МIНIСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ

НАКАЗ

вiд 27 грудня 2006 року	N 1196

Про затвердження Правил перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України

Зареєстровано в Мiнiстерствi юстицiї України 4 квiтня 2007 р. за N 310/13577

Iз змiнами i доповненнями, внесеними
наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України
вiд 3 серпня 2007 року N 666,
вiд 4 березня 2008 року N 252,
вiд 3 листопада 2008 року N 1333
(враховуючи змiни, внесенi наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України
вiд 9 вересня 2009 року N 943),
вiд 9 вересня 2009 року N 943,
наказами Мiнiстерства iнфраструктури України
вiд 22 липня 2011 року N 235,
вiд 1 грудня 2011 року N 586,
вiд 2 листопада 2012 року N 649,
вiд 25 сiчня 2013 року N 44,
вiд 17 жовтня 2013 року N 808,
вiд 20 квiтня 2015 року N 145,
вiд 15 березня 2016 року N 107,
вiд 1 лютого 2019 року N 74

     Вiдповiдно до Закону України "Про залiзничний транспорт" та Порядку обслуговування громадян залiзничним транспортом, затвердженого постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 19 березня 1997 року N 252, наказую:

     1. Затвердити Правила перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України, що додаються.

     2. Державнiй адмiнiстрацiї залiзничного транспорту України /Козак В. В./ подати цей наказ на державну реєстрацiю до Мiнiстерства юстицiї України в установленому порядку.

     3. Цей наказ набирає чинностi з 1 травня 2007 року.

     4. Визнати таким, що втратив чиннiсть, наказ Мiнiстерства транспорту України вiд 28 липня 1998 року N 297 "Про затвердження Правил перевезень пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України", зареєстрований в Мiнiстерствi юстицiї України 1 жовтня 1998 року за N 620/3060, iз змiнами.

     5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого заступника Мiнiстра Корнiєнка В. В.

Мiнiстр	М. Рудьковський
ПОГОДЖЕНО:
Перший заступник Голови Антимонопольного комiтету України	Ю. Г. Кравченко
Заступник Голови Державного комiтету України з питань технiчного регулювання та споживчої полiтики	О. Ю. Пiчугiн
Голова Державного комiтету України з питань регуляторної полiтики та пiдприємництва	А. В. Дашкевич

 

	ЗАТВЕРДЖЕНО наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 27 грудня 2006 р. N 1196
	Зареєстровано в Мiнiстерствi юстицiї України 4 квiтня 2007 р. за N 310/13577

ПРАВИЛА
перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України

РОЗДIЛ 1. ЗАГАЛЬНI ПОЛОЖЕННЯ

     1.1. Цi Правила розробленi вiдповiдно до вимог Цивiльного кодексу України, Кодексу України про адмiнiстративнi правопорушення, Статуту залiзниць України, затвердженого постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 06.04.98 N 457, Порядку обслуговування громадян залiзничним транспортом, затвердженого постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 19.03.97 N 252 (далi - Порядок), та поширюються на працiвникiв залiзничного транспорту, фiзичних та юридичних осiб незалежно вiд їх форм власностi та пiдпорядкування, якi:

     а) користуються послугами залiзничного транспорту;

     б) здiйснюють перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом;

     в) обслуговують пасажирiв на вокзалах, у пунктах продажу проїзних документiв та в поїздах.

     1.2. Правила застосовуються при перевезеннi пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничними лiнiями загального користування тiльки у внутрiшньому сполученнi (у межах України) та у вагонах парку публiчного акцiонерного товариства "Українська залiзниця" (далi - ПАТ "Укрзалiзниця") чи iнших суб'єктiв господарювання, якi здiйснюють перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти, залiзничних адмiнiстрацiй (залiзниць) та перевiзникiв iнших держав або орендованих у них, а також у власних вагонах, що належать пiдприємствам, органiзацiям, установам або громадянам - суб'єктам пiдприємницької дiяльностi, у тому числi розташованим за межами України (далi - суб'єкти господарювання).

(абзац перший пункту 1.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     При перевезеннi пасажирiв у межах України у вагонах залiзничних адмiнiстрацiй та перевiзникiв iнших держав у частинi розрахунку вартостi квитка дiють норми цих Правил, а в частинi умов перевезень та розрахунку вартостi плацкарти дiють норми вiдповiдних мiжнародних договорiв.

(абзац другий пункту 1.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 15.03.2016р. N 107)

     1.3. Перевезення пошти залiзницями України здiйснюється на договiрних засадах.

     1.4. Працiвники залiзниць та суб'єктiв господарювання повиннi бути ввiчливими щодо кожного пасажира, вiдправника та одержувача вантажобагажу, виявляти турботу та увагу до них, уживати заходiв з метою усунення недолiкiв в обслуговуваннi громадян незалежно вiд того, за яких обставин та з чиєї вини вони виникли.

     1.5. Посадовi особи перевiзника всiх рiвнiв управлiння процесом перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та обслуговування пасажирiв повиннi здiйснювати особистий прийом громадян з питань обслуговування їх працiвниками пiдвiдомчих пiдприємств.

(абзац перший пункту 1.5 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Графiк прийому вивiшується безпосередньо на дверях чи бiля дверей службового кабiнету.

     1.6. Усi вiдмiтки на проїзних та перевiзних документах, акти, довiдки завiряються пiдписом та штемпелем службової особи чи штемпелем станцiї iз зазначенням дати. На проїзних документах проставляється також час здiйснення вiдмiтки - години та хвилини (додаток 1).

     1.7. Термiни, якi використовуються у Правилах, мають таке значення:

     Автомобiлевоз - вагон спецiальної конструкцiї з обладнанням для перевезення легкових автомобiлiв, уключений до складу пасажирського поїзда.

     Автомат самообслуговування (кiоск) - спецiальне обладнання, призначене для роздрукiвки на паперовому носiї електронного проїзного документа, замовленого через Iнтернет, для надання iнформацiйно-довiдкових послуг та iнших операцiй, пов'язаних з обслуговуванням пасажирiв.

(пункт 1.7 доповнено термiном згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     Багажна (вантажобагажна) квитанцiя - перевiзний документ, що видається пасажиру, який здає багаж до перевезення чи вiдправнику вантажобагажу, та є пiдтвердженням укладання договору на це перевезення. За договором на перевезення багажу (вантажобагажу) перевiзник зобов'язується перевезти до пункту призначення багаж (вантажобагаж), а пасажир чи вiдправник вантажобагажу - оплатити вартiсть перевезення.

(абзац четвертий пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Багаж (вантажобагаж) легковаговий - предмети (речi), об'єм 1 кг ваги якого перевищує 8000 см куб. До них належать мiтли, корзини, пакля, пластиковi бутлi (порожнi), меблi (плетенi) тощо.

(пункт 1.7 доповнено термiном згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     Термiн виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     Вагон безпересадковий - пасажирський вагон, який прямує до станцiї призначення з перепричепленням на шляху прямування до двох чи бiльше поїздiв разом з пасажирами, що перебувають у вагонi.

     Вагони пасажирськi - вагони, призначенi для перевезення пасажирiв. До числа цих вагонiв належать також багажнi, вагони-ресторани, службово-технiчнi (службовi, у тому числi вагони-салони, клуби, санiтарнi, випробувальнi та вимiрювальнi, лабораторiї, автомобiлевози та iншi вагони пасажирського типу зi спецiальним обладнанням).

     Вагон пасажирський спецiальний - пасажирський вагон, який у встановленому порядку призначений до курсування на замовлення будь-якої юридичної або фiзичної особи для перевезення групи пасажирiв, багажу чи вантажобагажу.

     Вагон-салон - спецiальний службовий пасажирський вагон, частина якого обладнана для роботи, частина - для вiдпочинку.

     Вагон штабний - вагон для перевезення пасажирiв, де знаходиться робоче купе начальника поїзда та купе iнших працiвникiв, що забезпечують технiчне обслуговування поїзда, обладнаний радiостанцiєю, радiовузлом або iншими засобами зв'язку з провiдниками вагонiв поїзда та машинiстом локомотива.

     Вокзал - комплекс спецiальних споруд, примiщень, обладнання, призначений для тимчасового перебування пасажирiв та їх обслуговування, надання пасажирам платних та безплатних послуг, у тому числi реалiзацiї продуктiв харчування, промислових та супутнiх товарiв, друкованої продукцiї та розмiщення обслуговуючого персоналу. До складу цього комплексу входять: посадковi платформи, пiшохiднi тунелi та мости, переходи через залiзничнi колiї, багажнi примiщення, частина прилеглої до споруди привокзальної площi. Залежно вiд обсягiв роботи з вiдправлення пасажирiв вокзали бувають позакласнi, I, II, III класiв.

(абзац одинадцятий пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Документ на повернення - вiзуальна форма електронного документа на повернення, що роздруковується на паперовому носiї або зберiгається як сукупнiсть електронних даних (на смартфонi, планшетi тощо).

(пункт 1.7 доповнено термiном згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Документ на послуги - вiзуальна форма електронного документа на послуги, що роздруковується на паперовому носiї або зберiгається як сукупнiсть електронних даних (на смартфонi, планшетi тощо).

(пункт 1.7 доповнено термiном згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Електронний проїзний (перевiзний) документ - електронний документ, сформований за допомогою програмно-апаратного комплексу з оформлення/повернення електронних проїзних (перевiзних) документiв для забезпечення пасажирських перевезень (далi - ПАК ЕПД ПП), який є пiдтвердженням договору на перевезення пасажира (багажу).

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, термiн пункту 1.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Термiн виключено

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, термiн пункту 1.7 виключено згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Зал очiкування - спецiально обладнане примiщення вокзалу, призначене для тимчасового перебування пасажирiв, якi очiкують вiдправлення чи прибуття поїзда.

     Зал очiкування пiдвищеного комфорту - зал очiкування, у якому передбаченi комфортнi умови перебування пасажирiв (пiдвищеної якостi стiльцi, журнальнi столики, преса, телевiзор).

     Зворотний виїзд - оформлення пасажиру в пунктi першопочаткового вiдправлення виїзду на зворотний шлях.

     Iнфраструктура залiзничного транспорту - технологiчний комплекс, до складу якого входять: залiзничнi шляхи сполучення, залiзничнi станцiї, пристрої енергопостачання, зв'язку, сигналiзацiї, централiзацiї, блокування, iнформацiйнi комплекси i система керування рухом та iн., що забезпечують функцiонування єдиного комплексу перевезень залiзничним транспортом загального користування.

     Каса багажна - окреме спецiально обладнане примiщення для оформлення перевезення багажу та вантажобагажу.

     Каса квиткова - спецiально обладнане примiщення для оформлення проїзду пасажирiв та повернення платежiв за невикористанi проїзнi документи.

     Камера схову - спецiально обладнане примiщення для короткочасного зберiгання ручної поклажi, багажу пасажирiв.

     Категорiя вагона - рiзновиднiсть вагонiв для перевезення пасажирiв залежно вiд їх облаштування, кiлькостi мiсць у вагонi та умов проїзду.

     Керiвник органiзованої групи дiтей - вiдповiдальна особа, призначена органiзатором перевезення дiтей для їх супроводження.

     Керiвник туристської групи - особа, що є представником суб'єкта туристичної дiяльностi i виступає вiд його iменi.

     Комiсiйний збiр - кошти, сплаченi за послугу, пов'язану з оформленням, поверненням, переоформленням проїзних документiв.

(абзац двадцять перший пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     Купе змiшане - купе, у яке здiйснено продаж проїзних документiв для осiб незалежно вiд статi (чоловiчої, жiночої).

     Купе сiмейне - спецiально обладнане купе вагона з мiсцями для лежання, продаж проїзних документiв у яке здiйснюється як для трьох осiб, що здiйснюють поїздку разом.

     Купе чоловiче (жiноче) - купе, у яке здiйснюється продаж проїзних документiв тiльки для осiб чоловiчої (жiночої) статi.

     Маркування багажу, вантажобагажу - розмiщення безпосередньо на упакуваннi спецiальної iнформацiї про станцiю, залiзницю вiдправлення i призначення, даних про вiдправника, одержувача, особливостей поводження з предметами, що оформляються до перевезення.

     Маршрут проїзду узгоджений - проїзд пасажира поїздами з пересадками, погодженими з представником перевiзника пiд час оформлення проїзду або обраними самостiйно, за одним iз маршрутiв, запропонованих системою пiд час оформлення проїзду через канали самообслуговування, з урахуванням часу, необхiдного на безпечну пересадку.

(пункт 1.7 доповнено новим абзацом тридцятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74, у зв'язку з цим абзаци тридцятий - вiсiмдесят п'ятий вважати вiдповiдно абзацами тридцять першим - вiсiмдесят шостим)

     Мiсце багажу, вантажобагажу - кожна окрема рiч, пiдготовлена до вiдправлення, або декiлька речей, упакованих в одне вiдправлення (валiза, ящик, рюкзак тощо), з нанесеним маркуванням пiсля зважування.

     Нетарифний зупинковий пункт - зупинковий пункт, на якому не здiйснюються багажнi операцiї.

     Органiзована група пасажирiв - належним чином зорганiзована туристичною органiзацiєю або будь-якою юридичною чи фiзичною особою група пасажирiв у кiлькостi 10 i бiльше осiб, якi здiйснюють спiльну поїздку поїздом за однаковими маршрутом i з однiєю метою поїздки.

     Оголошена цiннiсть - фактична вартiсть багажу, вантажобагажу, указана пасажиром при оформленнi перевезення.

     Пасажир - фiзична особа, яка перевозиться залiзничним транспортом на пiдставi проїзного документа, у тому числi електронного, або є членом органiзованої групи осiб, яка проїздить на пiдставi групового проїзного документа. Цi особи вважаються пасажирами з моменту прибуття на вокзал для здiйснення поїздки (чи пересадки на iнший поїзд) до моменту завершення поїздки. Термiн пасажир(и) застосовується також до осiб, що перебувають у пунктах продажу проїзних документiв, пунктах обслуговування з метою скористатися послугами цих пунктiв щодо проїзду залiзничним транспортом, перевезення ручної поклажi, багажу, вантажобагажу, отримання довiдки тощо.

(визначення термiна пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     Пасажир транзитний - пасажир, що здiйснює поїздку з пересадками i має проїзнi документи на виїзд з пунктiв пересадки, оформленi в пунктi першопочаткового вiдправлення.

     Пасажирська будiвля - будiвля на станцiї, де вiдсутнiй вокзал, з примiщеннями, обладнаними для оформлення проїзних документiв, багажних та вантажобагажних квитанцiй, очiкування поїзда.

     Перон - наближена до залiзничних колiй частина територiї вокзалу, на якiй провадяться посадка та висадка пасажирiв, завантаження та розвантаження багажних, поштових вагонiв.

     Перевiзник - ПАТ "Укрзалiзниця" чи iнший суб'єкт господарювання, який здiйснює перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти на пiдставi договору, укладеного з пасажиром (вiдправником), та несе вiдповiдальнiсть згiдно iз законодавством.

(абзац тридцять дев'ятий пункту 1.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Платформа - рiвний пiдвищений майданчик, збудований згiдно з нормами будiвництва, бiля якого зупиняється поїзд для здiйснення посадки та висадки пасажирiв.

     Поїзд додатковий - пасажирський поїзд, не включений до поїздiв цiлорiчного курсування.

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     Поїзд пасажирський - поїзд, сформований з вагонiв, призначених для перевезення пасажирiв, багажу та вантажобагажу. Залежно вiд швидкостi поїзди можуть бути пасажирськими, швидкими, прискореними, швидкiсними, високошвидкiсними. До складу пасажирського поїзда можуть також входити вагони зi спецiальним обладнанням, що належать до пасажирських. Видiляють деннi i нiчнi поїзди.

(визначення термiна пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 01.12.2011р. N 586)

     Поїзд пiдвищеного комфорту - пасажирський поїзд, сформований з вагонiв типової або спецiальної конструкцiї, яким присвоєна категорiя пiдвищеного комфорту.

     Поїзд спецiальний - додатковий пасажирський поїзд, призначений для перевезення груп пасажирiв на замовлення юридичної або фiзичної особи.

(абзац сорок четвертий пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     Поїзди погодженi - поїзди, у тому числi примiськi, якими здiйснюється поїздка пасажира з пересадками за оформленими проїзними документами до/вiд пункту пересадки.

(термiн пункту 1.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Поїзд примiський - поїзд, сформований з вагонiв, призначених для перевезення пасажирiв та ручної поклажi (багажу) у примiському сполученнi.

     Посадочний документ - вiзуальна форма електронного проїзного документа, що роздруковується на паперовому носiї або зберiгається як сукупнiсть електронних даних (на смартфонi, планшетi тощо).

(пункт 1.7 доповнено термiном згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Примiський квиток - документ для проїзду в примiському сполученнi одного або декiлькох пасажирiв на вказану дату.

     Абзац сорок дев'ятий пункту 1.7 виключено

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, абзац сорок дев'ятий пункту 1.7 виключено згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74, у зв'язку з цим абзаци п'ятдесятий - вiсiмдесят шостий вважати вiдповiдно абзацами сорок дев'ятим - вiсiмдесят п'ятим)

     Поїзд комерцiйний - пасажирський поїзд, призначений перевiзником для перевезення пасажирiв на замовлення юридичної або фiзичної особи на договiрних умовах.

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, абзац сорок дев'ятий пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Поїзд мiський - поїзд, сформований з вагонiв, призначених для перевезення пасажирiв та ручної поклажi (багажу) у мiському сполученнi з визначеною кiлькiстю мiсць для сидiння.

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     Примiський квиток - проїзний документ, що засвiдчує укладання договору мiж перевiзником i пасажиром на проїзд або перевезення ручної поклажi, живих тварин, рослин в примiському сполученнi на визначений промiжок часу. Примiськi квитки бувають повними - для проїзду дорослого пасажира за повну вартiсть та пiльговими - для проїзду окремих категорiй пасажирiв, що мають право на пiльги та знижки, встановленi законодавством (безоплатнi, дитячi, студентськi тощо), вiдповiдно до затверджених тарифiв.

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, абзац п'ятдесят перший пункту 1.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Поїзд регiональний - поїзд, який сформований з вагонiв, обладнаних мiсцями для сидiння 1-го, 2-го та 3-го класiв з iндивiдуальною нумерацiєю та призначений для перевезення пасажирiв у прямому та мiсцевому сполученнi.

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     Послуга транспортна - перевезення пасажирiв та їх ручної поклажi в усiх категорiях пасажирських поїздiв та перевезення багажу, вантажобагажу у багажних вагонах.

     Послуга додаткова - послуга, пов'язана з транспортною, що надається пасажирам пiд час оформлення проїзду, приймання багажу чи вантажобагажу, перебування в поїздi чи на вокзалi пiд час повернення невикористаних проїзних та перевiзних документiв.

     Проїзний документ - документ установленого зразка, що посвiдчує право пасажира на проїзд залiзничним транспортом та є договором на перевезення, оформляється на вiдповiдному бланку проїзного документа, а також може бути сформований в електронному виглядi. Види проїзних документiв: повнi, пiльговi, дитячi, безплатнi (безкоштовнi), груповi.

(визначення термiна пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, у редакцiї наказу Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943, iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Проїзний документ повний - проїзний документ, оформлений для проїзду дорослого пасажира за повну вартiсть вiдповiдно до затверджених тарифiв.

     Проїзний документ пiльговий - проїзний документ, оформлений для особи, що має право на пiльги з оплати вартостi проїзду на пiдставi законодавства, та оформлений з вiдповiдною знижкою вартостi проїзду чи безплатно (безкоштовно).

     Проїзний документ дитячий - проїзний документ, оформлений для дитини з установленою законодавством знижкою.

     Проїзний документ безплатний - проїзний документ, оформлений для особи, що має право на безплатний (безкоштовний) проїзд вiдповiдно до законодавства.

     Проїзний документ груповий - проїзний документ, оформлений для проїзду осiб, що прямують у складi органiзованої групи.

     Проїзний документ, не використаний частково, - проїзний документ, за яким поїздка була здiйснена тiльки частково, наприклад, перервана поїздка на шляху прямування, поїздку здiйснила менша кiлькiсть пасажирiв, нiж зазначена в проїзному документi тощо.

     Проїзний документ iз вiдкладеним друком - замовлений документ, вартiсть якого сплачена через мережу Iнтернет iз наступним друком проїзного документа на бланку встановленого зразка у квитковiй касi за будь-який час до вiдправлення поїзда.

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     Прийомоздавальник багажу - службовець вокзалу (станцiї), який приймає багаж та вантажобагаж до перевезення у багажному вагонi та видає його на станцiях зупинки поїзда працiвникам вокзалу (станцiї) або пасажиру.

     Пункт пасажирський зупинковий - пункт на перегонi, що не має колiйного розвитку i призначений тiльки для посадки та висадки пасажирiв.

     Пункт продажу проїзних документiв (квиткiв) - мережа залiзничних квиткових кас, де здiйснюється оформлення проїзду, повернення платежiв за невикористанi проїзнi документи, iншi операцiї, пов'язанi з перевезенням, об'єднаних спiльним облiком та звiтнiстю. Окремим пунктом продажу може бути також одна каса.

     Резервування мiсць - видiлення на певний час мiсць на пiдставi разового замовлення або договору, за заявками юридичних та фiзичних осiб з подальшим оформленням проїзних документiв у спецiалiзованiй касi.

     Ручна поклажа - особистi предмети або речi пасажирiв, якi перевозяться разом з ними.

     Ручна поклажа великогабаритна - ручна поклажа, розмiри якої за сумою трьох вимiрювань перевищують 200 см.

     Сервiс-центр - спецiально обладнане примiщення для обслуговування пасажирiв в умовах пiдвищеного комфорту, надання їм додаткових послуг (оформлення проїзду на рiзнi види транспорту, копiювання документiв, користування засобами зв'язку, комп'ютернi послуги тощо).

     Сполучення мiське - перевезення пасажирiв мiськими поїздами в транспортних системах великих мiст та їх агломерацiй i до першої або другої станцiї за їх межами.

(пункт 1.7 доповнено визначенням термiна згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 01.12.2011р. N 586)

     Сполучення пасажирське внутрiшнє - перевезення пасажирiв, багажу та вантажобагажу в пасажирських, швидких, швидкiсних, високошвидкiсних поїздах, регiональних поїздах та iнших категорiях пасажирських поїздiв (вагонiв) у межах України мiж пунктами, розташованими:

     а) на мережi однiєї залiзницi - мiсцеве;

     б) на мережi двох та бiльше залiзниць - пряме.

(визначення термiна пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     Сполучення примiське - перевезення пасажирiв у межах примiської зони примiськими i мiсцевими електро- та дизель-поїздами, рейковими автобусами, поїздами, сформованими з класних вагонiв з локомотивною тягою без нумерацiї мiсць у вагонах за примiськими тарифами.

(визначення термiна пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     Станцiя промiжна - будь-яка станцiя, розташована мiж початковою та кiнцевою станцiями маршруту прямування поїзда.

     Страховий збiр - плата, установлена законодавством України, що вносить пасажир пiд час оформлення проїзду для обов'язкового особистого страхування вiд нещасного випадку.

     Тариф багажний - вартiсть перевезення багажу та вантажобагажу у внутрiшньому сполученнi в багажних вагонах пасажирських поїздiв.

     Тариф пасажирський - вартiсть перевезення пасажирiв у внутрiшньому сполученнi в усiх категорiях пасажирських поїздiв та вагонiв.

     Тариф пiльговий - вартiсть проїзду окремих категорiй пасажирiв, що мають право на знижки або пiльги, розрахована шляхом застосування до тарифiв на перевезення пасажирiв (вартостi квитка та плацкарти), установлених законодавством знижок та пiльг.

     Тариф примiський - вартiсть перевезення пасажирiв у межах примiської зони примiськими i мiсцевими електро- та дизель-поїздами, рейковими автобусами, поїздами, сформованими з класних вагонiв з локомотивною тягою без нумерацiї мiсць у вагонах.

(визначення термiна пункту 1.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     Термiн дiйсностi проїзного документа - перiод часу мiж вiдправленням поїзда, зазначеного в проїзному документi, та прибуттям його на станцiю призначення пасажира.

     Технологiчний процес роботи вокзалу - процес, що складається з цiлеспрямованих i послiдовних дiй у площинi забезпечення перевезень пасажирiв та обслуговування їх пiд час перебування на вокзалi.

     Трафарет - показник iнформацiї на вагонi про маршрут його прямування.

     Фiлiя квиткової каси (сервiс-центру) - спецiально обладнане примiщення, у якому здiйснюється одна або декiлька операцiй квиткової каси (сервiс-центру).

     Фiрмовий поїзд - поїзд, сформований з вагонiв, яким присвоєна категорiя фiрмових. У разi потреби, до складу фiрмового поїзда можуть включатись нефiрмовi вагони.

     1.8. Обслуговування пасажирiв на вокзалах, пунктах продажу проїзних документiв, у фiлiях квиткових кас (сервiс-центрiв) здiйснюється згiдно з технологiчним процесом роботи вокзалу, пункту продажу проїзних документiв, фiлiї квиткової каси (сервiс-центру).

     1.9. Перевезення вiйськовослужбовцiв здiйснюється за окремими правилами.

     1.10. Багаж Нацiонального банку України перевозиться у власних вагонах Нацiонального банку України на умовах, визначених договором мiж ним та ПАТ "Укрзалiзниця".

(пункт 1.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

РОЗДIЛ 2. ОБСЛУГОВУВАННЯ ПАСАЖИРIВ НА ВОКЗАЛАХ

     2.1. На кожному вокзалi (пасажирськiй будiвлi) на стендi розмiщується розклад руху пасажирських поїздiв, безпересадкових та причiпних вагонiв по данiй станцiї. Розклад руху пасажирських поїздiв складається з двох окремих частин: прибуття поїздiв на станцiю та вiдправлення поїздiв зi станцiї.

(пункт 2.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     2.2. Iнформацiя на стендi з розкладом вiдправлення пасажирських поїздiв повинна включати:

     час вiдправлення поїзда;

     початкову та кiнцеву станцiї маршруту поїзда;

     номер поїзда та категорiю поїзда;

     перелiк станцiй з вказiвкою в дужках часу прибуття та вiдправлення, на яких зупиняється поїзд пiсля даної станцiї (разом не бiльше 15 станцiй, при цьому перевага надається станцiям, якi розмiщенi в столицях держав, мiстах обласного значення або адмiнiстративно-територiальних одиницях, якi є великими вузловими станцiями);

     час прибуття поїзда на станцiю та час його вiдправлення;

     номер платформи та колiї, з якої звичайно вiдправляється поїзд;

     час прибуття до кiнцевого пункту призначення;

     перiодичнiсть курсування поїзда;

     примiтки.

     У примiтках зазначаються наявнiсть у поїздi вагона-ресторану, вагона-бару, вагона-автомобiлевоза, типи вагонiв, що включенi до складу поїзда, назва оператора чи операторiв пасажирських вагонiв у поїздi.

     Iнформацiя на стендi з розкладом вiдправлення пасажирських поїздiв викладається в хронологiчному порядку вiд 0 до 24 годин часу вiдправлення поїздiв.

     Аналогiчно розмiщується iнформацiя про причiпнi вагони.

     Iнформацiя на стендi з розкладом прибуття пасажирських поїздiв повинна включати:

     час прибуття поїзда;

     початкову та кiнцеву станцiї маршруту поїзда;

     номер поїзда та категорiю поїзда;

     перелiк станцiй з вказiвкою в дужках часу прибуття та вiдправлення, на яких зупиняється поїзд перед даною станцiєю (разом не бiльше 15 станцiй, при цьому перевага надається станцiям, якi розмiщенi в столицях держав, мiстах обласного значення або адмiнiстративно-територiальних одиницях, якi є великими вузловими станцiями);

     час прибуття поїзда на станцiю та час його вiдправлення;

     номер платформи та колiї, на якi звичайно прибуває поїзд;

     перiодичнiсть курсування поїзда;

     примiтки.

     У примiтках зазначаються наявнiсть у поїздi вагона-ресторану, вагона-бару, вагона-автомобiлевоза, типи вагонiв, що включенi до складу поїзда, назва оператора чи операторiв пасажирських вагонiв в поїздi.

     Iнформацiя на стендi з розкладом прибуття пасажирських поїздiв викладається в хронологiчному порядку вiд 0 до 24 годин часу прибуття поїздiв.

     Аналогiчно розмiщується iнформацiя про причiпнi вагони.

     Стенд з розкладом вiдправлення пасажирських поїздiв має жовтий фон. Стенд з розкладом прибуття пасажирських поїздiв має бiлий фон.

     На стендах розкладу руху пасажирських поїздiв iнформацiя про поїзди Iнтерсiтi+, Iнтерсiтi та нiчний експрес подається лiтерами червоного кольору, а про поїзди iнших категорiй - лiтерами чорного кольору.

     До розкладу руху пасажирських поїздiв на стендi включаються примiськi поїзди, що слiдують вiд станцiї або прибувають на станцiю з/до мiст обласного значення, мiста Києва, Севастополя та Сiмферополя чи прямують у мiжнародному сполученнi.

     Усi змiни розкладу руху пасажирських поїздiв, якi є постiйними з моменту внесення, повиннi вноситись в розклад на стендi протягом 1 доби з моменту прийняття рiшення про змiну розкладу руху.

     Усi змiни розкладу руху пасажирських поїздiв, якi є тимчасовими, можуть вiдображатись на окремих плакатах бiля стендiв з обов'язковим зазначенням строкiв тимчасових змiн та причин, якими цi змiни викликанi.

     На кожному вокзалi (пасажирськiй будiвлi) розмiщують стенди та афiшi з розкладом руху пасажирських поїздiв.

     Зразок розмiщення iнформацiї щодо розкладу вiдправлення та прибуття пасажирських поїздiв наведено в додатку 4 до цих Правил.

(пункт 2.2 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     2.3. У касових залах попереднього продажу проїзних документiв розмiщуються плакати з розкладом руху пасажирських поїздiв по станцiї розташування кас.

(абзац перший пункту 2.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     До запровадження нового розкладу руху адмiнiстрацiєю пункту продажу вивiшується iнформацiя про змiни згiдно з новим розкладом руху, а в добу його введення вивiшується новий розклад руху поїздiв замiсть старого.

(абзац другий пункту 2.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     2.4. На кожнiй станцiї пасажирам безкоштовно надається iнформацiя про наявнiсть мiсць на момент запиту в усiх поїздах, що вiдходять з цiєї станцiї.

     2.5. Iнформацiя про вартiсть проїзду надається через електроннi довiдковi системи або через довiдковi бюро.

     2.6. Iнформацiя про запiзнення поїздiв, колiю, на яку прибуває чи з якої вiдправляється поїзд, повинна передаватися пасажирам через гучномовцi, електричнi й електроннi табло. Наприкiнцi передання iнформацiї про запiзнення поїзда повинен указуватись час наступної передачi iнформацiї.

     2.7. Iнформацiя про прибуття транзитного поїзда, номер колiї, порядок нумерацiї вагонiв повинна передаватись пасажирам завчасно, так, щоб гарантувати своєчасний i безпечний вихiд пасажирiв та осiб, якi зустрiчають, до вагона.

     2.8. Пiсля прибуття поїзда та пiд час висадки пасажирiв з вагонiв повинна передаватись iнформацiя про порядок виходу до вокзалу, населеного пункту, мiсцезнаходження камери схову ручної поклажi, мiсцезнаходження зупинок громадського транспорту.

(пункт 2.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     2.9. До подання поїздiв пiд посадку в пунктах формування та обороту передається iнформацiя про колiю вiдправлення поїзда, порядок виходу до нього, розташування вагонiв у складi поїзда, а в разi затримки вiдправлення - тривалiсть затримки та час подання пiд посадку.

     2.10. Усна iнформацiя про розклад руху пасажирських поїздiв, вартiсть проїзду та перевезення багажу i вантажобагажу, наявнiсть мiсць, запiзнення поїздiв, колiю вiдправлення, прибуття поїзда, правила перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та iнша надається безплатно.

     2.11. Письмовi довiдки, крiм довiдок про запiзнення поїздiв, видаються фiзичним та юридичним особам за плату.

     2.12. Письмовi пiдтвердження про запiзнення поїзда видаються на станцiї призначення пасажира тiльки при пред'явленнi проїзного документа шляхом нанесення вiдмiтки на ньому або на окремому бланку безпосередньо пiсля прибуття поїзда. Без пред'явлення проїзних документiв письмовi довiдки про запiзнення поїздiв не видаються.

     2.13. На кожному вокзалi для пасажирiв розмiщується iнформацiя про транспортнi та пов'язанi з ними послуги, режим роботи працiвникiв з обслуговування пасажирiв, телефоннi номери мiсцевих органiв виконавчої влади та Державної служби України з питань безпечностi харчових продуктiв та захисту споживачiв, його територiальних органiв, якi здiйснюють захист прав споживачiв, а також надається iнформацiя про перелiк пiльгових категорiй громадян, що мають право на позачергове та першочергове обслуговування, правила проїзду дiтей, правила перевезення ручної поклажi, наявнiсть мiсць та iнша iнформацiя.

(пункт 2.13 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     2.14. Бiля кас повернення невикористаних проїзних та перевiзних документiв розмiщується iнформацiя про умови повернення фiзичними та юридичними особами проїзних та перевiзних документiв, у тому числi оформлених за межами України, режим роботи кас.

     2.15. Час закiнчення продажу проїзних документiв на поїзд, що вiдправляється, визначається технологiчним процесом роботи вокзалу (станцiї). Зазначена iнформацiя доводиться до вiдома пасажирiв.

     2.16. У примiщеннях вокзалу, кас попереднього продажу проїзних документiв, багажних вiддiленнях розмiщуються витяги з цих Правил, що стосуються надання послуг у даному примiщеннi.

     2.17. На вокзалах, мiських залiзничних квиткових касах, багажних вiддiленнях, у квиткових касах лiнiйних станцiй i зупинкових пунктiв, у пасажирських поїздах, а також iнших пiдроздiлах залiзничного транспорту, якi надають послуги пасажирам, у тому числi на всiх об'єктах стацiонарної торговельної мережi ведеться книга скарг i пропозицiй. Начальником вокзалу (станцiї) установлюється необхiдна кiлькiсть книг скарг i пропозицiй, їх мiсцезнаходження та вiдповiдальнi особи за їх провадження та зберiгання.

     Книга скарг i пропозицiй розмiщується на видному та доступному для громадян мiсцi i видається на першу вимогу пасажира.

     На першому аркушi книги скарг i пропозицiй слiд вказати найменування пiдприємства, пiдроздiлу, установи вищого рiвня, його мiсцезнаходження, телефон, рiк (роки) ведення. Усi аркушi книги скарг i пропозицiй мають бути пронумерованi, прошнурованi та скрiпленi печаткою i пiдписом керiвника пiдприємства.

(пункт 2.17 доповнено абзацом згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     Книга скарг i пропозицiй пiсля її закiнчення зберiгається протягом п'яти рокiв. Неповнiстю заповнена книга скарг i пропозицiй продовжується на наступний рiк, про що проставляється вiдповiдний запис, який засвiдчується пiдписом керiвника пiдроздiлу та печаткою пiдприємства.

(пункт 2.17 доповнено абзацом згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     2.18. У поїздах книга скарг i пропозицiй знаходиться у начальника поїзда (старшого стюарда) та в завiдувача виробництва (буфетника), вагона-ресторану (кафе) i видається пасажирам як начальником поїзда (старшим стюардом), так i через провiдникiв (стюардiв) вагонiв та працiвникiв вагона-ресторану (кафе).

(пункт 2.18 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 01.02.2019р. N 74)

     2.19. Начальник вокзалу зобов'язаний щоденно здiйснювати особисто прийом пасажирiв з питань виїзду, обслуговування на вокзалi. На позакласних та I класу вокзалах такий прийом повинен здiйснюватись декiлька разiв на добу iз залученням заступникiв начальника вокзалу.

     Прийом здiйснюється в службових кабiнетах або спецiально обладнаних приймальнях за графiком, який розмiщується на дверях примiщення. В iнший час звернення пасажирiв розглядаються черговим персоналом вокзалу.

     2.20. У перiод масового виїзду пасажирiв (початок чи кiнець лiтнього сезону, передсвятковi чи пiслясвятковi днi тощо) рiшенням перевiзника може вводитись цiлодобовий прийом пасажирiв та облiк осiб, якi не оформили проїзд.

(пункт 2.20 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     2.21. Якщо працiвник станцiї (вокзалу) з будь-яких причин не може задовольнити запит щодо оформлення проїзду особи з iнвалiднiстю, то вiн зобов'язаний особисто довести це до вiдома начальника структурного пiдроздiлу (вокзалу), який повинен розглянути такий запит та прийняти рiшення щодо перевезення цiєї особи з iнвалiднiстю.

(пункт 2.21 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     2.22. Для забезпечення тимчасового вiдпочинку пасажирiв, якi будуть вiд'їжджати, на вокзалах повиннi бути зали очiкування та можуть розмiщуватись кiмнати вiдпочинку, кiмнати матерi та дитини, зали очiкування пiдвищеного комфорту, зали для осiб з iнвалiднiстю та iн.

(пункт 2.22 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     2.23. Начальник вокзалу станцiї вiдправлення поїзда та адмiнiстрацiя пункту продажу проїзних документiв зобов'язанi завчасно, але не пiзнiше моменту оформлення проїзду, забезпечити iнформацiю про змiни в розкладi руху пасажирських поїздiв.

     У разi, якщо цi змiни оголошенi пiсля придбання пасажирами проїзних документiв, начальник вокзалу станцiї вiдправлення поїзда та начальники промiжних станцiй зобов'язанi поiнформувати пасажирiв про змiни в розкладi руху перед посадкою пасажирiв у вагон. Якщо змiна в розкладi руху поїздiв на шляху прямування спонукала до пересадки для проїзду до мiсця призначення, представник перевiзника повинен надати безкоштовно допомогу в перенесеннi ручної поклажi в межах залiзничної станцiї та забезпечити пересадку пасажирiв для проїзду до мiсця призначення.

(абзац другий пункту 2.23 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     2.24. Якщо продаж проїзних документiв на вiдповiдний поїзд уже розпочався, то перенесення часу вiдправлення поїзду ранiше часу, установленого чинним розкладом руху поїздiв, є неприпустимим.

     2.25. Перевезення пасажирiв здiйснюється мiж усiма залiзничними станцiями, вiдкритими для посадки, висадки пасажирiв, за розкладом руху пасажирських поїздiв, у категорiях вагонiв:

     а) 1, 2, 3 класiв - з вiдкритими та закритими купе з мiсцями для сидiння;

     б) загальнi сидячi - з вiдкритими купе з мiсцями для сидiння;

     в) плацкартнi - з вiдкритими купе з мiсцями для лежання;

     г) купейнi - з окремими чотиримiсними купе з мiсцями для лежання;

     ґ) м'якi - з окремими двомiсними "СВ" та тримiсними купе з мiсцями для лежання.

     Залежно вiд внутрiшнього облаштування та конструкцiї зазначенi вагони можуть визначатись як вагони пiдвищеного комфорту, економ-класу або фiрмовi з рiвнем сервiсного обслуговування класу "комфорт", "стандарт" та "економ" тощо.

(абзац сьомий пункту 2.25 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Крiм цього, у вагонах можуть видiлятись також аналогiчнi типи купе.

     Вагони можуть бути також комбiнованими - з купе рiзної категорiї.

     Перевiзник залежно вiд пасажиропотоку та мiсцевих умов може регулювати продаж проїзних документiв на окремi поїзди до/вiд станцiй, якi розташованi за маршрутом прямування поїзда, за наявностi альтернативних поїздiв до/вiд цих станцiй.

(абзац десятий пункту 2.25 у редакцiї наказiв Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, вiд 15.03.2016р. N 107)

     2.26. Кожний пасажир має право займати, як правило, одне мiсце згiдно iз придбаним проїзним документом. На бажання пасажира i за наявностi вiльних мiсць йому може надаватись можливiсть викупити окреме купе в купейному вагонi для проїзду одного, двох чи трьох пасажирiв, для одного пасажира - двомiсне купе у вагонi "СВ", або для одного - двох пасажирiв - тримiсне купе в м'якому вагонi.

     Абзац другий пункту 2.26 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     За умови прямування одного пасажира в окремому купе проїзд оформляється одним проїзним документом. За умови прямування двох чи трьох пасажирiв в окремому купе проїзд на всi мiсця купе оформляється на окремих бланках iз зазначенням прiзвища та iменi у проїзному документi, що оформляється на додаткове(i) мiсце(я) одного з пасажирiв, який буде прямувати в цьому самому купе.

(пункт 2.26 доповнено абзацом згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     2.27. Проїзд у сiмейному купе оформляється на одному бланку проїзного документа, на якому ставиться вiдмiтка "сiмейне купе". При цьому проїзд у "сiмейному купе" дозволяється для кiлькостi осiб - не бiльше 3 дорослих та дiтей до 6 рокiв, якi прямують з ними.

     2.28. Дiти до 14 рокiв допускаються до перевезення в пасажирських поїздах тiльки в супроводi дорослих.

     2.29. Пасажир, який перевозить дитину до 14 рокiв, повинен мати документ, який пiдтверджує вiк дитини, i надавати його особам, якi контролюють, пiд час посадки в поїзд та на шляху прямування.

(пункт 2.29 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 20.04.2015р. N 145)

     2.30. Вiк дитини, що дає право на знижку вартостi проїзду, визначається на день вiд'їзду.

     2.31. Дитина вiком до 6 рокiв, якщо вона не займає окремого мiсця, перевозиться з дорослим пасажиром безплатно без придбання проїзного документа.

     2.32. При прямуваннi з одним дорослим пасажиром бiльше однiєї дитини до 6 рокiв пасажир повинен додатково придбати дитячий проїзний документ на кожне мiсце, займане дiтьми.

     2.33. Перевезення дитини вiд 6 до 14 рокiв та дитини вiком до 6 рокiв, для якої супровiдник бажає мати окреме мiсце, здiйснюється за дитячими проїзними документами.

     2.34. Оформлення проїзних документiв, у тому числi електронних, здiйснюється з використанням термiналiв автоматизованої системи керування пасажирськими перевезеннями, електронних каналiв обслуговування, у тому числi автоматiв самообслуговування (кiоскiв), i за ручною технологiєю за 45 дiб до вiдправлення поїзда. Продаж проїзних документiв на окремi поїзди може здiйснюватися за 90 дiб. Iнформацiя про строки продажу, у тому числi меншi за 45 дiб, доводиться до вiдома пасажирiв. Продаж проїзних документiв на регiональнi поїзди, якi обслуговуються моторвагонним рухомим складом, здiйснюється за 10 дiб до вiдправлення поїзда.

(абзац перший пункту 2.34 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Продаж проїзних документiв (у тому числi електронних) здiйснюється квитковими касами, а також через електроннi канали обслуговування.

     Оформлення проїзних документiв через електроннi канали обслуговування здiйснюється таким чином:

     при оформленнi проїзного документа iз вiдкладеним друком пасажиру видається роздрук - пiдтвердження замовлення проїзного документа, на пiдставi якого у будь-який час до вiдправлення поїзда автоматизованою касою або через автомати самообслуговування (кiоски) роздруковується проїзний документ на вiдповiдному бланку;

     при оформленнi електронного проїзного документа пасажир отримує посадочний документ, роздрукований на паперi або збережений на електронному носiї (мобiльний телефон, компактний персональний комп'ютер тощо), що пiдтверджує факт сплати коштiв пасажиром i надає право на проїзд без звернення до квиткової каси. Iнформацiя про оформленi електроннi проїзнi документи (посадочнi документи) заноситься до вiдповiдної вiдомостi. QR-код, розмiщений на посадочному документi, зчитується провiдником вагона за допомогою вiдповiдного пристрою.

     За зверненням пасажира роздрукiвка електронного проїзного документа на бланку встановленого зразка здiйснюється за додаткову плату, встановлену перевiзником, у порядку, що не суперечить законодавству про захист економiчної конкуренцiї.

(абзац шостий пункту 2.34 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Посадка до вагона та проїзд пасажира дозволяється за електронним проїзним документом, що має статус "оплачений". Електроннi проїзнi документи, що мають статус "використаний", "погашений", "повернений", є недiйсними для проїзду.

(пункт 2.34 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, вiд 09.09.2009р. N 943, наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 25.01.2013р. N 44, вiд 17.10.2013р. N 808, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     2.35. Оформлення проїзного документа здiйснюється в присутностi особи, що має намiр придбати проїзний документ для себе чи для iншої особи.

     Оформлення у квитковiй касi повних та дитячих проїзних документiв, у тому числi електронних, здiйснюється iз внесенням до проїзних документiв прiзвища та iменi пасажира зi слiв особи, яка здiйснює оплату проїзного документа.

(пункт 2.35 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     Пiд час оформлення проїзних документiв з використанням мобiльного зв'язку, Iнтернету, спецiалiзованих автоматiв самообслуговування тощо прiзвище та iм'я особи, що буде здiйснювати поїздку, зазначає особа, яка здiйснює оформлення та оплату проїзного документа.

(пункт 2.35 доповнено абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     У проїзних документах (крiм пiльгових та безплатних) на проїзд у регiональних поїздах та квитках на проїзд у поїздах примiського сполучення прiзвище та iм'я особи не зазначаються.

(пункт 2.35 доповнено абзацом четвертим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     Прiзвище та iм'я пасажира у проїзному документi можуть зазначатися зi скороченням до 20 знакiв (iз врахуванням технiчних можливостей автоматизованих систем).

(пункт 2.35 доповнено абзацом п'ятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, абзац п'ятий пункту 2.35 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     2.36. Пункти продажу можуть органiзовувати за телефоном приймання замовлень на доставку проїзних документiв за мiсцем проживання, роботи, навчання, вiдпочинку чи iншого мiсця, зазначеного пасажиром.

     2.37. Одна особа має право придбати за одним зверненням до каси до 9 проїзних документiв уключно незалежно вiд напрямкiв та проїзнi документи на зворотний проїзд чи на проїзд з пункту пересадки до них.

(пункт 2.37 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     2.38. Пункт 2.38 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     2.39. Пункт 2.39 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, у зв'язку з цим пункт 2.40 уважати пунктом 2.38)

     2.38. Груповi перевезення пасажирiв за заявками юридичних та фiзичних осiб оформляються згiдно з установленою технологiєю.

     Оформлення групових перевезень здiйснюється за груповими проїзними документами. Кiлькiсть мiсць оформлених за одним груповим проїзним документом повинна бути не бiльше кiлькостi мiсць, нiж в одному вагонi. Оформлення перевезення органiзованої групи в одному вагонi здiйснюється на одному проїзному документi. За бажанням керiвника групи можуть бути оформленi проїзнi документи для окремих пасажирiв у складi групи.

(пункт 2.38 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, абзац другий пункту 2.38 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, вiд 20.04.2015р. N 145)

     Якщо кiлькiсть мiсць, зазначена в замовленнi на перевезення групи, становить бiльше половини загальної кiлькостi мiсць цього поїзда, то пункт продажу може пропонувати замовнику перевезення в додатковому поїздi.

(пункт 2.38 доповнено абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     2.41. Пункт 2.41 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     2.42. Пункт 2.42 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     2.43. Пункт 2.43 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, у зв'язку з цим пункти 2.44 - 2.58 уважати вiдповiдно пунктами 2.39 - 2.53)

     2.39. У проїзних документах, оформлених у вагони з нумерованими мiсцями, зазначаються номер та дата вiдправлення поїзда, номер вагона та номер мiсця, у тому числi при продажу з промiжних станцiй.

     2.40. Проїзнi документи оформляються на проїзд у безпересадковому сполученнi. У разi оформлення окремих проїзних документiв для проїзду з пересадками квитковий касир зобов'язаний узгодити з пасажиром iнтервал мiж часом прибуття поїзда до пункту пересадки за розкладом та часом вiдбуття поїзда з пункту пересадки.

     Як правило, поїзди вибирають за розкладом руху таким чином, щоб строк очiкування вiдправлення поїзда з пункту пересадки пiсля прибуття у цей пункт був мiнiмальним, якщо iншi умови щодо строку перебування пасажира в пунктi пересадки ним не вказано.

(пункт 2.40 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, вiд 17.10.2013р. N 808, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     2.41. Продаж проїзних документiв у вагон безпересадкового сполучення до станцiй перечеплення вагонiв i розташованих ближче розпочинається тiльки в добу вiдправлення поїзда, а весь iнший час - тiльки до станцiй, розташованих далi вiд станцiй перепричеплювання вагонiв.

     2.42. Оформлення проїзних документiв у зворотному напрямку та на поїзди, якi вiдходять з пунктiв пересадки, здiйснюється, як правило, з пунктiв формування чи обертання поїздiв.

     2.43. Проїзний документ у вагон зi змiнним трафаретом видається не далi нiж до станцiї змiни трафарету.

     2.44. Забороняється оформлення проїзду за простроченими та невстановленого зразка пiльговими документами, при вiдсутностi потрiбних печаток, з незасвiдченими виправленнями.

     2.45. Загубленi та викраденi проїзнi документи не поновлюються.

(абзац перший пункту 2.45 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     Поновлення пошкоджених проїзних документiв здiйснюється у квиткових касах за поданням паспорта пасажира та письмової заяви пасажира. На зворотному боцi поновленого проїзного документа наноситься вiдмiтка "Поновлений" та зазначаються дата, пiдпис, прiзвище та iнiцiали касира. Повернення поновлених проїзних документiв здiйснюється згiдно з роздiлом 19 цих Правил.

(пункт 2.45 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, абзац другий пункту 2.45 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     2.46. У разi надання одному пасажиру проїзних документiв для двох та бiльше осiб квитковий касир оформляє, як правило, рiвну кiлькiсть верхнiх i нижнiх мiсць. Виняток може бути зроблений особам з iнвалiднiстю, особам похилого вiку, хворим, пасажирам з дiтьми.

(пункт 2.46 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     2.47. Перевiзник має право вiдмовити в оформленнi проїзних документiв у разi, якщо:

(абзац перший пункту 2.47 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     а) замовник проїзного документа не згоден з умовами цих Правил;

     б) у поїздi немає вiльних мiсць.

     2.48. Перевiзник може органiзовувати продаж проїзних документiв на окремi поїзди (вагони) з урахуванням вимог пасажира до купе - "чоловiче", "жiноче", "змiшане".

(пункт 2.48 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     2.49. Проїзнi документи видаються пасажиру пiсля їх повної оплати.

     Пiд час отримання проїзного документа пасажир повинен, не вiдходячи вiд каси, перевiрити правильнiсть зазначених у ньому вiдомостей, у тому числi прiзвища та iменi, та одержану здачу.

(пункт 2.49 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     2.50. Виданий пасажиру проїзний документ дiйсний тiльки на час прямування поїзда мiж станцiями, указаними в ньому.

     2.51. Дiйснiсть проїзного документа (квитка i плацкарти) продовжується:

     а) у разi ненадання пасажиру мiсця, указаного в проїзному документi;

     б) у разi запiзнення пасажира на поїзд з пункту пересадки з вини перевiзника.

(пункт 2.48 iз змiнами, внесеними зпiдпункт "б" пункту 2.51 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     2.52. Дiйснiсть квитка (однiєї з двох частин проїзного документа) продовжується:

     а) у разi запiзнення пасажира на поїзд, якщо про це було заявлено ним не пiзнiше однiєї години пiсля вiдправлення поїзда;

(пiдпункт "а" пункту 2.52 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     б) якщо пасажир не змiг виїхати поїздом, указаним у проїзному документi, унаслiдок хвороби чи нещасного випадку i пред'явив проїзний документ разом з довiдкою лiкувального закладу не пiзнiше 10 дiб пiсля одужання. У цих випадках нова поїздка може бути оформлена протягом однiєї доби пiсля поставлення вiдмiтки про продовження дiйсностi квитка.

     2.53. Пiд час оформлення проїзних документiв квитковий касир або iнший працiвник, який одержує грошi пiд час розрахунку з пасажиром, повинен з'ясувати, чи згоден пасажир сплатити вартiсть за користування у вагонi постiльними речами та iншi послуги, що надаються суб'єктом господарювання.

(абзац перший пункту 2.53 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     У разi сплати пасажиром за його власним бажанням у квитковiй касi вартостi користування постiльними речами та iншими послугами, що надаються суб'єктом господарювання, вiдповiдна iнформацiя зазначається у проїзному чи iншому документi.

	(абзац другий пункту 2.53 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)
	(роздiл 2 доповнено пунктом 2.53 згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666)

РОЗДIЛ 3. ПОЗАЧЕРГОВЕ ТА ПЕРШОЧЕРГОВЕ ОФОРМЛЕННЯ ПРОЇЗНИХ ДОКУМЕНТIВ

     3.1. Правом позачергового оформлення проїзних документiв в добових касах та касах попереднього продажу (у разi особистого звернення з пред'явленням посвiдчення особи) користуються:

     а) народнi депутати України, депутати Автономної Республiки Крим (у межах Автономної Республiки Крим);

     б) Герої Радянського Союзу, Герої України;

     в) Герої Соцiалiстичної Працi;

     г) особи, нагородженi чотирма i бiльше медалями "За вiдвагу";

     ґ) повнi кавалери ордена Слави трьох ступенiв та повнi кавалери ордена Трудової Слави;

     д) особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни I, II i III груп з числа осiб, якi брали безпосередню участь у бойових дiях пiд час Другої свiтової вiйни, та особи, до них прирiвнянi;

(пiдпункт "д" пункту 3.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     е) учасники Другої свiтової вiйни;

(пiдпункт "е" пункту 3.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     є) особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни I, II i III груп та прирiвнянi до них особи;

(пiдпункт "є" пункту 3.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     ж) почеснi залiзничники;

     з) особи з iнвалiднiстю I i II груп, дiти з iнвалiднiстю та особи, якi їх супроводжують;

(пiдпункт "з" пункту 3.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     и) особи, якi супроводжують хворих дiтей, якi належать до потерпiлих вiд Чорнобильської катастрофи, до мiсця лiкування (реабiлiтацiї), оздоровлення та назад (за направленням медичних закладiв);

     i) прокурори та слiдчi;

     ї) працiвники полiцiї;

(пiдпункт "ї" пункту 3.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     й) працiвники Служби безпеки України;

     к) спiвробiтники Управлiння державної охорони України;

     л) суддi;

     м) особи рядового i начальницького складу органiв i пiдроздiлiв цивiльного захисту та рятувальники;

(пiдпункт "м" пункту 3.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     н) особи, якi супроводжують народних депутатiв, зазначенi в його посвiдченнi про вiдрядження;

     о) особи, нагородженi трьома ступенями знака "Залiзнична Слава", - при особистих поїздках та поїздках членiв сiм'ї;

     п) члени Державної надзвичайної протиепiзоотичної комiсiї при Кабiнетi Мiнiстрiв України при виконаннi службових обов'язкiв;

     р) пiдпункт "р" пункту 3.1 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74, у зв'язку з цим пiдпункт "с" вважати пiдпунктом "р")

     р) вiйськовослужбовцi при направленнi у вiдрядження до нового мiсця проходження вiйськової служби, а також до мiсця використання вiдпустки.

     3.2. Особи, перелiченi в пiдпунктах "i" - "м", "п" пункту 3.1 та в пiдпунктах "в", "е", "ж" пункту 3.3, користуються правом вiдповiдно до позачергового та першочергового оформлення проїзних документiв тiльки при службових поїздках, за умови пред'явлення службового посвiдчення та посвiдчення про вiдрядження.

(пункт 3.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     3.3. Правом першочергового оформлення проїзду в добових касах користуються:

     а) пасажири з дiтьми вiком до 10 рокiв, а також пасажири - супровiдники хворих неповнолiтнiх дiтей, якi прямують на санаторно-курортне лiкування за путiвками, пред'явленими в касу;

     б) особи, якi їдуть за телеграфно засвiдченим викликом про смерть, нещасний випадок;

     в) працiвники рефрижераторних поїздiв та локомотивних бригад;

     г) учасники бойових дiй;

     ґ) учасники вiйни;

     д) ветерани вiйськової служби, ветерани органiв внутрiшнiх справ, ветерани державної пожежної охорони;

     е)Уповноважений Верховної Ради України з прав людини та його представники;

     є) особи з iнвалiднiстю з числа учасникiв лiквiдацiї наслiдкiв аварiї на Чорнобильськiй АЕС та потерпiлi вiд Чорнобильської катастрофи - I категорiї;

(пiдпункт "є" пункту 3.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     ж) державнi службовцi пiд час вiдрядження.

     У касах попереднього продажу вищевказаним особам проїзнi документи надаються в загальнiй черзi.

     У залiзничних вузлах першочергове право на одержання мiсць, якi є в продажу, надається пасажирам пiсля пред'явлення проїзного документа до цього пункту як пересадкового.

     3.4. Особи, перелiченi в пiдпунктах "i" - "м" пункту 3.1 та в пiдпунктах "б", "в" пункту 3.3, забезпечуються проїзними документами в добових касах незалежно вiд наявностi вiльних мiсць. У разi вiдсутностi вiльних мiсць касир добової каси в спосiб, установлений технологiчним процесом вокзалу, зобов'язаний оформити квиток без плацкарти за тарифом загального вагона з вiдмiткою "Згiдно з пунктом 3.4 Правил".

РОЗДIЛ 4. РЕЗЕРВУВАННЯ МIСЦЬ ДЛЯ ОРГАНIЗОВАНИХ ГРУП

     4.1. Резервування мiсць для перевезення органiзованих груп провадиться на пiдставi письмової заяви органiзатора перевезення. Заява вiд органiзатора перевезення - юридичної особи пiдписується її керiвником. У заявi вказуються: повне найменування юридичної особи, її мiсцезнаходження, реквiзити банку, який обслуговує, дата вiд'їзду, бажаний номер поїзда, кiлькiсть i категорiя мiсць, станцiї вiдправлення i призначення.

(абзац перший пункту 4.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     Заява про перевезення групи дiтей шкiльного вiку засвiдчується пiдписом директора школи, де вчаться школярi, або завiдувача районного вiддiлу освiти, або керiвника юридичної особи - органiзатора перевезення.

     У заявi, поданiй фiзичною особою, зазначаються паспортнi данi заявника: прiзвище, iм'я, по батьковi, серiя та номер паспорта, дата i мiсце видачi, мiсце проживання, контактний телефон.

(пункт 4.1 доповнено абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     Заяви вiд юридичних осiб на резервування мiсць для перевезення органiзованих груп можуть направлятись також в електронному виглядi. Перелiки електронних адрес для направлення заяв для резервування мiсць зазначаються на офiцiйному веб-сайтi перевiзника.

(пункт 4.1 доповнено абзацом четвертим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, абзац четвертий пункту 4.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     4.2. Заява про резервування мiсць надається в перiод, коли попереднiй продаж проїзних документiв на дату, яку замовляє органiзатор перевезення, вже розпочався.

(абзац перший пункту 4.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     Абзац другий пункту 4.2 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     4.3. Резервування мiсць за телеграмами юридичних чи фiзичних осiб не провадиться.

     4.4. Плата за послуги з резервування мiсць уноситься готiвкою в день замовлення або в безготiвковому порядку протягом трьох банкiвських днiв (день замовлення не враховується) за кожне замовлене мiсце, незалежно вiд того, яка кiлькiсть мiсць фактично буде викуплена.

(пункт 4.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 17.10.2013р. N 808)

     У разi невиконання замовлення на резервування мiсць у повному обсязi та пов'язаної з цим вiдмови вiд оформлення перевезення групи кошти, сплаченi за резервування мiсць, повертаються повнiстю за всю кiлькiсть сплачених мiсць.

(пункт 4.4 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     4.5. На вимогу керiвника групи при оформленнi проїзду груп дiтей пункт резервування зобов'язаний оформити проїзд повнiстю туди i назад, у тому числi з пунктiв пересадки, про що пункт оформлення проїзду групи дiтей повiдомляє пункт посадки, висадки або пересадки групи. Начальник вокзалу (станцiї) та поїзда або вповноваженi ними особи зобов'язанi керувати посадкою в поїзд та висадкою дiтей з нього.

     4.6. Замовник повинен викупити проїзнi документи на замовленi мiсця протягом трьох дiб з дня замовлення (день замовлення не враховується).

(абзац перший пункту 4.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     В особливих випадках за узгодженням iз замовником пункт продажу може встановлювати iншi термiни викупу проїзних документiв.

(пункт 4.6 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     На всiх проїзних документах (крiм пiльгових i студентських), оформлених для перевезення групи, зазначаються прiзвище та iм'я керiвника групи.

(пункт 4.6 доповнено абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44, абзац третiй пункту 4.6 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Списки груп завiряються штемпелем каси, проставляються дата (число, мiсяць, рiк), години та хвилини, прiзвище та iнiцiали касира i пiдпис.

(пункт 4.6 доповнено абзацом четвертим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Оформлення пiльгових i студентських проїзних документiв для пасажирiв, якi їдуть у складi органiзованої групи, здiйснюється на окремих проїзних документах iз зазначенням прiзвища, iменi пасажира та шифру пiльги.

(пункт 4.6 доповнено абзацом п'ятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     У випадку замiни керiвника групи змiна прiзвища та iменi на групових проїзних документах здiйснюється за умови подання письмової заяви органiзатора поїздки в будь-якому пунктi продажу перевiзника.

(пункт 4.6 доповнено абзацом шостим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, абзац шостий пункту 4.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Замiна спискiв для групових перевезень можлива в пунктi оформлення проїзних документiв за заявою керiвника групи один раз, не пiзнiше однiєї доби до вiдправлення поїзда.

(пункт 4.6 доповнено абзацом сьомим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     4.7. Проїзнi документи за заявами, що подаються в термiн вiд 6 до 3 дiб до вiдправлення поїзда, повиннi бути викупленi протягом 1 доби, а менше 3 дiб - в день резервування мiсць.

(пункт 4.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     4.8. Мiсця з не викуплених у визначений термiн проїзних документiв передаються у загальний продаж, замовлення анулюється. Плата за резервування мiсць не повертається.

(пункт 4.7 замiнено пунктами 4.7 та 4.8 згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, у зв'язку з цим пункти 4.8 - 4.10 уважати вiдповiдно пунктами 4.9 - 4.11)

     4.9. Резервування мiсць для перевезення груп дiтей на перiод лiтнiх канiкул проводиться на пiдставi заяв, якi подаються органiзаторами оздоровлення дiтей в пункти резервування перевiзника до 15 квiтня поточного року.

(пункт 4.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     4.10. Заяви на перевезення груп дiтей в перiод лiтнiх канiкул, поданi до 15 квiтня, пiдтверджуються органiзатором оздоровлення дiтей за 40 - 45 дiб до вiдправлення поїзда, а поданi пiсля 15 квiтня задовольняються перевiзником залежно вiд наявностi вiльних мiсць, рухомого складу та розкладiв руху додаткових поїздiв.

(абзац перший пункту 4.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     У цьому разi оплата за резервування мiсць здiйснюється органiзатором оздоровлення дiтей при пiдтвердженнi заяви.

     4.11. Якщо в заявi замовлено окремий(i) вагон(и), вартiсть перевезення сплачується за всю кiлькiсть мiсць даного(их) вагона(iв).

РОЗДIЛ 5. ПIЛЬГОВI ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРIВ

     5.1. До пiльгових перевезень належить безплатний проїзд та проїзд зi знижкою вартостi проїзду, що надаються вiдповiдно до мiжнародних угод, законiв України, постанов Кабiнету Мiнiстрiв України тощо.

     5.2. Знижки на проїзд пасажирiв чи перевезення багажу (вантажобагажу) для окремих поїздiв, на окремий перiод та напрямки, на визначенi дати, окремi категорiї вагонiв, перiоди року, днi тижня, на квиток та плацкарту одразу чи роздiльно, на визначенi партiї багажу чи вантажобагажу перевiзником можуть установлюватись окремими наказами Мiнiстерства iнфраструктури України.

(пункт 5.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     5.3. Особам, яким пiльги наданi згiдно з Угодою про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року, знижка з вартостi квитка i плацкарти надається при проїздi територiєю СНД та у вагонах держав СНД. Вартiсть квитка за проїзд по територiї держав Латвiйської Республiки, Литовської Республiки, Естонської Республiки та плацкарти у вагонах перевiзникiв цих держав сплачується на загальних пiдставах.

(абзац перший пункту 5.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Героям Радянського Союзу та особам, нагородженим орденом Слави трьох ступенiв, безкоштовний проїзд за вiдповiдними талонами надається у м'якому вагонi з двомiсними купе "СВ", iнвалiдам Великої Вiтчизняної вiйни I та II груп - у купейному вагонi швидкого поїзда, у тому числi при проїздi у внутрiшньому сполученнi.

     5.4. У разi вiдсутностi вiльних мiсць у пасажирському поїздi особам, що мають право на безплатний проїзд, проїзнi документи за їх згодою можуть оформлятись у вагони та поїзди нижчої категорiї.

     5.5. Особам, що мають право на безплатний проїзд у купейних вагонах та м'яких вагонах з двомiсними купе, безплатний проїзд на їх прохання може оформлятись у вагонах iз сидячими мiсцями швидкiсних та високошвидкiсних поїздiв.

     5.6. Перелiк категорiй громадян, якi користуються пiльгами на залiзничному транспортi, наведено в додатку 2 до цих Правил.

     5.7. Пункт 5.7 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, у зв'язку з цим пункти 5.8 - 5.10 вважати вiдповiдно пунктами 5.7 - 5.9)

     5.7. Особам, яким пiльги наданi законодавством України, знижка з вартостi квитка та плацкарти надається при проїздi в межах України i тiльки у вагонах перевiзникiв України. При проїздi по територiї України у вагонах, якi належать iноземним залiзничним адмiнiстрацiям (залiзницям) та перевiзникам iнших держав, знижка надається тiльки щодо вартостi квитка, плацкарта сплачується повнiстю.

(абзац перший пункту 5.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     При проїздi у вагонах суб'єктiв господарювання України за межi України осiб, яким пiльги наданi законодавством України до держав СНД та Латвiйської Республiки, Литовської Республiки, Естонської Республiки, знижка з вартостi квитка надається до прикордонної станцiї України, а з вартостi плацкарти - на весь шлях прямування.

     5.8. Особи, якi супроводжують осiб з iнвалiднiстю I групи та дiтей з iнвалiднiстю, можуть користуватись пiльгою тiльки пiд час супроводження осiб з iнвалiднiстю.

     Дозволяється оформлення пiльгового проїзного документа тiльки для супровiдника, якщо вiк дитини з iнвалiднiстю менше 6 рокiв i дитина прямує iз супровiдником без зайняття окремого мiсця.

     Оформлення проїзних документiв для супровiдника особи з iнвалiднiстю I групи чи дитини з iнвалiднiстю здiйснюється iз зазначенням шифру, прийнятого в автоматизованiй системi керування пасажирськими перевезеннями для супровiдника вiдповiдної категорiї особи з iнвалiднiстю, та прiзвища й iменi особи з iнвалiднiстю, яку супроводжують.

(пункт 5.8 доповнено абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     5.9. Знижка з вартостi проїзду за вiдповiдними документами, що засвiдчують право на пiльги, у перiод з 1 жовтня по 15 травня надається при оформленнi проїзних документiв на дату вiдправлення не ранiше 1 жовтня i не пiзнiше 15 травня.

(абзац перший пункту 5.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     Якщо пасажир до 24 години 15 травня не прибув на станцiю призначення, то пiльговий проїзний документ зберiгає свою дiйснiсть до прибуття пасажира на станцiю призначення.

     Оформлення пiльгового проїзного документа зi станцiї пересадки на дату пiзнiше 15 травня не дозволяється.

     Абзац четвертий пункту 5.10 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

РОЗДIЛ 6. ПОРЯДОК ОФОРМЛЕННЯ БЕЗПЛАТНИХ ТА ПIЛЬГОВИХ ПРОЇЗНИХ ДОКУМЕНТIВ ЗА ТАЛОНАМИ

     6.1. Безплатнi або пiльговi проїзнi документи видаються за умови пред'явлення оригiналу документа, який пiдтверджує право на пiльги, та листа (книжки) талонiв. Талони без посвiдчення i посвiдчення без талонiв, а також талон, вiдрiзаний власником талона або iншою особою, крiм квиткового касира, уважається недiйсним, i проїзд за таким талоном не оформляється.

(пункт 6.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     6.2. Безплатнi та пiльговi проїзнi документи видаються в обмiн на талони поточного року. При оформленнi безплатних та пiльгових проїзних документiв (зi знижкою вартостi 50 %) вiдривнi талони на проїзд "туди" дiйснi для виїзду до 31 грудня поточного року, талони на проїзд "назад" дiйснi для виїзду до 31 сiчня наступного за вказаним у талонi року.

     Безплатний проїзд в обмiн на талон поточного року та талон минулого року оформляється для виїзду до 31 грудня поточного року.

(абзац другий пункту 6.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     Абзац третiй пункту 6.2 виключено

	(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)
	(пункт 6.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, вiд 03.11.2008р. N 1333, у редакцiї наказу Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     У разi вiдсутностi прямого поїзда до станцiї призначення дозволяється оформлення пiльгового чи безплатного проїзного документа в обмiн на талони з однiєю пересадкою.

(пункт 6.2 доповнено абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     6.3. На бажання iнвалiда Великої Вiтчизняної вiйни з правом безплатного проїзду в купейному вагонi швидкого поїзда може бути оформлений проїзд у вагонi "СВ" з доплатою 50 вiдсоткiв рiзницi у вартостi проїзду.

     6.4. У разi оформлення проїзду у вагонi, який за категорiєю оплачується нижче, нiж категорiя вагона, проїзд у якому передбачено пiльгами, рiзниця у вартостi проїзду не виплачується.

     6.5. У разi оформлення проїзного документа в обмiн на талон бiлетний касир вiдрiзає потрiбний талон з листа (книжки) талонiв та його додає до звiту касира. При оформленнi проїзду вручну вiдрiзується проїзний документ, контрольний талон (цiнова сiтка) повнiстю залишається при корiнцi проїзного документа.

     6.6. Номер посвiдчення про право на пiльги та прiзвище й iм'я особи, яка має право на пiльги, проставляються на проїзному документi.

(пункт 6.6 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     6.7. Проїзнi документи, виданi безплатно або зi знижкою 50 вiдсоткiв, дiйснi для проїзду тiльки в разi, якщо номери в посвiдченнi та проїзному документi спiвпадають.

     6.8. У разi оформлення в обмiн на вiдповiднi талони пiльгового або безплатного проїзного документа з однiєю пересадкою на всiх проїзних документах проставляється повний маршрут прямування.

(пункт 6.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     6.9. За наявностi мiсць з пункту пересадки оформляється проїзд до пункту призначення з видачею пасажиру окремих проїзних документiв до кожного пункту пересадки та пункту призначення.

     6.10. У разi вiдсутностi вiльних мiсць з пункту пересадки на подальший вiдрiзок шляху чи на бажання пасажира проїзний документ видається тiльки до пункту пересадки. Проїзний документ до пункту пересадки, у якому зазначений повний маршрут, дiйсний протягом 10 дiб з дня прибуття до пункту пересадки. В обмiн на нього безплатно або зi знижкою 50 вiдсоткiв оформляється новий проїзний документ до станцiї призначення або до станцiї наступної пересадки.

(абзац перший пункту 6.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     Безплатнi або пiльговi проїзнi документи, пред'явленi пiзнiше нiж через 10 дiб пiсля прибуття пасажира до пункту пересадки, є не дiйсними. Жодна вiдмiтка на проїзному документi, за яким пасажир прямував до пункту пересадки, не проставляється.

     6.11. Власник пiльгового або безплатного проїзного документа, отриманого в обмiн на талони, має право повернути його назад у будь-який час, але не пiзнiше нiж за одну годину пiсля вiдправлення поїзда i отримати документ на одержання нового проїзного документа.

(абзац перший пункту 6.11 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     Якщо проїзний документ здано до автоматизованої каси, то пасажиру видається видрукуваний на термiналi талон на оформлення безплатного чи пiльгового проїзного документа. Якщо проїзний документ повертається до бiлетної каси з ручним оформленням, то пасажиру видається перекреслений бланк нового проїзного документа без тарифної сiтки з написом "замiсть талона туди (назад) за 200.. рiк".

     Якщо зданий проїзний документ був пiльговим, то пасажиру видається перекреслений бланк пiльгового проїзного документа, якщо безплатним - то перекреслений бланк повного проїзного документа.

     Нова поїздка оформляється за маршрутом, зазначеним пасажиром, незалежно вiд маршруту в проїзних документах, за якими поїздка не здiйснилася.

     6.12. Термiн дiї документiв, якi виданi замiсть повернених проїзних документiв, визначається так, як i щодо звичайних талонiв. Документи на право отримання проїзного документа в напрямку туди дiйснi до 31 грудня поточного року, у напрямку назад - до 31 сiчня, наступного за указаними в документi року.

     6.13. Число разiв повернення пiльгових та безплатних проїзних документiв не обмежується. Плата за послуги з повернення безплатного проїзного документа не здiйснюється.

     6.14. Вартiсть невикористаного безплатного проїзного документа не повертається. Повернення платежiв за зданий пiльговий проїзний документ провадиться на загальних пiдставах.

     6.15. Якщо пасажир, який прямує в безпересадковому сполученнi, перервав поїздку за пiльговим чи безплатним проїзним документом, то талони на вiдповiдну пiльгу не повертаються i право на нову пiльгову чи безплатну поїздку не поновлюється. Але, якщо пасажир побажає продовжити поїздку за цим самим проїзним документом, то таке право надається, а пiдставою для оформлення продовження поїздки є проїзний документ з вiдмiткою про зупинку. Для подальшого проїзду за пiльговим проїзним документом пасажир повинен придбати нову зi знижкою 50 % плацкарту, проїзний документ на весь шлях компостується i разом з плацкартою вiддається пасажиру для поїздки. Для подальшого проїзду за безплатним проїзним документом оформляється новий безплатний проїзний документ, а в касi для звiту залишається безкоштовний проїзний документ на весь шлях прямування.

(пункт 6.15 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666)

     6.16. Якщо пасажир, який прямує з однiєю пересадкою, припиняє поїздку в пунктi пересадки, то талони за пред'явленi до повернення безкоштовнi проїзнi документи на виїзд з пункту пересадки не повертаються i право на нову безплатну поїздку не поновлюється.

(абзац перший пункту 6.16 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     Для повернення талонiв за безкоштовний проїзний документ з пересадкою на виїзд з пункту першопочаткового вiдправлення до каси повернення разом iз цим проїзним документом повинен бути повернений проїзний документ, оформлений на виїзд iз пункту пересадки.

(пункт 6.16 доповнено абзацом згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, абзац другий пункту 6.16 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     6.17. При оформленнi проїзду Героям Радянського Союзу, Героям Соцiалiстичної Працi, особам, нагородженим орденами Слави трьох ступенiв, повним кавалерам ордена Трудової Слави та особам, нагородженим чотирма i бiльше медалями "За вiдвагу", у автоматизованiй касi видається безплатний проїзний документ. У разi оформлення вручну видається бланк повного проїзного документа без сiтки для проїзду у вагонi згiдно з видiленим мiсцем. В обох випадках на проїзному документi вказується номер книжки.

(пункт 6.17 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     6.18. Утраченi безплатнi чи пiльговi проїзнi документи не поновлюються.

     6.19. Виданий безплатний чи пiльговий проїзний документ належить тiльки тiй особi, що i документ, номер якого вказаний у проїзному документi, i не пiдлягає переданню будь-яким особам, у тому числi i близьким родичам (дружинi, чоловiку, дiтям та iн.).

РОЗДIЛ 7. ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРIВ

     7.1. Поїздка пасажира повинна розпочинатися вiд станцiї, вказаної у проїзному документi.

     У випадку, якщо пасажир здiйснив посадку в поїзд на промiжнiй станцiї за маршрутом прямування поїзда, вiн має право на зайняття мiсця, зазначеного в проїзному документi.

(пункт 7.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     7.2. Посадка в поїзд осiб, що здiйснюють поїздку за повними, пiльговими, у тому числi безплатними та груповими, проїзними документами, здiйснюється за умови наявностi проїзного документа та документа, що посвiдчує особу (паспорта громадянина України, паспорта громадянина України для виїзду за кордон, дипломатичного паспорта України, службового паспорта України, посвiдчення особи моряка, посвiдчення члена екiпажу, посвiдчення особи на повернення в Україну, тимчасового посвiдчення громадянина України, посвiдчення водiя, посвiдчення особи без громадянства для виїзду за кордон, посвiдчення особи, яка потребує додаткового захисту, проїзного документа для виїзду за кордон особи, яку визнано бiженцем, та особи, яка потребує додаткового захисту, довiдки про звернення за захистом в Українi, посвiдки на постiйне проживання, посвiдки на тимчасове проживання, картки мiгранта, посвiдчення бiженця, проїзного документа бiженця, паспортного документа iноземця та особи без громадянства), для пасажирiв пiльгових категорiй - додатково оригiналу документа, що пiдтверджує право на пiльговий проїзд.

(абзац перший пункту 7.2 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Посадка в поїзд дiтей вiком до 16 рокiв здiйснюється за пред'явленням документiв, що посвiдчують вiк дитини (свiдоцтва про народження дитини, нотарiально завiреної копiї свiдоцтва про народження дитини, паспорта одного iз батькiв, у якому є запис про дитину, паспорта громадянина України, паспорта громадянина України для виїзду за кордон).

(абзац другий пункту 7.2 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Абзац третiй пункту 7.2 виключено

	(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74, у зв'язку з цим абзаци четвертий - шостий вважати вiдповiдно абзацами третiм - п'ятим)
	(пункт 7.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     Пiд час групових перевезень керiвник групи зобов'язаний пред'явити проїзнi документи та список, завiрений згiдно з вимогами пункту 4.6 роздiлу 4 цих Правил у квитковiй касi, а провiдник (стюард) - перевiрити вiдповiднiсть пред'явлених пасажирами документiв, якi посвiдчують особу, завiреним спискам.

(пункт 7.2 доповнено абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     Вiйськовослужбовцi (у перiод проходження строкової вiйськової служби) здiйснюють посадку в поїзд за пред'явленням вiйськового квитка.

(пункт 7.2 доповнено абзацом четвертим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     Для осiб, якi звiльнилися з мiсць позбавлення волi, при проїздi їх до мiсця проживання документом, що засвiдчує особу, є довiдка про звiльнення.

(пункт 7.2 доповнено абзацом п'ятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     7.3. Провiдник (стюард) вагона зобов'язаний перед подачею поїзда для посадки пасажирiв вивiсити трафарет та порядковий номер вагона, а пiсля зупинки вагона - своєчасно вiдкрити дверi та розпочати посадку пасажирiв, перевiряючи проїзнi документи, їх вiдповiднiсть датi вiдправлення поїзда, номеру поїзда i вагона, вiдповiднiсть ваги i розмiрiв ручної поклажi встановленим нормам, а в разi потреби - перевiзнi документи про оплату ручної поклажi, що перевозиться разом з пасажиром.

     Перевiряється також наявнiсть оригiналiв документiв на право пiльгового або безплатного проїзду.

     Пасажири без проїзних документiв чи з недiйсними проїзними документами, з прiзвищем та iменем у проїзному документi, якi не вiдповiдають даним документа, що посвiдчує особу (за винятком допущених описок не бiльше трьох знакiв), без документiв, що посвiдчують особу, з ручною поклажею бiльше встановлених норм та з перевищенням розмiрiв, установлених для ручної поклажi, у вагон не допускаються.

     У разi виявлення пiд час перевiрки у поїздi пасажира без проїзного документа та документiв, якi посвiдчують особу, а також документiв, що пiдтверджують право на пiльговий проїзд, пасажира з недiйсним проїзним документом, з прiзвищем та iменем (за винятком допущених описок не бiльше трьох знакiв) у проїзному документi, якi не вiдповiдають даним документа, що посвiдчує особу, вiн уважається безквитковим i повинен сплатити штраф та оплатити проїзд вiд станцiї посадки до станцiї призначення. У разi вiдмови вiд сплати штрафу та вартостi проїзду пасажир повинен залишити поїзд на найближчiй станцiї для подальшого оформлення вартостi проїзду та протоколу про адмiнiстративне правопорушення в установленому порядку iз залученням представникiв правоохоронних органiв.

     При проїздi в поїздi категорiї "Iнтерсiтi+" (IС+) перевiрка проїзних та перевiзних документiв, документiв, що посвiдчують особу, та документiв, що надають право на пiльги, може здiйснюватися пiсля посадки пасажирiв у поїзд.

     Пiд час групових перевезень пасажири з документами, що посвiдчують особу, данi яких не вiдповiдають завiреним квитковою касою спискам, у вагон не допускаються.

(пункт 7.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 25.01.2013р. N 44, вiд 17.10.2013р. N 808, вiд 20.04.2015р. N 145, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     7.4. Пункт 7.4 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, у зв'язку з цим пункти 7.5 - 7.26 уважати вiдповiдно пунктами 7.4 - 7.25)

     7.4. На промiжних станцiях пасажири з проїзними документами допускаються для посадки в будь-який вагон поїзда.

(пункт 7.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     7.5. Пасажир повинен займати у вагонi мiсце, яке вказане в проїзному документi.

     7.6. У разi продажу двох проїзних документiв на одне мiсце, у тому числi оформлених через електроннi канали зв'язку, начальник поїзда (старший стюард) i провiдник (стюард) вагона зобов'язанi допустити пасажира у вагон i вжити заходiв для надання йому мiсця в поїздi.

     У такому випадку начальник поїзда (старший стюард) в обов'язковому порядку складає акт (довiльної форми) у трьох примiрниках, перший з яких надає пасажиру, другий направляє до виробничого пiдроздiлу перевiзника для проведення службової перевiрки, третiй залишає у себе.

(пункт 7.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     7.7. У разi вiдсутностi мiсця у вагонi, до якого придбано проїзний документ, начальник поїзда (старший стюард) зобов'язаний надати пасажиру, за його згодою, мiсце в iншому вагонi (у тому числi i вищої категорiї - без стягнення доплати). Якщо ж пасажиру надано мiсце нижчої категорiї, то йому повертається рiзниця вартостi проїзду.

(абзац перший пункту 7.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     У разi неможливостi надати мiсце пасажиру в цьому самому поїздi йому, на його згоду, надається вiдповiдне мiсце в iншому поїздi з переоформленням проїзних документiв безплатно, а в разi вiдмови пасажира вiд запропонованої замiни мiсця на пiдставi акта загальної форми, складеного начальником поїзда (старшим стюардом), йому повертається вартiсть проїзду i послуг.

((абзац другий пункту 7.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 01.02.2019р. N 74)

     7.8. Пасажири, яким оформлено проїзд без плацкарти згiдно з пунктом 3.4 цих Правил, здiйснюють посадку тiльки в штабний вагон поїзда.

     Пасажир пред'являє квиток начальнику поїзда i здiйснює поїздку в коридорi штабного вагона, а начальник поїзда протягом години повинен оформити проїзд.

     7.9. Пiсля посадки пасажирiв у вагон та вiдправлення поїзда провiдник (стюард) вагона зобов'язаний додатково перевiрити наявнiсть i дiйснiсть проїзних документiв та погасити їх, не пошкоджуючи надруковану iнформацiю. Погашення проїзних документiв, крiм посадочних документiв, здiйснюється шляхом вiдривання шматочка у верхнiй частинi проїзного документа по лiнiї складання його впоперек або компостування проїзного документа пристроєм.

(абзац перший пункту 7.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     Абзац другий пункту 7.9 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, у зв'язку з цим абзаци третiй - п'ятий вважати вiдповiдно абзацами другим - четвертим)

     Погашення посадочних документiв здiйснюється шляхом зчитування iнформацiї вiдповiдним пристроєм.

(абзаци перший та другий пункту 7.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 02.11.2012р. N 649, замiнено абзацами першим - третiм згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, у зв'язку з цим абзаци третiй, четвертий вважати вiдповiдно абзацами четвертим, п'ятим, абзац другий пункту 7.9 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     Додатково перевiряється наявнiсть посвiдчень, що дають право на безплатний чи пiльговий проїзд, вiдповiднiсть прiзвища та iменi на iменних пiльгових та безплатних проїзних документах прiзвищу та iменi в посвiдченнi особи про право на пiльги.

(абзац третiй пункту 7.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     Проїзнi документи пасажирiв, якi слiдують у вагонах з мiсцями для лежання, зберiгаються у провiдника вагона, крiм проїзних документiв, iнформацiя про якi зберiгається на електронних носiях.

     Проїзнi документи пасажирiв, якi прямують у вагонах з мiсцями для сидiння, зберiгаються у пасажирiв i пред'являються на вимогу осiб, якi здiйснюють контроль.

(абзац четвертий пункту 7.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 02.11.2012р. N 649, замiнено двома абзацами згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     7.10. У разi втрати провiдником вагона прийнятих на зберiгання вiд пасажирiв проїзних документiв начальник поїзда складає акт у двох примiрниках, який пiдписують пасажири, чиї проїзнi документи втрачено, провiдник вагона i начальник поїзда. Акт завiряється штемпелем начальника поїзда та є пiдставою для проїзду пасажира до станцiї оформлення начальником поїзда нового проїзного документа. На пiдставi цього акта начальником поїзда в касi станцiї оформляються новi проїзнi документи з вiдмiткою на зворотi цих проїзних документiв "замiсть утраченого".

     Якщо пасажиру потрiбнi проїзнi документи для звiту про вiдрядження, то йому на пiдставi заяви та акта начальником поїзда в касi тiєї станцiї, на якiй поїзд має зупинку, оформляється новий проїзний документ з вiдмiткою на зворотi "замiсть утраченого".

     7.11. Якщо пасажир помилково сiв у поїзд не того напрямку, що вказаний у проїзному документi, то вiн повинен покинути його на найближчiй станцiї. У цьому разi начальник поїзда (старший стюард) складає акт, який дає право пасажиру повернутись назад до станцiї вiдправлення поїзда без оплати проїзду.

(абзац перший пункту 7.11 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Якщо пiсля повернення на станцiю вiдправлення пасажир не встиг на поїзд, зазначений у проїзному документi, то вiн пред'являє проїзний документ та акт загальної форми для поновлення дiйсностi квитка та придбання нової плацкарти.

(абзац другий пункту 7.11 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     7.12. У пасажирських вагонах для пасажирiв вивiшується iнформацiя про розклад руху даного поїзда (безпересадкового вагона), про послуги, що надаються у поїздi, про мiсцезнаходження книги скарг, номер вагона, у якому знаходиться начальник поїзда мiсцезнаходження власника вагонiв поїзда, наявнiсть у складi поїзда вагона-ресторану (вагона-кафе), його розмiщення згiдно зi схемою поїзда, режим роботи, план евакуацiї, пам'ятка для пасажирiв щодо дiй у разi пожежi, а також витяги з цих Правил щодо прав та обов'язкiв пасажирiв та провiдникiв (стюардiв) вагонiв.

(пункт 7.12 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 15.03.2016р. N 107)

     7.13. На всьому шляху прямування пасажирам надається можливiсть користуватись наявними у вагонi двома санiтарними вузлами, для чого провiдник (стюард) вагона зобов'язаний тримати їх вiдчиненими.

(абзац перший пункту 7.13 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     Не дозволяється користування санiтарними вузлами при проходженнi поїзда через станцiї та санiтарнi зони.

     7.14. Пасажири можуть користуватись спальними мiсцями в будь-який перiод доби. Пiдняття й опускання верхнiх полиць, на бажання пасажирiв, виконують провiдники вагонiв.

     7.15. Пасажири всiх вагонiв зi спальними мiсцями забезпечуються за встановлену плату чаєм та кавою.

     Якщо оплата за послуги здiйснена за бажанням пасажира через квиткову касу, в проїзних документах зазначається вiдповiдна iнформацiя.

(пункт 7.15 доповнено абзацом згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     7.16. Медикаменти з аптечки вагона в доцiльних кiлькостях, а також кип'ячена вода надаються пасажирам безплатно

     7.17. У вагонах поїздiв курiння тютюнових виробiв забороняється.

(пункт 7.17 у редакцiї наказу Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     7.18. Азартнi iгри в поїздах i на вокзалах забороняються.

     7.19. Використанi та погашенi проїзнi документи повертаються пасажирам за 30 хвилин до прибуття на станцiю призначення пасажира.

     Пасажир зобов'язаний зберiгати проїзний документ до виходу на перон.

     7.20. Видавати проїзнi документи особам, що не здiйснювали поїздку за ними, забороняється.

     7.21. У виняткових випадках з дозволу начальника поїзда дозволяється посадка пасажирiв у поїзд, якщо вони не встигли придбати проїзнi документи в касi. При цьому посадка дозволяється тiльки в штабний вагон з подальшим оформленням проїзду: протягом 1 години з моменту вiдправлення поїзда з пункту формування (обороту) i протягом 30 хвилин - з промiжних станцiй. Штрафи при цьому не стягуються.

     7.22. Провiдники (стюарди) вагонiв зобов'язанi попереджувати пасажирiв не пiзнiше нiж за 30 хвилин до прибуття поїзда до станцiї призначення, указаної у проїзному документi.

(пункт 7.22 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     У разi стоянки поїзда на станцiї менше 5 хвилин пасажирам, якi не здiйснюють висадку, вихiд на перон заборонено.

(пункт 7.22 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808)

     7.23. Про кожен випадок проїзду пасажиром станцiї призначення складається акт за пiдписом начальника поїзда, провiдника (стюарда) вагона i пасажира, який засвiдчується штампом начальника поїзда. Цим актом надається право пасажиру повернутися до станцiї призначення безплатно.

(пункт 7.23 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     7.24. Якщо немає можливостi скласти акт i пасажир повертається до станцiї призначення, зазначеної у проїзному документi, за власнi кошти, повернення платежiв за сплачену поїздку здiйснюється у претензiйному порядку. До заяви пасажира додається проїзний документ, за яким здiйснювалась поїздка, та документ, що пiдтверджує оплату вартостi проїзду до станцiї призначення.

     7.25. Пасажири всiх вагонiв зi спальними мiсцями, що сплатили вартiсть користування постiльними речами, забезпечуються ними провiдником вагона.

     Якщо вартiсть користування постiльними речами сплачена в квитковiй касi, пасажир надає провiднику проїзний чи iнший документ, що пiдтверджує цю сплату.

     У випадках, коли пасажир не оплатив вартостi користування постiльними речами у квитковiй касi (при термiновому виїздi на похорон, у зв'язку з нещасними випадками з рiдними чи близькими, у разi непередбаченої значної змiни графiка руху поїзда, у разi змiни на шляху прямування поїзда категорiї вагона, у якому слiдуватиме пасажир, тощо), вiн може сплатити за користування у вагонi постiльними речами начальнику поїзда або провiднику вагона, який зобов'язаний видати пасажиру вiдповiдний документ (квитанцiю) про сплату.

(роздiл 7 доповнено пунктом 7.25 згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666)

РОЗДIЛ 8. ОКРЕМI ОСОБЛИВОСТI ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

     8.1. Пасажир, який прямує до однiєї з промiжних станцiй, за бажання та за наявностi вiльних мiсць у цьому вагонi може продовжити поїздку далi станцiї, зазначеної в проїзному документi (крiм вагонiв зi змiнним трафаретом). У цьому разi вiн повинен завчасно заявити про це провiднику вагона (начальнику поїзда), який оформляє пасажиру документи на подальший проїзд як за нову поїздку.

(пункт 8.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     8.2. Пасажир має право один раз здiйснити зупинку на будь-якiй промiжнiй станцiї, розташованiй на маршрутi виданого пасажиру проїзного документа.

     8.3. У разi зупинки на промiжнiй станцiї пасажир повинен не пiзнiше однiєї години пiсля прибуття поїзда пред'явити свiй проїзний документ черговому по вокзалу, начальнику станцiї або начальнику вокзалу для поставлення вiдмiтки "Зупинка з продовженням термiну дiйсностi квитка".

(абзац перший пункту 8.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     Продовжити поїздку пасажир може в термiн не пiзнiше 10 дiб пiсля вiдправлення поїзда, з яким вiн прибув на станцiю переривання поїздки. Нова поїздка за цим проїзним документом оформляється вiд станцiї, на якiй пасажир здiйснив зупинку, або станцiї, розташованої далi на маршрутi прямування. Якщо зупинка була здiйснена з причини захворювання, то згiдно з пiдпунктом "б" пункту 8.38 цих Правил продовжити поїздку пасажир може в термiн не пiзнiше 10 дiб пiсля закiнчення лiкування, пiсля пред'явлення медичної довiдки з мiсця лiкування чи лiкарняного листа.

     8.4. У разi припинення поїздки на шляху прямування пасажир повинен не пiзнiше однiєї години пiсля вiдправлення поїзда пред'явити проїзний документ у пунктi продажу проїзних документiв станцiї припинення поїздки для поставлення вiдповiдного штемпеля та отримання вартостi квитка за непрослiдувану вiдстань.

(абзац перший пункту 8.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 02.11.2012р. N 649, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

     Забороняється здiйснювати вiдмiтку про припинення дiйсностi квитка на станцiях, якi розташованi не на маршрутi прямування поїзда, на який оформлено проїзний документ.

     Оформлення продовження поїздки за проїзними документами, якi мають вiдмiтку про припинення їх дiйсностi, не здiйснюється. Для продовження поїздки пасажир повинен придбати новi проїзнi документи.

     8.5. Пасажир може пiсля зупинки змiнити маршрут прямування без змiни станцiї призначення. Якщо вартiсть квитка за новим маршрутом перевищує вартiсть квитка за маршрутом, указаним у проїзному документi, то пасажиром сплачується рiзниця вартостi квитка мiж новим i старим маршрутом.

     Якщо новий маршрут коротший вiд указаного в проїзному документi, то змiна маршруту прямування проводиться без додаткової сплати вартостi квиткової частини шляхом поставлення вiдмiтки на зворотному боцi проїзного документа. Вартiсть плацкарти в обох випадках сплачується на загальних пiдставах.

     8.6. Якщо пасажир бажає змiнити маршрут на станцiї початкового вiдправлення, вiн повинен здати проїзний документ до каси повернення платежiв за невикористанi проїзнi документи й оформити новий проїзний документ.

     8.7. У всiх випадках зупинки на шляху прямування (крiм тих, що сталися з вини перевiзника) для продовження поїздки пасажир повинен оплатити вартiсть нової плацкарти вiдповiдно до категорiї вагона.

(абзац перший пункту 8.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Якщо продовження поїздки здiйснюватиметься у вагонi вищої категорiї, крiм вартостi плацкарти, пасажир повинен сплатити рiзницю вартостi квитка вiд станцiї продовження поїздки до станцiї призначення.

     8.8. Якщо проїзнi документи пасажира пiсля вiдправлення поїзда залишилися в особи, яка його проводжала, останнiй негайно, але не пiзнiше нiж через одну годину з моменту вiдправлення поїзда, повинен пред'явити їх начальнику станцiї (вокзалу), який коштом того, хто проводжає, дає телеграму (телефонограму) начальнику поїзда. На пiдставi телеграми начальником поїзда оформляються проїзнi документи на весь шлях прямування.

(пункт 8.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     8.9. Проїзнi документи, пред'явленi особою, яка проводжала пасажира, гасяться штемпелем "Дiйснiсть проїзного документа припинена по станцiї...".

     8.10. Погашенi проїзнi документи повертаються тому, хто проводжає. Повернення платежiв за вдруге придбанi проїзнi документи здiйснюється тiльки за заявою до перевiзника за умови пред'явлення погашених i вдруге придбаних проїзних документiв.

(пункт 8.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     8.11. Погашення проїзних документiв, пред'явлених пiзнiше нiж через одну годину пiсля вiдправлення поїзда, не здiйснюється.

(пункт 8.11 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     8.12. Якщо протягом чотирьох годин пiсля вiдправлення пасажира з початкової станцiї не буде одержана телеграма (телефонограма) вiд начальника вокзалу станцiї вiдправлення, то пасажир уважається безквитковим i зобов'язаний сплатити штраф та вартiсть проїзду вiд станцiї посадки до станцiї призначення начальнику поїзда або сплатити штраф i залишити поїзд.

     8.13. Якщо час прямування пасажира до станцiї призначення становить чотири години i менше, пасажир уважається безквитковим, якщо за 30 хвилин до прибуття поїзда на станцiю призначення не буде отримана iнформацiя з пункту вiдправлення про пред'явленi проїзнi документи особою, яка проводжала пасажира.

     8.14. Провiдник (стюард), який виявив, що пасажир його вагона вiдстав вiд поїзда, зобов'язаний негайно вжити заходiв щодо збереження його речей i сповiстити начальника поїзда. Начальник поїзда складає акт, у якому перелiчуються речi пасажира. Акт, крiм начальника поїзда, пiдписується провiдником (стюардом) вагона та двома пасажирами - свiдками подiї.

(пункт 8.14 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     8.15. Пасажир, який вiдстав вiд поїзда, повинен звернутися до начальника станцiї (вокзалу), який зобов'язаний iнформувати начальника станцiї за ходом поїзда, де поїзд має зупинку не менше 10 хвилин, та начальника поїзда про необхiднiсть зняття речей i проїзного документа такого пасажира.

     8.16. Про зняття речей телеграмою сповiщається начальник станцiї, де перебуває пасажир. Телеграма дає право пасажиру безплатно доїхати першим попутним поїздом до станцiї, де мiстяться його речi i проїзний документ.

     8.17. Передавання речей i проїзного документа начальником поїзда начальнику станцiї, начальником станцiї - пасажиру оформляється актом загальної форми у двох примiрниках з описом речей.

     8.18. Пiсля приїзду пасажира на станцiю, де зберiгаються його речi i проїзний документ, вiн повинен пред'явити проїзний документ черговому по вокзалу (станцiї) для поновлення дiйсностi квитка.

     8.19. Для здiйснення поїздки у вагонi iншої категорiї пасажир повинен звернутися до начальника поїзда. У разi продовження поїздки у вагонi вищої категорiї пасажир сплачує рiзницю вартостi проїзду за вiдстань мiж станцiями, де пасажир зайняв мiсце, i станцiєю, до якої вiн прямує.

     8.20. При переведеннi пасажира на його бажання у вагон нижчої категорiї рiзниця вартостi проїзду йому не повертається.

     8.21. Переоформлення дитячого проїзного документа на проїзний документ повної вартостi дозволяється тiльки в разi, якщо на дату вiдправлення поїзда дитинi виповнилося 14 рокiв. Змiна прiзвища та iменi не допускається.

(пункт 8.21 у редакцiї наказiв Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, вiд 01.02.2019р. N 74)

     8.22. Пасажир може за наявностi вiльних мiсць переоформити проїзний документ на поїзд, який вiдходить ранiше, у вагон вищої (нижчої) категорiї, або здiйснити замiну мiсць, указаних у проїзному документi, на мiсця будь-якого вагона такої самої категорiї.

(пункт 8.22 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     Абзац другий пункту 8.22 виключено

(пункт 8.22 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, виключено згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, у зв'язку з цим абзац третiй вважати абзацом другим)

     Переоформлення проїзних документiв зi змiною прiзвища та iменi пасажира не допускається.

(пункт 8.22 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     8.23 Переоформлення здiйснюється в квиткових касах, якщо до вiдправлення поїзда, на який переоформлюються проїзнi документи, не бiльше 24 годин.

     8.24. За переоформлення проїзних документiв здiйснюється плата, установлена суб'єктом господарювання.

     8.25. Не здiйснюється переоформлення проїзного документа (повного, пiльгового, дитячого чи групового) зi змiною станцiї призначення (вiдправлення), оформленого за безготiвковим розрахунком, сплаченого з використанням платiжної картки, оформленого через Iнтернет.

(пункт 8.25 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, у редакцiї наказiв Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, вiд 01.02.2019р. N 74)

     8.26. При переоформленнi проїзних документiв вартiсть проїзду перераховується вiдповiдно до нових умов поїздки. Якщо вартiсть проїзного документа, розрахованого за новими умовами, є вищою вiд попередньої, пасажиром сплачується рiзниця вартостi. Якщо вартiсть нових проїзних документiв є меншою вiд вартостi проїзних документiв, що переоформляються, пасажиру повертається рiзниця у вартостi проїзду.

     8.27. У разi запiзнення пасажира в пункт пересадки з вини перевiзника (запiзнення або вiдмiна поїзда, зазначеного у проїзному документi, оформленому за узгодженим маршрутом проїзду) i на бажання продовжити поїздку перевiзник повинна вiдправити пасажира без стягнення плати наступним поїздом, щоб пасажир прибув на станцiю призначення з найменшим запiзненням.

(пункт 8.27 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, вiд 01.02.2019р. N 74)

     8.28. У разi прибуття поїзда, у складi якого прямує вагон безпересадкового сполучення, пiсля вiдправлення поїзда, з яким мав прямувати цей вагон, пасажирам на їхнє бажання надається можливiсть виїхати без оплати проїзду до станцiї призначення в iншому поїздi, у якому є вiльнi мiсця.

(пункт 8.28 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     8.29. Якщо пасажир або група пасажирiв пiд час поїздки до пункту пересадки виявлять, що поїзд запiзнюється, то вони повиннi повiдомити провiдника (стюарда) вагона або машинiста дизель- чи електропоїзда про пересадку в певному пунктi. Провiдник вагона (стюард, машинiст) попереджає станцiю пересадки про наявнiсть у поїздi таких пасажирiв для вжиття заходiв щодо затримки поїзда або вiдправлення їх iншим поїздом.

(пункт 8.29 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 15.03.2016р. N 107)

     8.30. Якщо у пасажира викрадено проїзнi документи на станцiї зворотного вiдправлення чи на шляху прямування (на станцiї пересадки) або вiн їх загубив i не має коштiв для придбання нових проїзних документiв, вiн може доручити (телефоном, факсом тощо) будь-якiй особi придбати повний або дитячий проїзний документ у квитковiй касi за мiсцем проживання (мiсцезнаходженням) такої особи в Українi на поїзд, який вiдправляється зi станцiї виїзду пасажира, не менше нiж за 3 години та не бiльше нiж за двi доби до вiдправлення.

(пункт 8.30 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     8.31. Начальник вокзалу (станцiї), на якому (якiй) оформлено проїзний документ за рахунок особи, що його сплачувала, телеграмою сповiщає начальника вокзалу (станцiї) перебування пасажира про оформлення проїзду iз зазначенням повної iнформацiї службового рядка проїзного документа.

     Оформлений за плату проїзний документ гаситься та разом з телеграмою передається на станцiю вiдправлення пасажира для прикладення до звiту про виданий безкоштовно проїзний документ.

(абзац другий пункту 8.31 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     На пiдставi цiєї телеграми проїзний документ (повний чи дитячий) оформлюється пасажировi ручним способом, без тарифної сiтки та без стягнення плати.

     Особi, що сплатила вартiсть проїзду, на пiдтвердження сплати видається копiя телеграми.

     Повернення коштiв за сплаченi та невикористанi проїзнi документи проводиться в претензiйному порядку.

(пункт 8.31 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     8.32. У разi виявлення технiчної несправностi вагона або небезпечних захворювань у пасажирiв та iнших причин, що унеможливлюють подальше прямування вагона та спричиняють його вiдчеплення, начальник поїзда (старший стюард) повинен розмiстити пасажирiв на вiльнi мiсця у вагонах цього самого поїзда, у тому числi й у вагонах вищої категорiї.

(абзац перший пункту 8.32 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     У разi вiдмiни поїзда або замiни його на поїзд iншої категорiї зi станцiї формування (обороту) чи на шляху прямування начальник поїзда (старший стюард) та начальник вокзалу (станцiї) повиннi органiзувати пересадку пасажирiв до вагонiв iншого поїзда.

(пункт 8.32 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44, абзац другий пункту 8.32 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     8.33. Якщо вiльних мiсць немає, начальник поїзда та начальник станцiї (вокзалу) зобов'язанi вжити заходiв щодо вiдправлення пасажирiв вiдчепленого вагона.

     8.34. При розмiщеннi пасажирiв вiдчепленого вагона перевага надається пасажирам з дiтьми, хворим, особам похилого вiку, особам з iнвалiднiстю.

(пункт 8.34 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     8.35. Переоформлення проїзних документiв при вiдчепленнi вагона здiйснюється вiдповiдальними працiвниками перевiзника без участi пасажира.

(пункт 8.35 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     8.36. У разi переведення пасажирiв з вiдчепленого вагона в iншi вагони перенесення ручної поклажi i надання їм допомоги є обов'язком перевiзника. При цьому слiд ужити заходiв для забезпечення безпеки пасажирiв та збереження ручної поклажi.

(пункт 8.36 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     8.37. Постiльнi речi пасажирам з вiдчепленого вагона видаються безплатно.

     8.38. Пасажир може бути видалений з поїзда в таких випадках:

     а) якщо перебуває у явно вираженому нетверезому станi та порушує при цьому правила проїзду i громадський порядок, заважає спокою iнших пасажирiв. На проїзному документi проставляється вiдмiтка "Вiдмовлено в перевезеннi на пiдставi пункту 8.38 Правил";

     б) якщо перебуває в станi захворювання та потребує медичної допомоги. У цьому разi пасажира з його речами видаляють з поїзда з обов'язковою участю медичного персоналу.

     Якщо пасажира видаляють з поїзда в непритомному станi, то його речi разом з проїзним документом передають начальнику вокзалу (станцiї), де видалено пасажира, за актом, складеним начальником поїзда (провiдником безпересадкового вагона (стюардом)) та пiдписаним начальником поїзда, начальником вокзалу (станцiї) та пасажиром, який їде у цьому вагонi. Пiсля одужання пасажиру повертаються його речi та вартiсть проїзду за непрослiдувану вiдстань. Вартiсть плацкарти не повертається.

(абзац другий пiдпункту "б" пункту 8.38 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     Якщо ж пасажир побажає продовжити поїздку, то проїзний документ i лiкарняний лист чи довiдка медичного закладу пред'являються в касу для оформлення проїзду. Багаж у разi прослiдування його далi станцiї висадки пасажира, повертається безплатно до станцiї видалення пасажира на пiдставi телеграми начальника вокзалу (станцiї), де пасажир був видалений;

     в) при виявленнi перевезення пасажиром заборонених до перевезення предметiв та речовин i вiдмовi видалити їх з поїзда. У цьому разi на проїзних документах проставляється вiдмiтка "Неправильне перевезення ручної поклажi".

     8.39. У разi пересадки пасажирiв до поїзда, що наданий для замiни, провiдники (стюарди) на проїзних документах зобов'язанi зробити вiдмiтку про категорiю поїзда та категорiю (клас) вагона, в якому фактично прямує пасажир.

(роздiл 8 доповнено пунктом 8.39 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

РОЗДIЛ 9. НЕЩАСНI ВИПАДКИ З ПАСАЖИРАМИ

     9.1. Про всi нещаснi випадки з пасажирами, а також травми, тiлеснi пошкодження, що сталися з пасажирами на вокзалi чи в поїздi, представник суб'єкта господарювання зобов'язаний скласти акт (додаток 3).

     В актi зазначаються прiзвище, iм'я та по батьковi пасажира, номер поїзда, вагона та мiсця, у якому їхав (чи мав їхати) пасажир, серiя та номер проїзного документа або пароль (захисний код), дата та час випадку, його обставини, ким надана перша медична допомога.

(абзац другий пункту 9.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     Акт пiдписують вiдповiдальним працiвником перевiзника, який склав цей акт, та свiдки (не менше двох). Завiряється акт штампом начальника станцiї (начальника поїзда).

(абзац третiй пункту 9.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Один примiрник акта пiсля пiдписання залишається у справах суб'єкта господарювання, а другий - видається пасажиру;

     у разi смертi пасажира або тяжких тiлесних пошкоджень акт видається близьким родичам.

     9.2. Представник суб'єкта господарювання повинен видати довiдку потерпiлому, що мав право на безплатний проїзд без проїзного документа чи здiйснював поїздку за електронним проїзним документом, iз зазначенням вiдомостей про страховика.

(пункт 9.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     9.3. Не видається акт та довiдка, коли нещасний випадок трапився з пасажиром за обставин, безпосередньо не пов'язаних з поїздкою.

РОЗДIЛ 10. ПАСАЖИРСЬКI ТАРИФИ

     10.1. На залiзницях України застосовуються пасажирський, примiський та багажний тарифи, затвердженi в установленому законодавством порядку.

     Тарифами на перевезення пасажирiв у внутрiшньому сполученнi встановлюється повна вартiсть проїзду - вартiсть проїзду дорослого пасажира.

     10.2. Повна вартiсть проїзду (вартiсть проїзду дорослого пасажира) в спальних вагонах та вагонах з сидячими нумерованими мiсцями поїздiв прямого та мiсцевого сполучення складається з двох частин:

     - квиток - частина вартостi проїзду, змiнювана залежно вiд категорiї вагона та поїзда, що компенсує витрати на перемiщення вагона;

     - плацкарта - частина вартостi проїзду, змiнювана залежно вiд категорiї вагона, поїзда, що компенсує витрати на пiдготовку в рейс та обслуговування вагона.

     До складових вартостi проїзного документа включається квиток, плацкарта, податок на додану вартiсть, страховий збiр (страховий платiж), плата за продаж проїзного документа (комiсiйний збiр) та може включатись за бажанням пасажира плата за користування комплектом постiльних речей та iншi послуги, що надаються суб'єктом господарювання.

(абзац четвертий пункту 10.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     Ставки квитка i плацкарти є диференцiйованими залежно вiд вiдстанi поїздки, категорiї поїзда i вагона.

     До вартостi квитка та плацкарти застосовуються коефiцiєнти iндексацiї тарифного регулювання за календарними перiодами року, коефiцiєнти зниження (пiдвищення) за днями тижня та залежно вiд дати продажу.

(пункт 10.2 доповнено абзацом шостим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     10.3. Тарифи на перевезення пасажирiв затверджуються для загальних, плацкартних, купейних вагонiв iз 4-мiсними купе, м'яких вагонiв iз 2-мiсними купе - "СВ" та вагонiв типу "М" (люкс) нiчних пасажирських, нiчних швидких поїздiв, нiчних швидкiсних поїздiв i вагонiв 1-го, 2-го та 3-го класiв денних швидких регiональних поїздiв, денних швидкiсних поїздiв (Регiональний експрес, Iнтерсiтi (IС) та Iнтерсiтi + (IС+).

(пункт 10.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, вiд 04.03.2008р. N 252, наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 01.12.2011р. N 586, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     10.4. У вагонах з триярусним розташуванням мiсць (вагони габариту "РIЦ") встановлюється категорiя вагона залежно вiд використання полиць. При використаннi нижньої i верхньої полиць - (двомiсне купе) застосовується тариф для м'якого вагона з двомiсними купе, при використаннi всiх трьох полиць - застосовується тариф жорсткого купейного вагона.

     У спецiально обладнаних вагонах для осiб з iнвалiднiстю, якi використовують для пересування крiсло колiсне, вартiсть проїзду для таких осiб сплачується за тарифом купейного нефiрмового вагона з 4-мiсними купе незалежно вiд того, в якому купе вони їдуть. Перевезення засобiв для пересування в цьому вагонi здiйснюється безоплатно.

(абзац другий пункту 10.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Оформлення та справляння провiзної плати у м'яких вагонах iз 2-мiсними купе типу "М" (люкс) здiйснюється таким чином:

(пункт 10.4 доповнено абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     а) у купе може прямувати один або два дорослих пасажири та одна дитина вiком до 6 рокiв, при цьому сплачується повна вартiсть проїзду за купе;

(пункт 10.4 доповнено абзацом четвертим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     б) повернення одного мiсця з двох оформлених мiсць у купе не проводиться;

(пункт 10.4 доповнено абзацом п'ятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     в) плата за послуги (збiр) справляється за двох пасажирiв;

(пункт 10.4 доповнено абзацом шостим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     г) не надаються пiльги та знижки, не застосовується дитячий тариф, не оформляється проїзд за службовими i разовими квитками працiвникiв залiзничного транспорту.

(пункт 10.4 доповнено абзацом сьомим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     Оформлення та справляння провiзної плати за кожний замовлений спецiальний вагон-салон здiйснюються за тарифом м'якого вагона з 2-мiсними купе типу "М" ("СВ") вiдповiдної категорiї поїзда з оплатою вартостi проїзду 12 дорослих пасажирiв таким чином:

     оформлення проїзду здiйснюється на одному бланку проїзного документа;

     не надаються пiльги та знижки, не здiйснюється оформлення дитячих проїзних документiв, не оформлюється проїзд за службовими i разовими квитками працiвникiв залiзничного транспорту;

     часткове повернення мiсць та переоформлення проїзних документiв не проводиться;

     платнi послуги (комiсiйний збiр) стягуються вiдповiдно до пункту 12.1 цих Правил за кожне оформлене мiсце;

     з одним дорослим пасажиром допускається безоплатне перевезення однiєї дитини вiком до шести рокiв.

     У вагонах iз купе закритого типу, що обладнанi меблями, якi трансформуються, категорiя вагона встановлюється залежно вiд використання полиць (мiсць) у вагонi.

     Залежно вiд категорiї вагона застосовуються тарифи для:

     двох нижнiх полиць - м'якого вагона з двомiсними купе "СВ";

     чотирьох полиць - жорсткого купейного вагона;

     чотирьох мiсць для сидiння - вагона 1-го класу денних поїздiв категорiї "Регiональний поїзд", денних швидкiсних поїздiв категорiй "Регiональний експрес", "Iнтерсiтi" та "Iнтерсiтi +";

     шести мiсць для сидiння - вагона 2-го класу денних поїздiв категорiї "Регiональний поїзд", денних швидкiсних поїздiв категорiй "Регiональний експрес", "Iнтерсiтi" та "Iнтерсiтi +".

(пункт 10.4 доповнено абзацами восьмим - дев'ятнадцятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     10.5. При проїздi з України в Україну через територiю держав СНД вартiсть проїзду складається з трьох частин:

     а) квитка за проїзд територiєю України за тарифом на перевезення пасажирiв у внутрiшньому сполученнi (за сумарну вiдстань);

     б) квитка за проїзд територiєю держав СНД за мiждержавними тарифами залiзничних адмiнiстрацiй (залiзниць) цих держав;

(пiдпункт "б" пункту 10.5 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     в) плацкарти за тарифом держави власника вагона за весь шлях прямування.

     Аналогiчно вартостi квитка розраховується вартiсть перевезення багажу (вантажобагажу).

     10.6. Пiльговий тариф (вартiсть проїзду окремих категорiй пасажирiв, що мають право на пiльги та знижки) визначається шляхом перемноження окремо вартостi квитка та плацкарти на коефiцiєнт, що вiдповiдає встановленому вiдсотку знижки (наприклад, для дiтей вiком вiд 6 до 14 рокiв - коефiцiєнт 0,75, студентiв - 0,5, осiб з iнвалiднiстю - 0,5).

(абзац перший пункту 10.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Заокруглення вартостi квитка та плацкарти до цiлих копiйок здiйснюється за кожною складовою (квитка та плацкарти) окремо.

     10.7. Якщо особу з iнвалiднiстю I групи з порушеннями зору супроводжує особа дитячого вiку, дитинi надається знижка як для особи-супровiдника.

(пункт 10.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     10.8. Оформлення проїзду студентам вищих навчальних закладiв I - IV рiвнiв акредитацiї та учням професiйно-технiчних навчальних закладiв зi знижкою вартостi проїзду (квитка та плацкарти) 50 % здiйснюється у внутрiшньому сполученнi у загальних, плацкартних вагонах, вагонах 2-го та 3-го класу всiх категорiй поїздiв та всiх вагонах регiональних поїздiв.

(пункт 10.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 15.03.2016р. N 107)

     10.9. Пункт 10.9 виключено

(пункт 10.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, вiд 04.03.2008р. N 252, вiд 09.09.2009р. N 943, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586б виключено згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, у зв'язку з цим пункти 10.10 - 10.18 вважати вiдповiдно пунктами 10.9 - 10.17)

     10.9. Вартiсть перевезення багажу та вантажобагажу (в тому числi легковагового) є диференцiйованою залежно вiд вiдстанi перевезення.

(пункт 10.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     10.10. Мiнiмальна розрахункова вага багажу чи вантажобагажу (в тому числi легковагового) - 10 кг.

(абзац перший пункту 10.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     При перевезеннi багажу i вантажобагажу загальною вагою до 1000 кг включно неповнi 10 кг уважаються повними.

     При перевезеннi вантажобагажем загальною вагою понад 1000 кг неповнi 100 кг уважаються повними.

     Мiнiмальна сума оголошеної цiнностi при оформленнi перевезення багажу чи вантажобагажу - 10 грн. Неповнi 10 грн. оголошеної цiнностi вважаються за повнi.

     При перевезеннi вантажобагажу загальною вагою понад 1000 кг надається знижка у розмiрi 20 вiдсоткiв.

(пункт 10.10 доповнено абзацом згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     10.11. За перевезення у багажному вагонi поштучних предметiв (велосипедiв з моторами i без моторiв, колясок-протезiв, дитячих колясок i дитячих автомобiлiв) плата здiйснюється як за 20 кг багажу за кожний предмет. Якщо разом з велосипедом пред'являються iншi речi, то всi вони повиннi бути зваженi разом i плата повинна оформлятись однiєю квитанцiєю за загальну вагу.

     10.12. За перевезення мотоциклiв, моторолерiв, мопедiв, iнвалiдних моторних трьох- та чотириколiсних колясок провiзнi платежi стягуються за фактичною вагою.

     10.13. За перевезення однiєї байдарки у пасажирському та багажному вагонi стягується плата як за 20 кг багажу.

(пункт 10.13 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     10.14. Оплата за перевезення великих собак, дрiбних кiмнатних тварин та кiмнатних декоративних птахiв пасажирами в пасажирських вагонах, а також у багажних вагонах пасажирських поїздiв, свiйської птицi у загальних вагонах мiсцевих поїздiв та регiональних поїздiв сплачується за особину чи мiсце як за 20 кг багажу незалежно вiд наявностi ручної поклажi.

(абзац перший пункту 10.14 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 20.04.2015р. N 145)

     Перевезення собак-поводирiв, що супроводжують осiб з iнвалiднiстю з порушеннями зору, не оплачується.

(абзац другий пункту 10.14 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     10.15. У тариф за перевезення багажу та вантажобагажу включаються збори за навантаження i розвантаження з вагона на кiнцевих i промiжних станцiях.

     10.16. Вiдстань перевезення пасажирiв, багажу, вагонiв у порожньому станi та вантажобагажу визначається за маршрутом прямування поїзда.

(пункт 10.16 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     10.17. Якщо багаж чи вантажобагаж перевозиться з перевантаженням на шляху прямування, то загальна вiдстань перевезення визначається за маршрутами поїздiв, узгоджених для перевезення багажу (вантажобагажу).

РОЗДIЛ 11. СТРАХОВИЙ ЗБIР (СТРАХОВИЙ ПЛАТIЖ)

     11.1. При оформленнi проїзду з кожного пасажира (крiм осiб, що мають право на безплатний проїзд) утримується страховий збiр (страховий платiж).

     11.2. Уважаються застрахованими без сплати страхового збору (страхового платежу) пасажири, що мають право на безплатний проїзд, та дiти менше 6 рокiв, якi їдуть без проїзного документа разом iз супровiдником.

     11.3. Розмiр страхового збору (страхового платежу) при оформленнi дитячих, пiльгових проїзних документiв або безплатних (з доплатою за перевищення категорiї) визначається iз суми, яку фактично сплачує пасажир.

     11.4. Розмiр страхового збору (страхового платежу) на проїзному документi зазначається окремо.

     11.5. Розмiр страхового збору (страхового платежу) та страхових сум встановлюється Положенням про обов'язкове особисте страхування вiд нещасних випадкiв на транспортi, затвердженим постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 14.08.96 N 959.

     11.6. Страховий збiр пасажирами, що сплачують вартiсть за додатковi мiсця для проїзду в окремому купе, сплачується на загальних пiдставах.

(роздiл 11 доповнено пунктом 11.6 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

РОЗДIЛ 12. ПЛАТНI ПОСЛУГИ

     12.1. Перевiзники, що здiйснюють оформлення проїзних та перевiзних документiв, повернення вартостi невикористаних проїзних та перевiзних документiв, встановлюють цiни на послуги (комiсiйний збiр), пов'язанi з перевезенням пасажирiв, багажу та вантажобагажу, в порядку, що не суперечить законодавству про захист економiчної конкуренцiї, як правило, за такi послуги:

     оформлення проїзного (перевiзного) документа;

     оформлення посадочного (перевiзного) документа через електроннi канали обслуговування;

     резервування мiсць за заявками для групових перевезень пасажирiв;

     повернення платежiв за невикористаний повнiстю чи частково проїзний документ, у тому числi оформлений через електроннi канали обслуговування;

     роздрукiвка електронного проїзного документа на бланку встановленого зразка;

     переоформлення проїзного документа;

     поновлення пошкодженого проїзного документа;

     оформлення проїзного документа начальником поїзда;

     оформлення проїзного документа у спецiалiзованiй касi;

     оформлення проїзного документа в бюро замовлень iз подальшою доставкою за адресою, зазначеною замовником;

     оформлення замовлення в бюро замовлень з викупом проїзних документiв пасажиром у касi.

(пункт 12.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, вiд 04.03.2008р. N 252, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     12.2. Плата за послуги (комiсiйний збiр) з оформлення (переоформлення) проїзних документiв не стягується, якщо вартiсть проїзду (сума квитка i плацкарти), у тому числi пiльгового, є меншою вiд розмiру плати за послуги з оформлення або переоформлення.

(пункт 12.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     12.3. Плата за послуги з оформлення (переоформлення), повернення (комiсiйний збiр) не здiйснюється за проїзнi документи, оформленi в обмiн на талони, - безплатно або зi знижкою вартостi проїзду.

     За проїзнi документи, оформленi зi знижкою вартостi проїзду за посвiдченнями (без талонiв), плата за послуги з оформлення (переоформлення), повернення стягується на загальних пiдставах.

(пункт 12.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     12.4. Пункт 12.4 виключено

(абзац перший пункту 12.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, виключено згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, у зв'язку з цим пункти 12.5 - 12.8 вважати вiдповiдно пунктами 12.4 - 12.7)

     12.5. Пункт 12.5 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, у зв'язку цим пункти 12.6 - 12.9 вважати вiдповiдно пунктами 12.5 - 12.8)

     12.4. Плата за послуги з резервування мiсць для груп дiтей, пiльгових категорiй громадян та iнших, на яких поширюються знижки та пiльги, стягується у тому ж розмiрi, як з пасажирiв, що будуть здiйснювати поїздку за повну вартiсть.

     12.5. Пасажир, який вiдстав вiд поїзда, повинен сплатити станцiї, на якiй проведено зняття його речей, платежi за наданi послуги.

(пункт 12.5 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     12.6. Плата за послугу з оформлення та повернення (комiсiйний збiр) "багажу на руках" не стягується.

     12.7. Пасажири, якi придбали проїзнi документи у вагон СВ та у вагонi 1-го класу "Iнтерсiтi +", не здiйснюють оплату за перебування в залi пiдвищеного комфорту в добу вiдправлення поїзда.

(роздiл 12 доповнено пунктом 12.7 згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, пункт 12.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, вiд 01.02.2019р. N 74)

     12.8. Пункт 12.8 виключено

(роздiл 12 доповнено пунктом 12.9 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, пункт 12.9 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, виключено згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145)

РОЗДIЛ 13. СПЕЦIАЛЬНI ПАСАЖИРСЬКI ВАГОНИ (ПОЇЗДИ)

     13.1. На замовлення фiзичних та юридичних осiб перевiзник може надати спецiальнi пасажирськi вагони або поїзди для перевезень пасажирiв, багажу чи вантажобагажу у одному чи обох (туди i назад) напрямках.

(пункт 13.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     13.2. Проїзд пасажирiв за безплатними та пiльговими проїзними документами у спецiальних пасажирських вагонах i поїздах є припустимим у разi, якщо за такий проїзд сплачено 80 вiдсоткiв повних та дитячих проїзних документiв вiд загальної кiлькостi мiсць спецiального пасажирського вагона чи поїзда.

(пункт 13.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943)

     13.3. За замовлений спецiальний пасажирський вагон чи поїзд сплачується вартiсть проїзду за фактичну кiлькiсть мiсць, надану для користування у вiдповiдному типi вагона.

     13.4. За пробiг спецiальних пасажирських вагонiв у порожньому станi вiд пункту приписки до мiсця використання або у пункт приписки пiсля звiльнення сплачується вартiсть за перевезення цих вагонiв у порожньому станi (порожнiй пробiг).

     13.5. Розрахунок вартостi проїзду пасажирiв та порожнього пробiгу вагонiв здiйснюється окремо за вiдстань прямування "туди" та "назад".

     13.6. За пробiг вагонiв, не пристосованих для перевезення пасажирiв (пасажирськi вагони з ремонту та в ремонт, а також новi вагони вiд заводу до мiсця приписки, багажнi вагони в порожньому станi та iншi спецiалiзованi вагони, крiм вагонiв-ресторанiв), у складi пасажирського поїзда станцiєю вiдправлення оформлюється комплект перевiзних документiв (форми ЛУ-12В) згiдно iз даними, зазначеними у заявцi вiдправника, за наявностi дозволу на включення до складу поїзда та використання вагонiв.

     При оформленнi комплекту перевiзних документiв за пробiг вагонiв, не пристосованих для перевезення пасажирiв, стягується плата як за пробiг вагонiв у порожньому станi та вартiсть проїзду обслуговуючого персоналу за фактичною кiлькiстю зайнятих мiсць за тарифом купейного вагона вiдповiдної категорiї поїзда. Перевезення ручної поклажi, багажу та вантажобагажу здiйснюється на умовах, визначених у цих Правилах.

     Прямування у складi поїзда вагонiв-ресторанiв, включених вiдповiдно до встановленої схеми формування цього поїзда, здiйснюється безплатно. Умови перевезення вагонiв-ресторанiв у складi спецiальних поїздiв визначаються умовами договору.

(пункт 13.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, у редакцiї наказу Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 09.09.2009р. N 943, наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     13.7. Вiдмiтки в проїзних документах про проїзд меншої кiлькостi пасажирiв, переривання поїздки, зупинки на шляху прямування та iнше при прямуваннi спецiальними пасажирськими вагонами та поїздами не проставляються.

     13.8. За заявками фiзичних та юридичних осiб перевiзник може включити до складу поїзда спецiальний вагон-салон, плата за перевезення в якому здiйснюється окремо в напрямку "туди" i "назад" за тарифом для вагона типу "М" ("СВ") вiдповiдної категорiї поїзда.

     У спецiальному вагонi-салонi перевiзник за бажанням пасажира може надавати платнi додатковi сервiснi послуги, перелiк та вартiсть яких визначаються перевiзником.

(пункт 13.8 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     13.9. Курсування вагонiв-салонiв для службових потреб здiйснюється безплатно, за окремою письмовою вказiвкою Укрзалiзницi.

РОЗДIЛ 14. ПЕРЕВЕЗЕННЯ ОСIБ, ЩО УТРИМУЮТЬСЯ ПIД ВАРТОЮ

     14.1. Перевезення осiб, що утримуються пiд вартою, здiйснюється в орендованих у ПАТ "Укрзалiзниця" вагонах спецiальної конструкцiї.

(пункт 14.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     14.2. Плата за перевезення осiб у спецiальному вагонi здiйснюється за тарифом загального вагона пасажирського поїзда, як за 40 пасажирiв, незалежно вiд фактичної кiлькостi осiб, що здiйснюють поїздку.

     14.3. Оформлення перевезення осiб, що утримуються пiд вартою та варти, що супроводжує цих осiб, здiйснюється за перевiзними документами форми ЛУ-12В.

     14.4. Плата за перевезення сплачується на станцiї вiдправлення поїзда в обох напрямках - "туди - назад".

     Плата за послуги (комiсiйний збiр) стягується за оформлений перевiзний документ незалежно вiд фактичної кiлькостi осiб, що прямуватимуть.

(пункт 14.4 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     14.5. Страховий збiр (страховий платiж) за осiб, що знаходяться пiд вартою, та варти, яка їх супроводжує, сплачується на загальних пiдставах, виходячи з кiлькостi осiб, на яку здiйснюється оформлення проїзду, тобто за 40 пасажирiв.

     14.6. У разi оформлення заявки на перевезення осiб, що утримуються пiд вартою, ПАТ "Укрзалiзниця" може здiйснювати оформлення перевезень з вiдстрочкою платежу.

(пункт 14.6 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

РОЗДIЛ 15. ПЕРЕВЕЗЕННЯ РУЧНОЇ ПОКЛАЖI, ЖИВИХ ТВАРИН I ПТАХIВ

     15.1. До ручної поклажi належать предмети i речi незалежно вiд виду упакування, що легко переносяться i за своїми розмiрами без труднощiв розмiщаються у вагонах на мiсцях, що призначенi для розмiщення ручної поклажi. Кожний пасажир має право безплатно перевозити з собою у вагонi ручну поклажу вагою до 36 кг на повний, пiльговий, дитячий, у тому числi безплатний проїзний документ, якщо її розмiр за сумою трьох вимiрiв не перевищує 200 см.

(пункт 15.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     15.2. Збереження ручної поклажi, що перевозиться разом з пасажиром, забезпечує її власник. Провiдники (стюарди) вагонiв повиннi вживати усiх залежних вiд них заходiв для забезпечення збереження поклажi пасажирiв.

(пункт 15.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     Ручна поклажа розмiщується:

     у пасажирських купейних, плацкартних та спальних вагонах:

     пасажирiв, якi займають нижнi мiсця, - в рундуках купе;

     пасажирiв, якi займають верхнi мiсця, - на третiх полицях плацкартних вагонiв, у нiшах купейних вагонiв, на верхнiх спецiальних полицях спальних вагонiв;

     у пасажирських загальних вагонах:

     пасажирiв, якi займають непарнi мiсця, - в рундуках пiд сидiннями;

     пасажирiв, якi займають парнi мiсця та мiсця з лiтерою "а", - на третiх полицях купе;

     у поїздах категорiй "Регiональний поїзд", "Регiональний експрес", "Iнтерсiтi" та "Iнтерсiтi+":

     пiд сидiннями та на боковiй верхнiй полицi вагона;

     на спецiально обладнаних мiсцях для ручної поклажi.

     Забороняється розмiщення ручної поклажi в тамбурах вагона, коридорi салону та проходах купе.

(пункт 15.2 доповнено абзацами другим - дванадцятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     15.3. На станцiях, вiдкритих для багажних операцiй, пасажирам до посадки в вагон надається можливiсть зважування ручної поклажi та оплати перевезення надлишкiв ваги або здачi частини ручної поклажi для перевезення багажем за окрему плату.

     Перевезення з дорослим пасажиром надлишкової ваги ручної поклажi (крiм вагонiв з мiсцями для сидiння) вагою не бiльше нiж 14 кг оформляється з видачею пасажиру квитанцiї ЛУ-12а або перевiзного документа, оформленого електронним способом.

     15.4. Пасажир має право перевозити ручну поклажу в усiх категорiях вагонiв та поїздiв загальною вагою до 50 кг. Ручна поклажа до 36 кг включно перевозиться безплатно, перевищення до 14 кг оплачується за тарифом перевезення багажу.

     Ручна поклажа, загальна вага якої перевищує 50 кг, до перевезення у пасажирських вагонах не допускається.

(пункт 15.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     15.5. Кожний пасажир має право безоплатно перевозити при собi понад установлену норму ручної поклажi портфель, дамську сумку, лижi та палицi до них, сноуборд, вудлища, фотоапарат, вiдеокамеру та iншi дрiбнi речi, якi за своїми розмiрами можуть бути розташованi у вагонi на мiсцях, призначених для ручної поклажi.

     Дозволяється перевозити при собi за рахунок норми ручної поклажi пасажира дитячi коляски (при проїздi дитини), велосипеди в розiбраному та впакованому станi (не бiльше одного).

     Перевезення велосипедiв у купейних та плацкартних вагонах нiчних швидких та пасажирських поїздiв здiйснюється у розiбраному та впакованому станi за умови, що вони можуть вiльно розмiщуватись на мiсцях, передбачених для перевезення ручної поклажi.

     У вагонах регiональних поїздiв на мiсцях, спецiально обладнаних для розмiщення велосипедiв, перевезення велосипедiв здiйснюється з обов'язковою оплатою як за 20 кг багажу, що оформлюється квитанцiєю за формою ЛУ-12а чи перевiзним документом, оформленим електронним способом.

     Пасажир забезпечує збереження велосипедiв пiд час перевезення.

     У поїздах категорiй "Iнтерсiтi" та "Iнтерсiтi+" перевезення велосипедiв не дозволяється за вiдсутностi технiчних умов (мiсць) для їх розташування у вагонi.

(пункт 15.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     15.6. Електронна, побутова, вiдео- i аудiотехнiка може перевозитись за рахунок норми ручної поклажi, якщо її розмiр за сумою трьох вимiрiв не перевищує 200 см.

     Ручна поклажа розмiщується:

     у вагонах зi спальними мiсцями - на мiсцях, зазначених у проїзному документi та рундуках пiд нижньою полицею;

     у загальних вагонах пасажирських поїздiв - на верхнiй полицi вагона.

     Не приймаються до перевезення в будь-якому вагонi апаратура та iншi предмети, розмiри яких за сумою трьох вимiрiв перевищують 200 см. Крiм того, до перевезення у вагонах зi спальними мiсцями не приймається апаратура, яка за своїми розмiрами ширша, нiж отвiр дверей купе.

     15.7. Пасажир має право перевозити при собi дрiбних кiмнатних тварин, якi не створюють загрозу оточуючим (собак малих порiд, котiв, птахiв тощо), у поїздах та вагонах усiх категорiй (крiм вагонiв типiв "СВ" та "М") у спецiальних засобах для перевезення (клiтка, контейнер, ящик, ємнiсть або iнша тара жорсткої конструкцiї), що унеможливлюють пошкодження чи забруднення вагона. Перевезення має здiйснюватися на мiсцях, передбачених для розмiщення ручної поклажi (у вагонах нiчних поїздiв - пiд полицею або на полицi поруч з пасажиром, у вагонах з мiсцями для сидiння - на руках у пасажира або пiд мiсцями для сидiння).

     Перевезення дрiбних кiмнатних тварин без спецiальних засобiв для перевезення не допускається.

     Собаки великих порiд (вище нiж 45 см у холцi) за наявностi намордника та повiдка (ланцюжка або ремiнної прив'язки) перевозяться в окремому купе купейного вагона не бiльше двох особин. При цьому пасажир зобов'язаний оплатити вартiсть проїзних документiв за кiлькiстю незайнятих мiсць у купе за повним тарифом, крiм випадкiв, якщо цей пасажир належить до осiб, пiльги яких визначено законодавством України.

     Перевезення дрiбних кiмнатних тварин, якi не створюють загрозу оточуючим (собак малих порiд, котiв, птахiв тощо), у вагонах бiльш високого класу типу "СВ" та "М" дозволяється за умови викупу усiх незайнятих мiсць та розмiщення тварини у спецiальних засобах для перевезення.

     У разi вiдсутностi у перевiзника можливостi оформити проїзд в окремому купе для перевезення тварин таке перевезення не дозволяється.

     У регiональних поїздах собаки великих порiд (вище нiж 45 см у холцi) перевозяться в крайнiх тамбурах першого й останнього вагонiв пiд наглядом супровiдника, а дрiбнi кiмнатнi тварини розмiщуються у спецiальних засобах для перевезення (не бiльше двох особин) на мiсцях, призначених для ручної поклажi, на руках у пасажира або пiд мiсцями для сидiння.

     Дрiбнi кiмнатнi тварини та кiмнатнi декоративнi птахи (не бiльше двох особин) перевозяться в ящиках, корзинах, клiтках або контейнерах iз водонепроникним абсорбуючим дном (не бiльше одного мiсця ручної поклажi), розмiщуються на мiсцях, призначених для ручної поклажi, на руках у пасажира або пiд мiсцями для сидiння.

     Собаки великих порiд (вище нiж 45 см у холцi, не бiльше одного) перевозяться за наявностi намордника та повiдка (ланцюжка або ремiнної прив'язки).

     Свiйська птиця (кури, iндики, гуси, качки, цесарки, перепiлки, голуби тощо) допускається до перевезення лише в загальних вагонах мiсцевих поїздiв та в регiональних поїздах у спецiальних засобах для перемiщення (не бiльше одного мiсця ручної поклажi), розмiри яких не перевищують розмiрiв, передбачених для ручної поклажi.

     Наявнiсть оформленого належним чином ветеринарного документа для собак, дрiбних кiмнатних тварин та кiмнатних декоративних птахiв є обов'язковою.

     Плата за перевезення живих тварин (собак, котiв та птахiв) при пасажирi у пасажирських вагонах сплачується за особину чи мiсце за тарифом на перевезення багажу як за 20 кг, оформлення перевезення здiйснюється за багажною квитанцiєю.

     Особам з iнвалiднiстю з порушеннями зору у разi пред'явлення документа, що посвiдчує право на пiльгу, дозволяється провозити iз собою собаку-поводиря у вагонах усiх категорiй без додаткової оплати, при цьому власник собаки-поводиря має забезпечити наявнiсть намордника. Собака-поводир повинен знаходитись поруч з пасажиром, якого супроводжує, та утримуватись на короткому повiдку (ланцюжку або ремiннiй прив'язцi).

     В усiх випадках пасажир забезпечує дотримання санiтарно-гiгiєнiчних вимог пiд час перевезення тварин, у разi порушення яких забезпечує їх усунення.

     У разi виникнення непередбачуваних ситуацiй, пов'язаних iз перевезенням тварин та птахiв, перевiзник уживає необхiдних заходiв для їх урегулювання.

(пункт 15.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, вiд 09.09.2009р. N 943, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 02.11.2012р. N 649, вiд 17.10.2013р. N 808, вiд 20.04.2015р. N 145, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     15.8. Пасажир - супровiдник тварин повинен сам турбуватись про них: годувати, поїти та прибирати за ними, упереджувати порушення санiтарно-гiгiєнiчних умов.

     15.9. Забороняється перевезення в ручнiй поклажi зброї (крiм особливих випадкiв - перевезення службової та мисливської зброї), вибухових, отруйних, смердючих, iнфекцiйних, радiоактивних речовин, спирту, бензину, гасу, ацетону та iнших вогненебезпечних, легкозаймистих, самозаймистих речовини, а також ручну поклажу, яка може зiпсувати або забруднити речi iнших пасажирiв.

     15.10. Перевезення диких тварин в ручнiй поклажi забороняється.

РОЗДIЛ 16. ЗБЕРIГАННЯ РУЧНОЇ ПОКЛАЖI, ЖИВИХ ТВАРИН I ПТАХIВ

     16.1. Короткочасне зберiгання ручної поклажi на вокзалах здiйснюється в автоматичних та стацiонарних камерах схову. У примiщеннях камер схову розмiщується iнформацiя щодо розпорядку роботи камер схову, особливостей приймання до зберiгання окремих речей, обмеження ваги окремого мiсця.

     16.2. У стацiонарнi та пересувнi камери схову дозволяється здавати ручну поклажу в будь-якiй упаковцi, незалежно вiд її виду - валiза, кошик, рюкзак, байдарки в розiбраному виглядi, лантухи, вузли i таке iнше, а деякi речi (наприклад, пальто, лижi, ранець, ковзани) можуть бути прийнятi без упаковки.

     16.3. Фрукти, овочi, ягоди, гриби та iншi сiльськогосподарськi продукти приймають на зберiгання у будь-якiй тарi, яка гарантує їх зберiгання при перенесеннi.

     16.4. За природне псування зданих на збереження продуктiв, якi швидко псуються, перевiзник вiдповiдальностi не несе.

(пункт 16.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     16.5. Вага окремого мiсця ручної поклажi, що приймається до зберiгання, не повинна перевищувати 50 кг.

     16.6. Кожна одиниця поклажi повинна мати пристрiй для перенесення. Кожна рiч, яка прив'язана до ручної поклажi, що надається на зберiгання, ураховується як окрема одиниця поклажi.

     16.7. Забороняється здавати i приймати на зберiгання тварин i птахiв, вибуховi, отруйнi, смердючi, iнфекцiйнi, радiоактивнi речовини, спирт, бензин, гас, ацетон та iншi вогненебезпечнi, легкозаймистi, самозаймистi речовини, а також ручну поклажу, яка може зiпсувати або забруднити речi iнших пасажирiв.

     Не приймаються до зберiгання в ручнiй поклажi грошовi суми, облiгацiї, документи та iншi коштовностi.

     16.8. Якщо пiд час приймання речей до камери схову будуть виявленi дефекти в упакуваннi, то власник зобов'язаний лiквiдувати цi дефекти. У разi неможливостi лiквiдувати цi дефекти комiрник складає акт, який пiдписує комiрник та пасажир.

     16.9. Речi вагою бiльш як 50 кг або великогабаритнi, якi не помiщаються в автоматичнi камери зберiгання, а також телевiзори, холодильники, пральнi машини та iн., приймають до схову в спецiально видiлених камерах схову великогабаритних речей або в багажнi камери.

     16.10. Претензiї про втрату речей з камер схову на суму до 2,0 тис. грн. включно розглядає начальник станцiї, а на суму, що перевищує 2,0 тис. грн., - перевiзник. Якщо речi згодом будуть знайденi, то вони видаються власнику при поверненнi в касу отриманого вiдшкодування.

(пункт 16.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     16.11. У разi втрати жетона речi з камери схову видаються власнику пiд розписку за пред'явленням паспорта та опису речей, вартiсть втраченого жетона сплачується пасажиром.

     16.12. Речi, якi зданi до камери схову, зберiгаються там не бiльше двох календарних дiб, враховуючи дату здачi речей до камери схову, а потiм їх передають на зберiгання до загального складського примiщення станцiї. Якщо протягом 30 дiб власник не забере свої речi, то вони пiдлягають реалiзацiї згiдно iз законодавством України.

(пункт 16.12 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     16.13. При вилученнi з камер зберiгання, у тому числi i автоматичних, речей, не одержаних пасажирами, комiрником складається акт з описом речей. За наявностi даних, за якими можна визначити мiсцезнаходження власника речей, власнику негайно надсилається лист з повiдомленням про мiсцезнаходження речей. Пiсля одержання вiдповiдi речi вiдправляють на прохання власника. У разi неотримання вiдповiдi та незатребування речей протягом 30 дiб речi разом з актом i описом з вiдома начальника станцiї передаються на склад реалiзацiї.

РОЗДIЛ 17. ЗАБУТI ТА ЗНАЙДЕНI РЕЧI

     17.1. У всiх випадках виявлення в поїздах, на станцiях (вокзалах) або в смузi вiдводу залiзничної колiї забутих чи загублених речей складається акт з детальним описом загального вигляду знайдених речей та обставин їх виявлення.

(абзац перший пункту 17.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, вiд 01.02.2019р. N 74)

     Акт складається за участю особи, що виявила речi: у поїздi - начальником поїзда (старшим стюардом) в присутностi провiдника (стюарда) вагона, на станцiї - начальником станцiї (вокзалу). Копiя акта видається особi, що виявила речi.

(абзац другий пункту 17.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 01.02.2019р. N 74)

     17.2. Речi, забутi i виявленi на станцiї або у поїздi, який прибув до кiнцевого пункту, або на прилеглому до станцiї перегонi, передають начальнику цiєї станцiї, який записує їх до облiкової книги. На речi прикрiплюють ярлик iз зазначенням станцiї та порядкового номера, за яким предмет записаний у книзi. На такi речi, як вузол, мiшок, чемодан та iншi, накладаються пломби або печатки.

     Перед накладенням пломби речi розкривають у присутностi представника мiлiцiї, про що складається окремий акт з описом речей. Копiя опису видається особi, яка знайшла речi.

     17.3. Речi, залишенi у поїздах на шляху прямування, передаються начальником поїзда (старшим стюардом) разом з актом пiд розписку начальнику станцiї кiнцевого пункту прямування цього поїзда.

(пункт 17.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     17.4. Особа, яка звертається з проханням щодо видачi знайдених речей, повинна довести своє право на них, указавши письмово точнi прикмети речей та їх умiст, або подати ключi до замкiв, якi замикають речi (з пересвiдченням у тому, що це дiйсно ключi вiд цих замкiв).

     Якщо речi зберiгаються на станцiї, де вони були знайденi або зданi, то їх негайно видають власнику за розпорядженням начальника станцiї або вокзалу пiсля перевiрки документiв, що пiдтверджують особу. Якщо речi вiдправленi на реалiзацiю, то заява про їх видачу передається перевiзнику.

(абзац другий пункту 17.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Забутi i знайденi речi реалiзуються згiдно iз законодавством України.

     17.5. Якщо пасажир вийде з вагона на шляху прямування поїзда i сам виявить, що ним у вагонi забутi речi, то вiн повинен звернутися до начальника станцiї (вокзалу), де вiн вийшов. Начальник станцiї (вокзалу) за письмовою заявою пасажира негайно подає службову телеграму начальнику поїзда (старшому стюарду) або начальнику станцiї на шляху прямування поїзда, де є можливiсть зняти речi черговим по вокзалу. У телеграмi вказуються номер вагона i мiсце, якi займав пасажир, опис забутих речей i вимога про перевезення їх до станцiї, зазначеної власником, чи iнша вимога.

(пункт 17.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     17.6. При одержаннi речей власник повинен сплатити перевiзнику належнi платежi (за зберiгання, упакування, перевезення за тарифом багажу, якщо це мало мiсце), а також видати розписку довiльної форми про одержання речей з зазначенням в нiй свого постiйного мiсця проживання, серiї та номера паспорта або iншого документа, що посвiдчує особу.

(пункт 17.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

РОЗДIЛ 18. КОНТРОЛЬ ПЕРЕВЕЗЕНЬ I ОБСЛУГОВУВАННЯ ПАСАЖИРIВ

     18.1. Контроль за перевезенням та обслуговуванням пасажирiв здiйснюється службовими та посадовими особами перевiзника в межах наданих їм повноважень лише пiд час виконання ними службових обов'язкiв.

(пункт 18.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 17.10.2013р. N 808, вiд 15.03.2016р. N 107, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     18.2. Цi особи перевiряють:

     наявнiсть у пасажирiв проїзних документiв та документiв, що посвiдчують особу та/або пiдтверджують право на пiльги;

     оформлення проїзних i перевiзних документiв;

     погашення проїзних документiв провiдниками (стюардами) вагонiв;

(абзац четвертий пункту 18.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     забезпечення поїзною бригадою належного порядку утримання вагонiв i рiвня обслуговування пасажирiв;

     дотримання пасажирами громадського порядку в поїздах, на вокзалах i виконання ними, а також працiвниками залiзничного транспорту, вимог нормативно-правових актiв щодо перевезення пасажирiв, багажу та вантажобагажу;

     органiзацiю продажу проїзних документiв i обслуговування пасажирiв на вокзалах i у поїздах;

     роботу камер схову ручної поклажi i багажних вiддiлень;

     абзац дев'ятий пункту 18.2 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     умови користування вагонами (службовими, орендованими, та iн.);

     облiк витрат постiльної бiлизни, її якiсть та фактичну наявнiсть чистої;

     оформлення проїзду начальником поїзда, правильнiсть стягнення штрафiв, заповнення службової документацiї, своєчаснiсть внесення грошових сум;

     виконання провiдниками (стюардами) вагонiв та начальниками поїздiв посадових iнструкцiй;

(абзац тринадцятий пункту 18.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     дотримання вимог санiтарного законодавства.

     18.3. Особи, що здiйснюють контроль, повиннi бути одягнутi у форменний одяг, мати вiдповiднi документи, що пiдтверджують право на здiйснення контролю, службове посвiдчення i пред'являти їх на вимогу пасажирiв.

     Посадовi особи Укрзалiзницi, вiдповiдальнi за ту чи iншу дiлянку роботи, можуть здiйснювати перевiрки у межах компетенцiї за пред'явленням службового посвiдчення.

     18.4. Пiд час перевiрки особи, якi виявили недолiки в органiзацiї продажу проїзних документiв i обслуговуваннi пасажирiв, уживають заходiв щодо усунення таких недолiкiв.

     18.5. Результати перевiрки особи, якi здiйснюють контроль, записують у рейсовий журнал поїзда (журнал про контроль на вокзалi), а у разi виявлення фактiв оформлення проїзних документiв з порушенням цих правил повиннi скласти акт i направити його вiдповiдним пiдприємствам для реагування та вжиття заходiв.

     18.6. Якщо пiд час здiйснення контролю поїзда виявлено пасажира без проїзного документа або з безплатним проїзним документом, але за вiдсутностi у пасажира документа, що пiдтверджує право на таку пiльгу, то вiн уважається безквитковим i повинен сплатити штраф та оплатити проїзд вiд станцiї посадки до мiсця призначення.

     Абзац другий пункту 18.6 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     Також уважається безквитковим пасажир, який здiйснює поїздку за проїзним документом, прiзвище та iм'я в якому не вiдповiдають даним документа, що посвiдчує особу.

(пункт 18.6 доповнено абзацом згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     18.7. Якщо пасажир здiйснював поїздку на пiдставi пiльгового проїзного документа, оформленого зi знижкою вартостi проїзду, не пiдтвердженого документом про право на таку пiльгу, то вiн повинен сплатити штраф та доплату до вартостi повного проїзного документа вiд станцiї посадки до станцiї призначення, зазначених у проїзному документi.

     18.8. Якщо пасажир не має коштiв або вiдмовляється вiд оплати штрафу та проїзду, то вiн повинен залишити поїзд на найближчiй станцiї, де є зупинка. При цьому вiдповiдальними особами залiзничного транспорту вiдповiдно до законодавства оформлюється протокол про адмiнiстративне правопорушення.

(пункт 18.8 у редакцiї наказiв Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, вiд 15.03.2016р. N 107)

     18.9. Штраф оформляється квитанцiєю, а проїзд - проїзним документом.

     18.10. У разi перевезення дiтей вiком вiд 6 до 14 рокiв без дитячих проїзних документiв з пасажира - супровiдника дитини стягується штраф згiдно iз законодавством. Для продовження поїздки супровiдник повинен сплатити вартiсть проїзду дитини за весь шлях прямування.

     18.11. При перевезеннi за дитячими проїзними документами дiтей вiком старше 14 рокiв на їх супровiдника накладається штраф. Крiм цього, супровiдник повинен сплатити рiзницю мiж вартiстю повного i дитячого проїзного документа вiд станцiї початкового вiдправлення до станцiї призначення. Дiти, якi прямують без супроводжуючої особи i проїзного документа, повиннi бути переданi начальником поїзда (старшим стюардом) на найближчiй великiй станцiї представникам правоохоронних органiв з оформленням вiдповiдного документа.

(пункт 18.11 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     18.12. Пасажир, який загубив проїзний документ пiсля посадки в поїзд, звiльняється вiд сплати штрафу, якщо факт того, що проїзний документ дiйсно загублений, буде доведено. На подальший шлях пасажир зобов'язаний купити новий проїзний документ або залишити поїзд.

     18.13. Проїзнi та перевiзнi документи з iнформацiєю, доповненнями, виправленнями, зробленими не вповноваженими на це особами, уважаються недiйсними, а пасажири з такими документами вважаються безквитковими.

     18.14. З пасажира, який помилково сiв у поїзд не того напрямку, який зазначено в проїзному документi, штраф не стягується.

     18.15. Проїзнi документи без компостера, без зазначення станцiї призначення, з невiрними назвами станцiй та iншими помилками, якi сталися з вини працiвникiв ПАТ "Укрзалiзниця" чи iншого суб'єкта господарювання, яким здiйснено оформлення проїзних документiв, визнаються дефектними i вилучаються, про що складається акт.

(абзац перший пункту 18.15 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Начальник поїзда за цим актом, до якого долучений дефектний проїзний документ, видає пасажиру безплатно новi проїзнi документи (квитанцiя форми ГУ-57) на проїзд в тiй самiй категорiї вагона i поїзда. На зворотному боцi квитанцiї позначається вiдмiтка "Виданий замiсть вилученого".

РОЗДIЛ 19. ЗАГАЛЬНI УМОВИ ПОВЕРНЕННЯ ПЛАТЕЖIВ

     19.1. Повернення платежiв за невикористанi проїзнi документи проводиться у будь-якому пунктi продажу проїзних документiв перевiзника за умови надання до каси повернення платежiв проїзного документа та документа, що посвiдчує особу, визначеного у пунктi 7.2 роздiлу 7 цих Правил.

(абзац перший пункту 19.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Повернення проїзних документiв до вiдправлення поїзда може здiйснюватись як особисто, так й iншими особами.

     Повернення проїзного документа однiєї особи пiсля вiдправлення поїзда здiйснюється на пiдставi документа, що посвiдчує особу, прiзвище та iм'я якої зазначено в проїзному документi.

(пункт 19.1 доповнено новим абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44, у зв'язку з цим абзаци третiй, четвертий вважати вiдповiдно абзацами четвертим, п'ятим)

     Прiзвище, iм'я, по батьковi та мiсце проживання особи, що повертає проїзний документ, вносяться до вiдомостi в разi ручного повернення або записуються на зворотному боцi допомiжного бланка "Експрес" при поверненнi з використанням автоматизованих систем.

     Як при ручному, так i при електронному засобi повернення особою, що здiйснює приймання проїзних документiв до повернення, указуються назва, серiя та номер документа, що посвiдчує особу, коли та ким виданий цей документ, мiсце проживання. У разi пред'явлення при поверненнi iншого документа, крiм паспорта, мiсце проживання особи, яка повертає проїзнi документи, записується зi слiв пред'явника.

     19.2. Розгляд питання про повернення вартостi невикористаних проїзних документiв без пред'явлення до каси їх оригiналiв не здiйснюється.

     19.3. У касах залiзниць України повертаються платежi за невикористанi проїзнi документи, оформленi в Українi.

(абзац перший пункту 19.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     У разi пред'явлення проїзних документiв на поїзди, якi вiдходять зi станцiй залiзниць України, але оформлених в iнших країнах, станцiя повернення платежiв зобов'язана зробити вiдмiтку на проїзному документi про припинення його дiйсностi та повернути мiсця, зазначенi в ньому, для продажу.

     На проїзному документi зазначається також iнформацiя про повернення мiсць для загальної реалiзацiї. Проїзний документ з вiдмiткою чи допомiжним бланком повернення мiсць, оформленим електронним способом, видається пасажиру для отримання платежiв у країнi, де оформлено проїзний документ.

     19.4. Повернення платежiв за повнiстю невикористанi проїзнi документи, оформленi в Українi, але погашенi в iнших країнах, проводиться з урахуванням часу пред'явлення проїзних документiв для погашення, за умови пред'явлення в касу повернення проїзного документа та допомiжного бланка або проїзного документа з вiдмiткою про погашення протягом 6 мiсяцiв з дня пред'явлення проїзного документа для погашення.

     19.5. Якщо за груповим проїзним документом не може виїхати повна кiлькiсть учасникiв групи, то керiвник групи зобов'язаний пред'явити груповий проїзний документ начальнику вокзалу (станцiї) або черговому по вокзалу для поставлення вiдмiтки i повернення вiльних мiсць у продаж.

     Така вiдмiтка може бути проставлена тiльки до початку поїздки. Пiсля вiдправлення поїзда на шляху прямування, у тому числi на вокзалах i в поїздах, вiдмiтки про проїзд кiлькостi пасажирiв, меншої вiд вказаної в проїзному документi, не проводиться, платежi за непрослiдувану вiдстань не повертаються.

     19.6. Повернення платежiв за проїзнi документи, оплаченi у безготiвковому порядку юридичними особами, проводиться перевiзником в претензiйному порядку за умови попереднього погашення проїзних документiв у касi повернення платежiв з вiдмiткою про повернення мiсць для продажу.

     Повернення платежiв за невикористанi проїзнi/перевiзнi документи, оформленi через електроннi канали зв'язку, здiйснюється:

     пасажиром самостiйно через електроннi канали зв'язку до вiдправлення поїзда, зазначеного у проїзному/перевiзному документi;

     пiсля вiдправлення поїзда, але не пiзнiше однiєї години з моменту його вiдправлення через квитковi каси пунктiв вiдправлення.

     В iнших випадках розгляд питання про повернення платежiв за невикористанi проїзнi/перевiзнi документи, оформленi через електроннi канали зв'язку, здiйснюється перевiзником у претензiйному порядку.

     Кошти за невикористанi проїзнi/перевiзнi документи повертаються на рахунок власника платiжної картки.

     Повернення платежiв за електроннi проїзнi/перевiзнi документи, збереженi на електронних носiях, у квиткових касах здiйснюється пiсля їх роздрукiвки пасажиром на паперовому носiї.

(пункт 19.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, вiд 03.11.2008р. N 1333, наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, вiд 20.04.2015р. N 145, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     19.7. Вартiсть проїзного документа повертається повнiстю або частково якщо:

     а) проїзний документ не використаний повнiстю або частково;

     б) проїзний документ з вини перевiзника використаний у вагонi чи поїздi нижчої категорiї, нiж зазначено в проїзному документi;

(пiдпункт "б" пункту 19.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     в) за груповим проїзним документом прямувала неповна кiлькiсть її учасникiв;

     г) проїзний документ має позначку про припинення поїздки чи зупинку на шляху прямування i пред'явлений до повернення на станцiї, де здiйснена вiдмiтка про зупинку чи припинення поїздки на шляху прямування, не пiзнiше однiєї години пiсля вiдправлення поїзда з цiєї станцiї.

(пiдпункт "г" пункту 19.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     19.8. За проїзнi документи, що мають вiдмiтку вiдповiдно до пiдпункту "а" пункту 8.38 цих Правил повернення платежiв не здiйснюється.

     19.9. Касир має право повернути одному пасажиру платежi за 9 невикористаних проїзних документiв, незалежно вiд напрямкiв, та проїзнi документи на зворотний проїзд чи на проїзд з пункту пересадки до них.

(пункт 19.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     У разi пред'явлення проїзних документiв до повернення пiсля вiдправлення поїзда для кiлькостi осiб бiльше однiєї повернення платежiв здiйснюється за умови, що один iз проїзних документiв оформлено на особу, яка пред'являє проїзнi документи до повернення.

(пункт 19.9 доповнено абзацом другим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     19.10. У разi пред'явлення до повернення проїзних документiв, виданих для проїзду "назад" як у пунктi придбання, так i у пунктi зворотного виїзду, а також оформлених вiд iншої станцiї виїзду, застосовуються положення як для проїзного документа, виданого на проїзд "туди".

     19.11. Якщо пасажир вiдмовився вiд поїздки з особистих причин в термiн:

     не менше нiж за 24 години до вiдправлення поїзда, то йому виплачується повна вартiсть квитка i плацкарти;

     вiд 24 до 9 годин до вiдправлення поїзда, то йому виплачується повна вартiсть квитка i 50 вiдсоткiв вартостi плацкарти;

     менше нiж за 9 годин до вiдправлення поїзда виплачується повна вартiсть квитка, а вартiсть плацкарти не виплачується;

	(абзац четвертий пункту 19.11 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)
	(пункт 19.11 у редакцiї наказу Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     пiсля вiдправлення поїзда, але не бiльше нiж через годину пiсля його вiдправлення, виплачується 10 вiдсоткiв вартостi квитка i плацкарти.

(пункт 19.11 доповнено абзацом п'ятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     19.12. Виплата платежiв за невикористанi проїзнi документи, у тому числi такi, що мають позначку про припинення поїздки на шляху прямування, пред'явленi пiсля 1 години пiсля вiдправлення поїзда, не проводиться.

(пункт 19.12 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     19.13. У разi припинення поїздки на шляху прямування з особистих причин не пiзнiше 1 години пiсля вiдправлення поїзда пасажиру повертається вартiсть квитка за непрослiдувану вiдстань, а вартiсть плацкарти не повертається.

(абзац перший пункту 19.13 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     Належна пасажиру частина платежiв визначається у такому порядку: з повної вартостi квитка вiднiмається вартiсть за прослiдувану вiдстань. Пасажир оплачує вартiсть за послуги з повернення проїзного документа. Вартiсть плацкарти до розрахунку не включається.

     19.14. У всiх випадках повернення проїзних документiв пасажир, крiм випадкiв, що сталися з вини перевiзника, вносить плату за послуги (комiсiйний збiр). Кошти, сплаченi за послуги, пов'язанi з резервуванням мiсць i продажем проїзних документiв, не повертаються, за винятком випадкiв, коли повернення здiйснюється з вини перевiзника.

(абзац перший пункту 19.14 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     У разi повернення проїзних документiв з вини залiзницi пасажиру повертаються в повному обсязi кошти, сплаченi ним пiд час придбання проїзного документа, у тому числi за послуги, пов'язанi з резервуванням мiсць.

     19.15.Якщо сума, що пiдлягає поверненню пiсля вирахування є рiвною або меншою вiд плати за послуги з повернення платежiв за невикористаний проїзний документ, то плата за послуги з повернення не сплачується.

     19.16. У разi вiдмiни поїзда, зазначеного в проїзному документi, або його запiзнення до вiдправлення з пункту вiдправлення пасажирiв бiльше нiж на одну годину, ненадання пасажиру мiсць, зазначених у проїзному документi, запiзнення пасажира на поїзд з пункту пересадки з вини перевiзника i вiдмови пасажира при цьому скористатися iншими мiсцями чи поїздом для повернення платежiв пасажир повинен пред'явити проїзнi документи для вiдмiтки "Проїзний документ не використаний повнiстю з вини перевiзника".

(абзац перший пункту 19.16 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     На пiдставi цiєї вiдмiтки пасажиру виплачується повна вартiсть проїзного документа, у тому числi з платою за послуги з продажу (комiсiйний збiр) та резервування мiсць. Плата за послуги з повернення проїзного документа (комiсiйний збiр) не здiйснюється.

     19.17. У разi перерви в русi поїздiв незалежно вiд причини та вiдмови пасажира вiд продовження поїздки станцiя, на якiй пасажир затримався внаслiдок перерви, зобов'язана повернути повну вартiсть проїзних документiв вiд станцiї вiдправлення, а також плату за послуги (комiсiйний збiр) з продажу. Плата за послуги з повернення не сплачується.

     19.18. У разi переведення пасажира з вини перевiзника до вагона (поїзда) нижчої категорiї, нiж зазначено в проїзному документi, виплата рiзницi вартостi проїзду проводиться на станцiї призначення пасажира або на станцiї переривання поїздки за умови пред'явлення проїзного документа з вiдмiткою на зворотнiй сторонi, завiреною начальником поїзда, про фактично здiйснену поїздку.

(пункт 19.18 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44, iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     19.19. У разi переривання поїздки на шляху прямування з вини перевiзника та вiдмови пасажира скористатися поїздом (вагоном) iншої категорiї повернення платежiв за непрослiдувану вiдстань здiйснюється перевiзником у пунктi переривання поїздки або у претензiйному порядку за заявою пасажира як рiзниця тарифної вартостi, зазначеної у проїзному документi, пропорцiйно прослiдуванiй пасажиром у поїздi (вагонi) вiдстанi.

(роздiл 19 доповнено пунктом 19.19 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

РОЗДIЛ 20. ПОВЕРНЕННЯ ПЛАТЕЖIВ ДЛЯ ОРГАНIЗОВАНИХ ГРУП

     20.1. Повернення платежiв за повнiстю або частково не використанi груповi проїзнi документи, що були оформленi за готiвку чи в безготiвковому порядку, проводиться перевiзником на рахунок юридичної чи фiзичної особи, що їх придбала.

(пункт 20.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     20.2. Для повернення платежiв представник юридичної (фiзичної) особи повинен пред'явити проїзнi документи, придбанi за готiвку чи в безготiвковому порядку, в залiзничну касу для їх погашення та повернення мiсць у продаж. Пiсля цього представник юридичної чи фiзичної особи направляє заяву i проїзнi документи перевiзнику.

     Перевiзник в 30-денний строк повинен розглянути заяву i перерахувати заявнику кошти за проїзнi документи, оформленi в безготiвковому порядку, на рахунок юридичної чи фiзичної особи, що їх придбала. Кошти за проїзнi документи, оформленi за готiвку, повертаються керiвнику групи (уповноваженiй особi) поштовим переказом на адресу, зазначену в заявi, або через каси пункту повернення.

(пункт 20.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     20.3. У разi здiйснення вiдмiтки на проїзних документах про повернення не пiзнiше нiж:

     за 5 дiб до вiдправлення поїзда, вказаного в проїзному документi, повертається повнiстю вартiсть квитка i плацкарти;

     менше нiж за 5 дiб, але не пiзнiше нiж за 3 доби до вiдправлення поїзда, указаного в проїзному документi, повертається повнiстю вартiсть квитка i 50 вiдсоткiв вартостi плацкарти;

     менше нiж за 3 доби до вiдправлення поїзда, указаного в проїзному документi, повертається лише вартiсть квитка;

(абзац четвертий пункту 20.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     протягом години пiсля вiдправлення поїзда, указаного в проїзному документi, повертається 10 вiдсоткiв вартостi квитка та плацкарти;

(пункт 20.3 доповнено новим абзацом п'ятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44, у зв'язку з цим абзац п'ятий вважати абзацом шостим)

     пiзнiше 1 годин пiсля вiдправлення поїзда, на який оформлено проїзний документ, повернення платежiв не проводиться.

	(абзац шостий пункту 20.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)
	(пункт 20.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     20.4. Пункт 20.4 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

РОЗДIЛ 21. ОСОБЛИВI УМОВИ ПОВЕРНЕННЯ ПЛАТЕЖIВ

     21.1. Якщо пасажир пред'явив проїзний документ, у тому числi електронний, iнформацiя в якому не вiдповiдає встановленим вимогам, не сприймається автоматизованою системою i який викликає пiдозру в дiйсностi такого документа, або пред'явив до повернення посадочний документ, щодо якого системою надано вiдповiдь, що цей документ має статус "використаний, погашений, повернений", розгляд питання щодо повернення вартостi таких платежiв здiйснюється перевiзником у претензiйному порядку.

(абзац перший пункту 21.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     Перевiзник на пiдставi письмової заяви пасажира та оригiналу проїзних документiв зобов'язаний у 30-денний строк розглянути претензiї i направити пасажиру платежi або вмотивовану вiдмову.

(пункт 21.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     21.2. Якщо пасажир не здiйснив поїздку через хворобу чи нещасний випадок, що стався в день вiд'їзду, i пред'явив проїзнi документи до повернення пiзнiше нiж за одну годину пiсля вiдправлення поїзда, то повернення платежiв проводиться у претензiйному порядку при пред'явленнi пасажиром проїзних документiв та документiв, якi пiдтверджують хворобу чи нещасний випадок. При цьому пасажиру повертається вартiсть квитка з вирахуванням вартостi послуги за повернення квитка. Вартiсть плацкарти не повертається.

(пункт 21.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     21.3. Якщо пасажир видаляється з поїзда за обставин, передбачених пiдпунктом "б" пункту 8.38 цих Правил, то станцiя, на якiй пасажир припинив поїздку, зобов'язана зробити вiдмiтку на проїзному документi, скласти акт i на пiдставi цього акта повернути вартiсть квитка за непрослiдувану вiдстань зi сплатою вартостi послуги за повернення проїзних документiв. Вартiсть плацкарти не повертається.

     21.4. Претензiї про повернення платежiв за груповi проїзнi документи, за якими не вiдбулася поїздка в орендованих вагонах i поїздах, розглядаються орендодавцем.

     За частково невикористанi груповi проїзнi документи на проїзд в орендованих вагонах та поїздах iз-за переривання поїздки або здiйснення поїздки неповною кiлькiстю членiв групи платежi не повертаються.

     21.5. Повернення платежiв за невикористанi проїзнi документи, направленi поштою до управлiння залiзницi, проводиться в претензiйному порядку.

(абзац перший пункту 21.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, вiд 15.03.2016р. N 107)

     Датою подання заяви в цьому разi є дата її реєстрацiї перевiзником.

(абзац другий пункту 21.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     21.6. Платежi за непрослiдувану вiдстань у разi припинення поїздки на шляху прямування виплачуються на вокзалi (станцiї), де пасажир припинив поїздку, або перевiзником за письмовою заявою особи, що припинила поїздку.

(пункт 21.6 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     21.7. У разi повернення повнiстю невикористаних проїзних документiв у вагони пiдвищеного комфорту вартiсть сервiсних послуг повертається повнiстю.

     21.8. У разi повернення повнiстю невикористаних проїзних документiв, у тому числi не пiзнiше 1 години з часу вiдправлення поїзда, обов'язковому поверненню пiдлягає сума страхового збору в складi як вартостi квитка, так i вартостi плацкарти. За проїзнi документи, використанi частково, страховий збiр не повертається.

(пункт 21.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     21.9. У разi повернення до вiдправлення поїзда проїзних документiв, повна вартiсть проїзду яких (квиток + плацкарта) для 1 пасажира є меншою 10 грн., вартiсть плацкарти повертається повнiстю.

     Абзац другий пункту 21.9 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     21.10. Повернення платежiв за проїзнi документи зi штампом "багаж" проводиться в разi наявностi на проїзному документi позначки "багаж повернено", завiреної розпискою працiвника багажного вiддiлення або наявностi в пасажира квитанцiї, що пiдтверджує доплату за перевезення за тарифом вантажобагажу.

     21.11. Розгляд питання про повернення платежiв за проїзнi документи, що мають вiдмiтку про зупинку на шляху прямування i пред'явленi до повернення пiзнiше 1 години пiсля вiдправлення поїзда зi станцiї, на якiй здiйснена зупинка, здiйснюється перевiзником. До проїзного документа з вiдмiткою про зупинку долучається заява особи, що здiйснювала поїздку.

(абзац перший пункту 21.11 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     У винятках, якщо зупинка здiйснена за особливих причин (нещасний випадок, серйозна хвороба та iн.), що сталися на шляху прямування, приймається заява iншої особи з долученням довiдки, що пiдтверджує цей випадок.

     21.12. Пункт 21.12 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, у зв'язку з цим пункти 21.13 та 21.14 уважати вiдповiдно пунктами 21.12 та 21.13)

     21.12. Розгляд питання про повернення платежiв пасажирам у всiх iнших випадках, не передбачених цими Правилами, може бути здiйснено перевiзником. До заяви про повернення платежiв додаються вiдповiднi документи та довiдки.

(пункт 21.12 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     21.13. Вiдмова про повернення вартостi платежiв може бути оскаржена до суду в установленому законодавством порядку.

     21.14. Пункт 21.14 виключено

(роздiл 21 доповнено пунктом 21.14 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, пункт 21.14 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 17.10.2013р. N 808, виключено згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, у зв'язку з цим пункти 21.15 - 21.17 вважати вiдповiдно пунктами 21.14 - 21.16)

     21.14. Повернення платежiв за невикористанi проїзнi документи, сплаченi iз застосуванням платiжних карток, здiйснюється, як правило, на рахунок власника платiжної картки, якою виконано оплату послуги.

     Повернення платежiв на рахунок власника платiжної картки вiдбувається автоматично у квиткових касах, якi обладнанi платiжними термiналами.

     Повернення платежiв за невикористанi проїзнi документи, оплаченi iз застосуванням платiжних карток, з виконанням операцiї формування акта про повернення здiйснюється у квиткових касах:

     у разi якщо квитковi каси не обладнанi платiжними термiналами;

     за вiдсутностi у пасажира платiжної картки, якою здiйснювалася оплата послуг, або строк дiї картки, якою здiйснювалася оплата послуг, скiнчився;

     через технiчнi причини.

     Для отримання коштiв пасажир має право протягом 180 днiв з дня повернення мiсць у продаж пред'явити перевiзнику, пункт продажу якого здiйснив операцiю повернення, оригiнали бланкiв проїзних документiв iз допомiжним бланком повернення та активованим актом про повернення.

(роздiл 21 доповнено пунктом 21.14 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, пункт 21.14 у редакцiї наказiв Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 20.04.2015р. N 145, вiд 01.02.2019р. N 74)

     21.15. Якщо iндивiдуальний чи груповий проїзний документ, який оформлено зi знижкою для проїзду "туди - назад", не використаний в одному напрямку, повернення платежiв здiйснюється пiсля перерахунку до повної вартостi пред'явленого проїзного документа.

(роздiл 21 доповнено пунктом 21.15 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, пункт 21.15 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     21.16. Розгляд питання про повернення платежiв за проїзнi документи, оформленi згiдно з пунктами 8.30, 8.31 роздiлу 8 цих Правил, проводиться перевiзником, пункт продажу якого оформив безкоштовний проїзний документ.

(роздiл 21 доповнено пунктом 21.16 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, пункт 21.16 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

РОЗДIЛ 22. ПЕРЕВЕЗЕННЯ БАГАЖУ

     22.1. До перевезення багажем приймаються речi пасажира, упакованi в закритi валiзи, скринi, невеликi ящики, фанернi коробки, а також корзини, лантухи, вузли або паки, перев'язанi залiзною стрiчкою або мотузкою. Вага окремого мiсця не повинна бути бiльшою нiж 75 кг, а довжина - бiльшою за три метри.

     22.2. До перевезення як багаж приймаються також такi речi та предмети:

     а) крiсла, складанi стiльцi, коляски для хворих та дитячi;

     б) музичнi iнструменти в ящиках, футлярах або в iншiй упаковцi;

     г) театральнi реквiзити, що вiльно вмiщуються в багажному вагонi;

     ґ) вимiрювальнi прилади та упакований ручний iнструмент;

     д) велосипеди звичайнi, мотовелосипеди, моторолери i мотоцикли без коляски з порожнiми резервуарами для пального та мастильних матерiалiв;

     е) лижi та iнше спортивне приладдя;

     є) приймачi, телевiзори, радiоли, магнiтофони, комп'ютери;

     ж) автомобiльнi шини без упакування.

     22.3. До перевезення багажем не допускаються:

     речi, стан яких не вiдповiдає санiтарним нормам;

     легкозаймистi (бензин, гас, ацетон тощо), самозаймистi, вибуховi, радiоактивнi, їдкi, наркотичнi, психотропнi речовини та отруйнi речовини i прекурсори, вогнепальна зброя, бойовi припаси;

(абзац третiй пункту 22.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     газовi балони, що були у вжитку;

     предмети, якi можуть розповсюджувати iнфекцiю та поширюють сморiд;

     тварини, за винятком собак, дрiбних домашнiх тварин, бджiл i птахiв у клiтках або в iншiй вiдповiднiй тарi;

     золото, срiбло, платина та вироби з них, цiннi папери, грошi металевi та паперовi, перли, дорогоцiнне камiння та iншi коштовностi, вироби мистецтва.

     22.4. Багаж приймається до перевезення в тривкiй справнiй упаковцi, що забезпечує його схороннiсть на всьому шляху прямування, до видачi пасажиру, за винятком предметiв, що дозволяються до перевезення багажем без упакування. У разi подання до перевезення багажу в упакуваннi, несправнiсть якого не може призвести пiд час перевезення до втрати чи пошкодження багажу, пред'явленого до перевезення, або багажу iнших пасажирiв, перевiзник може прийняти до перевезення цей багаж, проставивши вiдмiтку в перевiзних документах про несправнiсть упакування.

(пункт 22.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     22.5. Кожне мiсце багажу повинно бути пристосоване для перенесення його пiд час навантажування, перевантажування, розвантаження та за своїми розмiрами, упакуванням бути зручним для розмiщення в багажному вагонi, без завдання шкоди багажу iнших пасажирiв.

     22.6 Телевiзори, радiоприймачi, комп'ютери та речi зi склом або дзеркалами для перевезення без перевантаження на шляху прямування приймаються в упаковцi, що забезпечує їх збереження, а для перевезення з перевантаженням - тiльки в твердiй упаковцi (ящику). На упакуваннi зверху i на бокових стiнках робиться чiткий напис "обережно, телевiзор!", "обережно, радiоприймач!" або "обережно, скло!". Велосипеди, коляски та лiжка дитячi приймаються в упаковцi та без неї. У разi приймання їх без упакування в багажнiй квитанцiї зазначаються марка, номер, вид та предмети, що знаходяться при велосипедi, колясцi.

     22.7. Новi незарядженi газовi балони для побутових потреб приймаються до перевезення за письмовими заявами з пред'явленням паспорта i за наявностi товарного чека або рахунка-фактури. У заявi вiдправником зазначаються прiзвище, iм'я та по батьковi, мiсце проживання та пiдтверджується, що балони новi, ранiше не експлуатувалися i залишкового тиску не мають.

     22.8. Багаж приймається у багажне вiддiлення, як правило, не ранiше нiж за 24 години до вiдправлення поїзда, з яким вiн має бути вiдправленим. У разi здачi багажу бiльш як за 24 години пасажиром здiйснюється оплата за послугу зберiгання багажу за кiлькiсть дiб зберiгання. При цьому неповна доба вважається повною.

     Багаж, що швидко псується, приймається не ранiше нiж за двi години до вiдправлення поїзда, без перевантаження на шляху прямування.

     22.9. Багаж може бути прийнятий у пасажира на пiдставi проїзного документа, вiд (до) вказаної в ньому станцiї або станцiї, розташованої в межах примiської зони станцiї (вiдправлення) призначення пасажира, якщо вона вiдкрита для приймання та видачi багажу. Якщо пасажир їде до станцiї, яка закрита для видачi багажу, то вiн може оформити багаж до найближчої станцiї видачi багажу, навiть, якщо вона й знаходиться поза шляхом прямування пасажира.

     22.10. Багаж може бути зданий до перевезення як на станцiї вiдправлення пасажира, так i на будь-якiй вiдкритiй для багажних операцiй промiжнiй станцiї на шляху прямування.

     22.11. Пасажир на станцiї початкового вiдправлення або на шляху прямування може здати багаж до перевезення безпосередньо до багажного вагона поїзда, у якому вiн їде. Багаж у цьому разi приймається прийомоздавальником тiльки до станцiї, вiдкритої для багажних операцiй, без перевантаження на шляху прямування. На пiдтвердження прийняття багажу вiдправнику видається ярлик встановленої форми, а до багажу прикрiплюється талон ярлика.

     22.12. Неподiльнi предмети (дитячi коляски, велосипеди та iн.) можуть прийматися до перевезення безпосередньо прийомоздавальником багажного вагона. Речi приймаються вiд пасажирiв, якi їдуть в цьому поїздi, без перевантаження на шляху прямування, пiсля попередньої оплати перевезення, виходячи з вiдстанi та фiксованої ваги кожного предмета, яка повинна становити не бiльше 20 кг. Пiсля приймання пасажиру видається квитанцiя ГУ-57. Багаж видається пасажиру безпосередньо iз вагона.

     22.13. Загальна вага мiсць, пред'явлених для перевезення як багаж, не повинна перевищувати 200 кг на один проїзний документ або одну особу групового проїзного документа. Якщо за одним проїзним документом пред'являється до перевезення багаж вагою бiльше 200 кг, то таке перевезення може бути оформлено за наявностi вiльного мiсця у багажному вагонi.

     22.14. Перевезення багажу вагою бiльше 200 кг оформляються однiєю багажною квитанцiєю. В багажнiй квитанцiї вказується загальна вага вiдправлення. При цьому 200 кг багажу оформляються за тарифом багажу, а надлишок ваги - за тарифом вантажобагажу.

     Положення щодо оформлення перевезення ваги багажу понад 200 кг за тарифом вантажобагажу поширюється i на дипломатичний багаж.

     22.15. Дипломатичний багаж приймається до перевезення без обмеження ваги.

     22.16. Пiд час здавання багажу до перевезення пасажир може оголосити його цiннiсть, яка зазначається в багажнiй квитанцiї у графi "Оголошена цiннiсть".

     Якщо пасажир не бажає оголосити цiннiсть багажу, то в багажнiй квитанцiї у графi "Оголошена цiннiсть" слiд проставити вiдмiтку: "Вiд оголошення цiнностi вiдмовляюсь", яка пiдписується пасажиром.

     22.17. Якщо здається до перевезення декiлька мiсць, то пасажир може оголосити цiннiсть кожного окремого мiсця чи загальну цiннiсть усiх мiсць.

     Сума оголошеної цiнностi встановлюється зi слiв пасажира у гривнях i не повинна перевищувати фактичної вартостi предметiв, якi знаходяться у багажi.

     Цiннiсть продуктiв, що швидко псуються, i багажу, прийнятого в багажний вагон на зупинкових платформах (за ярликами), не оголошують.

     Загальна сума оголошеної цiнностi зазначається в багажнiй квитанцiї прописом i цифрами, а цiннiсть i вага кожного окремого мiсця вписується цифрами.

     22.18. Визначення вартостi послуги за оголошення цiнностi багажу та вантажобагажу проводиться за тарифами, затвердженими Мiнiнфраструктури вiдповiдно до законодавства.

(абзац перший пункту 22.18 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     При визначеннi вартостi за оголошену цiннiсть неупакованого багажу i вантажобагажу (крiм автомобiльних шин) ставки таблиць збiльшуються у 2 рази.

     22.19. Перевiзник не зобов'язаний запевнятись, що сума оголошеної цiнностi вiдповiдає фактичнiй вартостi багажу (вантажобагажу), пред'явленого до перевезення.

(абзац перший пункту 22.19 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Але, якщо у працiвника станцiї, у випадку оголошення пасажиром цiни свого багажу в сумi бiльш як 2000 грн. за мiсце, виник сумнiв у правильностi оцiнки, то вiн має право вимагати розпакування багажу для перевiрки.

     У разi розбiжностей у сумi оцiнки мiж працiвником станцiї та вiдправником оцiнка проводиться комiсiйно (за участю начальника станцiї, вокзалу або чергового помiчника начальника вокзалу), про що складається акт довiльної форми. Один примiрник акта залишається на станцiї, другий - прямує з перевiзними документами, а третiй - видається вiдправниковi.

     У разi незгоди вiдправника на перевiрку або незгоди з сумою оцiнки, призначеною комiсiйно, багаж до перевезення з оголошеною цiннiстю не приймають.

     22.20. На пiдтвердження прийняття багажу до перевезення пасажиру видається перевiзний документ. При оформленнi перевезення багажу на вiльному полi лицьового боку проїзного документа, у тому числi виданого автоматизованою системою "Експрес", ставиться мастильний штамп "багаж". У разi вiдсутностi штампа така вiдмiтка ставиться вiд руки.

     22.21. При прийманнi не упакованих велосипедiв та їм подiбних предметiв у багажнiй квитанцiї обов'язково зазначаються номер, марка велосипеда та прилади i пристосування при ньому (дзвiнок, колесо, лiхтар, сумка та iн.).

     Автомобiльнi шини приймаються до перевезення тiльки без упакування з вiдмiтками в багажнiй квитанцiї "з камерою" чи "без камери", "новi" чи "використовуванi", виробник шини, марка.

     22.22. Пiд час приймання дипломатичного багажу на лицьовому боцi перевiзного документа (багажної квитанцiї) ставиться вiдмiтка "Дипломатичний багаж".

     22.23. При отриманнi багажної квитанцiї пасажир повинен пересвiдчитись, що вона заповнена правильно.

     22.24. Днем приймання багажу до перевезення вважається дата накладення календарного штемпеля станцiї вiдправлення багажу у призначеному для цього мiсцi багажної квитанцiї.

     22.25. Якщо пасажир бажає бути повiдомленим про прибуття багажу, то в графi "особливi помiтки" робиться запис "з повiдомленням".

     22.26. Плата за перевезення багажу здiйснюється при його прийманнi, за винятком випадкiв приймання багажу за ярликом, оплата за перевезення якого сплачується на станцiї призначення пiд час видачi.

     22.27. Прийняття до перевезення у багажному вагонi собак, дрiбних домашнiх тварин, бджiл i птахiв проводиться за умови, що перевезення здiйснюється без перевантажування на шляху прямування.

     Бджоли приймаються до перевезення у багажному вагонi при температурi повiтря не вищiй + 10° С. Бджiл перевозять у вуликах або у фанерних пакетах пiд наглядом супровiдника, який повинен їхати у цьому ж поїздi. У вагонi вулики i пакети розмiщують так, щоб не були закритi вентиляцiйнi отвори вуликiв i був забезпечений вiльний прохiд та доступ повiтря до них.

     22.28. Строк доставки багажу визначається часом прямування поїзда, з яким вiдправлено багаж, до станцiї призначення. Якщо багаж буде перевантажуватися на шляху прямування, то строк доставки визначається часом прямування узгоджених поїздiв, з додаванням однiєї доби на кожне перевантаження. Крiм того, строк доставки багажу збiльшується:

     а) на час непередбачених затримок, пов'язаних з виконанням митних та iнших передбачених законодавством процедур;

     б) на час перерви руху пасажирських поїздiв, якщо така перерва сталася не з вини перевiзника;

(пiдпункт "б" пункту 22.28 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     в) на час, потрiбний для перевiдправлення багажу за заявою пасажира.

     Тривалiсть i причина затримки, яка призводить до подовження строку перевезення багажу, вказуються на зворотному боцi багажної дорожньої вiдомостi.

     22.29. Якщо багаж на шляху прямування треба перевантажувати, то подальше перевезення багажу здiйснюється узгодженими поїздами з перевантаженням механiзмами перевiзника без участi пасажира.

(пункт 22.29 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     22.30. На станцiї перевантаження багажу на зворотному боцi перевiзного документа (багажної дорожньої вiдомостi) ставиться календарний штемпель з зазначенням дати прибуття та вiдправлення багажу.

     22.31. Строк доставки вважається дотриманим, якщо до його закiнчення багаж прибув на станцiю призначення i може бути поданим до видачi.

     Вiдлiк часу затримання доставки багажу ведеться з нуля годин дня, наступного за днем, в який повинен прибути багаж.

     22.32. Маркування багажу та вантажобагажу здiйснюється згiдно з iнструкцiєю, затвердженою Укрзалiзницею.

(роздiл 22 доповнено пунктом 22.32 згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

РОЗДIЛ 23. ПЕРЕВЕЗЕННЯ БАГАЖУ МIЖ НЕТАРИФНИМИ ПУНКТАМИ

     23.1. Перевезення багажу з нетарифних зупинкових пунктiв до тарифних станцiй i навпаки вiдбувається без перевантаження на шляху прямування.

     23.2. У разi вiдправлення багажу з тарифної станцiї до нетарифного зупинкового пункту в багажнiй квитанцiї вказують наступну за зупинковим пунктом тарифну станцiю призначення iз зазначенням того, в якому пунктi пiдлягає вивантаженню цей багаж.

     23.3. Видача такого багажу на нетарифному зупинковому пунктi проводиться прийомоздавальником безпосередньо з багажного вагона пiд час стоянки даного поїзда в обмiн на багажну квитанцiю. У разi неявки отримувача до багажного вагона на нетарифному зупинковому пунктi, вiдмови в одержаннi, псування багажу або часткової нестачi багаж не вивантажується i доставляється на зазначену в багажнiй квитанцiї тарифну станцiю, де його видають у встановленому порядку.

     23.4. При вiдправленнi багажу вiд нетарифного зупинкового пункту до будь-якої на шляху прямування поїзда тарифної станцiї вiдправник здає багаж за час стоянки даного поїзда (за розкладом) безпосередньо в багажний вагон прийомоздавальнику.

     На пiдтвердження про прийняття багажу безпосередньо в багажний вагон прийомоздавальник видає вiдправнику ярлик встановленої форми, талон якого прикрiплює до прийнятого багажу. Перевезення багажу мiж нетарифними зупинковими пунктами не виконуються.

     23.5. На кожну багажну вiдправку, прийняту з видачею ярлика, прийомоздавальник вагона оформляє окремий здавальний список за формою ЛУ-26, у якому проставляє данi, установленi при прийомi багажу, та ставить вiдмiтку "Багаж за ярликом".

     23.6. Багаж здається прийомоздавальнику станцiї призначення багажу пiд розписку у здавальному списку.

     23.7. Багаж, прийнятий за ярликом, видається на станцiї призначення пiсля пред'явлення ярлика, встановлення ваги багажу та оплати всiх платежiв з видачею багажної квитанцiї. Багажна дорожня вiдомiсть залишається у касi разом з корiнцем багажної квитанцiї.

РОЗДIЛ 24. ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПОКIЙНИКIВ

     24.1. Перевезення труни з покiйником здiйснюється у багажних i поштово-багажних вагонах чи в спецiально обладнаних вiдсiках цих вагонiв. При перевезеннi з перевантаженням станцiя оформлення перевiзних документiв телеграмою iнформує про таке перевезення станцiю перевантаження.

     24.2. При оформленнi перевiзних документiв пасажир повинен пред'явити документи на право здiйснення перевезення, а також документи (чек та iн.), якi посвiдчують, що для перевезення покiйника була придбана металева труна. Перевезення тiла покiйника повинно проводитись у ретельно запаянiй металевiй трунi, помiщенiй у дерев'яний ящик, вiльний простiр якого повинен бути засипаний тирсою чи торфом, вапном та. iн.

(пункт 24.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     24.3. Труна з покiйником перевозиться за умови її супроводження. Супровiдник прямує в поїздi i повинен мати проїзний документ.

     Якщо супровiдник на шляху з будь-якої причини вiдстане вiд поїзда, в якому прямує труна з покiйником, то доставка труни за призначенням не затримується.

     24.4. За перевезення труни з покiйником у багажному чи поштово-багажному вагонах чи в їх спецiально обладнаних вiдсiках оплата здiйснюється як за перевезення 300 кг багажу.

     При перевезеннi урни з попелом у багажних вагонах оплата здiйснюється як за перевезення 30 кг багажу.

РОЗДIЛ 25. ПЕРЕВIДПРАВЛЕННЯ БАГАЖУ

     25.1. Про перевiдправлення багажу з причин несвоєчасного його прибуття власник повинен подати начальнику станцiї початкового призначення письмову заяву, в якiй зазначається, коли i з якої станцiї здавався до перевезення багаж, кiлькiсть мiсць, вага, вид упакування, оголошена цiннiсть багажу, номер багажного вiдправлення, найменування нової станцiї призначення багажу i мiсце проживання власника багажу. Начальник станцiї, що одержав заяву, на зворотному боцi багажної квитанцiї робить вiдмiтку "Заяву про перевiдправлення багажу до станцiї... з причин несвоєчасного його прибуття прийнято". Багажну квитанцiю повертають пасажиру. У цьому випадку штраф за прострочення строку доставки багажу пасажировi не виплачується. Строк доставки багажу згiдно з заявою пасажира визначається вiдповiдно до нових даних про вiдправлення.

     25.2. Перевiдправлення прибулого на початкову станцiю призначення багажу проводиться за новими перевiзними документами, складеними на станцiї перевiдправлення багажу. У новiй дорожнiй багажнiй вiдомостi зазначають номер багажної дорожної вiдомостi початкового вiдправлення.

     25.3. Про прибуття багажу i його перевiдправлення станцiя початкового призначення письмово повiдомляє власника з вказiвкою дати перевiдправлення i номера нової багажної квитанцiї.

     Видача багажу на новiй станцiї призначення вiдбувається безплатно, при цьому власник багажу повертає багажну квитанцiю, за якою оформлялось початкове вiдправлення.

     25.4. Допускається перевiдправлення багажу також у випадках, коли багаж не прибув, а строк доставки його ще не закiнчився. При цьому багаж перевiдправляють на нову станцiю призначення, зазначену в заявi пасажира, за новими перевiзними документами, зi стягненням належних платежiв як за нове перевезення. Пiсля внесення платежiв пасажиру видається багажна квитанцiя замiсть квитанцiї, виданої станцiєю початкового вiдправлення, що разом iз заявою зберiгається на станцiї до прибуття багажу.

     Якщо в пасажира є проїзний документ до нової станцiї призначення, то речi пасажира вiдправляються з оплатою як за багаж.

     Якщо пасажир не має проїзного документа за новим маршрутом, то провiзнi платежi сплачуються як за вантажобагаж.

     25.5. Пасажир може заявити, щоб зданий ним багаж було повернуто назад iз залiзничної станцiї призначення на першопочаткову станцiю вiдправлення, якщо це не заборонено митними або iншими правилами.

     Заяву про це слiд подати на залiзничну станцiю вiдправлення або призначення разом з багажною квитанцiєю. Перевезення у зворотному напрямку оформляється новою багажною (вантажобагажною) квитанцiєю.

     Провiзнi платежi та iншi плати, пов'язанi з поверненням багажу, стягуються при його видачi.

РОЗДIЛ 26. ВИДАЧА БАГАЖУ ПАСАЖИРУ

     26.1. Багаж видається, як правило, на станцiї призначення, зазначенiй у багажнiй квитанцiї. Видача проводиться протягом всього часу роботи багажного вiддiлення згiдно iз графiком.

     26.2. Якщо в багажнiй квитанцiї є запис про необхiднiсть повiдомлення одержувача про прибуття багажу, станцiя призначення в день прибуття багажу повiдомляє одержувача про прибуття та мiсце отримання багажу.

     Якщо такого запису нема, то одержувач довiдується про прибуття багажу особисто в багажнiй касi.

     26.3. Пред'явнику багажної квитанцiї надається право отримання багажу на залiзничнiй станцiї вiдправлення чи на однiй iз промiжних станцiй, розташованих на шляху прямування. Перевiзник зобов'язаний видати багаж, якщо прохання про видачу було зроблено завчасно i цьому не перешкоджає тривалiсть стоянки поїзда, розмiщення багажу у вагонi, а також митнi та iншi процедури.

(абзац перший пункту 26.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     У цих випадках на багажну квитанцiю наноситься вiдмiтка "Багаж видано на станцiї...".

     26.4. Багаж видається на станцiї призначення пред'явнику багажної квитанцiї. Багажна квитанцiя при видачi багажу повертається пасажиром.

     На вимогу пред'явника багажної квитанцiї перевiзник зобов'язаний перевiрити багаж в його присутностi.

(абзац другий пункту 26.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     26.5. Багаж, не затребуваний пасажиром протягом 30 дiб з дня прибуття на залiзничну станцiю призначення, не враховуючи доби прийняття, пiдлягає реалiзацiї згiдно iз законодавством України.

     26.6. Отримувач при отриманнi багажу має право перевiрити його вагу. У разi виявлення нестачi i складання про це комерцiйного акта плата за зважування не стягується.

     Якщо фактична вага перевищує вагу, зазначену в перевiзних документах, працiвниками перевiзника складається акт i проводиться службове розслiдування. З отримувача багажу стягується плата за перевезення надлишку ваги та плата за зважування.

(абзац другий пункту 26.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     26.7. На станцiї призначення багаж, що прибув, зберiгається без оплати протягом однiєї доби, не враховуючи дня прибуття.

     При зберiганнi багажу понад добу (при цьому неповна доба вважається повною) з одержувача стягується плата, розмiр якої встановлюється суб'єктом господарювання.

     26.8. У разi втрати багажної квитанцiї чи ярлика, за якими здiйснювалося перевезення, багаж видають пасажиру за його письмовою заявою з описом належних йому речей пiд розписку iз зазначенням прiзвища, iменi, по батьковi, мiсця проживання. У дорожнiй вiдомостi проставляється засвiдчена пiдписами одержувача i начальника станцiї вiдмiтка про причини видачi багажу без пред'явлення багажної квитанцiї чи ярлика.

     26.9. Якщо багаж не прибув на станцiю призначення у встановлений строк, то станцiя призначення зобов'язана на зворотному боцi багажної квитанцiї зробити вiдмiтку "Багаж не прибув". Пасажир (на його бажання) може бути повiдомленим про прибуття багажу.

     Багаж вважається втраченим i пасажир має право на вiдшкодування його вартостi, якщо багаж не прибуде на залiзничну станцiю призначення через 10 дiб пiсля закiнчення строку його доставки.

     Якщо багаж прибув з запiзненням, то станцiя призначення складає та видає пасажиру акт, у якому зазначаються номер багажної квитанцiї, дата, час приймання багажу для перевезення, дата та час прибуття до станцiї призначення, сума перевiзних платежiв, кiлькiсть дiб прострочення термiну доставки з вини перевiзника, сума штрафу, яка пiдлягає виплатi пасажиру.

(абзац третiй пункту 26.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     На пiдставi акта багажна каса станцiї призначення багажу сплачує пасажиру штраф за невиконання строку доставки.

     У розписцi, виданiй при отриманнi грошей, пасажир може заявити, щоб знайдений багаж був йому доставлений безкоштовно на iншу станцiю.

     26.10. Якщо багаж з вини перевiзника не прибув на залiзничну станцiю призначення у встановлений строк доставки, а пасажир не може чекати прибуття багажу, то вiн може подати заяву про перевiдправлення багажу на iншу станцiю призначення.

(абзац перший пункту 26.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Плата за перевiдправлення багажу у цих випадках не здiйснюється. Залiзнична станцiя повинна зазначати iнформацiю щодо перевiдправлення у багажнiй квитанцiї.

     26.11.Якщо багаж, визнаний втраченим, буде знайдено протягом 12 мiсяцiв з дати, коли вiн мав прибути на залiзничну станцiю призначення, то станцiя призначення зобов'язана повiдомити про це пасажира, якщо його мiсце проживання вiдоме чи може бути встановлено.

     26.12. Протягом 30 днiв пiсля вiдправлення повiдомлення про виявлення втраченого багажу пасажир може заявити, щоб багаж було доставлено йому безплатно на iншу станцiю, i зобов'язаний повернути одержану ним ранiше суму вiдшкодувань за втрачений багаж. Оплата за зберiгання багажу на станцiї перевiдправлення не стягується.

     26.13. Якщо виявлений багаж не був затребуваний пасажиром протягом 30 днiв пiсля вiдправлення йому повiдомлення або якщо втрачений багаж було знайдено бiльше нiж через 12 мiсяцiв з дати, коли вiн повинен прибути на станцiю призначення, то вiн пiдлягає реалiзацiї згiдно iз законодавством України.

РОЗДIЛ 27. НЕДОСТАЧА, ВТРАТА ТА ПОШКОДЖЕННЯ БАГАЖУ

     27.1. При виявленнi (перевiзником пiд час перевезення, перевантаження, вивантаження, видачi, або пасажиром пiд час отримання) ознак недостачi, пошкодження чи втрати багажу працiвник станцiї (вокзалу) зобов'язаний зробити перевiрку багажу i про результати скласти комерцiйний акт.

(пункт 27.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     27.2. Комерцiйний акт пiдписують:

     представник станцiї, який брав участь при перевiрцi багажу;

     начальник станцiї або його заступник;

     пасажир, якщо вiн був присутнiй при складаннi комерцiйного акта або два свiдки.

     Комерцiйний акт є пiдставою для подання пасажиром претензiї до перевiзнику.

(абзац п'ятий пункту 27.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     27.3. У всiх випадках один примiрник комерцiйного акта пiсля пiдпису видається пасажиру при видачi багажу. Якщо пасажир не визнає фактiв, установлених комерцiйним актом, то вiн має право вимагати вiд працiвникiв станцiї та за її рахунок, щоб стан багажу, а також причини i обсяг збиткiв були встановленi експертизою.

     27.4. У разi надання згоди пасажиром на одержання багажу iз виявленими пошкодженнями упакування пiсля перевезення багаж видається з розпакуванням мiсць i перевiркою вмiсту згiдно з описом, пред'явленим одержувачем.

     У комерцiйному актi, який складається за результатами перевiрки, зазначаються данi про одержувача (прiзвище, iм'я та по батьковi) та сума оголошеної цiнностi (якщо вона була зазначена станцiєю вiдправлення багажу).

     27.5. У разi ушкодження чи недостачi багажу перевiзник на станцiї прибуття багажу сплачує пасажиру вартiсть втраченого чи пошкодженого багажу згiдно з оголошеною цiннiстю.

(абзац перший пункту 27.5 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Якщо мiсць багажу було декiлька, а оголошена цiннiсть була загальною для всiх мiсць, то розмiр виплати розраховується пропорцiйно до ваги втраченої чи пошкодженої частини багажу.

     Якщо стан багажу визначався експертизою, то пасажиру повертається вартiсть частини чи всього багажу згiдно з оцiнкою, зробленою експертизою, але не бiльше суми оголошеної цiнностi.

     27.6. Якщо власнику знайденого багажу за його претензiєю вже сплачено вiдшкодування, то багаж видається за умови повернення одержаної суми.

     Якщо з одержанням багажу погашаються всi претензiї, то комерцiйний акт залишається у перевiзника, а в разi погашення тiльки частини претензiї - на копiї акта робиться вiдмiтка за пiдписом начальника станцiї (вокзалу) про видачу розшуканих мiсць багажу.

(абзац другий пункту 27.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

РОЗДIЛ 28. ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖОБАГАЖУ

     28.1. Вантажобагаж приймається до перевезення вiд будь-якої фiзичної чи юридичної особи без пред'явлення проїзного документа.

     28.2. До перевезення приймаються вантажi, що можуть бути легко i швидко завантаженi i розмiщенi у багажному вагонi, зокрема:

     предмети, зазначенi в пунктах 22.6 та 22.7 цих Правил, - на зазначених там умовах;

     холодильники, кондицiонери, пральнi машини, швацькi машини, побутовi прилади, меблi;

     кiнострiчки;

     продукти харчування, що не потребують охолодження, вентиляцiї та iн.

     28.3. Вага окремого мiсця вантажобагажу може бути вiд 5 до 165 кг.

     При цьому:

     а) вантажобагаж вагою одного мiсця до 75 кг приймається до станцiй, вiдкритих для багажних операцiй;

     б) вантажобагаж вагою одного мiсця вiд 75 кг до 165 кг приймається до станцiй, вiдкритих для вантажобагажних операцiй.

     Перелiк станцiй, вiдкритих для багажних та вантажобагажних операцiй, визначається Укрзалiзницею.

     28.4. Як виняток, приймається до перевезення без перевантаження вантажобагаж вагою одного мiсця вiд 165 до 300 кг вiд i до станцiй формування та обертання поїзда, з яким курсує багажний вагон, за умови завантаження та вивантаження силами вiдправника (одержувача). У перевiзних документах проставляється вiдмiтка "Завантаження (вивантаження) - силами вiдправника, розвантаження - одержувача". У разi невивантаження такого вантажобагажу згiдно з вiдмiткою пiсля прибуття поїзда на станцiю призначення перевiзник вивантажує вантажобагаж i складає акт. Одержувач повинен сплатити перевiзнику витрати, пов'язанi iз вивантаженням вантажобагажу.

(пункт 28.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     28.5. Речi зi склом чи дзеркалами приймаються до перевезення без перевантаження та в упакуваннi, яке гарантує цiлiсть скла чи дзеркала. На кожному упакуваннi повинен бути напис "Обережно, скло!".

     Вантажi, що швидко псуються, перевозять у багажних вагонах пасажирських поїздiв без пiдтримування сталого температурного режиму на шляху прямування.

     28.6. Суб'єкт господарювання приймає вантажобагаж до перевезення на пiдставi заяви, в якiй зазначається:

     а) найменування станцiї вiдправлення i призначення;

     б) найменування (прiзвища) вiдправника i одержувача та їх мiсце проживання;

     в) найменування вантажобагажу, кiлькiсть мiсць, вага окремих мiсць i вид упакування;

     г) сума оголошеної цiнностi вантажобагажу;

     ґ) зобов'язання про повiдомлення одержувача.

     28.7. Начальник станцiї зобов'язаний розглянути заяву вiдправника, встановити можливiсть приймання вантажу до перевезення та дату i час завезення його на станцiю.

     Начальник станцiї може обмежити вагу або кiлькiсть мiсць вантажу, що приймається до перевезення однiєю партiєю, залежно вiд часу стоянки поїзда, наявностi мiсць у багажному вагонi та запропонувати вiдправити вантаж декiлькома партiями рiзними поїздами.

     28.8. Вантажi, що швидко псуються, приймаються вiд вiдправника пiсля того, як начальник станцiї встановить, з яким саме поїздом вони можуть бути вiдправленi, але не ранiше нiж за 2 години до вiдходу цього поїзда.

     28.9. На пiдтвердження приймання вантажобагажу до перевезення вiдправнику видається вантажобагажна квитанцiя. Вiдправник повинен пересвiдчитися в тому, що вантажобагажна квитанцiя заповнена правильно.

     Якщо вiдправник надає iншi супровiднi документи, то вони прикрiплюються до дорожньої вiдомостi, про що в нiй робиться вiдмiтка. Датою прийняття вантажобагажу до перевезення вважається дата накладення календарного штемпеля станцiї вiдправлення на перевiзнi документи.

     28.10. Приймання вантажобагажу здiйснюється вiдповiдно до пунктiв 22.4 - 22.8, 22.25, 22.26 цих Правил.

     Вантажобагаж на нетарифних пунктах не приймається.

     28.11. Коли в працiвника станцiї виник сумнiв щодо найменування вантажу чи його стану, станцiя вiдправлення вантажобагажу може здiйснити перевiрку вмiсту вантажобагажу. Перевiрка проводиться тiльки на станцiї вiдправлення в присутностi вiдправника. За результатами такої перевiрки складається акт.

     28.12. До перевезення вантажобагажем приймаються рослини, саджанцi та iншi садивнi матерiали, якщо їх упакування гарантує схороннiсть перевезення i вони не забруднюють багаж iнших пасажирiв. Кожне мiсце вiдправки в цьому випадку не повинно перевищувати вагу 25 кг i висоту 2 м. Зазначенi вiдправлення зi станцiй, що знаходяться на територiї районiв, оголошених пiд карантином, приймають тiльки пiсля пред'явлення власником карантинного документа на право перевезення.

     28.13. Оголошення цiнностi вантажобагажу здiйснюється вiдповiдно до пунктiв 22.17 - 22.19 цих Правил, крiм положень про необов'язковiсть оголошення цiнностi.

     28.14. Пiд час здавання вантажобагажу вiдправник зобов'язаний оголосити його цiннiсть, яка зазначається у перевiзних документах у графi "Оголошена цiннiсть". Залiзнична станцiя вiдправлення зобов'язана вiдмовити в прийманнi вантажобагажу, якщо вiдправник не оголосив його цiннiсть.

     28.15. На упакування вантажобагажу поширюються вимоги, визначенi для упакування багажу.

(пункт 28.15 у редакцiї наказу Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     28.16. Сiльськогосподарськi продукти повиннi бути упакованими в ящики, корзини, лантухи, а мед та iншi рiдкi продукти - у металевi фляги або дерев'янi дiжки. Упакування повинне гарантувати збереження продуктiв, що перевозяться.

     28.17. Баки мотовелосипедiв, мотоциклiв, моторолерiв, мопедiв i мотоколясок повиннi бути очищенi вiд пального i масел. Мотоцикли вагою до 165 кг, моторолери i мопеди приймають до перевезення у заводськiй чи iншiй твердiй упаковцi (латах).

РОЗДIЛ 29. ДОСТАВКА ТА ВИДАЧА ВАНТАЖОБАГАЖУ

     29.1. Строк доставки вантажобагажу визначається аналогiчно до строку доставки багажу з рiзницею в очiкуваннi перевантаження - замiсть 1 доби - 2 доби.

     29.2. Строк доставки вантажобагажу вiдповiдно збiльшується у випадках, вказаних у пунктi 22.28 цих Правил, а також у разi затримок з вини вiдправникiв та одержувачiв.

     У дорожнiй вантажобагажнiй вiдомостi у графi "iншi вiдмiтки" вказуються причини i тривалiсть затримок, внаслiдок яких перевiзник має право подовжити строк доставки вантажу.

(абзац другий пункту 29.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     29.3. Строк доставки вважається дотриманим, якщо вантажобагаж прибув на станцiю призначення до закiнчення строку доставки i отримувач був своєчасно повiдомлений про прибуття вантажобагажу.

     29.4. Вантажобагаж, що прибув на станцiю призначення, зберiгається безплатно протягом однiєї доби, не враховуючи дня прибуття. Надалi за зберiгання стягується плата за встановленими тарифами.

(пункт 29.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     29.5. Станцiя призначення зобов'язана не пiзнiше наступного дня пiсля прибуття вантажобагажу направити отримувачу повiдомлення (листом на замовлення, телеграмою за заявою вiдправника, повiдомленням по телефону) про прибуття вантажобагажу. Станцiя зобов'язана мати докази вiдправлення отримувачу повiдомлення про прибуття вантажобагажу.

     Вантажобагаж видається отримувачу, зазначеному в дорожнiй вантажобагажнiй вiдомостi, без пред'явлення вантажобагажної квитанцiї пiд розписку в дорожнiй вантажобагажнiй вiдомостi. Вантажобагаж може бути виданий й iншiй особi, якщо в неї є довiренiсть отримувача, оформлена в установленому законом порядку.

     В обох випадках отримувач зобов'язаний подати документ, що посвiдчує особу, а станцiя призначення зобов'язана перевiрити його i впевнитись, що вантажобагаж видається особi, яка має на це право.

     Вiдомостi про пред'явленi документи та мiсце проживання особи, що отримує вантажобагаж, записуються на зворотному боцi дорожньої вiдомостi.

     29.6. Вантажобагаж, що прибув на адресу юридичних осiб, видають за довiренiстю, пiдписаною керiвником i бухгалтером, з пред'явленням документа, який посвiдчує особу, пiд розписку одержувача на зворотному боцi дорожньої багажної вiдомостi. Довiренiсть залишається у справах станцiї. Особа, уповноважена на одержання вантажобагажу, має право зняти копiю з дорожньої вiдомостi, яку багажний касир зобов'язаний завiрити особистим пiдписом та штемпелем станцiї.

     29.7. Отримувач при отриманнi вантажобагажу має право перевiрити його вагу.

     29.8. Якщо отримувач, незважаючи на повiдомлення про прибуття вантажобагажу, не з'явився протягом 30 дiб з дня його отримання, то вантажобагаж вважається незатребуваним i реалiзується згiдно iз законодавством України.

     Якщо одержувач вантажобагажу вiдмовляється вiд одержання вантажобагажу, то станцiя призначення повинна в строк не пiзнiше однiєї доби пiсля отримання письмової заяви одержувача про вiдмову повiдомити про це вiдправника iз запитом, як вчинити iз вантажобагажем.

     Перевiдправлення вантажобагажу на будь-яку станцiю в цих випадках здiйснюється з оплатою послуг за зберiгання вантажобагажу.

     Якщо в 10-денний строк пiсля вiдправлення вiдправнику повiдомлення про вiдмову одержувача в отриманнi вантажобагажу станцiєю не буде отримано розпорядження щодо вантажобагажу, то вiн вважається незатребуваним i реалiзовується згiдно iз законодавством.

     Про реалiзацiю вантажобагажу iнформується вiдправник.

     29.9. Положення пункту 26.9 цих Правил поширюється також на перевезення вантажобагажу з урахуванням того, що вантажобагаж вважається втраченим, якщо вiн не прибув на залiзничну станцiю призначення протягом 10 дiб пiсля закiнчення термiну доставки.

     29.10. Якщо вiдправник вантажобагажу є його отримувачем, то йому надається право, у випадку неприбуття вантажобагажу в зазначений термiн доставки з вини перевiзника, заявити на залiзничнiй станцiї призначення про повернення вантажобагажу на залiзничну станцiю вiдправлення, якщо це не заборонено митними чи iншими правилами. Станцiя призначення повинна внести змiст заяви вiдправника у вантажобагажну квитанцiю. У цьому випадку перевiдправлення вантажобагажу проводиться без стягнення платежiв за новими перевiзними документами, попередня вантажобагажна квитанцiя залишається на станцiї.

(пункт 29.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     29.11. Пункт 29.11 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

РОЗДIЛ 30. ПЕРЕВЕЗЕННЯ АВТОМОБIЛIВ

     30.1. Легковi автомобiлi приймаються до перевезення пасажирськими поїздами, до складу яких включенi автомобiлевози.

     Перелiк станцiй, мiж якими здiйснюється перевезення автомобiлiв, оголошується Укрзалiзницею.

     30.2. До перевезення в автомобiлевозах приймаються автомобiлi вiд фiзичних та юридичних осiб за письмовою заявою вiдправника.

     30.3. Оголошення цiнностi при оформленнi перевезення автомобiля не здiйснюється.

     30.4. Оформлення перевiзних документiв на перевезення автомобiля здiйснюється у термiни, визначенi для продажу проїзних документiв як у напрямку "туди", так i "назад", але не пiзнiше нiж за 1 годину до вiдправлення поїзда.

     30.5. При оформленнi автомобiля до перевезення вiдправнику видається перевiзний документ. Вiдправник повинен пересвiдчитися в тому, що перевiзнi документи заповненi правильно.

     30.6. Автомобiль приймається до перевезення згiдно з технологiчним процесом роботи багажного вiддiлення.

     Перевiзник повинен забезпечити за бажанням вiдправника попереднє приймання автомобiлiв до перевезення.

(абзац другий пункту 30.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Груповi перевезення автомобiлiв однiєї марки та моделi можуть оформлюватись за одним перевiзним документом.

     30.7. Здача автомобiля до перевезення вiдповiдальному працiвнику перевiзника посвiдчується записом у перевiзному документi: "Прийнято автомобiль марки, номер, дата, час, прiзвище та iнiцiали, пiдпис".

(абзац перший пункту 30.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Якщо автомобiль має особливостi, наприклад пошкодження, вiдсутнi фари чи скло, незакрiплений номер, навiсне облаштування тощо, iнформацiя про це зазначається в дорожнiй вiдомостi вiдповiдальним працiвником перевiзника, що приймає автомобiль до перевезення. Вiдправник пiдтверджує зазначенi особливостi своїм пiдписом.

(абзац другий пункту 30.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Автомобiль приймається до перевезення разом iз ключами.

     30.8. Звiрка вiдповiдностi даних машини технiчному паспорту покладається на вiдповiдального працiвника перевiзника. У разi наявностi розбiжностей у даних машини i технiчному паспортi автомобiль до перевезення не приймається.

(пункт 30.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     30.9. Речi, що здаються вiдправником до перевезення у машинi, оформляються як вантажобагаж при здачi автомобiля. У перевiзному документi на цi речi робиться запис: "У машинi вiдправника" та зазначається номерний знак машини. Оплата за речi, що здаються до перевезення у машинi вiдправника, здiйснюється за положеннями, передбаченими для вантажобагажу.

     30.10. Завантаження автомобiля до вагона покладається на перевiзника.

(пункт 30.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     30.11. Автомобiль видається тiльки на станцiї призначення. Видача автомобiля проводиться протягом доби пiсля прибуття поїзда (без повiдомлення отримувача про прибуття автомобiля).

     30.12. Якщо протягом доби отримувач не з'явився для отримання автомобiля, перевiзник повинен повiдомити отримувача про прибуття автомобiля.

(пункт 30.12 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     30.13. Автомобiль видається отримувачу, зазначеному в дорожнiй вантажобагажнiй вiдомостi, без пред'явлення перевiзного документа, пiд розписку в дорожнiй вантажобагажнiй вiдомостi. Необхiднi вiдомостi про пред'явленi документи та мiсце проживання особи, що отримує автомобiль, записуються на зворотному боцi дорожньої вiдомостi. Отримувач зобов'язаний пред'явити документ, що посвiдчує особу, а станцiя призначення зобов'язана видати автомобiль особi, яка має на це право.

РОЗДIЛ 31. ПОВЕРНЕННЯ ПРОВIЗНИХ ПЛАТЕЖIВ

     31.1. Якщо зданий багаж або вантажобагаж повернуто пасажиру за його бажанням до завантаження у вагон на залiзничнiй станцiї вiдправлення бiльше нiж за 9 годин до вiдправлення поїзда, сплаченi провiзнi платежi повертаються в повному розмiрi.

     У разi пред'явлення перевiзних документiв менше нiж за 9 годин до часу вiдправлення поїзда виплачується вартiсть перевезення з вирахуванням 10 вiдсоткiв.

(абзац перший пункту 31.1 замiнено двома абзацами згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44, у зв'язку з цим абзаци другий, третiй вважати вiдповiдно абзацами третiм, четвертим)

     Якщо зданий багаж отримано пасажиром на однiй з промiжних залiзничних станцiй, то провiзнi платежi за непрослiдувану вiдстань не повертаються.

     Якщо зданий багаж або вантажобагаж затримано на залiзничнiй станцiї митними або слiдчими органами, то провiзнi платежi за перевезення багажу або вантажобагажу пасажиру не повертаються.

     31.2. За не здiйснене з вини перевiзника перевезення багажу та вантажобагажу повернення провiзних платежiв здiйснюється у повному розмiрi, без стягнення будь-яких плат.

(пункт 31.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     31.3. Повернення провiзних платежiв, сплачених за багажною квитанцiєю iз записом на лицьовому боцi "Багаж на руках пасажира", здiйснюється до вiдправлення поїзда. При пред'явленнi перевiзних документiв пiсля вiдправлення поїзда (не пiзнiше однiєї години) разом iз багажною квитанцiєю повертаються проїзнi документи, до яких вона оформлена.

(пункт 31.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44)

     31.4. Повернення провiзних платежiв, стягнених за багажною квитанцiєю iз записом на лицьовому боцi "Багаж на руках пасажира", при припиненнi поїздки на шляху прямування, у тому числi з позначкою на проїзному документi про зупинку не здiйснюється.

     31.5. Провiзнi платежi за нездiйсненi перевезення автомобiлiв повертаються у повному розмiрi, якщо перевiзнi документи пред'явленi до каси повернення не пiзнiше нiж за 9 годин до вiдправлення поїзда.

(абзац перший пункту 31.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     При пред'явленнi перевiзних документiв на автомобiлi менше нiж за 9 годин до вiдправлення поїзда, але не бiльше нiж через 1 годину пiсля вiдправлення поїзда, виплачується вартiсть перевезення з вирахуванням 10 вiдсоткiв.

(абзац другий пункту 31.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235)

     31.6. Повернення провiзних платежiв за перевiзнi документи, пред'явленi пiзнiше однiєї години пiсля вiдправлення поїзда, як правило, не здiйснюється. За наявностi особливих причин розгляд питання повернення провiзних платежiв можливий у претензiйному порядку. Рiшення щодо повернення платежiв чи вiдмови приймається перевiзником.

(пункт 31.6 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, вiд 15.03.2016р. N 107)

     31.7. Повернення провiзних платежiв за перевiзними документами, що мiстять вiдмiтку про прийняття автомобiля до перевезення, не здiйснюється.

     Якщо вiдповiдальному працiвнику перевiзника, що прийняла автомобiль до перевезення, заявлено про вiдмову в перевезеннi i є можливiсть повернення автомобiля вiдправнику, у перевiзних документах при поверненнi автомобiля закреслюється iнформацiя про прийняття i здiйснюється запис вiдповiдальною особою: "Автомобiль повернено вiдправнику, зазначається час, число, мiсяць, рiк, прiзвище та iнiцiали та проставляється пiдпис". Вiдправник пiдтверджує отримання автомобiля своїм пiдписом. Аналогiчний запис здiйснюється у дорожнiй вiдомостi.

(абзац другий пункту 31.7 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, вiд 15.03.2016р. N 107)

     31.8. У разi втрати автомобiля перевiзник вiдшкодовує дiйсну вартiсть автомобiля.

(пункт 31.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     31.9. У разi пошкодження автомобiля перевiзник вiдшкодовує суму, що вiдповiдає вiдсотку зниження цiнностi автомобiля внаслiдок пошкодження.

(пункт 31.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     31.10. У випадках повного вiдшкодування за втрачений чи пошкоджений автомобiль перевiзник повертає повнiстю провiзнi та iншi платежi, якi були сплаченi вiдправником.

(абзац перший пункту 31.10 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     У разi пошкодження чи втрати автомобiля експертну оцiнку вiдповiдно стану пошкодженого автомобiля чи дiйсної вартостi автомобiля iз урахуванням дати випуску здiйснюють вiдповiднi експертнi органiзацiї.

     31.11. Повернення вартостi невикористаних перевiзних документiв без пред'явлення до каси їх оригiналiв не здiйснюється.

РОЗДIЛ 32. ОРГАНIЗАЦIЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРIВ ТА ОФОРМЛЕННЯ КВИТКIВ У ПРИМIСЬКОМУ СПОЛУЧЕННI

     32.1. Проїзд у примiському сполученнi здiйснюється за примiськими одноособовими, груповими та абонементними квитками. На бажання пасажирiв примiськi квитки продаються як в напрямку "туди", "назад", так i "туди i назад".

     32.2. Одноосiбнi та груповi квитки для проїзду в примiському сполученнi оформляються через реєстратори розрахункових операцiй та вручну.

(пункт 32.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     32.3. Абонементнi квитки бувають повнi, пiльговi, дитячi, студентськi та "вихiдного дня". У залежностi вiд мiсцевих умов перевiзник може надати право проїзду за абонементними квитками в загальних вагонах окремих пасажирських поїздiв з нумерованими мiсцями.

(пункт 32.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     32.4. Оформлення повних квиткiв примiського сполучення як в залiзничних касах, так i в примiських поїздах здiйснюється без пред'явлення паспорта чи iншого документа, який посвiдчує особу.

     Пiльговi квитки оформлюються на пiдставi оригiналiв документiв, що посвiдчують право на пiльги та є дiйсними на дату здiйснення поїздки:

     у квиткових касах - всiм особам, якi мають право на пiльговий проїзд, крiм пiльгової категорiї "дiти вiком вiд 6 до 14 рокiв";

     у примiських поїздах - всiм особам, якi мають право на пiльговий проїзд.

(пункт 32.4 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     32.5. Повнi абонементнi квитки продаються фiзичним або юридичним особам у готiвковому або безготiвковому порядку, без зазначення в квитку прiзвища, iменi та по батьковi пасажира, на будь-яку кiлькiсть мiсяцiв, але не бiльше нiж на один рiк.

     32.6. Пiльговi абонементнi квитки є iменними, продаються фiзичним або юридичним особам у готiвковому або безготiвковому порядку iз зазначенням на квитку прiзвища, iменi та по батьковi повнiстю зi слiв замовника, на будь-яке число мiсяцiв, але не бiльше нiж на один рiк.

     На бажання фiзичних або юридичних осiб продаж повних та пiльгових абонементних квиткiв може здiйснюватись на 15 днiв.

     32.7. Студентськi абонементнi квитки продаються у готiвковому або безготiвковому порядку студентам вищих навчальних закладiв I - IV рiвнiв акредитацiї та учням професiйно-технiчних навчальних закладiв iз зазначенням у квитку прiзвища студента та номера студентського (учнiвського) квитка. Студентськi абонементнi квитки дiйснi для проїзду тiльки в перiод дiї пiльги, передбаченої законодавством.

     32.8. Дитячi абонементнi квитки продаються для дiтей вiком вiд 6 до 14 рокiв за пред'явленням документа, що посвiдчує вiк дитини (свiдоцтва про народження дитини, нотарiально завiреної копiї свiдоцтва про народження дитини, паспорта одного iз батькiв, у якому є запис про дитину, паспорта громадянина України для виїзду за кордон).

(пункт 32.8 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     32.9. Абонементнi квитки "вихiдного дня" продаються пасажирам незалежно вiд вiку та наявностi пiльг.

     32.10. Рiшення щодо запровадження реалiзацiї абонементних квиткiв приймається перевiзником.

(роздiл 32 доповнено новим пунктом 32.10 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74, у зв'язку з цим пункти 32.10 - 32.35 вважати вiдповiдно пунктами 32.11 - 32.36)

     32.11. Продаж примiських квиткiв, у т. ч. абонементних, здiйснюється за маршрутами прямування поїздiв примiського сполучення.

     Допускається оформлення проїзду не бiльше нiж з однiєю пересадкою.

     32.12. Продаж квиткiв на станцiях та зупинкових пунктах органiзовує перевiзник залежно вiд мiсцевих умов.

(абзац перший пункту 32.12 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     На всiх станцiях i зупинкових пунктах примiської зони, де кiлькiсть проданих квиткiв становить 50 i бiльше за добу, вiдкриваються квитковi каси.

     На станцiях i зупинкових пунктах, де обсяг продажу менший 50 квиткiв, перевiзник може встановлювати iнший порядок продажу з урахуванням мiсцевих умов (на окремих дiльницях провiдниками пасажирських вагонiв, квитковими касирами (роз'їзними).

(абзац третiй пункту 32.12 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Про порядок оформлення проїзду зi станцiй, зупинкових пунктiв, де вiдсутнi квитковi каси, перевiзник зобов'язаний iнформувати пасажирiв.

(абзац четвертий пункту 32.12 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     32.13. За наявностi технiчних засобiв перевiзник може органiзовувати продаж примiських квиткiв, у тому числi абонементних, попередньо iз зазначенням дати виїзду.

(пункт 32.13 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     32.14. Залежно вiд величини пасажиропотоку та кiлькостi дiючих квиткових кас можуть вiдкриватись спецiалiзованi каси для певної пiльгової категорiї пасажирiв для продажу абонементних квиткiв та квиткiв на окремi напрямки.

(абзац перший пункту 32.14 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Якщо пасажиропотiк є недостатнiм для безперервної роботи спецiалiзованої каси у денному чи змiнному режимi, допускається змiшана спецiалiзацiя роботи примiських кас (для осiб з iнвалiднiстю та пенсiонерiв, для одиночних та абонементних квиткiв тощо).

(абзац другий пункту 32.14 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     32.15. Дитина до 6 рокiв перевозиться з дорослим пасажиром безплатно без придбання квитка. При прямуваннi бiльшої кiлькостi дiтей до 6 рокiв пасажир повинен додатково придбати дитячий квиток на кожну дитину, крiм однiєї.

     32.16. Для перевезення дитини вiд 6 до 14 рокiв пасажир повинен придбати дитячий квиток, який дає право проїзду нарiвнi з дорослими пасажирами.

     32.17. Дiти до 14 рокiв допускаються до перевезення в примiських поїздах тiльки в супроводi дорослих.

     32.18. Вартiсть пiльгового проїзду для дiтей вiком вiд 6 до 14 рокiв становить 75 вiдсоткiв вiд вартостi проїзду дорослого пасажира (повного квитка).

     32.19. Для проїзду пасажирiв з дiтьми, iнвалiдiв та пасажирiв похилого вiку в складi примiського поїзда можуть видiлятись окремi купе, про що власники поїзда (вагона) iнформують вiдповiдними написами.

(пункт 32.19 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     32.20. Перевезення пасажирiв здiйснюється в межах примiської зони мiж залiзничними станцiями та зупинковими пунктами, вiдкритими для посадки, висадки пасажирiв, за розкладом руху примiських поїздiв, затвердженим у встановленому порядку.

     32.21. У перiод строку дiї квитка пасажир може здiйснити поїздку будь-яким примiським поїздом, що курсує у даному напрямку.

     Здiйснювати поїздку без сплати вартостi за проїзд не дозволяється.

     32.22. До закiнчення поїздки примiським поїздом пасажир повинен зберiгати квиток i пред'являти його за вимогою осiб, якi здiйснюють контроль, у тому числi на станцiї призначення пасажира.

     32.23. На всьому шляху прямування пасажирам надається можливiсть користуватись наявними в поїздi санiтарними вузлами.

     32.24. Палiння у вагонах (у тому числi в тамбурах) примiських поїздiв (електро- i дизель-поїздiв) забороняється.

     32.25. Пiд час руху примiського поїзда пасажирам, на їх бажання, може бути надана обслуговувальним персоналом послуга з продажу перiодичних видань. Стороннiм особам вести торгiвлю в поїздах не дозволяється.

     32.26. У зимовий час вiкна вагонiв примiських поїздiв вiдкривати забороняється. У лiтнiй та перехiдний перiод вiкна можуть вiдкриватися пасажирами з правого боку за рухом поїзда за згодою пасажирiв.

     32.27. Загубленi квитки не поновлюються.

     32.28. Пасажир видаляється з поїзда в таких випадках:

     а) якщо пасажир перебуває в явно вираженому нетверезому станi та порушує при цьому правила проїзду i громадський порядок, заважає спокою iнших пасажирiв. Видалення такого пасажира провадиться провiдником вагона або особами, якi здiйснюють контроль, а в разi виявлення опору i непокори - працiвником мiлiцiї;

     б) якщо пасажир перебуває в станi захворювання та потребує медичної допомоги. У цьому разi пасажира з його речами видаляють з поїзда на найближчiй станцiї з медичним закладом за обов'язкової участi медичного персоналу;

     в) при виявленнi перевезення пасажиром заборонених до перевезення предметiв та речовин.

     32.29. Примiський квиток для проїзду "туди" чи "назад" дiйсний до 24-ї години дня, зазначеного в квитку.

     32.30. Примiський квиток для проїзду "туди i назад" дiйсний: при прямуваннi "туди" - до 24-ї години дня, указаного в квитку, для зворотного виїзду - упродовж доби, не рахуючи дня видачi, а також вихiдних та святкових днiв. У всiх випадках примiськi квитки дають право проїзду на одну поїздку "туди" i одну поїздку "назад" у перiод їх дiї.

     32.31. Якщо строк дiї примiського квитка, у тому числi абонементного, закiнчується на шляху прямування пасажира, то квиток зберiгає дiю до прибуття пасажира на станцiю призначення.

     Строк дiї абонементних квиткiв указується на квитках i вираховується, починаючи з дати, зазначеної пасажиром, i закiнчується датою, що передує датi видачi вiдповiдного мiсяця i року. Наприклад, квиток, виданий 14.02.2007, дiє до 13.03.2007; квиток, виданий 14.01.2007, дiйсний до 13.02.2007. Абонементнi квитки, виданi 30, 31 сiчня термiном на 1 мiсяць, дiйснi до кiнця лютого включно.

     32.32. Абонементнi квитки "вихiдного дня" дiйснi для проїзду по п'ятницях, суботах, недiлях, понедiлках, передсвяткових i святкових днях на будь-якiй дiльницi мiж станцiями, указаними у квитку.

(пункт 32.32 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     32.33. Поїздка пасажира має розпочатися вiд станцiї, зазначеної у квитку, або на однiй з промiжних станцiй за маршрутом прямування пасажира.

     У примiських поїздах контроль наявностi у пасажирiв квиткiв та строкiв їх дiї, як правило, здiйснюється на шляху прямування поїзда.

     За рiшенням перевiзника контроль наявностi та строкiв дiї квиткiв може здiйснюватися посадковими бригадами з числа працiвникiв перевiзника на вокзалах, станцiях та зупинкових пунктах, на яких працюють квитковi каси, пiд час посадки у вагон, входу/виходу пасажирiв на/з перон(у), у мiсцях встановлення технiчних систем контролю.

     Контроль наявностi та строкiв дiї квиткiв може здiйснюватися автоматизованими (або механiзованими) засобами контролю, у тому числi пiд час входу/виходу на/з перон(у).

(пункт 32.33 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     32.34. Пiд час посадки та проїзду в примiському поїздi, який обслуговується поїзними бригадами, пасажир зобов'язаний пред'являти працiвнику поїзної бригади квиток.

     Пасажир, який здiйснює поїздку за пiльговим квитком, зобов'язаний пред'являти квиток та оригiнал документа, що пiдтверджує право на такий проїзд.

(пункт 32.34 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     32.35. Пасажири без квиткiв чи з такими квитками, якi мають ознаки пiдробки, виправлення, з ручною поклажею бiльше встановлених норм та з перевищенням розмiрiв, установлених для ручної поклажi, у вагон не допускаються.

     32.36. У примiських поїздах без нумерацiї мiсць у вагонi кожний пасажир самостiйно займає одне вiльне сидяче чи стояче мiсце.

(пункт 32.36 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

РОЗДIЛ 33. IНФОРМАЦIЯ ПРО ОРГАНIЗАЦIЮ РУХУ ПРИМIСЬКИХ ПОЇЗДIВ

     33.1. У кожному вокзалi (пасажирськiй будiвлi) та на зупиночнiй платформi вивiшується стенд з розкладом руху примiських поїздiв по данiй станцiї.

(абзац перший пункту 33.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666)

     Iнформацiя на стендi з розкладом руху примiських поїздiв розмiщується у хронологiчному порядку - з 0 до 24 години, iз зазначенням номера поїзда, маршруту прямування, часу вiдправлення, часу прибуття у кiнцевий пункт, перiодичностi курсування та примiток (iз зазначенням назв станцiй, на яких примiський поїзд не має зупинок).

     33.2. На станцiї вiдправлення поїзда та пункту продажу квиткiв пасажирiв зобов'язанi завчасно поiнформувати про всi запланованi змiни в розкладi руху примiських поїздiв.

     33.3. Начальник вокзалу (станцiї) зобов'язаний забезпечити оперативне внесення змiн до розкладу руху поїздiв та iнформацiю про призначення додаткових поїздiв шляхом оновлення iнформацiї на стендi розкладу руху.

     Iнформацiя про одноразовi змiни в розкладi руху, призначення примiського поїзда на один рейс вивiшується на окремих оголошеннях поруч зi стендом розкладу руху та в iнших мiсцях.

     Iнформацiя про щорiчну змiну розкладу руху вивiшується за 45 днiв до введення їх в дiю. Новий розклад руху примiських поїздiв замiсть старого вивiшується не пiзнiше нiж за добу введення нового розкладу руху.

     33.4. Iнформацiя про вартiсть проїзду до станцiй, що користуються найбiльшим попитом, подається у виглядi стенда або через електронну довiдкову систему (автомати для довiдок), на якому зазначаються назва станцiї, вартiсть проїзду в примiських поїздах, що прямують вiд даної станцiї, та розмiр штрафу за безквитковий проїзд.

     33.5. У примiщеннях вокзалу (пасажирськiй будiвлi) вивiшуються витяги з цих Правил.

     33.6. Про запiзнення примiського поїзда пасажири та особи, якi його зустрiчають, повиннi бути повiдомленi засобами зв'язку не пiзнiше нiж за 20 хвилин до часу та в час прибуття поїзда на станцiю за розкладом.

     33.7. Iнформацiя про час та колiю вiдправлення (прибуття), запiзнення поїздiв, змiну колiї прибуття чи вiдправлення повинна передаватися пасажирам усiма наявними засобами iнформацiї через гучномовцi, електричнi та електроннi табло. Наприкiнцi передання iнформацiї про запiзнення примiського поїзда повинен указуватись час наступної передачi iнформацiї.

     33.8. Iнформацiя через гучномовцi оповiщувального зв'язку передається, як правило, за формою типових текстiв, затверджених ПАТ "Укрзалiзниця".

(пункт 33.8 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     33.9. Перед вiдправленням примiських поїздiв з пункту формування чи обороту пасажирам передається iнформацiя про колiю вiдправлення поїзда, порядок виходу до нього, а в разi затримки вiдправлення - тривалiсть затримки.

(пункт 33.9 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649)

     33.10. Уснi та письмовi довiдки про запiзнення поїздiв видаються фiзичним та юридичним особам безкоштовно.

РОЗДIЛ 34. ПРИМIСЬКИЙ ТАРИФ

     34.1. Вартiсть проїзду пасажирiв у примiському сполученнi визначається за примiським тарифом i складається з однiєї частини - квитка.

     Вартiсть проїзду пасажирiв визначається залежно вiд вiдстанi. Дiапазон вiдстанi визначається перевiзником залежно вiд мiсцевих умов.

(абзац другий пункту 34.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     34.2. Вартiсть пiльгового абонементного квитка на один мiсяць становить, як правило, суму вартостi 26 поїздок за встановленим тарифом, повного - 40 i "вихiдного дня" - 14 поїздок. Перевiзник на окремих дiльницях може встановлювати меншу кiлькiсть поїздок при обчисленнi вартостi абонементного квитка.

(пункт 34.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     34.3. Вартiсть абонементних квиткiв, виданих бiльше нiж на один мiсяць, визначається множенням вартостi мiсячного квитка на кiлькiсть мiсяцiв.

     Вартiсть студентських та дитячих абонементних квиткiв визначається множенням вартостi квитка за вiдповiдним пiльговим тарифом на кiлькiсть поїздок, визначену для пiльгового абонементного квитка.

(абзац другий пункту 34.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666)

     34.4. Вартiсть абонементного квитка на 15 днiв становить половину мiсячної вартостi цього квитка.

(пункт 34.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     34.5. У разi проїзду з пересадками (не бiльше однiєї) вартiсть проїзду стягується за загальну вiдстань прямування (у т. ч. за абонементними квитками).

     34.6. Продаж примiських квиткiв як в напрямку "туди", так i "назад" незалежно вiд вiдстанi прямування здiйснюється за примiськими тарифами, що дiють у пунктi продажу квиткiв.

     34.7. Вартiсть перевезення надлишку ручної поклажi в примiському поїздi (не бiльше 14 кг) дорiвнює вартостi повного квитка.

(пункт 34.7 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     34.8. Вартiсть перевезення собаки великої породи i собак малих порiд (крiм однiєї особини); дрiбних кiмнатних тварин, кiмнатних декоративних птахiв, свiйської птицi (крiм одного мiсця); велосипеда у розiбраному та впакованому виглядi за рахунок надлишку ручної поклажi становить половину вартостi повного квитка за кожну особину чи мiсце.

(пункт 34.8 у редакцiї наказiв Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 01.02.2019р. N 74)

     34.9. Пункт 34.9 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74, у зв'язку з цим пункти 34.10 - 34.20 вважати вiдповiдно пунктами 34.9 - 34.19)

     34.9. Знижка вартостi проїзду за студентськими та учнiвськими квитками надається протягом року iз урахуванням термiну дiї вiдповiдного квитка.

(пункт 34.9 у редакцiї наказу Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333)

     34.10. Вартiсть перевезення велосипеда у зiбраному виглядi (на ходу); засобу для пересування особи з iнвалiднiстю (крiсло колiсне тощо) як ручної поклажi пасажиром, що не є особою з iнвалiднiстю; дитячої коляски, розмiр якої перевищує встановлену норму ручної поклажi, пасажиром, який не є супровiдником дитини, дорiвнює вартостi повного квитка.

     Вартiсть перевезення одного з найменувань (компактного засобу перемiщення з електродвигуном, рослини, електронної, побутової апаратури, в тому числi разом з iншими речами) за рахунок надлишку ручної поклажi дорiвнює вартостi повного квитка.

(роздiл 34 доповнено новим пунктом 34.10 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74, у зв'язку з цим пункти 34.10 - 34.19 вважати вiдповiдно пунктами 34.11 - 34.20)

     34.11. Дозволяється оформлення безплатного квитка тiльки для супровiдника, якщо вiк дитини, що є iнвалiдом з дитинства, менше 6 рокiв.

     34.12. Дозволяється оформлення пiльгового квитка тiльки для особи, що супроводжує дитину з iнвалiднiстю у перiод з 01 жовтня по 15 травня, якщо вiк дитини з iнвалiднiстю на дату здiйснення поїздки є менше нiж 6 рокiв.

(пункт 34.12 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     34.13. Уважаються застрахованими без стягнення страхового збору пасажири, що мають право на безкоштовний проїзд та дiти менше 6 рокiв, якi здiйснюють поїздку без квитка.

     34.14. Розмiр страхового збору при оформленнi пiльгових проїзних документiв визначається iз суми, яку фактично сплачує пасажир.

     34.15. Розмiр страхового збору на квитку зазначається окремо.

     34.16. Повернення платежiв за невикористанi примiськi квитки при вiдмовi пасажира вiд поїздки, як правило, не проводиться.

     34.17. У разi непередбачених завчасно великих перерв (бiльше двох годин) у русi примiських поїздiв (унаслiдок аварiй, стихiйного лиха та iн.) пасажирам за їх вимогою може бути повернена вартiсть квиткiв.

     Повернення платежiв проводиться пасажиру тiльки в години перерви в русi примiських поїздiв.

     Повернення вартостi не використаних повнiстю або частково абонементних квиткiв проводиться за рiшенням перевiзника, який видав квиток, на пiдставi заяви та доданих до неї документiв, що є доказами пiдтвердження неможливостi використання квитка повнiстю чи частково.

(пункт 34.17 доповнено абзацом третiм згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, абзац третiй пункту 34.17 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     34.18. Про всi нещаснi випадки з пасажирами, а також травми, тiлеснi пошкодження, що сталися з пасажирами на вокзалi чи в поїздi, представник суб'єкта господарювання зобов'язаний скласти акт (додаток 3).

     В актi зазначаються прiзвище, iм'я та по батьковi пасажира, номер поїзда, вагона та мiсця, у якому їхав (чи мав їхати) пасажир, номер i серiя проїзного документа, дата та час випадку, його обставини, ким надана перша медична допомога.

     Акт пiдписують вiдповiдальний працiвник перевiзника, який склав цей акт, та свiдки (не менше двох). Завiряється акт штампом начальника станцiї (начальника поїзда).

(абзац третiй пункту 34.18 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Один примiрник акта пiсля пiдписання залишається у справах суб'єкта господарювання, а другий - видається пасажиру або у разi смертi пасажира або тяжких тiлесних пошкоджень акт видається близьким родичам.

     34.19. Представник суб'єкта господарювання повинен видати довiдку потерпiлому, що мав право на безплатний проїзд без проїзного документа, iз зазначенням вiдомостей про страховика.

     34.20. Не видається акт та довiдка, коли нещасний випадок трапився з пасажиром за обставин, безпосередньо не пов'язаних з поїздкою.

РОЗДIЛ 35. ПЕРЕВЕЗЕННЯ РУЧНОЇ ПОКЛАЖI ТА ЖИВИХ ТВАРИН У ПРИМIСЬКОМУ СПОЛУЧЕННI

     35.1. Кожний пасажир має право безплатно перевозити iз собою у вагонi ручну поклажу, вага якої за нормою перевезення не перевищує 36 кг та розмiр якої за сумою трьох вимiрiв (висота, ширина, довжина), зроблених вiдповiдно до трьох проекцiй в мiсцях максимальної довжини, не перевищує 200 см.

     Крiм того, у примiських поїздах кожний пасажир має право перевезти за окрему плату надлишок ручної поклажi вагою не бiльше 14 кг.

     Загальна вага ручної поклажi разом з її надлишком не повинна перевищувати 50 кг.

     Загальний розмiр ручної поклажi разом з її надлишком не повинен перевищувати 200 см.

     У поїздах примiського сполучення ручна поклажа, в тому числi її надлишок, розмiщується:

     пiд сидiнням, на боковiй верхнiй полицi, на пiдлозi першого купе вагона поїзда, що обслуговується моторвагонним рухомим складом;

     на верхнiх полицях чи в рундуках пiд нижньою полицею у поїздах, сформованих з пасажирських вагонiв.

     Забороняється розмiщувати ручну поклажу та її надлишок в проходах салонiв вагонiв та на мiжвагонних перехiдних майданчиках.

     Збереження ручної поклажi, що перевозиться разом з пасажиром, пiд час перевезення, завантаження та вивантаження у/з вагон(а) забезпечує її власник.

     35.2. Не дозволяється перевозити ручну поклажу, загальний розмiр якої за сумою трьох вимiрiв перевищує 200 см, крiм велосипедiв у зiбраному виглядi (на ходу), засобiв для пересування осiб з iнвалiднiстю, дитячих колясок.

     35.3. Кожний пасажир має право перевозити безоплатно при собi понад установлену норму ручної поклажi портфель, дамську сумку, лижi та палицi до них, сноуборд, вудлища, фотоапарат, вiдеокамеру та iншi дрiбнi речi, якi за своїми розмiрами можуть бути розташованi у вагонi на мiсцях, призначених для ручної поклажi, дрiбних кiмнатних тварин у спецiальних засобах для перевезення (не бiльше одного мiсця ручної поклажi); свiйську птицю у спецiальних засобах для перевезення (не бiльше одного мiсця ручної поклажi); одного собаку малої породи; два мiсця ручної поклажi сiльськогосподарських знарядь працi.".

     35.4. Особа з iнвалiднiстю має право перевозити безоплатно як надлишок ручної поклажi технiчний або iнший засiб реабiлiтацiї, без якого не може обiйтися.

     35.5. Дозволяється перевозити при собi безоплатно дитячу коляску (у разi проїзду дитини) разом з речами, якi за своїми розмiрами та вагою вiдповiдають надлишку ручної поклажi, норму якого встановлено цими Правилами.".

     35.6. Дозволяється безоплатне перевезення за рахунок норми ручної поклажi одного з найменувань (два мiсця ручної поклажi кiмнатних декоративних птахiв; велосипеда в розiбраному та впакованому виглядi) за умови, що його розмiр вiдповiдає нормi ручної поклажi, встановленiй цими Правилами.

     35.7. Велосипед в розiбраному та впакованому виглядi допускається до перевезення за умови, що його можна розмiстити у мiсцi, призначеному для перевезення ручної поклажi.

     Велосипед в зiбраному виглядi (на ходу) перевозиться як надлишок ручної поклажi в тамбурi вагона (не бiльше одного на тамбур) або у мiсцях, обладнаних для розмiщення велосипедiв.

     Перевезення велосипедiв у зiбраному виглядi (на ходу) у вагонах примiських поїздiв з малими тамбурами, де вiдсутня можливiсть перевезення велосипеда в зiбраному виглядi (на ходу), не допускається, такi вагони позначаються спецiальними пiктограмами.

     35.8. Компактний засiб перемiщення з електродвигуном (електроскутер, моноколесо, самокат тощо), який не мiстить легкозаймистих речовин, допускається до перевезення безоплатно за рахунок норми ручної поклажi або разом з iншими речами за умови, що його розмiр та вага вiдповiдають нормi ручної поклажi, встановленiй цими Правилами.

     Перевезення компактного засобу перемiщення з електродвигуном за рахунок надлишку ручної поклажi, в тому числi разом з iншими речами, допускається за умови, що загальний розмiр i вага вiдповiдають вимогам пункту 35.1 цього роздiлу.

     35.9. Рослини (саджанцi, кущi тощо) з обв'язаною кроною та упакованими кореневищами допускаються до перевезення безоплатно за рахунок норми ручної поклажi або разом з iншими речами за умови, що розмiр та вага такого перевезення вiдповiдають нормi ручної поклажi, встановленiй цими Правилами.

     Вага рослини (одне мiсце) не повинна перевищувати 18 кг, висота - 1,5 м.

     Перевезення рослин за рахунок надлишку ручної поклажi, в тому числi разом з iншими речами, допускається за умови, що загальний розмiр та вага такого перевезення вiдповiдають вимогам пункту 35.1 цього роздiлу.

     35.10. Електронна, побутова апаратура (телевiзор, вiдеокамера, радiоприймач, комп'ютер, пилосос, мiкрохвильова пiч тощо) допускається до перевезення безоплатно за рахунок норми ручної поклажi або разом з iншими речами за умови, що її розмiр та вага вiдповiдають нормi ручної поклажi, встановленiй цими Правилами.

     Перевезення електронної, побутової апаратури за рахунок надлишку ручної поклажi, в тому числi разом з iншими речами, допускається за умови, що загальний розмiр та вага такого перевезення вiдповiдають вимогам пункту 35.1 цього роздiлу.

     35.11. Собаки великих порiд (вище 45 см в холцi) допускаються до перевезення у тамбурi вагона поїзда (не бiльше одного собаки в тамбурi) у наморднику на металевiй чи мiцнiй шкiрянiй прив'язцi пiд наглядом супровiдника.

     Собаки малих порiд допускаються до перевезення у кiлькостi не бiльше двох за умови, що можуть розмiститися на руках або пiд сидiнням власника.

     Дозволяється перевезення собаки великої або малої породи з будь-яким iншим найменуванням ручної поклажi за умови, що загальний розмiр, вага та кiлькiсть ручної поклажi без урахування собаки великої або малої породи вiдповiдають вимогам, встановленим цими Правилами.

     Особi з iнвалiднiстю з порушеннями зору за документом, що посвiдчує право на пiльгу, дозволяється провозити iз собою у вагонi обов'язково у наморднику собаку-поводиря без додаткової оплати. Собака-поводир перевозиться поруч з пасажиром, якого супроводжує, та утримується на короткому повiдку (ланцюжку або ремiннiй прив'язцi).

     Виконання вимог щодо порядку утримання собак або iнших тварин, що перевозяться разом з пасажиром, пiд час перевезення, завантаження та вивантаження у/з вагон(а) покладається на пасажира вiдповiдно до законодавства.

     Наявнiсть оформленого належним чином ветеринарного документа при перевезеннi дрiбних кiмнатних тварин та собак є обов'язковою.

     35.12. Дрiбнi кiмнатнi тварини (не бiльше двох особин), свiйська птиця, кiмнатнi декоративнi птахи допускаються до перевезення у спецiальних засобах для перевезення (клiтка, контейнер, ящик, ємнiсть або iнша тара жорсткої конструкцiї) за умови, що загальний розмiр спецiального засобу для перевезення вiдповiдає розмiру норми ручної поклажi.

     У разi перевезення одного з найменувань (дрiбних кiмнатних тварин (не бiльше двох особин), свiйської птицi, кiмнатних декоративних птахiв) у спецiальному засобi для перевезення разом з iншими речами розмiр спецiального засобу для перевезення для тварин визначається без урахування розмiру норми ручної поклажi.

     35.13. Сiльськогосподарськi знаряддя працi, загальний розмiр яких не перевищує розмiру, передбаченого для норми ручної поклажi, допускаються до перевезення безоплатно (не бiльше двох мiсць ручної поклажi на одного пасажира) за умови упакування їх колючих та рiжучих частин гумовими, дерев'яними чи пластиковими накладками або чохлами.

     35.14. До перевезення в ручнiй поклажi не допускаються:

     речi, стан яких не вiдповiдає санiтарним нормам;

     легкозаймистi (бензин, гас, ацетон тощо), самозаймистi, вибуховi, радiоактивнi, їдкi та отруйнi речовини, вогнепальна зброя, бойовi припаси;

     газовi балони, що були у вжитку.

(роздiл 35 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

РОЗДIЛ 36. ЗАГАЛЬНI УМОВИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ КОНТРОЛЮ У ПРИМIСЬКОМУ СПОЛУЧЕННI

     36.1. Контроль у примiських поїздах здiйснюється посадовими та службовими особами перевiзника.

(абзац перший пункту 36.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Цi особи перевiряють:

     наявнiсть у пасажирiв квиткiв;

     дотримання пасажирами громадського порядку в поїздах, на вокзалах i виконання ними, а також працiвниками залiзничного транспорту, вимог нормативно-правових актiв, що регулюють перевезення пасажирiв;

     правильнiсть видачi i оформлення квиткiв для проїзду;

     органiзацiю продажу квиткiв та обслуговування пасажирiв на вокзалах, зупинкових пунктах i в поїздах;

     правильнiсть оформлення та перевезення ручної поклажi;

(абзац сьомий пункту 36.1 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     правильнiсть оформлення проїзду провiдниками вагонiв, роз'їзними квитковими касирами, правильнiсть стягнення штрафiв, повноту та своєчаснiсть унесення грошових сум;

(абзац восьмий пункту 36.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     - виконання провiдниками вагонiв посадових iнструкцiй;

     - дотримання вимог санiтарного законодавства.

     36.2. Особи, якi здiйснюють контроль, повиннi мати припис установленого зразка, посвiдчення особи i пред'являти їх на вимогу пасажирiв.

(абзац перший пункту 36.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     Абзац другий пункту 36.2 виключено

(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     36.3. У разi виявлення перевезення пасажиром ручної поклажi понад установлену норму або з перевищенням габаритiв ручної поклажi незалежно вiд ваги пасажир зобов'язаний сплатити штраф i провiзну плату за весь шлях прямування.

     36.4. Пiд час перевiрки безплатних, пiльгових, примiських пiльгових абонементних квиткiв пасажири повиннi пред'явити (на вимогу того, хто здiйснює контроль) документ, що пiдтверджує право на пiльги.

(пункт 36.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     36.5. Якщо пiд час здiйснення контролю виявлено пасажира без квитка або з безплатним квитком, не пiдтвердженим документом про право на безплатний проїзд, то вiн повинен сплатити штраф та оплатити проїзд вiд станцiї посадки до мiсця призначення.

     Сплата штрафу оформляється квитанцiєю, а проїзду - квитком.

     36.6. Квитки з виправленнями, зробленими не уповноваженими на це особами, уважаються недiйсними, а пасажири з такими квитками вважаються безквитковими.

     36.7. Якщо пасажир здiйснював поїздку на пiдставi пiльгового квитка без документа, що пiдтверджує право на таку пiльгу, то вiн повинен сплатити штраф та рiзницю вартостi повного та пiльгового квитка вiд станцiї посадки до станцiї призначення, зазначених у квитку.

     36.8. Якщо пасажир не має грошей для оплати штрафу та проїзду, то вiн повинен залишити поїзд на найближчiй станцiї чи зупинковому пунктi.

     36.9. Квитки, визнанi недiйсними пiд час посадки в поїзд чи пiд час поїздки пасажирiв, не дають права на здiйснення поїздки.

     36.10. У разi перевезення дiтей вiком вiд 6 до 14 рокiв без дитячих квиткiв супровiдник дитини повинен сплатити штраф та вартiсть проїзду дитини.

     36.11. При перевезеннi за дитячими квитками дiтей вiком старше 14 рокiв супровiдник сплачує штраф та рiзницю мiж вартiстю повного i дитячого квитка вiд станцiї вiдправлення до станцiї призначення.

     36.12. Абонементнi квитки без компостера та квитки без зазначення станцiї призначення, з невiрними назвами станцiй та iншими неправильностями, якi сталися з вини працiвникiв залiзничного транспорту, визнаються дефектними i вилучаються, про що складається акт.

     У разi виявлення дефектного абонементного квитка в примiському поїздi цей квиток вiдбирають i складають акт за формою ЛУ-4 (у трьох примiрниках). Перший примiрник вручають пасажиру. На пiдставi акта в квитковiй касi видають безплатно новий квиток, на корiнцi роблять вiдмiтку "Виданий замiсть вилученого дефектного". Дефектнi квитки, вилученi особами, якi здiйснюють контроль, долучаються до двох iнших екземплярiв актiв, якi передаються перевiзнику для розслiдування i вжиття заходiв.

(абзац другий пункту 36.12 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

РОЗДIЛ 37. ОБОВ'ЯЗКИ I ПРАВА ПАСАЖИРА ТА ПЕРЕВIЗНИКА

     37.1. Пасажир має право на:

     безпечне i своєчасне перевезення до мiсця призначення, указаного в проїзному документi, та належне обслуговування пiд час перевезення;

     перевезення iз собою безплатно однiєї дитини вiком до 6 рокiв;

     безплатне перевезення iз собою 36 кг ручної поклажi;

     перевезення багажу (вантажобагажу) згiдно з розкладом руху багажних вагонiв;

     переоформлення проїзного документа на поїзд, який вiдходить ранiше;

     користування за окрему плату постiльною бiлизною, матрацом, подушкою та ковдрою належної якостi в усiх вагонах пасажирських та швидких поїздiв (крiм загальних вагонiв);

     поновлення проїзних документiв у разi запiзнення на поїзд з вини перевiзника;

(абзац восьмий пункту 37.1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     вiдшкодування за втрачений чи пошкоджений багаж або вантажобагаж;

     одержання на вокзалi та в поїздi iнформацiї про розклад руху поїздiв, про перелiк послуг, якi надаються, їхню вартiсть та iн.;

     перевезення з собою домашнiх тварин;

     придбання у квитковiй касi проїзного документа для проїзду на будь-який поїзд, у якому є вiльнi мiсця, до будь-якої станцiї за маршрутом руху поїзда;

     користування залами чекання та iншими облаштуваннями на вокзалi, призначеними для пасажирiв;

     продовження дiйсностi проїзного документа;

     переривання поїздки на шляху прямування поїзда (зупинки);

     повернення проїзного документа в будь-якому пунктi продажу квиткiв у разi вiдмови вiд поїздки.

     37.2. Пасажир зобов'язаний:

     здiйснювати посадку в поїзд за наявностi проїзного документа та документа, що пiдтверджує право на пiльговий чи безплатний проїзд (для осiб, що мають таке право);

(абзац другий пункту 37.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     дотримуватись Правил поведiнки громадян на залiзничному транспортi, затверджених постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 10.11.95 N 903, та цих Правил;

     займати мiсце у вагонi згiдно з придбаним проїзним документом;

     на вимогу осiб, що здiйснюють контроль, пред'являти документи, що пiдтверджують право на пiльговий чи безплатний проїзд;

(абзац п'ятий пункту 37.2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     сплатити перевiзнику встановлену плату за перевезення багажу (вантажобагажу).

     37.3. Перевiзник зобов'язаний:

     безпечно та своєчасно перевезти пасажира вiд пункту виїзду до пункту призначення, указаного в проїзному документi, надавши йому мiсце згiдно з придбаним проїзним документом;

     перевезти багаж (вантажобагаж) до пункту призначення, указаного в перевiзному документi, та видати його пасажиру особисто або вповноваженiй ним особi;

     надавати безплатно користувачам iнформацiю про розклад руху поїздiв, вартiсть проїзду, перевезення багажу, вантажобагажу, перелiк та вартiсть послуг, наявнiсть вiльних мiсць у поїздах та iншу;

     своєчасно доводити до пасажирiв та осiб, якi зустрiчають, iнформацiю про запiзнення поїзда, змiну колiї прибуття чи вiдправлення;

     оформляти за запитом пасажирiв проїзнi документи на будь-який поїзд, у якому є вiльнi мiсця, до будь-якої станцiї призначення, на якiй поїзд зупиняється;

     переоформлювати проїзнi документи на поїзд, який вiдходить ранiше, та поновлювати проїзнi документи в разi запiзнення поїзда до пункту пересадки з вини перевiзника;

(абзац сьомий пункту 37.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107)

     надавати пiльги пасажирам, якi мають на це право, згiдно iз законодавством України;

     повертати платежi в разi вiдмови вiд поїздки чи перевезення багажу (вантажобагажу);

     забезпечувати збереження багажу та вантажобагажу пасажирiв;

     надавати безоплатну допомогу пiд час посадки у вагон, перебування у вагонi, на вокзалi та пiд час виходу з вагона, перенесення ручної поклажi особам з iнвалiднiстю, що перемiщуються за допомогою технiчного або iншого засобу реабiлiтацiї (крiсла колiсного, ходункiв, милиць, палиць тощо), особам з iнвалiднiстю з порушеннями зору та супровiдникам дiтей з iнвалiднiстю, що потребують сторонньої допомоги;

(абзац одинадцятий пункту 37.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     надавати за вимогою пасажирiв для ознайомлення цi Правила;

     вживати заходiв для створення особам з iнвалiднiстю, що перемiщуються за допомогою засобiв для пересування, особам з iнвалiднiстю з порушеннями зору та слуху, супровiдникам дiтей з iнвалiднiстю, що потребують сторонньої допомоги, безпечних умов для користування вокзалами (залами очiкування, кiмнатами вiдпочинку, квитковими касами, камерами схову, таксофонами, туалетами, транспортними засобами тощо), привокзальними територiями, переходами через залiзничнi колiї.

(абзац тринадцятий пункту 37.3 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     37.4. Перевiзник має право:

     вимагати вiд пасажира дотримання Правил поведiнки громадян на залiзничному транспортi, Порядку обслуговування громадян на залiзничному транспортi, Правил пожежної безпеки на залiзничному транспортi, цих Правил;

     вимагати розпакування багажу в разi виникнення сумнiву щодо правильностi оголошеної цiнностi;

     розпорядитись багажем пасажира, якщо вiн не був затребуваний у встановлений Правилами термiн;

     вiдмовити в прийманнi вантажобагажу, якщо вiдправник вiдмовився оголосити його цiннiсть;

     вiдмовити в посадцi в поїзд при вiдсутностi проїзних документiв чи пред'явленнi пасажиром недiйсних проїзних документiв;

(абзац шостий пункту 37.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252)

     вiдмовити в посадцi у поїзд у разi порушення пасажиром вимог щодо перевезення ручної поклажi, живих тварин i птахiв, передбачених цими Правилами;

(пункт 37.4 доповнено новим абзацом сьомим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74, у зв'язку з цим абзаци сьомий, восьмий вважати вiдповiдно абзацами восьмим, дев'ятим)

     вiдмовити в поверненнi платежiв за недiйснi проїзнi документи та за наявностi на них позначок про порушення правил перевезень;

     видалити пасажира з поїзда у випадках, передбачених цими Правилами;

     встановлювати особливий режим роботи касових залiв, залiв очiкування та станцiйних примiщень у нiчний час, на перiод технологiчної перерви в русi пасажирських та примiських поїздiв понад 3 години.

(пункт 37.4 доповнено абзацом десятим згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

РОЗДIЛ 38. ОСОБЛИВОСТI ОБСЛУГОВУВАННЯ ОСIБ З IНВАЛIДНIСТЮ НА ВОКЗАЛАХ ТА В ПОЇЗДАХ

     38.1. Обслуговування осiб з iнвалiднiстю регулюється Угодою про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року, Законами України "Про статус ветеранiв вiйни, гарантiї їх соцiального захисту", "Про основи соцiальної захищеностi осiб з iнвалiднiстю в Українi", iншими нормативно-правовими актами, в тому числi цими Правилами.

     Перевезення осiб з iнвалiднiстю, якi використовують засоби для пересування, здiйснюється перевiзником у спецiальних вагонах, обладнаних технiчними засобами, призначеними для обслуговування осiб такої категорiї.

     38.2. Для здiйснення перевезення осiб з iнвалiднiстю, якi використовують технiчний або iнший засiб реабiлiтацiї (крiсло колiсне, ходунки, милицi, палицi тощо), перевiзник вживає необхiдних заходiв для забезпечення доступу до iнформацiї, поїздiв та iнших об'єктiв з обслуговування пасажирiв (квиткових кас, довiдково-iнформацiйних служб, залiв очiкування, кiмнат вiдпочинку, камер схову та багажних вiддiлень) безоплатно та створює належнi умови для зручного й безпечного користування примiщеннями вокзалiв та поїздами.

     На позакласних вокзалах та першого - третього класу можуть видiлятись окремi працiвники, вiдповiдальнi за обслуговування осiб з iнвалiднiстю, якi використовують технiчний або iнший засiб реабiлiтацiї (крiсло колiсне, ходунки, милицi, палицi тощо), про що розмiщується iнформацiя у доступних мiсцях у примiщеннях вокзалiв (кас) та на офiцiйному сайтi перевiзника.

     38.3. За заявкою особи з iнвалiднiстю, яка використовує крiсло колiсне, або її законного представника перевiзник за можливостi здiйснює причеплення спецiального вагона, що має обладнання для посадки (висадки) особи з iнвалiднiстю в(з) поїзд(а) та спецiалiзоване купе для проїзду.

     Заявка на включення до складу поїзда спецiального вагона для перевезення осiб з iнвалiднiстю, якi використовують крiсла колiснi, подається письмово (телефоном або електронними каналами зв'язку) перевiзнику у строк вiд 45 до 5 дiб до вiдправлення поїзда.

     38.4. Перевiзник надає послугу з бронювання мiсць та продажу проїзних документiв у разi замовлення пасажирського вагона iз спецiалiзованим купе або вагона зi спецiально обладнаними мiсцями.

     Перевiзник надає iнформацiю заявнику щодо виконання заявки на включення спецiального вагона до складу поїзда не пiзнiше нiж за двi доби до вiдправлення поїзда засобами зв'язку (телефоном, на електронну адресу).

     За вiдсутностi у перевiзника технiчної можливостi виконати заявку на включення спецiального вагона заявнику пропонуються iншi можливi варiанти проїзду.

     38.5. У разi групових перевезень осiб з iнвалiднiстю вагони причiплюються однiєю групою.

     38.6. Особи з iнвалiднiстю, якi використовують технiчний або iнший засiб реабiлiтацiї (крiсло колiсне, ходунки, милицi, палицi тощо), за потреби у наданнi допомоги пiд час перемiщення територiєю станцiї (вокзалу), пасажирськими платформами та рухомим складом iнформують перевiзника в установленому порядку про намiри здiйснити таку поїздку не менше нiж за 48 годин до вiдправлення поїзда, зазначеного у проїзному документi.

     У разi недотримання цих умов та за вiдсутностi супроводжуючого персоналу на вокзалi або у поїздi перевiзник вживає всiх можливих заходiв щодо надання допомоги пiд час органiзацiї перевезення особи з iнвалiднiстю, яка використовує технiчний або iнший засiб реабiлiтацiї (крiсло колiсне, ходунки, милицi, палицi тощо).

     38.7. Перевiзник визначає спосiб, за допомогою якого особа з iнвалiднiстю, яка використовує технiчний або iнший засiб реабiлiтацiї (крiсло колiсне, ходунки, милицi, палицi, тощо), повiдомляє про прибуття на станцiю вiдправлення (прибуття).

     Допомога надається перевiзником за умови попереднього погодження з особою з iнвалiднiстю мiсця та часу.

     38.8. Пiд час посадки/висадки та проїзду у вагонi провiдник (стюард) за потреби надає безоплатну допомогу особам з iнвалiднiстю, якi використовують технiчний або iнший засiб реабiлiтацiї (крiсло колiсне, ходунки, милицi, палицi тощо), та з порушеннями зору щодо:

     посадки/висадки особи, яка використовує крiсло колiсне, разом iз зазначеним засобом пересування у/з вагон(а);

     доставки ручної поклажi пiд час посадки/висадки у/з вагон(а) до/вiд мiсця, зазначеного у проїзному документi;

     розташування технiчного або iншого засобу реабiлiтацiї (крiсло колiсне, ходунки, милицi, палицi тощо) у спецiалiзованих купе та на спецiально видiлених мiсцях;

     доставки та застилання постiльних речей у вагонах з мiсцями для лежання у разi сплати за бажанням пасажира їх вартостi;

     замовлення продуктiв харчування за наявностi в поїздi вагона-ресторану чи буфету.

     38.9. Перевiзник забезпечує для осiб з iнвалiднiстю з порушеннями зору та слуху наявнiсть iнформацiї з використанням звукових та вiзуальних систем повiдомлення.

     За зверненням осiб з iнвалiднiстю з порушеннями зору та слуху перевiзник зобов'язаний усно i безоплатно надавати iнформацiю, що стосується придбання проїзного документа, перевезення у вагонi, розмiщення у кiмнатах вiдпочинку, роботи камер схову та багажних вiддiлень тощо, а за потреби - безоплатно надати необхiдну допомогу.

     38.10. Якщо особа з iнвалiднiстю в поїздi захворiла i потребує термiнової висадки з поїзда, обов'язок щодо виклику невiдкладної медичної допомоги покладається на працiвникiв перевiзника. Пiд час висадки особи з iнвалiднiстю з поїзда працiвники перевiзника повиннi забезпечити збереження ручної поклажi, що знаходилась з нею, а пiсля одужання особи з iнвалiднiстю - оформити проїзнi документи та забезпечити її вiдправку.

(Правила доповнено роздiлом 38 згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, роздiл 38 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.11.2008р. N 1333, вiд 09.09.2009р. N 943, наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

РОЗДIЛ 39. КЛАСИФIКАЦIЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ПОЇЗДIВ

     39.1. Класифiкацiя пасажирських поїздiв передбачає курсування денних поїздiв: Iнтерсiтi + (IС+), Iнтерсiтi (IС), регiональний експрес (РЕ), регiональний поїзд (Р), примiський поїзд (П), мiський поїзд (М); та нiчних поїздiв: нiчний експрес (НЕ), нiчний швидкий (НШ), нiчний пасажирський (НП).

     Система класифiкацiї пасажирських поїздiв наведена у додатку 5 до цих Правил.

     Система класифiкацiї пасажирських поїздiв iз рекомендованим рiвнем комфорту/сервiсу наведена у додатку 6 до цих Правил.

     39.2. Iнтерсiтi+ (IС+) - денний швидкiсний поїзд, який курсує у прямому сполученнi. Вимоги: маршрутна швидкiсть 90 км/год i бiльше при допустимiй швидкостi до 200 км/год, вагони з мiсцями для сидiння 1-го та 2-го класу.

     39.3. Iнтерсiтi (IС) - денний швидкiсний поїзд, який курсує у прямому сполученнi. Вимоги: маршрутна швидкiсть 80 км/год i бiльше при допустимiй швидкостi до 160 км/год, вагони з мiсцями для сидiння 1-го та 2-го класу з можливим включенням вагонiв 3-го класу та вагонiв з мiсцями для лежання типу "купе" та "плацкарт".

(пункт 39.3 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     39.4. Регiональний експрес (РЕ) - денний швидкiсний поїзд, який курсує в прямому та мiсцевому сполученнi. Вимоги: маршрутна швидкiсть 70 км/год i бiльше при допустимiй швидкостi до 140 км/год, вагони з мiсцями для сидiння 1-го та 2-го класiв з можливим включенням вагонiв 3-го класу та вагонiв з мiсцями для лежання типу "купе" та "плацкарт".

(пункт 39.4 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     39.5. Регiональний поїзд (Р) - денний швидкий поїзд, який курсує в прямому та мiсцевому сполученнi. Вимоги: маршрутна швидкiсть 50 км/год i бiльше при допустимiй швидкостi до 120 км/год, вагони з мiсцями для сидiння 1-го, 2-го та 3-го класу з можливим включенням вагонiв iз мiсцями для лежання типу "купе" та "плацкарт".

(пункт 39.5 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     39.6. Примiський поїзд (П) - поїзд, сформований з вагонiв, призначених для перевезення пасажирiв та ручної поклажi (багажу) у примiському сполученнi.

     39.7. Мiський поїзд (М) - поїзд, сформований з вагонiв, призначених для перевезення пасажирiв та ручної поклажi (багажу) у мiському сполученнi з визначеною кiлькiстю мiсць для сидiння.

     39.8. Нiчний експрес (НЕ) - нiчний швидкiсний поїзд, який курсує у внутрiшньому сполученнi складом вагонiв з мiсцями для лежання категорiй "СВ", "купе" з можливим включенням вагонiв з мiсцями для сидiння 1-го класу (вимоги: маршрутна швидкiсть 70 км/год i бiльше за допустимої швидкостi до 200 км/год).

(пункт 39.8 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     39.9. Нiчний швидкий (НШ) - нiчний швидкий поїзд, який курсує у внутрiшньому сполученнi складом вагонiв з мiсцями для лежання категорiй "СВ", "купе", "плацкарт" з можливим включенням вагонiв з мiсцями для сидiння 1-го класу (вимоги: маршрутна швидкiсть 50 км/год i бiльше за допустимої швидкостi до 140 км/год).

(пункт 39.9 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     39.10. Нiчний пасажирський (НП) - нiчний поїзд, який курсує у внутрiшньому сполученнi складом вагонiв з мiсцями для лежання категорiй "купе", "плацкарт" з можливим включенням вагонiв з мiсцями для сидiння 2-го та 3-го класу (вимоги: маршрутна швидкiсть до 50 км/год за допустимої швидкостi до 140 км/год).

(пункт 39.10 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     39.11. Послуги, що надаються пасажирам у вагонах пасажирських поїздiв та на вокзалах, повиннi бути безпечнi для життя i здоров'я пасажира та навколишнього середовища.

     39.12. У всiх вагонах пасажирських поїздiв, крiм примiських та мiських, здiйснюється iндивiдуальна нумерацiя мiсць.

     39.13. Кожна категорiя поїзда повинна мати iндивiдуальну емблему (символiку) та однотипне оформлення складу.

     39.14. На вагони, якi включенi до складу поїзда, у визначених мiсцях наносяться умовнi позначення (пiктограми) для iдентифiкацiї пасажирами категорiї поїзда, вагона та послуг, якi надаються.

     39.15. Пiктограми повиннi бути зрозумiлими та унiфiкованими.

     39.16. На вагонах пасажирських поїздiв повинна зазначатися назва поїзда i категорiя вагона, маршрут прямування, кiлькiсть мiсць у вагонi.

     Пiктограмами позначаються:

     мiсця для сидiння та категорiя вагона;

     мiсця для лежання (спальнi) та категорiя вагона;

     мiсця для пасажирiв з дiтьми;

     заборона палiння;

     вагон-ресторан;

     вагон-бар;

     кондицiювання повiтря;

     вагон з мiсцями для перевезення велосипедiв;

     вагон зi спецiалiзованими купе (мiсцями) для перевезення осiб з iнвалiднiстю, якi перемiщуються за допомогою технiчних або iнших засобiв реабiлiтацiї (крiсел колiсних, ходункiв, милиць, палиць тощо);

(абзац одинадцятий пункту 39.16 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)

     вагон з наданням послуг WiFi-iнтернету.

(Правила доповнено роздiлом 39 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

     39.17. На рухомому складi примiських поїздiв має зазначатися сполучення поїзда:

     в електропоїздах, дизель-поїздах - на маршрутних вказiвниках кабiн машинiстiв головного та хвостового вагонiв;

     у примiських поїздах з локомотивною тягою - на вагонах або у вiкнах вагонiв.

     Пiктограмами позначаються:

     мiсця для пасажирiв з дiтьми;

     мiсця для осiб з iнвалiднiстю;

     мiсця для осiб похилого вiку;

     заборона палiння;

     вагон з кондицiюванням повiтря;

     вагон з мiсцями для перевезення велосипедiв;

     вагон iз забороною перевезення велосипедiв у зiбраному виглядi (на ходу);

     вагон з наданням послуг Wi-Fi.

	(роздiл 39 доповнено пунктом 39.17 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)
Директор департаменту розвитку та координацiї систем транспорту та зв'язку	Г. Легенький

 

Додаток 1 до Правил перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України

Перелiк штемпелiв, що проставляються на проїзних документах вiдповiдно до Правил перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України

Текст штемпеля	У яких випадках ставиться
Ст.   Дiйснiсть проїзного документа продовжено до   включно     число   мiсяць   рiк /пiдпис, прiзвище/	Якщо проїзний документ не використаний з вини залiзницi
Ст.   Зупинка з продовженням термiну дiйсностi квитка   годин     число   мiсяць   рiк /пiдпис, прiзвище/	У разi переривання поїздки (тимчасового зупинення) на промiжнiй станцiї
Ст.   Виплатити з вирахуванням вартостi плацкарти   годин     число   мiсяць   рiк /пiдпис, прiзвище/	При поверненнi платежiв за невикористаний проїзний документ, оформлений вручну, менше нiж за 9 годин до вiдправлення поїзда
Ст.   Виплатити без вирахування вартостi плацкарти   годин     число   мiсяць   рiк /пiдпис, прiзвище/	При поверненнi платежiв за невикористаний проїзний документ, оформлений вручну, бiльш як за 24 години до вiдправлення поїзда
Ст.   Вiдмовлено в перевезеннi на пiдставi пiдпункту "а" пункту 8.38 Правил   годин     число   мiсяць   рiк /пiдпис, прiзвище/	При видаленнi пасажира з поїзда в нетверезому станi
Ст.   Запiзнення на поїзд iз особистих причин. Дiйснiсть квитка продовжено годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	У разi запiзнення на поїзд, якщо про це було заявлено не пiзнiше 1 годин пiсля вiдправлення поїзда
Запiзнення на поїзд через хворобу. Дiйснiсть квитка продовжено годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	При запiзненнi пасажира на поїзд (крiм примiського) i пред'явленнi довiдки з лiкувального закладу
Не надано мiсце у зв'язку з   Дiйснiсть проїзного документа поновлено годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	У разi ненадання пасажиру мiсця, указаного в проїзному документi (крiм примiського сполучення)
Запiзнення на поїзд з вини перевiзника   Дiйснiсть проїзного документа поновлено годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	У разi запiзнення на поїзд з пункту пересадки з вини перевiзника
Ст.   Замiсть втраченого годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	У разi оформлення нових проїзних документiв замiсть документiв, утрачених провiдником вагона
Ст.   Дiйснiсть проїзного документа припинена на станцiї годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	Погашення проїзних документiв у разi, якщо пiсля вiдходу поїзда вони залишилися в особи, яка його супроводжувала
Ст.   Неправильне перевезення ручної поклажi годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	При виявленнi перевезення пасажиром заборонених до перевезення предметiв та речовин
Ст.   Багаж годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	При оформленнi перевезення багажу на вiльному полi проїзного документа ставиться штамп
Ст.   Виданий замiсть вiдiбраного дефектного годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	У разi видачi нових проїзних документiв замiсть вiдiбраного дефектного
Ст.   Проїзний документ не використаний повнiстю з вини перевiзника годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	При вiдмiнi поїзда, зазначеного в проїзному документi, його запiзнення до вiдправлення понад 1 годину
Ст.   Багаж повернено годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	При поверненнi пасажиру багажу, прийнятого до вiдправлення, i тiльки на проїзних документах з вiдмiткою "Багаж"
Ст.   Компостер погашено годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	У разi нанесення компостера помилково
Ст.   Дiйснiсть проїзного документа припинена для   осiб (цифрами та словами) годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	У разi, якщо за груповим проїзним документом поїздку буде здiйснювати не вся кiлькiсть осiб
Ст.   Виплатити з вирахуванням 50 вiдсоткiв вартостi плацкарти годин   число   мiсяць   рiк   /пiдпис, прiзвище/	При поверненнi платежiв за невикористаний проїзний документ в термiн вiд 24 годин до 9 годин до вiдправлення поїзда
Ст.   Поновлений, повернення на загальних пiдставах   число   мiсяць   рiк /пiдпис, прiзвище/	При поновленнi пошкоджених проїзних документiв

додаток 1 iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, у редакцiї наказу Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 04.03.2008р. N 252, iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 01.12.2011р. N 586, вiд 15.03.2016р. N 107)

 

Додаток 2 до Правил перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України (пункти 5, 6 роздiлу 5)

Перелiк категорiй громадян, якi користуються пiльгами на залiзничному транспортi

N з/п	Перелiк пiльгових категорiй	Змiст пiльги та застосування норми	Назва документа, згiдно з яким оформлюється безплатний та пiльговий проїзд	Пiдстава для надання пiльги
1	2	3	4	5
У внутрiшньому (мiжнародному) сполученнi
1.1	Герої Радянського Союзу	Безплатний проїзд 1 раз на рiк ("туди" i "назад") у м'якому вагонi з двомiсними купе "СВ" швидкого поїзда у внутрiшньому та мiжнародному сполученнях з країнами СНД	"Книжка Героя Советского Союза и книжка талонов на право получения бесплатного проездного билета"*	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
1.2	Особи, нагородженi орденами Слави трьох ступенiв	Безплатний проїзд 1 раз на рiк ("туди" i "назад") у м'якому вагонi з двомiсними купе "СВ" швидкого поїзда у внутрiшньому та мiжнародному сполученнях з країнами СНД	"Орденская книжка и книжка талонов"*	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
1.3	Iнвалiди Великої Вiтчизняної вiйни I, II груп	Безплатний проїзд 1 раз на рiк ("туди" i "назад") у внутрiшньому та мiжнародному сполученнях з країнами СНД у купейному вагонi швидкого поїзда. При прямуваннi у м'якому вагонi з двомiсними купе "СВ" рiзниця сплачується у розмiрi 50 %	"Удостоверение инвалида Отечественной войны и лист талонов".* "Удостоверение инвалида о праве на льготы и лист талонов"*	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
		50 % знижки в перiод з 01 жовтня до 15 травня без обмеження числа поїздок у внутрiшньому та мiжнародному сполученнях з країнами СНД	"Удостоверение инвалида Отечественной войны".* "Удостоверение инвалида о праве на льготу"*	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
1.4	Супровiдник iнвалiда Великої Вiтчизняної вiйни I групи (не бiльше одного)	При супроводженнi в перiод з 01 жовтня до 15 травня - 50 % знижки без обмеження числа поїздок у внутрiшньому та мiжнародному сполученнях з країнами СНД	"Удостоверение инвалида Отечественной войны I группы"*	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
		При супроводженнi iнвалiда, який прямує за безплатним проїзним документом, 50 % знижки вартостi проїзду 1 раз на рiк ("туди" i "назад") або безплатний проїзд 1 раз на два роки ("туди" i "назад") у внутрiшньому та мiжнародному сполученнях з країнами СНД	"Удостоверение инвалида о праве на льготу I группы и лист талонов для сопровождающего"*	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
1.5	Iнвалiди Великої Вiтчизняної вiйни III групи та прирiвнянi до них особи	50 % знижки вартостi проїзду 1 раз на рiк ("туди" i "назад") або безплатний проїзд 1 раз на два роки ("туди" i "назад") у внутрiшньому та мiжнародному сполученнях з країнами СНД. 50 % знижки в перiод з 01 жовтня до 15 травня без обмеження числа поїздок у внутрiшньому та мiжнародному сполученнях з країнами СНД	"Удостоверение инвалида Отечественной войны и лист талонов".* "Удостоверение инвалида о праве на льготы и лист талонов"*	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
1.6	Учасники Великої Вiтчизняної вiйни та особи, прирiвнянi за пiльгами до них	50 % знижки вартостi проїзду 1 раз на рiк ("туди" i "назад") або безплатний проїзд 1 раз на два роки ("туди" i "назад") у внутрiшньому та мiжнародному сполученнях з країнами СНД	"Удостоверение участника войны и лист талонов".* "Удостоверение о праве на льготы и лист талонов"*	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
1.7	Батьки i дружини вiйськовослужбовцiв, якi загинули внаслiдок поранення, одержаного пiд час захисту колишнього СРСР, або при виконаннi iнших обов'язкiв вiйськової служби чи внаслiдок захворювання, пов'язаного з перебуванням на фронтi	50 % знижки вартостi проїзду 1 раз на рiк ("туди" i "назад") або безплатний проїзд 1 раз на два роки ("туди" i "назад") у мiжнародному сполученнях з країнами СНД	Посвiдчення про право на пiльги та лист талонiв	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
1.8	Особи з iнвалiднiстю, дiти з iнвалiднiстю та особи, якi супроводжують осiб з iнвалiднiстю I групи або дiтей з iнвалiднiстю (не бiльше однiєї особи, яка супроводжує iнвалiда або дитину-iнвалiда)	50 % знижки вартостi проїзду у перiод з 01 жовтня до 15 травня без обмеження кiлькостi поїздок у внутрiшньому сполученнi	Пенсiйне посвiдчення чи посвiдчення, що пiдтверджує призначення соцiальної допомоги, в яких зазначено групу та причину iнвалiдностi (для повнолiтнiх осiб), категорiю "дитина-iнвалiд" (для дiтей). Довiдка для отримання пiльг iнвалiдами, якi не мають права на пенсiю чи соцiальну допомогу	Закон України "Про основи соцiальної захищеностi осiб з iнвалiднiстю в Українi". Закон України "Про державну соцiальну допомогу особам з iнвалiднiстю з дитинства та дiтям з iнвалiднiстю". Наказ Мiнiстерства соцiальної полiтики України вiд 21 вересня 2015 року N 946 "Про затвердження форми та Порядку видачi довiдки для отримання пiльг iнвалiдами, якi не мають права на пенсiю чи соцiальну допомогу", зареєстрований в Мiнiстерствi юстицiї України 05 жовтня 2015 року за N 1198/27643
1.9	Особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни I, II груп. Особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни II, III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Другої свiтової вiйни, яким виповнилось 85 рокiв та бiльше. Учасники бойових дiй у перiод Другої свiтової вiйни, яким виповнилось 85 рокiв та бiльше	Безплатний проїзд 1 раз на рiк ("туди" i "назад") у внутрiшньому сполученнi. 50 % знижки в перiод з 01 жовтня до 15 травня без обмеження числа поїздок у внутрiшньому сполученнi	Посвiдчення iнвалiда вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення iнвалiда вiйни I - II груп та лист талонiв. Посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни I - II груп та лист талонiв. Посвiдчення iнвалiда вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення учасника бойових дiй, iнвалiда вiйни II - III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Великої Вiтчизняної вiйни 1941 - 1945 рокiв, яким виповнилось 85 рокiв i бiльше, та лист талонiв. Посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення учасника бойових дiй, особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни II - III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Другої свiтової вiйни, яким виповнилось 85 рокiв i бiльше, та лист талонiв. Посвiдчення учасника бойових дiй з бланком-вкладкою до посвiдчення учасника бойових дiй, iнвалiда вiйни II - III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Великої Вiтчизняної вiйни 1941 - 1945 рокiв, яким виповнилось 85 рокiв i бiльше, та лист талонiв. Посвiдчення учасника бойових дiй з бланком-вкладкою до посвiдчення учасника бойових дiй, особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни II - III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Другої свiтової вiйни, яким виповнилось 85 рокiв i бiльше, та лист талонiв	Закон України "Про статус ветеранiв вiйни, гарантiї їх соцiального захисту". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 16 лютого 1994 року N 94 "Про порядок надання пiльг, передбачених Законом України "Про статус ветеранiв вiйни, гарантiї їх соцiального захисту". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 12 травня 1994 року N 302 "Про порядок видачi посвiдчень i нагрудних знакiв ветеранiв вiйни". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 22 серпня 2018 року N 632 "Про внесення змiн до постанови Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 12 травня 1994 року N 302 i вiд 02 сiчня 1995 р. N 1".
1.10	Особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни III групи	Безплатний проїзд 1 раз на два роки ("туди" i "назад") або проїзд 1 раз на рiк ("туди" i "назад") з 50 % знижкою вартостi проїзду у внутрiшньому сполученнi	Посвiдчення iнвалiда вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення iнвалiда вiйни III групи та лист талонiв. Посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни та лист талонiв	- " -
		50 % знижки в перiод з 01 жовтня до 15 травня без обмеження числа поїздок у внутрiшньому сполученнi	Посвiдчення iнвалiда вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення iнвалiда вiйни III групи. Посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни III групи	- " -
1.11	Супровiдники осiб з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни I групи (не бiльше одного) та супровiдники учасникiв бойових дiй, осiб з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни II, III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Другої свiтової вiйни вiком 85 рокiв i бiльше, яким встановлено I групу iнвалiдностi	50 % знижки вартостi проїзду 1 раз на рiк ("туди" i "назад") у разi спiльної поїздки у внутрiшньому сполученнi. 50 % знижки в перiод з 01 жовтня до 15 травня без обмеження числа поїздок у разi спiльної поїздки у внутрiшньому сполученнi	Посвiдчення iнвалiда вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення iнвалiда вiйни I групи. Посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни I групи. Посвiдчення учасника бойових дiй з бланком-вкладкою до посвiдчення учасника бойових дiй, iнвалiда вiйни II - III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Великої Вiтчизняної вiйни 1941 - 1945 рокiв, яким виповнилось 85 рокiв i бiльше. Посвiдчення учасника бойових дiй з бланком-вкладкою до посвiдчення учасника бойових дiй, особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни II - III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Другої свiтової вiйни, яким виповнилось 85 рокiв i бiльше	- " -
1.12	Учасники бойових дiй	Безплатний проїзд 1 раз на два роки ("туди" i "назад") або проїзд 1 раз на рiк ("туди" i "назад") з 50 % знижкою вартостi проїзду у внутрiшньому сполученнi	Посвiдчення учасника бойових дiй та лист талонiв. Посвiдчення "Постраждалий учасник революцiї Гiдностi" та лист талонiв	Закон України "Про статус ветеранiв вiйни, гарантiї їх соцiального захисту". Закон України "Про соцiальний i правовий захист вiйськовослужбовцiв та членiв їх сiмей". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 20 серпня 2014 року N 413 "Про затвердження Порядку надання статусу учасника бойових дiй особам, якi захищали незалежнiсть, суверенiтет та територiальну цiлiснiсть України i брали безпосередню участь в антитерористичнiй операцiї, забезпеченнi її проведення". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 28 лютого 2018 року N 119 "Деякi питання соцiального захисту постраждалих учасникiв Революцiї Гiдностi"
1.13	Батьки вiйськовослужбовцiв, якi загинули чи померли або пропали безвiсти пiд час проходження вiйськової служби	Безплатний проїзд 1 раз на два роки ("туди" i "назад") або проїзд 1 раз на рiк ("туди" i "назад") з 50 % знижкою вартостi проїзду у внутрiшньому сполученнi	Посвiдчення члена сiм'ї вiйськовослужбовця та лист талонiв	Закон України "Про соцiальний i правовий захист вiйськовослужбовцiв та членiв їх сiмей". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 28 травня 1993 року N 379 "Про посвiдчення на право користування пiльгами членiв сiмей вiйськовослужбовцiв, якi загинули (померли) чи пропали безвiсти пiд час проходження вiйськової служби"
1.14	Дiти вiком вiд 6 до 14 рокiв	25 % знижки вартостi проїзду у внутрiшньому сполученнi	Оформлюється без подання документа	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 28 липня 2004 року N 976 "Про встановлення пiльгового тарифу на перевезення дiтей залiзничним транспортом"
1.15	Студенти закладiв вищої освiти I - IV рiвнiв акредитацiї та учнi професiйно-технiчних навчальних закладiв незалежно вiд форм власностi	50 % знижки у загальних, плацкартних вагонах, вагонах 2-го та 3-го класiв усiх категорiй поїздiв та всiх вагонах регiональних поїздiв у внутрiшньому сполученнi	Студентський квиток або квиток учня денної (очної) форми навчання	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 05 квiтня 1999 року N 541 "Про затвердження Порядку надання пiльгового проїзду студентам вищих навчальних закладiв I - IV рiвнiв акредитацiї та учням професiйно-технiчних навчальних закладiв у мiському й примiському пасажирському транспортi та мiжмiському автомобiльному i залiзничному транспортi територiєю України"
2. Примiське сполучення
2.1	Iнвалiди Великої Вiтчизняної вiйни I, II, III груп та особи, якi до них прирiвнянi	Безплатний проїзд у примiському сполученнi незалежно вiд мiсця проживання	"Удостоверение инвалида Отечественной войны"* за формою, що дiяла на 01 сiчня 1992 року. "Удостоверение инвалида о праве на льготы"* за формою, що дiяла на 01 сiчня 1992 року	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
2.2	Супровiдник iнвалiда Великої Вiтчизняної вiйни I групи та особи, прирiвняної до iнвалiда (не бiльше одного)	Безплатний проїзд у примiському сполученнi незалежно вiд мiсця проживання (тiльки при супроводi)	"Удостоверение инвалида Отечественной войны I группы"* за формою, що дiяла на 01 сiчня 1992 року. "Удостоверение инвалида о праве на льготы I группы"* за формою, що дiяла на 01 сiчня 1992 року	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
2.3	Учасники Великої Вiтчизняної вiйни, бойових операцiй щодо захисту колишнього СРСР з числа вiйськовослужбовцiв, якi проходили службу у вiйськових частинах, штабах та установах, що входили до складу дiючої армiї, та колишнi партизани, колишнi учасники антифашистського Руху Опору	Безплатний проїзд у примiському сполученнi незалежно вiд мiсця проживання	"Удостоверение участника войны"* за формою, що дiяла на 01 сiчня 1992 року. Посвiдчення учасника бойових дiй з бланком-вкладкою	Мiжурядова Угода про взаємне визнання прав на пiльговий проїзд для iнвалiдiв та учасникiв Великої Вiтчизняної вiйни, а також осiб, прирiвняних до них, вiд 12 березня 1993 року
2.4	Особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни I, II, III груп та особи, прирiвнянi за пiльгами до них	Безплатний проїзд залiзничним транспортом у примiському сполученнi незалежно вiд мiсця проживання	Посвiдчення iнвалiда вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення iнвалiда вiйни I групи. Посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни з бланком-вкладкою до посвiдчення особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни I групи. Посвiдчення учасника бойових дiй з бланком-вкладкою до посвiдчення учасника бойових дiй, iнвалiда вiйни II - III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Великої Вiтчизняної вiйни 1941 - 1945 рокiв, яким виповнилось 85 рокiв i бiльше. Посвiдчення учасника бойових дiй з бланком-вкладкою до посвiдчення учасника бойових дiй, особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни II - III груп з числа учасникiв бойових дiй у перiод Другої свiтової вiйни, яким виповнилось 85 рокiв i бiльше	Закон України "Про статус ветеранiв вiйни, гарантiї їх соцiального захисту". Закон України "Про соцiальний i правовий захист вiйськовослужбовцiв та членiв їх сiмей". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 12 травня 1994 року N 302 "Про порядок видачi посвiдчень i нагрудних знакiв ветеранiв вiйни". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 22 серпня 2018 року N 632 "Про внесення змiн до постанови Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 12 травня 1994 року N 302 i вiд 02 сiчня 1995 р. N 1". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 16 лютого 1994 року N 94 "Про порядок надання пiльг, передбачених Законом України "Про статус ветеранiв вiйни, гарантiї їх соцiального захисту"
2.5	Супровiдники осiб з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни I групи (не бiльше одного) та супровiдники учасникiв бойових дiй у перiод Другої свiтової вiйни вiком 85 рокiв i бiльше, яким встановлено I групу iнвалiдностi	Безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд мiсця проживання у разi спiльної поїздки з iнвалiдом	Посвiдчення iнвалiда вiйни I групи. Посвiдчення iнвалiда вiйни II, III груп з бланком-вкладкою. Посвiдчення учасника бойових дiй з бланком-вкладкою. Посвiдчення учасника бойових дiй з бланком-вкладкою особи з iнвалiднiстю внаслiдок вiйни II - III групи з числа учасникiв бойових дiй у перiод Другої свiтової вiйни, яким виповнилось 85 рокiв	- " -
2.6	Учасники бойових дiй	Безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд мiсця проживання	Посвiдчення учасника бойових дiй. Посвiдчення "Постраждалий учасник революцiї Гiдностi"	- " - Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 20 серпня 2014 року N 413 "Про затвердження Порядку надання статусу учасника бойових дiй особам, якi захищали незалежнiсть, суверенiтет та територiальну цiлiснiсть України i брали безпосередню участь в антитерористичнiй операцiї, забезпеченнi її проведення". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 28 лютого 2018 року N 119 "Деякi питання соцiального захисту постраждалих учасникiв Революцiї Гiдностi"
2.7	Батьки вiйськовослужбовцiв, якi загинули чи померли або пропали безвiсти пiд час проходження вiйськової служби	Безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд мiсця проживання	Посвiдчення члена сiм'ї вiйськовослужбовця	Закон України "Про соцiальний i правовий захист вiйськовослужбовцiв та членiв їх сiмей". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 28 травня 1993 року N 379 "Про посвiдчення на право користування пiльгами членiв сiмей вiйськовослужбовцiв, якi загинули (померли) чи пропали безвiсти пiд час проходження вiйськової служби"
2.8	Особи з iнвалiднiстю, дiти з iнвалiднiстю та особи, якi супроводжують осiб з iнвалiднiстю I групи або дiтей з iнвалiднiстю (не бiльше однiєї особи, яка супроводжує особу з iнвалiднiстю або дитину з iнвалiднiстю)	Для осiб з iнвалiднiстю, дiтей з iнвалiднiстю безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд мiсця проживання. Для осiб, якi супроводжують осiб з iнвалiднiстю I групи або дiтей з iнвалiднiстю, 50 % знижки вартостi проїзду у перiод з 01 жовтня до 15 травня без обмеження кiлькостi поїздок у примiському сполученнi	Пенсiйне посвiдчення чи посвiдчення, що пiдтверджує призначення соцiальної допомоги, в яких зазначено групу та причину iнвалiдностi (для повнолiтнiх осiб), категорiю "дитина з iнвалiднiстю" (для дiтей). Довiдка для отримання пiльг iнвалiдами, якi не мають права на пенсiю чи соцiальну допомогу	Закон України "Про основи соцiальної захищеностi осiб з iнвалiднiстю в Українi". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 17 травня 1993 року N 354 "Про безплатний проїзд пенсiонерiв на транспортi загального користування". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 16 серпня 1994 року N 555 "Про поширення чинностi постанови вiд 17 травня 1993 року N 354". Наказ Мiнiстерства соцiальної полiтики України вiд 21 вересня 2015 року N 946 "Про затвердження форми та Порядку видачi довiдки для отримання пiльг iнвалiдами, якi не мають права на пенсiю чи соцiальну допомогу", зареєстрований в Мiнiстерствi юстицiї України 05 жовтня 2015 року за N 1198/27643
2.9	Особи, якi постраждали внаслiдок Чорнобильської катастрофи, iнших ядерних аварiй та випробувань, вiйськових навчань iз застосуванням ядерної зброї категорiї 1. Учасники лiквiдацiї аварiї на Чорнобильськiй АЕС категорiї 2.	Безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд мiсця проживання	Посвiдчення особи, яка постраждала внаслiдок Чорнобильської катастрофи категорiї 1 серiї "А" з вкладкою зi штампом "Перереєстровано". Посвiдчення "Учасник лiквiдацiї наслiдкiв аварiї на Чорнобильськiй АЕС" синього кольору категорiї 1 серiї "А". Посвiдчення "Учасник лiквiдацiї ядерних аварiй" синього кольору категорiї 1 серiї "Я". Посвiдчення "Потерпiлий вiд Чорнобильської катастрофи" синього кольору категорiї 1 серiї "Б". Посвiдчення "Потерпiлий вiд радiацiйного опромiнювання" синього кольору категорiї 1 серiї "Я". Посвiдчення "Учасник лiквiдацiї наслiдкiв аварiї на Чорнобильськiй АЕС у 198_ роцi" категорiї 2 синього кольору серiї "А" зi штампом "Перереєстровано". Посвiдчення "Учасник лiквiдацiї наслiдкiв аварiї на Чорнобильськiй АЕС у 19__ роцi" категорiї 2 синього кольору серiї "А"	Закон України "Про статус i соцiальний захист громадян, якi постраждали внаслiдок Чорнобильської катастрофи". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 20 сiчня 1997 року N 51 "Про затвердження Порядку видачi посвiдчень особам, якi постраждали внаслiдок Чорнобильської катастрофи". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 11 липня 2018 року N 551 "Деякi питання видачi посвiдчень громадянам, якi постраждали внаслiдок Чорнобильської катастрофи, та iншим категорiям громадян"
2.10	Неповнолiтнi дiти, якi належать до потерпiлих вiд Чорнобильської катастрофи та яким водночас встановлено причинний зв'язок iнвалiдностi з Чорнобильською катастрофою	Безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд мiсця проживання	Посвiдчення "Дитина, яка потерпiла вiд Чорнобильської катастрофи" з вкладкою серiї "Д" жовтого кольору	Закон України "Про статус i соцiальний захист громадян, якi постраждали внаслiдок Чорнобильської катастрофи". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 20 сiчня 1997 року N 51 "Про затвердження Порядку видачi посвiдчень особам, якi постраждали внаслiдок Чорнобильської катастрофи". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 11 липня 2018 року N 551 "Деякi питання видачi посвiдчень громадянам, якi постраждали внаслiдок Чорнобильської катастрофи, та iншим категорiям громадян"
2.11	Дiти вiком вiд 6 до 14 рокiв	25 % знижки вартостi проїзду	Оформлення без подання документа	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 28 липня 2004 року N 976 "Про встановлення пiльгового тарифу на перевезення дiтей залiзничним транспортом"
2.12	Дiти-сироти i дiти, позбавленi батькiвського пiклування, що виховуються або навчаються у навчально-виховних, навчальних закладах або iнтернатних закладах	Безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд мiсця проживання	Єдиний квиток	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 05 квiтня 1994 року N 226 "Про полiпшення виховання, навчання, соцiального захисту та матерiального забезпечення дiтей-сирiт i дiтей, позбавлених батькiвського пiклування"
2.13	Дiти з багатодiтних сiмей	Безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд вiдстанi та мiсця проживання	Посвiдчення дитини з багатодiтної сiм'ї	Закон України "Про охорону дитинства". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 02 березня 2010 року N 209 "Деякi питання виготовлення i видачi посвiдчень батькiв багатодiтної сiм'ї та дитини з багатодiтної сiм'ї" (iз змiнами)
2.14	Пенсiонери за вiком	Безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд мiсця проживання	Пенсiйне посвiдчення з вiдмiткою "за вiком"	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 17 травня 1993 року N 354 "Про безплатний проїзд пенсiонерiв на транспортi загального користування"
2.15	Ветерани вiйськової служби, ветерани органiв внутрiшнiх справ, ветерани податкової мiлiцiї, ветерани Державної пожежної охорони, ветерани Державної кримiнально-виконавчої служби України, ветерани служби цивiльного захисту, ветерани Державної служби спецiального зв'язку та захисту iнформацiї України	Безплатний проїзд залiзничним транспортом примiського сполучення незалежно вiд мiсця проживання	Посвiдчення "Ветеран вiйськової служби"	Закон України "Про статус ветеранiв вiйськової служби, ветеранiв органiв внутрiшнiх справ, ветеранiв Нацiональної полiцiї i деяких iнших осiб та їх соцiальний захист". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 30 серпня 1999 року N 1601 "Про порядок видачi посвiдчення i вручення нагрудного знака "Ветеран вiйськової служби".
			Посвiдчення "Ветеран органiв внутрiшнiх справ".	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 01 червня 2002 року N 742 "Про порядок видачi посвiдчення i вручення нагрудного знака "Ветеран органiв внутрiшнiх справ".
			Посвiдчення "Ветеран податкової мiлiцiї".	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 08 грудня 2009 року N 1320 "Про затвердження зразка та опису посвiдчення i нагрудного знака "Ветеран податкової мiлiцiї".
			Посвiдчення "Ветеран Державної кримiнально-виконавчої служби України".	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 18 листопада 2009 року N 1226 "Про посвiдчення i нагрудний знак "Ветеран Державної кримiнально-виконавчої служби України".
			Посвiдчення "Ветеран служби цивiльного захисту".	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 03 червня 2009 року N 542 "Про посвiдчення i нагрудний знак "Ветеран служби цивiльного захисту".
			Посвiдчення "Ветеран Державної служби спецiального зв'язку та захисту iнформацiї України"	Закон України "Про Державну службу спецiального зв'язку та захисту iнформацiї України". Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 11 липня 2007 року N 905 "Про посвiдчення i нагрудний знак "Ветеран Державної служби спецiального зв'язку та захисту iнформацiї України"
2.16	Студенти закладiв вищої освiти I - IV рiвнiв акредитацiї та учнi професiйно-технiчних навчальних закладiв незалежно вiд форм власностi	50 % знижки вартостi проїзду	Студентський або учнiвський квиток денної (очної) форми навчання	Постанова Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 05 квiтня 1999 року N 541 "Про затвердження Порядку надання пiльгового проїзду студентам вищих навчальних закладiв I - IV рiвнiв акредитацiї та учням професiйно-технiчних навчальних закладiв у мiському й примiському пасажирському транспортi та мiжмiському автомобiльному i залiзничному транспортi територiєю України"

____________
     * Назви документiв зазначено мовою оригiналу за формою, що дiяла на 01 сiчня 1992 року.

(додаток 2 iз змiнами, внесеними згiдно з наказами Мiнiстерства транспорту та зв'язку України вiд 03.08.2007р. N 666, вiд 03.11.2008р. N 1333, вiд 09.09.2009р. N 943, наказами Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 22.07.2011р. N 235, вiд 17.10.2013р. N 808, вiд 20.04.2015р. N 145, у редакцiї наказiв Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 15.03.2016р. N 107, вiд 01.02.2019р. N 74)

 

Додаток 3 до Правил перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України

АКТ
про нещасний випадок, що стався на залiзницi iз застрахованим пасажиром

1. Гр.		,
	(прiзвище, iм'я та по батьковi пасажира)

який був пасажиром поїзда N

сполучення

,

проїжджав за проїзним документом (квитком) серiї

N

"	______	"	_____________	20__ р. о ___ год. ___ хв.,
	(число)		(мiсяць)

одержав травму (загинув) на станцiї (у поїздi)

(назва станцiї, дiльницi)

за таких обставин:
(пiд час прямування поїзда, посадки в поїзд, виходу з вагона, пiсля оголошення про посадку, унаслiдок падiння пiд поїзд та iн.)

2. Пасажир - пред'явник цього Акта є застрахованим вiд нещасного випадку на транспортi вiдповiдно до постанови Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 14 серпня 1996 року N 959 "Про затвердження Положення про обов'язкове особисте страхування вiд нещасних випадкiв на транспортi".

3. Ким надана перша медична допомога i куди вiдправлений потерпiлий пасажир

(назва медичного закладу та його адреса)

Акт складений
	(найменування залiзницi, вiддiлку станцiї та iн.)
i пiдписаний:

(прiзвище, iм'я, по батьковi)		(посада)		(пiдпис)

_____ число _________ мiсяць ____ рiк ________ годин _____ хвилин
(данi зазначаються прописом)

     М.П.

 

Додаток 4 до Правил перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України

Таблиця вiдстаней для примiської зони

Додаток 4 виключено
(згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України
вiд 22 липня 2011 року N 235)

 

Додаток 4 до Правил перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України

РОЗКЛАД
ВIДПРАВЛЕННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ПОЇЗДIВ

(зразок заповнення)

Час		N поїзда, категорiя	N колiї	N платформи	Сполучення	Маршрут (час прибуття - вiдправлення)	Час прибуття на кiнцеву станцiю	Перiодичнiсть курсування	Примiтки
прибуття	вiдправлення
0055	0115	24 НШ	2	1	Одеса - Москва	Вiнниця (2155 2159), Київ (0055 0115), Конотоп (0337 0357), Брянськ (0844 0910), Калуга (1220 1222)	1516	щоденно
	2358	7 НШ	7	3	Київ - Чоп	Вiнниця (0307 0311), Тернопiль (0722 0727), Львiв (0941 1008)	1527	щоденно

РОЗКЛАД
ПРИБУТТЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ПОЇЗДIВ

(зразок заповнення)

Прибуття поїзда	Сполучення	N колiї	N платформи	N поїзда, категорiя	Маршрут (час прибуття - вiдправлення)	Вiдправлення з початкової станцiї	Перiодичнiсть курсування	Примiтки
0055	Одеса - Москва	2	1	24 НШ	Вiнниця (2155 2159), Київ (0055 0115), Конотоп (0337 0357), Брянськ (0844 0910), Калуга (1220 1222)	1504	щоденно

(Правила доповнено додатком 4 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586)

 

Додаток 5 до Правил перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України (пункт 39.1)

Система класифiкацiї пасажирських поїздiв

Категорiя поїзда	Тип поїзда	Швидкiсть руху		Категорiя вагона та мiсць
		маршрутна	допустима
Iнтерсiтi + "IС+"	денний швидкiсний	90 км/год i бiльше	до 200 км/год	1 клас /С
				2 клас/С
Iнтерсiтi "IС"	денний швидкiсний	80 км/год i бiльше	до 160 км/год	1 клас /С
				2 клас/С
				3 клас/С (м/в)
				К (м/в)
				П (м/в)
Регiональний експрес "РЕ"	денний швидкiсний	70 км/год i бiльше	до 140 км/год	1 клас/С
				2 клас/С
				3 клас/С (м/в)
				К (м/в)
				П (м/в)
Нiчний експрес "НЕ"	нiчний швидкiсний	70 км/год i бiльше	до 200 км/год	М (VIP) (м/в)
				Л
				К
				1 клас/С (м/в)
Нiчний швидкий "НШ"	нiчний швидкий	50 км/год i бiльше	до 140 км/год	М (VIP) (м/в)
				Л
				К
				П
				1 клас/С (м/в)
Нiчний пасажирський "НП"	нiчний пасажирський	до 50 км/год	до 140 км/год	Л (м/в)
				К
				П
				2 клас /С (м/в)
				3 клас/С (м/в)
Регiональний поїзд "Р"	денний швидкий	50 км/год i бiльше	до 120 км/год	1 клас/С
				2 клас/С
				3 клас/С
				К (м/в)
				П (м/в)
Примiський поїзд "П"	денний примiський	-	-	-
Мiський поїзд "М"	денний мiський	-	-	-

     Примiтка.

     м/в - можливе включення; С - вагон з мiсцями для сидiння;

     М (VIP) - м'який вагон з купе закритого типу (6 купе -12 мiсць).

(Правила доповнено додатком 5 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, додаток 5 у редакцiї наказiв Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, вiд 01.02.2019р. N 74)

 

Додаток 6 до Правил перевезення пасажирiв, багажу, вантажобагажу та пошти залiзничним транспортом України (пункт 39.1)

Система класифiкацiї пасажирських поїздiв iз рекомендованим рiвнем комфорту/сервiсу

Категорiя поїзда

"IС+"

"IС"

"РЕ"

"НЕ"

"НШ"

"Р"

"НП"

Категорiя/клас вагона

2

1

3

2

1

п

к

3

2

1

п

к

М

Л

К

М

Л

К

П

3

2

1

п

к

Л

К

П

+

+

м/в

+

+

м/в

м/в

м/в

+

+

м/в

м/в

м/в

+

+

м/в

+

+

+

+

+

+

м/в

м/в

м/в

+

+

Вид сполучення

внутрiшнє

Наявнiсть рiвня комфорту та сервiсу:

жалюзi, штори

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

килимовi дорiжки

Б

Б

Б

Б

Б

Б

холодильник (у службовому купе для загальних потреб)

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

мiкрохвильова пiч

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Розетки для пiдзарядки гаджетiв:

у кожному купе

Б

Д

Д

Б

Д

Д

в салонi вагона

Б

Б

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

iнтернет-зв'язок (Wi-Fi)

Б

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Д

Подача гарячих напоїв

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Подача прохолоджувальних напоїв

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Надання комплекту постiльної бiлизни

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Наявнiсть системи кондицiювання, системи обiгрiву

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Вентиляцiя, системи обiгрiву

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Наявнiсть ременiв безпеки або страхувальної сiтки

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Наявнiсть iнформацiї для пасажирiв

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Санiтарнi вузли

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Санiтарнi вузли вакуумного збору

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

Б

     Примiтка:

     Б - забезпечується технiчними вимогами до рухомого складу або входить до базового набору послуг;

     Д - послуга забезпечується додатково;

     м/в - можливе включення.

     б/к - без категорiї.

(Правила доповнено додатком 6 згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.12.2011р. N 586, додаток 6 у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 02.11.2012р. N 649, iз змiнами, внесеними згiдно з наказом Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 25.01.2013р. N 44, у редакцiї наказу Мiнiстерства iнфраструктури України вiд 01.02.2019р. N 74)