КАБIНЕТ МIНIСТРIВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА
Київ

вiд 18 лютого 2016 р.	N 66

Про затвердження Методики визначення середньоринкової вартостi легкових автомобiлiв та внесення змiн у додатки 1 i 2 до Порядку визначення середньоринкової вартостi легкових автомобiлiв, мотоциклiв, мопедiв

Iз змiнами i доповненнями, внесеними
постановами Кабiнету Мiнiстрiв України
вiд 21 червня 2017 року N 428,
вiд 6 листопада 2019 року N 916,
вiд 5 серпня 2020 року N 678

Вiдповiдно до пiдпункту 267.2.1 пункту 267.2 статтi 267 Податкового кодексу України Кабiнет Мiнiстрiв України постановляє:

1. Затвердити Методику визначення середньоринкової вартостi легкових автомобiлiв, що додається.

2. Внести змiни у додатки 1 i 2 до Порядку визначення середньоринкової вартостi легкових автомобiлiв, мотоциклiв, мопедiв, затвердженого постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 10 квiтня 2013 р. N 403 (Офiцiйний вiсник України, 2013 р., N 44, ст. 1576), виклавши їх в редакцiї, що додається.

Прем'єр-мiнiстр України

А. ЯЦЕНЮК

Iнд. 34

ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабiнету Мiнiстрiв України
вiд 18 лютого 2016 р. N 66

МЕТОДИКА
визначення середньоринкової вартостi легкових автомобiлiв

(У текстi Методики слово "Мiнекономрозвитку" замiнено словом "Мiнекономiки" згiдно з постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 6 листопада 2019 року N 916)

1. Ця Методика встановлює механiзм визначення середньоринкової вартостi легкових автомобiлiв (далi - автомобiлi) для цiлей вiднесення таких автомобiлiв до об'єктiв оподаткування транспортним податком.

2. Середньоринкова вартiсть автомобiля розраховується за методом аналогiї цiн iдентичних автомобiлiв за такою формулою:

С_ср = Ц_н х (Г / 100),

де Ц_н - цiна нового транспортного засобу в Українi з урахуванням марки, моделi, об'єму цилiндрiв двигуна, типу пального;

Г - коефiцiєнт коригування ринкової цiни транспортних засобiв з урахуванням строку експлуатацiї транспортних засобiв у роках згiдно з додатком 1 до Порядку визначення середньоринкової вартостi легкових автомобiлiв, мотоциклiв, мопедiв, затвердженого постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 10 квiтня 2013 р. N 403 (Офiцiйний вiсник України, 2013 р., N 44, ст. 1576).

(пункт 2 у редакцiї постанови Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 21.06.2017р. N 428)

3. Джерелом iнформацiї для визначення цiни нового автомобiля є офiцiйнi прайс-листи виробникiв (дилерiв).

4. Iнформацiя про цiни нового автомобiля з урахуванням марки, моделi, об'єму цилiндрiв двигуна, типу пального подається до 10 сiчня базового податкового (звiтного) перiоду (року) державним пiдприємством "Держзовнiшiнформ" до Мiнекономiки.

(пункт 4 iз змiнами, внесеними згiдно з постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 21.06.2017р. N 428)

Об'єм цилiндрiв двигуна автомобiля зазначається в куб. сантиметрах або в лiтрах з урахуванням iнформацiї щодо об'єму цилiндрiв двигуна автомобiля, зазначеної в прайс-листах виробникiв (дилерiв), зокрема iноземних, спецiалiзованих перiодичних виданнях, комп'ютерних програмах для продажу автомобiлiв, Iнтернетi або iнших джерелах.

(пункт 4 доповнено абзацом згiдно з постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 05.08.2020р. N 678)

5. Iдентичними є автомобiлi, в яких збiгаються такi ознаки i параметри:

марка;

країна-виробник;

тип кузова (седан, унiверсал тощо);

модель;

конструкцiя привода тягових колiс;

тип та робочий об'єм двигуна;

потужнiсть двигуна;

тип коробки переключення передач та iнших складникiв силової передачi;

габаритнi розмiри;

рiк випуску;

комплектацiя.

Розбiжностi можуть стосуватися комплектацiї, пробiгу та технiчного стану.

6. Аналогiчними є автомобiлi, в яких збiгаються такi ознаки i параметри:

тип кузова (седан, унiверсал тощо);

призначення (дорожнi, позадорожнi);

тип двигуна (бензиновий, дизельний тощо);

робочий об'єм двигуна;

привод тягових колiс (передньоприводнi, задньоприводнi, повноприводнi);

тип коробки переключення передач;

габаритнi розмiри;

комплектацiя.

7. За наявностi кiлькох аналогiв аналогiчним автомобiлем є автомобiль одного виробника (країни-виробника).

8. У разi коли неможливо визначити цiну iдентичного нового автомобiля в Українi (немає необхiдних довiдкових даних) допускається використання даних щодо аналогiчних автомобiлiв.

9. У разi коли неможливо визначити цiну нового автомобiля в Українi, використовується iнформацiя про його цiну в країнах-виробниках (експортерах).

Цiна нового автомобiля в Українi визначається на рiвнi цiни країн-виробникiв (експортерiв) без урахування податку на додану вартiсть у таких країнах, збiльшеної на суму податкiв, зборiв та iнших обов'язкових платежiв, що вiдповiдно до законодавства сплачуються пiд час митного оформлення автомобiля.

10. У разi коли неможливо визначити цiну нового автомобiля в Українi згiдно з пунктами 3 - 8 цiєї Методики допускається використання iнформацiї про цiни нових автомобiлiв, зазначенi у спецiалiзованих перiодичних виданнях для продажу автомобiлiв, комп'ютерних програмах, Iнтернетi тощо.

11. Коефiцiєнт коригування ринкової цiни автомобiлiв залежно вiд строку експлуатацiї визначається як середнє значення спiввiдношення цiни автомобiлiв, що були у використаннi, до цiни аналогiчних нових автомобiлiв.

12. Пункт 12 виключено

(згiдно з постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 21.06.2017р. N 428)

13. Мiнекономiки вiдповiдно до цiєї Методики розраховує середньоринкову вартiсть автомобiля та щороку до 1 лютого податкового (звiтного) року розмiщує на своєму офiцiйному веб-сайтi перелiк легкових автомобiлiв, з року випуску яких минуло не бiльше п'яти рокiв (включно) та середньоринкова вартiсть яких становить понад 375 розмiрiв мiнiмальної заробiтної плати, встановленої законом на 1 сiчня податкового (звiтного) року, який повинен мiстити такi данi щодо зазначених автомобiлiв: марка, модель, рiк випуску, об'єм цилiндрiв двигуна, тип пального.

У разi вiдсутностi на офiцiйному веб-сайтi Мiнекономiки iнформацiї про марку, модель легкового автомобiля, що має ознаки об'єкта оподаткування транспортним податком, Мiнекономiки за зверненням ДПС та/або власника зазначеного легкового автомобiля визначає його середньоринкову вартiсть, доповнює перелiк, зазначений в абзацi першому цього пункту, такою iнформацiєю та розмiщує її на своєму офiцiйному веб-сайтi.

	(абзац другий пункту 13 iз змiнами, внесеними згiдно з постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 05.08.2020р. N 678)
	(пункт 13 у редакцiї постанови Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 21.06.2017р. N 428)

14. Мiнекономiки забезпечує роботу офiцiйного веб-сайту в режимi, який дає змогу отримати iнформацiю про середньоринкову вартiсть автомобiля шляхом введення даних про їх марку, модель, рiк випуску, об'єм цилiндрiв двигуна та тип пального.

(пункт 14 iз змiнами, внесеними згiдно з постановою Кабiнету Мiнiстрiв України вiд 21.06.2017р. N 428)

Додаток 1
до Порядку
(в редакцiї постанови Кабiнету Мiнiстрiв України
вiд 18 лютого 2016 р. N 66)

КОЕФIЦIЄНТ
коригування ринкової цiни транспортних засобiв

Найменування транспортних засобiв	Коефiцiєнт з урахуванням строку експлуатацiї транспортних засобiв у роках
Найменування транспортних засобiв	до 1	понад 1 до 2	понад 2 до 3	понад 3 до 4	понад 4 до 5	понад 5 до 6	понад 6 до 7	понад 7 до 8	понад 8 до 9	понад 9 до 10	понад 10 до 11	понад 11 до 12
Легковi автомобiлi	74	62	50	45	42	39	36	33	31	29	27	25
Мопеди	81	65	52	42	34	27	22	18	14	11	9	7
Мотоцикли	91	82	75	69	62	57	51	47	43	39	37	35

Примiтка. У разi експлуатацiї транспортних засобiв понад 12 рокiв коефiцiєнт знижується на 1 для легкових автомобiлiв i на 2 для мопедiв та мотоциклiв за кожний рiк, але не може бути меншим нiж 4.

Додаток 2
до Порядку
(в редакцiї постанови Кабiнету Мiнiстрiв України
вiд 18 лютого 2016 р. N 66)

КОЕФIЦIЄНТ
коригування ринкової цiни транспортних засобiв

Нормативний середньорiчний пробiг транспортних засобiв, тис. кiлометрiв	Фактичний середньорiчний пробiг транспортних засобiв, тис. кiлометрiв	Коефiцiєнт з урахуванням рiзницi мiж фактичним та нормативним середньорiчним пробiгом транспортних засобiв у тис. кiлометрiв
		понад 2 до 5	понад 5 до 8	понад 8 до 10	понад 10 до 12	понад 12 до 14	понад 14 до 16	понад 16 до 18	понад 18 до 20	понад 20 до 22	понад 22
27	до 27	1	3	5	6	6,5	7	7,5	8	8,5	9
27	понад 27	0,5	1,5	3	4,5	5	5,5	6	6,5	7	7,5

Примiтка. Для транспортних засобiв iз строком експлуатацiї до 1 року, а також транспортних засобiв, рiзниця мiж фактичним та нормативним середньорiчним пробiгом яких становить до 2 тис. кiлометрiв, коефiцiєнт не визначається.