнiх перевезень за згодою компетентних органiв за умови вiдповiдностi вимогам стандартiв.

2.4. Небезпечнi вантажi упаковуються в тару, включаючи контейнери середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв, та крупногабаритну тару, яка має бути досить мiцною, щоб витримати удари та навантаження, якi виникають пiд час перевезення, у тому числi при перевантаженнях, а також при будь-якому перемiщеннi з пiддону або вилученнi з транспортного пакета з метою подальшої ручної або механiзованої обробки. Тара, включаючи контейнери середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв та крупногабаритну тару, повинна мати таку конструкцiю та зачинятися таким чином, щоб запобiгати будь-якому витоку вмiсту, що може виникнути за звичайних умов перевезення в результатi вiбрацiї, змiни температури, вологостi або тиску. На зовнiшнiй поверхнi пакування не повинно бути залишкiв небезпечних речовин.

2.5. Пункт 2.5 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

2.6. Пункт 2.6 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пункти 2.7 - 2.14 вважати вiдповiдно пунктами 2.5 - 2.12)

2.5. Рiзнi небезпечнi вантажi або небезпечнi вантажi разом з iншими вантажами можуть упаковуватися сумiсно в комбiновану тару, якщо сумiсне упаковування дозволяється вiдповiдно до положень ДОПНВ та за умови виконання пункту 4.1.10 додатка А до ДОПНВ або пiдпункту 1.1.4.2.1 b) додатка А до ДОПНВ, якщо дорожнє перевезення здiйснюється до морського або повiтряного чи пiсля них.

(пункт 2.8 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

2.6. Пункт 2.6 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

2.7. Пункт 2.7 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пункти 2.8 - 2.12 вважати вiдповiдно пунктами 2.6 - 2.10)

2.6. Тара, у тому числi контейнери середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв та крупногабаритна тара, що використовується для небезпечних вантажiв, повинна вiдповiдати вимогам ДОПНВ (стандартiв).

(пункт 2.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

2.7. Кожна одиниця тари, у тому числi контейнери середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв та крупногабаритна тара, за винятком внутрiшньої тари в комбiнованiй тарi, повинна вiдповiдати типу конструкцiї, випробуваному та затвердженому згiдно з вимогами, викладеними в главах 6.1 - 6.6 додатка A до ДОПНВ, i мати належне маркування.

2.8. Тара перед наповненням та пред'явленням до перевезення перевiряється вантажовiдправником i не повинна мати слiдiв корозiї, забруднення та iнших ушкоджень. Тара, призначена для багаторазового використання, з появою ознак зменшення мiцностi не повинна використовуватись для перевезень або має бути вiдновлена таким чином, щоб бути здатною витримати iспити за типом конструкцiї. При цьому вона повинна мати належне маркування вiдповiдно до пiдпунктiв 6.1.3.3 - 6.1.3.4 додатка А до ДОПНВ.

(пункт 2.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

2.9. Ушкодженi пакування та пакування, що мають дефекти, а також небезпечнi вантажi, що просочились чи розсипались, можуть перевозитись в аварiйнiй тарi, випробуванiй та маркованiй згiдно з вимогами пункту 6.1.5.1.11 додатка A до ДОПНВ. Аварiйна тара може використовуватись тiльки в тому разi, якщо ушкодження пакування сталося пiд час перевезення.

2.10. Вiдповiдальнiсть за правильну класифiкацiю, маркування небезпечного вантажу, маркування та придатнiсть власної тари до перевезення небезпечного вантажу несе вантажовiдправник.

3. Марковання та знаки небезпеки на вантажних одиницях

(назва роздiлу 3 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

(У роздiлi 3 слово "упаковка" у всiх вiдмiнках замiнено словами "вантажна одиниця" у вiдповiдних вiдмiнках згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19 вересня 2013 року N 904)

3.1. На кожну вантажну одиницю з небезпечними вантажами повинен наноситись номер ООН, який вiдповiдає її вмiсту. Перед цим номером проставляються лiтери "UN". На незапакований вирiб марковання наноситься на сам вирiб або на його опору, транспортно-завантажувальне обладнання чи пристрiй для його зберiгання та запускання.

(пункт 3.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.2. На кожну вантажну одиницю з небезпечними вантажами 1-го класу додатково наноситься транспортна назва. Ця назва повинна вiдповiдати вимогам роздiлу 3.1.2 додатка A до ДОПНВ. На пакування, що мiстять бризантнi вибуховi речовини, наноситься їх комерцiйна назва.

(пункт 3.2 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.3. Аварiйна тара додатково маркується словом "АВАРIЙНА".

3.4. На контейнерах середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв мiсткiстю понад 450 л та крупногабаритнiй тарi маркування повинно наноситись на двi протилежнi бiчнi стiнки.

(пункт 3.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.5. Марковання на вантажнiй одиницi повинно бути:

(абзац перший пункту 3.5 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

а) чiтко видимими та розбiрливими;

б) здатними витримати вплив будь-яких погодних умов без iстотного зменшення їх якостi.

3.6. Крiм зазначеного в цьому роздiлi марковання, на вантажнi одиницi та тару наноситься марковання згiдно з ГОСТ 14192-77, попереджувальне марковання згiдно з вимогами ДСТУ ГОСТ 31340:2009 та iнше марковання - згiдно з вимогами нормативно-технiчного документа на продукцiю.

(пункт 3.6 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.7. У разi перевезення небезпечних вантажiв на вантажнi одиницi повиннi наноситись знаки небезпеки, вказанi для цих вантажiв у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi А глави 3.2 додатка А ДОПНВ.

(пункт 3.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

3.8. Знаки небезпеки повиннi за кольором, символами та загальною формою вiдповiдати зразкам, наведеним у додатку 2 до цих Правил.

3.9. Усi знаки небезпеки на вантажних одиницях:

а) повиннi розмiщуватися з одного боку, а на вантажних одиницях з вантажами 1-го класу - поруч з транспортною назвою;

(пiдпункт "а" пункту 3.9 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

б) повиннi бути чiткими, видимими i витримувати вплив погодних умов без iстотного зниження їх якостi на перiод транспортування вантажу та не повиннi закриватися iншим маркованням;

(пiдпункт "б" пункту 3.9 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

в) якщо вимагається нанесення кiлькох знакiв небезпеки, вони повиннi бути розмiщенi поруч один бiля одного;

г) повиннi розмiщуватись на контрастному фонi або мати переривчастий чи суцiльний зовнiшнiй контур.

(пункт 3.9 доповнено пiдпунктом "г" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.10. Якщо вантажна одиниця має неправильну геометричну форму або малi розмiри, якi не дозволяють належним чином розмiстити на ньому знаки небезпеки, дозволяється їх наносити за допомогою надiйно закрiпленого ярлика або в iнший спосiб.

(пункт 3.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.11. На контейнерах середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв мiсткiстю понад 450 л та крупногабаритнiй тарi знаки небезпеки повиннi прикрiплюватись на двох протилежних стiнках.

(пункт 3.11 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.12. Манiпуляцiйний знак "Верх" наноситься на протилежних боках вантажних одиниць, що мiстять рiдини чи охолодженi скрапленi гази в ємностях з невидимими зовнi затворами або вентиляцiйними отворами, а також на протилежних боках ємностей (без зовнiшньої тари), обладнаних вентиляцiйними отворами.

(пункт 3.12 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.13. Якщо у вантажнiй одиницi знаходяться два небезпечних вантажi або бiльше, вона позначається вiдповiдними знаками небезпеки та маркованням для кожного з вантажiв. Знак додаткової небезпеки не наноситься у випадках, коли знак основної небезпеки вже вказує на цю небезпечну властивiсть вантажу.

(пункт 3.13 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.14. Неочищена тара з-пiд небезпечного вантажу повинна бути маркована i позначена знаками небезпеки так само, як i в наповненому станi.

(пункт 3.14 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.15. Транспортнi пакети маркуються додатково словами "ТРАНСПОРТНИЙ ПАКЕТ".

(пункт 3.15 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.16. Допускається не наносити марковання, знаки небезпеки, попереджувальнi знаки та манiпуляцiйнi знаки "Верх" на транспортний пакет, коли знаки та марковання, нанесенi на пакування чи вироби, що знаходяться в цьому пакетi, добре видимi зовнi.

Якщо для рiзних паковань чи виробiв потрiбно лише одне марковання або один знак небезпеки, їх досить нанести один раз.

(пункт 3.16 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.17. На пакування, що мiстять вантажi, якi є небезпечними для довкiлля, наноситься попереджувальний знак згiдно з додатком 3 до цих Правил. Цей попереджувальний знак розмiщується поруч з маркованням. Попереджувальний знак для вантажiв, що є небезпечними для довкiлля, не наноситься на вантажнi одиницi, що мiстять (в одиночнiй або внутрiшнiй тарi) не бiльше:

5 л рiдин, що є небезпечними для довкiлля;

5 кг (маса нетто) твердих речовин, що є небезпечними для довкiлля.

(пункт 3.17 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.18. Знаки небезпеки та попереджувальнi знаки для вантажiв, що є небезпечними для довкiлля, повиннi мати форму квадрата, повернутого на 45° C, з мiнiмальними розмiрами 100 х 100 мм. Манiпуляцiйний знак "Верх" повинен мати форму прямокутника розмiром 148 х 210 мм. Розмiри знакiв небезпеки, попереджувальних знакiв та манiпуляцiйних знакiв "Верх" залежно вiд розмiрiв вантажних одиниць можуть бути зменшенi за умови їх чiткої видимостi.

(пункт 3.18 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.19. У випадках дорожнього перевезення небезпечного вантажу перед наступним морським, залiзничним або повiтряним перевезенням чи пiсля них вантажнi одиницi можуть бути маркованi та позначенi знаками небезпеки згiдно з вимогами нормативних документiв, якi регламентують перевезення небезпечних вантажiв цими видами транспорту.

(пункт 3.19 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

3.20. Пункт 3.20 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

4. Способи перевезення небезпечних вантажiв

4.1. Залежно вiд роду, найменування, транспортної небезпеки та ступеня небезпеки небезпечнi вантажi можуть надаватись до перевезення:

вантажними одиницями (окремими або сформованими у транспортнi пакети) у транспортних засобах та контейнерах;

наливом та насипом у цистернах;

навалом (насипом) у транспортних засобах та контейнерах.

Для перевезення небезпечних вантажiв потрiбно обов'язкове визначення дозволеного способу перевезення.

(пункт 4.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

4.2. Якщо великий контейнер вiдповiдає вимогам, що застосовуються до кузовiв транспортних засобiв, передбачених у цiй частинi та в частинi 6 цих Правил для конкретних вантажiв, то до вантажної платформи транспортного засобу, на який завантажено такий контейнер, зазначенi вимоги можуть не застосовуватись.

(пункт 4.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

4.3. Перевезення в пакуваннях

4.3.1. В пакуваннях, контейнерах середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв i крупногабаритнiй тарi можуть перевозитись тiльки тi речовини та вироби, для яких такий спосiб перевезення допускається положеннями ДОПНВ.

4.3.2. Пакування можуть завантажуватись (якщо не передбачено iнше) у:

а) закритi транспортнi засоби чи закритi контейнери;

б) накритi транспортнi засоби чи накритi контейнери;

(пiдпункт "б" пiдпункту 4.3.2 пункту 4.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

в) вiдкритi транспортнi засоби чи вiдкритi контейнери.

4.3.3. У закритих або накритих транспортних засобах чи контейнерах перевозяться пакування з тарою, виготовленою з чутливих до вологи матерiалiв, а також пакування, що мiстять такi небезпечнi вантажi:

(абзац перший пiдпункту 4.3.3 пункту 4.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

а) самореактивнi речовини (клас небезпеки 4.1);

б) речовини, здатнi до самозаймання (клас небезпеки 4.2);

в) речовини, що видiляють легкозаймистi гази при стиканнi з водою (клас 4.3);

г) органiчнi пероксиди (клас небезпеки 5.2);

ґ) пiдпункт "ґ" пункту 4.3.3 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

4.3.4. Пакування та незапакованi вироби, що мiстять вибуховi речовини та вибуховi вироби 1-го класу, повиннi перевозитись тiльки в транспортних засобах EX/II та EX/III. Причепи (за винятком напiвпричепiв), якi вiдповiдають вимогам, що висуваються до транспортних засобiв EX/II або EX/III, можуть буксируватися автотранспортними засобами, що не вiдповiдають цим вимогам. Вибiр типу транспортного засобу залежить вiд кiлькостi вантажу, що перевозиться, яка обмежується з розрахунку на одну транспортну одиницю вiдповiдно до положень пункту 4.3.6 цих Правил.

(пiдпункт 4.3.4 пункту 4.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

4.3.5. При перевезеннi сипких та порошкоподiбних речовин, пiротехнiчних засобiв 1-го класу небезпеки, якi мають класифiкацiйнi коди 1.1A, 1.1C, 1.1D, 1.1G, 1.3C та 1.3G, а також пiротехнiчних засобiв у контейнерi його пiдлога повинна мати неметалеву поверхню або покриття.

(пiдпункт 4.3.5 пункту 4.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

4.3.6. Загальна маса нетто вибухової речовини (для вибухових виробiв загальна маса нетто вибухової речовини, що мiститься у всiх виробах), що перевозиться на однiй транспортнiй одиницi, не повинна перевищувати зазначених у таблицi 1 цих Правил показникiв.

Таблиця 1. Максимально допустима маса нетто (кг) вибухової речовини на одну транспортну одиницю

Транспортна одиниця	Пiдклас	1.1		1.2	1.3	1.4		1.5 i 1.6	Порожня неочищена тара
Транспортна одиниця	Група сумiсностi	1.1A	Окрiм 1.1A			Окрiм 1.4S	1.4S		Порожня неочищена тара
EX/II		6,25	1000	3000	5000	15000	Не обмежується	5000	Не обмежується
EX/III		18,75	16000	16000	16000	16000	Не обмежуються	16000	Не обмежується

В разi сумiсного завантаження в одну транспортну одиницю речовин i виробiв рiзних пiдкласiв 1-го класу, весь вантаж розглядається як вантаж, що належить до найбiльш небезпечного пiдкласу (в такому порядку: 1.1, 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4). При цьому маса нетто вибухових речовин групи сумiсностi S не враховується.

При перевезеннi речовин пiдкласу 1.5D разом з речовинами або виробами пiдкласу 1.2, весь вантаж розглядається як вантаж пiдкласу 1.1.

4.3.7. На змiшувально-зарядних машинах дозволяється перевозити тiльки тi вибуховi речовини та вироби класу 1, якi призначенi для виробництва вибухових матерiалiв цими машинами та iнiцiювання вироблених ними вибухових матерiалiв, у розмiрi потреби. Перевезення вибухових речовин та виробiв у змiшувально-зарядних машинах дозволяється за таких умов:

а) перевезення пакувань та виробiв з небезпечними вантажами 1-го класу дозволено компетентним органом;

б) пакування з вибуховими речовинами та виробами 1-го класу завантаженi окремо вiд iнших небезпечних вантажiв у спецiальне вiддiлення, яке вiдповiдає вимогам пiдпункту 6.8.9 пункту 6.8 роздiлу 6 цих Правил та конструкцiя якого затверджена компетентним органом;

в) кiлькiсть вибухових речовин групи сумiсностi D не перевищує 200 кг;

г) загальна кiлькiсть детонаторiв та/або їх зборок не перевищує 400 од.

Пакування з вибуховими речовинами та виробами 1-го класу повиннi завантажуватись в змiшувально-зарядну машину тiльки пiсля завантаження iнших небезпечних вантажiв та безпосередньо перед перевезенням.

У разi сумiсного завантаження вибухових речовин 1-го класу та речовин класу 5.1 (N ООН 1942 або 3375), якщо таке завантаження дозволено, весь вантаж розглядається як вантаж бризантних вибухових речовин з метою роздiлення, розмiщення вантажiв та визначення максимальних допустимих кiлькостей.

(пункт 4.3 доповнено новим пiдпунктом 4.3.7 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пiдпункти 4.3.7 - 4.3.10 вважати вiдповiдно пiдпунктами 4.3.8 - 4.3.11)

4.3.8. Закритi транспортнi засоби та контейнери, в яких перевозяться пакування, що мiстять стисненi або зрiдженi гази чи розчинений пiд тиском ацетилен, обладнуються вентиляцiєю.

4.3.9. Органiчнi пероксиди та самореактивнi речовини, якi вимагають регулювання температури, повиннi перевозитись без перевищення контрольної температури, включаючи завантаження, розвантаження, а також будь-якi промiжнi зупинки. Методи регулювання температури зазначенi в спецiальному положеннi V8 глави 7.2 додатка A до ДОПНВ.

4.3.10. Кiлькiсть самореактивних речовин класу 4.1 або органiчних пероксидiв класу 5.2 типiв B, C, D, E або F, що перевозиться на однiй транспортнiй одиницi, не повинна перевищувати 20000 кг.

(пiдпункт 4.3.10 пункту 4.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Таблиця 2. Максимально допустима кiлькiсть (кг) самореактивних речовин класу 4.1 та органiчних пероксидiв класу 5.2 на одну транспортну одиницю

Таблицю 2 виключено
(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України
вiд 19 вересня 2013 року N 904,
у зв'язку з цим таблицi 3 - 6 вважати вiдповiдно таблицями 2 - 5,
у текстi Правил посилання на таблицi 3 - 6 замiнено
посиланнями вiдповiдно на таблицi 2 - 5)

4.3.11 Пiдпункт 4.3.11 пункту 4.3 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

4.4. Перевезення небезпечних речовин або виробiв навалом (насипом):

4.4.1. Небезпечнi речовини або вироби перевозяться навалом (насипом) у транспортних засобах та/або контейнерах, якщо це передбачено положеннями ДОПНВ. Неочищена порожня тара також може перевозитись навалом.

4.4.2. Речовини, якi можуть ставати рiдкими при температурах, що можуть виникати пiд час перевезення, не допускаються до перевезення навалом (насипом).

4.4.3. Контейнери та кузови транспортних засобiв повиннi мати конструкцiю, яка запобiгає висипанню небезпечних вантажiв. Вони повиннi закриватися таким чином, щоб не виникало небезпеки проникнення їх умiсту назовнi за нормальних умов перевезення, якi включають у себе вплив вiбрацiї, повiтряного потоку, змiну температури, вологостi або тиску.

4.4.4. Завантаження транспортних засобiв з пошкодженими кузовами або пошкоджених контейнерiв забороняється.

4.4.5. Для запобiгання пошкодженню контейнера чи транспортного засобу, перевантаженню транспортного засобу або проникненню речовини назовнi, що можуть виникнути внаслiдок перемiщення навалочного вантажу, вiн повинен рiвномiрно розподiлятися по контейнеру чи кузову транспортного засобу.

4.4.6. Установленi на контейнерах та кузовах транспортних засобiв вентиляцiйнi пристрої повиннi утримуватись у чистому та справному станi.

4.4.7. Навалочнi вантажi не повиннi вступати в небезпечну реакцiю з матерiалом контейнера, кузова транспортного засобу, прокладками, обладнанням, уключаючи кришки i покриття, що контактують iз вмiстом, для уникнення iстотного зменшення їх мiцностi. Контейнери та кузови транспортних засобiв повиннi бути сконструйованi або обладнанi таким чином, щоб вантажi не проникали в щiлини мiж елементами дерев'яної пiдлоги або не контактували з тими частинами контейнера чи транспортного засобу, на якi вони можуть впливати.

4.4.8. Перед завантаженням та транспортуванням внутрiшнi та зовнiшнi поверхнi контейнера або транспортного засобу оглядаються та очищуються вiд залишкiв вантажiв, якi:

призводять до виникнення небезпечної реакцiї з речовиною, що буде завантажуватись;

пошкоджують конструкцiйну цiлiснiсть контейнера або кузова транспортного засобу;

знижують здатнiсть контейнера або кузова транспортного засобу до утримання вантажу.

4.4.9. Пiд час перевезення не допускаються залишки небезпечних вантажiв на зовнiшнiй поверхнi контейнера або кузова транспортного засобу.

4.4.10. Порожнi не очищенi вiд залишкiв небезпечного вантажу контейнери та транспортнi засоби допускаються до перевезення на тих самих умовах, що i в наповненому станi.

4.4.11. До конструкцiї контейнерiв та кузовiв транспортних засобiв, у яких допущено перевезення навалочних небезпечних вантажiв та виробiв, що мiстять небезпечнi речовини, застосовуються додатковi вимоги глави 7.3 додатка A до ДОПНВ, передбаченi для небезпечних вантажiв, якi будуть у них завантажуватись.

(пункт 4.4 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

4.5. Перевезення в цистернах.

4.5.1. Небезпечнi речовини можуть перевозитись у вбудованих цистернах (автоцистернах), знiмних цистернах, транспортних засобах-батареях, переносних цистернах, контейнерах-цистернах та багатоелементних газових контейнерах лише у тому разi, якщо це передбачається положеннями ДОПНВ.

4.5.2. Цистерни повиннi завантажуватися тiльки тими небезпечними вантажами, до перевезення яких вони допущенi i якi при контактi з матерiалами корпусу цистерни, прокладок та обладнання не можуть вступати з ними в небезпечну реакцiю, утворювати небезпечнi продукти або значно знижувати мiцнiсть матерiалу.

4.5.3. Хiмiчно нестiйкi речовини допускаються до перевезення тiльки тодi, коли вжито всiх необхiдних заходiв до запобiгання їх небезпечному розкладанню, перетворенню чи полiмеризацiї пiд час перевезення.

4.5.4. Ступiнь наповнення рiдинами вбудованих цистерн, переносних цистерн, контейнерiв-цистерн, знiмних цистерн не повинен перевищувати граничних значень, викладених у главах 4.2 - 4.4 додатка A до ДОПНВ.

4.5.5. Якщо корпуси цистерн, призначених для перевезення рiдин, не подiленi за допомогою перегородок чи хвилезаспокоювачiв на вiдсiки максимальною мiсткiстю 7500 л, вони мають наповнюватись або понад 80 % або менше нiж 20 % їх ємностi.

4.5.6. У разi завантаження речовини в нагрiтому станi температура зовнiшньої поверхнi цистерни, за винятком отворiв та їхнiх запiрних пристроїв чи теплоiзоляцiї, пiд час перевезення не повинна перевищувати 70° C.

4.5.7. Переноснi цистерни, контейнери-цистерни, багатоелементнi газовi контейнери повиннi завантажуватись на транспортний засiб таким чином, щоб бути захищеними обладнанням транспортного засобу або власним обладнанням вiд бокових чи поздовжнiх ударiв та вiд перекидання. Якщо конструкцiя зазначених цистерн, включаючи сервiсне обладнання, може витримати удари i є стiйкою до перекидання, то в подiбному захистi немає потреби.

4.5.8. Не допускаються залишки небезпечних вантажiв на зовнiшнiй поверхнi завантажених та порожнiх цистерн.

4.5.9. З'єднувальнi трубопроводи мiж зв'язаними корпусами цистерн транспортної одиницi та гнучкi шланги для наповнення i спорожнення, якi не з'єднанi з корпусом постiйним крiпленням, пiд час перевезення повиннi бути порожнiми.

4.5.10. Речовини, здатнi вступити в небезпечну реакцiю одна з одною, не повиннi перевозитись у сумiжних вiдсiках цистерн, за винятком випадкiв, коли мiж цими вiдсiками є перегородка, товщина якої не менша за товщину стiнок самої цистерни. Небезпечними реакцiями вважаються:

а) займання та (або) видiлення значної кiлькостi тепла;

б) видiлення легкозаймистих, задушливих, токсичних та (або) окиснювальних газiв;

в) утворення корозiйних речовин;

г) утворення нестiйких речовин;

ґ) небезпечне пiдвищення тиску.

4.5.11. Речовини, здатнi вступити в небезпечну реакцiю одна з одною, можуть перевозитись у вiдсiках однiєї й тiєї ж цистерни, якщо цi вiдсiки розмежовуються незаповненим простором чи порожнiм вiдсiком.

(пiдпункт 4.5.11 пункту 4.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

4.5.12. Всi елементи транспортного засобу-батареї або багатоелементного газового контейнера при перевезеннi повиннi мiстити тiльки один i той же газ.

4.5.13. Порожнi неочищенi цистерни допускаються до перевезення на тих же умовах, що i в наповненому станi.

4.5.14. Корпуси цистерн, елементи транспортних засобiв-батарей та багатоелементних газових контейнерiв, призначенi для перевезення небезпечних вантажiв та їх обладнання, повиннi перiодично перевiрятися. Перiодичнiсть перевiрок та перелiк операцiй, що виконуються пiд час перевiрок, зазначенi в таблицi 2 цих Правил. Крiм цього, перiодичнiсть та перелiк можуть визначатись ДНАОП 0.00-1.07-94 "Правила будови та безпечної експлуатацiї посудин, що працюють пiд тиском" (затвердженi наказом Держнаглядохоронпрацi України вiд 18.10.94 N 104).

(пункт 4.5.14 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 19.09.2013р. N 904)

Таблиця 2. Вимоги до перiодичних випробувань цистерн

Найменування цистерни	Максимальний термiн мiж випробуваннями	Перелiк операцiй, якi повиннi виконуватись при перевiрках
Переноснi цистерни для речовин класiв небезпеки 3 - 9 та неохолоджених скраплених газiв	5 рокiв	Зовнiшнiй огляд Внутрiшнiй огляд Гiдравлiчне випробування
	2,5 року	Внутрiшнiй та зовнiшнiй огляд цистерни та її фiтингiв¹ Випробування на герметичнiсть Перевiрка задовiльного функцiонування всього сервiсного обладнання
Переноснi цистерни для охолоджених скраплених газiв	2,5 року	Зовнiшнiй огляд цистерни та її фiтингiв Випробування на герметичнiсть Перевiрка задовiльного функцiонування всього сервiсного обладнання Зняття показань вакуумметра, якщо вiн є
Вбудованi цистерни Знiмнi цистерни Транспортнi засоби-батареї, елементами яких є цистерни	6 рокiв	Зовнiшнiй огляд Внутрiшнiй огляд Гiдравлiчне випробування пiд тиском²
	3 роки	Випробування на герметичнiсть корпусу разом з його устаткуванням та перевiрка задовiльного функцiонування всього обладнання
Контейнери-цистерни Багатоелементнi газовi контейнери, елементами яких є цистерни	5 рокiв	Зовнiшнiй огляд Внутрiшнiй огляд Гiдравлiчне випробування пiд тиском²
	2,5 року	Випробування на герметичнiсть корпусу разом з його устаткуванням та перевiрка задовiльного функцiонування всього обладнання
Вбудованi цистерни, знiмнi цистерни, а також транспортнi засоби-батареї, елементами яких є цистерни для речовин з ООН: 1008, 1017, 1048, 1050, 1053, 1067, 1076, 1079	3 роки	Зовнiшнiй огляд Внутрiшнiй огляд Перевiрка задовiльного функцiонування всього обладнання Гiдравлiчне випробування пiд тиском²
Контейнери-цистерни та багатоелементнi газовi контейнери, елементами яких є цистерни для речовин з ООН: 1008, 1017, 1048, 1050, 1053, 1067, 1076, 1079	2,5 року	Зовнiшнiй огляд Внутрiшнiй огляд Перевiрка задовiльного функцiонування всього обладнання Гiдравлiчне випробування пiд тиском²
Вбудованi цистерни, знiмнi цистерни, а також транспортнi засоби-батареї, елементами яких є цистерни для охолоджених скраплених газiв	Пiсля шести рокiв експлуатацiї, а потiм через кожнi 12 рокiв	Зовнiшнiй огляд Внутрiшнiй огляд Перевiрка задовiльного функцiонування всього обладнання. Гiдравлiчне випробування пiд тиском²
	6 рокiв	Випробування на герметичнiсть
Контейнери-цистерни та багатоелементнi газовi контейнери, елементами яких є цистерни для охолоджених скраплених газiв	Пiсля восьми рокiв експлуатацiї, а потiм через кожнi 12 рокiв³	Зовнiшнiй огляд Внутрiшнiй огляд Перевiрка задовiльного функцiонування всього обладнання Гiдравлiчне випробування пiд тиском²
Транспортнi засоби-батареї Багатоелементнi газовi контейнери	5 рокiв	Випробування на герметичнiсть при максимальному робочому тисковi Зовнiшнiй огляд конструкцiї, елементiв i сервiсного обладнання без демонтажу⁴

____________
     ¹ Внутрiшнiй огляд переносних цистерн, призначених для перевезення тiльки однiєї речовини, може не проводитись або замiнятись iншими випробуваннями чи процедурами перевiрки, визначеними компетентним органом або уповноваженою органiзацiєю.
     ² За погодженням з компетентним органом, гiдравлiчне випробування пiд тиском корпусiв цистерн, призначених для перевезення порошкоподiбних i гранульованих речовин, може не проводитись або замiнятись випробуваннями на герметичнiсть. Для цистерн з вакуумною iзоляцiєю випробування та перевiрка внутрiшнього стану можуть замiнятись випробуваннями на герметичнiсть та вимiр вакууму.
     ³ На вимогу компетентного органу мiж перiодичними перевiрками додатково може проводитись випробування на герметичнiсть.
     ⁴ Елементи i трубопроводи повиннi пiддаватися випробуванням з перiодичнiстю, встановленою iнструкцiєю з упакування P200, наведеною в пунктi 4.1.4.1 додатка A до ДОПНВ, чи iншими нормативними документами.

4.5.15. Забороняється наповнювати вбудованi цистерни, знiмнi цистерни, контейнери-цистерни, переноснi цистерни, транспортнi засоби-батареї та багатоелементнi газовi контейнери, а також надавати їх для перевезення пiсля закiнчення термiну дiї останньої перiодичної перевiрки. Але цистерни, що були наповненi до закiнчення цього термiну, можуть перевозитись у строк не бiльше трьох мiсяцiв пiсля закiнчення термiну дiї цього останнього перiодичного випробування.

Порожнi неочищенi вбудованi цистерни, знiмнi цистерни, транспортнi засоби-батареї, переноснi цистерни, контейнери-цистерни та багатоелементнi газовi контейнери можуть перевозитись пiсля закiнчення термiну їх чергового випробування тiльки для проходження перевiрок у строк не бiльше трьох мiсяцiв пiсля його закiнчення.

(абзац другий пiдпункту 4.5.15 пункту 4.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

4.5.16. У разi виявлення будь-якого небезпечного дефекту цистерна вилучається з експлуатацiї i знову допускається до неї лише пiсля усунення цього дефекту i проходження випробувань.

4.5.17. Якщо в результатi ремонту, змiни конструкцiї чи дорожньо-транспортної пригоди виникають сумнiви щодо цiлiсностi корпусу цистерни та працездатностi її обладнання, проводиться позачергова спецiальна перевiрка.

4.5.18. Випробування та перевiрки здiйснюються експертом уповноваженого компетентного органу. За результатами видаються вiдповiднi свiдоцтва з обов'язковим перелiком речовин, що можуть бути допущенi до перевезення в цiй цистернi.

4.6. Винятки.

4.6.1. У разi, якщо вантаж внаслiдок його хiмiчних, фiзичних та бiологiчних властивостей не може бути допущений до перевезення жодним з вищезазначених способiв або вимоги цих Правил не можуть бути виконанi, Державтоiнспекцiєю МВС України у конкретному випадку допускається вiдхилення вiд вимог цих Правил за умови надання висновку уповноваженого органу у галузi екологiї про можливiсть такого перевезення. У цьому висновку обов'язково вказуються необхiднi заходи щодо забезпечення безпеки перевезення. У разi необхiдностi надається висновок iнших компетентних органiв.

4.6.2. Допуск до перевезення небезпечного вантажу з вiдхиленням вiд вимог цих Правил видається в письмовiй формi.

(пункт 4.6.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

5. Загальнi вимоги до транспортних одиниць та їх обладнання

5.1. Транспортна одиниця, завантажена небезпечними вантажами, не повинна включати бiльше одного причепа або напiвпричепа.

5.2. На транспортних одиницях, що перевозять небезпечнi вантажi, мають бути такi засоби пожежогасiння:

а) на кожнiй транспортнiй одиницi має бути не менш як один переносний вогнегасник для гасiння пожеж класiв A, B i C ємнiстю 2 кг сухого порошку (чи еквiвалентної кiлькостi iншої вогнегасної сумiшi), придатного для гасiння пожежi в двигунi або в кабiнi транспортного засобу;

(пiдпункт "а" пункту 5.2 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

б) на транспортних одиницях, дозволена максимальна маса яких з вантажем становить понад 7,5 т, - один або бiльше переносних вогнегасникiв для гасiння пожеж класiв A, B i C сукупною ємнiстю 12 кг сухого порошку (чи еквiвалентної кiлькостi iншої вогнегасної сумiшi), принаймнi один iз яких має мiнiмальну ємнiсть 6 кг;

(пiдпункт "б"пункту 5.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

в) на транспортних одиницях, дозволена максимальна маса яких з вантажем становить понад 3,5 т, але не бiльше 7,5 т, - один або бiльше переносних вогнегасникiв для гасiння пожеж класiв A, B i C сукупною ємнiстю 8 кг сухого порошку (чи еквiвалентної кiлькостi iншої вогнегасної сумiшi) i принаймнi один iз яких має мiнiмальну ємнiсть 6 кг;

(пiдпункт "в" пункту 5.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 19.09.2013р. N 904)

г) на транспортних одиницях, дозволена максимальна маса яких з вантажем становить 3,5 т або менше, - один або бiльше переносних вогнегасникiв для гасiння пожеж класiв A, B i C сукупною ємнiстю 4 кг сухого порошку (чи еквiвалентної кiлькостi iншої вогнегасної сумiшi).

(абзац перший пiдпункту "г" пункту 5.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Значення ємностi вогнегасника(-iв), необхiдного(-их) вiдповiдно до пiдпункту 5.2 а) цих Правил, може бути вiдняте вiд значення мiнiмальної сукупної ємностi вогнегасникiв, необхiдних вiдповiдно до пiдпунктiв б), в) чи г).

5.3. Пункт 5.3 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

5.4. Пункт 5.4 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пункти 5.5 - 5.8 вважати вiдповiдно пунктами 5.3 - 5.6)

5.3. Конструкцiя вогнегасникiв повинна запобiгати видiленню токсичних газiв вогнегасних речовин, що в них мiстяться, як у звичайних умовах перевезення, так i пiд впливом температури, що виникає при пожежi.

5.4. Переноснi вогнегасники повиннi бути опломбованi, мати маркування про вiдповiднiсть стандарту та напис, що вказує дату (мiсяць, рiк) закiнчення термiну придатностi.

(пункт 5.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

5.5. Вогнегасники повиннi встановлюватися на транспортних одиницях у легко доступних мiсцях, а також бути захищеними вiд впливу погодних умов з метою збереження їх експлуатацiйної надiйностi.

(пункт 5.5 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

5.6. Кожна транспортна одиниця, що здiйснює перевезення небезпечних вантажiв, в обов'язковому порядку укомплектовується таким обладнанням:

а) незалежно вiд номерiв зразкiв знакiв небезпеки, зазначених для них у Перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ:

не менш як одним противiдкотним упором на кожний транспортний засiб, який має вiдповiдати максимальнiй масi транспортного засобу та дiаметру його колiс;

не менш як двома попереджувальними знаками (пристроями) з власною опорою (конусами iз свiтловiдбивною поверхнею, або миготливими лiхтарями жовтого кольору з автономним живленням, або знаками аварiйної зупинки). Транспортна одиниця може комплектуватися будь-якою комбiнацiєю iз зазначених попереджувальних знакiв (пристроїв);

жилетами оранжевого кольору iз свiтловiдбивними елементами для кожного члена екiпажу;

захисними рукавичками для кожного члена екiпажу;

переносними лiхтарями для кожного члена екiпажу. Лiхтарi не повиннi мати вiдкритих металевих поверхонь, здатних призвести до iскроутворення;

засобами захисту очей (наприклад, захисними окулярами) для кожного члена екiпажу;

б) пiд час перевезення всiх небезпечних вантажiв, крiм небезпечних вантажiв, для яких у Перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, зазначенi номери зразкiв знакiв небезпеки 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 або 2.3, - додатково рiдиною для промивання очей;

в) пiд час перевезення небезпечних вантажiв, для яких у Перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, зазначенi номери зразкiв знакiв небезпеки 2.3 або 6.1, - додатково засобами захисту органiв дихання, необхiдними для аварiйного покидання транспортного засобу, для кожного члена екiпажу транспортного засобу (наприклад, панорамна маска з комбiнованим протигазоаерозольним фiльтром типу A1B1E1K1-P1 або A2B2E2K2-P2 згiдно з європейським стандартом EN 14387);

г) пiд час перевезення рiдких та твердих небезпечних вантажiв, для яких у Перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, зазначенi номери зразкiв знакiв небезпеки 3, 4.1, 4.3, 8 або 9, - додатково:

лопатою;

покриттям для каналiзацiйних колекторiв;

ємнiстю для залишкiв небезпечних вантажiв.

(пункт 5.6 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

6. Вимоги, що стосуються базових транспортних засобiв

6.1. Базовi транспортнi засоби EX/II, EX/III, FL, OX та AT, допущенi до перевезення небезпечних вантажiв, повиннi вiдповiдати вимогам ДСТУ UN/ECE R 105-00-2002 "Єдинi технiчнi приписи щодо офiцiйного затвердження транспортних засобiв, призначених для перевезення небезпечних вантажiв, стосовно конструктивних особливостей".

6.2. Додатковi вимоги до транспортних засобiв EX/II та EX/III, призначених для перевезення вантажних одиниць з небезпечними вантажами 1-го класу:

6.2.1. Матерiали, що використовуються в конструкцiї кузовiв транспортних засобiв.

У конструкцiї кузовiв забороняється використовувати матерiали, здатнi утворювати небезпечнi сполуки з вибуховими речовинами, що перевозяться.

6.2.2. Опалювальнi пристрої:

а) на транспортних засобах можуть встановлюватись тiльки опалювальнi пристрої, призначенi для обiгрiву кабiни водiя або двигуна. Забороняється встановлювати опалювальнi пристрої, призначенi для обiгрiву вантажного вiддiлення транспортного засобу;

б) опалювальнi пристрої мають вiдповiдати таким вимогам:

мiжнародних Правил N 122 ЄЕК "Правила, що стосуються офiцiйного затвердження типу системи опалення та транспортного засобу щодо його системи опалення" з дотриманням зазначених у них строкiв застосування;

пристрої та їх система випуску вiдпрацьованих газiв мають конструюватись, розмiщуватись, захищатись чи закриватись у такий спосiб, щоб уникнути будь-якої небезпеки перегрiву та займання вантажу. Ця вимога вважається виконаною, якщо паливний резервуар i система випуску вiдпрацьованих газiв цих пристроїв задовольняють вимоги, установленi для паливних бакiв i систем випуску вiдпрацьованих газiв транспортних засобiв;

пристрої повиннi вмикатися тiльки вручну;

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40° C;

в) використання опалювальних пристроїв, що працюють на газоподiбному паливi, забороняється;

г) не дозволяється встановлювати опалювальнi пристрої в кузовах транспортних засобiв. Паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, не повиннi встановлюватись у вантажному вiддiленнi.

6.2.3. Транспортнi засоби EX/II.

Транспортнi засоби EX/II проектуються та виготовляються так, щоб захистити вибуховi речовини та вироби вiд зовнiшньої небезпеки та впливу клiматичних умов. Транспортнi засоби повиннi бути закритого або накритого типiв. Матерiал покриття не повинен промокати, має бути мiцним до розриву, важкозаймистим i пiд час перевезення натягнутим таким чином, щоб перекривати борти з усiх бокiв. Вантажне вiддiлення закритих транспортних засобiв не повинно мати вiкон, а всi отвори повиннi мати щiльнi дверi або кришки, що закриваються. Мiж кабiною водiя та вантажним вiддiленням має бути суцiльна стiнка.

6.2.4. Транспортнi засоби EX/III.

Транспортнi засоби EX/III проектуються та виготовляються так, щоб захистити вибуховi речовини та вироби вiд зовнiшньої небезпеки та впливу клiматичних умов. Транспортнi засоби повиннi бути закритого типу. Мiж кабiною водiя та вантажним вiддiленням має бути суцiльна стiнка. Поверхнi, що стикаються з вантажем, виготовляються суцiльними. Усi з'єднання мають бути герметизованi. Усi дверi, кришки обладнуються запiрними пристроями та конструюються у такий спосiб, щоб забезпечити їх закриття з перекриванням один одного та отворiв. Кузови можуть обладнуватись пристроями для закрiплення вантажу.

Кузови мають виготовлятись iз жаромiцних та вогнестiйких матерiалiв завтовшки не менше 10 мм. Якщо кузов виготовлений iз металу, вся його внутрiшня поверхня покривається матерiалами, що вiдповiдають зазначеним вимогам.

6.2.5. Вантажне вiддiлення та двигун.

Двигун транспортного засобу повинен знаходитись попереду вантажного вiддiлення. Розмiщення двигуна пiд вантажним вiддiленням допускається за умови, що тепло при його роботi не створює небезпеки для вантажу та не нагрiває внутрiшню поверхню вантажного вiддiлення вище 80° C.

6.2.6. Вантажне вiддiлення та iншi елементи конструкцiї транспортних засобiв.

Конструкцiя транспортних засобiв EX/II та EX/III повинна забезпечувати захист внутрiшньої поверхнi вантажного вiддiлення вiд нагрiву вище 80° C.

6.2.7. Електрообладнання.

Номiнальна напруга не повинна перевищувати 24 В.

Електрообладнання, розмiщене у вантажному вiддiленнi транспортних засобiв EX/II, має бути захищеним вiд механiчного впливу. Освiтлювальнi пристрої, встановленi у вантажному вiддiленнi цих транспортних засобiв, повиннi розмiщуватись у стельовiй частинi i мають бути закритими. Не дозволяється наявнiсть незахищених дротiв та ламп розжарювання.

Електрообладнання, розмiщене у вантажному вiддiленi, повинно бути пилонепроникним (зi ступенем захисту IP54 або рiвноцiнним йому). У разi перевезення небезпечних вантажiв 1-го класу небезпеки групи сумiсностi J воно повинно мати ступiнь захисту не менше IP65 (наприклад, вибухонебезпечна оболонка EExd).

6.3. Додатковi вимоги, що стосуються конструкцiї кузовiв транспортних засобiв, призначених для перевезення вантажних одиниць з небезпечними вантажами (окрiм транспортних засобiв EX/II та EX/III).

6.3.1. Опалювальнi пристрої, призначенi для обiгрiву вантажного вiддiлення транспортних засобiв, мають вiдповiдати таким вимогам:

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40° C.

6.3.2. На транспортних засобах, призначених для перевезення небезпечних вантажiв, для яких застосовуються знаки небезпеки зразкiв 1, 1.4, 1.5, 1.6, 3, 4.1, 4.3, 5.1 або 5.2, паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, не повиннi встановлюватись у вантажному вiддiленнi. Забороняється перекривати вантажем отвiр для випуску нагрiтого повiтря. Опалювальнi пристрої, установленi у вантажних вiддiленнях, повиннi мати таку конструкцiю, яка б унеможливлювала займання вантажу та його нагрiв вище температури 50° C.

6.4. Додатковi вимоги, що стосуються конструкцiї кузовiв транспортних засобiв, призначених для перевезення навалочних небезпечних вантажiв:

6.4.1. Опалювальнi пристрої, призначенi для обiгрiву вантажного вiддiлення транспортних засобiв, мають вiдповiдати таким вимогам:

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40° C.

6.4.2. На транспортних засобах, призначених для перевезення небезпечних вантажiв, для яких застосовуються знаки небезпеки зразкiв 4.1, 4.3 або 5.1, паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, не повиннi встановлюватись у вантажному вiддiленнi. Забороняється перекривати вантажем отвiр для випуску нагрiтого повiтря. Опалювальнi пристрої, встановленi у вантажних вiддiленнях, повиннi мати таку конструкцiю, яка б унеможливлювала займання вантажу та його нагрiв вище температури 50° C.

6.4.3. Кузови транспортних засобiв мають задовольняти вiдповiднi вимоги глави 7.3 додатка A до ДОПНВ, передбаченим для небезпечних вантажiв, якi будуть у них завантажуватись.

6.5. Додатковi вимоги до транспортних засобiв, призначених для перевезення речовин, що вимагають регулювання температури.

Iзотермiчнi транспортнi засоби, транспортнi засоби-льодовики та транспортнi засоби-холодильники, призначенi для перевезення речовин, що вимагають регулювання температури, повиннi вiдповiдати таким вимогам:

конструкцiя та обладнання повиннi забезпечувати пiдтримання температури у вантажному вiддiленнi не вище контрольної температури, приписаної для речовини, що перевозиться. Загальний коефiцiєнт теплопередачi не повинен перевищувати 0,4 Вт/м²К;

пари речовин чи холодоагенту не повиннi проникати в кабiну водiя;

кабiна водiя обладнується пристроєм, який дозволяє водiю постiйно контролювати температуру у вантажному вiддiленнi;

якщо при перевезеннi небезпечного вантажу у вантажному вiддiленнi може зрости тиск, воно має обладнуватись вентиляцiйними отворами чи клапанами, якi не повиннi створювати перешкоди для охолодження;

для експлуатацiї холодильного обладнання повиннi використовуватись тiльки спецiальнi незаймистi холодоагенти;

конструкцiя холодильної установки транспортного засобу-холодильника повинна передбачати можливiсть його функцiонування в автономному режимi незалежно вiд роботи двигуна транспортного засобу.

6.6. Додатковi вимоги до транспортних засобiв, призначених для перевезення вантажiв пiдвищеної небезпеки.

Транспортнi засоби, що перевозять небезпечнi вантажi, якi є вантажами пiдвищеної небезпеки, мають обладнуватися системами телеметрiї або iншими пристроями, що дозволяють вiдстежувати перемiщення цих вантажiв.

6.7. Додатковi вимоги, що стосуються автоцистерн, транспортних засобiв-батарей, а також транспортних засобiв, що використовуються для перевезення небезпечних вантажiв у знiмних цистернах, контейнерах-цистернах, переносних цистернах або багатоелементних газових контейнерах (транспортнi засоби типiв EX/III, FL, OX та AT).

6.7.1. Вимоги, що стосуються цистерн.

Вбудованi цистерни, знiмнi цистерни, контейнери-цистерни, переноснi цистерни, елементи транспортних засобiв-батарей, багатоелементнi газовi контейнери мають задовольняти вiдповiднi вимоги частини 6 додатка A до ДОПНВ та вимоги iнших нормативних документiв.

6.7.2. Крiплення.

Крiплення цистерн до транспортного засобу повиннi бути такими, щоб витримувати статичнi та динамiчнi навантаження, що виникають при звичайних умовах перевезення. Для автоцистерн, транспортних засобiв-батарей i транспортних засобiв, якi перевозять знiмнi цистерни, навантаження розраховуються згiдно з вимогами ДОПНВ.

6.7.3. Заземлення транспортних засобiв типу FL.

Металевi цистерни, цистерни, виготовленi з армованих волокном пластмас, автоцистерни типу FL та елементи транспортних засобiв-батарей типу FL повиннi з'єднуватись iз шасi транспортного засобу не менш як одним електричним кабелем. Необхiдно уникати будь-якого контакту, що здатний викликати електрохiмiчну корозiю.

6.7.4. Стiйкiсть автоцистерн до перекидання:

а) ширина опори на ґрунт, яка визначається вiдстанню мiж зовнiшнiми точками контакту з ґрунтом правої i лiвої шин однiєї осi, має становити не менше 90 % вiд висоти центру ваги завантаженої автоцистерни. Для завантаженого напiвпричепа навантаження на осi не повинно перевищувати 60 % повної ваги тягача з завантаженим напiвпричепом;

б) автоцистерни мiсткiстю понад 3 м³, якi реєструються вперше, призначенi для перевезення небезпечних рiдин або небезпечних вантажiв у розплавленому станi та випробуванi пiд тиском менш нiж 4 кгс/см², повиннi вiдповiдати вимогам ДСТУ UN/ECE R 111-00: 2002 "Єдинi технiчнi приписи щодо офiцiйного затвердження автоцистерн категорiй N i O стосовно стiйкостi до перекидання" (мiжнародних Правил N 111 ЄЕК) вiдносно поперечної стiйкостi.

6.7.5. Захист автоцистерн, транспортних засобiв-батарей, транспортних засобiв, якi перевозять знiмнi цистерни.

Зазначенi транспортнi засоби обладнуються ззаду по всiй ширинi цистерни захисним бампером. Вiдстань мiж задньою стiнкою цистерни або арматурою (кран, клапан, вимiрювальнi прилади тощо), що стикається з небезпечною речовиною та задньою частиною бампера, повинна становити не менше 100 мм.

Вимога щодо обладнання транспортного засобу захисним бампером не поширюється на транспортнi засоби з цистерною-самоскидом та транспортнi засоби з вакуумними цистернами, якi розвантажуються через задню стiнку, а задня арматура корпусу таких цистерн обладнана засобами, що забезпечують той самий захист, що й бампер.

6.7.6. Опалювальнi пристрої:

а) опалювальнi пристрої повиннi вiдповiдати таким вимогам:

пристрої та їх системи випуску вiдпрацьованих газiв мають конструюватись, розмiщуватись, захищатись чи закриватись у такий спосiб, щоб уникнути будь-якої небезпеки перегрiву та займання вантажу. Ця вимога вважається виконаною, якщо паливний резервуар i система випуску вiдпрацьованих газiв цих пристроїв задовольняють вимоги, установленi для паливних бакiв i систем випуску вiдпрацьованих газiв транспортних засобiв;

пристрої повиннi вмикатися тiльки вручну;

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40°C;

б) опалювальнi пристрої, встановленi на транспортних засобах типу FL, повиннi вiдключатись:

вручну - з кабiни водiя;

пiсля вимкнення двигуна транспортного засобу (у цьому разi опалювальний пристрiй може бути знову ввiмкнений вручну водiєм);

пiсля приведення в дiю на транспортному засобi насоса для завантаження (розвантаження) небезпечних вантажiв;

в) допускається робота опалювальних пристроїв, встановлених на транспортних засобах типу FL, у режимi iнерцiї пiсля їх вiдключення. Пiсля вимкнення двигуна або ввiмкнення насоса подача повiтря в камеру згоряння повинна бути припинена за допомогою вiдповiдних засобiв пiсля циклу роботи в режимi iнерцiї протягом не бiльше 40° C. Дозволяється використовувати лише тi опалювальнi пристрої, теплообмiнник яких витримує скорочений цикл роботи в режимi iнерцiї протягом 40° C при звичайних умовах їх експлуатацiї;

г) на транспортних засобах, призначених до перевезення небезпечних вантажiв, для яких застосовуються знаки небезпеки зразкiв 1.5, 3, 4.1, 4.3, 5.1 або 5.2, паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, повиннi мати таку конструкцiю, яка б унеможливлювала займання вантажу та його нагрiв вище 50° C.

6.7.7. Електрообладнання:

а) будь-якi додатковi елементи електрообладнання транспортних засобiв типу FL та їх модифiкацiй повиннi вiдповiдати вимогам, якi залежно вiд речовин, що будуть перевозитися, застосовуються до електричного обладнання вiдповiдної групи i вiдповiдного дiапазону температур;

б) електрообладнання транспортних засобiв типу FL, розмiщене у вибухонебезпечних зонах, розраховується на експлуатацiю в таких зонах та має вiдповiдний ступiнь захисту.

6.8. Додатковi вимоги до змiшувально-зарядних машин.

6.8.1. Вимоги, що стосуються базових транспортних засобiв.

Змiшувально-заряднi машини мають встановлюватися на базовi транспортнi засоби типу EX/III.

6.8.2. Вимоги, що стосуються цистерн, контейнерiв для масових вантажiв.

Цистерни, контейнери для масових вантажiв, встановленi на змiшувально-зарядних машинах, мають задовольняти вiдповiднi вимоги глави 6.12 додатка A до ДОПНВ та вимоги iнших нормативних документiв.

6.8.3. Заземлення змiшувально-зарядних машин.

Цистерни, контейнери для масових вантажiв, спецiальнi вiддiлення для вибухових речовин та виробiв 1-го класу, виготовленi з металу або армованих волокном пластмас, повиннi з'єднуватись iз шасi транспортного засобу не менш як одним електричним кабелем. Необхiдно уникати будь-якого контакту, що здатний викликати електрохiмiчну корозiю.

6.8.4. Стiйкiсть змiшувально-зарядних машин.

Ширина опори на ґрунт, яка визначається вiдстанню мiж зовнiшнiми точками контакту з ґрунтом правої i лiвої шин однiєї осi, має становити не менше 90 % вiд висоти центру ваги завантаженої автоцистерни. Для завантаженого напiвпричепа навантаження на осi не повинно перевищувати 60 % повної ваги тягача iз завантаженим напiвпричепом.

6.8.5. Захист змiшувально-зарядних машин ззаду.

Зазначенi транспортнi засоби повиннi обладнуватись ззаду по всiй ширинi цистерни захисним бампером. Вiдстань мiж задньою стiнкою цистерни або арматурою, що стикається з небезпечною речовиною, та задньою частиною бампера повинна становити не менше 100 мм.

Вимога щодо обладнання транспортного засобу захисним бампером не поширюється на транспортнi засоби з цистерною-самоскидом, якi розвантажуються через задню стiнку, а задня арматура корпусу таких цистерн обладнана засобами, що забезпечують той самий захист, що й бампер. Ця вимога не поширюється на змiшувально-заряднi машини, якщо цистерни, встановленi на них, захищенi вiд ударiв ззаду iншим обладнанням (наприклад, механiзмами, трубопроводами тощо), що не мiстить небезпечнi вантажi.

6.8.6. Опалювальнi пристрої:

а) опалювальнi пристрої повиннi вiдповiдати таким вимогам:

пристрої та їх системи випуску вiдпрацьованих газiв мають конструюватись, розмiщуватись, захищатись чи закриватись у такий спосiб, щоб унеможливити небезпеку перегрiву та займання вантажу. Ця вимога вважається виконаною, якщо паливнi резервуари i системи випуску вiдпрацьованих газiв цих пристроїв задовольняють вимоги, установленi для паливних бакiв i систем випуску вiдпрацьованих газiв транспортних засобiв;

пристрої повиннi вмикатися тiльки вручну;

вимикач може бути встановлений за межами кабiни водiя в легкодоступному мiсцi;

пристрої можуть вимикатись iз зовнiшнього боку вантажного вiддiлення;

теплообмiнник за звичайних умов експлуатацiї може мати цикл роботи в режимi iнерцiї понад 40° C;

б) використання опалювальних пристроїв, що працюють на газоподiбному паливi, забороняється;

в) паливнi баки, джерела живлення, повiтрозбiрники та вихлопнi труби, що використовуються для функцiонування опалювального пристрою, не повиннi встановлюватись у вантажному вiддiленнi iз цистернами. Забороняється перекривати отвiр для випуску нагрiтого повiтря. Опалювальнi пристрої, встановленi у вантажних вiддiленнях, повиннi мати таку конструкцiю, яка б унеможливлювала займання вантажу та його нагрiв вище температури 50° C.

6.8.7. Додатковi вимоги щодо запобiгання небезпецi виникнення пожежi.

Змiшувально-заряднi машини обладнуються автоматичним стацiонарним пристроєм для гасiння пожежi у двигунi.

Вантаж, що перевозиться на змiшувально-заряднiй машинi, захищається вiд тепла, яке може видiлитись у разi загоряння колiс, металевими теплозахисними екранами.

6.8.8. Захист обладнання змiшувально-зарядних машин.

Технологiчне обладнання та спецiальнi вiддiлення змiшувально-зарядних машин повиннi мати запiрнi пристрої.

6.8.9. Спецiальнi вiддiлення для вибухових речовин та виробiв 1-го класу.

Спецiальнi вiддiлення для вибухових речовин та виробiв 1-го класу повиннi мати таку конструкцiю, яка забезпечить ефективне вiдокремлення детонаторiв та їх зборок вiд вибухових речовин або виробiв групи сумiсностi D i при цьому унеможливить передачу детонацiї вiд детонаторiв та їх зборок речовинам та виробам групи сумiсностi D. Цього можна досягати шляхом використання iзольованих вiддiлень або розмiщенням одного iз цих двох типiв вибухових речовин i виробiв у спецiальну систему утримання. Конструкцiя спецiальних вiддiлень та систем утримання повинна затверджуватись компетентним органом.

Якщо вiддiлення виготовлено з металу, то вся його внутрiшня поверхня має покриватись жаромiцними та вогнестiйкими матерiалами.

Спецiальнi вiддiлення розташовуються таким чином, щоб бути захищеними вiд ударiв та пошкоджень пiд час руху транспортного засобу, а також вiд впливу iнших небезпечних вантажiв, що перевозяться, та джерел займання (наприклад, вихлопних труб).

6.9. Перевiрка придатностi транспортних засобiв до перевезення небезпечних вантажiв.

6.9.1. На всi транспортнi засоби, придатнi до перевезення небезпечних вантажiв, Державтоiнспекцiєю МВС України оформлюється свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв (додаток 4) (далi - свiдоцтво). Свiдоцтво виконується на стандартному форматi A4 (210 х 297 мм), має бiлий колiр з рожевою дiагональною смужкою.

6.9.2. Свiдоцтво видається або продовжується вiдповiдним пiдроздiлом Державтоiнспекцiї МВС України за результатами перевiрки вiдповiдностi конструкцiї та спецiального обладнання транспортного засобу вимогам цих Правил.

6.9.3. Для отримання свiдоцтва власник транспортного засобу або уповноважена ним особа подає до пiдроздiлу Державтоiнспекцiї МВС України укомплектованi вiдповiдно до призначення транспортнi засоби, а також такi документи:

а) заявку на кожний транспортний засiб (зазначаються марка, номерний знак транспортного засобу, N ООН, у разi необхiдностi транспортна назва та (або) група пакування, клас(и) або найменування групи вантажiв, для перевезення яких буде використовуватися транспортний засiб);

б) iнформацiю щодо ДОПНВ-свiдоцтва про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi (номер, ким видано, дата видачi, строк дiї);

в) iнформацiю щодо свiдоцтва про пiдготовку уповноваженого з питань безпеки перевезень небезпечних вантажiв (номер, ким видано, дата видачi, строк дiї);

г) на кожний транспортний засiб додатково:

копiю свiдоцтва про реєстрацiю транспортного засобу;

копiю лiцензiйної картки на транспортний засiб (у разi надання послуг з перевезення небезпечних вантажiв автотранспортом);

копiю протоколу перевiрки технiчного стану транспортного засобу, виданого суб'єктом проведення обов'язкового технiчного контролю транспортних засобiв, який внесений до реєстру Державтоiнспекцiї МВС України, або мiжнародного сертифiката технiчного огляду, виданого вiдповiдно до вимог Директиви 96/96/ЕС i Припису N 1 ЄЕК ООН;

копiю полiса обов'язкового страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi власникiв наземних транспортних засобiв;

квитанцiю про сплату за бланк свiдоцтва та послугу з оформлення свiдоцтва про допуск транспортних засобiв до перевезення небезпечних вантажiв.

6.9.4. Працiвники Державтоiнспекцiї МВС України не мають права вимагати вiд власника транспортного засобу або уповноваженої ним особи надання iнших документiв, крiм передбачених пiдпунктом 6.9.3 цього пункту.

6.9.5. Перевiрка вiдповiдностi конструкцiї транспортних засобiв та спецiального обладнання проводиться шляхом вiзуального огляду. Пiд час перевiрки доукомплектованих транспортних засобiв перевiряються тiльки тi елементи конструкцiї, якi були доданi або модифiкованi.

6.9.6. За результатами перевiрки працiвник Державтоiнспекцiї МВС України видає (продовжує) власниковi транспортного засобу або уповноваженiй ним особi засвiдчене особистим пiдписом та печаткою пiдроздiлу Державтоiнспекцiї МВС України свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв. Свiдоцтво видається (продовжується) не пiзнiше десяти робочих днiв пiсля реєстрацiї заяви.

6.9.7. Пiдставами для вiдмови у видачi (продовженнi) свiдоцтва є:

подання власником транспортного засобу або його уповноваженим представником неповного пакета документiв, визначених пiдпунктом 6.9.3 цього пункту;

виявлення в документах, поданих власником транспортного засобу або його уповноваженим представником, недостовiрних вiдомостей (невiдповiднiсть транспортного засобу даним, що вказанi у свiдоцтвi про реєстрацiю транспортного засобу; невiдповiднiсть конструкцiї та/або спецiального обладнання транспортного засобу вимогам цих Правил).

6.9.8. У разi виявлення порушення вимог, встановлених до конструкцiї та/або комплектацiї транспортного засобу предметами спецiального обладнання, транспортний засiб пiсля усунення виявлених недолiкiв може повторно подаватись на перевiрку до пiдроздiлу Державтоiнспекцiї МВС України.

Пiд час проведення повторної перевiрки iнспектуються елементи конструкцiї транспортного засобу та (або) предмети спецiального обладнання, що не вiдповiдали встановленим вимогам або були вiдсутнiми пiд час проведення попередньої перевiрки.

6.9.9. Свiдоцтво видається на строк, який не повинен перевищувати строку дiї протоколу перевiрки технiчного стану транспортного засобу, виданого суб'єктом здiйснення обов'язкового технiчного контролю.

6.9.10. Вiдомостi про всi виданi та продовженi свiдоцтва вносяться до журналу та до автоматизованої iнформацiйно-пошукової системи Державтоiнспекцiї МВС України.

6.9.11. У разi пошкодження або втрати свiдоцтва протягом строку його дiї Державтоiнспекцiя МВС України за зверненням власника транспортного засобу або його уповноваженого представника видає нове свiдоцтво на пiдставi iнформацiї, що мiститься в автоматизованiй iнформацiйно-пошуковiй системi Державтоiнспекцiї МВС України.

(роздiл 6 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

7. Пiдготовка водiїв та iнших осiб, обов'язки яких пов'язанi з автомобiльними перевезеннями небезпечних вантажiв

7.1. Пiдготовка водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi

7.1.1. Водiї транспортних засобiв, що здiйснюють перевезення небезпечних вантажiв, проходять базовий курс спецiальної пiдготовки, який повинен в обов'язковому порядку охоплювати щонайменше такi теми:

а) основнi нормативнi документи, що регламентують перевезення небезпечних вантажiв;

б) загальнi види небезпеки;

в) шкiдливий вплив небезпечних речовин на навколишнє середовище;

г) превентивнi заходи та заходи безпеки при рiзних видах небезпеки;

ґ) дiї в разi аварiй та пригод (надання першої медичної допомоги, забезпечення безпеки iнших учасникiв дорожнього руху, використання захисного спорядження тощо);

д) маркування, знаки небезпеки (знаки-табло небезпеки) та iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу (таблички оранжевого кольору);

(пiдпункт "д" пiдпункту 7.1.1 пункту 7.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

е) вимоги до екiпажу транспортного засобу, що перевозить небезпечнi вантажi;

є) призначення та використання технiчного обладнання транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi;

ж) заборони на сумiсне завантаження та заходи безпеки, пов'язанi з сумiсним завантаженням;

з) спецiальнi вимоги до сумiсного перевезення небезпечних вантажiв та продуктiв харчування, предметiв споживання та кормiв для тварин;

и) заходи безпеки при завантаженнi та розвантаженнi небезпечних вантажiв;

(пiдпункт 7.1.1 пункту 7.1 доповнено новим пiдпунктом "и" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пiдпункти "и - ї" вважати вiдповiдно пiдпунктами "i - й")

i) загальна iнформацiя стосовно цивiльної вiдповiдальностi;

ї) особливостi здiйснення мультимодальних перевезень небезпечних вантажiв;

й) обмеження на рух через тунелi, правила руху у тунелях, дiї у разi аварiї у тунелi (дорожньо-транспортної пригоди, пожежi тощо);

(пiдпункт "й" пiдпункту 7.1.1 пункту 7.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

к) заходи безпеки.

(пiдпункт 7.1.1 пункту 7.1 доповнено пiдпунктом "к" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

7.1.2. Водiї транспортних засобiв (включаючи змiшувально-заряднi машини), що здiйснюють перевезення небезпечних вантажiв у вбудованих чи знiмних цистернах мiсткiстю понад 1 м³, водiї транспортних засобiв-батарей загальною мiсткiстю понад 1 м³ та водiї транспортних засобiв (включаючи змiшувально-заряднi машини), що здiйснюють перевезення небезпечних вантажiв у контейнерах-цистернах, переносних цистернах та багатоелементних газових контейнерах iндивiдуальною мiсткiстю понад 3 м³, проходять, крiм базового курсу, зазначеного в пiдпунктi 7.1.1 цього пункту, спецiалiзований курс пiдготовки з перевезення в цистернах, який має охоплювати в обов'язковому порядку такi теми:

(абзац перший пiдпункту 7.1.2 пункту 7.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

а) вплив перемiщення вантажу у цистернi на стiйкiсть;

(пiдпункт "а" пiдпункту 7.1.2 пункту 7.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

б) керованiсть транспортного засобу;

(пiдпункт "б" пiдпункту 7.1.2 пункту 7.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

в) системи наповнення та спорожнювання цистерн;

г) додатковi перевiзнi документи пiд час перевезення небезпечних вантажiв у цистернах;

ґ) маркування про проведення випробувань;

д) маркування цистерн знаками небезпеки (знаками-табло небезпеки) та iнформацiйними таблицями небезпечного вантажу (табличками оранжевого кольору).

(пiдпункт "д" пiдпункту 7.1.2 пункту 7.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

7.1.3. Водiї транспортних засобiв, що здiйснюють перевезення речовин та виробiв 1-го класу (крiм речовин та виробiв пiдкласу 1.4 групи сумiсностi S), водiї змiшувально-зарядних машин, що перевозять змiшанi партiї вантажiв 1-го класу та речовин класу 5.1, проходять, крiм базового курсу, зазначеного в пiдпунктi 7.1.1 цього пункту, спецiалiзований курс пiдготовки з перевезення речовин та виробiв 1-го класу, який має в обов'язковому порядку охоплювати щонайменше такi теми:

(абзац перший пiдпункту 7.1.3 пункту 7.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

а) види небезпеки небезпечних вантажiв 1-го класу;

б) спецiальнi вимоги до сумiсного завантаження небезпечних вантажiв 1-го класу;

в) маркування транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi 1-го класу, цистерн з вантажами цього класу знаками-табло небезпеки та iнформацiйними таблицями небезпечного вантажу (табличками оранжевого кольору).

(пiдпункт "в" пiдпункту 7.1.3 пункту 7.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

7.1.4. Водiї транспортних засобiв, що здiйснюють перевезення радiоактивних матерiалiв 7-го класу небезпеки, проходять, крiм основного курсу, зазначеного в пунктi 7.1.1 цих Правил, спецiалiзований курс пiдготовки з перевезення радiоактивних матерiалiв 7-го класу небезпеки, який має в обов'язковому порядку охоплювати щонайменше такi теми:

а) види небезпеки радiоактивних матерiалiв 7-го класу;

б) спецiальнi вимоги до пакування, обробки, сумiсного завантаження та укладання радiоактивних матерiалiв;

в) маркування транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi 7-го класу, знаками небезпеки (знаками-табло небезпеки) та iнформацiйними таблицями небезпечного вантажу (табличками оранжевого кольору);

(пiдпункт "в" пiдпункту 7.1.4 пункту 7.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

г) спецiальнi дiї в разi аварiй пiд час перевезення радiоактивних матерiалiв.

7.1.5. Водiю пiсля закiнчення спецiальної пiдготовки та вдалої здачi iспиту, що вiдповiдає вимогам ДОПНВ, Державтоiнспекцiєю МВС України видається свiдоцтво про пiдготовку, що вiдповiдає зразку, наведеному в додатку 5 до цих Правил.

(пiдпункт 7.1.5 пункту 7.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

7.1.6. Строк дiї свiдоцтва становить п'ять рокiв. Строк дiї свiдоцтва продовжується на наступний п'ятирiчний перiод, якщо власник свiдоцтва протягом останнього року дiї його свiдоцтва пройшов курс перепiдготовки та успiшно склав iспит. На вимогу водiя курс перепiдготовки може бути замiнений курсом первинного навчання.

(пiдпункт 7.1.6 пункту 7.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

7.1.7. Свiдоцтво ДОПНВ про пiдготовку водiя (ДОПНВ-свiдоцтво про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi), видане компетентним органом iншої держави - учасницi ДОПНВ, визнається дiйсним протягом зазначеного у ньому строку дiї.

(пiдпункт 7.1.7 пункту 7.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

7.2. Пiдготовка iнших осiб, обов'язки яких пов'язанi з дорожнiм перевезенням небезпечних вантажiв

7.2.1. Особи, що займаються класифiкацiєю, упакуванням небезпечних вантажiв, нанесенням маркування чи знакiв небезпеки на пакування, пiдготовкою транспортних документiв на небезпечнi вантажi, пред'явленням та прийняттям небезпечних вантажiв до перевезення, наповненням та спорожнюванням цистерн, завантаженням пакувань, що мiстять небезпечнi вантажi, у транспортнi засоби або їх вивантаженням iз транспортних засобiв, завантаженням або вивантаженням контейнерiв, перевантаженням небезпечних вантажiв, а також особи, iншим чином безпосередньо пов'язанi з перевезенням небезпечних вантажiв, повиннi пройти пiдготовку згiдно з вимогами вiдповiдних нормативних документiв.

7.2.2. Пiсля проходження пiдготовки особi видається вiдповiдне свiдоцтво. Перепiдготовка персоналу, що бере участь у дорожньому перевезеннi небезпечних вантажiв, має проводитись у разi значних змiн у нормативних документах.

8. Уповноважений (консультант) з питань безпеки перевезення небезпечних вантажiв

8.1. Усi суб'єкти дорожнього перевезення небезпечних вантажiв незалежно вiд форми власностi повиннi письмово призначити одного чи декiлькох уповноважених з питань безпеки перевезень небезпечних вантажiв (далi - уповноважений). У разi призначення кiлькох уповноважених їх обов'язки зазначаються письмово. Якщо власник пiдприємства або пiдприємець самостiйно виконує функцiї уповноваженого, то в письмовому призначеннi немає необхiдностi.

Уповноважений зобов'язаний вести записи про свою дiяльнiсть iз зазначенням часу проведення контролю, прiзвища, iменi та по батьковi пiдконтрольної особи i найменування пiдконтрольних технологiчних операцiй. Записи зберiгаються протягом п'яти рокiв.

(абзац другий пункту 8.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

8.2. Функцiї уповноваженого можуть виконуватись такими особами (за умови, що вони здатнi виконувати обов'язки уповноваженого):

а) керiвником пiдприємства;

б) працiвником пiдприємства, що виконує iншi обов'язки;

в) особою, яка не працює на цьому пiдприємствi;

г) пiдприємцем або власником пiдприємства.

8.3. У зв'язку з дiяльнiстю пiдприємства, пов'язаною з перевезенням небезпечних вантажiв, на уповноваженого покладаються такi функцiї:

а) контроль за виконанням вимог, що регулюють перевезення небезпечних вантажiв;

б) негайне сповiщення про недолiки, якi зменшують безпеку при перевезеннi небезпечних вантажiв, пiдприємця чи керiвника пiдприємства;

в) у межах дiяльностi пiдприємства забезпечення безпеки перевезення небезпечних вантажiв;

г) пiдготовка щорiчного звiту з питань дiяльностi пiдприємства, пов'язаних iз перевезенням небезпечних вантажiв для адмiнiстрацiї пiдприємства або, у разi необхiдностi, для Державтоiнспекцiї МВС України та iнших компетентних органiв з перевезення небезпечних вантажiв;

ґ) забезпечення iдентифiкацiї небезпечних вантажiв, що перевозяться;

д) перевiрка при закупiвлi транспортних засобiв їх придатностi до перевезення небезпечних вантажiв;

е) контроль при виборi субпiдрядникiв або iнших учасникiв операцiй, пов'язаних з перевезенням небезпечних вантажiв, їх здатностi виконувати свої функцiї;

є) перевiрка придатностi обладнання, що використовується для перевезення небезпечних вантажiв чи для вантажно-розвантажувальних операцiй;

ж) перевiрка наявностi у робiтникiв, якi займаються перевезенням небезпечних вантажiв, їх завантаженням та розвантаженням, письмових iнструкцiй виконання операцiй;

з) проведення перевiрок наявностi на транспортних засобах документацiї, додаткового обладнання та їх вiдповiдностi iснуючим нормам;

и) прийняття заходiв щодо iнформування робiтникiв про небезпеку, пов'язану з перевезенням, завантаженням та розвантаженням небезпечних вантажiв;

i) забезпечення належної пiдготовки робiтникiв пiдприємства та провадження облiку такої пiдготовки;

ї) розслiдування обставин аварiй та порушень, що були скоєнi або виявленi пiд час перевезення, завантаження чи розвантаження небезпечних вантажiв;

й) прийняття необхiдних заходiв щодо запобiгання аварiям та повторенню порушень;

к) перевiрка наявностi на пiдприємствi плану заходiв безпеки.

(пункт 8.3 доповнено пiдпунктом "к" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

8.4. Щорiчний звiт, який складається уповноваженим, має мiстити:

а) перелiк небезпечних вантажiв, що вiдправляються, перевозяться або приймаються, подiлених на класи;

б) кiлькiсть небезпечних вантажiв, подiлених на чотири категорiї:

до 5 тонн;

вiд 5 до 50 тонн;

вiд 50 до 1000 тонн;

бiльше 1000 тонн;

в) кiлькiсть та аналiз аварiй з небезпечними вантажами, для яких було складено звiт про подiї пiд час перевезення небезпечних вантажiв вiдповiдно до роздiлу 1.8.5 МПНВ/ДОПНВ (додаток 6);

(пiдпункт "в" пункту 8.4 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

г) iншi вiдомостi, необхiднi для аналiзу та оцiнки стану безпеки перевезень небезпечних вантажiв.

8.5. Щорiчний звiт складається уповноваженим не пiзнiше шести мiсяцiв по закiнченнi року та на вимогу Державтоiнспекцiї МВС України та iнших компетентних органiв з перевезення небезпечних вантажiв подається для перевiрки. Термiн зберiгання щорiчного звiту становить п'ять рокiв.

8.6. Звiт про аварiю складається уповноваженим у разi аварiї, у результатi якої небезпечнi речовини потрапили в навколишнє середовище, чим завданi матерiальнi збитки або постраждали люди.

8.7. Уповноважений має пройти вiдповiдний курс пiдготовки i знати:

а) вимоги нацiонального законодавства з питань перевезення небезпечних вантажiв, а також мiжнародних конвенцiй, угод та договорiв;

б) класифiкацiю небезпечних вантажiв (процедури класифiкацiї розчинiв та сумiшей, структуру перелiку небезпечних вантажiв, класи небезпеки i принципи їх класифiкацiї, характер речовин та виробiв, що перевозяться, їх фiзичнi, хiмiчнi, токсикологiчнi властивостi);

в) загальнi вимоги до вантажних одиниць та вантажних транспортних одиниць (типи, коди, марковання, виготовлення, порядок перевiрки та iспитiв);

(пiдпункт "в" пункту 8.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

г) марковання, знаки небезпеки, попереджувальнi знаки, знаки-табло небезпеки та iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу (нанесення марковання, попереджувальних знакiв та знакiв небезпеки на вантажнi одиницi, крiплення знакiв-табло небезпеки та iнформацiйних таблиць небезпечного вантажу на вантажних транспортних одиницях);

(пiдпункт "г" пункту 8.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

ґ) вимоги до перевiзних документiв та порядок їх заповнення (товаротранспортний документ на небезпечнi вантажi, письмовi iнструкцiї, свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв, свiдоцтво ДОПНВ про пiдготовку водiя, iншi документи);

(пiдпункт "ґ" пункту 8.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

д) способи перевезення та можливi обмеження (перевезення повним завантаженням, контейнернi перевезення тощо);

е) вимоги до екiпажу транспортного засобу та його професiйної пiдготовки;

є) заборони на сумiсне завантаження та заходи безпеки, пов'язанi з сумiсним завантаженням;

ж) спецiальнi вимоги до сумiсного перевезення небезпечних вантажiв та продуктiв харчування, предметiв споживання та кормiв для тварин;

з) порядок перевезення небезпечних вантажiв в обмежених та звiльнених кiлькостях;

(пiдпункт "з" пункту 8.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

и) вимоги до навантаження, розвантаження та закрiплення вантажiв (навантаження та розвантаження, ступiнь наповнення, укладання);

i) очищення та (або) дегазацiя перед завантаженням та пiсля розвантаження;

ї) вимоги до додаткового обладнання;

й) режими та умови перевезення небезпечних вантажiв;

к) причини аварiй, пов'язаних iз перевезенням небезпечних вантажiв, та їх наслiдки.

8.8. Для виконання своїх функцiй уповноважений повинен мати свiдоцтво про вiдповiдну пiдготовку, що вiдповiдає зразку, наведеному в додатку 7 до цих Правил. Для отримання свiдоцтва кандидат повинен скласти iспит у Державтоiнспекцiї МВС України, вiдповiдно до ДОПНВ.

(пункт 8.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

8.9. Термiн дiї свiдоцтва становить п'ять рокiв. Цей термiн може бути продовжено на наступний п'ятирiчний перiод, якщо власник свiдоцтва протягом останнього року його дiї пройшов курс перепiдготовки та успiшно склав iспит.

(пункт 8.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

8.10. Свiдоцтво про пiдготовку уповноваженого з питань безпеки перевезень небезпечних вантажiв, видане компетентним органом iншої держави - учасницi ДОПНВ, визнається дiйсним протягом зазначеного в ньому термiну дiї.

8.11. Кожен суб'єкт перевезення небезпечних вантажiв на вимогу Державтоiнспекцiї МВС України та iнших компетентних органiв з перевезення небезпечних вантажiв повинен надавати iнформацiю про свого уповноваженого.

9. Перевiзнi документи

9.1. Пiд час перевезення небезпечних вантажiв на транспортнiй одиницi, крiм перелiчених у Правилах дорожнього руху, мають бути такi документи:

а) товаротранспортний документ на небезпечнi вантажi. Якщо кiлькiсть вантажiв не дає можливостi завантажити їх усi в одну транспортну одиницю, то складаються окремi товаротранспортнi документи або робляться копiї єдиного документа на кiлькiсть завантажених транспортних одиниць.

На вантажi, що не можуть завантажуватися разом в один транспортний засiб через заборону на їх сумiсне завантаження, обов'язково виписуються окремi товаротранспортнi документи;

б) свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв. Якщо транспортна одиниця складається iз декiлькох транспортних засобiв, на кожний транспортний засiб повинно бути окреме свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв.

Для транспортних засобiв, що здiйснюють мiжнароднi перевезення небезпечних вантажiв та вiдповiдають вимогам ДОПНВ, свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв видається тiльки на транспортнi засоби EX/II, EX/III, FL, OX, AT та MEMU;

в) свiдоцтво ДОПНВ про пiдготовку водiя або ДОПНВ-свiдоцтво про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi (додаток 8);

г) письмовi iнструкцiї.

Автомобiльний перевiзник забезпечує членiв екiпажу транспортного засобу письмовими iнструкцiями вiдповiдно до ДОПНВ (додаток 9).

Письмовi iнструкцiї зберiгаються в кабiнi транспортного засобу у легкодоступному мiсцi.

Автомобiльний перевiзник вiдповiдає за ознайомлення водiїв, якi беруть участь у перевезеннi, iз змiстом письмових iнструкцiй та їх виконання належним чином;

ґ) при перевезеннi небезпечних вантажiв, якi є вантажами пiдвищеної небезпеки, - погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу (додаток 10), видане Державтоiнспекцiєю МВС України;

д) якщо дорожнє перевезення небезпечних вантажiв у великому контейнерi виконується перед морським, - свiдоцтво про завантаження великого контейнера / транспортного засобу (додаток 11), що видається вiдповiдальною за завантаження контейнера особою чи органiзацiєю.

Свiдоцтво про завантаження великого контейнера / транспортного засобу пiдписується особою, вiдповiдальною за завантаження контейнера.

Свiдоцтво про завантаження великого контейнера / транспортного засобу може бути включено в товаротранспортний документ. У цьому разi в товаротранспортному документi вказується, що завантаження контейнера проведено вiдповiдно до встановлених на морському транспортi вимог, а також надаються вiдомостi про особу, вiдповiдальну за завантаження контейнера.

9.2. Товаротранспортний(i) документ(и) на небезпечнi вантажi повинен (повиннi) мiстити таку iнформацiю щодо кожної небезпечної речовини, матерiалу чи виробу, що пред'являються до перевезення:

а) номер ООН, перед яким проставляються лiтери UN;

б) транспортну назву, визначену вiдповiдно до роздiлу 3.1.2 додатка A до ДОПНВ i в разi необхiдностi доповнену технiчною назвою;

в) для речовин i виробiв 1-го класу небезпеки: номер пiдкласу i лiтеру групи сумiсностi та, якщо речовина чи вирiб має додатковi види небезпеки, - номери зразкiв знакiв небезпеки, зазначених для небезпечного вантажу у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, що вказують на цi види небезпеки. Для речовин i виробiв iнших класiв небезпеки: номери зразкiв знакiв небезпеки, зазначенi для небезпечного вантажу у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ.

Номери зразкiв знакiв небезпеки, що вказують на додатковi види небезпеки, зазначаються у дужках;

г) групу пакування, якщо така визначена, перед якою можуть бути лiтери "ГП";

ґ) кiлькiсть та опис вантажних одиниць;

д) загальну кiлькiсть небезпечних вантажiв (об'єм, масу брутто чи масу нетто залежно вiд конкретного випадку);

е) найменування та мiсцезнаходження вiдправника вантажу;

є) найменування та мiсцезнаходження вантажоодержувача (вантажоодержувачiв).

Записи в товаротранспортному документi повиннi виконуватися у такiй послiдовностi: номер ООН; транспортна назва; номери зразкiв знакiв небезпеки (для вантажiв 1-го класу небезпеки - пiдклас та група сумiсностi i, якщо вимагається, номери зразкiв знакiв небезпеки); група пакування (наприклад: "UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II" або "UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), ГП II").

Розмiщення iнших елементiв iнформацiї та послiдовнiсть, у якiй вони мають зазначатися у товаротранспортному документi, є факультативними.

9.3. Якщо перевозяться вiдходи, якi мiстять небезпечнi вантажi (за винятком радiоактивних вiдходiв), то перед транспортною назвою ставиться слово "ВIДХОДИ", якщо воно не є частиною транспортної назви (наприклад: "UN 1230, ВIДХОДИ, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II" чи "UN 1993, ВIДХОДИ, ЛЕГКОЗАЙМИСТА РIДИНА, Н.З.К. (толуол та етиловий спирт), 3, II").

9.4. У разi перевезення вибухових речовин та виробiв 1-го класу, крiм загальної кiлькостi небезпечних вантажiв, у товаротранспортному документi має зазначатись загальна вага нетто вибухової речовини у кг кожної речовини та виробу, що має окремий номер ООН.

9.5. Якщо у транспортнiй назвi речовини, яка перевозиться або надається до перевезення в рiдкому станi при температурi, що дорiвнює або перевищує 100° C, або у твердому станi при температурi, яка дорiвнює або перевищує 240° C, не зазначається, що речовина перевозиться при пiдвищенiй температурi (наприклад, iз застосуванням слiв "РОЗПЛАВЛЕНА" або "ПЕРЕВОЗИТЬСЯ ПРИ ПIДВИЩЕНIЙ ТЕМПЕРАТУРI"), то безпосередньо перед транспортною назвою має бути слово "ГАРЯЧИЙ".

9.6. При перевезеннi сумiшей газiв класу 2 у цистернах (автоцистернах, транспортних засобах-батареях, знiмних цистернах, переносних цистернах, контейнерах-цистернах або багатоелементних газових контейнерах) у товаротранспортному документi має зазначатися вiдсотковий (за об'ємом або масою) склад сумiшi. Компоненти сумiшi, що становлять менше 1 %, не зазначаються.

9.7. При перевезеннi самореактивних речовин класу 4.1 та органiчних пероксидiв класу 5.2, що вимагають регулювання температури пiд час транспортування, у товаротранспортному документi мають зазначатись контрольна та аварiйна температури таким чином:

"Контрольна температура ...° C, аварiйна температура ...° C ".

9.8. При перевезеннi речовин, якi є небезпечними для довкiлля (крiм вантажiв, вiднесених до N ООН 3077 та N ООН 3082), у товаротранспортному документi мають бути слова "НЕБЕЗПЕЧНО ДЛЯ ДОВКIЛЛЯ".

9.9. У разi перевезення порожньої неочищеної тари, що мiстить залишки небезпечних вантажiв будь-якого класу, крiм класу 7, включаючи порожнi неочищенi посудини для газiв мiсткiстю не бiльше 1000 л, залежно вiд конкретного випадку записи в товаротранспортних документах мають включати такi слова, як "ПОРОЖНЯ ТАРА", "ПОРОЖНЯ ПОСУДИНА", "ПОРОЖНIЙ КОНТЕЙНЕР СЕРЕДНЬОЇ ВАНТАЖОПIДЙОМНОСТI ДЛЯ МАСОВИХ ВАНТАЖIВ", "ПОРОЖНЯ КРУПНОГАБАРИТНА ТАРА", пiсля яких повинна зазначатися iнформацiя, передбачена пiдпунктом "в" пункту 9.2 цього роздiлу (наприклад: "ПОРОЖНЯ ТАРА, 3 (6.1)").

У разi перевезення порожнiх неочищених вантажних транспортних одиниць, що мiстять залишки небезпечних вантажiв будь-якого класу, крiм класу 7, а також у разi перевезення порожнiх неочищених посудин для газiв мiсткiстю понад 1000 л залежно вiд конкретного випадку записи у товаротранспортному документi мають включати такi слова, як "ПОРОЖНЯ АВТОЦИСТЕРНА", "ПОРОЖНЯ ЗНIМНА ЦИСТЕРНА", "ПОРОЖНЯ ПЕРЕНОСНА ЦИСТЕРНА", "ПОРОЖНIЙ КОНТЕЙНЕР-ЦИСТЕРНА", "ПОРОЖНIЙ БАГАТОЕЛЕМЕНТНИЙ ГАЗОВИЙ КОНТЕЙНЕР", "ПОРОЖНIЙ ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСIБ-БАТАРЕЯ", "ПОРОЖНЯ ЗМIШУВАЛЬНО-ЗАРЯДНА МАШИНА", "ПОРОЖНIЙ ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСIБ", "ПОРОЖНIЙ КОНТЕЙНЕР", "ПОРОЖНЯ ПОСУДИНА", пiсля яких повиннi бути слова "ОСТАННIЙ ВАНТАЖ". Цей запис повинен доповнюватися iнформацiєю, передбаченою пiдпунктами "а" - "г" пункту 9.2 цього роздiлу (наприклад: "ПОРОЖНЯ АВТОЦИСТЕРНА, ОСТАННIЙ ВАНТАЖ: UN 1017 ХЛОР 2.3 (5.1, 8)").

9.10. Якщо небезпечнi вантажi перевозяться в аварiйнiй тарi, то пiсля опису вантажу у товаротранспортному документi додаються слова "АВАРIЙНЕ ПАКУВАННЯ".

9.11. При перевезеннi рiзних небезпечних вантажiв у багатосекцiйних цистернах або транспортних одиницях з кiлькома цистернами у товаротранспортному документi має зазначатись iнформацiя, передбачена пiдпунктами "а" - "г" пункту 9.2 цього роздiлу, для кожної цистерни або секцiї цистерни. Ця iнформацiя може не зазначатись, якщо за iнформацiйними таблицями небезпечного вантажу, прикрiпленими до бокових поверхонь кожної цистерни або вiдсiку цистерни, можна визначити всi речовини, завантаженi у цистерни або вiдсiки цистерни.

9.12. Записи у товаротранспортному документi повиннi бути розбiрливими.

9.13. Вiдправник та перевiзник небезпечного вантажу повиннi зберiгати копiю товаротранспортного документа та документи, що додаються до нього, протягом щонайменше 3 мiсяцiв.

(роздiл 9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

10. Порядок погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв

(назва роздiлу 10 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

10.1. Небезпечнi вантажi, на перевезення яких необхiдно отримувати погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв Державтоiнспекцiї МВС України, перелiченi у главi 1.10 додатка A до ДОПНВ.

(роздiл 10 доповнено новим пунктом 10.1 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

10.2. Мiжнародне перевезення небезпечних вантажiв, перелiчених у главi 1.10 додатка A до ДОПНВ (на маршрутах, затверджених Мiнiстерством iнфраструктури України i Державтоiнспекцiєю МВС України), здiйснюється без погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв, виданого Державтоiнспекцiєю МВС України.

(роздiл 10 доповнено новим пунктом 10.2 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пункти 10.1 - 10.7 вважати вiдповiдно пунктами 10.3 - 10.9)

10.3. Для отримання погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу перевiзник або уповноважена ним особа подає дозвiльному центру:

а) заяву (зазначаються маршрут руху, мiсцезнаходження i телефони вiдправника, перевiзника та одержувача небезпечного вантажу, вiдомостi про транспортнi засоби, кiлькiсть небезпечного вантажу, строк перевезення та прiзвище уповноваженого (вiдповiдальної за перевезення особи));

в) iнформацiю щодо свiдоцтва про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв, якщо таке свiдоцтво передбачено вимогами пiдпункту "б" пункту 9.1 роздiлу 9 цих Правил (номер, ким видано, дата видачi, строк дiї);

г) iнформацiю щодо свiдоцтва про пiдготовку уповноваженого з питань безпеки перевезень небезпечних вантажiв автомобiльними дорогами (номер, ким видано, дата видачi, строк дiї);

ґ) чинний договiр обов'язкового страхування вiдповiдальностi суб'єктiв перевезення небезпечних вантажiв на випадок настання негативних наслiдкiв пiд час перевезення небезпечних вантажiв;

(пiдпункт "ґ" пункту 10.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

д) у разi перевезення небезпечних речовин або виробiв, на перевезення яких необхiдне додаткове погодження або дозвiл iнших компетентних органiв, - вiдповiднi копiї цього погодження або дозволу, крiм випадкiв, коли додаткове погодження або дозвiл видається на пiдставi погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв Державтоiнспекцiї МВС України;

е) документ, що пiдтверджує повноваження уповноваженої особи, у разi подання заяви представником перевiзника.

(пункт 10.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

За оформлення погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв справляється плата, розмiр якої визначається законодавством у сферi надання адмiнiстративних послуг.

Переоформлення, видача дублiката та анулювання погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв здiйснюються на безоплатнiй основi.

Рiшення про видачу або вiдмову у видачi погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв приймається пiдроздiлами Державтоiнспекцiї МВС України в десятиденний строк.

Пiдставою для вiдмови у видачi погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв є:

а) подання перевiзником або уповноваженою ним особою не в повному обсязi документiв, необхiдних для одержання погодження;

б) виявлення в документах, поданих перевiзником, недостовiрних вiдомостей.

У разi вiдмови у видачi погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв плата за його оформлення повертається.

Пiдставою для переоформлення погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв є:

а) змiна найменування перевiзника, а в разi якщо перевiзником є фiзична особа - пiдприємець - прiзвища, iменi, по батьковi;

б) змiна мiсцезнаходження перевiзника;

в) змiни в маршрутi руху транспортного засобу, що перевозить небезпечний вантаж;

г) замiна транспортного засобу або водiя, що здiйснює перевезення вантажу.

Пiдставою для видачi дублiката погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв є його втрата або пошкодження.

Пiдставою для анулювання погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв є:

а) звернення перевiзника iз заявою про анулювання погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв;

б) припинення юридичної особи перевiзника;

в) припинення пiдприємницької дiяльностi фiзичної особи - пiдприємця;

г) установлення факту зазначення в заявi та документах, що додаються до неї, недостовiрної iнформацiї;

ґ) настання надзвичайної ситуацiї (несприятливi погоднi умови, землетруси, дорожньо-транспортнi пригоди, техногеннi аварiї, страйки, провадження виробничої дiяльностi на вулично-дорожнiй мережi тощо), що створюють загрозу безпецi дорожнього руху за маршрутом руху, визначеним у погодженнi.

(пункт 10.3 доповнено абзацами згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

10.4. Пiдроздiлу Державтоiнспекцiї МВС України забороняється вимагати вiд перевiзникiв або їх уповноважених осiб iншi документи, не вказанi в цих Правилах, крiм документiв, передбачених пiдпунктом "д" пункту 10.3 Правил.

(пункт 10.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, вiд 22.04.2014р. N 374)

10.5. У разi вiдповiдностi документiв, наданих перевiзником або його уповноваженою особою для отримання погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв, вимогам цих Правил та внесення перевiзником плати за оформлення такого погодження пiдроздiл Державтоiнспекцiї МВС України видає погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв у строк не пiзнiше нiж десять робочих днiв з дати надходження заяви та документiв, що додаються до заяви.

(пункт 10.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

10.6. Погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв видається на три мiсяцi. Строк дiї погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв обмежується, якщо строк дiї свiдоцтва про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв, чинного договору обов'язкового страхування вiдповiдальностi суб'єктiв перевезення небезпечних вантажiв на випадок настання негативних наслiдкiв пiд час перевезення небезпечних вантажiв чи свiдоцтва ДОПНВ про пiдготовку водiя (ДОПНВ-свiдоцтва про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi) закiнчується ранiше нiж за три мiсяцi з моменту видачi погодження. У цьому разi строк дiї погодження не повинен перевищувати термiни дiї свiдоцтва про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв, чинного договору обов'язкового страхування вiдповiдальностi суб'єктiв перевезення небезпечних вантажiв у разi настання негативних наслiдкiв пiд час перевезення небезпечних вантажiв та свiдоцтва ДОПНВ про пiдготовку водiя (ДОПНВ-свiдоцтва про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi).

(пункт 10.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

10.7. Якщо на маршрутi перевезення небезпечних вантажiв виникає пiдвищена небезпека для учасникiв дорожнього руху (несприятливi погоднi умови, землетруси, дорожньо-транспортнi пригоди, техногеннi аварiї, страйки, громадськi заворушення або iншi надзвичайнi подiї), працiвниками Державтоiнспекцiї МВС України на мiсцях можуть уноситися змiни до маршруту руху з обов'язковим зазначенням дати внесення змiн, дiлянки, виключеної з маршруту, дiлянки, якою рух дозволено, термiну дiї змiн, посади та прiзвища уповноваженого працiвника Державтоiнспекцiї МВС України, який внiс змiни, та його особистого пiдпису, скрiпленого печаткою. Державтоiнспекцiя МВС України при внесеннi змiн до маршруту руху iнформує перевiзника про причини цих рiшень.

10.8. Пiдроздiли Державтоiнспекцiї МВС України ведуть електронний облiк (базу) виданих погоджень маршрутiв руху транспортних засобiв пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв, свiдоцтв ДОПНВ про пiдготовку водiя (ДОПНВ-свiдоцтв про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi), свiдоцтв про пiдготовку уповноважених з питань безпеки перевезень небезпечних вантажiв, свiдоцтв про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв та базових, укомплектованих та доукомплектованих транспортних засобiв (EX/II, EX/III, FL, OX, AT, MEMU).

(пункт 10.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

10.9. Порядок оформлення погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв:

10.9.1. Погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу складається за iнформацiєю, наданою перевiзником небезпечного вантажу або його уповноваженою особою.

10.9.2. Погодження оформлюється на перевезення вантажу за одним маршрутом.

10.9.3. На небезпечнi вантажi, що не можуть завантажуватися сумiсно в один транспортний засiб, обов'язково оформляються окремi погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв.

10.9.4. У графi "Строк дiї" словами зазначається кiнцевий строк дiї погодження дорожнього перевезення небезпечних вантажiв.

(пiдпункт 10.9.4 пункту 10.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

10.9.5. У графi 1 зазначається маршрут перевезення небезпечного вантажу. Маршрут перевезення складається з урахуванням встановлених на дiлянках автомобiльних дорiг та вулиць обмежень на рух транспортних засобiв так, щоб по можливостi виключати проїзд транспортних засобiв з небезпечними вантажами через комерцiйнi або житловi райони, екологiчно чутливi райони, промисловi зони з небезпечними об'єктами або дорогами, якi становлять iстотну фiзичну небезпеку.

10.9.6. У графi 2 указуються вiдомостi про вантаж, на перевезення якого видається погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв: транспортна назва, визначена вiдповiдно до роздiлу 3.1.2 додатка А до ДОПНВ; номер ООН; клас (у випадку вантажiв 1-го класу небезпеки - пiдклас); група пакування, якщо така визначена; загальна кiлькiсть небезпечного вантажу, що перевозиться (об'єм, маса брутто чи маса нетто залежно вiд конкретного випадку).

(пiдпункт 10.9.6 пункту 10.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

10.9.7. У графi 3 зазначаються марка та номерний знак транспортних засобiв, що входять до складу транспортної одиницi, яка перевозить небезпечнi вантажi.

10.9.8. У графi 4 зазначаються особливi умови перевезення небезпечного вантажу. Додатковi умови визначаються для конкретного перевезення та залежать вiд ступеня небезпеки вантажiв, що перевозяться, дорожнiх умов, маршруту перевезення, встановлених на дiлянках маршруту обмежень на рух транспорту.

10.9.9. У графах 5, 6 та 7 вiдповiдно зазначаються найменування перевiзника, вантажовiдправника та вантажоодержувача (вантажоодержувачiв), а також їх мiсцезнаходження.

10.9.10. Якщо рух за зазначеним у графi 1 (погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу) маршрутом неможливий, у графi 8 зазначаються змiни маршруту руху.

10.9.11. Погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу в обов'язковому порядку пiдписується посадовою особою перевiзника, вiдповiдальною за перевезення небезпечних вантажiв.

(пункт 10.9 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

(роздiл 10 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

11. Завантаження, розвантаження та оброблення небезпечних вантажiв

11.1. Транспортний засiб, що подається на завантаження або розвантаження, повинен вiдповiдати встановленим вимогам щодо забезпечення безпеки та належного функцiонування обладнання, яке використовується при навантаженнi та розвантаженнi.

11.2. Забороняється завантажувати небезпечний вантаж, якщо:

а) документи водiя та документи на транспортний засiб не вiдповiдають вимогам цих Правил. Вiдсутнi документи: свiдоцтво про допущення транспортних засобiв до перевезення визначених небезпечних вантажiв; свiдоцтво ДОПНВ про пiдготовку водiя (ДОПНВ-свiдоцтво про пiдготовку водiїв транспортних засобiв, що перевозять небезпечнi вантажi); письмовi iнструкцiї; погодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу з Державтоiнспекцiєю МВС України;

(пiдпункт "а" пункту 11.2 у редакцiї наказiв Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 19.09.2013р. N 904)

б) пiд час огляду транспортного засобу та його устаткування виявлено їх невiдповiднiсть вимогам, встановленим для транспортування небезпечного вантажу, який завантажується.

Перевiрка документiв та огляд транспортного засобу виконуються вантажовiдправником.

11.3. Забороняється розвантажувати небезпечний вантаж, якщо були виявленi недолiки, якi можуть негативно вплинути на безпеку розвантаження. Контроль має здiйснюватись вантажоодержувачем.

11.4. Пакування з рiзними знаками небезпеки можуть завантажуватись сумiсно в один i той же транспортний засiб або контейнер тiльки в тому випадку, якщо їх сумiсне завантаження залежно вiд знакiв небезпеки на пакуваннях передбачено у таблицi 4 цих Правил.

Таблиця 4. Таблиця сумiсностi при навантаженнi небезпечних вантажiв рiзних класiв небезпеки

Знаки небезпеки

1.4

1.5

1.6

2.1,
2.2,
2.3

4.1

4.1
+
1

4.2

4.3

5.1

5.2

5.2
+
1

6.1

6.2

7A,
7B,
7C

Див. пункт 11.5 цих Правил

⁴

1.4

1
2
3

1.5

1.6

2.1, 2.2, 2.3

4.1

4.1 + 1

4.2

4.3

5.1

⁴

5.2

5.2 + 1

6.1

6.2

7A, 7B, 7C

1
2
3

____________
     Примiтки:
     ^Х Сумiсне завантаження дозволяється за умови, що упаковки вiдповiдають вимогам ДОПНВ та цих Правил.
     ¹ Дозволяється сумiсне завантаження з речовинами, що мають класифiкацiйний код 1.4S.
     ² Дозволяється сумiсне завантаження вантажiв 1-го класу небезпеки та рятувальних засобiв 9-го класу небезпеки (N ООН 2990, 3072 та 3268).
     ³ Дозволяється сумiсне завантаження пристроїв газонаповнювальних надувних подушок або модулiв надувних подушок чи пристроїв попереднього натягу ременiв безпеки пiдкласу 1.4 групи сумiсностi G (N ООН 0503) та пристроїв газонаповнювальних надувних подушок або модулiв надувних подушок чи пристроїв попереднього натягу ременiв безпеки 9-го класу (N ООН 3268).
     ⁴ Дозволяється сумiсне завантаження бризантних вибухових речовин (за винятком N ООН 0083 вибухової речовини типу C) та амонiю нiтрату (N ООН 1942 та 2067), а також нiтратiв лужних металiв та нiтратiв лужноземельних металiв за умови, що весь вантаж розглядається як вантаж бризантних вибухових речовин 1-го класу, з метою розмiщення знакiв-табло небезпеки, розмiщення вантажiв та визначення максимально допустимих кiлькостей. До нiтратiв лужних металiв належать: нiтрат цезiю (N ООН 1451), нiтрат лiтiю (N ООН 2722), нiтрат калiю (N ООН 1486), нiтрат рубiдiю (N ООН 1477) та нiтрат натрiю (N ООН 1498). До нiтратiв лужноземельних металiв належать: нiтрат барiю (N ООН 1446), нiтрат берилiю (N ООН 2464), нiтрат кальцiю (N ООН 1454), нiтрат магнiю (N ООН 1474) та нiтрат стронцiю (N ООН 1507).

(таблиця 4 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

11.5. Пакування, якi мiстять речовини або вироби 1-го класу небезпеки рiзних груп сумiсностi i мають знаки небезпеки зразкiв 1, 1.4, 1.5 або 1.6, можуть завантажуватись в один i той же транспортний засiб тiльки в тому випадку, якщо сумiсне завантаження пакування передбачено в таблицi 5 цих Правил.

Таблиця 5. Таблиця сумiсностi при навантаженнi небезпечних вантажiв 1-го класу небезпеки, що належать до рiзних груп сумiсностi

Група сумiсностi

^{2, 3}

⁴

^{2, 3}

____________
     ^Х Сумiсне завантаження дозволяється за умови, що пакування вiдповiдають вимогам ДОПНВ та цих Правил.
     ¹ Пакування, що мiстять вироби групи сумiсностi B та речовини i вироби групи сумiсностi D, можуть завантажуватись сумiсно тiльки за умови, що вони транспортуються в окремих контейнерах (вiддiленнях), конструкцiя яких затверджена компетентним органом i при цьому вiдсутня небезпека передачi детонацiї вiд виробiв групи сумiсностi В речовинам та виробам групи сумiсностi D.
     ² Рiзнi види виробiв, якi мають класифiкацiйний код 1.6N, можуть перевозитись сумiсно лише в тому випадку, якщо шляхом iспитiв або за аналогiєю доведено, що вiдсутня додаткова небезпека вибуху через взаємодiю мiж цими виробами. В iншому випадку з ними необхiдно поводитись як з виробами пiдкласу 1.1.
     ³ Якщо вироби групи сумiсностi N перевозяться сумiсно з речовинами або виробами групи сумiсностi C, D та E, то необхiдно вважати, що вироби групи сумiсностi N мають характеристики групи сумiсностi D.
     ⁴ Пакування, якi мiстять речовини та вироби групи сумiсностi L, можуть завантажуватись сумiсно з пакуваннями, якi мiстять аналогiчнi речовини та вироби тiєї ж групи сумiсностi.

11.6. Забороняється сумiсне завантаження в один транспортний засiб чи один контейнер небезпечних вантажiв, упакованих в обмежених кiлькостях, та вибухових речовин та виробiв будь-якого типу, крiм речовин та виробiв пiдкласу 1.4 i вантажiв з номерами ООН 0161 та 0499.

(роздiл 11 доповнено новим пунктом 11.6 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пункти 11.6 - 11.21 вважати вiдповiдно пунктами 11.7 - 11.22)

11.7. Пакування, а також неочищена порожня тара, включаючи крупногабаритну тару та контейнери середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв, якi мають знаки небезпеки зразкiв 6.1, 6.2 або 9 (тiльки вантажi з номерами ООН 2212, 2315, 2590, 3151, 3152 чи 3245) та не знаходяться в додатковiй тарi або пiд суцiльним покриттям (наприклад пiд брезентом, покриттям iз фiбрового картону тощо), повиннi вiддiлятись вiд продуктiв харчування, предметiв споживання та кормiв для тварин:

а) суцiльними перегородками, висота яких дорiвнює висотi пакувань;

б) пакуваннями, якi не мають знакiв небезпеки зразкiв 6.1, 6.2 чи 9, або пакуваннями, що мають знаки небезпеки зразка N 9, але не мiстять вантажiв з номерами ООН 2212, 2315, 2590, 3151, 3152 чи 3245;

в) вiдстанню не менш нiж 0,8 м.

11.8. Транспортнi засоби та контейнери повиннi мати необхiдне для закрiплення вантажу обладнання. Вантажнi одиницi з небезпечними вантажами укладаються та закрiплюються у транспортному засобi або контейнерi за допомогою вiдповiдних засобiв, здатних утримувати вантажi (наприклад, спецiальних ременiв, кронштейнiв, блокувальних пристроїв тощо), щоб запобiгти будь-якому значному їх пересуванню вiдносно один одного та вiдносно стiнок транспортного засобу або контейнера.

Вантажнi одиницi не повиннi штабелюватися, якщо вони для цього не призначенi. Якщо разом завантажуються пакування рiзних типiв конструкцiї, якi дозволяється штабелювати, необхiдно враховувати їх сумiснiсть щодо штабелювання. При цьому використовуються вiдповiднi засоби для роздiлення вантажiв рiзних ярусiв, якi унеможливлюють небезпеку пошкодження паковань, розмiщених на нижнiх ярусах.

(пункт 11.8 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

11.9. Пiд час вантажно-розвантажувальних операцiй двигун транспортного засобу повинен бути вимкнений, за винятком випадкiв, коли його використання необхiдно для приведення в дiю насосiв та iнших механiзмiв, якi використовуються пiд час завантаження або розвантаження транспортного засобу або коли це передбачається вiдповiдними нормативними документами.

11.10. Пiд час виконання вантажно-розвантажувальних операцiй з небезпечними вантажами суворо забороняється палити поблизу та всерединi транспортних засобiв або контейнерiв.

11.11. Забороняється кидати та пiддавати ударам пакування, що мiстять небезпечнi вантажi.

11.12. При виконаннi завантаження наповнених та порожнiх балонiв у транспортний засiб або контейнер повиннi виконуватись такi вимоги:

а) балони укладаються в транспортному засобi або контейнерi таким чином, щоб вони не перекидалися та не падали;

б) балони розмiщуються горизонтально - паралельно або перпендикулярно поздовжнiй осi транспортного засобу або контейнера. Балони, що знаходяться бiля передньої поперечної стiнки кузова транспортного засобу або контейнера, укладаються пiд прямим кутом до вищевказаної осi;

в) балони, дiаметр яких становить понад 30 см, можуть укладатися паралельно поздовжнiй осi транспортного засобу або контейнера. При цьому захиснi пристрої їх вентилiв повиннi направлятися до середини транспортного засобу або контейнера;

г) балони, укладенi в горизонтальному положеннi, мають надiйно закрiплюватися таким чином, щоб запобiгти будь-якому їх перемiщенню;

ґ) балони можуть завантажуватись у вертикальному положеннi, якщо вони перевозяться у пристроях, якi ефективно запобiгають їхньому перекиданню або мають достатню стiйкiсть;

д) посудини, що мiстять охолодженi скрапленi гази, мають перевозитись у тому положеннi, яке передбачено їх конструкцiєю, та бути захищеними вiд ушкодження iншими пакуваннями.

11.13. Якщо пiсля розвантаження транспортного засобу чи контейнера, в якому перевозились пакування з небезпечними вантажами, було виявлено виток речовини, необхiдно якомога швидше до наступного завантаження очистити транспортний засiб чи контейнер.

11.14. Транспортнi засоби чи контейнери пiсля перевезення небезпечних вантажiв навалом (насипом) повиннi перед кожним навантаженням належним чином очищатися, за винятком випадкiв, коли новий вантаж складається з тiєї ж самої небезпечної речовини, що й попереднiй.

11.15. Перед наповненням цистерни вантажовiдправник має переконатись у тому, що цистерна (вбудована цистерна, переносна цистерна, знiмна цистерна, контейнер-цистерна, транспортний засiб-батарея, багатоелементний газовий контейнер) призначена для речовини (речовин), яка завантажується, i що при стиканнi з матерiалами корпусу, прокладок, сервiсного обладнання тощо не виникне небезпечна реакцiя з утворенням небезпечних продуктiв або не буде значно знижена мiцнiсть цих матерiалiв.

У разi необхiдностi вантажовiдправник може звернутися до виробника небезпечної речовини з метою надання необхiдної iнформацiї про сумiснiсть цiєї речовини з конструкцiйними матерiалами цистерни.

Забороняється використовувати цистерни, призначенi для перевезення небезпечних речовин, для перевезення продуктiв харчування та кормiв для тварин.

11.16. До наповнення цистерн небезпечними рiдинами, що мають температуру спалаху нижче 61° C, або перед їх випорожненням потрiбно запровадити заходи щодо забезпечення належного електростатичного заземлення шасi транспортного засобу, переносної цистерни чи контейнера-цистерни. Окрiм цього, швидкiсть наповнення повинна обмежуватись вiдповiдно до технологiчних вимог.

11.17. Цистерни, транспортнi засоби-батареї чи багатоелементнi газовi контейнери, призначенi для перевезення рiзних газiв, перед наповненням повиннi попередньо (за необхiдностi) випорожнюватися, продуватися та вакуумуватися для забезпечення їх безпечної експлуатацiї.

11.18. Корпуси цистерн мають зачинятися таким чином, щоб запобiгти витоку небезпечної речовини. Герметичнiсть затворiв корпусiв цистерн перевiряється вантажовiдправником пiсля наповнення цистерн.

11.19. Забороняється здiйснювати завантаження та розвантаження вантажiв 1-го класу небезпеки в мiсцях загального користування, розташованих у забудованому районi, без спецiального дозволу компетентних органiв.

11.20. Забороняється здiйснювати завантаження та розвантаження вантажiв 1-го класу небезпеки в мiсцях загального користування, розташованих поза забудованим районом, без попереднього повiдомлення про це компетентних органiв.

11.21. Якщо вантажно-розвантажувальнi операцiї з вантажами 1-го класу небезпеки здiйснюються в мiсцi загального користування, речовини та вироби повиннi вiддiлятися один вiд одного з урахуванням знакiв небезпеки.

11.22. У разi зупинки транспортних засобiв з вантажами 1-го класу небезпеки для виконання вантажно-розвантажувальних операцiй у мiсцi загального користування вiдстань мiж ними повинна становити не менш нiж 50 м.

12. Розмiщення iнформацiйних таблиць небезпечного вантажу (табличок оранжевого кольору), знакiв-табло небезпеки (iнформацiйних табло), попереджувальних знакiв на вантажних транспортних одиницях

(назва роздiлу 12 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

(У текстi роздiлу 12 слова "знаки небезпеки" в усiх вiдмiнках замiнено словами "знаки-табло небезпеки" у вiдповiдних вiдмiнках, а слова "що перевозять небезпечнi вантажi навалом (насипом)" замiнено словами "що перевозять навалочнi небезпечнi вантажi" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19 вересня 2013 року N 904)

12.1. Транспортнi одиницi, що перевозять небезпечнi вантажi, повиннi мати двi розмiщенi у вертикальнiй площинi iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу. Iнформацiйнi таблицi повиннi бути оранжевого кольору зi свiтловiдбивною поверхнею. Довжина таблиць дорiвнює 400 мм, а ширина - 300 мм; вони повиннi мати чорне облямування завширшки 15 мм. Якщо площа поверхнi або конструкцiя транспортного засобу не дозволяє закрiпити iнформацiйнi таблицi таких розмiрiв, то їх довжина може бути зменшена до 300 мм, ширина - до 120 мм, а ширина чорного облямування - до 10 мм. Одна iз цих таблиць повинна закрiплюватися спереду транспортної одиницi, а друга - ззаду, а обидвi - перпендикулярно поздовжнiй осi транспортної одиницi. Iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу повиннi вiдповiдати вимогам ДСТУ 3689-98 "Дорожнiй транспорт. Знаки розпiзнавальнi транспортних засобiв. Загальнi технiчнi умови".

(пункт 12.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

12.2. На транспортних одиницях та контейнерах, що перевозять навалом (насипом) небезпечнi твердi речовини, для яких у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi А глави 3.2 додатка А ДОПНВ, зазначений iдентифiкацiйний номер небезпеки, повиннi додатково встановлюватись з бокiв кожної транспортної одиницi або контейнера добре видимi та розмiщенi паралельно поздовжнiй осi транспортного засобу iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу.

(пункт 12.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

12.3. На транспортних засобах-батареях, автоцистернах чи транспортних одиницях з однiєю або кiлькома знiмними цистернами, переносними цистернами, контейнерами-цистернами, багатоелементними газовими контейнерами, що перевозять небезпечнi речовини, для яких у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi А глави 3.2 додатка А ДОПНВ, зазначений iдентифiкацiйний номер небезпеки, повиннi додатково встановлюватись з бокiв кожної цистерни або вiдсiку цистерни добре видимi та розмiщенi паралельно поздовжнiй осi транспортного засобу iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу. Допускається не розмiщувати iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу з бокiв змiшувально-зарядної машини, якщо iндивiдуальна мiсткiсть встановлених на нiй цистерн менше 1000 л.

(пункт 12.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 19.09.2013р. N 904)

12.4. На транспортних одиницях та контейнерах, що перевозять пакування з радiоактивними матерiалами 7-го класу одного номера ООН в умовах виняткового використання та не перевозять iнших небезпечних вантажiв, додатково встановлюються з бокiв кожної транспортної одиницi або контейнера добре видимi та розмiщенi паралельно поздовжнiй осi транспортного засобу iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу.

(роздiл 12 доповнено новим пунктом 12.4 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

12.5. Якщо ззовнi транспортного засобу не забезпечена видимiсть iнформацiйних таблиць небезпечного вантажу, якi крiпляться до контейнерiв, багатоелементних газових контейнерiв, контейнерiв-цистерн або переносних цистерн, то такi самi iнформацiйнi таблицi розмiщуються з бокiв транспортного засобу. Допускається не розмiщувати iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу з бокiв транспортного засобу, якщо iндивiдуальна мiсткiсть багатоелементних газових контейнерiв, контейнерiв-цистерн або переносних цистерн не перевищує 3000 л.

(роздiл 12 доповнено новим пунктом 12.5 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пункти 12.4 - 12.19 вважати вiдповiдно пунктами 12.6 - 12.21)

12.6. У додаткових iнформацiйних таблицях небезпечного вантажу, передбачених пунктами 12.2 - 12.5 цих Правил, має вказуватись iдентифiкацiйний номер небезпеки та номер ООН, зазначенi в перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi А глави 3.2 додатка А ДОПНВ, вiдповiдно для кожної з речовин, що перевозяться в транспортнiй одиницi, контейнерi, цистернi або вiдсiку цистерни.

(абзац перший пункту 12.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 22.04.2014р. N 374)

У випадках, коли на транспортнiй одиницi перевозиться тiльки одна небезпечна речовина, наявнiсть додаткових iнформацiйних таблиць небезпечного вантажу не обов'язкова за умови, що на таблицях, встановлених попереду та позаду транспортної одиницi, вказано iдентифiкацiйний номер небезпеки та номер ООН, якi зазначенi для цiєї речовини в перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi А глави 3.2 додатка А ДОПНВ.

(абзац другий пункту 12.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

12.7. На автоцистерни чи транспортнi одиницi з однiєю або кiлькома знiмними цистернами, контейнерами-цистернами, переносними цистернами, в яких перевозяться речовини з номерами ООН 1202, 1203, 1223 або авiацiйне паливо, зазначене пiд номером ООН 1268 чи 1863, у разi вiдсутностi iншої небезпечної речовини можуть розмiщуватись двi iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу, як це передбачено в пунктi 12.1 цих Правил. При цьому на них має вказуватись iдентифiкацiйний номер небезпеки та номер ООН, передбаченi для найбiльш небезпечної речовини, тобто для речовини з найнижчою температурою спалаху.

12.8. У випадках, коли згiдно з вимогами цих Правил в iнформацiйних таблицях небезпечного вантажу зазначається iдентифiкацiйний номер небезпеки та номер ООН, то у верхнiй частинi таблицi вказується iдентифiкацiйний номер небезпеки, а в нижнiй - номер ООН. При цьому таблиця роздiляється горизонтальною смугою завширшки 15 мм на двi рiвнi половини.

12.9. Знаки-табло небезпеки розмiщуються:

а) попереду, позаду та з бокiв кожного контейнера (за винятком контейнерiв, що мiстять звiльненi пакування 7-го класу небезпеки), багатоелементного газового контейнера, контейнера-цистерни чи переносної цистерни. Коли в контейнерi-цистернi чи переноснiй цистернi з кiлькома вiдсiками перевозяться два або бiльше небезпечних вантажiв, вiдповiднi знаки-табло небезпеки повиннi розмiщуватись з бокiв контейнера-цистерни чи переносної цистерни, в мiсцi розмiщення вiдповiдних вiдсiкiв, а також по одному знаку-табло небезпеки кожного зразка, що є з бокiв, розмiщується попереду та позаду контейнера-цистерни чи переносної цистерни. Якщо ззовнi транспортного засобу не забезпечена видимiсть знакiв-табло небезпеки, якi крiпляться до контейнерiв, багатоелементних газових контейнерiв, контейнерiв-цистерн або переносних цистерн, то такi ж самi знаки розмiщуються з бокiв та позаду транспортного засобу;

б) з бокiв та позаду автоцистерн, транспортних засобiв iз знiмними цистернами, транспортних засобiв-батарей та транспортних засобiв, що перевозять навалочнi небезпечнi вантажi. Коли в автоцистернi чи знiмнiй цистернi з кiлькома вiдсiками перевозяться два або бiльше небезпечних вантажiв, вiдповiднi знаки-табло небезпеки повиннi розмiщуватись з бокiв автоцистерни чи транспортного засобу зi знiмною цистерною, в мiсцi розмiщення вiдповiдних вiдсiкiв, а також по одному знаку-табло небезпеки кожного зразка, що є з бокiв, розмiщується позаду автоцистерни чи транспортного засобу зi знiмною цистерною;

(пiдпункт "б" пункту 12.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

в) з бокiв та ззаду транспортних засобiв, що перевозять вантажнi одиницi 1-го класу небезпеки. Знаки-табло небезпеки, що вказують на небезпеку вибухових речовин та виробiв пiдкласу 1.4 групи сумiсностi S, розмiщувати не вимагається;

(пiдпункт "в" пункту 12.9 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

г) з бокiв та ззаду змiшувально-зарядних машин. Коли у змiшувально-заряднiй машинi перевозяться два небезпечних вантажi або бiльше, вiдповiднi знаки-табло небезпеки повиннi розмiщуватись з бокiв змiшувально-зарядної машини у мiсцi розмiщення вiдповiдних цистерн чи контейнерiв для масових вантажiв, а також по одному знаку небезпеки кожного зразка, що є з бокiв, розмiщується ззаду змiшувально-зарядної машини. Знаки-табло небезпеки зразкiв N 1, 1.4, 1.5 або 1.6 дозволяється розмiщувати з бокiв змiшувально-зарядної машини за межами стiнок спецiального вiддiлення. Знаки-табло небезпеки, що вказують на небезпеку вибухових речовин та виробiв пiдкласу 1.4 групи сумiсностi S, розмiщувати не вимагається;

(пункт 12.9 доповнено новим пiдпунктом "г" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пiдпункт "г" вважати пiдпунктом "ґ")

ґ) з бокiв та позаду транспортних одиниць, що перевозять пакування з матерiалами 7-го класу небезпеки, за винятком звiльнених пакувань.

(змiни до пункту 12.9, передбаченi абзацом восьмим пункту 12.4 Змiн, затверджених наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, не внесенi у зв'язку з некоректнiстю змiн)

12.10. Транспортнi одиницi чи контейнери, що перевозять речовини та вироби, якi належать до рiзних пiдкласiв 1-го класу небезпеки, повиннi мати знаки-табло небезпеки, що належать до найбiльш небезпечного пiдкласу, в такому порядку: 1.1 - найбiльш небезпечний, 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4 - найменш небезпечний. При перевезеннi речовин пiдкласу 1.5D разом з речовинами або виробами пiдкласу 1.2 на транспортному засобi чи контейнерi встановлюються знаки-табло небезпеки, що вiдповiдають пiдкласу 1.1.

(змiни до пункту 12.10, передбаченi абзацом восьмим пункту 12.4 Змiн, затверджених наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, не внесенi у зв'язку з некоректнiстю змiн)

12.11. Якщо транспортна одиниця перевозить речовини або вироби 1-го класу небезпеки, якi належать до рiзних груп сумiсностi, у знаках-табло небезпеки групи сумiсностi не вказуються.

12.12. Для вантажiв 7-го класу знаки-табло небезпеки мають вiдповiдати зразку N 7D, наведеному у додатку 12 до цих Правил. Крiм того, на переносних цистернах, контейнерах-цистернах, багатоелементних газових контейнерах з радiоактивними матерiалами 7-го класу небезпеки та великих контейнерах, що використовуються для перевезення паковань з радiоактивними матерiалами 7-го класу небезпеки, крiм звiльнених пакувань, мають крiпитися знаки-табло небезпеки зразка N 7A, 7B або 7C залежно вiд категорiї цистерни, багатоелементного газового контейнера або великого контейнера та, якщо це потрiбно, зразка N 7E. Цi знаки повиннi вiдповiдати вимогам пункту 3.18 цих Правил та розмiщуватись поруч зi знаком-табло небезпеки зразка N 7D. Замiсть спiльного використання знакiв-табло небезпеки зразкiв 7A, 7B або 7C зi знаком-табло небезпеки зразка N 7D дозволяється використовувати знаки-табло небезпеки зразкiв 7A, 7B або 7C, збiльшенi до розмiрiв 250 х 250 мм.

(пункт 12.12 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

12.13. На вантажних транспортних одиницях, що мiстять вантажi, якi належать до рiзних класiв небезпеки, знак-табло додаткової небезпеки не наноситься у випадках, якщо знак-табло основної чи додаткової небезпеки вже вказує на цю небезпечну властивiсть вантажу.

(пункт 12.13 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

12.14. Знаки-табло небезпеки, що розмiщуються на вантажних транспортних одиницях, повиннi:

а) мати розмiр не менше нiж 250 х 250 мм;

б) вiдповiдати зразкам знакiв небезпеки, зазначеним у перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi A глави 3.2 додатка A до ДОПНВ, для небезпечних вантажiв, що мiстяться у вантажнiй транспортнiй одиницi;

в) мати колiр, символи та загальну форму вiдповiдно до зразкiв, наведених у додатку 2 до цих Правил;

г) розмiщуватись на контрастному фонi або мати переривчастий чи суцiльний зовнiшнiй контур.

(пункту 12.14 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

12.15. Для цистерн мiсткiстю не бiльше 3000 л (для цистерн встановлених змiшувально-зарядних машин мiсткiстю не бiльше 1000 л) та малогабаритних контейнерiв допускається зменшення знакiв-табло небезпеки до розмiрiв 100 х 100 мм.

(пункт 12.15 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

12.16. Якщо площа поверхнi або конструкцiя транспортного засобу, що перевозить речовини 1-го або 7-го класу небезпеки, не дозволяє закрiпити знаки-табло небезпеки основних розмiрiв (250 х 250 мм), їх розмiр може бути зменшено до 100 х 100 мм.

12.17. У разi дорожнього перевезення небезпечного вантажу, яке здiйснюється перед морським або залiзничним перевезенням або пiсля нього, контейнери, контейнери-цистерни або переноснi цистерни можуть мати маркування небезпечного вантажу iнформацiйними таблицями та знаками-табло небезпеки згiдно з вимогами нормативних документiв, якi регламентують морське перевезення. У цьому випадку транспортна одиниця позначається лише iнформацiйними таблицями небезпечного вантажу, передбаченими в пунктi 12.1 цих Правил.

(пункт 12.17 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

12.18. На порожнiх вбудованих цистернах, транспортних засобах iз знiмними цистернами, транспортних засобах-батареях, контейнерах-цистернах, багатоелементних газових контейнерах та переносних цистернах, якi не були очищенi або дегазованi, а також на порожнiх неочищених транспортних засобах та контейнерах, у яких перевозились твердi небезпечнi речовини навалом (насипом), встановлюються iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу та знаки-табло небезпеки, що вiдповiдають вантажу, який у них перевозився.

12.19. Iнформацiйнi таблицi небезпечного вантажу та знаки-табло небезпеки, якi не належать до вантажiв, що перевозяться, або їх залишкiв, повиннi бути знятi або затуленi.

12.20. Автоцистерни, контейнери-цистерни, переноснi цистерни, спецiальнi або спецiально обладнанi транспортнi засоби чи контейнери, в яких перевозяться речовини з номерами ООН 3256 (тiльки речовини, що перевозяться при температурi не нижче 100° C), 3257, 3258, повиннi мати попереджувальний знак для перевезення речовин при високiй температурi, що вiдповiдає зразку, наведеному у додатку 13 до цих Правил. Цей попереджувальний знак розмiщується з бокiв та ззаду автоцистерн, транспортних засобiв, а також спереду, ззаду та з бокiв контейнерiв-цистерн, переносних цистерн та контейнерiв. Довжина сторiн трикутника повинна бути не менше нiж 250 мм.

(пункт 12.20 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

12.21. Поруч з кожним входом профумiгованих вантажних транспортних одиниць у мiсцi, де буде забезпечена його видимiсть для осiб, якi вiдкриватимуть вантажну транспортну одиницю або входитимуть до неї, розмiщується попереджувальний знак, зображений у додатку 13 до цих Правил. Довжина знака має бути не менше нiж 300 мм, а ширина - 250 мм. Написи на цьому знаковi робляться мовою, яка визначається вантажовiдправником.

(абзац перший пункту 12.21 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 22.04.2014р. N 374)

Пiсля вивантаження вантажу, провiтрювання й видалення шкiдливих концентрацiй газу, який використовувався для фумiгацiї, попереджувальнi знаки повиннi бути знятi.

(пункт 12.21 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

12.22. Вантажнi транспортнi одиницi, в яких перевозяться речовини, небезпечнi для довкiлля, позначаються попереджувальним знаком, наведеним у додатку 3 до цих Правил. Цей попереджувальний знак розмiщується поруч iз знаками-табло небезпеки:

з бокiв та ззаду транспортних засобiв, автоцистерн, транспортних засобiв iз знiмними цистернами, транспортних засобiв-батарей та змiшувально-зарядних машин;

спереду, ззаду та з бокiв кожного контейнера, контейнера-цистерни, багатоелементного газового контейнера та переносної цистерни.

Попереджувальний знак для вантажiв, що є небезпечними для довкiлля, не наноситься на вантажнi транспортнi одиницi, що не позначаються знаками-табло небезпеки.

Попереджувальний знак для вантажiв, що є небезпечними для довкiлля, який розмiщується на вантажних транспортних одиницях, повинен мати розмiр не менше нiж 250 х 250 мм.

(роздiл 12 доповнено новим пунктом 12.22 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

12.23. Транспортнi одиницi та контейнери, у яких перевозиться понад 8 т (маса брутто) небезпечних вантажiв в обмежених кiлькостях (небезпечнi вантажi, запакованi та позначенi вiдповiдно до глави 3.4 додатка A до ДОПНВ), позначаються попереджувальним знаком, наведеним у додатку 14 до цих Правил. Цей знак розмiщується з бокiв та ззаду транспортних засобiв, а також спереду, ззаду та з бокiв контейнерiв.

Знаки повиннi мати розмiр не менше нiж 250 х 250 мм.

Допускається не позначати попереджувальним знаком, зображеним у додатку 14 до цих Правил:

транспортнi одиницi, дозволена максимальна маса яких становить не бiльше 12 т;

транспортнi одиницi, якщо вони позначенi iнформацiйними таблицями небезпечного вантажу вiдповiдно до вимог пункту 12.1 цього роздiлу або цi попереджувальнi знаки, прикрiпленi до контейнера, добре видимi ззовнi транспортного засобу;

контейнери, якщо вони позначенi знаками-табло небезпеки вiдповiдно до вимог пiдпункту "а" пункту 12.9 цього роздiлу.

(роздiл 12 доповнено новим пунктом 12.23 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

13. Вимоги до екiпажу транспортного засобу, що здiйснює перевезення небезпечних вантажiв

13.1. До керування транспортними засобами, що перевозять небезпечнi вантажi, допускаються водiї, якi мають стаж керування транспортним засобом не менше 3 рокiв, посвiдчення про право керування транспортними засобами вiдповiдної категорiї та пройшли спецiальне навчання, вступний iнструктаж i медичний контроль.

До стажу керування транспортним засобом включається робота на транспортному засобi, керування власним транспортним засобом, якщо це пiдтверджено вiдповiдними документами, а саме:

для осiб, якi працюють водiями, - витягом з трудової книжки або довiдкою з мiсця роботи iз зазначенням дати наказу про призначення особи на посаду, дати, з якої така особа працює водiєм, марки закрiпленого транспортного засобу i його номерного знака. Витяг з трудової книжки або довiдка з мiсця роботи засвiдчується пiдписом посадової особи пiдприємства i скрiплюється печаткою;

для осiб, якi керують власним транспортним засобом, - реєстрацiйними документами на транспортний засiб;

для осiб, якi керують транспортними засобами, що не є їх власнiстю, - реєстрацiйними документами на такий транспортний засiб та документами, що надають право керування ним.

(пункт 13.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

13.2. Водiї транспортних засобiв зобов'язанi виконувати вимоги Правил дорожнього руху, цих Правил та виконувати всi умови, зазначенi в дозволi на дорожнє перевезення небезпечних вантажiв, якщо такий передбачений цими Правилами.

13.3. При перевезеннi вантажiв, якi належать до вантажiв пiдвищеної небезпеки, водiю забороняється вiдхилятись вiд установленого Державтоiнспекцiєю маршруту перевезення.

(пункт 13.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

13.4. На транспортних одиницях, що перевозять небезпечнi вантажi, забороняється перебування стороннiх осiб.

13.5. Кожний член екiпажу транспортного засобу повинен вмiти користуватися протипожежними засобами та засобами надання першої медичної допомоги.

13.6. Водiю та членам екiпажу транспортного засобу забороняється:

а) вiдкривати пакування, що мiстять небезпечнi речовини чи вироби;

б) входити в транспортний засiб з освiтлювальними пристроями, якi мають вiдкрите полум'я. Крiм того, освiтлювальнi пристрої не повиннi мати вiдкритих металевих поверхонь, здатних призвести до iскроутворення;

в) користуватися в транспортних засобах, що перевозять рiдини з температурою спалаху не бiльше 60° C, легкозаймистi речовини чи вироби 2-го класу небезпеки, будь-якими освiтлювальними пристроями, крiм переносних ламп, конструкцiя яких виключає будь-яку можливiсть займання легкозаймистих парiв та газiв, що могли проникнути всередину транспортного засобу;

(пiдпункт "в" пункту 13.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

г) курити, використовувати вогонь чи вiдкрите полум'я всерединi та поблизу транспортних засобiв, що перевозять речовини та вироби 1-го класу небезпеки;

(пiдпункт "г" пункт 13.6 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

ґ) використовувати опалювальнi пристрої, що встановленi на транспортних засобах типу FL, пiд час вантажно-розвантажувальних операцiй;

д) курити поблизу транспортних засобiв та всерединi їх пiд час виконання вантажно-розвантажувальних операцiй.

13.7. Водiй транспортного засобу, що перевозить небезпечнi вантажi, у разi дорожньо-транспортної пригоди або вимушеної зупинки повинен негайно сповiстити про це сам або за допомогою iнших осiб чергову частину Державтоiнспекцiї МВС України та вжити вiдповiдних заходiв, зазначених у Правилах дорожнього руху, письмових iнструкцiях.

14. Нагляд за транспортними засобами, що перевозять небезпечнi вантажi

14.1. Пiд час перевезення небезпечних вантажiв транспортнi засоби, що їх перевозять, повиннi перебувати пiд постiйним наглядом, за винятком стоянки на спецiальному складi або у призначених для цього заводських примiщеннях.

14.2. Стоянка транспортних засобiв пiд час перевезення небезпечних вантажiв дозволяється тiльки пiсля вжиття вiдповiдних заходiв безпеки. Транспортний засiб може ставитися в мiсцях, що вiдповiдають таким вимогам:

а) автомобiльна стоянка, що охороняється, обслуговуючий персонал якої поiнформований про характер вантажу та мiсцезнаходження водiя;

б) вiдкрите мiсце за межами земляного полотна дороги, розташоване на безпечнiй вiдстанi вiд житлових будiвель та мiсць скупчення людей, через яке не проходять люди.

Мiсця стоянки, зазначенi в пiдпунктi б), повиннi використовуватись тiльки у випадку, якщо поблизу немає стоянок, передбачених у пiдпунктi а).

14.3. Пiд час стоянки транспортної одиницi з небезпечним вантажем повиннi використовуватись стоянковi гальма та iншi необхiднi засоби запобiгання самовiльному перемiщенню.

15. Обов'язки учасникiв перевезень у сферi забезпечення безпеки дорожнього перевезення небезпечних вантажiв

15.1. Обов'язки вантажовiдправника

15.1.1. Вiдправник небезпечних вантажiв зобов'язаний:

а) передавати до перевезення небезпечнi вантажi, якi вiдповiдають вимогам цих Правил та ДОПНВ;

б) передавати до перевезення небезпечнi вантажi тiльки тодi, коли вони класифiкованi та згiдно з цими Правилами та ДОПНВ допущенi до перевезення;

в) вказати перевiзнику або вантажнику, який передає небезпечнi вантажi до перевезення дорожнiми транспортними засобами, на небезпечний вантаж, його номер ООН, транспортна назва, клас небезпеки (в разi вантажiв 1-го класу - пiдклас та групу сумiсностi) та, якщо застосовується, групу пакування, а також номери знакiв небезпеки, вказаних для небезпечного вантажу в перелiку небезпечних вантажiв, наведеному в таблицi А глави 3.2 додатка А ДОПНВ. У разi перевезення небезпечного вантажу, упакованого в обмежених кiлькостях, вказати на небезпечний вантаж, без зазначення його номера ООН, транспортної назви, класу небезпеки, групи пакування та номерiв зразкiв знакiв небезпеки тощо;

(пiдпункт "в" пункту 15.1.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

г) надати перевiзнику необхiднi вiдомостi та, в разi необхiдностi, перевiзнi документи, що вимагаються;

ґ) використовувати тiльки тару, крупногабаритну тару, контейнери середньої вантажопiдйомностi для масових вантажiв i цистерни, допущенi та придатнi для перевезення i якi мають вiдповiдне маркування;

д) дотримувати вимог до способу вiдправлення та обмежень на вiдправлення;

е) забезпечувати, щоб порожнi неочищенi та недегазованi цистерни або порожнi неочищенi транспортнi засоби, великi i малi контейнери, в яких перевозились небезпечнi вантажi навалом (насипом), мали вiдповiдне маркування, а також щоб порожнi неочищенi цистерни були закритi таким самим чином, як i в наповненому станi.

15.1.2. Коли вантажовiдправник дiє вiд iменi третьої особи, ця особа повинна письмово надати вантажовiдправнику вiдомостi про небезпечний вантаж, а також документи, необхiднi для виконання вантажовiдправником своїх обов'язкiв.

15.2. Обов'язки перевiзника

15.2.1. Перевiзник небезпечних вантажiв зобов'язаний:

а) переконатися, що небезпечнi вантажi, якi будуть перевозитись, допущенi до перевезення;

б) перевiрити наявнiсть на транспортнiй одиницi перевiзних документiв, що вимагаються, та їх вiдповiднiсть установленим вимогам;

в) перевiрити, щоб транспортнi засоби були в справному станi, а небезпечнi вантажi не мали явних дефектiв, забруднень небезпечними речовинами та не протiкали;

г) перевiрити чи не прострочена дата чергового випробування автоцистерн, транспортних засобiв-батарей, знiмних цистерн, переносних цистерн, контейнерiв-цистерн i багатоелементних газових контейнерiв;

ґ) перевiрити, чи не перевантаженi транспортнi засоби;

д) перевiрити вiдповiднiсть маркування транспортних засобiв установленим вимогам;

е) перевiрити наявнiсть на транспортному засобi додаткового обладнання та засобiв iндивiдуального захисту, вказаних в письмових iнструкцiях (аварiйнiй картцi);

є) забезпечити, щоб на транспортних засобах пiсля їх повного розвантаження, очищення та знезаражування не залишилося марковання, що вказує на небезпеку.

(пiдпункт 15.2.1 пункту 15.2 доповнено пiдпунктом "є" згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

У вiдповiдних випадках вищезазначенi дiї здiйснюються на пiдставi перевiзних документiв, шляхом безпосереднього огляду транспортних засобiв або контейнерiв, а також вантажу.

15.2.2. Якщо за результатами вищезазначених перевiрок установлено будь-яке порушення встановлених вимог, перевiзник не повинен починати перевезення до усунення виявлених порушень.

15.2.3. Якщо пiд час перевезення виявленi порушення вимог цих Правил, якi ставлять пiд загрозу безпеку перевезення, транспортування вантажу припиняється. Перевезення може бути продовжено тiльки пiсля усунення порушень та приведення вантажу у вiдповiднiсть до встановлених вимог.

(пункт 15.2.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

15.3. Обов'язки вантажоодержувача

15.3.1. Одержувач небезпечного вантажу зобов'язаний якомога швидше прийняти небезпечний вантаж, якщо не iснує нездоланних причин.

(пiдпункт 15.3.1 пункту 15.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

15.3.2. Якщо вантажоодержувач звертається до послуг iнших учасникiв перевезень, вiн повинен вжити належних заходiв щодо забезпечення виконання вимог цих Правил та ДОПНВ.

15.3.3. Якщо в результатi перевiрки контейнера виявлене будь-яке порушення встановлених вимог, вантажоодержувач повинен повернути контейнер перевiзнику тiльки пiсля усунення виявленого порушення.

(пiдпункт 15.3.3 пункту 15.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

15.4. Обов'язки вантажника

15.4.1. Вантажник, що здiйснює завантаження транспортного засобу або контейнера небезпечними вантажами, зобов'язаний:

а) передавати до перевезення небезпечнi вантажi тiльки в тому разi, якщо вони класифiкованi та згiдно з цими Правилами та ДОПНВ допущенi до перевезення;

б) пiдпункт "б" пiдпункту 15.4.1 пункту 15.4 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, у зв'язку з цим пiдпункти "в" - "ґ" вважати вiдповiдно пiдпунктами "б" - "г")

б) при навантаженнi транспортного засобу, великого чи малого контейнера небезпечними вантажами дотримувати спецiальнi вимоги до навантаження i обробки вантажiв;

в) пiсля завантаження контейнера небезпечними вантажами нанести на контейнер вiдповiдне маркування, що вказує на небезпеку;

г) при навантаженнi пакувань дотримувати вимог до сумiсного завантаження небезпечних вантажiв з урахуванням небезпечних вантажiв, що вже знаходяться в транспортному засобi чи великому контейнерi, а також вимоги, що стосуються сумiсного перевезення небезпечних вантажiв та продуктiв харчування, предметiв споживання та кормiв для тварин.

15.5. Обов'язки вiдповiдального за наповнення

15.5.1. Вiдповiдальний за наповнення зобов'язаний:

а) завантажувати тiльки цистерни, технiчний стан яких i їхнього обладнання вiдповiдає встановленим вимогам;

б) перевiрити, чи не прострочена дата чергового випробування автоцистерн, транспортних засобiв-батарей, знiмних цистерн, переносних цистерн, контейнерiв-цистерн i багатоелементних газових контейнерiв;

в) наповнювати цистерни лише небезпечними вантажами, допущеними до перевезення в цих цистернах;

г) дотримувати вимог до розмiщення небезпечних вантажiв у сумiжних вiдсiках цистерн;

ґ) пiд час наповнення цистерн дотримувати максимально припустимого ступеня наповнення чи максимально припустиму масу вмiсту на лiтр ємкостi для речовини, що завантажується;

д) пiсля наповнення цистерни переконатись у герметичностi запiрних пристроїв;

е) забезпечити, щоб нiякої небезпечної кiлькостi завантаженої речовини не залишалося на зовнiшнiх поверхнях цистерн, що були нею наповненi;

є) пiд час пiдготовки небезпечних вантажiв для перевезення забезпечити, щоб цистерни, а також транспортнi засоби мали вiдповiдне маркування.

15.6. Обов'язки пакувальника

15.6.1. Пакувальник зобов'язаний:

а) дотримувати вимог, що стосуються умов упакування або умов сумiсного упакування;

б) при пiдготовцi паковань до перевезення дотримуватись вимог до маркування та знакiв небезпеки на пакуваннях, що мiстять небезпечнi вантажi.

(пiдпункт "б" пiдпункту 15.6.1 пункту 15.6 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

15.7. Обов'язки оператора контейнера-цистерни (переносної цистерни)

15.7.1. Оператор контейнера-цистерни (переносної цистерни) зобов'язаний:

а) дотримувати вимог до конструкцiї, обладнання, випробувань та маркування;

б) стежити, щоб технiчне обслуговування корпусiв i їхнього обладнання здiйснювалося таким чином, щоб у звичайних умовах експлуатацiї контейнер-цистерна (переносна цистерна) задовольняла встановленим вимогам аж до наступної перевiрки;

в) проводити позачергову спецiальну перевiрку, коли в результатi ремонту, змiни конструкцiї чи дорожньо-транспортної пригоди виникають сумнiви щодо цiлiсностi корпусу цистерни та працездатностi її обладнання.

15.8. Обов'язки розвантажника:

15.8.1. Розвантажник, що здiйснює вивантажування небезпечних вантажiв iз транспортного засобу або контейнера, зобов'язаний:

а) шляхом порiвняння iнформацiї, зазначеної у товаротранспортному документi, з маркуванням, нанесеним на вантажнi та вантажнi транспортнi одиницi, переконатися, що розвантажуються необхiднi вантажi;

б) перед розвантаженням перевiрити вантажнi та вантажнi транспортнi одиницi на наявнiсть дефектiв, якi можуть становити небезпеку пiд час вивантажування. У разi виявлення таких недолiкiв призупинити вивантажування до прийняття вiдповiдних аварiйних заходiв;

в) дотримуватись вимог цих Правил, що стосуються розвантаження;

г) пiсля розвантаження цистерни, транспортного засобу чи контейнера очистити зовнiшнi поверхнi цистерни, транспортного засобу чи контейнера вiд будь-яких налипань небезпечного вантажу, що виникли пiд час розвантаження;

ґ) забезпечити закриття клапанiв та оглядових отворiв;

д) вжити належних заходiв щодо очищення i знезаражування транспортних засобiв та контейнерiв;

е) забезпечити, щоб на контейнерах пiсля їх повного розвантаження, очищення та знезаражування не залишилося маркування, що вказує на небезпеку.

15.8.2. Якщо розвантажник звертається до послуг iнших учасникiв перевезень, вiн повинен вжити належних заходiв щодо забезпечення виконання вимог цих Правил.

(роздiл 15 доповнено пунктом 15.8 згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

16. Контроль за дорожнiм перевезенням небезпечних вантажiв

16.1. Контроль за дотриманням вимог, що стосуються дорожнього перевезення небезпечних вантажiв, покладається на пiдроздiли Державтоiнспекцiї МВС України, а в пунктах пропуску через державний кордон - на компетентнi органи.

(пункт 16.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

16.2. Контроль має здiйснюватись у такий спосiб, щоб не створювати небезпеки для людей, майна та довкiлля, а також перешкод у дорожньому русi.

16.3. З метою забезпечення облiку та контролю суб'єкти дорожнього перевезення небезпечних вантажiв повиннi в рамках своїх обов'язкiв надавати необхiдну iнформацiю про свою дiяльнiсть, пов'язану з органiзацiєю та перевезенням небезпечних вантажiв, у вiдповiднi пiдроздiли Державтоiнспекцiї МВС України та iншi компетентнi органи з перевезення небезпечних вантажiв.

16.4. На пiдприємствах, в органiзацiях та установах усiх форм власностi, що беруть участь у дорожньому перевезеннi небезпечних вантажiв або його органiзацiї, мають проводитись плановi перевiрки виконання чинного законодавства з питань перевезення небезпечних вантажiв та цих Правил.

16.5. Державтоiнспекцiєю МВС України, а в пунктах пропуску через державний кордон - компетентнi органи, у разi виявлення порушень цих Правил, забороняється перевезення небезпечного вантажу до усунення виявлених недолiкiв.

(пункт 16.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

16.6. При виявленнi незначних порушень пiд час органiзацiї та здiйснення дорожнього перевезення небезпечних вантажiв Державтоiнспекцiєю МВС України видається припис на їх усунення, пiсля чого подальший рух не забороняється.

16.7. З метою попередження виникнення надзвичайних ситуацiй та пiдвищення безпеки учасникiв дорожнього руху пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв транспортний засiб, на якому були виявленi порушення, зберiгається за межами проїзної частини. У разi неможливостi його евакуювати вживаються заходи щодо огородження мiсця стоянки та забезпечення безпеки дорожнього руху. Подальший рух дозволяється тiльки пiсля усунення виявлених недолiкiв та отримання погодження маршруту руху транспортного засобу пiд час дорожнього перевезення небезпечних вантажiв Державтоiнспекцiї МВС України.

(пункт 16.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

16.8. Пункт 16.8 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, у зв'язку з цим пункти 16.9, 16.10 вважати вiдповiдно пунктами 16.8, 16.9)

16.8. Керiвники органiзацiй, пiдприємств та установ усiх форм власностi мають забезпечувати можливiсть проведення перевiрок та здiйснення контрольних функцiй представниками Державтоiнспекцiї МВС України та iншими компетентними органами з перевезення небезпечних вантажiв.

16.9. У разi виявлення порушень, що можуть призвести до руйнування або пошкодження дорiг та вулиць, споруд на них, транспортних засобiв або створити небезпеку для життя i здоров'я людей чи настання iнших тяжких наслiдкiв та повторних порушень, що були допущенi суб'єктом перевезення небезпечних вантажiв, адмiнiстрацiя якого розташована на територiї iншої держави - учасницi ДОПНВ, Державтоiнспекцiя МВС України повинна повiдомити про цi порушення компетентнi органи держави, на територiї якої розташована адмiнiстрацiя цього суб'єкта перевезень небезпечних вантажiв, з метою вжиття вiдповiдних заходiв стосовно порушника (порушникiв).

(пункт 16.9 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613)

16.11. Пункт 16.11 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, у зв'язку з цим пункт 16.12 вважати пунктом 16.10)

16.10. У пунктах пропуску через державний кордон України на компетентнi органи покладаються обов'язки:

iнформування перевiзникiв з питань органiзацiї перевезень небезпечних вантажiв в Українi;

ведення облiку виявлених порушень законодавства України;

надання iнформацiї Державтоiнспекцiї МВС України та iншим компетентним органам про виявленi порушення.

(пункт 16.10 у редакцiї наказiв Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 19.09.2013р. N 904)

Начальник департаменту Державтоiнспекцiї МВС України полковник мiлiцiї

Г. В. Георгiєнко

Додаток 1
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 1.8)

Таблиця обмежених кiлькостей небезпечних вантажiв

Транспортна категорiя	Речовини або вироби Група упаковки чи класифiкацiйний код або N ООН	Максимальна загальна кiлькiсть речовин або виробiв на транспортну одиницю
0	Клас 1: 1.1A, 1.1L, 1.2L, 1.3L, 1.4L та N ООН 0190 Клас 3: N ООН 3343 Клас 4.2: речовини, що належать до групи упаковки I Клас 4.3: NN ООН 1183, 1242, 1295, 1340, 1390, 1403, 1928, 2813, 2965, 2968, 2988, 3129, 3130, 3131, 3134, 3148 та 3207 Клас 6.1: NN ООН 1051, 1613, 1614 та 3294 Клас 6.2: NN ООН 2814 та 2900 (групи небезпеки 3 та 4) Клас 7: NN ООН 2912 - 2919, 2977, 2978 та 3321 - 3333 Клас 9: NN ООН 2315, 3151, 3152 та обладнання, що мiстить такi речовини чи сумiшi, а також порожня неочищена тара, що мiстила речовини, вiднесенi до цiєї транспортної категорiї	0
1	Речовини та вироби, що належать до групи упаковки I, крiм речовин та виробiв, вiднесених до транспортної категорiї 0, а також речовини i вироби таких класiв небезпеки: Клас 1: 1.1B - 1.1J, 1.2B - 1.2J, 1.3C, 1.3G, 1.3H, 1.3J, 1.5D Клас 2: групи T, TC *, TO, TF, TOC та TFC аерозолi: групи C, CO, FC, T, TF, TC, TO, TFC та TOC хiмiчнi продукти пiд тиском: N ООН 3502, 3503, 3504 та 3505 Клас 4.1: NN ООН 3221 - 3224 та 3231 - 3240 Клас 5.2: NN ООН 3101 - 3104 та 3111 - 3120	20
2	Речовини та вироби, що належать до групи упаковки II, крiм речовин та виробiв, що належать до транспортних категорiй 0, 1 або 4, а також речовини та вироби таких класiв небезпеки: Клас 1: 1.4B - 1.4G та 1.6N Клас 2: група F аерозолi: група F хiмiчнi продукти пiд тиском: N ООН 3501 Клас 4.1: NN ООН 3225 - 3230 Клас 5.2: NN ООН 3105 - 3110 Клас 6.1: речовини та вироби, що належать до групи упаковки III Клас 6.2: NN ООН 2814 та 2900 (група небезпеки 2) Клас 9: N ООН 3245	333
3	Речовини та вироби, що належать до групи упаковки III, крiм речовин та виробiв, вiднесених до транспортних категорiї 2 або 4, а також речовини та вироби таких класiв небезпеки: Клас 2: групи A та O аерозолi: групи A та O хiмiчнi продукти пiд тиском: N ООН 3500 Клас 8: NN ООН 2794, 2795, 2800 та 3028 Клас 9: NN ООН 2990 та 3072	1000
4	Клас 1: 1.4S Клас 4.1: NN ООН 1331, 1345, 1944, 1945, 2254 та 2623 Клас 4.2: NN ООН 1361 та 1362, група упаковки III Клас 7: NN ООН 2908 - 2911 Клас 9: N ООН 3268 та 3499, а також неочищена порожня тара, що мiстила небезпечнi вантажi, за винятком вантажiв, вiднесених до транспортної категорiї 0	Не обмежено

____________
* Для небезпечних вантажiв з номерами ООН 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005, 1017 максимальна загальна кiлькiсть на транспортну одиницю становить 50 кг.

Примiтка.

У таблицi термiн "Максимальна загальна кiлькiсть речовин або виробiв на транспортну одиницю" означає:

а) для виробiв - масу брутто у кiлограмах (для виробiв 1-го класу небезпеки - масу нетто вибухової речовини у кiлограмах; для небезпечних вантажiв у механiзмах та обладнаннi - загальну кiлькiсть небезпечних вантажiв, що мiститься у них, в кiлограмах або лiтрах - залежно вiд конкретного випадку);

б) для твердих речовин, скраплених газiв, охолоджених скраплених газiв та розчинених газiв - масу нетто у кiлограмах;

в) для рiдин i стиснених газiв - номiнальну ємнiсть посудин у лiтрах.

Якщо небезпечнi вантажi, що перевозяться на транспортнiй одиницi, належать до однiєї й тiєї самої транспортної категорiї, у графi 3 таблицi зазначається максимальна загальна кiлькiсть речовин або виробiв на транспортну одиницю.

Якщо на транспортнiй одиницi перевозяться небезпечнi вантажi, що належать до рiзних транспортних категорiй, то сума кiлькостi речовин та виробiв:

вiднесених до транспортної категорiї 1, помножена на 50;

з номерами ООН 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005, 1017, вiднесених до транспортної категорiї 1, помножена на 20;

вiднесених до транспортної категорiї 2, помножена на 3;

вiднесених до транспортної категорiї 3, - не повинна перевищувати 1000.

У цьому додатку не враховуються небезпечнi вантажi, на якi дiя цих Правил не поширюється.

(додаток 1 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 2
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 3.8)

ЗНАКИ НЕБЕЗПЕКИ

N знака	Зразок знака	Фон	Символ	Напис на знаку
1		Оранжевий	Бомба, що вибухає	Не регламентується
1.4		Оранжевий	Цифри: "1.4"	Не регламентується
1.5		Оранжевий	Цифри: "1.5"	Не регламентується
1.6		Оранжевий	Цифри: "1.6"	Не регламентується
2.1		Червоний	Полум'я	Не регламентується
____________ * Мiсце для зазначення групи сумiсностi. Мiсце для зазначення пiдкласу. Примiтка.** Мiсце для зазначення групи сумiсностi та пiдкласу залишається незаповненим у випадках, коли знак вказує на додатковий вид небезпеки.
2.2		Зелений	Газовий балон	Не регламентується
2.3		Бiлий	Череп i схрещенi кiстки	Не регламентується
3		Червоний	Полум'я	Не регламентується
4.1		Бiлий з сiмома вертикальними червоними смугами	Полум'я	Не регламентується
4.2		Верхня половина бiла, нижня - червона	Полум'я	Не регламентується
4.3		Синiй	Полум'я	Не регламентується
5.1		Жовтий	Полум'я над колом	Не регламентується
5.2		Верхня половина червона, нижня - жовта	Полум'я	Не регламентується
6.1		Бiлий	Череп i схрещенi кiстки	Не регламентується
6.2		Бiлий	Три пiвмiсяцi, накладенi на коло	У нижнiй половинi знака можуть бути написи "IНФЕКЦIЙНА РЕЧОВИНА" та "У ВИПАДКУ ПОШКОДЖЕННЯ АБО ВИТОКУ НЕГАЙНО ПОВIДОМИТИ ОРГАНИ ОХОРОНИ ЗДОРОВ'Я"
7A		Бiлий	Трилисник	Текст (обов'язковий) у нижнiй половинi знака: "RADIOACTIVE " "ВМIСТ..." "ACTIVITY..." Пiсля слова "RADIOACTIVE " повинна ставитись червона вертикальна смуга
7B		Верхня половина жовта з бiлою облямiвкою, нижня - бiла	Трилисник	Текст (обов'язковий) у нижнiй половинi знака: "RADIOACTIVE" "CONTENTS..." "ACTIVITY..." Пiсля слова "РАДIОАКТИВНО" повиннi ставитись двi червонi вертикальнi смуги
7C		Верхня половина жовта з бiлою облямiвкою, нижня - бiла	Трилисник	Текст (обов'язковий) у нижнiй половинi знака: "RADIOACTIVE" "CONTENTS..." "ACTIVITY..." Пiсля слова "RADIOACTIVE" повиннi ставитись три червонi вертикальнi смуги
7E		Бiлий	Текст: "FISSILE"	У чорному прямо- кутнику у нижнiй половинi знака: "CRITICALITY SAFETY INDEX"
8		Верхня половина бiла, нижня - чорна з бiлою облямiвкою	Рiдини, що виливаються з двох пробiрок та вражають руку чи метал	Не регламентується
9		Бiлий	Сiм вертикальних смуг у верхнiй половинi	Не регламентується
11		Бiлий або iншого контрастного iз символом кольору	Двi стрiлки	Не регламентується

(додаток 2 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 3
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 3.17)

Попереджувальний знак для позначення вантажних одиниць, що мiстять речовини, якi є небезпечними для довкiлля, а також вантажних транспортних одиниць, у яких перевозяться такi речовини. Символ: риба та дерево. Фон: бiлий або iншого контрастного iз символом кольору.

(додаток 3 у редакцiї наказiв Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 4
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пiдпункт 6.9.1 пункту 6.9)

13. Продовження строку дiї

Строк дiї продовжено до:

Печатка установи, що видала свiдоцтво, мiсце, дата, пiдпис:

Примiтка.

Це свiдоцтво має бути повернуте установi, що його видала: пiсля припинення експлуатацiї транспортного засобу; якщо транспортний засiб перейшов до iншого перевiзника, оператора чи власника, зазначеного в пунктi 5; пiсля закiнчення строку дiї свiдоцтва; якщо iстотно змiнилася одна чи бiльше з основних характеристик транспортного засобу.

(додаток 4 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 5
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пiдпункт 7.1.5 пункту 7.1)

Лицьовий бiк

Зворотний бiк

____________
     Примiтки:
     1. Бланки Свiдоцтва ДОПНВ про пiдготовку водiя виготовляються з полiмерного матерiалу формату IД-1 згiдно з ДСТУ ISO/IEC 7810:2008 "Картки iдентифiкацiйнi. Фiзичнi характеристики" (ISO/IEC 7810:2003, IDT).
     2. Записи на лицьовому боцi, що вiдповiдають реквiзитам "2. Прiзвище", "3. Iм'я. По батьковi", дублюються лiтерами латинського алфавiту.
     3. Текст, видiлений курсивом, не друкується.

(додаток 5 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 6
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 8.4)

Звiт про подiї пiд час перевезення небезпечних вантажiв вiдповiдно до роздiлу 1.8.5 МПНВ/ДОПНВ

Перевiзник/оператор залiзничної iнфраструктури:

Мiсцезнаходження:

Особа, до якої слiд звертатися: _______________ Телефон: ___________________
Факс: ___________________

(Компетентний орган повинен вилучити цей перший аркуш перед надсиланням звiту)

1. Вид транспорту

р Залiзничний транспорт
Номер вагона (факультативно)

р Автомобiльний транспорт
Реєстрацiйний номер транспортного засобу
(факультативно)

2. Дата i мiсце пригоди

Рiк: ________

Мiсяць: ________

День: _________

Година: __________

Залiзничний транспорт
р Станцiя
р Маневрова/сортувальна станцiя
р Мiсце завантаження/розвантаження/
перевантаження
Мiсце/країна:
або
р Вiдкрита лiнiя

Опис лiнiї:

Кiлометри:

Автомобiльний транспорт
р Забудована територiя
р Мiсце завантаження/розвантаження/перевалки
р Автодорога

Мiсце/країна:

3. Топографiя

р Ухил/нахил
р Тунель
р Мiст/проїзд пiд мостом
р Переїзд

4. Особливi погоднi умови

р Дощ
р Снiг
р Ожеледиця
р Туман
р Гроза
р Буря
Температура: ________° C

5. Опис пригоди

р Сходження з рейок / з'їзд за межi проїзної частини
р Зiткнення
р Перекидання/перевертання
р Пожежа
р Вибух
р Втрата продукту
р Технiчна несправнiсть
Додатковий опис пригоди:

6. Небезпечнi вантажi, що перевозились

Номер ООН¹

Клас

Група упаковки

Приблизна кiлькiсть втрачених продуктiв
(кг або л)²

Засiб утримання³

Матерiал засобу утримання

Тип пошкодження засобу утримання⁴

¹ Для небезпечних вантажiв, вiднесених до зведених позицiй, до яких застосовується спецiальне положення 274, вказати також технiчну назву

² Для класу 7 вказати значення вiдповiдно до критерiїв, передбачених у пiдроздiлi 1.8.5.3

³ Вказати вiдповiдний номер:
1. Тара
2. КСВМВ
3. Великогабаритна тара
4. Малий контейнер
5. Вагон
6. Транспортний засiб
7. Вагон-цистерна
8. Автоцистерна
9. Вагон-батарея
10. Транспортний засiб-батарея
11. Вагон зi знiмними цистернами
12. Знiмна цистерна
13. Великий контейнер
14. Контейнер-цистерна
15. МЕГК
16. Переносна цистерна

⁴ Вказати вiдповiдний номер:
1. Втрата продукту
2. Пожежа
3. Вибух
4. Пошкодження конструкцiї

7. Причина пригоди (якщо достеменно вiдомо)

р Технiчна несправнiсть
р Неправильне закрiплення вантажу
р Експлуатацiйна причина (залiзничне перевезення)
р Iнше:

8. Наслiдки пригоди

Фiзичнi втрати, пов'язанi з небезпечними вантажами, що перевозились:
р Смерть (кiлькiсть: ________)
р Тiлеснi ушкодження (кiлькiсть: ________)
Втрата продукту:
р Так
р Нi
р Неминуча небезпека втрати продукту
Майновi/екологiчнi збитки:
р Приблизний розмiр збиткiв Ј 50000 євро
р Приблизний розмiр збиткiв > 50000 євро
Втручання влади:

р Так	р	Евакуацiя людей не менше нiж на 3 години через характер небезпечних вантажiв, що перевозились
р Так	р	Закриття дорiг загального користування менше нiж на 3 години через характер небезпечних вантажiв, що перевозились
р Нi

У разi необхiдностi компетентний орган може запросити вiдповiдну додаткову iнформацiю.

(додаток 6 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 7
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 8.8)

СВIДОЦТВО ПРО ПIДГОТОВКУ УПОВНОВАЖЕНОГО З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖIВ

CERTIFICATE OF TRAINING AS SAFETY ADVISER FOR THE TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS

Свiдоцтво N:
Certificate N:

Розпiзнавальний знак держави, яка видала свiдоцтво:
Distinguishing sign of the State issuing the certificate:

Прiзвище:
Surname:

Iм'я та по батьковi:
Forename(s):

Дата i мiсце народження:
Date and place of birth:

Громадянство:
Nationality:

Пiдпис власника:
Signature of holder:

Дiйсне до "___" ____________ 20__ р. для пiдприємств, що перевозять небезпечнi вантажi, а також для пiдприємств, що здiйснюють вантажно-розвантажувальнi операцiї, пов'язанi з таким перевезенням:
Valid until ________________________ for undertakings which transport dangerous goods and for undertakings which carry out related loading or unloading:

автомобiльними дорогами
by road

залiзницями
by rail

внутрiшнiми водними шляхами
by inland waterway

Видано:
Issued by:

Дата: __________________________________ Date:	Пiдпис: __________________________________ Signature:
Продовжено до: __________________________ Extended until:	Ким: ____________________________________ By:
Дата: __________________________________ Date:	Пiдпис: __________________________________ Signature:

(додаток 7 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 8
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 9.1)

ДОПНВ-СВIДОЦТВО ПРО ПIДГОТОВКУ ВОДIЇВ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБIВ, ЩО ПЕРЕВОЗЯТЬ НЕБЕЗПЕЧНI ВАНТАЖI
ADR - TRAINING CERTIFICATE FOR DRIVERS OF VEHICLES CARRYING DANGEROUS GOODS

у цистернах¹⁾         крiм цистерн¹⁾
in tanks¹⁾              other than in tanks¹⁾

Свiдоцтво N _____________________________
Certificate N

Розпiзнавальний знак держави, яка
видала свiдоцтво
Distinguishing sign of issuing State

Дiйсне для речовин класу (класiв)^{1) 2)}
Valid for class(es)^{1) 2)}
у цистернах            окрiм цистерн
in tanks                   other than in tanks
1                        1
2                         2
3                          3
4.1, 4.2, 4.3          4.1, 4.2, 4.3
5.1, 5.2                    5.1, 5.2
6.1, 6.2                   6.1, 6.2
7                          7
8                          8
9                          9
До (дата)³⁾ _____________________________
until (date)³⁾
____________
¹⁾ Непотрiбне закреслити.
Strike out what does not apply.
²⁾ Стосовно дiйсностi для речовин iнших класiв див. стор. 3.
For extension to other classes, see page 3.
³⁾ Стосовно поновлення див. стор. 2.
For renewal, see page 2.

Прiзвище __________________________________
Surname

Iм'я та по батьковi ___________________________
First name(s)

Дата народження ___________________________
Date of birth

Громадянство ______________________________
Nationality

Пiдпис власника ____________________________
Signature of holder

Видане ____________________________________
Issued by
      Дата ___________________________________
      Date
      Пiдпис⁴⁾ _______________________________
      Signature⁴⁾

Подовжено до ______________________________
Renewed until
Ким ___________________________________
By
      Дата ___________________________________
      Date

Пiдпис⁴⁾ ___________________________________
Signature⁴⁾
____________
⁴⁾ Та (або) печатка або штамп органу, який видав свiдоцтво.
And/or seal (or stamp) of issuing authority.

ДIЙСНЕ ДЛЯ РЕЧОВИН IНШИХ КЛАСIВ⁵⁾
EXTENDED TO CLASS(ES)⁵⁾

у цистернах
in tanks
1
2                Дата ___________________________
3                Date
4.1, 4.2, 4.3
5.1, 5.2        Пiдпис та (або) печатка або штамп
6.1, 6.2       Signature and/or seal or stamp
7              _______________________________
8
9
_________________________________________
окрiм цистерн
other than in tanks
1
2                Дата ___________________________
3               Date
4.1, 4.2, 4.3
5.1, 5.2       Пiдпис та (або) печатка або штамп

6.1, 6.2 Signature and/or seal or stamp
7 ______________________________
8
9
____________
⁵⁾ Непотрiбне закреслити.

Лише для нацiональних правил
For national regulations

(додаток 8 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 9
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 9.1)

ПИСЬМОВI IНСТРУКЦIЇ ВIДПОВIДНО ДО ДОПНВ

Заходи, що вживаються в разi аварiї або надзвичайної ситуацiї

У разi аварiї або надзвичайної ситуацiї, що можуть виникнути пiд час перевезення, члени екiпажу транспортного засобу повиннi вжити таких дозволених з погляду безпеки та практичної можливостi заходiв:

увiмкнути гальмiвну систему, вимкнути двигун i вiдключити акумуляторну батарею за допомогою головного перемикача, якщо вiн застосовується;

триматися на вiдстанi вiд джерел загоряння, зокрема не курити та не вмикати жодного електрообладнання;

сповiстити вiдповiднi аварiйно-рятувальнi служби, повiдомивши їм якомога докладнiшу iнформацiю про iнцидент або аварiю та про небезпечнi речовини, що перевозяться;

надягти аварiйний жилет i розставити вiдповiднi попереджувальнi знаки з власною опорою;

помiстити перевiзнi документи у легкодоступне для спiвробiтникiв аварiйно-рятувальних служб мiсце;

не допускати контакту з речовинами, що розлилися (розсипалися), залишатися з пiдвiтряного боку, щоб не вдихати гази, дим, пил i пару;

у тих випадках, коли це доцiльно та безпечно, використати вогнегасники для гасiння невеликих/початкових вогнищ загоряння на шинах, у гальмiвнiй системi та моторному вiдсiку;

члени екiпажу транспортного засобу не повиннi вживати жодних заходiв у разi пожежi у вантажних вiддiленнях;

у тих випадках, коли це доцiльно та безпечно, використати додаткове обладнання транспортного засобу для запобiгання витокам у водне навколишнє середовище або каналiзацiйну систему та для локалiзацiї речовин, що пролилися/розсипалися;

вiдiйти вiд мiсця аварiї або надзвичайної ситуацiї, рекомендувати iншим особам також вiдiйти вiд цього мiсця та дотримуватися iнструкцiй спiвробiтникiв аварiйно-рятувальних служб;

забрудненi одяг i використане захисне обладнання знищити безпечним шляхом.

Знаки небезпеки та iнформацiйнi табло	Характеристики небезпечних властивостей	Додатковi iнструкцiї
Додатковi iнструкцiї для членiв екiпажу транспортного засобу щодо характеристик небезпечних властивостей небезпечних вантажiв у розбивцi за класами i заходiв, що вживаються з урахуванням iснуючих обставин
Вибуховi речовини та вироби	Можуть характеризуватися рядом властивостей i ефектiв, таких як: вибух масою; розкидання осколкiв; iнтенсивна пожежа / тепловий потiк; яскравий спалах; голосний шум або дим. Чутливiсть до поштовхiв та/або ударiв i/або тепла	Використати укриття, при цьому триматися на безпечнiй вiдстанi вiд вiкон
Вибуховi речовини та вироби	Незначний ризик вибуху та пожежi	Використати укриття
Легкозаймистi гази	Ризик пожежi. Ризик вибуху. Можуть перебувати пiд тиском. Ризик задухи. Можуть викликати опiки та/або вiдмороження. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi	Використати укриття. Уникати низьких дiлянок поверхнi
Незаймистi, нетоксичнi гази	Ризик задухи. Можуть перебувати пiд тиском. Можуть викликати вiдмороження. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi	Використати укриття. Уникати низьких дiлянок поверхнi
Токсичнi гази	Небезпека отруєння. Можуть перебувати пiд тиском. Можуть викликати опiки та/або вiдмороження. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi	Використати маску для аварiйного залишення транспортного засобу. Використати укриття. Уникати низьких дiлянок поверхнi
Легкозаймистi рiдини	Ризик пожежi. Ризик вибуху. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi	Використати укриття. Уникати низьких дiлянок поверхнi
Легкозаймистi твердi речовини, самореактивнi речовини та твердi десенсибiлiзованi вибуховi речовини	Ризик пожежi. Легкозаймистi або горючi речовини можуть займатися вiд iскор або полум'я. Можуть мiстити самореактивнi речовини, здатнi до екзотермiчного розкладання у випадку нагрiвання, контакту з iншими речовинами (такими як: кислоти, сполуки важких металiв або амiни), тертя або удару. Це може призвести до видiлення шкiдливих або легкозаймистих газiв або пари або самозаймання. Ємностi можуть вибухати при нагрiваннi. Ризик вибуху десенсибiлiзованих вибухових речовин пiсля втрати десенсибiлiзатора
Речовини, здатнi до самозаймання	Ризик пожежi внаслiдок самозаймання у разi, якщо упаковки пошкодженi або стався витiк вмiсту. Можуть бурхливо реагувати з водою
Речовини, що видiляють легкозаймистi гази при контактi з водою	Ризик пожежi та вибуху при контактi з водою.	Вантаж, що розсипався, необхiдно накрити та тримати сухим
Речовини, що окислюють	Ризик бурхливої реакцiї, займання або вибуху при контактi з горючими або легкозаймистими речовинами	Не допускати утворення сумiшi вантажу з легкозаймистими або горючими речовинами (наприклад тирсою)
Органiчнi пероксиди	Ризик екзотермiчного розкладання у випадку нагрiвання, контакту з iншими речовинами (такими як: кислоти, сполуки важких металiв або амiни), тертя або удару. Це може призвести до видiлення шкiдливих або легкозаймистих газiв або пари або до самозаймання	Не допускати утворення сумiшi вантажу з легкозаймистими або горючими речовинами (наприклад тирсою)
Токсичнi речовини	Ризик отруєння при вдиханнi, контактi зi шкiрою або проковтуваннi. Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи	Використати маску для аварiйного залишення транспортного засобу
Iнфекцiйнi речовини	Ризик iнфекцiї. Можуть викликати серйознi хвороби у людей та тварин. Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи
Радiоактивнi матерiали	Ризик поглинання зовнiшнього та внутрiшнього радiацiйного опромiнення	Обмежити час впливу
Радiоактивнi матерiали подiльнi	Небезпека виникнення ядерної ланцюгової реакцiї
Корозiйнi (їдкi) речовини	Ризик опiкiв внаслiдок роз'їдання шкiри. Можуть бурхливо реагувати мiж собою, з водою та iншими речовинами. Речовина, що розлилася/розсипалася, може видiляти корозiйну пару. Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи
Iншi небезпечнi речовини i вироби	Ризик опiкiв. Ризик пожежi. Ризик вибуху. Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи

     Примiтки:
     1. Для небезпечних вантажiв з багатьма ризиками та для змiшаних партiй вантажiв повиннi дотримуватися всi вiдповiднi положення, зазначенi в таблицi.
     2. Вищенаведенi додатковi вказiвки можуть адаптуватися з урахуванням класiв небезпечних вантажiв, що пiдлягають перевезенню, i засобiв, якi використовуються для їх перевезення.

Додатковi iнструкцiї для членiв екiпажу транспортного засобу щодо характеристик небезпечних властивостей небезпечних вантажiв, на якi вказують маркувальнi знаки, i заходiв, що вживаються з урахуванням iснуючих обставин
Маркувальний знак	Характеристики небезпечних властивостей	Додатковi iнструкцiї
Речовини, небезпечнi для навколишнього середовища	Становлять небезпеку для водного навколишнього середовища або каналiзацiйної системи
Речовини, що перевозяться при високiй температурi	Ризик опiкiв пiд впливом тепла	Не торкатися нагрiтих частин транспортної одиницi та речовини, що розсипалася (розлилася)

Засоби iндивiдуального та загального захисту, призначенi для вжиття заходiв загального характеру та надзвичайних заходiв з урахуванням конкретного виду небезпеки, якими обладнується транспортний засiб вiдповiдно до роздiлу 8.1.5 ДОПНВ.

На транспортнiй одиницi має бути таке додаткове обладнання:

для кожного транспортного засобу - противiдкотний упор, розмiр якого повинен вiдповiдати максимальнiй масi транспортного засобу та дiаметру колiс;

два попереджувальних знаки з власною опорою;

рiдина для промивання очей^a;

для кожного члена екiпажу транспортного засобу:

аварiйний жилет (наприклад, жилет, опис якого надано в європейському стандартi EN 471);

переносний освiтлювальний прилад;

пара захисних рукавичок;

засiб для захисту очей (наприклад, захиснi окуляри).

Додаткове обладнання, що є необхiдним для деяких класiв:

маска для аварiйного залишення транспортного засобу^b для кожного члена екiпажу транспортного засобу, якою повиннi комплектуватися транспортнi засоби в разi перевезення вантажiв, позначених знаками небезпеки N 2.3 або N 6.1;

лопата^c;

тент для накриття каналiзацiйних колекторiв (дренажна пастка)^c;

контейнер для збирання залишкiв небезпечних вантажiв^c.

____________
     ^a Не вимагається у разi перевезення вантажiв, позначених знаками небезпеки N 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 або 2.3.
     ^b Наприклад, панорамна маска для аварiйного залишення транспортного засобу з комбiнованим протигазоаерозольним фiльтром типу А1В1Е1К1-Р1 або А2В2Е2К2-Р2 аналогiчна масцi, опис якої надано у європейському стандартi EN 141.
     ^c Вимагається тiльки в разi перевезення твердих речовин i рiдин, позначених знаками небезпеки N 3, 4.1, 4.3, 8 або 9.

(додаток 9 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

	Додаток 10 до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв (пункт 9.1)
	ЗАТВЕРДЖЕНО Начальник вiддiлу (вiддiлення) ДАI МВС України

	М. П.	(прiзвище, iм'я, по батьковi та пiдпис)
	"____" ___________ 20__ р.

МIНIСТЕРСТВО ВНУТРIШНIХ СПРАВ УКРАЇНИ

(найменування пiдроздiлу Державтоiнспекцiї МВС України)

Строк дiї:

ПОГОДЖЕННЯ N ____
МАРШРУТУ РУХУ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ ПIД ЧАС ДОРОЖНЬОГО ПЕРЕВЕЗЕННЯ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖIВ

1. ЗА МАРШРУТОМ:

2. Вантаж:

Транспортна назва:
Номер ООН:
Клас (пiдклас):
Група пакування:
Кiлькiсть вантажу:

3. Транспортна одиниця:

4. Особливi умови:

5. Перевiзник (мiсцезнаходження, телефон):

6. Вантажовiдправник (мiсцезнаходження, телефон):

7. Вантажоодержувач(i) (мiсцезнаходження, телефон):

8. ЗМIНИ МАРШРУТУ РУХУ

Дата внесення змiни	Дiльниця, рух якою дозволено	Строк дiї змiни	Посада та прiзвище працiвника ДАI, який внiс змiни	Пiдпис та печатка

За ознайомлення та iнструктаж водiїв зазначених транспортних засобiв з головними положеннями та вимогами щодо перевезення небезпечних вантажiв на автомобiльному транспортi та пунктами цього погодження вiдповiдає:

	.
(посада, прiзвище, iм'я та по батьковi)

З вищевикладеним текстом погодження, головними положеннями та вимогами нормативних документiв щодо перевезення небезпечних вантажiв на автомобiльному транспортi ознайомлений:

________________________
(пiдпис)

(додаток 10 у редакцiї наказiв Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904, вiд 22.04.2014р. N 374)

Додаток 11
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 9.1)

СВIДОЦТВО ПРО ЗАВАНТАЖЕННЯ ВЕЛИКОГО КОНТЕЙНЕРА / ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ

У свiдоцтвi про завантаження великого контейнера / транспортного засобу обов'язково зазначається розпiзнавальний номер контейнера та пiдтверджується, що завантаження виконане вiдповiдно до нижчезазначених умов:

контейнер був чистий, сухий та за зовнiшнiм виглядом придатний для завантаження вантажу;

якщо партiї вантажiв включають вантажi 1-го класу небезпеки, крiм пiдкласу 1.4, контейнер є конструктивно придатним для їх перевезення;

вантажi, якi мають бути роздiленi, не були укладенi разом у контейнер (без затвердження вiдповiдного компетентного органу);

усi упаковки були оглянутi з метою виявлення зовнiшнiх пошкоджень, витоку чи висипання; при цьому були завантаженi тiльки непошкодженi упаковки;

барабани завантаженi у вертикальному положеннi, якщо компетентний орган не розпорядився про iнше;

усi упаковки належним чином укладенi в контейнер та закрiпленi;

у разi перевезення небезпечних вантажiв навалом (насипом) вантаж рiвномiрно розподiлений по контейнеру;

контейнер та упаковки, що в ньому мiстяться, мають належне маркування та знаки небезпеки;

якщо як холодоагент використовується двооксид вуглецю (CO₂ - сухий лiд), контейнер має ззовнi у мiсцi, що добре проглядається, маркування або попереджувальний знак з написом: "УСЕРЕДИНI НЕБЕЗПЕЧНИЙ ГАЗ CO₂ (СУХИЙ ЛIД). ПЕРЕД ВХОДОМ РЕТЕЛЬНО ПРОВIТРИТИ";

транспортний документ на небезпечнi вантажi отримано на кожну партiю небезпечних вантажiв, завантажену в контейнер.

(додаток 11 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 27.06.2006р. N 613, у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 12
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 12.12)

N 7D

Знак-табло небезпеки для позначення транспортних засобiв, контейнерiв, знiмних цистерн, контейнерiв-цистерн, переносних цистерн, багатоелементних газових контейнерiв, у яких перевозяться радiоактивнi матерiали 7-го класу. Верхня половина жовта з бiлою облямiвкою, нижня - бiла. Символ: трилисник. У нижнiй половинi знака може бути напис "РАДIОАКТИВНО".

(додаток 12 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 13
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 12.20)

1. Попереджувальний знак для перевезення речовин при високiй температурi

2. Попереджувальний знак, який наносять на профумiговану транспортну одиницю

(додаток 13 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 14
до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв
(пункт 12.23)

Попереджувальний знак для позначення вантажних транспортних одиниць, що перевозять небезпечнi вантажi в обмежених кiлькостях (небезпечнi вантажi, запакованi та позначенi вiдповiдно до глави 3.4 додатка A до ДОПНВ). Верхнiй, нижнiй кути та контур знака повиннi бути чорного кольору. Центральна частина - бiлого або iншого контрастного кольору.

(додаток 14 у редакцiї наказу Мiнiстерства внутрiшнiх справ України вiд 19.09.2013р. N 904)

Додаток 15
до пунктiв 1.7, 2.2, 3.7, 9.2, 10.6.7, 12.2, 12.3, 12.4, 12.12, 15.1.1 Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажiв

Додаток 15 виключено
(згiдно з наказом Мiнiстерства внутрiшнiх справ України
вiд 27 червня 2006 року N 613)

Начальник Департаменту Державтоiнспекцiї МВС України полковник мiлiцiї

Г. В. Георгiєнко